В копилку классных мест Самосира. Horas Vegetarian Restaurant, в самом сердце Тук-Тука, почти напротив Roy’s Pub.
Держит кафешку Кати, англичанка, которая жила в Индии. В меню есть то, чего я в других местах на острове не встречала: индийские карри, дал с чапати, самосы, фалафель, хумус.
Само кафе простое и какое-то совершенно расслабленное. Деревенская мебель, зелень, вид на Тобу, настолки, гитары, тибетские флажки и изображения индийских богов. Возникает ощущение, будто ты не на Суматре, а где-нибудь в старом добром Олд Манали. Такой немного потрепанный бекпекерский вайб, который сейчас все сложнее найти.
Кухня, атмосфера и виды – 10/10. И особенно приятно, что зашла сюда совершенно случайно и впервые, хотя кафе открылось еще после пандемии. Классная находка!
#самосир
Держит кафешку Кати, англичанка, которая жила в Индии. В меню есть то, чего я в других местах на острове не встречала: индийские карри, дал с чапати, самосы, фалафель, хумус.
Само кафе простое и какое-то совершенно расслабленное. Деревенская мебель, зелень, вид на Тобу, настолки, гитары, тибетские флажки и изображения индийских богов. Возникает ощущение, будто ты не на Суматре, а где-нибудь в старом добром Олд Манали. Такой немного потрепанный бекпекерский вайб, который сейчас все сложнее найти.
Кухня, атмосфера и виды – 10/10. И особенно приятно, что зашла сюда совершенно случайно и впервые, хотя кафе открылось еще после пандемии. Классная находка!
#самосир
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почти полночь. Слышу какие-то звуки, не то трубы, не то огромный варган, не то кто-то надувает меха. В голову сначала пришла «Кин-дза-дза!», как будто кто-то вручную катит по рельсам пепелац. Потом показалось, что в соседней деревне камлают.
Иду на звук как под гипнозом, потому что он очень странный.
В конце геста - реконструкция, там вырыт колодец. Звук усиливается и доносится оттуда. В глубоком колодце он вообще превращается в какой-то промышленный гул из преисподней. Ощущение, что открылся портал и сейчас вынырнет тот самый дерьмодемон.
Звук в прямом смысле сводит с ума, адская психоделика. За мной еще увязалась кошка, и ее просто пришибло этим звуком.
Свечу фонарем вниз, хочу увидеть источник. И передо мной открывается зрелище: огромные жабы сидят в круг и издают этот совершенно нереальный звук. Я впервые такое наблюдаю.❣️ ❣️ ❣️ ❣️ ❣️
К сожалению, телефоном их не видно, только слышно.
#островмертвых
Иду на звук как под гипнозом, потому что он очень странный.
В конце геста - реконструкция, там вырыт колодец. Звук усиливается и доносится оттуда. В глубоком колодце он вообще превращается в какой-то промышленный гул из преисподней. Ощущение, что открылся портал и сейчас вынырнет тот самый дерьмодемон.
Звук в прямом смысле сводит с ума, адская психоделика. За мной еще увязалась кошка, и ее просто пришибло этим звуком.
Свечу фонарем вниз, хочу увидеть источник. И передо мной открывается зрелище: огромные жабы сидят в круг и издают этот совершенно нереальный звук. Я впервые такое наблюдаю.
К сожалению, телефоном их не видно, только слышно.
#островмертвых
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вчерашняя новость о нападении на борту рейса flydubai Дубай-Тель-Авив, которая квалифицируется как попытка теракта, потрясла всех.
Сегодня хочется отдельно рассказать о капитане самолета этого рейса, индийском пилоте Смите Маччхаре.
Маччхар родом из Мумбаи. До перехода в flydubai он более 11 лет работал в индийской авиакомпании SpiceJet. Дослужился до старшего командира Boeing 737, а с 2020 года работал инструктором, обучал и проверял других пилотов. В 2022 году он перешел в flydubai в качестве капитана Boeing 737.
За карьеру Маччхар налетал около 10 тыс. часов на Boeing 737-800 и Boeing 737 MAX. Более 6400 часов из них в качестве командира воздушного судна.
Летную подготовку он проходил в Новой Зеландии, а квалификацию на Boeing 737 получил в Индии. Его брат также работает пилотом в flydubai.
Именно этот человек 30 сентября находился за штурвалом рейса FZ1073, когда второй пилот напал на него с ножом и нанес несколько ранений. Несмотря на это, Маччхар продолжил бороться за управление самолетом. По данным израильской стороны, ему удалось открыть дверь кабины, после чего пассажиры и другие члены экипажа помогли обезвредить нападавшего. Самолет к тому моменту резко потерял высоту, но экипажу удалось восстановить контроль и посадить его в Табуке, Саудовская Аравия.
Маччхар был госпитализирован. Все 174 человека на борту выжили.
Сегодня хочется отдельно рассказать о капитане самолета этого рейса, индийском пилоте Смите Маччхаре.
Маччхар родом из Мумбаи. До перехода в flydubai он более 11 лет работал в индийской авиакомпании SpiceJet. Дослужился до старшего командира Boeing 737, а с 2020 года работал инструктором, обучал и проверял других пилотов. В 2022 году он перешел в flydubai в качестве капитана Boeing 737.
За карьеру Маччхар налетал около 10 тыс. часов на Boeing 737-800 и Boeing 737 MAX. Более 6400 часов из них в качестве командира воздушного судна.
Летную подготовку он проходил в Новой Зеландии, а квалификацию на Boeing 737 получил в Индии. Его брат также работает пилотом в flydubai.
Именно этот человек 30 сентября находился за штурвалом рейса FZ1073, когда второй пилот напал на него с ножом и нанес несколько ранений. Несмотря на это, Маччхар продолжил бороться за управление самолетом. По данным израильской стороны, ему удалось открыть дверь кабины, после чего пассажиры и другие члены экипажа помогли обезвредить нападавшего. Самолет к тому моменту резко потерял высоту, но экипажу удалось восстановить контроль и посадить его в Табуке, Саудовская Аравия.
Маччхар был госпитализирован. Все 174 человека на борту выжили.
Тоба – мое место силы, самое сакральное для меня место на планете. Я это чувствую каждый раз, когда сюда приезжаю или думаю о нем. И чем больше я узнаю про Тобу, тем меньше удивляюсь этому ощущению. У этого места действительно очень необычная не только энергетика, но и геология. Возможно, это как-то влияет.
Примерно с 7 километров под кальдерой начинается огромная магматическая система. Ученые обнаружили там горизонтальные слои магмы, расположенные один над другим. Часть магмы до сих пор расплавлена. За эту форму они назвали их «магматическими блинами» – magma pancakes. Тоба находится в зоне очень сложных тектонических процессов. Через Суматру проходит Великий Суматранский разлом длиной почти 1900 километров, а сам остров пересекает экватор.
Самосир после древнего извержения вулкана Тобы продолжал меняться. Дно кальдеры постепенно поднималось и вместе с ним поднимался остров. На Самосире сохранились древние озерные отложения, слои осадка, которые когда-то лежали на дне Тобы. То есть часть нынешнего Самосира – это бывшее дно озера. По этим отложениям ученые установили, что около 33 тысяч лет назад некоторые места нынешнего острова еще находились на уровне озера. С тех пор они поднялись примерно на 700 метров. Вначале скорость подъема достигала 4,9 сантиметра в год.
Тоба – одно из самых глубоких озер Индонезии, максимальная глубина здесь около 505 метров. Для понимания масштаба: если поставить на дно озера знаменитые башни-близнецы Петронасы из КЛ, их 452 метра полностью скроются под водой, и сверху останется еще больше 50 метров.
Пусук-Бухит, который виден с Самосира, молодой вулкан внутри Тобинской кальдеры. Он образовался уже после того огромного извержения, которое создало Тобу. И на нем до сих пор есть места, где из земли выходит вулканический газ.
И напоследок, наверное, неудивительно, что в 2020 году Тоба получила статус UNESCO Global Geopark, территории, которую охраняют из-за ее уникальной геологии, природы и культурного наследия.
#суматра #озеротоба
Примерно с 7 километров под кальдерой начинается огромная магматическая система. Ученые обнаружили там горизонтальные слои магмы, расположенные один над другим. Часть магмы до сих пор расплавлена. За эту форму они назвали их «магматическими блинами» – magma pancakes. Тоба находится в зоне очень сложных тектонических процессов. Через Суматру проходит Великий Суматранский разлом длиной почти 1900 километров, а сам остров пересекает экватор.
Самосир после древнего извержения вулкана Тобы продолжал меняться. Дно кальдеры постепенно поднималось и вместе с ним поднимался остров. На Самосире сохранились древние озерные отложения, слои осадка, которые когда-то лежали на дне Тобы. То есть часть нынешнего Самосира – это бывшее дно озера. По этим отложениям ученые установили, что около 33 тысяч лет назад некоторые места нынешнего острова еще находились на уровне озера. С тех пор они поднялись примерно на 700 метров. Вначале скорость подъема достигала 4,9 сантиметра в год.
Тоба – одно из самых глубоких озер Индонезии, максимальная глубина здесь около 505 метров. Для понимания масштаба: если поставить на дно озера знаменитые башни-близнецы Петронасы из КЛ, их 452 метра полностью скроются под водой, и сверху останется еще больше 50 метров.
Пусук-Бухит, который виден с Самосира, молодой вулкан внутри Тобинской кальдеры. Он образовался уже после того огромного извержения, которое создало Тобу. И на нем до сих пор есть места, где из земли выходит вулканический газ.
И напоследок, наверное, неудивительно, что в 2020 году Тоба получила статус UNESCO Global Geopark, территории, которую охраняют из-за ее уникальной геологии, природы и культурного наследия.
#суматра #озеротоба
Индонезия переживает один из самых тяжелых сезонов лесных пожаров за последние годы. Суматру и Калимантан накрыл смог от лесных и торфяных пожаров. Его уже унесло в Малайзию и Сингапур, где резко ухудшилось качество воздуха. А Эль-Ниньо усугубляет ситуацию, из-за засухи леса и торфяники пересыхают, а пожары распространяются быстрее.
В Северной Суматре пытаются бороться с последствиями пожаров. В районе Тобы запустили операцию по модификации погоды, самолеты должны вызвать искусственные осадки, чтобы уменьшить задымление.
А в Южной Суматре испытывают метод распыления сухого льда с самолета. Его используют в надежде разрушить слой теплого воздуха, который удерживает дым у земли, и улучшить видимость.
Главная проблема в торфяных пожарах. Они могут продолжать тлеть под землей даже после того, как огонь на поверхности потушен.
Что сейчас с качеством воздуха непосредственно на Тобе, без местных измерений точно сказать нельзя. Запаха гари нет, но дымка скрывает дальние горные склоны, делает пейзаж менее контрастным и ухудшает видимость. Возникает ощущение, что Самосир остров посреди открытого моря, противоположного берега просто не видно (фото 3). И я впервые за 15 лет встречаю здесь людей в масках, даже среди редких иностранцев.
На Самосире нахожусь уже месяц, и такая картина здесь с момента моего приезда. По словам местных, дымка держится уже давно. Сильные ливни и ветра разгоняют смог, но стоит наступить сухим дням со штилем, как все снова затягивает серой пеленой.
📷 Все фото сняты вчера днем. Обратите внимание на солнце. А фото 1 это вид на деревню Тук-Тук на самом Самосире.
#индонезия #суматра #самосир
В Северной Суматре пытаются бороться с последствиями пожаров. В районе Тобы запустили операцию по модификации погоды, самолеты должны вызвать искусственные осадки, чтобы уменьшить задымление.
А в Южной Суматре испытывают метод распыления сухого льда с самолета. Его используют в надежде разрушить слой теплого воздуха, который удерживает дым у земли, и улучшить видимость.
Главная проблема в торфяных пожарах. Они могут продолжать тлеть под землей даже после того, как огонь на поверхности потушен.
Что сейчас с качеством воздуха непосредственно на Тобе, без местных измерений точно сказать нельзя. Запаха гари нет, но дымка скрывает дальние горные склоны, делает пейзаж менее контрастным и ухудшает видимость. Возникает ощущение, что Самосир остров посреди открытого моря, противоположного берега просто не видно (фото 3). И я впервые за 15 лет встречаю здесь людей в масках, даже среди редких иностранцев.
На Самосире нахожусь уже месяц, и такая картина здесь с момента моего приезда. По словам местных, дымка держится уже давно. Сильные ливни и ветра разгоняют смог, но стоит наступить сухим дням со штилем, как все снова затягивает серой пеленой.
#индонезия #суматра #самосир
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В своих странствиях мне интереснее всего снимать то как ощущается пространство. Как я его проживаю, воспринимаю в конкретный момент своей жизни. Передавать через его образ собственное состояние, оставляя чувства невысказанными, чем превращать съемку в бесконечную фиксацию достопримечательностей. Место здесь не столько объект наблюдения, а самоощущения.
Вокруг меня своя какая-то жизнь, чужие голоса сопредельного мира. Ты находишься среди людей, но остаешься наедине с собой.
Кадры сменяются как и чувства. Это мое собственное пространство внутри пространства общего, где можно быть частью происходящего и одновременно существовать где-то в стороне от него. Мне важно не столько показать, где я нахожусь, сколько передать, каково мне здесь.
То, как человек видит окружающий мир, порой может рассказать о нем больше, чем он сам мог бы о себе сказать.
#скитания
Вокруг меня своя какая-то жизнь, чужие голоса сопредельного мира. Ты находишься среди людей, но остаешься наедине с собой.
Кадры сменяются как и чувства. Это мое собственное пространство внутри пространства общего, где можно быть частью происходящего и одновременно существовать где-то в стороне от него. Мне важно не столько показать, где я нахожусь, сколько передать, каково мне здесь.
То, как человек видит окружающий мир, порой может рассказать о нем больше, чем он сам мог бы о себе сказать.
#скитания
21 и 22 октября — скидки до 50% на все классы обслуживания.
Период перелета: 30 октября 2026 года — 27 марта 2027
Подробнее на официальном сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM