Самолёт IndiGo совершил посадку с повреждённым носом после попадания в шторм с градом.
21 мая 2025 года рейс IndiGo 6E2142, следовавший из Дели в Шринагар, столкнулся с экстремальными погодными условиями при заходе на посадку. Самолёт попал в зону сильной турбулентности и града, что привело к повреждению носовой части фюзеляжа. Пилот объявил чрезвычайную ситуацию и передал сигнал тревоги диспетчерам аэропорта Шринагара.
На борту находились 222 пассажира и 5 членов экипажа. К счастью, никто не пострадал. Тем не менее, как рассказали очевидцы, полёт сопровождался паникой – сильная тряска, громкие удары по корпусу, испуганные крики. Многие пассажиры опасались худшего.
После благополучной посадки стало ясно, что передняя часть самолёта – радиолокационный обтекатель – получила значительные повреждения.
На фотографиях видно, что покрытие носа деформировано, имеются трещины и пробоины.
Авиакомпания IndiGo подтвердила факт инцидента и заявила, что воздушное судно будет выведено из эксплуатации для технической проверки.
По предварительным данным, экипаж не получил от метеослужб предупреждений о возможном граде по маршруту, однако принял решение об экстренной посадке, действуя по обстановке.
Индийское управление гражданской авиации (DGCA) начало официальное расследование инцидента. Отдельное внимание будет уделено вопросу: почему погодная система с градом не была обнаружена заранее, и были ли у экипажа все необходимые данные для оценки рисков.
Случай стал ещё одним напоминанием о растущей непредсказуемости метеоусловий, с которыми сталкиваются авиаперевозчики. Эксперты всё чаще связывают такие инциденты с последствиями изменения климата и призывают к модернизации метеорадарных систем и протоколов реагирования.
#индия
21 мая 2025 года рейс IndiGo 6E2142, следовавший из Дели в Шринагар, столкнулся с экстремальными погодными условиями при заходе на посадку. Самолёт попал в зону сильной турбулентности и града, что привело к повреждению носовой части фюзеляжа. Пилот объявил чрезвычайную ситуацию и передал сигнал тревоги диспетчерам аэропорта Шринагара.
На борту находились 222 пассажира и 5 членов экипажа. К счастью, никто не пострадал. Тем не менее, как рассказали очевидцы, полёт сопровождался паникой – сильная тряска, громкие удары по корпусу, испуганные крики. Многие пассажиры опасались худшего.
После благополучной посадки стало ясно, что передняя часть самолёта – радиолокационный обтекатель – получила значительные повреждения.
На фотографиях видно, что покрытие носа деформировано, имеются трещины и пробоины.
Авиакомпания IndiGo подтвердила факт инцидента и заявила, что воздушное судно будет выведено из эксплуатации для технической проверки.
По предварительным данным, экипаж не получил от метеослужб предупреждений о возможном граде по маршруту, однако принял решение об экстренной посадке, действуя по обстановке.
Индийское управление гражданской авиации (DGCA) начало официальное расследование инцидента. Отдельное внимание будет уделено вопросу: почему погодная система с градом не была обнаружена заранее, и были ли у экипажа все необходимые данные для оценки рисков.
Случай стал ещё одним напоминанием о растущей непредсказуемости метеоусловий, с которыми сталкиваются авиаперевозчики. Эксперты всё чаще связывают такие инциденты с последствиями изменения климата и призывают к модернизации метеорадарных систем и протоколов реагирования.
#индия
Мой черногорский дом, который я снимаю каждый год, находится на главной площади Херцег-Нови. Он встроен в старинную башню - Kula Golubijerna, или Подковообразную башню, как ее ещё называют в архивах (Ferro di cavallo). Она буквально является частью крепостной стены.
Башня расположена в северо-западной части старых городских укреплений и считается одним из древнейших фортификационных элементов города.
На месте моей Kula Golubijerna раньше находились западные ворота города с примыкающей к ним оборонительной башней (см. старинный рисунок). Их возвели одновременно с крепостными стенами, которые соединяли две ключевые крепости - Форте Маре (у моря) и Канли кулу (выше по склону). Обе крепости видны из моих окон - с противоположных сторон.
Основное строительство западных ворот и башни историки относят к периоду между 1551 и 1667 годами. Город находился под османским владычеством 205 лет - с 1482 по 1687. Именно тогда сформировалась его оборонительная структура, которая и сегодня определяет рельеф Старого города.
Можно сказать, что Kula Golubijerna, к которой примыкает мой дом, вероятно, была построена на месте прежней башни западных ворот - возможно, с использованием ее старых оснований или фрагментов кладки.
Башня, в которую сегодня буквально встроена моя повседневная жизнь, была частью этих укреплений. И даже спустя века она все ещё выполняет свою основную функцию - держит. И дом, и мою психическую стабильность. Не зря я приезжаю сюда выдохнуть от хаоса Азии.
Пока писала, дом так не хило тряхнуло!
#черногория #херцегнови
Башня расположена в северо-западной части старых городских укреплений и считается одним из древнейших фортификационных элементов города.
На месте моей Kula Golubijerna раньше находились западные ворота города с примыкающей к ним оборонительной башней (см. старинный рисунок). Их возвели одновременно с крепостными стенами, которые соединяли две ключевые крепости - Форте Маре (у моря) и Канли кулу (выше по склону). Обе крепости видны из моих окон - с противоположных сторон.
Основное строительство западных ворот и башни историки относят к периоду между 1551 и 1667 годами. Город находился под османским владычеством 205 лет - с 1482 по 1687. Именно тогда сформировалась его оборонительная структура, которая и сегодня определяет рельеф Старого города.
Можно сказать, что Kula Golubijerna, к которой примыкает мой дом, вероятно, была построена на месте прежней башни западных ворот - возможно, с использованием ее старых оснований или фрагментов кладки.
Башня, в которую сегодня буквально встроена моя повседневная жизнь, была частью этих укреплений. И даже спустя века она все ещё выполняет свою основную функцию - держит. И дом, и мою психическую стабильность. Не зря я приезжаю сюда выдохнуть от хаоса Азии.
Пока писала, дом так не хило тряхнуло!
#черногория #херцегнови
По вечерам хожу слушаю Дхарму в наушниках, нахожу новые улочки и видовые споты. Для меня концентрироваться на он-лайн лекциях проще в движении. Ум более однонаправлен.
Сегодня еще новолуние. Очень такое спокойное время, для рефлексии и уединения. Как затишье перед чем тем важным. Начало времен. Это когда межгалактический скиталец отключает все приборы и просто плывет в темной материи, наощупь, на интуиции, без карты. Потому что знает: нет лучшего времени, чтобы довериться пустоте.
Все маршруты – по контурам памяти, снов, состояний. Прожитое отзывается странным эхом: не грустью, скорее, благодарностью. Я была там. Я жила. Я все это чувствовала. Это как смотришь карту уже пройденного маршрута, и вспоминаешь: вот тут был шторм, потерянность; там – штиль; в этом отрезке – радость полета, а вот здесь – спокойствие и принятие.
В данной точке хочется просто научиться пребывать в том, что происходит; видеть пустотную природу происходящего. Смотреть. Чувствовать. Слушать Дхарму. Идти легко и непринужденно.
Может, это и есть начало времен. Не где-то в глубине Вселенной, а в точке здесь-и-сейчас, где вдруг замечаешь себя.
Вечером даже не хотелось включать свет, а побыть в густых синих сумерках, заполнивших квартиру, погрузиться в темноту, в изначальное, до-световое.
#черногория #херцегнови
Сегодня еще новолуние. Очень такое спокойное время, для рефлексии и уединения. Как затишье перед чем тем важным. Начало времен. Это когда межгалактический скиталец отключает все приборы и просто плывет в темной материи, наощупь, на интуиции, без карты. Потому что знает: нет лучшего времени, чтобы довериться пустоте.
Все маршруты – по контурам памяти, снов, состояний. Прожитое отзывается странным эхом: не грустью, скорее, благодарностью. Я была там. Я жила. Я все это чувствовала. Это как смотришь карту уже пройденного маршрута, и вспоминаешь: вот тут был шторм, потерянность; там – штиль; в этом отрезке – радость полета, а вот здесь – спокойствие и принятие.
В данной точке хочется просто научиться пребывать в том, что происходит; видеть пустотную природу происходящего. Смотреть. Чувствовать. Слушать Дхарму. Идти легко и непринужденно.
Может, это и есть начало времен. Не где-то в глубине Вселенной, а в точке здесь-и-сейчас, где вдруг замечаешь себя.
Вечером даже не хотелось включать свет, а побыть в густых синих сумерках, заполнивших квартиру, погрузиться в темноту, в изначальное, до-световое.
#черногория #херцегнови
Британский стартап Builder.ai, который ранее назывался Engineer.ai, объявил о банкротстве после того, как кредитор изъял $37 млн с его счетов, сообщает Bloomberg.
Компания, привлекшая более $450 млн инвестиций от Microsoft, Qatar Investment Authority и других крупных инвесторов, не смогла выполнить свои финансовые обязательства и была вынуждена подать заявления о банкротстве в пяти юрисдикциях — Великобритании, США, ОАЭ, Сингапуре и Индии.
Стартап позиционировал себя как революционную платформу для создания мобильных приложений с помощью искусственного интеллекта без необходимости программирования.
Однако еще в 2019 году журналисты Wall Street Journal выяснили, что компания преувеличивала свои ИИ-возможности.
Расследование показало, что вместо искусственного интеллекта бóльшую часть работы по созданию приложений выполняли обычные программисты из Индии и других стран.
Основатель компании Сачин Дев Дуггал публично заявлял, что их «человеко-ассистированный ИИ» под названием Natasha может автоматически создавать до 82% кода приложения за первый час работы.
Однако бывшие и действующие сотрудники сообщили журналистам, что компания только начала разрабатывать технологию для автоматизации создания приложений и в реальности не обладала такими возможностями.
#индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Слышу как с улицы раздается залихватская балканская музыка из скрипящих динамиков. Уже знаю, это пришла самая наша известная городская цыганка – Станка.
Она танцует на ступенях, ведущих к часовой башне, из ее старенькой колонки, той самой, что прошла, наверное, и войну, и свадьбу, и похороны, орет музыка из 80-х.
Станка – женщина-спектакль. Успевает все: и приплясывать с выражением «все это ради искусства», и просить деньги с выражением «все это ради выживания», угощаться кофе, который ей вынес владелец антикварного, машет мне снизу. Я ей машу в ответ. Ну а что – создает настроение. С ней город похож на фрагмент самых безумных фильмов Кустурицы. Как будто прямо сейчас откуда-то выскочит оркестр с козой на поводке, кто-то полезет на крышу играть на трубе, а камеры нет, но все равно ощущение, что находишься в чьем-то артхаусе.
#балканы #черногория
Она танцует на ступенях, ведущих к часовой башне, из ее старенькой колонки, той самой, что прошла, наверное, и войну, и свадьбу, и похороны, орет музыка из 80-х.
Станка – женщина-спектакль. Успевает все: и приплясывать с выражением «все это ради искусства», и просить деньги с выражением «все это ради выживания», угощаться кофе, который ей вынес владелец антикварного, машет мне снизу. Я ей машу в ответ. Ну а что – создает настроение. С ней город похож на фрагмент самых безумных фильмов Кустурицы. Как будто прямо сейчас откуда-то выскочит оркестр с козой на поводке, кто-то полезет на крышу играть на трубе, а камеры нет, но все равно ощущение, что находишься в чьем-то артхаусе.
#балканы #черногория
Пора наверстать эти первые дни лета и впрыгнуть в самое расслабленное время года, которое делает людей мягче, плавит их углы, обнажает плечи и внутренние запасы тепла.
Хочется снова стать частью этого большого живого потока, где воздух дрожит от зноя, а мир переливается в бликах на воде.
#черногория #херцегнови
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM