Межгалактический Дирижабль
4.66K subscribers
3.35K photos
506 videos
5 files
679 links
О скитаниях вечных и о Земле. Пишу об Индии, Азии, лонгстее, с тех пор, когда это еще не было трендом. Делюсь лайфхаками и новостями. От создателей Индостан.ру.

🗣 Чат @drzblch
🛺 Сайт indostan.guru
🎞 Артхаус @arthauz
✍️ Штурман тут @inzdru
Download Telegram
По вечерам хожу слушаю Дхарму в наушниках, нахожу новые улочки и видовые споты. Для меня концентрироваться на он-лайн лекциях проще в движении. Ум более однонаправлен.

Сегодня еще новолуние. Очень такое спокойное время, для рефлексии и уединения. Как затишье перед чем тем важным. Начало времен. Это когда межгалактический скиталец отключает все приборы и просто плывет в темной материи, наощупь, на интуиции, без карты. Потому что знает: нет лучшего времени, чтобы довериться пустоте.

Все маршруты – по контурам памяти, снов, состояний. Прожитое отзывается странным эхом: не грустью, скорее, благодарностью. Я была там. Я жила. Я все это чувствовала. Это как смотришь карту уже пройденного маршрута, и вспоминаешь: вот тут был шторм, потерянность; там – штиль; в этом отрезке – радость полета, а вот здесь – спокойствие и принятие.

В данной точке хочется просто научиться пребывать в том, что происходит; видеть пустотную природу происходящего. Смотреть. Чувствовать. Слушать Дхарму. Идти легко и непринужденно.

Может, это и есть начало времен. Не где-то в глубине Вселенной, а в точке здесь-и-сейчас, где вдруг замечаешь себя.

Вечером даже не хотелось включать свет, а побыть в густых синих сумерках, заполнивших квартиру, погрузиться в темноту, в изначальное, до-световое.
#черногория #херцегнови
🤖 В Великобритании обанкротился стартап, в котором индийские программисты притворялись нейросетью. В него инвестировал в том числе Microsoft.

Британский стартап Builder.ai, который ранее назывался Engineer.ai, объявил о банкротстве после того, как кредитор изъял $37 млн с его счетов, сообщает Bloomberg.

Компания, привлекшая более $450 млн инвестиций от Microsoft, Qatar Investment Authority и других крупных инвесторов, не смогла выполнить свои финансовые обязательства и была вынуждена подать заявления о банкротстве в пяти юрисдикциях — Великобритании, США, ОАЭ, Сингапуре и Индии.

Стартап позиционировал себя как революционную платформу для создания мобильных приложений с помощью искусственного интеллекта без необходимости программирования.

Однако еще в 2019 году журналисты Wall Street Journal выяснили, что компания преувеличивала свои ИИ-возможности.

Расследование показало, что вместо искусственного интеллекта бóльшую часть работы по созданию приложений выполняли обычные программисты из Индии и других стран.

Основатель компании Сачин Дев Дуггал публично заявлял, что их «человеко-ассистированный ИИ» под названием Natasha может автоматически создавать до 82% кода приложения за первый час работы.

Однако бывшие и действующие сотрудники сообщили журналистам, что компания только начала разрабатывать технологию для автоматизации создания приложений и в реальности не обладала такими возможностями.
#индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Слышу как с улицы раздается залихватская балканская музыка из скрипящих динамиков. Уже знаю, это пришла самая наша известная городская цыганка – Станка.

Она танцует на ступенях, ведущих к часовой башне, из ее старенькой колонки, той самой, что прошла, наверное, и войну, и свадьбу, и похороны, орет музыка из 80-х.

Станка – женщина-спектакль. Успевает все: и приплясывать с выражением «все это ради искусства», и просить деньги с выражением «все это ради выживания», угощаться кофе, который ей вынес владелец антикварного, машет мне снизу. Я ей машу в ответ. Ну а что – создает настроение. С ней город похож на фрагмент самых безумных фильмов Кустурицы. Как будто прямо сейчас откуда-то выскочит оркестр с козой на поводке, кто-то полезет на крышу играть на трубе, а камеры нет, но все равно ощущение, что находишься в чьем-то артхаусе.
#балканы #черногория
⛱По ряду причин я пропустила начало лета. А на улице громадное солнечное пространство и жара. Как писал Стейнбек: «Когда время пестрит происшествиями, когда оно искорежено трагедиями – кажется, что все это длилось очень долго». И мое домашнее заточение ощущалось бесконечным.

Пора наверстать эти первые дни лета и впрыгнуть в самое расслабленное время года, которое делает людей мягче, плавит их углы, обнажает плечи и внутренние запасы тепла.

Хочется снова стать частью этого большого живого потока, где воздух дрожит от зноя, а мир переливается в бликах на воде.
#черногория #херцегнови
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Я живу как в старом фильме, найденном в сундуке с пленками на чердаке полуразрушенной виллы на Амальфитанском побережье.

Почти Cléo de 5 à 7, 1962 года, Аньес Варда. Женщина среди города, ускользающий момент, тревожная красота.

Патио моего дома придает всему кинематографичную атмосферу. Открыла в нем сезон завтраков. Сквозь листья на скатерть падает солнце, облупившаяся дверь, тень кипариса, камень под босыми ногами, в кресле – кот, свернувшись клубком, будто иллюстрация из детской книжки, на столе допитый кофе, инжир пробивается из трещин в башне у дома. Звуки старого города – переливы птиц и часы на Сат Куле отбивают 8 раз. Все это будто я в другой эпохе – времен начала этого дома. Время не линейно, прошлое приютило ненадолго.
#черногория #херцегнови
🚂 Самый высокий в мире железнодорожный мост открыт премьером Индии Нарендрой Моди.

Мост пересекает реку Ченаб в Джамму и Кашмире, на высоте 359 м над её уровнем — это на 29 м выше Эйфелевой башни.

Стальной арочный мост имеет длину 1 315 метров и спроектирован так, чтобы выдерживать сейсмические нагрузки и ураганы со скоростью свыше 260 км/ч.

Использовано более 28 000 тонн стали, 600 000 болтов, 17 пролётов — всё это обеспечит проектную надёжность на 120 лет.

Железнодорожная линия проходит через 36 туннелей и 943 моста. Индийское правительство оценило общую стоимость проекта примерно в 5 миллиардов долларов.

Премьер-министр также принял участие в запуске двух новых поездов под названием «Ванде Бхарат», которые сократят время в пути между Шринагаром и городом Катра в Джамму примерно до трёх часов вместо обычных шести–семи часов по автодороге. Это так же и круглогодичный транспортный коридор в горной зоне, ранее закрытой зимой.
#индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇮🇳Авиакатастрофа в Индии:

Рейс Air India AI171, направлявшийся из Ахмедабада в Лондон, потерпел крушение вскоре после взлета. На борту находилось 242 пассажира.

По предварительной информации, самолёт Boeing 787-8 Dreamliner упал недалеко от периметра аэропорта, в районе Meghaninagar — густонаселённой жилой зоны. Очевидцы сообщают о густом дыме и сильном пожаре на месте происшествия.

На место выехали экстренные службы, работают спасатели, пожарные и полиция. Подъездные пути к району перекрыты, ведётся эвакуация и разбор завалов. Пока официально не подтверждено количество пострадавших и погибших, однако масштаб разрушений вызывает серьёзные опасения.

Министерство гражданской авиации Индии начало расследование. Уже объявлено, что специалисты приступили к расшифровке «чёрных ящиков», проводится технический аудит всех недавних вылетов из этого аэропорта.

Компания Air India выразила соболезнования и пообещала оказать всю необходимую помощь семьям пассажиров. Причины крушения будут установлены в ходе официального расследования.
#индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самолетом управлял капитан Сумит Сабхарвал, вторым пилотом был Клайв Кундар. Капитан Сабхарвал – инструктор летной подготовки (LTC) с налетом в 8200 часов. У второго пилота – 1100 часов летного опыта.

По данным диспетчерской службы (ATC), самолет вылетел из Ахмедабада в 13:39 по индийскому времени (08:09 UTC) с ВПП №23. Вскоре после взлета экипаж подал сигнал бедствия MAYDAY, однако дальнейших ответов на вызовы от диспетчеров самолет не дал.

«Сразу после вылета с полосы 23 воздушное судно упало за пределами периметра аэропорта. С места происшествия поднимался густой черный дым», – сообщил источник в Главном управлении гражданской авиации Индии (DGCA).

Все рейсы в аэропорту Ахмедабада приостановлены.

Как сообщает Associated Press, в результате крушения самолета погибли по меньшей мере пять студентов медицинского колледжа и около 50 получили ранения. Часть самолета при крушении упала на крышу столовой медицинского колледжа.


#индия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вопреки первоначальным сообщениям о гибели всех 242 человек на борту рейса Air India, разбившегося в четверг неподалёку от Ахмедабада, власти подтвердили: один пассажир выжил.

На вирусном видео, снятом на мобильный телефон, видно, как мужчина в белой футболке и тёмных брюках уходит от места крушения. Его одежда покрыта копотью и кровью, он хромает, но остаётся в сознании и может двигаться самостоятельно. Позже его опознали как пассажира, сидевшего на месте 11A.

Комиссар полиции Ахмедабада ГС Малик подтвердил: «Полицией был найден один выживший на месте 11A». Имя пока не раскрывается. Известно, что мужчина получает медицинскую помощь, у него повреждена нога и, вероятно, есть внутренние травмы.
#индия