Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв совершил рабочую поездку в Республику Дагестан

Валерий Пикалёв в сопровождении начальника Северо-Кавказского таможенного управления Николая Дзугаева посетил автомобильные пункты пропуска Яраг-Казмаляр и Тагиркент-Казмаляр на российско-азербайджанском участке государственной границы. Погранпереходы являются частью международного транспортного коридора «Север — Юг» и имеют важное значение для развития российской внешней торговли.

В пункте пропуска Яраг-Казмаляр Валерий Пикалёв встретился с председателем Государственного таможенного комитета Азербайджанской Республики Шахином Багировым. Они осмотрели инфраструктуру пункта пропуска, проинспектировали работу таможенников и обсудили возможные совместные меры для решения возникающих вопросов.

С целью исключения нештатных ситуаций в автомобильных пунктах пропуска на границе России и Азербайджана в 2023 году было подписано соглашение, позволяющее на системной основе разрешать ситуации, связанные со скоплением транспортных средств.

На сегодняшний день на данном участке границы Яраг-Казмаляр является самым загруженным погранпереходом и обслуживает преимущественно грузовой транспорт. При проектной пропускной способности 300 грузовых авто в сутки фактическая нагрузка превышает ее в два раза, а в пиковые периоды – в три.

С 2020 года пункт пропуска работает в условиях реконструкции. После завершения работ его проектная пропускная способность в сутки увеличится до 1400 транспортных средств, включая грузовые и легковые автомобили, а также автобусы.

В целом за первые 6 месяцев 2026 года через Яраг-Казмаляр перемещено более 2 млн тонн товаров, что на 14,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Делегации России и Азербайджана также посетили Тагиркент-Казмаляр. Этот погранпереход является экспериментальной площадкой для внедрения перспективной модели пункта пропуска – ключевого инструмента для реализации ускоренного прохождения границы в рамках исполнения поручения Президента РФ (сокращение типового времени проведения таможенного досмотра грузового транспорта на границе до 10 минут).

В этом ключе особое внимание было уделено вопросам эксплуатации портального инспекционно-досмотрового комплекса и функционирования интегрированной системы пропуска.

На сегодняшний день Тагиркент-Казмаляр работает с превышением проектной пропускной способности несколько раз. При проектных мощностях в 50 грузовых машин в сутки, границу пересекают порядка 257. В этом году здесь установлен рекорд по количеству грузовых авто – 458 (предыдущий рекорд составлял – 417 в конце 2025 года).

Также новый максимум в 2026 году достигнут и по всему российско-азербайджанскому участку границы: через действующие погранпереходы проследовало 1396 грузовых автомобилей, что превышает предыдущий наивысший показатель 2024 года (1371).

#ФТСсотрудничество #СКТУ

ФТС России в MAX

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв проинспектировал работу таможенников на Верхнем Ларсе

Глава службы Валерий Пикалёв и начальник Северо-Кавказского таможенного управления Николай Дзугаев посетили пункт пропуска Верхний Ларс в Северной Осетии. Они осмотрели инфраструктуру и проверили работу таможенников.

В непосредственной близости от Верхнего Ларса осуществляется иной (отличный от таможенного) вид контроля в рамках закона о СПОТ. Он касается транспортных средств, перевозящих грузы из государств ЕАЭС. Это товары, следующие из Армении через территорию Грузии в Россию. Система функционирует в штатном режиме, а должностные лица таможни обеспечены всеми необходимыми техническими средствами.

На Верхнем Ларсе реализована электронная очередь, благодаря чему минимизированы риски образования заторов. В периоды пиковой нагрузки интенсивность движения достигала здесь более 1,5 тыс. грузовых автомобилей в сутки, тогда как обычно этот показатель составляет около 1 тыс. автомобилей.

Кроме того, руководителю ФТС России были представлены результаты эксперимента по внедрению системы электронного талона. Она предназначена для фиксации нахождения транспортного средства в пункте пропуска, регистрации прохождения всех этапов контроля, а также учета количества автомобилей на территории погранперехода.

Завершая визит в СКТУ, Валерий Пикалёв поблагодарил начальника управления Николая Дзугаева, начальника Северо-Осетинской таможни Георгия Цегоева и должностных лиц за организацию работы по реализации СПОТ, профессиональное и неравнодушное отношение к выполнению поставленных задач.

#СПОТ #СКТУ

ФТС России в MAX