Forwarded from 🔴🟡🟢 Города в потоке
РЖД потребовали вернуть инвестиции, если Армения изменит условия концессии
Глава РЖД Олег Белозёров заявил, что холдинг «с удивлением и недоумением» узнал из прессы о намерении армянской стороны взимать плату за аренду железных дорог республики.
По его словам, ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» и её единственный акционер ОАО «РЖД» последовательно и в полном объёме исполняют обязательства по концессионному договору 2008 года.
Цифры, которые привели в компании:
⚡️ ~$396,3 млн — инвестиции РЖД и ЮКЖД в железную дорогу Армении с 2008 по 2025 год, что подтверждено документами
⚡️ 2 500 сотрудников ЮКЖД, зарплата индексируется регулярно, последнее повышение — 1 апреля 2026 года
⚡️ 27 вагонов «Трансмашхолдинга» поставлены в 2021 году, дополнительно закуплены 4 электропоезда ЭП2Д
Вся прибыль направлялась на развитие дороги, дивиденды акционеру не выплачивались, а последствия разлива реки Дебед устраняли за счёт Резервного фонда РФ.
Позиция РЖД: компания намерена соблюдать договор, но «если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения его условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций».
Контекст: ранее премьер Армении Никол Пашинян допустил обращение в арбитраж, если договориться «в дружественной атмосфере» не получится, и не исключил требования о $2 млрд в год. В феврале он предлагал продать концессию третьей стране — среди вариантов назывались Казахстан, ОАЭ и Катар.
Напомним: договор подписан в Ереване в феврале 2008 года, срок концессии — 30 лет, после первых 20 лет возможно продление ещё на 10 лет по взаимному согласию сторон.
Глава РЖД Олег Белозёров заявил, что холдинг «с удивлением и недоумением» узнал из прессы о намерении армянской стороны взимать плату за аренду железных дорог республики.
По его словам, ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» и её единственный акционер ОАО «РЖД» последовательно и в полном объёме исполняют обязательства по концессионному договору 2008 года.
Цифры, которые привели в компании:
Вся прибыль направлялась на развитие дороги, дивиденды акционеру не выплачивались, а последствия разлива реки Дебед устраняли за счёт Резервного фонда РФ.
Позиция РЖД: компания намерена соблюдать договор, но «если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения его условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций».
Контекст: ранее премьер Армении Никол Пашинян допустил обращение в арбитраж, если договориться «в дружественной атмосфере» не получится, и не исключил требования о $2 млрд в год. В феврале он предлагал продать концессию третьей стране — среди вариантов назывались Казахстан, ОАЭ и Катар.
Напомним: договор подписан в Ереване в феврале 2008 года, срок концессии — 30 лет, после первых 20 лет возможно продление ещё на 10 лет по взаимному согласию сторон.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
E_Bash_news
В Башкирии объявлена Беспилотная опасность Также в аэропорту Уфа введены ограничения на приём и выпуск воздушных судов. Будьте бдительны.
Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов сняты в аэропорту Уфы.
При этом продолжает действовать режим «Беспилотная опасность».
При этом продолжает действовать режим «Беспилотная опасность».
Forwarded from 🔴🟡🟢 Города в потоке
Ульяновский депутат Константин Долгов выступил с радикальной инициативой для ликвидации многочасовых очередей на местных автозаправочных станциях. Парламентарий призвал оперативно ввести обязательный нижний порог отпуска автомобильного топлива.
«Нужно установить нижний порог отпуска топлива, скажем, в пятнадцать или двадцать литров», — заявил Константин Долгов. Подобный жёсткий лимит вынудит паникёров заправляться по нормальному объёму либо сразу уступить место тем водителям, которым бензин необходим здесь и сейчас.
«Нужно установить нижний порог отпуска топлива, скажем, в пятнадцать или двадцать литров», — заявил Константин Долгов. Подобный жёсткий лимит вынудит паникёров заправляться по нормальному объёму либо сразу уступить место тем водителям, которым бензин необходим здесь и сейчас.
E_Bash_news
Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов сняты в аэропорту Уфы. При этом продолжает действовать режим «Беспилотная опасность».
Режим Беспилотной опасности в Башкирии снят − МЧС по РБ
В июле россияне сняли со счетов более 595 млрд рублей — это почти в 1,5 раза больше, чем месяцем ранее, и второй по величине показатель в 2026 году после апрельского рекорда.
Ну ничего, вот введут цифровой рубль и снимать тогда будет нечего 🫣
В ЦБ объясняют рост перебоями с мобильным интернетом и изменениями в налогообложении: с 2026 года эквайринг облагается НДС по ставке 22%, из-за чего прием безналичных платежей стал для бизнеса дороже.
Ну ничего, вот введут цифровой рубль и снимать тогда будет нечего 🫣
Forwarded from ДЕПУТАТ АЛЕКСЕЙ ЖУРАВЛЕВ
🔥 Во время прошлой поездки в Нефтекамск успел плотно пообщаться с жителями города. Кроме стандартных городских проблем, мы говорили о коррупционном влиянии олигархического клана Мавлиевых на все сферы городской жизни и социально-экономического развития Нефтекамска.
Так, в мой адрес обратились неравнодушные горожане, которых долгие годы беспокоит тема захвата Рафилом Мавлиевым территории центрального городского парка культуры и отдыха, где он за копейки «прихватизировал» (через принадлежащее ему коммерческое предприятие ООО «Рубин») земельные участки с приблизительной рыночной стоимостью до миллиарда рублей (!) в самом центра города
Теперь на земле, ранее принадлежащей городу, мавлиевским ООО «Рубин» возводится культурно-досуговой центр «Гулливер» (по факту торговый центр), от будущей деятельности которого жадные и воистину великанские аппетиты клана получат баснословную прибыль.
По фактам преступной деятельности клана и аффилированных с ними должностных лиц, по ситуации связанной с хищением земельных участков из парковой зоны города под видом «законной приватизации», отправил депутатские запросы в адрес председателя Следкома России Бастрыкина, прокурора РБ Грибова и руководителя управления Федеральной антимонопольной службы по республике Хомякова.
Нефтекамск не должен быть чьей-то частной вотчиной и клановой кормушкой! Продолжаю работу по возврату незаконно отчужденной госсобственности у Нефтекамска его жителям! Будем дожимать.
Za Родину!
ДЕПУТАТ ЖУРАВЛЕВ
в Max
Так, в мой адрес обратились неравнодушные горожане, которых долгие годы беспокоит тема захвата Рафилом Мавлиевым территории центрального городского парка культуры и отдыха, где он за копейки «прихватизировал» (через принадлежащее ему коммерческое предприятие ООО «Рубин») земельные участки с приблизительной рыночной стоимостью до миллиарда рублей (!) в самом центра города
Теперь на земле, ранее принадлежащей городу, мавлиевским ООО «Рубин» возводится культурно-досуговой центр «Гулливер» (по факту торговый центр), от будущей деятельности которого жадные и воистину великанские аппетиты клана получат баснословную прибыль.
По фактам преступной деятельности клана и аффилированных с ними должностных лиц, по ситуации связанной с хищением земельных участков из парковой зоны города под видом «законной приватизации», отправил депутатские запросы в адрес председателя Следкома России Бастрыкина, прокурора РБ Грибова и руководителя управления Федеральной антимонопольной службы по республике Хомякова.
Нефтекамск не должен быть чьей-то частной вотчиной и клановой кормушкой! Продолжаю работу по возврату незаконно отчужденной госсобственности у Нефтекамска его жителям! Будем дожимать.
Za Родину!
ДЕПУТАТ ЖУРАВЛЕВ
в Max
Городской низкопольный дизельный автобус НЕФАЗ-5299-0000040-52-94 стал победителем республиканского конкурса «Лучшие товары Башкортостана – 2026»
По сути, это ещё одно подтверждение: техника НЕФАЗ держит планку по качеству, а сам завод стабильно остаётся в числе сильнейших предприятий республики. Награждение пройдёт осенью — в рамках мероприятий ко Всемирному дню качества и подведения итогов программы «100 лучших товаров России».
Из интересного по самой модели: электропривод вентилятора здесь не как дополнительная опция, а сразу заложен в конструкцию. Система охлаждения работает на электромоторах с электронным управлением — это уже стандарт для современных низкопольных автобусов. Такая схема позволяет точнее регулировать охлаждение двигателя и в целом лучше подходит под городской режим — с частыми остановками и плотным пассажиропотоком.
По сути, это ещё одно подтверждение: техника НЕФАЗ держит планку по качеству, а сам завод стабильно остаётся в числе сильнейших предприятий республики. Награждение пройдёт осенью — в рамках мероприятий ко Всемирному дню качества и подведения итогов программы «100 лучших товаров России».
Из интересного по самой модели: электропривод вентилятора здесь не как дополнительная опция, а сразу заложен в конструкцию. Система охлаждения работает на электромоторах с электронным управлением — это уже стандарт для современных низкопольных автобусов. Такая схема позволяет точнее регулировать охлаждение двигателя и в целом лучше подходит под городской режим — с частыми остановками и плотным пассажиропотоком.
Forwarded from АНО "НИЦЭТС" 🔴🟡🟢
Вышла новая статья:
⚡️ ВС РФ указал, что штраф за парковку с «ПаркНета» вынесен незаконно.
Сегодня на форуме:
⚡️ ИИ добрался до транспорта! Государство с начала года увеличило расходы для управления ИИ транспортом почти втрое!
⚡️ Дети на каникулы, а льготы – нет: прорабатывается вопрос, чтобы школьники и летом могли пользоваться транспортом, как и в учебный год…
⚡️ Во Вьетнаме на месяц запустили бесплатный автобус. И получили неожиданные результаты!
⚡️ Городской транспорт Петрозаводска обещает 58 дней отпуска, соцпакет и зп в 120 тысяч. Явно какой-то подвох и придется поработать…
⚡️ В Ревде решили не церемониться с ремонтом дорог и приняли радикальные меры: запретили водителям быстро ездить.
⚡️ Пассажиры в Омске потеряли автобусы: на карте нет, на остановке тоже нет. Зовите сыщиков!
⚡️ Безлимит за 2,5 тысячи, а некоторым и того дешевле: рассказываем, в каком городе можно кататься в транспорте, сколько душе угодно.
⚡️ И снова о топливе: пишем о Кузбассе, имеем в виду всю Россию…
⚡️ Случай на охоте в Перми: поймали 55 зайцев, одного отправили в полицию…
ЧИТАТЬ И ОБСУЖДАТЬ НОВОСТИ МОЖНО ТУТ
Сегодня на форуме:
ЧИТАТЬ И ОБСУЖДАТЬ НОВОСТИ МОЖНО ТУТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🔴🟡🟢 Города в потоке
В ГИБДД поставили точку: можно ли объезжать автобус, стоящий на остановке — что нужно знать каждому водителю
В последние месяцы водители все чаще сталкиваются с ужесточением контроля со стороны ГИБДД за объездом автобусов, стоящих на остановках. Если раньше подобные маневры воспринимались как незначительное нарушение, то теперь последствия могут быть серьезными - от штрафа до лишения водительских прав. Причина - разъяснение Верховного Суда данного термина.
Ключевой момент - определение понятия «препятствие» в ПДД. Согласно действующим нормам, проблемой считается только то, что объективно блокирует движение: аварийный автомобиль, крупная яма или неподвижный предмет. Автобус, остановившийся на оборудованной остановке для высадки и посадки пассажиров, не относится к данной категории. Поэтому попытка оправдать выезд на встречную полосу или пересечение сплошной линии необходимостью объехать автобус, как правило, не приносит результата - такой маневр считается нарушением, даже если автобус задерживается на остановке дольше обычного.
Реальная опасность возникает, когда для объезда автобуса водителю приходится пересечь сплошную линию или выехать на встречную полосу. Если между автобусом и разметкой остается достаточно места для безопасного проезда в пределах своей полосы, нарушение не фиксируется, но если он невозможен без выезда за пределы полосы, инспекторы ГИБДД могут квалифицировать это как серьезное нарушение, что грозит не только штрафом, но и лишением прав.
В 2026 году количество случаев лишения водительских прав за подобные маневры заметно увеличилось. Это связано с тем, что в крупных городах, где плотный трафик и много общественного транспорта, водители часто идут на риск, чтобы не терять время. Однако спешка может принести проблемы. Несколько минут ожидания, пока автобус покинет остановку, и можно будет уберечься от серьезных последствий.
Важно помнить, что привычка оправдывать необходимость объезда автобуса «мелкой неловкостью» больше не работает. ГИБДД считает такие действия прямым нарушением, аргумент о «препятствии» не принимается. Водителям стоит быть особенно внимательными на участках с интенсивным движением и не поддаваться соблазну искусственно рискованного маневра.
В последние месяцы водители все чаще сталкиваются с ужесточением контроля со стороны ГИБДД за объездом автобусов, стоящих на остановках. Если раньше подобные маневры воспринимались как незначительное нарушение, то теперь последствия могут быть серьезными - от штрафа до лишения водительских прав. Причина - разъяснение Верховного Суда данного термина.
Ключевой момент - определение понятия «препятствие» в ПДД. Согласно действующим нормам, проблемой считается только то, что объективно блокирует движение: аварийный автомобиль, крупная яма или неподвижный предмет. Автобус, остановившийся на оборудованной остановке для высадки и посадки пассажиров, не относится к данной категории. Поэтому попытка оправдать выезд на встречную полосу или пересечение сплошной линии необходимостью объехать автобус, как правило, не приносит результата - такой маневр считается нарушением, даже если автобус задерживается на остановке дольше обычного.
Реальная опасность возникает, когда для объезда автобуса водителю приходится пересечь сплошную линию или выехать на встречную полосу. Если между автобусом и разметкой остается достаточно места для безопасного проезда в пределах своей полосы, нарушение не фиксируется, но если он невозможен без выезда за пределы полосы, инспекторы ГИБДД могут квалифицировать это как серьезное нарушение, что грозит не только штрафом, но и лишением прав.
В 2026 году количество случаев лишения водительских прав за подобные маневры заметно увеличилось. Это связано с тем, что в крупных городах, где плотный трафик и много общественного транспорта, водители часто идут на риск, чтобы не терять время. Однако спешка может принести проблемы. Несколько минут ожидания, пока автобус покинет остановку, и можно будет уберечься от серьезных последствий.
Важно помнить, что привычка оправдывать необходимость объезда автобуса «мелкой неловкостью» больше не работает. ГИБДД считает такие действия прямым нарушением, аргумент о «препятствии» не принимается. Водителям стоит быть особенно внимательными на участках с интенсивным движением и не поддаваться соблазну искусственно рискованного маневра.
Forwarded from ПОДслушано На ОСтановке (ПОДНОС)
Технические посадки на «прямых» рейсах — это норма
Российские пассажиры всё чаще жалуются: билет куплен на прямой рейс, а самолёт по пути садится на дозаправку, и время в пути растёт минимум на час.
Юрист Андрей Лухин в комментарии НСН объяснил, что такая схема не нарушает никаких правил:
▪️ рейсы с техпосадкой юридически считаются прямыми;
▪️ при покупке билета авиакомпания, как правило, указывает аэропорт промежуточной посадки — пассажир должен быть проинформирован;
▪️ практика применяется во всём мире, чаще всего когда у перевозчика нет дальнемагистральных судов, а лететь нужно далеко;
▪️ на цену билета это никак не влияет.
При этом юрист отметил, что для перевозчика это всё же репутационный риск.
Ранее гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачёв говорил НСН, что риски ухода бортов на запасные аэродромы авиакомпании закладывают в стоимость билетов.
Российские пассажиры всё чаще жалуются: билет куплен на прямой рейс, а самолёт по пути садится на дозаправку, и время в пути растёт минимум на час.
Юрист Андрей Лухин в комментарии НСН объяснил, что такая схема не нарушает никаких правил:
▪️ рейсы с техпосадкой юридически считаются прямыми;
▪️ при покупке билета авиакомпания, как правило, указывает аэропорт промежуточной посадки — пассажир должен быть проинформирован;
▪️ практика применяется во всём мире, чаще всего когда у перевозчика нет дальнемагистральных судов, а лететь нужно далеко;
▪️ на цену билета это никак не влияет.
При этом юрист отметил, что для перевозчика это всё же репутационный риск.
Ранее гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачёв говорил НСН, что риски ухода бортов на запасные аэродромы авиакомпании закладывают в стоимость билетов.
Погода в Уфе сегодня
Сегодня 3 августа в Уфе ожидается умеренно теплая погода с температурой воздуха днем до +25. Синоптики также предупреждают о возможных осадках днем, но это так, 50 на 50 – либо будут, либо нет. Но зонтики, естественно, лучше прихватить с собой.
Приметы погоды
✅ Дожди и грозы предвещали поздний урожай льна.
✅ Появление туманных образований сулило потепление.
✅ Если шумели свиньи, ждали прохладу.
✅ Пауки прятались по щелям — наступал дождь.
✅ Рыба подплывала близко к поверхности воды и плескалась — к теплу.
✅ Много светлячков в траве — осень наступала рано.
Сегодня 3 августа в Уфе ожидается умеренно теплая погода с температурой воздуха днем до +25. Синоптики также предупреждают о возможных осадках днем, но это так, 50 на 50 – либо будут, либо нет. Но зонтики, естественно, лучше прихватить с собой.
Приметы погоды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый понедельник последнего месяца лета, между прочим! А значит нужно подсобраться и как следует провести эту оставшуюся треть летушка, чтоб потом не вздыхать печально о впустую проведенном времени.
Да, и про деловые дела не забываем, пишем планы, тут же начинаем выполнять поставленные задачи и будет нам всем счастье. Ну, погнали
Легкой и продуктивной недели! Свободных дорог!
#ебашпробки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из-за постоянных колебаний в поведении и заявлениях Трампа еврейские СМИ высмеяли его, опубликовав изображение с прогнозом «эмоционального состояния Трампа в ближайшие дни».
А ситуации кстати довольно забавная. После первого перемирия с Ираном, Израиль как бы отошел вообще в сторону. Он из активного участника как бы превратился в наблюдателя оставив простодушного Трампа один на один с созданной собственно самим Израилем проблемой и теперь еще и посмеивается над ним.