С умом к природе — с заботой о пассажирах 💚

На железной дороге важна каждая деталь. Когда создают поезда и станции, думают сразу о многом: безопасности, скорости, комфорте пассажиров — и о том, как разумнее использовать ресурсы.

Где-то помогает экономить энергию современное оборудование электропоездов, где-то — естественный свет и материалы, которые меньше нагреваются. А электронные билеты и транспортные карты позволяют сократить расход бумаги.

Рассказываем в карточках, как это работает на практике.

📲 Подписаться на МАКС

Современный транспорт начинается с людей
 
Как готовить специалистов для отрасли, которая быстро меняется? На форуме «Общественный транспорт 2026» своими принципами работы с кадрами поделилась заместитель генерального директора по управлению персоналом ЦППК Екатерина Устинова.
 
Сегодня в нашей команде более 9 тыс. линейных сотрудников, из них 4,2 тыс. машинистов и их помощников — рекорд за всю историю ЦППК. В основе подготовки команды несколько принципов:

🔹Знакомить с профессией как можно раньше. Уже с шести лет приглашаем детей на профориентационные экскурсии-квесты. Для студентов сами оснащаем учебные лаборатории, где будущую работу можно буквально почувствовать «на кончиках пальцев».

🔹Работать с мотивированными людьми. Отбираем тех, кто осознанно хочет стать машинистом и готов развиваться в профессии. Менее чем за год такой отбор прошли более 200 человек, все направленные на обучение успешно сдали экзамены в Ространснадзоре.

🔹Давать реальный опыт еще во время учебы. Только за первое полугодие 2026 года практику в ЦППК прошли более 1,5 тыс. студентов.

🔹Адаптировать не по шаблону. Мы составили профили профессий и выстраиваем индивидуальную работу с новыми сотрудниками, учитывая в том числе особенности разных поколений.

Эти и другие принципы помогают нам готовить специалистов последовательно и системно — от раннего интереса к железной дороге до первых самостоятельных выходов в рейс.

📲 Подписаться на МАКС

Современный парк, цифровые сервисы и новые маршруты

Как меняется пригородное сообщение сегодня и что ждет его в ближайшие годы? Ключевые темы обсудили на форуме «Общественный транспорт 2026», где ЦППК представила директор по развитию Елена Ерохова.

Она выступила на сессии «Железнодорожные пассажирские перевозки». В центре дискуссии были обновление подвижного состава, новые сервисы для пассажиров и перспективные транспортные проекты.

Поезда стали вдвое моложе. С 2019 года средний возраст пригородных составов снизился до 7 лет, а парк современных поездов ЦППК вырос на 275% – до 420 единиц. Одним из главных драйверов этих изменений стало открытие МЦД.

Цифровые сервисы стали привычной частью поездки. Доля безбумажных билетов выросла с 27% до 71%, а девять из десяти пассажиров сегодня оформляют проезд без обращения в кассу. На МЦД современными способами оформления и оплаты пользуются около 95% пассажиров.

Следующий этап – развитие ЦТУ. В ближайшие годы планируется увеличивать частоту пригородного сообщения между Москвой и соседними регионами. Чтобы лучше понимать будущий пассажиропоток и запросы людей, мы провели исследование более 16 тыс. человек в 63 населенных пунктах.

Для нас участие в такой профессиональной дискуссии важно не только для того, чтобы представить результаты уже проделанной работы. Это возможность вместе с ключевыми участниками отрасли обсуждать решения, которые будут определять будущее пригородного транспорта.

📲 Подписаться на МАКС

История Победы под открытым небом 🧧

Идея поездки на выходные для любителей военной истории: парк «Патриот».

Здесь собрана техника всех родов войск — от авиации до артиллерии. В Танковом музее, например, представлен легендарный Т-34, который стал одним из символов Победы.

В Партизанской деревне воссоздан лагерь времен Великой Отечественной — блиндажи, штаб и даже типография с настоящим печатным станком.

Сердце парка — Главный храм Вооруженных Сил. Его своды украшены витражами с изображениями орденов. Мозаичные панно рассказывают о воинских победах. А на центральном куполе храма — огромное изображение Спаса Нерукотворного. На это стоит взглянуть!

Вокруг храма проходит «Дорога памяти». Это галерея длиной в 1418 шагов — столько дней продолжалась Великая Отечественная война. Через электронные терминалы вы сможете найти сведения о своих родственниках‑участниках войны.

🚉 Добраться до «Патриота» можно на поездах Белорусского направления до станции Кубинка-1, далее автобусом до входа в парк. Здесь красиво не только днем, но и вечером — подсветка создает особую атмосферу.

📲 Подписаться на МАКС