ЧС в аэропорту Нюрнберга объявили из-за ошибки пилота, перепутавшего коды, сообщает агентство DPA со ссылкой на местную полицию.
Вместо того чтобы информировать о проблемах с радиосвязью, пилот ввел код, сигнализирующий о захвате самолета. Как уточнила полиция, он, скорее всего, не заметил допущенную ошибку.
Вместо того чтобы информировать о проблемах с радиосвязью, пилот ввел код, сигнализирующий о захвате самолета. Как уточнила полиция, он, скорее всего, не заметил допущенную ошибку.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специалист московского РЦД показал, как в реальном времени направляет самолеты и обеспечивает безопасность каждого рейса
😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минобрнауки предлагает учитывать победы в олимпиадах при поступлении в вузы только ученикам 10-х и 11-х классов
Там уровень олимпиадных заданий соответствует университетскому, заявил Фальков.
Министр также сообщил, что планируется внедрить единый стандарт вузовских олимпиад со Всероссийской олимпиадой школьников, обеспечив общие требования и контроль.
Уж слишком много олимпиадников стало…🫢
Там уровень олимпиадных заданий соответствует университетскому, заявил Фальков.
Министр также сообщил, что планируется внедрить единый стандарт вузовских олимпиад со Всероссийской олимпиадой школьников, обеспечив общие требования и контроль.
Уж слишком много олимпиадников стало…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АНО "НИЦЭТС" 🔴🟡🟢
Что у нас нового и что из этого может быть интересным...
Новые статьи:
❗️ Москва полностью перешла на отечественный автобусный парк: с маршрутов ушли последние иностранные автобусы
Последние иностранные автобусы в Москве покинули маршруты — это Mercedes-Benz Conecto турецкой сборки, закупленные ещё в 2014 году. Об этом сообщает Telegram-канал RetroBus.
❗️ Финансовый университет при Правительстве РФ представил результаты исследования, которое может изменить подход к защите финансовой инфраструктуры. Учёные предлагают перенести обнаружение атак с серверов
Продолжаем развивать форум. Вывел в отдельный форум "Курилку" остальное новости и все остальное разделил по разным форумам. Постепенно переходим в режим новостных лент.
Из интересного на форуме:
➡️ Четвертый кассационный суд общей юрисдикции подтвердил: покупатель, который вышел из магазина с тележкой, обязан соблюдать осторожность на парковке. Если он задел чужой автомобиль, ущерб возмещает именно он, а не владелец машины.
➡ ️ Заместитель главы администрации Нижнего Новгорода Антон Максимов в ближайшее время покинет пост. Об этом сообщил политический обозреватель Андрей Вовк в своем Telegram-канале. Ожидается, что отставка пройдет по собственному желанию. Преемник пока не назван, редакция NewsNN направила запрос в пресс-службу мэрии.
➡️ Сергей Миронов предложил пускать участников СВО и ветеранов с инвалидностью в бизнес-залы аэропортов и вокзалов бесплатно
➡️ 5 марта 2026 года Министерство транспорта КНР совместно с Госкомитетом по развитию и реформам, Государственным управлением железных дорог, Администрацией гражданской авиации и Государственным почтовым управлением опубликовало «Рекомендации по совершенствованию кредитной системы транспортной отрасли». Цель — к 2030 году создать единую отраслевую систему деловой репутации, которая будет применяться в надзоре за безопасностью, защите конкуренции, регулировании качества услуг и защите потребителей.
➡️ Наказывать водителей за превышение скорости уже с 5 км/ч предлагают в России. И думается что рано или поздно тему протолкнут, потому что очень нужно наполнять бюджет.
➡️ Первый этап строительства скоростного тоннельного трамвая в Краснодаре предварительно оценивается в 167 млрд руб. (без учета НДС). Его протяженность составит 15,7 км подземного участка и еще 1,7 км наземного – подъезд к депо. Об этом «Ведомости Юг» сообщили в министерстве экономики Краснодарского края.
Из анонсов, закончили последнюю версию Калькулятора НМЦК, с расчетом себестоимости работы для ориентира. Не думаю, что это остановит кого либо от контракта за рубль, но пусть будет в виде справочной информации.
Новые статьи:
Последние иностранные автобусы в Москве покинули маршруты — это Mercedes-Benz Conecto турецкой сборки, закупленные ещё в 2014 году. Об этом сообщает Telegram-канал RetroBus.
Продолжаем развивать форум. Вывел в отдельный форум "Курилку" остальное новости и все остальное разделил по разным форумам. Постепенно переходим в режим новостных лент.
Из интересного на форуме:
Из анонсов, закончили последнюю версию Калькулятора НМЦК, с расчетом себестоимости работы для ориентира. Не думаю, что это остановит кого либо от контракта за рубль, но пусть будет в виде справочной информации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Зампред "Ростелекома" Валерий Ермаков указал на необходимость создания дата-центров "судного дня" для возможности восстановления сервисов через резервные копии, сообщает РБК.
🤔
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авиакомпаниям РФ может потребоваться поддержка для перехода на низкоуглеродное топливо, заявил глава Минтранса Никитин.
Он отметил, что новые виды такого топлива сейчас разрабатываются, и российские авиакомпании будут их пробовать. Тем не менее, по словам министра, низкоуглеродное топливо дороже традиционного. Компаниям необходимо понять, какой эффект они получат от его применения.
Он отметил, что новые виды такого топлива сейчас разрабатываются, и российские авиакомпании будут их пробовать. Тем не менее, по словам министра, низкоуглеродное топливо дороже традиционного. Компаниям необходимо понять, какой эффект они получат от его применения.
В Уфе будут строить канатную дорогу для лыжников
Мэрия Уфы разрешила ООО «Два сезона» разработать проекты планировки и межевания территории, ограниченной улицей Менделеева, лесопарком восточного склона и рекой Уфой ориентировочной площадью 37,1 га. Соответствующее постановление подписал исполняющий обязанности сити-менеджера Рустам Шарипов.
Как указано в документации ,на территории планируют разместить бугельную канатную скоростную дорогу для лыжников, способную перевезти 540 человек в час, малые учебные трамплины.
Проекты необходимо разработать и передать в Главархитектуры Уфы в течение полутора лет.
Мэрия Уфы разрешила ООО «Два сезона» разработать проекты планировки и межевания территории, ограниченной улицей Менделеева, лесопарком восточного склона и рекой Уфой ориентировочной площадью 37,1 га. Соответствующее постановление подписал исполняющий обязанности сити-менеджера Рустам Шарипов.
Как указано в документации ,на территории планируют разместить бугельную канатную скоростную дорогу для лыжников, способную перевезти 540 человек в час, малые учебные трамплины.
Проекты необходимо разработать и передать в Главархитектуры Уфы в течение полутора лет.
В столице Башкирии на этой неделе, 17 октября, состоится очередной субботник. Участие в нем могут принять все желающие горожане и сотрудники предприятий и компаний.
Уфимцы могут принять участие в уборке своих дворов.
«Есть такое твердое правило. Встал поутру, умылся, привел себя в порядок — и сразу же приведи в порядок свою планету»🤫
Уфимцы могут принять участие в уборке своих дворов.
«Есть такое твердое правило. Встал поутру, умылся, привел себя в порядок — и сразу же приведи в порядок свою планету»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ⚫️ BASHKORTOSTAN.BRIEFLY
ВНИМАНИЕ!!!!!!!
Мошенники от имени и.о. премьер-министра Башкирии объявили о сборе денег
Александр Шельдяев предупредил о распространении ложной информации в интернете. Он сообщил, что неизвестные от его лица пишут о создании фонда, осуществляющего сбор средств на поддержку бойцов СВО.
Мошенники от имени и.о. премьер-министра Башкирии объявили о сборе денег
Александр Шельдяев предупредил о распространении ложной информации в интернете. Он сообщил, что неизвестные от его лица пишут о создании фонда, осуществляющего сбор средств на поддержку бойцов СВО.
106 рейсов задерживаются в столичных аэропортах. Работа гражданской авиации в Московском регионе находится на особом контроле Минтранса и Росавиации, сообщило министерство.
«Группа Лента» начала ребрендинг второго гипермаркета «О’КЕЙ» в Уфе
«Группа Лента» начала ребрендинг второго гипермаркета «О’КЕЙ» в Уфе. На время работ с 19 октября закроется магазин по адресу: ул. Энтузиастов, 18. Обновлённый гипермаркет откроется 28 октября под вывеской «Лента».
В торговом зале обновят оборудование и навигацию, улучшат выкладку товаров и организуют места для сборки заказов и самовывоза. Также для удобства покупателей дополнительно оснастят зону самообслуживания, где будет работать 10 касс.
В ассортименте сохранят более 1 500 самых востребованных товаров во всех категориях — в частности, такие позиции, как баклажаны терияки, жареный окунь, берлинские пончики и кофе от определенного поставщика зерен. Также будут оставлены зоны рыбной продукции с расширенным товарным рядом. Ассортимент дополнят собственные торговые марки и популярные позиции «Гипер Ленты». Кроме того, покупателям предложат низкие цены, доставку из магазинов и дополнительные выгоды по программе лояльности с «Картой № 1».
После открытия гипермаркет сохранит прежний график работы — с 8:00 до 24:00.
Руслан Ардовский, директор торговой сети «Гипер Лента»:
«Группа Лента» приобрела гипермаркеты «О’КЕЙ» в июне этого года, усилив свои позиции в ключевых регионах России. Уфа стала одним из первых городов, где стартовал ребрендинг. В июне сменил вывеску магазин «О’КЕЙ» по адресу: ул. Маршала Жукова, 37.
«Группа Лента» начала ребрендинг второго гипермаркета «О’КЕЙ» в Уфе. На время работ с 19 октября закроется магазин по адресу: ул. Энтузиастов, 18. Обновлённый гипермаркет откроется 28 октября под вывеской «Лента».
В торговом зале обновят оборудование и навигацию, улучшат выкладку товаров и организуют места для сборки заказов и самовывоза. Также для удобства покупателей дополнительно оснастят зону самообслуживания, где будет работать 10 касс.
В ассортименте сохранят более 1 500 самых востребованных товаров во всех категориях — в частности, такие позиции, как баклажаны терияки, жареный окунь, берлинские пончики и кофе от определенного поставщика зерен. Также будут оставлены зоны рыбной продукции с расширенным товарным рядом. Ассортимент дополнят собственные торговые марки и популярные позиции «Гипер Ленты». Кроме того, покупателям предложат низкие цены, доставку из магазинов и дополнительные выгоды по программе лояльности с «Картой № 1».
После открытия гипермаркет сохранит прежний график работы — с 8:00 до 24:00.
Руслан Ардовский, директор торговой сети «Гипер Лента»:
«Для нас особенно важно, что сотрудники «О’КЕЙ» продолжат работать в «Ленте». Они хорошо знают своих покупателей, и этот опыт поможет сохранить высокий уровень обслуживания. После открытия магазинов под вывеской «Лента» мы продолжим внимательно изучать отзывы посетителей и на основе обратной связи совершенствовать наше предложение».
«Группа Лента» приобрела гипермаркеты «О’КЕЙ» в июне этого года, усилив свои позиции в ключевых регионах России. Уфа стала одним из первых городов, где стартовал ребрендинг. В июне сменил вывеску магазин «О’КЕЙ» по адресу: ул. Маршала Жукова, 37.
Forwarded from Арефьев Олег
Очень давно летаю аэрофлотом, и до определенного времени вот все до мелочей устраивало, как минимум пока Аэрофлот работал в привычных для себя стабильных условиях, её даже можно было оценить как близкую к совершенству. Но все если и не сразу, но изменилось, когда Аэрофлоту пришлось работать в экстремальном режиме и он оказался к этому вообще не готов.
Пятница, шестнадцатое попытка улететь из Шереметьево в Питер...
Немного предыстории. Билет взял на поздний рейс, потому что планировал несколько встреч в Москве, они отменились потому что люди прилететь не могли. Предполагая такую возможность взял билеты по программе Шатл в возможностью обмена. Сам уже давно имею золотой статус в Аэрофлоте, поэтому всегда выбираю платные удобные места заранее. На этом собственно предыстория заканчивается.
Освободившись раньше, пытаюсь через личный кабинет поменять рейс. Штанга! В приложении пишут что у меня подключена платная услуга (выбор места) и сперва нужно её отключить через колл-центр или обратившись в кассу. Какого простите, хрена...?? До кол-центра дозвониться вообще не реально... в чате отвечает бот, который ничего не понимает, такой вот искусственный интеллект на службе. Ну ладно, думаю, сейчас доберусь до аэропорта и там бравые работники Аэрофлота мне решат эту проблему на раз.
Приезжаю, иду на регистрацию Шатл, там молодая девушка, долго копается в компьютере и не находит ни одного места на рейсах раньше. Ну в принципе ладно, хотя знаю, что обычно держат всегда +2 места на случай если кто-то будет готов их купить на все деньги. Зачем-то при этом меня регистрирует на мой поздний рейс и предлагает пройти в кассу, может мне там помогут. При этом я предлагаю доплатить за бизнес на раннем рейсе, на что девушка с долей тоски в глазах мне сообщает, что сейчас уже всем похрен, они просто по общим посадочным местам считают.
На всякий случай иду в кассу, ну а вдруг. Там выясняется, что места есть (!!!) но они не могут меня на новый рейс зарегистрировать потому что меня уже зарегистрировали на старый рейс (!!!) При этом место мне на новом рейсе уже заняли и у меня в приложении даже сразу два билета появилось в Питер. Дальше, почти поверив в успех иду на стойку регистрации. И там выясняется, что уже новая девушка не может мне отменить регистрации на старый рейс, потому что его вообще не видит.
И да, сразу хочу заметить, что на каждом этапе, никто не понимал, что делать, они постоянно куда-то пытались звонить, там тоже ничего не понимали, они начинали лихорадочно листать справочники, искать номера, но там тоже никто ничего не понимал и не знал что делать, даже когда брали трубку. Все это занимало уйму времени и соответственно собирало народ.
При этом понравилось, когда не найдя мой рейс она смотрит на меня, отдает паспорт и говорит, идите, я не знаю что делать. Тут у же я начал медленно закипать. Потому что у меня с одной стороны, сразу два билета, с другой вообще ни одного. При этом не старших, ни вообще никого на месте не было, что бы хоть как-то ситуацию прояснить. После не большого но такого емкого скандала, пока в рамках нормативной лексики. В итоге дозвонившись куда-то, она выяснила, что мой старый рейс перенесли и поэтому она его не видит (!!!)
И тут возникла масса вопросов, как они вообще работают, если теряют рейс вместе с пассажирами при его переносе, но искать на месте ответа не было желания, хотелось для начала найти себя и как-то синхронизировать уже с любым рейсом.
В итоге найдя мой рейс, она снимает старую регистрацию и регистрирует меня вновь. Победа, ура...??? Казалось бы, что - да. Иду на досмотр, у золотого статуса приорити, поэтому иду через отдельную стойку. Там все по красоте, стоит терминал, куда нужно приложить штрих кодом билет и он определяет можно именно тебе в этот коридор, и главное уже можно или нет, потому что над терминалом написано что допуск в стерильную зону начинается за четыре часа до регистрации.
Терминал меня пропускает, и в этот момент в душе радость и надежда крепнут до вполне сформированного состояния. Но подойдя на стойку Шатл уже стерильной зоне... Бл@#%^& выясняется, что эта Бл@#%^& меня зарегистрировала не на новый рейс а на мой старый (!!!) И сотрудник на стойке видит что у меня два билета, но один без номера. Он так же долго везде звонит, но никто либо не берет трубку, либо не знает что делать. Вот только не спрашивайте почему я не проверил билет на стойке регистрации, в такой запарке, наверно просто не ждал, что такой идиотизм вообще возможен.
И... а теперь вопрос для самых сообразительных, что он мне предлагает? Он мне предлагает выйти из стерильной зоны и идти обратно в кассу (!!!) Глядя ему в глаза я просто спросил, гарантирует ли он мне, что я сейчас приду в кассу и там решат мой вопрос? На что он просто развел руками. В итоге если тот рейс на котором я мог улететь улетел вовремя, то мой задержали до утра.
Резюмируя, могу сказать так... понятно, что есть объективные обстоятельства, закрывают небо и так далее, но как минимум половину, если не больше напряжения можно было снять, если бы сотрудники Аэрофлота вообще понимали что они делают на своем рабочем месте. Не звонили бесконечно другим сотрудникам, кто тоже не понимает, что он делает. Если бы в зале были старшие или кто-то кто мог вмешаться и решить в принципе простые вопросы.
Все время метания по зданию аэровокзала, я не видел там ни сотрудников прокуратуры, ни вообще кого либо из представителей авиакомпании. Из всех стоек работала треть, там творился ад. Когда я подошел на стойку приорити, мне под ноги бросилась какая-то сумасшедшая дама с криком что бы я встал в общую очередь, но будучи уже в довольно заведенном состоянии я просто послал её на три буквы. И рядом не было никого, кто бы эти вопросы регулировал.
Зато отоспавшись после этих приключении и почти 14 часов в аэжропорту сегодня с утра читаю новость:
Ну да, ну да....
Из резюме, Шатл и раньше нормально не работал, а теперь вообще больше не имеет смысла за него переплачивать. Не покупайте никогда дополнительные услуги у Аэрофлота, их потом вообще никто нормально не может отключить. Ну кроме саго Аэрофлота, когда ему это нужно. Потому что один раз они просто сняли выбор платного места и пересадили меня в хвост самолета при замене самолета. На вопрос, почему меня нельзя было оставить на этом же месте в новом самолете, потому что там тоже есть первый ряд и тоже есть место А никто не смог ответить.
Начальник смены был некий Борисов.... который судя по всему занимает там вообще не свое место, как собственно и многие там. И повторюсь, большую часть напряжения в Аэропортах при их закрытии создает не факт закрытия неба, а абсолютно не грамотные и некомпетентные сотрудники Аэрофлота.
Пятница, шестнадцатое попытка улететь из Шереметьево в Питер...
Немного предыстории. Билет взял на поздний рейс, потому что планировал несколько встреч в Москве, они отменились потому что люди прилететь не могли. Предполагая такую возможность взял билеты по программе Шатл в возможностью обмена. Сам уже давно имею золотой статус в Аэрофлоте, поэтому всегда выбираю платные удобные места заранее. На этом собственно предыстория заканчивается.
Освободившись раньше, пытаюсь через личный кабинет поменять рейс. Штанга! В приложении пишут что у меня подключена платная услуга (выбор места) и сперва нужно её отключить через колл-центр или обратившись в кассу. Какого простите, хрена...?? До кол-центра дозвониться вообще не реально... в чате отвечает бот, который ничего не понимает, такой вот искусственный интеллект на службе. Ну ладно, думаю, сейчас доберусь до аэропорта и там бравые работники Аэрофлота мне решат эту проблему на раз.
Приезжаю, иду на регистрацию Шатл, там молодая девушка, долго копается в компьютере и не находит ни одного места на рейсах раньше. Ну в принципе ладно, хотя знаю, что обычно держат всегда +2 места на случай если кто-то будет готов их купить на все деньги. Зачем-то при этом меня регистрирует на мой поздний рейс и предлагает пройти в кассу, может мне там помогут. При этом я предлагаю доплатить за бизнес на раннем рейсе, на что девушка с долей тоски в глазах мне сообщает, что сейчас уже всем похрен, они просто по общим посадочным местам считают.
На всякий случай иду в кассу, ну а вдруг. Там выясняется, что места есть (!!!) но они не могут меня на новый рейс зарегистрировать потому что меня уже зарегистрировали на старый рейс (!!!) При этом место мне на новом рейсе уже заняли и у меня в приложении даже сразу два билета появилось в Питер. Дальше, почти поверив в успех иду на стойку регистрации. И там выясняется, что уже новая девушка не может мне отменить регистрации на старый рейс, потому что его вообще не видит.
И да, сразу хочу заметить, что на каждом этапе, никто не понимал, что делать, они постоянно куда-то пытались звонить, там тоже ничего не понимали, они начинали лихорадочно листать справочники, искать номера, но там тоже никто ничего не понимал и не знал что делать, даже когда брали трубку. Все это занимало уйму времени и соответственно собирало народ.
При этом понравилось, когда не найдя мой рейс она смотрит на меня, отдает паспорт и говорит, идите, я не знаю что делать. Тут у же я начал медленно закипать. Потому что у меня с одной стороны, сразу два билета, с другой вообще ни одного. При этом не старших, ни вообще никого на месте не было, что бы хоть как-то ситуацию прояснить. После не большого но такого емкого скандала, пока в рамках нормативной лексики. В итоге дозвонившись куда-то, она выяснила, что мой старый рейс перенесли и поэтому она его не видит (!!!)
И тут возникла масса вопросов, как они вообще работают, если теряют рейс вместе с пассажирами при его переносе, но искать на месте ответа не было желания, хотелось для начала найти себя и как-то синхронизировать уже с любым рейсом.
В итоге найдя мой рейс, она снимает старую регистрацию и регистрирует меня вновь. Победа, ура...??? Казалось бы, что - да. Иду на досмотр, у золотого статуса приорити, поэтому иду через отдельную стойку. Там все по красоте, стоит терминал, куда нужно приложить штрих кодом билет и он определяет можно именно тебе в этот коридор, и главное уже можно или нет, потому что над терминалом написано что допуск в стерильную зону начинается за четыре часа до регистрации.
Терминал меня пропускает, и в этот момент в душе радость и надежда крепнут до вполне сформированного состояния. Но подойдя на стойку Шатл уже стерильной зоне... Бл@#%^& выясняется, что эта Бл@#%^& меня зарегистрировала не на новый рейс а на мой старый (!!!) И сотрудник на стойке видит что у меня два билета, но один без номера. Он так же долго везде звонит, но никто либо не берет трубку, либо не знает что делать. Вот только не спрашивайте почему я не проверил билет на стойке регистрации, в такой запарке, наверно просто не ждал, что такой идиотизм вообще возможен.
И... а теперь вопрос для самых сообразительных, что он мне предлагает? Он мне предлагает выйти из стерильной зоны и идти обратно в кассу (!!!) Глядя ему в глаза я просто спросил, гарантирует ли он мне, что я сейчас приду в кассу и там решат мой вопрос? На что он просто развел руками. В итоге если тот рейс на котором я мог улететь улетел вовремя, то мой задержали до утра.
Резюмируя, могу сказать так... понятно, что есть объективные обстоятельства, закрывают небо и так далее, но как минимум половину, если не больше напряжения можно было снять, если бы сотрудники Аэрофлота вообще понимали что они делают на своем рабочем месте. Не звонили бесконечно другим сотрудникам, кто тоже не понимает, что он делает. Если бы в зале были старшие или кто-то кто мог вмешаться и решить в принципе простые вопросы.
Все время метания по зданию аэровокзала, я не видел там ни сотрудников прокуратуры, ни вообще кого либо из представителей авиакомпании. Из всех стоек работала треть, там творился ад. Когда я подошел на стойку приорити, мне под ноги бросилась какая-то сумасшедшая дама с криком что бы я встал в общую очередь, но будучи уже в довольно заведенном состоянии я просто послал её на три буквы. И рядом не было никого, кто бы эти вопросы регулировал.
Зато отоспавшись после этих приключении и почти 14 часов в аэжропорту сегодня с утра читаю новость:
Замминистра транспорта Владимир Потешкин провел в Шереметьево оперштаб по работе гражданской авиации
Ну да, ну да....
Из резюме, Шатл и раньше нормально не работал, а теперь вообще больше не имеет смысла за него переплачивать. Не покупайте никогда дополнительные услуги у Аэрофлота, их потом вообще никто нормально не может отключить. Ну кроме саго Аэрофлота, когда ему это нужно. Потому что один раз они просто сняли выбор платного места и пересадили меня в хвост самолета при замене самолета. На вопрос, почему меня нельзя было оставить на этом же месте в новом самолете, потому что там тоже есть первый ряд и тоже есть место А никто не смог ответить.
Начальник смены был некий Борисов.... который судя по всему занимает там вообще не свое место, как собственно и многие там. И повторюсь, большую часть напряжения в Аэропортах при их закрытии создает не факт закрытия неба, а абсолютно не грамотные и некомпетентные сотрудники Аэрофлота.
Можно ли получить штраф за вождение в линзах вместо очков?
Отметка GCL в водительском удостоверении означает, что за рулём нужно пользоваться очками или контактными линзами. Выбирать можно любой из этих вариантов. Поэтому отсутствие очков само по себе не доказывает нарушение.
Если водитель с такой отметкой едет вообще без коррекции зрения, ему грозит штраф от 5 до 15 тысяч рублей по статье 12.7 КоАП РФ. Возможно также отстранение от управления и задержание автомобиля.
А если линзы надеты, но инспектор всё равно оформляет нарушение? В объяснениях к протоколу стоит прямо указать: «С нарушением не согласен, управлял автомобилем в контактных линзах». Постановление о штрафе можно обжаловать. Как поясняет юрист в материале Банки.ру, вывод только на основании отсутствия очков можно оспаривать.
После операции по восстановлению зрения отметка GCL автоматически не исчезает. Чтобы убрать ограничение, нужно пройти новое медицинское освидетельствование и заменить права. Повторно сдавать экзамены не требуется.
Отметка GCL в водительском удостоверении означает, что за рулём нужно пользоваться очками или контактными линзами. Выбирать можно любой из этих вариантов. Поэтому отсутствие очков само по себе не доказывает нарушение.
Если водитель с такой отметкой едет вообще без коррекции зрения, ему грозит штраф от 5 до 15 тысяч рублей по статье 12.7 КоАП РФ. Возможно также отстранение от управления и задержание автомобиля.
А если линзы надеты, но инспектор всё равно оформляет нарушение? В объяснениях к протоколу стоит прямо указать: «С нарушением не согласен, управлял автомобилем в контактных линзах». Постановление о штрафе можно обжаловать. Как поясняет юрист в материале Банки.ру, вывод только на основании отсутствия очков можно оспаривать.
После операции по восстановлению зрения отметка GCL автоматически не исчезает. Чтобы убрать ограничение, нужно пройти новое медицинское освидетельствование и заменить права. Повторно сдавать экзамены не требуется.
Forwarded from ⬛️ BRIFLY TRANSPORT
ГАИ не сможет самостоятельно лишать водителей прав с марта 2027 года
МВД опровергло сообщения о таких полномочиях инспекторов. Лишение прав за нарушения ПДД по-прежнему останется решением суда. Изменения касаются медицинских противопоказаний к вождению.
С марта 2027 года медицинские заключения начнут оформлять в электронном виде и передавать в МВД через государственную информационную систему здравоохранения.
Если у водителя обнаружат противопоказания, ему предоставят три месяца на внеочередной медосмотр. Если заболевание подтвердится или водитель уклонится от обследования, ГАИ прекратит его право управления транспортом.
Ключевое различие: это не административное наказание за нарушение ПДД, а прекращение допуска к вождению по состоянию здоровья. После устранения медицинских противопоказаний право управления можно будет восстановить. Сдавать теоретический экзамен для этого не потребуется.
МВД опровергло сообщения о таких полномочиях инспекторов. Лишение прав за нарушения ПДД по-прежнему останется решением суда. Изменения касаются медицинских противопоказаний к вождению.
С марта 2027 года медицинские заключения начнут оформлять в электронном виде и передавать в МВД через государственную информационную систему здравоохранения.
Если у водителя обнаружат противопоказания, ему предоставят три месяца на внеочередной медосмотр. Если заболевание подтвердится или водитель уклонится от обследования, ГАИ прекратит его право управления транспортом.
Ключевое различие: это не административное наказание за нарушение ПДД, а прекращение допуска к вождению по состоянию здоровья. После устранения медицинских противопоказаний право управления можно будет восстановить. Сдавать теоретический экзамен для этого не потребуется.
Forwarded from 🟡 Тарантас_ньюс
Замена водительских прав: лучше не откладывать
Автоматическое продление прав на три года не означает, что документ действует бессрочно. Если первоначальный срок закончился в 2023 году, продлённый истекает в соответствующую дату 2026 года. Водителям с такими удостоверениями пора проверить сроки и подготовиться к замене.
На оформление стоит оставить запас времени. Нужно пройти медкомиссию, получить справку № 003-В/у, оплатить госпошлину и подать заявление. Записаться можно через «Госуслуги», также документы принимают в МФЦ. При обращении в МФЦ потребуется дополнительное время на передачу документов в МВД и обратно.
Замена не всегда укладывается в один день: свободная запись бывает не сразу, а посещение врачей может занять несколько дней. Поэтому подготовку разумно начать примерно за месяц до окончания срока действия прав.
За управление автомобилем с просроченным удостоверением предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Водителя также отстраняют от управления. Если срок уже закончился, до получения новых прав за руль садиться нельзя.
Автоматическое продление прав на три года не означает, что документ действует бессрочно. Если первоначальный срок закончился в 2023 году, продлённый истекает в соответствующую дату 2026 года. Водителям с такими удостоверениями пора проверить сроки и подготовиться к замене.
На оформление стоит оставить запас времени. Нужно пройти медкомиссию, получить справку № 003-В/у, оплатить госпошлину и подать заявление. Записаться можно через «Госуслуги», также документы принимают в МФЦ. При обращении в МФЦ потребуется дополнительное время на передачу документов в МВД и обратно.
Замена не всегда укладывается в один день: свободная запись бывает не сразу, а посещение врачей может занять несколько дней. Поэтому подготовку разумно начать примерно за месяц до окончания срока действия прав.
За управление автомобилем с просроченным удостоверением предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Водителя также отстраняют от управления. Если срок уже закончился, до получения новых прав за руль садиться нельзя.
Доброе утро, Уфа! Понедельник, 19 октября. Кофе покрепче, планы поскромнее: начинаем новую рабочую неделю.
Погода
Днём около +10…+12 °C, облачно, возможен небольшой дождь. Зонт пригодится: октябрь решил закончить бесплатную пробную версию лета.
Что с дорогами
По опубликованному графику продолжаются ограничения:
— на Цюрупы, в районе бульвара Ибрагимова, 46, закрыта одна полоса — до 24 октября;
— на Шафиева, на участке от Комсомольской, 133/1 до Шафиева, 44а, ограничено движение по чётной стороне — до 25 октября;
— на Машиностроителей, возле Интернациональной, 133/2, закрыта одна полоса — до 23 ноября;
— на Гоголя, от Чернышевского в сторону Красина, полностью перекрыт 65-метровый участок — по графику до 31 мая 2027 года.
Навигатор сегодня — не роскошь, а соавтор вашего опоздания.
Что в городе
Сегодня завершается первенство России по рафтингу среди юношей и девушек до 16 лет. Участники борются с водной стихией, остальные — с понедельником. Продолжается и зачётный этап чемпионата по фоновой ходьбе «Человек идущий»: он продлится до 27 октября.
Гороскоп — исключительно для настроения
Овны, Львы, Стрельцы — покоряйте вершины, но сначала ответьте на рабочую почту.
Тельцы, Девы, Козероги — ваш план прекрасен. Оставьте в нём место для чужой импровизации.
Близнецы, Весы, Водолеи — идей будет много. Хотя бы одну доведите до обеда.
Раки, Скорпионы, Рыбы — доверяйте интуиции, но прогнозу погоды тоже дайте шанс.
Всем спокойного дня. Пусть сегодня перекрывают только рабочие задачи, а не дорогу домой.
Погода
Днём около +10…+12 °C, облачно, возможен небольшой дождь. Зонт пригодится: октябрь решил закончить бесплатную пробную версию лета.
Что с дорогами
По опубликованному графику продолжаются ограничения:
— на Цюрупы, в районе бульвара Ибрагимова, 46, закрыта одна полоса — до 24 октября;
— на Шафиева, на участке от Комсомольской, 133/1 до Шафиева, 44а, ограничено движение по чётной стороне — до 25 октября;
— на Машиностроителей, возле Интернациональной, 133/2, закрыта одна полоса — до 23 ноября;
— на Гоголя, от Чернышевского в сторону Красина, полностью перекрыт 65-метровый участок — по графику до 31 мая 2027 года.
Навигатор сегодня — не роскошь, а соавтор вашего опоздания.
Что в городе
Сегодня завершается первенство России по рафтингу среди юношей и девушек до 16 лет. Участники борются с водной стихией, остальные — с понедельником. Продолжается и зачётный этап чемпионата по фоновой ходьбе «Человек идущий»: он продлится до 27 октября.
Гороскоп — исключительно для настроения
Овны, Львы, Стрельцы — покоряйте вершины, но сначала ответьте на рабочую почту.
Тельцы, Девы, Козероги — ваш план прекрасен. Оставьте в нём место для чужой импровизации.
Близнецы, Весы, Водолеи — идей будет много. Хотя бы одну доведите до обеда.
Раки, Скорпионы, Рыбы — доверяйте интуиции, но прогнозу погоды тоже дайте шанс.
Всем спокойного дня. Пусть сегодня перекрывают только рабочие задачи, а не дорогу домой.
Forwarded from 🟡 Тарантас_ньюс
В аэропортах Москвы и российских городов оборудуют площадки для разведения костра. Об этом гласит постановление Минтранса.
«В связи с напряжённой авиационной обстановкой множество рейсов задерживается, переносится и отменяется. Пассажирам необходимо питаться и не все могут себе позволить еду в буфете аэровокзалов, а некоторые придерживаются определённой диеты. Поэтому логично внутри каждого из аэропортов выделить помещение для приготовления пищи», – пояснил замглавы Минтранса Сергей Проворов.
Первые точки приготовления пищи разместят на месте закрывшихся магазинов DUTY FREE и других арендаторов. Площадки оборудуют вытяжками, чтобы дым не задерживался в помещении аэропортов.
«Дрова можно приносить с собой, но если вы явились в аэропорт, а дров не накололи, то можно приобрести их в специальном автомате, оплатив картой, телефоном или лицом», – уточнил чиновник.
В Минтрансе также обсуждался вопрос снятия запрета на распитие спиртных напитков в терминалах в случае задержек рейсов. В итоге принято компромиссное решение разрешить употребление 300 гр алкоголя при температуре воздуха -20°C и ниже. В иных случаях ограничения сохраняются. В ведомстве напомнили, что готовить пищу на костре можно для себя и членов семьи, запрещено самовольно открывать точки общепита и заниматься коммерческой деятельностью.
«В связи с напряжённой авиационной обстановкой множество рейсов задерживается, переносится и отменяется. Пассажирам необходимо питаться и не все могут себе позволить еду в буфете аэровокзалов, а некоторые придерживаются определённой диеты. Поэтому логично внутри каждого из аэропортов выделить помещение для приготовления пищи», – пояснил замглавы Минтранса Сергей Проворов.
Первые точки приготовления пищи разместят на месте закрывшихся магазинов DUTY FREE и других арендаторов. Площадки оборудуют вытяжками, чтобы дым не задерживался в помещении аэропортов.
«Дрова можно приносить с собой, но если вы явились в аэропорт, а дров не накололи, то можно приобрести их в специальном автомате, оплатив картой, телефоном или лицом», – уточнил чиновник.
В Минтрансе также обсуждался вопрос снятия запрета на распитие спиртных напитков в терминалах в случае задержек рейсов. В итоге принято компромиссное решение разрешить употребление 300 гр алкоголя при температуре воздуха -20°C и ниже. В иных случаях ограничения сохраняются. В ведомстве напомнили, что готовить пищу на костре можно для себя и членов семьи, запрещено самовольно открывать точки общепита и заниматься коммерческой деятельностью.