#space #Artemis #Orion

🚀💫🌎Orion возвращается на Землю и должен приводниться завтра, в пятницу, 10 апреля 2026, в Тихом океане у побережья Сан-Диего, Калифорния

NASA рассматривает район примерно в 50-60 милях от берега в качестве места приводнения, между островами Сан-Клементе и Каталина.
Синоптики обещали там "холодный фронт, шторм и ливень".

По последним метео-прогнозам, условия "в пределах нормы":

• Осадки: Вероятность дождя 20% + переменная облачность

• Ветер: Умеренный западный скоростью ~ 10 узлов (18-20 км/ч)
Ограничения NASA: Скорость ветра не должна превышать 25 узлов (46 км/ч)

• Высота волн — в пределах 3–5 футов (0,9–1,5 метра)
Ограничения NASA: Высота волн должна быть менее 6 футов (1,8 метра)

• Температура: Воздух — около 20°C (69°F), вода — около 18°C (64°F).

➡️ Ключевые параметры возвращения:

• Время: 10 апреля 2026 17:07 PDT (00:07 UTC 11 апреля)
• Корабль поиска: Официально — десантный транспортный док USS John P. Murtha (LPD 26) ВМС США (по другим данным, мелькавшим в СМИ, — USS San Diego (LPD-22))
• Метод входа в атмосферу: гибридный или «Skip entry» (вход с отскоком от верхних слоев атмосферы)
• Скорость при входе: ~40 000 км/ч (~24 855 миль/ч, Mach 32) — быстрее любого пилотируемого аппарата в истории
• Температура щита: Ожидается нагрев до ~2 800 °C.

Официальный график NASA на 10 апреля:

15:30 PDT: Начало прямой трансляции NASA+.
16:33 PDT: Разделение командного и служебного отсеков.
16:53 PDT: Вход в атмосферу (Entry Interface).
17:07 PDT: Приводнение в океане.

Финальный этап (PDT):

17:02:30 — Выход тормозных парашютов (Drogue chutes) на высоте ~25 000 футов (7,6 км).
17:03:50 — Раскрытие трех основных парашютов (Main chutes) на высоте ~9 500 футов (2,9 км).
17:04:30 — Отстрел теплового щита. Это необходимо для открытия датчиков системы определения высоты и подготовки нижней части капсулы к удару о воду.
17:07:00 — Приводнение (Splashdown)

• Расчетная целевая скорость капсулы в момент касания воды (Splashdown) ~ 17–20 миль в час (около 27–32 км/ч) — та же, что у Artemis I в 2022
• Скорость входа в атмосферу ~24 855 миль в час (Artemis I — 24 581 миль в час)
• Угол входа:
Artemis I (2022) — пологий (Skip Entry)
Artemis II (2026) — более крутой (Steeper Angle)

Subscribe | Send content | Boost

#space #Artemis #Orion

🚀💫🌎Orion: возвращение на Землю в режиме «русской рулетки»

➡️ Вопросы и риски

Welt спрашивает: "Выдержит ли теплозащитный экран при адском путешествии сквозь атмосферу Земли" — и это главный вопрос

Момент отстрела щита — критическая точка. Если щит повреждён при входе (потеря фрагментов, трещины, деформация), отстрел может пойти нештатно: неравномерное отделение, осколки в зоне парашютных строп, задержка раскрытия. На Artemis I щит отделился штатно, но он был менее нагружен. При крутом входе щит получает больший пиковый удар — и его состояние на момент отстрела не предсказуемо

Траектория входа в атмосферу будет изменена по сравнению с Artemis I так, чтобы иметь более крутой вход ради более короткой фазы нагрузки и сокращения времени воздействия экстремально высоких температур с 14 до 8 минут

Бывший астронавт Чарли Камарда, летавший на шаттле в 2005, назвал это решение безумным
Камарда летал на Discovery (STS-114) — первая миссия после катастрофы Columbia

Но Айзекман (глава NASA) заявил, что альтернативы входу в атмосферу Земли после лунной миссии нет и второго шанса, «плана Б» тоже нет

➡️ Ситуация со щитом «Ориона» действительно беспрецедентна для современной космонавтики:

• Щит: абляционный материал AVCOAT на титановом основании, толщина до ~1.6 дюйма (4 см)

Маневр входа должен быть выполнен с предельной точностью: космический аппарат должен войти в атмосферу под точно заданным углом. Если космический аппарат входит под слишком крутым углом, он сгорает

Но даже если вход в атмосферу происходит под правильным углом, безопасная посадка не гарантирована. Дальше все зависит от теплозащитного экрана, который должен выдерживать температуру в 2800 градусов Цельсия. Во время испытательной миссии «Артемида-1» экран получил неожиданные повреждения: «Плазма прожгла его непредвиденным образом»

• Проблема Artemis I: Материал Avcoat не просто обугливался (как должен), а отслаивался кусками («char loss»), что меняло геометрию щита и создавало риск локальных прогаров

NASA не смогло воспроизвести это отслоение в земных лабораториях. Но если вы не понимаете физику процесса на Земле, вы не можете гарантировать, что на Artemis II при чуть других условиях (угол, влажность, микротрещины) щит не прогорит насквозь

Айзекман технически прав: «плана Б» при возвращении с Луны не существует

• В отличие от низкой околоземной орбиты (МКС), где можно дождаться спасательного корабля, Orion возвращается на скорости 11 км/с
• У них нет возможности «притормозить» и остаться на орбите, если датчики покажут проблему. Вход в атмосферу — это билет в один конец

⚠️ NASA нарушило свои же протоколы, решив не проводить повторный беспилотный полет (Artemis 1.5)

• Оправдание: Анализ данных Artemis I показал, что «остаточная толщина» щита осталась в пределах допуска, несмотря на сколы
• Причина: Повторный беспилотный запуск отбросил бы высадку на Луну (Artemis III) на конец 2030-х, что в условиях гонки с Китаем сочли "недопустимым".

Риск жизнями четверых человек и репутацией NASA сочли «приемлемым» — это сухая формулировка из официальных документов NASA (Acceptable Risk Strategy)

И это убийственная логика: Если Orion сгорит в атмосфере в прямом эфире, это станет не просто трагедией — концом программы Artemis и концом NASA как агентства, имеющего право запускать людей в космос

❗️У США нет другого корабля для глубокого космоса и полетов к Луне — кроме этого "ведра с болтами", стартовавшего с тремя технически багами (FTS, LAS, телеметрия) и неисправным сортиром. Похороны «Ориона» означают автоматическую победу Китая в лунной гонке, т.к. SpaceX Starship (в его лунной версии) всё еще далек от готовности к посадке людей на Землю из дальнего космоса

NASA играет в «русскую рулетку» с пятью патронами в барабане, надеясь на «запас толщины» Avcoat, который остался после Artemis I. Ставка: «обгорание кусками» — это аномалия, которая не приведет к сквозному прогару. Но если они ошибутся, «плана Б» не будет ни у экипажа, ни у агентства

⁉️ Так что же на самом деле заставило NASA экстренно отправить людей к Луне в "ведре с болтами"?

#space #Artemis #Orion

🚀💫🌎 Orion: Returning to Earth in "Russian Roulette" Mode

➡️ Questions and Risks

Germany's Welt asks: "Will the heat shield survive the hellish journey through Earth's atmosphere?" — and that's the key question

The moment of heat shield jettison is the critical point. If the shield is damaged during entry (fragment loss, cracks, deformation), jettison could go off-nominal: uneven separation, debris near parachute lines, delayed deployment. On Artemis I, the shield separated nominally — but it was under less stress. With a steeper entry, the shield takes a higher peak load — and its condition at the moment of jettison is unpredictable

The atmospheric entry trajectory has been modified compared to Artemis I to use a steeper angle, shortening the high-stress phase and reducing exposure to extreme temperatures from 14 to 8 minutes

Former astronaut Charlie Camarda, who flew on the shuttle in 2005, called this decision insane

But Isaacman (NASA Administrator) stated there is no alternative to atmospheric entry when returning from the Moon — and no second chance, no "Plan B"

➡️ Situation with Orion's shield is truly unprecedented in modern spaceflight:

• Shield: Ablative material AVCOAT on a titanium substrate, up to ~1.6 inches (4 cm) thick

The entry maneuver must be executed with extreme precision: the spacecraft must enter the atmosphere at a precisely calculated angle. If the angle is too steep, it burns up

But even if the entry angle is correct, a safe landing is not guaranteed. Everything then depends on the heat shield, which must withstand temperatures of ~2,800°C (~5,000°F). During the Artemis I test mission, the shield sustained unexpected damage: "Plasma burned through it in an unforeseen manner"

• The Artemis I problem: The Avcoat material didn't just char as designed — it flaked off in chunks ("char loss"), altering the shield's geometry and creating a risk of localized burn-through

NASA was unable to reproduce this flaking in ground laboratories. But if you don't understand the physics of the process on Earth, you cannot guarantee that on Artemis II — under slightly different conditions (angle, humidity, microcracks) — the shield won't burn through entirely

Isaacman is technically correct: there is no "Plan B" when returning from the Moon

• Unlike low Earth orbit (ISS), where you can wait for a rescue vehicle, Orion returns at 11 km/s
• There is no option to "slow down" and stay in orbit if sensors detect a problem. Atmospheric entry is a one-way ticket

⚠️ NASA violated its own protocols by deciding not to conduct a repeat uncrewed flight (Artemis 1.5)

• Justification: Analysis of Artemis I data showed that the shield's "residual thickness" remained within tolerance despite the chipping
• Reason: A repeat uncrewed launch would have pushed the lunar landing (Artemis III) to the late 2030s, which was deemed "unacceptable" in the context of the race with China

The risk to four human lives and NASA's reputation was deemed "acceptable" — that is the dry language from official NASA documents (Acceptable Risk Strategy)

And this is a devastating logic: If Orion burns up in the atmosphere on live television, it won't just be a tragedy — it will be the end of the Artemis program and the end of NASA as an agency authorized to launch humans into space

❗️The U.S. has no other deep-space vehicle capable of lunar missions — other than this "bucket of bolts" that launched with three technical bugs (FTS, LAS, telemetry) and a broken toilet. Burying Orion means an automatic Chinese victory in the lunar race, since SpaceX's Starship (in its lunar variant) is still far from ready to return humans to Earth from deep space

NASA is playing "Russian roulette" with five rounds in the chamber, betting on the "residual thickness" of Avcoat left after Artemis I. The wager: "chunking" is an anomaly that won't lead to full burn-through. But if they're wrong, there will be no "Plan B" — not for the crew, and for NASA

⁉️ So what really drove NASA to rush humans to the Moon in a "bucket of bolts"?

#space #Artemis #Orion
Тот самый случай, когда «нечем дышать»
🌒🚀🌍 Экипаж Artemis II рассказал о неочевидных рисках пожара на корабле

Хотя пребывание в космосе само по себе опасно, на борту существует множество других угроз, которые могут всё испортить… включая «естественную загазованность» в 9 м³ жилого пространства на четверых

Газы, которые выделяет человек, содержат метан и водород — они горючие. В замкнутом пространстве им некуда деваться, а рядом электроника с потенциальными искрами, и это опасно.

Поэтому в NASA теперь "очень внимательно" следят за рационом астронавтов.

Лучше бы NASA, конечно, делало сортиры ценой почти в $30 млн с «запасом прочности» больше чем на полдня, вместо того, чтобы экономить на бобах, разворачивать корабль к солнцу ради разморозки туалетной трубы, а затем заставлять снимать "поплавившиеся шторы" и затыкать иллюминаторы футболками.
Но чего не сделаешь ради поиска внеземных цивилизаций, о котором говорил директор NASA на 4-й день полёта — особенно когда каждый пуск стоит $4.1 млрд.

Subscribe | Send content | Boost

#space #Artemis #Orion
When you literally "can't breathe"
🌒🚀🌍 The Artemis II crew revealed some unexpected fire risks aboard the spacecraft

While being in space is dangerous enough on its own, there are plenty of other threats that could ruin everyone's day… including "natural gas emissions" in 9 m³ of living space shared by four people

Human-produced gases contain methane and hydrogen — both flammable. In an enclosed space, there's nowhere for them to go, and with electronics nearby that could potentially spark, it's a genuine hazard.

So NASA is now "very carefully" monitoring the astronauts' diet.

Of course, NASA might have been better off building a $30 million toilet with a reliability margin of more than half a day, instead of cutting back on beans, rotating the entire spacecraft toward the Sun to thaw a frozen sewage pipe, and then ordering the crew to remove melted window shades and cover the portholes with T-shirts.
But hey — what wouldn't you do in the search for extraterrestrial civilizations, as the NASA Administrator suggested on Flight Day 4 — especially when each launch costs $4.1 billion.

Subscribe | Send content | Boost

❗️🇺🇸 Демократы призывают к отстранению "неуравновешенного Трампа" от должности на фоне его всё более неадекватных угроз.

➡️ После того, как Трамп 7 апреля заявил в Truth Social, что ночью в Иране «погибнет целая цивилизация» и пообещал устроить "настоящий Ад", законодатели обсуждают как импичмент, так и применение 25-й поправки к Конституции, — пишет Axios.

✅Одной из первых с таким призывом выступила конгрессвумен Яссамин Ансари (демократ от Аризоны), заявив, что «25-я поправка* существует не просто так», подчеркнув, что на кону судьба американских военных, иранского народа и глобальной системы безопасности.

✅Представительница от Калифорнии Сара Джейкобс призвала Объединенный комитет начальников штабов игнорировать любые незаконные военные приказы, предупредив, что республиканцы больше не могут прятаться от кризиса.

«Президент только что пригрозил геноцидом. Мы должны рассмотреть все варианты, включая импичмент, чтобы остановить Трампа»

✅Конгрессвумен Ильхан Омар (демократ от Миннесоты):

«Это недопустимо. Примените 25-ю поправку. Объявите импичмент. Отстраните. Этот неуравновешенный безумец должен быть отстранён от должности».

✅Представитель штата Иллинойс Майк Куигли:

«Я официально призываю Кабинет министров отстранить Трампа от должности в соответствии с 25-й поправкой. Если им это не удастся, Конгресс должен вернуться с каникул и начать процедуру импичмента».

✅Сенатор Энди Ким, демократ от Нью-Джерси:

«Президент Трамп не пригоден для должности главнокомандующего. Он потерял доверие американского народа».

✅Представительница от Техаса Джули Джонсон назвала действия Трампа безрассудными:

«Это серьезный конфликт, а не реалити-шоу. То, что мы видим сейчас, — это безумное поведение невменяемого президента. Пришло время применить 25-ю поправку».

✅Сенатор Крис Мерфи из Коннектикута заявил в статье Substack, что Трамп потерял связь с реальностью и ведёт войну, в которой он не может победить, войну, которая угрожает катастрофой:

«Люди вокруг него должны остановить его от совершения этих военных преступлений»

➡️ На 9 апреля более 60 законодателей-демократов присоединились к призывам к отстранению Трампа от должности

Конгрессмены Марк Покан, Рашида Тлаиб, Диана ДеГетт, Шри Тханедар и Сидни Камлагер-Дав прямо призвали задействовать 25-ю поправку, аналогичную позицию заняли Мелани Стэнсбери, Ро Ханна, Максвелл Фрост, Джули Джонсон и Джонни Ольшевски. Параллельно часть законодателей, включая Ильхан Омар, Никему Уильямс и Делию Рамирес, а также сенатора Эда Марки, выступили за импичмент.

➡️ Против Трампа официально выдвинуто 13 статей импичмента, что является самым большим количеством против президента США в истории.

Несмотря на то, что республиканцы пока контролируют обе палаты, — что на данный момент делает импичмент маловероятным, — ставки на Polymarket, что Трампу будет объявлен импичмент до окончания президентского срока, выросли до 71-74%.

‼️ Новый опрос также показывает, что cпустя всего 14 месяцев после возвращения Трампа в Белый дом, большинство потенциальных избирателей в США поддерживают импичмент в третий раз.
52% всех избирателей заявили о поддержке импичмента, в том числе 84% демократов, 55% независимых и даже 14% республиканцев.
Против выступили лишь 40%, в том числе 8% демократов, 34% независимых и 81% республиканцев.

🔗 Fox News
Newsweek
Common Dreams
news.bitcoin.com

*25-я поправка к Конституции США, принятая в 1967 году, устанавливает порядок передачи президентских полномочий. Ключевым является Раздел 4: он позволяет вице-президенту вместе с большинством членов Кабинета министров письменно заявить, что президент "не в состоянии выполнять свои обязанности". В этом случае вице-президент немедленно становится исполняющим обязанности президента

Subscribe | Send content | Boost