Погрузили на 6,1% больше угля с начала года ⬆️

В январе-сентябре 2024 года погрузили на ДВЖД 27,2 млн тонн угля, что на 6,1% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Из них:
🟢Эльгинского месторождение (Республика Саха) — 13,4 млн тонн;
🟢Ургальское месторождение (Хабаровский край) — 5,3 млн тонн;
🟢Сугодинско-Огоджинское месторождение (Амурская область) — более 1 млн тонн угля;
🟢Сыллахское месторождение (Республика Саха) — 860 тыс. тонн угля.

На экспорт отправили 21,7 млн тонн дальневосточного угля (+4,3%).

📦📦📦📦📦📦📦📦📦🚆

🟥 Обходим сопки, проходим вдоль рек: открыли второй главный путь перегона Инау — Тулучи на БАМе

В ходе строительства перегона ДВЖД Инау — Тулучи в Хабаровском крае уложили 10,5 км нового пути, 5 стрелочных переводов, возвели 1 мост. Участок расположен на обводненной территории и проходит вдоль русла реки Тумнин. Для защиты путей от паводков обустроили 4 водопропускные трубы, а в основании земляного полотна — бермы шириной до 4 метров.

🏔️ В нескольких местах перегон примыкает к подножию сопок. Для обеспечения безопасности движения поездов в данных точках подготовили кювет-траншеи шириной до 6 метров. Чтобы защитить инфраструктуру от падения камней и снежных лавин, в наиболее крутых скальных массивах вырезали ярусы шириной 4 м. Каждый выше предыдущего на 12 м, последний находится на высоте чуть больше 40 м.

Всего переработали более 1 млн кубометров грунта.

🌱 ОАО «РЖД» уделяет большое внимание сохранению окружающей среды, поэтому после завершения работ на обоих перегонах, железнодорожники высадят более 6,9 тыс. саженцев лиственницы Гмелина, а в реки Дальнего Востока выпустят до 10 тыс. молоди кеты, калуги или осетра.

📦📦📦📦🛢🛢🛢📦📦🚆

Вывезли рекордные 120,1 тыс. ДФЭ контейнеров с припортовых станций и терминалов Дальнего Востока в октябре 📦 ↗️
 
Это рекордный исторический показатель за один месяц на ДВЖД. Из этого объема на фитинговых платформах перевезли 73,3 тыс. ДФЭ, в полувагонах — 46,8 тыс. ДФЭ.

📦 Всего отправили 763 контейнерных поезда, из них 442 на фитинговых платформах, 321 — в полувагонах.

В основном грузовые  составы направлялись в Москву и Московскую область.

🟥 Большую часть контейнеров погрузили на станциях Находка-Восточная (32,4 тыс. ДФЭ), Владивосток (26,3 тыс. ДФЭ) и Находка (11,8 тыс. ДФЭ).

Не снижаем темпов: погрузка на ДВЖД выросла на 2,4%↗️

За десять месяцев 2024 года погрузка на Дальневосточной железной дороге выросла на 2,4% и составила 63,2 млн тонн.

В январе-октябре, в том числе, погрузили:
🟢каменного угля – 30,2 млн тонн (+5,2% к январю-октябрю 2023 года);
🟢нефти и нефтепродуктов – 7,1 млн тонн (-1,6%);
🟢грузов в контейнерах – 2,1 млн тонн (+12,2%);
🟢цемента – 1,2 млн тонн (+2,2%).

В октябре 2024 года на станциях ДВЖД погрузили 6,6 млн тонн грузов (+3%).
📦📦📦🛢🛢📦📦📦🚆

А поездом лучше: перевозки пассажиров увеличились на 3,6% в январе-октябре 🎫

За десять месяцев 2024 года со станций ДВЖД отправили около 9,7 млн пассажиров, что на 3,6% больше чем в прошлом году.

Из них:
🚆 в пригородных поездах – 6,2 млн человек (+3,9%),
🚆 в поездах дальнего следования – 3,5 млн человек (+3,1%).

В октябре отправили железной дорогой более 1 млн человек (на уровне прошлого года).

Из них:
🚆 в пригородных поездах – 680 тыс. человек (+1,2%),
🚆 в поездах дальнего следования – 337 тыс. человек (на уровне прошлого года).

К зиме во всеоружии ❄️🚆

Дальневосточная магистраль готова обеспечить движение поездов и комфортные условия для пассажиров в зимний период.

🏫 К холодам подготовили 72 вокзала. Вывели на рабочий режим системы отопления, вентиляции и водоснабжения.

Проверили подвижной пассажирский состав. Обследовали все узлы и оборудование. Подготовили к зиме:
🟢31 состав электропоездов
🟢 более 700 вагонов дальнего и пригородного сообщения
🟢 7 рельсовых автобусов РА-3 «Орлан», 36 вагонов дальнего и пригородного сообщения на Сахалине.

109 снегоуборочных машин (в том числе пневмоочистительная и роторная техника) готовы расчищать железнодорожные пути от снега, чтобы обеспечивать бесперебойное движение пассажирских и грузовых поездов.

❄️ Назначаем дополнительный поезд в Приморье в преддверии Нового года
 
Чтобы все успели к праздничному столу и встретили Новый год в кругу семьи и друзей, на ДВЖД филиалом АО «ФПК» назначается дополнительный поезд №213/214 сообщением Хабаровск – Тихоокеанская (Находка).

🟢Из Хабаровска поезд отправится 27, 28 и 29 декабря в 17:52 местного времени, а прибудет на станцию Тихоокеанская на следующий день в 9:55.

🟢От Тихоокеанской отправление 28, 29 и 30 декабря в 17:23, прибытие в Хабаровск в 9:30 следующего дня.

🎫 Продажа билетов уже открыта. Оформить проездные документы можно в кассах дальнего следования, на сайте ОАО «РЖД» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆

Создаем комфортные условия для труда работников Дальневосточной магистрали 👨👩
 
Меры, которые для этого уже предпринимаются и следующие шаги, обсудили на заседании региональной оперативной комиссии под председательством начальника ДВЖД Евгения Вейде.
 
Важными условиями закрепления квалифицированных специалистов и работников являются социальная поддержка и создание комфортных условий труда.

В ОАО «РЖД» регулярно индексируется заработная плата, вводятся различные виды поощрений, включая нематериальные, развивается медицинское и санаторное обслуживание. Так, в сентябре 2024 года новый передвижной клинико-диагностический центр «Святой Пантелеймон» посетил 15 станций БАМа, на которых железнодорожники смогли пройти специальные исследования на самом современном оборудовании.

🚆 Отдельное внимание в компании уделяется укреплению кадрового потенциала в локомотивном хозяйстве. С 1 ноября увеличены зарплаты машинистов, помощников машинистов и машинистов-инструкторов. Локомотивным бригадам компенсируется найм жилья до 100%, при устройстве на работу выплачиваются 150 000 рублей, во время обучения размер стипендий увеличен на 25%, а скоро вырастет еще на 16%. Это важные изменения для почти 11 тысяч работников локомотивных бригад ДВЖД.

Чтобы понять, чего не хватает железнодорожникам, регулярно проводим опросы коллективов, выявляем проблемные вопросы, которые затем оперативно решаем. Это касается создания комфортных условий отдыха и труда, поставки средств индивидуальной защиты, обновления инвентаря и оборудования.

Также необходимо правильно формировать взаимоотношение внутри коллективов, между работниками и руководителями. Ведь благоприятный психологический климат положительно сказывается на работе.
 
Будем продолжать решать задачи по закреплению персонала, привлечению новых работников и дальнейшему развитию всех аспектов трудовой жизни железнодорожников.
 
🟥 Присоединяйтесь к огромному коллективу Дальневосточной магистрали! Найти профессию по душе можно на карьерном портале team.rzd.ru или по телефону 8-800-444-44-10.  

🟥 Контейнерные перевозки в импортном направлении в плюсе на ДВЖД

⬆️ За десять месяцев 2024 года в импортном направлении отправили 787,4 тыс. ДФЭ (TEU), что на 5,8% больше чем за аналогичный период 2023 года.

Всего же в январе-октябре во всех видах сообщения со станций ДВЖД отправили свыше миллиона контейнеров ДФЭ (на уровне прошлого года).

Количество перевезенных груженых контейнеров также осталось на уровне прошлого года и составило 975 тыс. ДФЭ (свыше 11 млн тонн грузов).

В лидерах:
📦 автомобили и комплектующие – 181 тыс. ДФЭ (+6% к 2023 году);
📦 метизы – 119 тыс. ДФЭ (+2,8%);
📦 остальные и сборные грузы – 72,5 тыс. ДФЭ (рост в 1,2 раза).

🟥 Новый мост через реку Нюкжа построили на БАМе

На перегоне Талума - Дюгабуль линии Тында – Хани завершилось строительство 392-метрового моста через реку Нюкжа в Амурской области.

🏗️ Конструкция моста состоит из пяти пролетов длиной от 23 до 110 метров.

Для беспрепятственного пропуска ледохода и паводковых вод возведены опоры высотой до 15 метров.

При строительстве применялись современные технологии, которые позволят курсировать тяжеловесным поездам весом до 7100  тонн и выдерживать землетрясения силой 9 баллов.
🚆📦📦📦📦📦📦📦

💯 Срок эксплуатации нового моста рассчитан на 100 лет.

🟥 Грузоперевозки через пограничные переходы Дальневосточной магистрали выросли в 1,3 раза в январе-октябре ⬆️

За десять месяцев 2024 года через пограничные переходы ДВЖД во всех направлениях перевезли более 15,3 млн тонн грузов (+29,4%).

🟢Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР)
Экспортные отправки составили 7 млн тонн (+1,7%). В том числе:
📦 3,3 млн тонн угля (рост в 1,7 раза);
📦 887 тыс. тонн грузов в контейнерах (-3,2%);
🛢 51,3 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов (+2,6%).

🟢Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР)
Экспортные отправки составили 3,1 млн тонн (рост в 1,4 раза). В основном уголь — 2,9 млн тонн (рост почти в 1,4 раза).

🟢Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР)
Экспортные грузовые перевозки достигли 4,6 млн тонн (рост в 1,8 раза). В том числе:
📦 3,1 млн тонн угля (рост в 1,6 раза);
📦 1,4 млн тонн руды (рост в 2,4 раза).
В импортном направлении перевезено 59 тыс. тонн грузов в контейнерах (рост в 5,6 раз).      

В октябре 2024 года через пограничные переходы ДВЖД во всех направлениях было отправлено 1,5 млн тонн различных грузов (+14,4%).