ألمانيا تطلب 15 زورقًا قتاليًا من طراز Watercat M18 AMC

في 12 أكتوبر وقعت وزارة الدفاع الألمانية عقدًا مع الشركة الفنلندية Marine Alutech Oy Ab لتطوير وتوريد 15 زورقًا قتاليًا متعدد الأغراض من طراز Watercat M18 AMC. هذه الزوارق مخصصة لفوج مشاة البحرية التابع للبحرية الألمانية، وتستخدم في تنفيذ مهام في المياه الساحلية وعلى اليابسة في المنطقة الساحلية. بالإضافة إلى الزوارق الـ 15، يشمل العقد تدريب الأفراد، والوثائق، والمعدات الإضافية. من المقرر تسليم الزوارق في الفترة من عام 2029 إلى عام 2031.

الزورق القتالي المدرع Watercat M18 AMC يبلغ طوله 19.9 مترًا، وعرضه 4.3 مترًا، ويمكنه استيعاب 30 شخصًا، منهم 26 من المشاة. يمكن للزورق أن يصل إلى سرعة قصوى تزيد عن 40 عقدة، وسرعة ثابتة تصل إلى 35 عقدة مع حمولة كاملة. تبلغ مسافة الإبحار التي يمكن للزورق قطعها 370 كيلومترًا. يتكون هيكل الزورق والبنية الفوقية من سبائك الألومنيوم والمواد المركبة، والتي توفر حماية باليستية مدمجة ضد الأسلحة النارية الخفيفة. السلاح القياسي للسفينة هو وحدة يتم التحكم فيها عن بعد مزودة بمدفع رشاش عيار 12.7 ملم.

المصدر : theaterVD

ألمانيا تعتزم شراء صواريخ Anthim

تعتزم ألمانيا شراء عدة آلاف من صواريخ Anthim المجنحة (Cruise Missiles) من الشركة الناشئة الأمريكية-الإسرائيلية Covenant في صفقة تقدّر قيمتها بنحو 1.12 مليار دولار.

🔻سدّ فجوة الضربات بعيدة المدى :
تسعى برلين أساساً إلى سدّ الفجوة في الأسلحة منخفضة التكلفة القابلة للإنتاج بكميات كبيرة (Mass Production) بدلاً من الاعتماد على الإنتاج المحدود فلا تملك وزارة الدفاع الألمانية حالياً سوى صواريخ Taurus الجوية التي يبلغ مداها نحو 500 كم كما تعثّرت خطط شراء صواريخ Tomahawk والمنظومات البرية Typhon بتأخيرات تصل إلى خمس سنوات ولذلك يتركز الاهتمام على كميات كبيرة من صواريخ منخفضة التكلفة نسبياً ويُفترض أن تُرهق منظومات الدفاع الجوي (Air Defense) للعدو وتشلّها عبر ضربات مكثفة (Saturation Strikes).

🔻المواصفات الفنية لصاروخ Anthim :
- المدى : بين 1500 و2000 كيلومتر أو أكثر
- الرأس الحربي : يزيد وزنه على 200 كجم
- التكلفة : 400 إلى 700 ألف دولار للوحدة مقابل نحو 3.6 مليون دولار لصاروخ Tomahawk

🔻الإنتاج والجدول الزمني :
افتُتح مصنع Covenant في (Leipzig) في 5 أكتوبر 2026 ومن المتوقع وصول أولى الصواريخ مطلع عام 2027 وتستهدف الشركة إنتاج 1000 وحدة بنهاية العام نفسه ثم رفع الإنتاج إلى 5000 وحدة سنوياً بحلول عام 2028 وأجرت الشركة خلال عام 2026 أكثر من 200 اختبار طيران.

المصدر : theaterVD

وزارة الدفاع الألمانية توافق على شراء نظامين للدفاع الجوي من طراز "باتريوت"

🔷 في 15 أكتوبر 2026، وافق لجنة الميزانية في وزارة الدفاع الألمانية على تخصيص مبلغ 729 مليون دولار لشراء نظامين للدفاع الجوي من طراز MIM-104 Patriot. ويُذكر أن هذه الأنظمة الجديدة ستحل محل الأنظمة التي تم نقلها سابقًا إلى الجانب الأوكراني؛ ومن المتوقع وصول أولى الدفعات إلى القوات المسلحة الألمانية في نهاية عام 2026.

🔷 ستتضمن مجموعة التوريد محطات قيادة، ومنصات إطلاق، ومحطات رادار، وأنظمة طاقة. ومن المقرر بدء وصول المكونات في عام 2026 وإكمالها بحلول عام 2028.

🔷 تم الاتفاق بشكل منفصل على شراء 40 مجموعة إصلاح خاصة لأنظمة "باتريوت"، مع إمكانية شراء 14 وحدة إضافية. ويقدر سعر هذه الصفقة بحوالي 101 مليون دولار، ومن المقرر تسليم الدفعة الرئيسية في عام 2030.

في يناير 2026، صرح وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس بأن البلاد قد سلمت لأوكرانيا أكثر من ثلث أنظمة "باتريوت" الخاصة بها، وأنه لا يمكنها تسليم أنظمة إضافية لأنها نفسها تنتظر استبدالها.

المصدر : theaterVD

ألمانيا تشتري 12 نظام مدفعي بحري بريطاني عيار 30 ملم لفرقاطات الفئة F128

قامت الشركة البريطانية MS International من خلال شركتها التابعة MSI-Defence Systems في 21 أكتوبر بتوقيع عقد بقيمة 29.7 مليون جنيه إسترليني (39.8 مليون دولار أمريكي) لتوريد 12 نظامًا مدفعيًا عن بعد عيار 30 ملم من طراز DS30M لصالح البحرية الألمانية.

من المتوقع تزويد أربع فرقاطات متقدمة من مشروع F128 والمصممة لتعزيز القدرات القتالية للبحرية الألمانية وسيتم تركيب أنظمة مدفعية على كل سفينة.

🔵 تم تصميم نظام DS30M لاستهداف الأهداف البحرية والجوية الصغيرة، بما في ذلك الزوارق السريعة والطائرات بدون طيار، وكذلك للدفاع المباشر للسفينة من التهديدات القريبة.

يتضمن برنامج F128 بناء ثماني فرقاطات مضادة للغواصات تعتمد على مشروع MEKO A-200 DEU. تعتبر شركة TKMS (ألمانيا) المقاول الرئيسي. من المقرر إدخال أولى السفن في الخدمة اعتبارًا من عام 2029.

المصدر : theaterVD

قدمت الشركة البريطانية Stratonex Defence Technologies نظامًا روبوتيًا أرضيًا متعدد الوظائف باسم "فاران" (VARAN) وتم تطويره للعمل بشكل مستقل في ظروف نشطة من الحرب الإلكترونية وفي غياب نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

فاران هو منصة ذاتية القيادة بأربعة عجلات، ذات تصميم معياري، ومصمم لأداء مهام الاستطلاع واللوجستيات والقتال، بما في ذلك مواجهة الطائرات بدون طيار وتوفير عمل أنظمة الحرب الإلكترونية.

تعتبر إحدى الميزات الرئيسية للنظام نظام الملاحة الذاتي، الذي يستخدم أدوات المراقبة السلبية بدلاً من الرادارات النشطة أو الماسحات الضوئية الليزرية LiDAR. لتحديد المواقع، تستخدم المنصة كاميرات تعمل في الطيف المرئي وأجهزة استشعار حرارية ونظام رؤية حاسوبية ثلاثية الأبعاد. تتم معالجة البيانات التي تم الحصول عليها بواسطة جهاز كمبيوتر داخلي، مما يسمح للنظام بتحديد موقعه الخاص، وتحليل البيئة المحيطة، والتخطيط للمسار بشكل مستقل.

تصل السرعة القصوى للجهاز إلى حوالي 70 كيلومترًا في الساعة، وسعة الحمولة تصل إلى 500 كيلوغرام. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم النظام لسحب حمولات تزيد عن 1000 كيلوغرام. تبلغ المدة الزمنية المحددة لإنجاز المهام حوالي أربع ساعات، مع إمكانية زيادتها إلى 28 ساعة اعتمادًا على التكوين وظروف التشغيل.

يسمح التصميم المعياري للنظام الروبوتي بتغيير المعدات الوظيفية دون الحاجة إلى إعادة تجهيز كبيرة للهيكل الأساسي. يتم النظر في تكوينات مزودة بأجهزة استشعار استطلاعية، ووحدات قتالية يتم التحكم فيها عن بعد، وأنظمة حرب إلكترونية، ومعدات لإزالة الألغام، ومعدات للإخلاء الطبي، ومعدات لنقل الذخيرة. كما تم توفير إمكانية دمج أنظمة إطلاق للطائرات بدون طيار.

المصدر : theaterVD

شركة "كونغسبرغ" (Kongsberg) تعرض فيديو لاختبار إطلاق صاروخ NSM (Naval Strike Missile) المضاد للسفن من حاوية بحرية قياسية بطول 20 قدمًا في النرويج