Пилот Баба скончался на 86-м году жизни в клинике Аполло в Дели.
В аккаунте Пилота Бабы в инстаграме сообщается о его кончине: «Ом Намо Нараяна. С тяжелым сердцем и глубочайшим почтением сообщаем всем ученикам и преданным по всему миру, что Гурудев Махайоги Пилот Бабаджи ушел из жизни и достиг махасамадхи. Сегодня он покинул своё тело. В этот момент всем следует сохранять спокойствие, оставаться по домам и молиться. Пожалуйста, не создавайте хаос и тревогу. Это время для спокойствия и благодарности ему. Дальнейшие инструкции будут сообщены всем по мере поступления. Намо Нараяна».
Пилот Бабаджи, мирское имя Кунвар Капил Сингх, в 19 лет избрал профессию военного летчика (поэтому его стали называть Пайлот Баба). За полеты на предельно низкой высоте (чтобы не быть замеченным радарами противника), он был занесен в «Книгу рекордов Гиннеса». Устоявшаяся жизнь летчика-истребителя однажды резко изменилась под влиянием его гуру — Хари Бабы, который вел его по жизни с детства.
Говорится, что в 1962 году, когда Капил участвовал в боевых действиях, двигатель его самолета вышел из строя. В этот критический момент в кабине падающего самолета чудесным образом появился Хари Баба и благополучно посадил его на резервном аэродроме.
После этого и других подобных случаев, в 33 года Капил оставил свою военную карьеру и ушел в Гималаи, где провел в общей сложности 12 лет (из них 3 года на леднике Пиндари). За это время он много путешествовал и медитировал в пещерах, получал посвящения от великих святых.
#индия
В аккаунте Пилота Бабы в инстаграме сообщается о его кончине: «Ом Намо Нараяна. С тяжелым сердцем и глубочайшим почтением сообщаем всем ученикам и преданным по всему миру, что Гурудев Махайоги Пилот Бабаджи ушел из жизни и достиг махасамадхи. Сегодня он покинул своё тело. В этот момент всем следует сохранять спокойствие, оставаться по домам и молиться. Пожалуйста, не создавайте хаос и тревогу. Это время для спокойствия и благодарности ему. Дальнейшие инструкции будут сообщены всем по мере поступления. Намо Нараяна».
Пилот Бабаджи, мирское имя Кунвар Капил Сингх, в 19 лет избрал профессию военного летчика (поэтому его стали называть Пайлот Баба). За полеты на предельно низкой высоте (чтобы не быть замеченным радарами противника), он был занесен в «Книгу рекордов Гиннеса». Устоявшаяся жизнь летчика-истребителя однажды резко изменилась под влиянием его гуру — Хари Бабы, который вел его по жизни с детства.
Говорится, что в 1962 году, когда Капил участвовал в боевых действиях, двигатель его самолета вышел из строя. В этот критический момент в кабине падающего самолета чудесным образом появился Хари Баба и благополучно посадил его на резервном аэродроме.
После этого и других подобных случаев, в 33 года Капил оставил свою военную карьеру и ушел в Гималаи, где провел в общей сложности 12 лет (из них 3 года на леднике Пиндари). За это время он много путешествовал и медитировал в пещерах, получал посвящения от великих святых.
#индия
Ночью наблюдала необычное явление - огромное гало вокруг луны сквозь дымку.
#суматра
#суматра
Правительство Шри-Ланки объявило о продлении безвизового режима для граждан 35 стран, включая такие страны, как Россия, Индия, Великобритания, США, Канада, Германия, Китай и др.
Данная инициатива вступит в силу с 1 октября 2024 года и продлится шесть месяцев. Решение одобрено Кабмином.
Находиться в стране по такой схеме можно 30 дней.
#шриланка
Данная инициатива вступит в силу с 1 октября 2024 года и продлится шесть месяцев. Решение одобрено Кабмином.
Находиться в стране по такой схеме можно 30 дней.
#шриланка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Саго – крупа из сердцевины саговой пальмы. Его смешивают с мякотью кокоса, пекут лепешки, используют продукт для загущения соусов и пудингов.
Существует версия, что народы тихоокеанских островов употребляли в пищу саго еще в доисторические времена. Первым европейцем, оставившим описание саго, был Марко Поло. Он узнал о существовании продукта во время путешествия по Индонезии.
Традиционно сердцевину выдалбливают граблями и мотыгами. Сырье очищают от древесных волокон, часть съедают в сыром виде или используют для приготовления, другую часть ферментируют или сушат, чтобы запасти впрок.
На Самосире такой напиток можно попробовать в HuB Tata Cafe в деревне Тук-Тук, стоимость 22 тыс рупий (130 рублей).
#индонезия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Такие два мира в одной деревне – хаос азиатского рынка и уединение у кромки озера, где из звуков только плеск волн и перелив музыки ветра на моем балконе. Место, о котором можно только мечтать. Уже 13 лет не могу поверить, что оно существует в реальности и я люблю его все сильнее. Каждый вечер, когда я сажусь медитировать, ощущение, что обретаю суперсилу, не только из потенциала своего ума, но и извне. Как будто сам остров подпитывает. Вот что значит место силы.
#суматра
#суматра
Словила волшебное мгновение - из тишины выхватила едва уловимый звук высоко летящего самолета. Флайтрадар показал, что летит он над озером из Шри-Ланки в Сингапур. И воспоминания мгновенно унесли меня к священным размером с галактику ступам Анурадхапуры и футуристическим архитектурным чудесам на Марина Бей, словно сошедшие со страниц журнала «Техника — Молодежи».
Показалось, что время свернулось в спираль, где я одновременно стою под древним баньяном на Ланке и смотрю, как небоскребы Сингапура отражаются на глади Тобы.
Мой мир складывается из осколков воспоминаний, как разноцветная мозаика, где каждый фрагмент переливается прошлым и настоящим, соединяя разные уголки планеты в единую, невероятно живую картину.
Размытые образы древности и будущего сливаются в одно целое, создавая ощущение, что планета — это одно большое, пульсирующее сердце, в котором нет границ между людьми, культурами и эпохами.
#флешбеки
Показалось, что время свернулось в спираль, где я одновременно стою под древним баньяном на Ланке и смотрю, как небоскребы Сингапура отражаются на глади Тобы.
Мой мир складывается из осколков воспоминаний, как разноцветная мозаика, где каждый фрагмент переливается прошлым и настоящим, соединяя разные уголки планеты в единую, невероятно живую картину.
Размытые образы древности и будущего сливаются в одно целое, создавая ощущение, что планета — это одно большое, пульсирующее сердце, в котором нет границ между людьми, культурами и эпохами.
#флешбеки
С утра, как проснулась, не было света. Я уже успела разрядить гаджеты, доехать до соседней деревни, подзарядиться там от генератора, чтоб поработать и снова разрядиться. На улице темнеет, а электричества так и не дали. Прям Азия с приставкой индо.
UPD. Слава героям Космоса! Спустя 15 часов дали свет💡
#индонезия #озеротоба
UPD. Слава героям Космоса! Спустя 15 часов дали свет
#индонезия #озеротоба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Помню, приезжали раньше на Самосир и мучались с интернетом, который более менее работал только в интернет-кафе, мобильный тогда еле загружал сайты. Сейчас поставили больше вышек и на острове появился стабильный и шустрый LTE. У меня симка оператора Bima+, на месяц покупаю пакет 130 ГБ за 150 тыс рупий (888 руб). Иностранной картой через приложение не купить, но всегда можно пополнить в деревне в лавках с надписью Pulsa или через персонал гостиницы.
#индонезия #озеротоба
#индонезия #озеротоба
Так же можно положить кэш на кошелек Gopay или Ovo (например, в сетевом магазине Indomaret), и оттуда пополнять любые мобильные, делать переводы на карты местных банков и оплачивать разные счета.
#индонезия
#индонезия
На Тобе дни текут медленно и размеренно. Здесь я набираюсь сил перед новым гоанским сезоном, нахожу свой баланс, пытаюсь нащупать свою жизнь, какая она? Появляется ощущение, что внутри формируются новые ценности, согласно которым хочется выстраивать направление движения.
Пока многое неясно, образ как паззл рассыпан на части. Я просто перебираю в руках отдельные элементы, раскладываю их картинкой вверх, группирую по цветам и узорам, использую интуицию и логику, чтобы лучше состыковать фрагменты. Пробую разные варианты. Приглядываюсь. Здесь важно не торопиться, смотреть на всё с перспективы, слегка абстрагируясь, но в то же время не зацикливаться на непонятных частях, они потом естественно займут свои места.
Кажется, что время на вулканическом озере идеально, чтобы собраться, осознать, что на самом деле важно, и дать себе пространство для того, чтобы части моей жизни могли сложиться в цельное полотно.
И как в любом паззле, иногда нужно просто позволить себе отступить на шаг назад, задержать дыхание, чтобы увидеть общую картину.
Раскладывая элементы своей жизни, я не просто собираю изображение, а создаю его, шаг за шагом, деталь за деталью, генерю свою реальность.
#суматра
Пока многое неясно, образ как паззл рассыпан на части. Я просто перебираю в руках отдельные элементы, раскладываю их картинкой вверх, группирую по цветам и узорам, использую интуицию и логику, чтобы лучше состыковать фрагменты. Пробую разные варианты. Приглядываюсь. Здесь важно не торопиться, смотреть на всё с перспективы, слегка абстрагируясь, но в то же время не зацикливаться на непонятных частях, они потом естественно займут свои места.
Кажется, что время на вулканическом озере идеально, чтобы собраться, осознать, что на самом деле важно, и дать себе пространство для того, чтобы части моей жизни могли сложиться в цельное полотно.
И как в любом паззле, иногда нужно просто позволить себе отступить на шаг назад, задержать дыхание, чтобы увидеть общую картину.
Раскладывая элементы своей жизни, я не просто собираю изображение, а создаю его, шаг за шагом, деталь за деталью, генерю свою реальность.
#суматра
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннеса, требуется сделать что-то выдающееся. И с каждым днем нужно стараться больше, ведь во многих случаях каждое достижение является улучшением рекорда, установленного ранее кем-то еще. Венкат Картик Тупили, житель Индии, настолько сильно любит кататься на мотоцикле, что решил совместить приятное с полезным и установил с помощью «железного коня» новый мировой рекорд.
Ему удалось проехать по индийским дорогам 140 000 километров, не пересекая ни разу границ страны. Каждый день мотоциклист тщательно планировал маршрут и преодолевал порядка 350 километров. Венканту пришлось ехать так, как этого требуют правила Книги рекордов. В частности, ни одна из дорог не должна быть пересечена им дважды. Это оказалось непростой задачей, но мужчина справился с ней. При этом изначально его планы были более амбициозными – он рассчитывал в таком режиме проехать 160 000 километров.
Еще более сложной задачей было предоставить «доказательную базу», чтобы рекорд засчитали. Для этого мотоциклист представил подробный фотоотчет из 20 000 фотоснимков и порядка 5000 видеороликов, иллюстрирующих его вояж. Также пригодились электронные письма свидетелей его пребывания в населенных пунктах и файлы с местоположением по системе GPS. Довершили дело публикации в местных СМИ и счета за проведение технического обслуживания мотоцикла. Тупили, став рекордсменом, радуется своей удаче и, может быть, планирует установить новый удивительный рекорд.
#индия
Ему удалось проехать по индийским дорогам 140 000 километров, не пересекая ни разу границ страны. Каждый день мотоциклист тщательно планировал маршрут и преодолевал порядка 350 километров. Венканту пришлось ехать так, как этого требуют правила Книги рекордов. В частности, ни одна из дорог не должна быть пересечена им дважды. Это оказалось непростой задачей, но мужчина справился с ней. При этом изначально его планы были более амбициозными – он рассчитывал в таком режиме проехать 160 000 километров.
Еще более сложной задачей было предоставить «доказательную базу», чтобы рекорд засчитали. Для этого мотоциклист представил подробный фотоотчет из 20 000 фотоснимков и порядка 5000 видеороликов, иллюстрирующих его вояж. Также пригодились электронные письма свидетелей его пребывания в населенных пунктах и файлы с местоположением по системе GPS. Довершили дело публикации в местных СМИ и счета за проведение технического обслуживания мотоцикла. Тупили, став рекордсменом, радуется своей удаче и, может быть, планирует установить новый удивительный рекорд.
#индия