🤖 Акции Baidu взлетели в Гонконге: РобоТакси Apollo Go набирают популярность
Акции Baidu выросли на 13% в Гонконге, что стало самым большим скачком за более чем год, на фоне растущей популярности его сервиса роботизированных такси Apollo Go в Китае.
▪️ Рост популярности
Число поездок на Apollo Go увеличилось после того, как Пекин объявил о поддержке роботизированных такси для сервисов такси и проката автомобилей.
▪️ Ожидаемая прибыльность
Ожидается, что Apollo Go выйдет на безубыточность в Ухане в 2024 году и станет прибыльным в 2025 году.
▪️ Конкуренция с Tesla
В Пекине также готовятся к запуску роботизированных такси Tesla, которые должны появиться в августе.
▪️ Проблемы
Несмотря на рост популярности, robotaxi в Китае сталкиваются с рядом проблем, таких как опасения водителей такси о потере работы, жалобы жителей на пробки и аварии.
Источник: Bloomberg
#Baidu #BIDU #ApolloGo #РобоТакси #Китай #Tesla #АвтономноеВождение #Технологии #Инновации #РынокАкций
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Акции Baidu выросли на 13% в Гонконге, что стало самым большим скачком за более чем год, на фоне растущей популярности его сервиса роботизированных такси Apollo Go в Китае.
▪️ Рост популярности
Число поездок на Apollo Go увеличилось после того, как Пекин объявил о поддержке роботизированных такси для сервисов такси и проката автомобилей.
"Автономное вождение станет ключевым направлением торговли в ближайшие три месяца, чему будет способствовать запуск Tesla своего роботизированного такси в следующем месяце," — написал в записке Ли Мухуа, аналитик Guotai Junan International.
▪️ Ожидаемая прибыльность
Ожидается, что Apollo Go выйдет на безубыточность в Ухане в 2024 году и станет прибыльным в 2025 году.
"Apollo Go, как ожидается, выйдет на безубыточность в Ухане в 2024 году и станет прибыльным в 2025 году с увеличением своего автопарка в городе," — сказал Ли.
▪️ Конкуренция с Tesla
В Пекине также готовятся к запуску роботизированных такси Tesla, которые должны появиться в августе.
"Tesla Inc. недавно получила разрешение на тестирование своей системы помощи водителю на некоторых улицах Шанхая," — сообщило агентство Bloomberg в прошлом месяце.
▪️ Проблемы
Несмотря на рост популярности, robotaxi в Китае сталкиваются с рядом проблем, таких как опасения водителей такси о потере работы, жалобы жителей на пробки и аварии.
Источник: Bloomberg
#Baidu #BIDU #ApolloGo #РобоТакси #Китай #Tesla #АвтономноеВождение #Технологии #Инновации #РынокАкций
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
👍7
📉 Акции китайских производителей электромобилей падают после неутешительных результатов Tesla и отсрочки планов General Motors
Акции крупных китайских компаний, производящих электромобили, упали в среду после того, как прибыль американского гиганта Tesla не оправдала ожиданий аналитиков, а General Motors отложила свои планы по выпуску электромобилей.
▪️ Падение акций
Акции Xpeng, котирующиеся на Гонконгской фондовой бирже, потеряли в цене 5,74%, а акции Nio упали на 5,26% в среду.
Акции Li Auto упали на 3,99%, а акции BYD, Zhejiang Leapmotor и SAIC Motor упали на 3,1%, 5,34% и 1,02% соответственно в среду.
▪️ Снижение интереса к электромобилям
Ажиотаж вокруг электромобилей снижается, поскольку автопроизводители, от Tesla до General Motors, сокращают или откладывают свои планы по выпуску электромобилей.
23 июля Tesla сообщила о втором квартальном снижении выручки подряд — на 7% до 19,9 млрд долларов, по сравнению с 21,27 млрд долларов за тот же период годом ранее. Акции Tesla закрылись на 2,04% ниже.
▪️ Переоценка перспектив
Индустрия электромобилей сталкивается с проверкой реальностью после нескольких лет ажиотажа, когда автопроизводители публиковали оптимистичные прогнозы продаж моделей электромобилей и объявляли амбициозные цели роста.
Рост цен на сырье, высокие процентные ставки и другие факторы сделали производство электромобилей гораздо более дорогим по сравнению с их традиционными аналогами.
Источник: CNBC
#Китай #электромобили #Tesla #GeneralMotors #акции #рынок #инвестиции
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Акции крупных китайских компаний, производящих электромобили, упали в среду после того, как прибыль американского гиганта Tesla не оправдала ожиданий аналитиков, а General Motors отложила свои планы по выпуску электромобилей.
▪️ Падение акций
Акции Xpeng, котирующиеся на Гонконгской фондовой бирже, потеряли в цене 5,74%, а акции Nio упали на 5,26% в среду.
Акции Li Auto упали на 3,99%, а акции BYD, Zhejiang Leapmotor и SAIC Motor упали на 3,1%, 5,34% и 1,02% соответственно в среду.
▪️ Снижение интереса к электромобилям
Ажиотаж вокруг электромобилей снижается, поскольку автопроизводители, от Tesla до General Motors, сокращают или откладывают свои планы по выпуску электромобилей.
23 июля Tesla сообщила о втором квартальном снижении выручки подряд — на 7% до 19,9 млрд долларов, по сравнению с 21,27 млрд долларов за тот же период годом ранее. Акции Tesla закрылись на 2,04% ниже.
«Генеральный директор Илон Маск заявил на телефонной конференции по итогам квартала во вторник, что Tesla проведет презентацию роботакси 10 октября, хотя первоначально мероприятие должно было состояться 8 августа», — сообщает CNBC.
▪️ Переоценка перспектив
Индустрия электромобилей сталкивается с проверкой реальностью после нескольких лет ажиотажа, когда автопроизводители публиковали оптимистичные прогнозы продаж моделей электромобилей и объявляли амбициозные цели роста.
Рост цен на сырье, высокие процентные ставки и другие факторы сделали производство электромобилей гораздо более дорогим по сравнению с их традиционными аналогами.
Источник: CNBC
#Китай #электромобили #Tesla #GeneralMotors #акции #рынок #инвестиции
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
👍5⚡4🌚3😭1😡1
Если кратко: Китайский производитель электромобилей Xpeng ожидает скачка поставок в третьем квартале, поскольку, по словам его генерального директора, прошлые инвестиции в технологии окупаются на фоне растущей популярности систем автономного вождения и цифровых кабин.
▪️ Прогноз роста продаж
Компания из Гуанчжоу заявила во вторник в своем ежеквартальном отчете о прибылях и убытках, что общий объем продаж может достичь 41 000–45 000 единиц за три месяца, заканчивающиеся в сентябре, что на 35,7–49% больше, чем во втором квартале, когда она передала 30 207 автомобилей клиентам в стране и за рубежом.
▪️ Сокращение убытков и рост выручки
Xpeng сообщила о чистом убытке в размере 1,28 миллиарда юаней (179,2 миллиона долларов США) за второй квартал, что на 6,6% меньше, чем убыток в 1,37 миллиарда юаней в первом квартале. Этот результат превзошел средний прогноз аналитиков в 1,63 миллиарда юаней убытка в опросе Bloomberg.
Выручка выросла на 23,8% по сравнению с предыдущим кварталом до 8,1 миллиарда юаней.
«Мы собираемся вступить в сильный продуктовый цикл», — сказал соучредитель и генеральный директор Хэ Сяопэн во вторник. «В течение следующих трех лет у нас будет большое количество новых моделей и обновленных версий в стадии разработки для выхода на рынок».
▪️ Инвестиции в технологии автономного вождения
Xpeng, основанная в 2014 году, хорошо известна своей технологией автономного вождения, которая, как считается, обладает потенциалом, чтобы конкурировать с программным обеспечением Tesla Full Self-Driving (FSD).
В конце июля Xpeng объявила, что расширила использование своей системы автономного вождения на все города Китая, стремясь привлечь больше местных пользователей в преддверии дебюта FSD в Китае, который еще не был одобрен для использования в стране, но, как ожидается, поступит на испытания в конце этого года.
Благодаря этому шагу Xpeng стала первым материковым автопроизводителем, внедрившим полуавтономную систему вождения по всей стране.
▪️ Конкуренция на рынке электромобилей
«Водители на материке, особенно молодежь, с энтузиазмом относятся к интеллектуальным электромобилям, которые обладают высокой степенью автономности и цифрового подключения», — сказал Эрик Хань, старший менеджер Suolei, консалтинговой фирмы в Шанхае. «Им придется бороться за долю рынка на фоне вторжения Tesla».
Tesla является безусловным лидером в сегменте премиальных электромобилей на материке. Xpeng, Nio из Шанхая и Li Auto из Пекина считаются лучшими китайскими ответами лидеру рынка, поскольку их автомобили оснащены системами автономного вождения, цифровыми кабинами и высокопроизводительными батареями.
Источник: South China Morning Post
#Xpeng #электромобили #Китай #автономное_вождение #инвестиции #технологии #Tesla
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡7👍3🥱1
🇪🇺🇨🇳 Европейский союз снизил планируемые тарифы на электромобили Tesla китайского производства и другие китайские компании
Если кратко: Европейский союз во вторник заявил, что планируемые тарифы на автомобили Tesla, импортируемые из Китая, будут снижены с 20,8% до 9%, а также снизит ряд планируемых импортных пошлин на другие компании, производящие электромобили.
▪️ Предварительное расследование и решение о тарифах
В июне ЕС заявил, что введет более высокие тарифы на импорт китайских электромобилей, поскольку, по его мнению, они «в значительной степени выигрывают от несправедливых субсидий» и представляют «угрозу экономического ущерба» для производителей электромобилей в Европе.
Европейская комиссия, исполнительный орган ЕС, объявила о предварительном заключении о том, что цепочка создания стоимости аккумуляторных электромобилей в Китае «получает выгоду от несправедливого субсидирования», и заявила, что в интересах ЕС ввести «временные компенсационные пошлины» на импорт аккумуляторных электромобилей из Китая.
▪️ Пересмотр тарифов и снижение ставок
Во вторник Еврокомиссия обнародовала проект своего решения о «введении окончательных компенсационных пошлин на импорт аккумуляторных электромобилей (BEV) из Китая».
Регулирующий орган заявил, что после получения комментариев от заинтересованных сторон по поводу планируемых тарифов он внесет «небольшую корректировку предлагаемых ставок пошлин на основе обоснованных комментариев к временным мерам».
▪️ Снижение тарифов для Tesla и других компаний
Акции Tesla выросли более чем на 1% на утренних торгах в США после публикации проекта решения ЕС.
ЕС заявил, что принял решение предоставить Tesla собственную пониженную индивидуальную ставку пошлины как экспортеру из Китая.
Это произошло после того, как производитель электромобилей Илона Маска подал «обоснованный запрос» в ЕС о перерасчете планируемых тарифов на его электромобили китайского производства с учетом конкретных субсидий, которые компания получает в Китае.
▪️ Реакция китайской стороны
Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) заявила, что решительно выступает против пересмотренного проекта Европейского союза о карательных тарифах на китайские электромобили, сообщило в среду китайское государственное телевидение CCTV.
Решение о тарифах несет «огромные риски и неопределенность» для китайских операций и инвестиций в ЕС, заявила ассоциация, согласно сообщению CCTV.
Источник: CNBC, Reuters
#ЕС #Китай #Tesla #электромобили #тарифы #субсидии #торговля
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Если кратко: Европейский союз во вторник заявил, что планируемые тарифы на автомобили Tesla, импортируемые из Китая, будут снижены с 20,8% до 9%, а также снизит ряд планируемых импортных пошлин на другие компании, производящие электромобили.
▪️ Предварительное расследование и решение о тарифах
В июне ЕС заявил, что введет более высокие тарифы на импорт китайских электромобилей, поскольку, по его мнению, они «в значительной степени выигрывают от несправедливых субсидий» и представляют «угрозу экономического ущерба» для производителей электромобилей в Европе.
Европейская комиссия, исполнительный орган ЕС, объявила о предварительном заключении о том, что цепочка создания стоимости аккумуляторных электромобилей в Китае «получает выгоду от несправедливого субсидирования», и заявила, что в интересах ЕС ввести «временные компенсационные пошлины» на импорт аккумуляторных электромобилей из Китая.
▪️ Пересмотр тарифов и снижение ставок
Во вторник Еврокомиссия обнародовала проект своего решения о «введении окончательных компенсационных пошлин на импорт аккумуляторных электромобилей (BEV) из Китая».
Регулирующий орган заявил, что после получения комментариев от заинтересованных сторон по поводу планируемых тарифов он внесет «небольшую корректировку предлагаемых ставок пошлин на основе обоснованных комментариев к временным мерам».
«Электромобили, произведенные Tesla в Китае, теперь будут облагаться пошлинами в размере 9% при импорте в ЕС. Это меньше, чем ожидаемая ставка в 20,8%, о которой ЕС сигнализировал в своем предыдущем решении в июле», - пишет CNBC.
▪️ Снижение тарифов для Tesla и других компаний
Акции Tesla выросли более чем на 1% на утренних торгах в США после публикации проекта решения ЕС.
ЕС заявил, что принял решение предоставить Tesla собственную пониженную индивидуальную ставку пошлины как экспортеру из Китая.
Это произошло после того, как производитель электромобилей Илона Маска подал «обоснованный запрос» в ЕС о перерасчете планируемых тарифов на его электромобили китайского производства с учетом конкретных субсидий, которые компания получает в Китае.
▪️ Реакция китайской стороны
Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) заявила, что решительно выступает против пересмотренного проекта Европейского союза о карательных тарифах на китайские электромобили, сообщило в среду китайское государственное телевидение CCTV.
Решение о тарифах несет «огромные риски и неопределенность» для китайских операций и инвестиций в ЕС, заявила ассоциация, согласно сообщению CCTV.
Источник: CNBC, Reuters
#ЕС #Китай #Tesla #электромобили #тарифы #субсидии #торговля
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
👍17👎1
Если кратко: Китайский производитель смартфонов Xiaomi сообщил о выручке в размере 6,4 миллиарда юаней (897,8M$) от своего бизнеса по производству электромобилей, поскольку компания наращивает производство и поставки, чтобы выполнить амбициозные цели для своего нового седана SU7.
▪️ Рост выручки и прибыли
Компания из Пекина во втором квартале зафиксировала рост выручки на 32% в годовом исчислении до 88,9 миллиарда юаней на фоне сильных продаж смартфонов и более быстрых поставок электромобилей. Прибыль выросла на 38,3% в годовом исчислении до 5,1 миллиарда юаней, согласно финансовому отчету компании, опубликованному после закрытия рынка в среду.
▪️ Убытки от бизнеса по производству электромобилей
Xiaomi поставила 27 307 автомобилей SU7 за три месяца, закончившихся в июне, а бизнес по производству электромобилей принес чистый убыток в размере 1,8 миллиарда юаней. Однако компания заявила, что бизнес имеет «здоровую валовую прибыль» в размере 15%, что она объясняет более высокими, чем ожидалось, поставками. Президент Xiaomi Лю Вэйбин заявил во время пресс-конференции по результатам деятельности, что в июне компания поставила около 10 000 автомобилей в месяц после увеличения производственных мощностей.
«Размер [нашего бизнеса по производству электромобилей] остается относительно небольшим, а автомобилестроение — это типичная отрасль с экономией от масштаба», — сказал Лю Вэйбин во время пресс-конференции.
▪️ Планы по расширению производства и продаж
Лю добавил, что компания стремится к концу года выполнить годовой план поставок электромобилей SU7 в количестве 100 000 штук и планирует расширить свою розничную сеть электромобилей до 100 центров к концу года, по сравнению с 87 точками в 30 городах в июне.
По состоянию на конец июля Xiaomi поставила около 35 688 автомобилей SU7. Завод Xiaomi по производству электромобилей в Пекине в июне перешел на двухсменный режим работы, чтобы увеличить производство до 120 000 единиц к концу года — это верхняя граница ее целевого показателя поставок.
▪️ Успехи в смартфонном бизнесе
Xiaomi, которая 16 кварталов подряд является третьим по величине производителем смартфонов в мире, зафиксировала рост поставок мобильных телефонов на 28% в июньском квартале до 42,2 миллиона единиц. Выручка от смартфонов выросла на 27,1% в годовом исчислении до 46,5 миллиарда юаней за этот период.
▪️ Планы по расширению модельного ряда и выхода на новые рынки
В настоящее время компания разрабатывает больше моделей в своем модельном ряду электромобилей, чтобы лучше конкурировать с лидерами отрасли, и планирует начать продажи внедорожника, аналогичного Tesla Model Y, уже в 2025 году, сообщает Bloomberg News. Она также расширяет свои мощности, недавно приобретя участок в Пекине.
Источник: South China Morning Post, Bloomberg
#Xiaomi #электромобили #Китай #производство #продажи #рынок #инвестиции #Tesla
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7✍4❤1👎1
🇨🇳🚗⚡️ Китайский конкурент Tesla, Nio, снижает цены на новый автомобиль бренда Onvo
Если кратко: Китайский производитель электромобилей Nio представил свой первый автомобиль под новым брендом Onvo — SUV L60, который будет стоить дешевле Tesla Model Y. Компания планирует начать продажи L60 в Европе уже в следующем году.
▪️ Доступная альтернатива
Nio представила свой первый автомобиль под новым брендом Onvo — SUV L60, который будет доступен по цене от 149 900 юаней ($21 210) при покупке автомобиля с услугой аренды аккумулятора. Стоимость L60 с батареей составит от 206 900 юаней. Начало поставок запланировано на 28 сентября.
▪️ Глобальные амбиции
Генеральный директор Nio Уильям Ли заявил, что компания планирует начать продажи автомобилей Onvo в Европе уже в следующем году. По его словам, Onvo поможет компании выйти на мировой рынок, учитывая растущие тарифы и другие сложности, с которыми сталкивается премиальный бренд Nio.
▪️ Конкуренция набирает обороты
Китайский рынок электромобилей становится все более конкурентным. Geely Zeekr готовится к запуску своего первого электрического SUV среднего размера Zeekr 7X, а Xpeng в конце августа объявила о начале продаж своего электромобиля M03 под брендом Mona.
▪️ Тарифные барьеры
Китайские производители электромобилей постепенно расширяют свое присутствие на зарубежных рынках, начиная с Европы. Однако Европейский союз близок к завершению процесса, который приведет к повышению тарифов на импорт китайских электромобилей с аккумуляторными батареями, начиная с ноября.
▪️ Планы Nio
В четвертом квартале Nio планирует начать поставки в Объединенных Арабских Эмиратах. Компания также продолжает развивать свою инфраструктуру в Европе, устанавливая станции замены аккумуляторов.
#Nio #Onvo #Tesla #электромобили #Китай #авторынок #Европа #тарифы
Источник: CNBC.
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Если кратко: Китайский производитель электромобилей Nio представил свой первый автомобиль под новым брендом Onvo — SUV L60, который будет стоить дешевле Tesla Model Y. Компания планирует начать продажи L60 в Европе уже в следующем году.
▪️ Доступная альтернатива
Nio представила свой первый автомобиль под новым брендом Onvo — SUV L60, который будет доступен по цене от 149 900 юаней ($21 210) при покупке автомобиля с услугой аренды аккумулятора. Стоимость L60 с батареей составит от 206 900 юаней. Начало поставок запланировано на 28 сентября.
▪️ Глобальные амбиции
Генеральный директор Nio Уильям Ли заявил, что компания планирует начать продажи автомобилей Onvo в Европе уже в следующем году. По его словам, Onvo поможет компании выйти на мировой рынок, учитывая растущие тарифы и другие сложности, с которыми сталкивается премиальный бренд Nio.
▪️ Конкуренция набирает обороты
Китайский рынок электромобилей становится все более конкурентным. Geely Zeekr готовится к запуску своего первого электрического SUV среднего размера Zeekr 7X, а Xpeng в конце августа объявила о начале продаж своего электромобиля M03 под брендом Mona.
▪️ Тарифные барьеры
Китайские производители электромобилей постепенно расширяют свое присутствие на зарубежных рынках, начиная с Европы. Однако Европейский союз близок к завершению процесса, который приведет к повышению тарифов на импорт китайских электромобилей с аккумуляторными батареями, начиная с ноября.
▪️ Планы Nio
В четвертом квартале Nio планирует начать поставки в Объединенных Арабских Эмиратах. Компания также продолжает развивать свою инфраструктуру в Европе, устанавливая станции замены аккумуляторов.
#Nio #Onvo #Tesla #электромобили #Китай #авторынок #Европа #тарифы
Источник: CNBC.
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
👍19
🚗🇨🇰 Tesla и BYD увеличивают скидки и стимулы в Китае в конце года для достижения годовых целей по продажам
Если кратко: Tesla и BYD предлагают дополнительные скидки и стимулы в Китае, чтобы достичь своих годовых целей по продажам. Tesla предлагает пятилетние кредиты под 0% и скидку в размере 10,000 юаней ($1,380) на свой Model Y до конца декабря. BYD предлагает скидки от 1,000 до 3,000 юаней на некоторые модели.
Скидки и стимулы
▪️ Tesla:
Tesla предлагает пятилетние кредиты под 0% и скидку в размере 10,000 юаней ($1,380) на свой Model Y до конца декабря. Эти меры направлены на то, чтобы достичь годовых целей по продажам.
▪️ BYD:
BYD предлагает скидки от 1,000 до 3,000 юаней на некоторые модели. Компания также стремится увеличить свои продажи в конце года.
Продажи электромобилей
▪️ Рекордные продажи:
Продажи электромобилей и гибридных автомобилей получили импульс в июле благодаря удвоению государственных субсидий на обмен старых автомобилей на новые энергоэффективные модели. Однако рынок остается чрезвычайно конкурентным. Скидки указывают на усилия мелких игроков, борющихся за долю на рынке, где BYD контролирует около трети всех поставок.
▪️ Продажи Seagull:
Компания Seagull, производящая суперкары, на пути к превышению своей годовой цели в 4 миллиона автомобилей после рекордного месяца в ноябре. В ноябре компания продала 504,000 автомобилей, что на 67% больше, чем годом ранее.
Прогнозы и цели
▪️ Прогнозы для Stellantis:
Stellantis NV, партнер Zhejiang Leapmotor Technology Co., достигла своей годовой цели раньше срока. В ноябре компания поставила 40,169 автомобилей, что привело к общему объему продаж за год в 251,207 единиц, превысив цель в 250,000 единиц.
▪️ Цели Xiaomi:
Xiaomi Corp. заявила, что отгрузила более 20,000 электромобилей SU7 в октябре и ноябре, и увеличит свою годовую цель до 130,000 единиц с предыдущих 120,000.
Давление на других производителей
▪️ Zeekr:
Zeekr, премиальный бренд электромобилей, принадлежащий Zhejiang Geely Holding Group Co., продал около 27,000 автомобилей в ноябре и запустил 15-дневную кампанию для стимулирования продаж, предлагая трехлетние кредиты под 0% и стимулы на тысячи юаней.
▪️ Li Auto:
Li Auto, производитель электромобилей, отгрузил более 441,000 автомобилей до ноября, но все еще нуждается в продаже почти 60,000 единиц в этом месяце, чтобы достичь своей цели в 500,000 единиц. Компания также предлагает трехлетние кредиты под 0%.
Несмотря на конкуренцию, Tesla и BYD продолжают предлагать значительные скидки и стимулы, чтобы увеличить свои продажи в Китае. Это указывает на их стремление занять более значительную долю на конкурентном рынке электромобилей.
Источник: Reuters
#Tesla #BYD #Электромобили #Китай #Инвестиции #Скидки #Стимулы #LI #TSLA
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Если кратко: Tesla и BYD предлагают дополнительные скидки и стимулы в Китае, чтобы достичь своих годовых целей по продажам. Tesla предлагает пятилетние кредиты под 0% и скидку в размере 10,000 юаней ($1,380) на свой Model Y до конца декабря. BYD предлагает скидки от 1,000 до 3,000 юаней на некоторые модели.
Скидки и стимулы
▪️ Tesla:
Tesla предлагает пятилетние кредиты под 0% и скидку в размере 10,000 юаней ($1,380) на свой Model Y до конца декабря. Эти меры направлены на то, чтобы достичь годовых целей по продажам.
▪️ BYD:
BYD предлагает скидки от 1,000 до 3,000 юаней на некоторые модели. Компания также стремится увеличить свои продажи в конце года.
Продажи электромобилей
▪️ Рекордные продажи:
Продажи электромобилей и гибридных автомобилей получили импульс в июле благодаря удвоению государственных субсидий на обмен старых автомобилей на новые энергоэффективные модели. Однако рынок остается чрезвычайно конкурентным. Скидки указывают на усилия мелких игроков, борющихся за долю на рынке, где BYD контролирует около трети всех поставок.
▪️ Продажи Seagull:
Компания Seagull, производящая суперкары, на пути к превышению своей годовой цели в 4 миллиона автомобилей после рекордного месяца в ноябре. В ноябре компания продала 504,000 автомобилей, что на 67% больше, чем годом ранее.
Прогнозы и цели
▪️ Прогнозы для Stellantis:
Stellantis NV, партнер Zhejiang Leapmotor Technology Co., достигла своей годовой цели раньше срока. В ноябре компания поставила 40,169 автомобилей, что привело к общему объему продаж за год в 251,207 единиц, превысив цель в 250,000 единиц.
▪️ Цели Xiaomi:
Xiaomi Corp. заявила, что отгрузила более 20,000 электромобилей SU7 в октябре и ноябре, и увеличит свою годовую цель до 130,000 единиц с предыдущих 120,000.
Давление на других производителей
▪️ Zeekr:
Zeekr, премиальный бренд электромобилей, принадлежащий Zhejiang Geely Holding Group Co., продал около 27,000 автомобилей в ноябре и запустил 15-дневную кампанию для стимулирования продаж, предлагая трехлетние кредиты под 0% и стимулы на тысячи юаней.
▪️ Li Auto:
Li Auto, производитель электромобилей, отгрузил более 441,000 автомобилей до ноября, но все еще нуждается в продаже почти 60,000 единиц в этом месяце, чтобы достичь своей цели в 500,000 единиц. Компания также предлагает трехлетние кредиты под 0%.
Несмотря на конкуренцию, Tesla и BYD продолжают предлагать значительные скидки и стимулы, чтобы увеличить свои продажи в Китае. Это указывает на их стремление занять более значительную долю на конкурентном рынке электромобилей.
Источник: Reuters
#Tesla #BYD #Электромобили #Китай #Инвестиции #Скидки #Стимулы #LI #TSLA
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
👍14❤1
Если кратко: Xiaomi Corp. представила новый электрический внедорожник YU7, который будет выпущен летом 2025 года. Это является частью усилий компании по расширению своего бизнеса в области электромобилей и конкуренции с Tesla Inc. и BYD Co.
Характеристики YU7
▪️ Дизайн и размеры:
YU7 - это электрический внедорожник длиной 5 метров, оснащенный никель-кобальт-марганцевой батареей, производимой Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. Двигатель имеет пиковую мощность 220кВт или 288кВт.
▪️ Выпуск и цена:
Выпуск YU7 запланирован на лето 2025 года, но цена еще не объявлена. Это будет второй электромобиль Xiaomi после седана SU7, который был выпущен в марте.
▪️ Расширение бизнеса:
Выпуск YU7 является частью усилий Xiaomi по расширению своего бизнеса в области электромобилей. Компания стремится сократить свою зависимость от волатильного рынка смартфонов и конкурировать с Tesla Inc. и BYD Co.
Планы Xiaomi
▪️ Производство и продажи:
Xiaomi планирует выпустить 130 000 единиц седана SU7 в этом году, что на 10 000 больше, чем первоначально планировалось. Компания также купила землю рядом со своим существующим заводом по производству электромобилей для расширения производства.
▪️ Финансовые показатели:
Акции Xiaomi выросли на 3,9% в Гонконге после объявления о выпуске YU7. Компания также объявила о своих планах по расширению бизнеса в области электромобилей, что может привести к увеличению ее доли на рынке.
Рыночная реакция
Рыночная реакция на объявление о выпуске YU7 была положительной, и акции Xiaomi выросли на 3,9% в Гонконге. Это может быть признаком того, что инвесторы верят в потенциал компании в области электромобилей.
Интересная деталь: Xiaomi планирует выпустить второй электромобиль всего через несколько месяцев после выпуска своего первого электромобиля. Это может быть признаком того, что компания стремится быстро расширить свой бизнес в области электромобилей.
Источник: Bloomberg
#Xiaomi #Электромобили #YU7 #Tesla
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13