Два дня, тридцать авторов и один центр притяжения для всех, кто любит читать.
14–15 ноября 2026 года в «Артерия» центре (пр. Октября, 67/2) снова соберутся «Книжные люди» — фестиваль, который из события превращается в традицию. В этом году он пройдёт при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.
Кто приедет
Алексей Иванов и первый книжный продюсер Юлия Зайцева, Ася Лавринович, Ислам Ханипаев, Евгений Рудашевский, Дмитрий Кравченко, Наталья Илишкина и Алёна Селютина. Это те самые авторы, к которым на книжных ярмарках выстраиваются очереди. Здесь у вас будет два дня, чтобы поговорить с ними и уйти с подписанной книгой.
Чем заняться на фестивале:
· заглянуть на книжный маркет — с отдельной площадкой для изданий на башкирском языке, где выступят башкирские писатели;
· прийти всей семьёй в интерактивную зону и поучаствовать в шоу «Енотизация» мастер-класс «Сам-енот-издат» от писателя Артёма Голикова, сходитть литературный квест и семейная театральная лаборатория по стихам современных детских поэтов;
· попасть в литературную мастерскую — большую обучающую часть для тех, кто пробует себя в письме;
· выйти на литературные поединки — соревнования на лучший текст, написанный за ограниченное время;
· отправиться на «быстрые свидания» с издателями — короткие встречи, после которых у автора может появиться своё издательство.
Новые площадки
В этом году фестиваль расширяется тематически — в программе появляются отдельные пространства для разных интересов и аудиторий:
· Бизнес-площадка — о том, как бизнес реализуется в творчестве: разговоры на стыке предпринимательства, издательского дела и литературы;
· Фэнтези-площадка — для тех, кто живёт мирами фэнтези: встречи, обсуждения и разговоры о жанре;
· Площадка локальных башкирских авторов — пространство, где писатели республики представят своё творчество и пообщаются с читателями;
· Площадка для начинающих писателей с Исламом Ханипаевым «Роман от идеи до контракта» — о том, как пройти путь от замысла к готовой книге и найти своего издателя.
· Лекция Юлии Зайцевой «Как устроена деловая жизнь современного писателя». О том, что стоит за книгой помимо текста: от контрактов и гонораров до продвижения и работы с аудиторией.
Лекторий
Отдельное пространство фестиваля — разговоры о чтении, культуре и общественных тенденциях:
· «Медленное чтение как практика». О том, как читать внимательно, с остановками и возвращениями, и что это даёт современному человеку. Лектор — Мария Кучумова;
· «Общественные тенденции: зачем таким брендам, как CHANEL или MIUMIU, свой книжный клуб?». О том, почему модные дома идут в литературу и что за этим стоит. Лектор — Елизавета Королева.
И немного важного
Вместе с Общественной палатой Республики Башкортостан фестиваль собирает книги для сельских библиотек — приносите детские издания, которым найдётся новый читатель. А в первый день подведут итоги Конкурса иллюстраций.
«Книжные люди» — большой праздник чтения федерального масштаба, который проходит в Уфе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что произошло с Beget: факты без паники
В ночь с 1 на 2 ноября хостинг-провайдер Beget подвергся кибератаке. Злоумышленники получили доступ к управляющему контуру инфраструктуры и запустили скрипты, уничтожающие данные. Отказали виртуальный хостинг, VPS, DNS, почта и панель управления. Без доступа оставались более 400 тысяч ресурсов, в том числе сервисы «Честного знака» и BelkaCar.
6 ноября компания признала: облачная инфраструктура уничтожена полностью. Потеряны VPS, объектное хранилище S3, кластеры Kubernetes, настройки IP и CDN. Бинарные резервные копии виртуальных машин также утрачены. Файловые бэкапы VPS сохранились примерно у половины пользователей. Остальные смогут вернуть данные только из собственных копий, хранившихся вне Beget.
При этом тезис «исчезнут сотни тысяч сайтов» не подтверждается. Основная масса сайтов размещена на виртуальном хостинге, а его бэкапы уцелели. К 6 ноября запущено более 60% серверов хостинга и 99% почтовых серверов, выделенные серверы восстановлены полностью. По хостингу компания обещает вернуть почти 100% сайтов, облако строится заново.
Главный урок инцидента: резервные копии Beget хранились в том же контуре, который был взломан. Это и превратило сбой в катастрофу для облачных клиентов.
Что делать владельцам сайтов:
📌 Проверить доступность панели и целостность данных, если сайт на хостинге Beget.
📌 Если проект на VPS, срочно искать собственные бэкапы.
📌 Независимо от провайдера, хранить копии за пределами инфраструктуры хостера, желательно с отдельной «холодной» точкой под своим контролем.
Эксперты оценивают полное восстановление не в дни и даже не в неделю. Следим за развитием ситуации.
В ночь с 1 на 2 ноября хостинг-провайдер Beget подвергся кибератаке. Злоумышленники получили доступ к управляющему контуру инфраструктуры и запустили скрипты, уничтожающие данные. Отказали виртуальный хостинг, VPS, DNS, почта и панель управления. Без доступа оставались более 400 тысяч ресурсов, в том числе сервисы «Честного знака» и BelkaCar.
6 ноября компания признала: облачная инфраструктура уничтожена полностью. Потеряны VPS, объектное хранилище S3, кластеры Kubernetes, настройки IP и CDN. Бинарные резервные копии виртуальных машин также утрачены. Файловые бэкапы VPS сохранились примерно у половины пользователей. Остальные смогут вернуть данные только из собственных копий, хранившихся вне Beget.
При этом тезис «исчезнут сотни тысяч сайтов» не подтверждается. Основная масса сайтов размещена на виртуальном хостинге, а его бэкапы уцелели. К 6 ноября запущено более 60% серверов хостинга и 99% почтовых серверов, выделенные серверы восстановлены полностью. По хостингу компания обещает вернуть почти 100% сайтов, облако строится заново.
Главный урок инцидента: резервные копии Beget хранились в том же контуре, который был взломан. Это и превратило сбой в катастрофу для облачных клиентов.
Что делать владельцам сайтов:
Эксперты оценивают полное восстановление не в дни и даже не в неделю. Следим за развитием ситуации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from
Просроченный паспорт — проблема перевозчика? Суд взыскал с S7 540 тыс. руб.
Пассажирка летела из Красноярска в Ереван через Новосибирск. На первом сегменте её спокойно зарегистрировали и посадили в самолёт. А на пересадке в Новосибирске остановили: за три дня до вылета ей исполнилось 45 лет, паспорт подлежал замене — и в Ереван её не пустили. Пришлось вернуться в Красноярск и купить новые билеты за 123 тыс. руб.
Суд встал на сторону пассажирки и взыскал с S7 540 тыс. руб.: стоимость новых билетов, неустойку, штраф, моральный вред и расходы на юристов.
В чём юридическая развилка
Ключевой вопрос — где должен был сработать контроль документов. Авиакомпания продала билет и допустила пассажирку на первый рейс, то есть проверяла документы при регистрации. Если срок действия паспорта можно было увидеть ещё тогда, снятие с рейса на стыковке выглядит как ошибка самого перевозчика, а не пассажира. Суд, судя по сумме взыскания, доводы S7 убедительными не счёл.
Что это значит для отрасли
Формальная проверка документов в аэропорту — не только зона ответственности пассажира. Перевозчик, принявший пассажира на борт по сквозному билету, фактически берёт на себя риск последствий непроверенных документов на всех сегментах. Для авиакомпаний это сигнал ужесточить контроль на первой регистрации; для пассажиров — аргумент в спорах о возмещении.
Пассажирка летела из Красноярска в Ереван через Новосибирск. На первом сегменте её спокойно зарегистрировали и посадили в самолёт. А на пересадке в Новосибирске остановили: за три дня до вылета ей исполнилось 45 лет, паспорт подлежал замене — и в Ереван её не пустили. Пришлось вернуться в Красноярск и купить новые билеты за 123 тыс. руб.
Суд встал на сторону пассажирки и взыскал с S7 540 тыс. руб.: стоимость новых билетов, неустойку, штраф, моральный вред и расходы на юристов.
В чём юридическая развилка
Ключевой вопрос — где должен был сработать контроль документов. Авиакомпания продала билет и допустила пассажирку на первый рейс, то есть проверяла документы при регистрации. Если срок действия паспорта можно было увидеть ещё тогда, снятие с рейса на стыковке выглядит как ошибка самого перевозчика, а не пассажира. Суд, судя по сумме взыскания, доводы S7 убедительными не счёл.
Что это значит для отрасли
Формальная проверка документов в аэропорту — не только зона ответственности пассажира. Перевозчик, принявший пассажира на борт по сквозному билету, фактически берёт на себя риск последствий непроверенных документов на всех сегментах. Для авиакомпаний это сигнал ужесточить контроль на первой регистрации; для пассажиров — аргумент в спорах о возмещении.
Forwarded from
Революции в лицензировании перевозок не случилось!
И так, постановлением Правительства РФ от 6 ноября 2026 г. № 1463 утверждено новое Положение о лицензировании перевозок пассажиров и иных лиц автобусами. Оно заменяет действующее постановление № 1616 от 2020 г. (и изменения к нему 2021 и 2026 гг.), вступает в силу с 1 марта 2027 г.
В майском проекте Минтранса предлагались требования к соискателю о наличии базы ТОиР или договора со специализированной организацией, парковок и об оснащении тахографами/ГЛОНАСС уже на этапе получения лицензии, а также новый подп. «о» для лицензиата — анализ и устранение причин ДТП, и использование приложения «Инспектор».
В итоговый документ их протащить не смогли! Но и без этого есть интересные моменты.
Подробно изменения в правилах лицензирования: https://anonicets.ru/licenzirovanie-avtobusnyh-perevozok-2027/
И так, постановлением Правительства РФ от 6 ноября 2026 г. № 1463 утверждено новое Положение о лицензировании перевозок пассажиров и иных лиц автобусами. Оно заменяет действующее постановление № 1616 от 2020 г. (и изменения к нему 2021 и 2026 гг.), вступает в силу с 1 марта 2027 г.
В майском проекте Минтранса предлагались требования к соискателю о наличии базы ТОиР или договора со специализированной организацией, парковок и об оснащении тахографами/ГЛОНАСС уже на этапе получения лицензии, а также новый подп. «о» для лицензиата — анализ и устранение причин ДТП, и использование приложения «Инспектор».
В итоговый документ их протащить не смогли! Но и без этого есть интересные моменты.
Подробно изменения в правилах лицензирования: https://anonicets.ru/licenzirovanie-avtobusnyh-perevozok-2027/
Умерла Лидия Федосеева-Шукшина
Народной артистке РСФСР было 88 лет. В октябре её госпитализировали из-за проблем с сердцем.
Лидия Николаевна оставила после себя более ста ролей, среди которых — работы в картинах "Калина красная" и "Печки-лавочки".
Актриса пять раз была замужем. У неё остались три дочери, внуки и правнуки.
Народной артистке РСФСР было 88 лет. В октябре её госпитализировали из-за проблем с сердцем.
Лидия Николаевна оставила после себя более ста ролей, среди которых — работы в картинах "Калина красная" и "Печки-лавочки".
Актриса пять раз была замужем. У неё остались три дочери, внуки и правнуки.
Forwarded from
Иски к каршерингу: за год стало почти на треть больше
Число судебных споров между пользователями и каршеринговыми сервисами за год выросло почти на 30 процентов. Основные поводы однотипные: спорные начисления и штрафы, которые клиенты считают завышенными.
Самая частая ловушка связана с парковкой. У каждого сервиса своя зона, где можно завершить аренду, и она не всегда совпадает с обычными городскими парковками. Водитель оставляет машину там, где по его мнению парковаться можно, а потом получает штраф от оператора и идет оспаривать его в суд.
Вторая проблема – перерасчет штрафов за нарушения ПДД. Автоюрист Владимир Сажин приводит пример: превышение скорости на 20 км/ч обычно обходится примерно в полторы тысячи рублей, но через каршеринг сумма может удвоиться, если сервис посчитает нарушение повторным. К этому добавляются претензии по техническим неисправностям, которые пользователь не заметил при приемке автомобиля.
Что советуют юристы:
– до поездки прочитать правила сервиса: где разрешено завершать аренду, какие действуют тарифы, как фиксируются нарушения и что написано мелким шрифтом в договоре;
– при приемке осмотреть машину и зафиксировать повреждения;
– если штраф выглядит несправедливым, не платить сразу, а запросить детализацию и при необходимости оспаривать.
По сути, каршеринг – это бизнес, и условия договора написаны в его пользу. Рост числа исков показывает, что часть пользователей уже не соглашается с автоматическими списаниями и готова разбираться в суде. Для рынка это сигнал: правила по парковке и штрафам нужно делать прозрачнее, иначе споры будут только множиться.
Число судебных споров между пользователями и каршеринговыми сервисами за год выросло почти на 30 процентов. Основные поводы однотипные: спорные начисления и штрафы, которые клиенты считают завышенными.
Самая частая ловушка связана с парковкой. У каждого сервиса своя зона, где можно завершить аренду, и она не всегда совпадает с обычными городскими парковками. Водитель оставляет машину там, где по его мнению парковаться можно, а потом получает штраф от оператора и идет оспаривать его в суд.
Вторая проблема – перерасчет штрафов за нарушения ПДД. Автоюрист Владимир Сажин приводит пример: превышение скорости на 20 км/ч обычно обходится примерно в полторы тысячи рублей, но через каршеринг сумма может удвоиться, если сервис посчитает нарушение повторным. К этому добавляются претензии по техническим неисправностям, которые пользователь не заметил при приемке автомобиля.
Что советуют юристы:
– до поездки прочитать правила сервиса: где разрешено завершать аренду, какие действуют тарифы, как фиксируются нарушения и что написано мелким шрифтом в договоре;
– при приемке осмотреть машину и зафиксировать повреждения;
– если штраф выглядит несправедливым, не платить сразу, а запросить детализацию и при необходимости оспаривать.
По сути, каршеринг – это бизнес, и условия договора написаны в его пользу. Рост числа исков показывает, что часть пользователей уже не соглашается с автоматическими списаниями и готова разбираться в суде. Для рынка это сигнал: правила по парковке и штрафам нужно делать прозрачнее, иначе споры будут только множиться.
Сорванный концерт Канье Уэста в Петербурге обернулся волной исков в Москве
К мировым судьям разных районов Москвы поступило 43 иска к ООО «Сэй эдженси» (Say Agency) — организатору несостоявшихся выступлений Канье Уэста на «Газпром Арене». Еще один аналогичный иск зарегистрировал Преображенский районный суд. Почти все требования связаны с защитой прав потребителей после отмены шоу.
Часть заявлений касается других мероприятий компании: одна из истцов требует компенсацию за концерт Flo Rida, перенесенный с марта на май 2026 года.
Пока суды идут неровно: 11 исков оставлены без движения из-за ошибок при подаче, еще несколько возвращены заявителям. Первое решение уже есть — мировой судья взыскал с организатора более 83 тыс. рублей в пользу жительницы Москвы.
Концерты планировались на 10 и 11 октября, но с сайта артиста даты в Петербурге исчезли, а арена сообщила, что договор аренды с организаторами так и не был заключен. По данным СМИ, сам Уэст получил за два отмененных выступления около 20 млн долларов, и возвращать их контракт его не обязывает.
К мировым судьям разных районов Москвы поступило 43 иска к ООО «Сэй эдженси» (Say Agency) — организатору несостоявшихся выступлений Канье Уэста на «Газпром Арене». Еще один аналогичный иск зарегистрировал Преображенский районный суд. Почти все требования связаны с защитой прав потребителей после отмены шоу.
Часть заявлений касается других мероприятий компании: одна из истцов требует компенсацию за концерт Flo Rida, перенесенный с марта на май 2026 года.
Пока суды идут неровно: 11 исков оставлены без движения из-за ошибок при подаче, еще несколько возвращены заявителям. Первое решение уже есть — мировой судья взыскал с организатора более 83 тыс. рублей в пользу жительницы Москвы.
Концерты планировались на 10 и 11 октября, но с сайта артиста даты в Петербурге исчезли, а арена сообщила, что договор аренды с организаторами так и не был заключен. По данным СМИ, сам Уэст получил за два отмененных выступления около 20 млн долларов, и возвращать их контракт его не обязывает.
Башавтотранс проиграл спор на 25 тысяч рублей из-за неподписанного договора фрахтования
Арбитражный суд Республики Башкортостан отказал АО «Башавтотранс» во взыскании 25 280 руб. долга и такой же суммы неустойки с благотворительного фонда «Дина» (дело № А07-34999/25, решение от 07.10.2026).
Суть спора. В сентябре 2023 года в Сибайское АТП поступила заявка на перевозку группы детей по маршруту Сибай – Абзаково – Сибай. Заявку подписала некая Е.В. Копейкина, указавшая фонд как заказчика. Перевозчик составил договор фрахтования № 35 от 18.09.2023, подал автобус Yutong, выполнил рейс. Договор фонд не подписал, акты – тоже, деньги не заплатил.
Позиция фонда: никаких переговоров с перевозчиком не вел, согласия на услуги не давал. Как выяснилось, Копейкина – волонтер, помогающий детям-инвалидам, которая устно пообещала, что оплатит фонд.
Выводы суда. Отношения квалифицированы как фрахтование (ст. 787 ГК РФ). Но скриншоты переписки не подтверждают, что переговоры велись с лицом, имеющим доверенность или иные полномочия действовать от имени фонда. Перевозчик не проверил полномочия контрагента, что суд расценил как неосмотрительность. Иск предъявлен к ненадлежащему лицу – в удовлетворении отказано полностью, госпошлина осталась на истце.
Вот сам факт, что БАТ пошел воевать в суд, за 25 тысяч после перевозки детей инвалидов, наверное лучше всего характеризует его сущность.
Арбитражный суд Республики Башкортостан отказал АО «Башавтотранс» во взыскании 25 280 руб. долга и такой же суммы неустойки с благотворительного фонда «Дина» (дело № А07-34999/25, решение от 07.10.2026).
Суть спора. В сентябре 2023 года в Сибайское АТП поступила заявка на перевозку группы детей по маршруту Сибай – Абзаково – Сибай. Заявку подписала некая Е.В. Копейкина, указавшая фонд как заказчика. Перевозчик составил договор фрахтования № 35 от 18.09.2023, подал автобус Yutong, выполнил рейс. Договор фонд не подписал, акты – тоже, деньги не заплатил.
Позиция фонда: никаких переговоров с перевозчиком не вел, согласия на услуги не давал. Как выяснилось, Копейкина – волонтер, помогающий детям-инвалидам, которая устно пообещала, что оплатит фонд.
Выводы суда. Отношения квалифицированы как фрахтование (ст. 787 ГК РФ). Но скриншоты переписки не подтверждают, что переговоры велись с лицом, имеющим доверенность или иные полномочия действовать от имени фонда. Перевозчик не проверил полномочия контрагента, что суд расценил как неосмотрительность. Иск предъявлен к ненадлежащему лицу – в удовлетворении отказано полностью, госпошлина осталась на истце.
Вот сам факт, что БАТ пошел воевать в суд, за 25 тысяч после перевозки детей инвалидов, наверное лучше всего характеризует его сущность.
Forwarded from
После пиццы — английский
Россия на этой неделе отбилась сразу от двух угроз суверенитету. Сначала глава ФПБК Виталий Бородин разглядел в школьной пицце «мягкую силу в картонной коробке» и предложил убрать её из столовых. Затем депутат Алексей Журавлёв в эфире НТВ объявил «ползучим подчинением Западу» уже уроки английского.
Логика железная: вместе с языком детям навязывают «чужие смыслы, культуру и геополитические ориентиры». А ещё установку: «Если по-русски — ну это быдляк, а вот по-английски — ты уже молодец». Сам депутат, по его словам, объездил всю Европу и принципиально не сказал там ни слова по-английски. Европа, надо полагать, до сих пор не оправилась.
Справедливости ради: пиццу Дума не поддержала — Журова, Милонов и Останина высказались против, и даже Ямпольская защищала запрет не от итальянцев, а от холестерина. Законопроекта об отмене английского тоже нет. Пока это просто ток-шоу.
Но тренд уже не шуточный. С 1 сентября в пятых классах иностранный язык сократили с трёх часов до двух, с 2027 года очередь дойдёт до шестых и седьмых. Спикер Володин ранее называл английский «мёртвым языком». То есть пока одни шутят про пиццу, расписание переписывается вполне всерьёз.
Россия на этой неделе отбилась сразу от двух угроз суверенитету. Сначала глава ФПБК Виталий Бородин разглядел в школьной пицце «мягкую силу в картонной коробке» и предложил убрать её из столовых. Затем депутат Алексей Журавлёв в эфире НТВ объявил «ползучим подчинением Западу» уже уроки английского.
Логика железная: вместе с языком детям навязывают «чужие смыслы, культуру и геополитические ориентиры». А ещё установку: «Если по-русски — ну это быдляк, а вот по-английски — ты уже молодец». Сам депутат, по его словам, объездил всю Европу и принципиально не сказал там ни слова по-английски. Европа, надо полагать, до сих пор не оправилась.
Справедливости ради: пиццу Дума не поддержала — Журова, Милонов и Останина высказались против, и даже Ямпольская защищала запрет не от итальянцев, а от холестерина. Законопроекта об отмене английского тоже нет. Пока это просто ток-шоу.
Но тренд уже не шуточный. С 1 сентября в пятых классах иностранный язык сократили с трёх часов до двух, с 2027 года очередь дойдёт до шестых и седьмых. Спикер Володин ранее называл английский «мёртвым языком». То есть пока одни шутят про пиццу, расписание переписывается вполне всерьёз.
Forwarded from
Госдума не пустила дознавателей к нотариальной тайне: почему отклонили инициативу Башкирии
Комитет Госдумы по конституционному, гражданскому законодательству и судоустройству рекомендовал отклонить законопроект Курултая Башкортостана № 1201396-8, внесённый 8 апреля 2026 года. Вопрос о его отклонении вынесен на 10 ноября.
Суть поправок к статьям 5 и 25 Основ законодательства о нотариате: дать органам дознания право напрямую запрашивать у нотариусов сведения о совершённых действиях и получать подлинники документов из нотариальных архивов. Авторы рассчитывали ускорить расследование преступлений.
Почему отказали
Сейчас статья 5 Основ разрешает выдавать сведения о нотариальных действиях по требованию суда, прокуратуры и органов следствия в связи с делами в их производстве. Дознание в этом перечне отсутствует. Комитет счёл, что это не пробел: в рамках уголовного дела нужные документы и так можно получить, в том числе через суд.
Что это значит на практике
Первое. Депутаты второй раз подряд отказывают Башкирии в правке статьи 5: предыдущий проект № 954355-8 о сужении доступа прокуратуры тоже ушёл в архив. Региональные инициативы по нотариальной тайне системно не проходят: федеральный центр трактует её как гарантию, а не процессуальное препятствие.
Второе. Для бизнеса и граждан решение означает сохранение фильтра: дознаватель по делу небольшой тяжести не получит договор, доверенность или завещание простым запросом, а должен действовать через следствие или суд.
Третье. Спорный момент все же остаётся. Дознание ведёт дела о мошенничестве и подделке документов, где нотариальные бумаги нередко ключевое доказательство. Отказ комитета закрепляет статус-кво, но проблему скорости не снимает: обсуждать её, видимо, придётся уже в рамках УПК, а не Основ о нотариате.
Комитет Госдумы по конституционному, гражданскому законодательству и судоустройству рекомендовал отклонить законопроект Курултая Башкортостана № 1201396-8, внесённый 8 апреля 2026 года. Вопрос о его отклонении вынесен на 10 ноября.
Суть поправок к статьям 5 и 25 Основ законодательства о нотариате: дать органам дознания право напрямую запрашивать у нотариусов сведения о совершённых действиях и получать подлинники документов из нотариальных архивов. Авторы рассчитывали ускорить расследование преступлений.
Почему отказали
Сейчас статья 5 Основ разрешает выдавать сведения о нотариальных действиях по требованию суда, прокуратуры и органов следствия в связи с делами в их производстве. Дознание в этом перечне отсутствует. Комитет счёл, что это не пробел: в рамках уголовного дела нужные документы и так можно получить, в том числе через суд.
Что это значит на практике
Первое. Депутаты второй раз подряд отказывают Башкирии в правке статьи 5: предыдущий проект № 954355-8 о сужении доступа прокуратуры тоже ушёл в архив. Региональные инициативы по нотариальной тайне системно не проходят: федеральный центр трактует её как гарантию, а не процессуальное препятствие.
Второе. Для бизнеса и граждан решение означает сохранение фильтра: дознаватель по делу небольшой тяжести не получит договор, доверенность или завещание простым запросом, а должен действовать через следствие или суд.
Третье. Спорный момент все же остаётся. Дознание ведёт дела о мошенничестве и подделке документов, где нотариальные бумаги нередко ключевое доказательство. Отказ комитета закрепляет статус-кво, но проблему скорости не снимает: обсуждать её, видимо, придётся уже в рамках УПК, а не Основ о нотариате.
Forwarded from
Робот скрылся с места ДТП. Автобус виноват, что затормозил
В Таллине в вечерний час пик робот-курьер Starship Technologies проигнорировал красный для пешеходов и выкатился на проезжую часть прямо перед городским автобусом. Водитель ударил по тормозам. Робот уцелел. Девять пассажиров в салоне — не вполне: падения, травмы, обращения к медикам.
Дальше лучшее. Коснувшись автобуса, курьер не остановился и продолжил маршрут. Видимо, доставка важнее. Представитель транспортной службы Таллина сформулировал дипломатично: «Робот сбежал, если можно так выразиться». Юристы выразились точнее: это подпадает под определение оставления места ДТП, а ответственность теперь может лечь на компанию-разработчика.
Объяснение производителя заслуживает отдельного места в учебнике. Руководитель операционного отдела Starship сообщил, что сенсоры робота ослепили слишком яркие рекламные щиты и свет светофоров. То есть светофор помешал роботу увидеть светофор. «Нужно усвоить много уроков, но исключения случаются», — резюмировали в компании. Пассажиры автобуса, полагаем, усвоили урок быстрее.
Для Starship это не первый диалог с правосудием: в Аризоне 73-летняя женщина судится с компанией после того, как похожий аппарат сбил ее с ног и продолжал таранить, пока она пыталась подняться. Упорство — тоже качество.
В Таллине в вечерний час пик робот-курьер Starship Technologies проигнорировал красный для пешеходов и выкатился на проезжую часть прямо перед городским автобусом. Водитель ударил по тормозам. Робот уцелел. Девять пассажиров в салоне — не вполне: падения, травмы, обращения к медикам.
Дальше лучшее. Коснувшись автобуса, курьер не остановился и продолжил маршрут. Видимо, доставка важнее. Представитель транспортной службы Таллина сформулировал дипломатично: «Робот сбежал, если можно так выразиться». Юристы выразились точнее: это подпадает под определение оставления места ДТП, а ответственность теперь может лечь на компанию-разработчика.
Объяснение производителя заслуживает отдельного места в учебнике. Руководитель операционного отдела Starship сообщил, что сенсоры робота ослепили слишком яркие рекламные щиты и свет светофоров. То есть светофор помешал роботу увидеть светофор. «Нужно усвоить много уроков, но исключения случаются», — резюмировали в компании. Пассажиры автобуса, полагаем, усвоили урок быстрее.
Для Starship это не первый диалог с правосудием: в Аризоне 73-летняя женщина судится с компанией после того, как похожий аппарат сбил ее с ног и продолжал таранить, пока она пыталась подняться. Упорство — тоже качество.
Уфа, понедельник, 9 ноября. Утренняя сводка
Погода. Зима решила не ждать приглашения. Утром 3–5 градусов мороза, днем около нуля, к вечеру минус один. После обеда с вероятностью под 70 процентов пойдет снег с дождем, то есть ровно то, что в Уфе называют «переходным периодом», а автомобилисты — другими словами. Ветер юго-западный, порывами до 14 м/с, так что зонт сегодня скорее декорация. Рассвет в 8:35, закат в 17:24: световой день чуть короче рабочего, и это уже тенденция.
Главное, о чем предупреждает Башгидрометцентр, — гололед и снежный накат на дорогах. Напоминание для тех, кто пока на летней резине: вечером 8 ноября у ТРЦ «Планета» на проспекте Салавата Юлаева на скользкой дороге столкнулись пять машин. Статистика намекает.
Перекрытия. Центр продолжает жить в режиме ремонта. На пересечении Комсомольской и Города Галле до 8:00 13 ноября полосы закрывают попеременно — проезд есть, но терпение пригодится. На Машиностроителей в районе Интернациональной, 133/2 одна полоса закрыта до 23 ноября. Улица Гоголя между Чернышевского и Красина перекрыта полностью аж до 31 мая 2027 года: там строят дом, и, судя по срокам, основательно. Участок Подполковника Недошивина между домами 3 и 7 закрыт до 20 ноября, на Блюхера у дома 2/3 и на Рихарда Зорге сужения действуют до 24 ноября.
Для тех, кто собрался на восток по М-5: у Миасса с 9:00 до 18:00 наносят разметку, движение реверсивное. Отличный повод заранее подумать, зачем вам в Челябинск в понедельник.
События дня. В городе стартует муниципальный этап всероссийской олимпиады школьников — он продлится до 19 декабря, так что в ближайшие шесть недель семиклассники будут знать о мире больше, чем некоторые взрослые. В Башгосфилармонии в 11:00 и 12:00 концерт «Башкортостан — жемчужина России», билеты от 300 рублей — дешевле, чем парковка в центре. Вечером в 19:00 в ГДК «Уфа» шоу «Комедианты. Осколки шоу-бизнеса», 18+.
Гороскоп. Сегодня новолуние в Скорпионе, Меркурий ретроградный, и астрологи хором советуют не начинать ничего нового, а доделывать старое. Проверяйте переписку, сроки и договоренности дважды — особенно Девам и Близнецам. Скорпионам обещают «личную перезагрузку», Стрельцам — день, когда все как будто нарочно против вас (а чем, собственно, понедельник в ноябре отличается от этого описания). Водолеям — разговор о новой должности: уточняйте оплату, а не только название. Рыбам — предложения о работе, которые стоит проверить на факты. Общий совет для всех знаков: не брать на себя чужую ответственность и вовремя останавливаться. Для понедельника — вполне рабочая стратегия.
Хорошего дня. Одевайтесь по погоде, ездите по гололеду.
Погода. Зима решила не ждать приглашения. Утром 3–5 градусов мороза, днем около нуля, к вечеру минус один. После обеда с вероятностью под 70 процентов пойдет снег с дождем, то есть ровно то, что в Уфе называют «переходным периодом», а автомобилисты — другими словами. Ветер юго-западный, порывами до 14 м/с, так что зонт сегодня скорее декорация. Рассвет в 8:35, закат в 17:24: световой день чуть короче рабочего, и это уже тенденция.
Главное, о чем предупреждает Башгидрометцентр, — гололед и снежный накат на дорогах. Напоминание для тех, кто пока на летней резине: вечером 8 ноября у ТРЦ «Планета» на проспекте Салавата Юлаева на скользкой дороге столкнулись пять машин. Статистика намекает.
Перекрытия. Центр продолжает жить в режиме ремонта. На пересечении Комсомольской и Города Галле до 8:00 13 ноября полосы закрывают попеременно — проезд есть, но терпение пригодится. На Машиностроителей в районе Интернациональной, 133/2 одна полоса закрыта до 23 ноября. Улица Гоголя между Чернышевского и Красина перекрыта полностью аж до 31 мая 2027 года: там строят дом, и, судя по срокам, основательно. Участок Подполковника Недошивина между домами 3 и 7 закрыт до 20 ноября, на Блюхера у дома 2/3 и на Рихарда Зорге сужения действуют до 24 ноября.
Для тех, кто собрался на восток по М-5: у Миасса с 9:00 до 18:00 наносят разметку, движение реверсивное. Отличный повод заранее подумать, зачем вам в Челябинск в понедельник.
События дня. В городе стартует муниципальный этап всероссийской олимпиады школьников — он продлится до 19 декабря, так что в ближайшие шесть недель семиклассники будут знать о мире больше, чем некоторые взрослые. В Башгосфилармонии в 11:00 и 12:00 концерт «Башкортостан — жемчужина России», билеты от 300 рублей — дешевле, чем парковка в центре. Вечером в 19:00 в ГДК «Уфа» шоу «Комедианты. Осколки шоу-бизнеса», 18+.
Гороскоп. Сегодня новолуние в Скорпионе, Меркурий ретроградный, и астрологи хором советуют не начинать ничего нового, а доделывать старое. Проверяйте переписку, сроки и договоренности дважды — особенно Девам и Близнецам. Скорпионам обещают «личную перезагрузку», Стрельцам — день, когда все как будто нарочно против вас (а чем, собственно, понедельник в ноябре отличается от этого описания). Водолеям — разговор о новой должности: уточняйте оплату, а не только название. Рыбам — предложения о работе, которые стоит проверить на факты. Общий совет для всех знаков: не брать на себя чужую ответственность и вовремя останавливаться. Для понедельника — вполне рабочая стратегия.
Хорошего дня. Одевайтесь по погоде, ездите по гололеду.
Экономика за неделю: что важно знать. Понедельник, 9 ноября
Ставка и цены
Центробанк оставил ключевую ставку на уровне 14% и дал понять, что снижать её не торопится: экономика, по оценке регулятора, снова «перегрета» — спрос растёт быстрее, чем возможности производства. Прогноз инфляции на 2026 год повышен до 7,1–7,6%, к цели в 4% ЦБ рассчитывает вернуться только в 2027 году. Для обычного человека это значит: кредиты и ипотека останутся дорогими дольше, чем ожидалось, а ставки по вкладам пока держатся высокими. Хорошая новость: за последнюю неделю октября цены даже немного снизились (минус 0,04%), годовая инфляция оценивается в 6,95%.
Рубль
Рубль за начало ноября ослаб примерно на 3%. Официальный курс доллара поднялся выше 82 рублей, евро — выше 92. Причины: подешевевшая нефть и рост закупок валюты Минфином. Аналитики ждут курс в коридоре 79–83 рубля за доллар.
Нефть
Нефть Brent за неделю подешевела почти на 20% и торгуется около 98 долларов за баррель. Рынок надеется на снижение напряжённости на Ближнем Востоке, а ОПЕК наращивает добычу. Для бюджета России это минус — доходы от экспорта снижаются, что и давит на рубль.
Фондовый рынок
Российские акции за неделю потеряли до 4%, но затем частично отыграли падение. Индекс МосБиржи — около 2 480 пунктов. В США рынок пережил крупнейшее падение с весны 2025 года — почти минус 5%.
Бизнес
По опросу РСПП, главная проблема предприятий — падение спроса (38% компаний) и нехватка оборотных средств (36%). Каждая пятая компания жалуется на недоступность кредитов.
Что дальше
Главное событие недели — переговоры Россия–США–Украина в Абу-Даби 10–11 ноября. Рынки ждут их с осторожным оптимизмом. Следующее заседание ЦБ по ставке — 18 декабря, большинство экспертов ждут сохранения 14%.
Ставка и цены
Центробанк оставил ключевую ставку на уровне 14% и дал понять, что снижать её не торопится: экономика, по оценке регулятора, снова «перегрета» — спрос растёт быстрее, чем возможности производства. Прогноз инфляции на 2026 год повышен до 7,1–7,6%, к цели в 4% ЦБ рассчитывает вернуться только в 2027 году. Для обычного человека это значит: кредиты и ипотека останутся дорогими дольше, чем ожидалось, а ставки по вкладам пока держатся высокими. Хорошая новость: за последнюю неделю октября цены даже немного снизились (минус 0,04%), годовая инфляция оценивается в 6,95%.
Рубль
Рубль за начало ноября ослаб примерно на 3%. Официальный курс доллара поднялся выше 82 рублей, евро — выше 92. Причины: подешевевшая нефть и рост закупок валюты Минфином. Аналитики ждут курс в коридоре 79–83 рубля за доллар.
Нефть
Нефть Brent за неделю подешевела почти на 20% и торгуется около 98 долларов за баррель. Рынок надеется на снижение напряжённости на Ближнем Востоке, а ОПЕК наращивает добычу. Для бюджета России это минус — доходы от экспорта снижаются, что и давит на рубль.
Фондовый рынок
Российские акции за неделю потеряли до 4%, но затем частично отыграли падение. Индекс МосБиржи — около 2 480 пунктов. В США рынок пережил крупнейшее падение с весны 2025 года — почти минус 5%.
Бизнес
По опросу РСПП, главная проблема предприятий — падение спроса (38% компаний) и нехватка оборотных средств (36%). Каждая пятая компания жалуется на недоступность кредитов.
Что дальше
Главное событие недели — переговоры Россия–США–Украина в Абу-Даби 10–11 ноября. Рынки ждут их с осторожным оптимизмом. Следующее заседание ЦБ по ставке — 18 декабря, большинство экспертов ждут сохранения 14%.
Forwarded from
К 2030 году России может не хватить 695 тысяч инженеров
Консалтинговая компания ЭКОПСИ оценила, сколько инженеров потребуется промышленности, строительству и транспорту через пять лет. Вывод простой: сейчас отраслям не хватает около 111 тысяч специалистов, а к 2030 году разрыв может вырасти более чем в шесть раз.
Как получаются эти цифры. Сегодня в этих отраслях работают примерно 2,5 млн инженеров, или каждый тридцатый занятый в стране. Потребность в них растёт быстрее, чем число самих специалистов: с 2,63 млн сейчас до 3,13 млн к 2030 году. При этом доступная численность, наоборот, снизится с 2,52 до 2,44 млн. В результате укомплектованность предприятий инженерами упадёт с 95,8% до 77,8%, то есть каждая пятая позиция может остаться незакрытой.
Принято объяснять кадровый голод малочисленным поколением и оттоком людей из профессии. По расчётам ЭКОПСИ, демографический фактор отвечает лишь за 15% прироста дефицита. Остальные 85% связаны с тем, что предприятиям нужно всё больше инженеров на единицу выпуска. Доля инженеров среди работников отраслей выросла с 7,7% в 2016 году до 9,7% в 2025-м. Автоматизация, импортозамещение, обновление инфраструктуры и усложнение техники требуют больше квалифицированных людей, а не меньше.
Рост производительности труда проблему целиком не решит. Например, в строительстве он покроет лишь около 40 тысяч из 97 тысяч дополнительных специалистов.
Транспортная отрасль входит в число тех, где нехватка будет расти. Речь не только о проектировщиках дорог и инженерах-путейцах, но и о специалистах по интеллектуальным транспортным системам, автоматизации, обслуживанию нового подвижного состава. Чем больше регионы вкладывают в инфраструктуру и цифровизацию, тем острее встаёт вопрос, кто будет это проектировать и эксплуатировать.
Параллельно есть и другие оценки. Правительство называет потребность в инженерных кадрах до 2030 года в 1,5 млн человек. Минобрнауки на 2026/27 учебный год выделило 263,8 тысячи бюджетных мест на инженерные направления, это 42,5% от всех бюджетных мест. Интерес абитуриентов растёт, но больше половины выпускников инженерных вузов по специальности не работают, а острее всего не хватает опытных специалистов среднего и высшего уровня, которых за пять лет не подготовить.
Консалтинговая компания ЭКОПСИ оценила, сколько инженеров потребуется промышленности, строительству и транспорту через пять лет. Вывод простой: сейчас отраслям не хватает около 111 тысяч специалистов, а к 2030 году разрыв может вырасти более чем в шесть раз.
Как получаются эти цифры. Сегодня в этих отраслях работают примерно 2,5 млн инженеров, или каждый тридцатый занятый в стране. Потребность в них растёт быстрее, чем число самих специалистов: с 2,63 млн сейчас до 3,13 млн к 2030 году. При этом доступная численность, наоборот, снизится с 2,52 до 2,44 млн. В результате укомплектованность предприятий инженерами упадёт с 95,8% до 77,8%, то есть каждая пятая позиция может остаться незакрытой.
Принято объяснять кадровый голод малочисленным поколением и оттоком людей из профессии. По расчётам ЭКОПСИ, демографический фактор отвечает лишь за 15% прироста дефицита. Остальные 85% связаны с тем, что предприятиям нужно всё больше инженеров на единицу выпуска. Доля инженеров среди работников отраслей выросла с 7,7% в 2016 году до 9,7% в 2025-м. Автоматизация, импортозамещение, обновление инфраструктуры и усложнение техники требуют больше квалифицированных людей, а не меньше.
Рост производительности труда проблему целиком не решит. Например, в строительстве он покроет лишь около 40 тысяч из 97 тысяч дополнительных специалистов.
Транспортная отрасль входит в число тех, где нехватка будет расти. Речь не только о проектировщиках дорог и инженерах-путейцах, но и о специалистах по интеллектуальным транспортным системам, автоматизации, обслуживанию нового подвижного состава. Чем больше регионы вкладывают в инфраструктуру и цифровизацию, тем острее встаёт вопрос, кто будет это проектировать и эксплуатировать.
Параллельно есть и другие оценки. Правительство называет потребность в инженерных кадрах до 2030 года в 1,5 млн человек. Минобрнауки на 2026/27 учебный год выделило 263,8 тысячи бюджетных мест на инженерные направления, это 42,5% от всех бюджетных мест. Интерес абитуриентов растёт, но больше половины выпускников инженерных вузов по специальности не работают, а острее всего не хватает опытных специалистов среднего и высшего уровня, которых за пять лет не подготовить.
Уфа, вторник, 10 ноября. Доброе утро, если оно таковым является
Погода. Ноябрь снова не определился с жанром. Днём от +1 до +3, облачно с прояснениями, небольшой снег и мокрый снег. Ветер западный, 3–8 м/с, местами порывы до 14. На дорогах гололедица, МЧС обещает ещё и туман. Вопрос «дождевик или пуховик» остаётся открытым, правильный ответ — нескользящая обувь.
Дороги. Главное перекрытие сегодня устроила сама природа: гололедица работает без согласования с мэрией. А с завтрашнего дня к ней присоединятся теплосети. С 11 по 20 ноября на Первомайской, у бывшего кинотеатра «Победа», закроют три полосы на чётной стороне, с 21 по 30 ноября — три полосы на нечётной. Черниковке предлагают заранее полюбить объезды.
События дня.
11:00 — премьера «Басни. Перезагрузка» в Театре кукол (6+). Крылова переложили на современный лад, мораль прежняя.
19:00 — моноспектакль «Пишу кругами» об Ольге Берггольц в Доме актёра (16+).
19:00 — «Дуры мы, дуры» в Русском драмтеатре (16+). Название не про зрителей.
19:30 — стендап для тех, кому мало иронии в прогнозе погоды (18+).
20:00 — концерт ЛСП с программой «Калейдоскоп» (16+). Билеты от 2500 рублей, «Монетка» включена в стоимость.
Гороскоп, научно не подтверждённый.
Огненные знаки (Овен, Лев, Стрелец): энергии много, сцепления с асфальтом мало. Тормозите заранее, в том числе в спорах.
Земные (Телец, Дева, Козерог): день для планов. Особенно для плана выехать на двадцать минут раньше.
Воздушные (Близнецы, Весы, Водолей): идеи будут витать в воздухе вместе с мокрым снегом. Ловите первое, уклоняйтесь от второго.
Водные (Рак, Скорпион, Рыбы): ваша стихия сегодня падает с неба в полутвёрдом виде. Звёзды советуют чай и не читать комментарии.
Хорошего дня, Уфа. Держитесь за руль, перила и чувство юмора.
Погода. Ноябрь снова не определился с жанром. Днём от +1 до +3, облачно с прояснениями, небольшой снег и мокрый снег. Ветер западный, 3–8 м/с, местами порывы до 14. На дорогах гололедица, МЧС обещает ещё и туман. Вопрос «дождевик или пуховик» остаётся открытым, правильный ответ — нескользящая обувь.
Дороги. Главное перекрытие сегодня устроила сама природа: гололедица работает без согласования с мэрией. А с завтрашнего дня к ней присоединятся теплосети. С 11 по 20 ноября на Первомайской, у бывшего кинотеатра «Победа», закроют три полосы на чётной стороне, с 21 по 30 ноября — три полосы на нечётной. Черниковке предлагают заранее полюбить объезды.
События дня.
11:00 — премьера «Басни. Перезагрузка» в Театре кукол (6+). Крылова переложили на современный лад, мораль прежняя.
19:00 — моноспектакль «Пишу кругами» об Ольге Берггольц в Доме актёра (16+).
19:00 — «Дуры мы, дуры» в Русском драмтеатре (16+). Название не про зрителей.
19:30 — стендап для тех, кому мало иронии в прогнозе погоды (18+).
20:00 — концерт ЛСП с программой «Калейдоскоп» (16+). Билеты от 2500 рублей, «Монетка» включена в стоимость.
Гороскоп, научно не подтверждённый.
Огненные знаки (Овен, Лев, Стрелец): энергии много, сцепления с асфальтом мало. Тормозите заранее, в том числе в спорах.
Земные (Телец, Дева, Козерог): день для планов. Особенно для плана выехать на двадцать минут раньше.
Воздушные (Близнецы, Весы, Водолей): идеи будут витать в воздухе вместе с мокрым снегом. Ловите первое, уклоняйтесь от второго.
Водные (Рак, Скорпион, Рыбы): ваша стихия сегодня падает с неба в полутвёрдом виде. Звёзды советуют чай и не читать комментарии.
Хорошего дня, Уфа. Держитесь за руль, перила и чувство юмора.
Экономика: главное на утро 10 ноября
Ключевая ставка
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявила в Госдуме, что торопиться со снижением ключевой ставки пока нельзя. По ее словам, спешка дала бы обратный результат: рост цен, рост ставок в экономике и новые сложности для предприятий. Проще говоря, быстрого удешевления кредитов и ипотеки ждать не стоит.
Рубль
Официальный курс доллара на 10 ноября составил 82,75 рубля, за день он вырос на 0,75%. Евро стоит 92,39 рубля, плюс 0,22%.
Российские акции
Индекс Мосбиржи 9 ноября прибавил 0,25% и закрылся на уровне 2470 пунктов. Лучше всех выглядели золотодобытчик «Полюс» (плюс 6,5%) и «Северсталь» (плюс 2,7%). Нефтегазовые компании дешевели: «Роснефть» потеряла 2,7%, «Новатэк» 2%, «Лукойл» 1,5%. Сильнее всех упали акции «РусГидро», на 5,3%.
Мировые рынки
Азиатские биржи растут. Корейский индекс Kospi прибавил 3,6%, японский Nikkei вырос на 2,1% и превысил 60 000 пунктов. Немецкий DAX поднялся на 1,7%. Американский S&P 500 почти не изменился.
Нефть и золото
Нефть Brent стоит около 91,5 доллара за баррель, золото около 4123 долларов за унцию. Заметных изменений за день нет.
Займы компаний
Бизнес продолжает занимать деньги под высокий процент. «Газпром капитал» готовит выпуск облигаций от 20 млрд рублей, «Казаньоргсинтез» от 10 млрд. Сетевая компания ЛОЭСК предлагает до 19% годовых, а небольшие заемщики вынуждены обещать 25%.
Источник: утренний обзор «Финам». Не является инвестиционной рекомендацией.
Ключевая ставка
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявила в Госдуме, что торопиться со снижением ключевой ставки пока нельзя. По ее словам, спешка дала бы обратный результат: рост цен, рост ставок в экономике и новые сложности для предприятий. Проще говоря, быстрого удешевления кредитов и ипотеки ждать не стоит.
Рубль
Официальный курс доллара на 10 ноября составил 82,75 рубля, за день он вырос на 0,75%. Евро стоит 92,39 рубля, плюс 0,22%.
Российские акции
Индекс Мосбиржи 9 ноября прибавил 0,25% и закрылся на уровне 2470 пунктов. Лучше всех выглядели золотодобытчик «Полюс» (плюс 6,5%) и «Северсталь» (плюс 2,7%). Нефтегазовые компании дешевели: «Роснефть» потеряла 2,7%, «Новатэк» 2%, «Лукойл» 1,5%. Сильнее всех упали акции «РусГидро», на 5,3%.
Мировые рынки
Азиатские биржи растут. Корейский индекс Kospi прибавил 3,6%, японский Nikkei вырос на 2,1% и превысил 60 000 пунктов. Немецкий DAX поднялся на 1,7%. Американский S&P 500 почти не изменился.
Нефть и золото
Нефть Brent стоит около 91,5 доллара за баррель, золото около 4123 долларов за унцию. Заметных изменений за день нет.
Займы компаний
Бизнес продолжает занимать деньги под высокий процент. «Газпром капитал» готовит выпуск облигаций от 20 млрд рублей, «Казаньоргсинтез» от 10 млрд. Сетевая компания ЛОЭСК предлагает до 19% годовых, а небольшие заемщики вынуждены обещать 25%.
Источник: утренний обзор «Финам». Не является инвестиционной рекомендацией.
За минувшие сутки в ЕДДС г. Уфы поступило 3025 обращений.
Консультативная помощь оказана 1445 гражданам. Для вызова экстренных служб обратились 996 человек, по жилищно-бытовым вопросам – 584 человека.
Поисково-спасательным отрядом было совершено 4 выезда. Из них 1 – технические работы, 1 – вскрытие двери, 1 – оказание помощи больному, 1 – снятие кольца с пальца руки. Оказана помощь 2 гражданам, спасено 2 человека.
а) дорожно-транспортные происшествия
За минувшие сутки с 9 по 10 ноября произошло 47 дорожно-транспортных происшествий. Из них в 2 ДТП есть пострадавшие. Совершен наезд на 1 пешехода. Всего с начала года произошло 13364 ДТП (в 2025 г. — 13467 ДТП).
б) пожары
За минувшие сутки произошло 3 пожара. Всего с начала года произошло 1054 пожара.
Консультативная помощь оказана 1445 гражданам. Для вызова экстренных служб обратились 996 человек, по жилищно-бытовым вопросам – 584 человека.
Поисково-спасательным отрядом было совершено 4 выезда. Из них 1 – технические работы, 1 – вскрытие двери, 1 – оказание помощи больному, 1 – снятие кольца с пальца руки. Оказана помощь 2 гражданам, спасено 2 человека.
а) дорожно-транспортные происшествия
За минувшие сутки с 9 по 10 ноября произошло 47 дорожно-транспортных происшествий. Из них в 2 ДТП есть пострадавшие. Совершен наезд на 1 пешехода. Всего с начала года произошло 13364 ДТП (в 2025 г. — 13467 ДТП).
б) пожары
За минувшие сутки произошло 3 пожара. Всего с начала года произошло 1054 пожара.