СКП нового формата: Валерий Пикалёв оценил инфраструктуру приграничных пунктов в Брянской области

🛃Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв с заместителями руководителя Владимиром Ивиным и Агепсимом Ашкаловым посетили Брянскую область для оценки инфраструктуры стационарных контрольных пунктов (СКП) на российско-белорусском участке государственной границы и выработки типовых решений по их дальнейшему техническому и материальному обустройству для осуществления таможенными органами иного вида контроля в рамках СПОТ (отличного от таможенного).

⏩В регионе деятельности Брянской таможни расположены три СКП для проведения контрольных мероприятий на участке границы протяженностью 355 км.

🚘В ходе рабочей поездки руководство ФТС России посетило СКП Красный Камень, где ознакомилось с организацией работы мобильных групп и практикой применения СПОТ, условиями несения службы должностными лицами таможенных органов, а также имеющейся инфраструктурой пунктов контроля.

🚛Отдельное внимание было уделено вопросам дальнейшего развития СКП. Обсуждались перспективные решения по совершенствованию транспортной инфраструктуры, организации движения транспортных средств, созданию условий для эффективного проведения контрольных мероприятий без влияния на логистические процессы.

#СПОТ

ФТС России в МАХ

Валерий Пикалёв посетил СКП Верхличи и Беляны

🛃Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв продолжил рабочую поездку по Брянской области, посетив СКП Верхличи и Беляны на российско-белорусском участке государственной границы.

▶️Основной темой визита стало техническое и материальное обустройство СКП в рамках СПОТ. Глава Службы ознакомился с инфраструктурой контрольных пунктов и оценил практику применения новых механизмов контроля.

💻Особое внимание было уделено технической составляющей функционирования системы. Руководство ФТС России проверило работу каналов связи, обеспечивающих информационный обмен между таможенными и налоговыми органами, были обсуждены возможные решения по дальнейшему повышению их устойчивости и развитию цифровой инфраструктуры.

🔍Также были рассмотрены вопросы технического оснащения СКП, совершенствования технологических схем осуществления контрольных процедур.

💬В ходе общения с должностными лицами Валерий Пикалёв обсудил условия несения службы на СКП и дальнейшее развитие инфраструктуры пунктов, направленное на создание комфортных условий для работы и повышение эффективности организации контрольных мероприятий.

#СПОТ

ФТС России в MAX

Уссурийские таможенники пресекли контрабанду 12 тонн кеты в Китай

🛃Должностные лица таможни совместно с УФСБ России по Приморскому краю предотвратили попытку контрабанды в Китай 12 тонн мороженой рыбы. Стоимость товара составила около 4 млн рублей.

⏩Предприниматель из Китая, действуя в сговоре с российским дистрибьютором рыбной продукции, пытался вывезти партию мороженой кеты через пункт пропуска Краскино.

🔍В ходе проведенных оперативно-разыскных мероприятий выявлено, что вывозимая рыба имеет неустановленное происхождение, а представленные при таможенном декларировании документы, необходимые для экспорта, фактически не относились к перемещаемой партии.

🗃Возбуждено уголовное дело по п. «в» ч. 2 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных ресурсов в крупном размере, совершённая группой лиц по предварительному сговору). Санкция статьи предусматривает лишение свободы на срок от 5 до 10 лет со штрафом до 1 млн рублей.

#правоохрана

ФТС России в MAX

Для работы таможенных органов в рамках СПОТ идет разработка типовой модели СКП: руководитель ФТС России находится в Смоленской области

🛃Валерий Пикалёв продолжает инспектирование стационарных контрольных пунктов на границе ЕАЭС. Совместно с заместителями Владимиром Ивиным и Агепсимом Ашкаловым руководитель ФТС России посетил Смоленскую область. Протяжённость участка границы с Белоруссией в области составляет 500 км, здесь расположены 9 СКП.

⏩Глава Службы, руководство и ответственные сотрудники ФТС России изучили условия несения службы мобильных групп в стационарных контрольных пунктах Ершичи, Понятовка, Хиславичи, Монастырщина, Бухарино. Ключевой задачей является выработка оптимальных решений по адаптации типовой схемы процедур СПОТ к каждому конкретному пункту исходя из его инфраструктурных особенностей.

#СПОТ

ФТС России в MAX