Великобритания

Правительство Великобритании объявило о мерах против шума, вейпинга и мусора в общественном транспорте. Премьер-министр Энди Бернем представил общенациональную кампанию, призывающую пассажиров поездов пользоваться наушниками, а также новые полномочия для местных властей по борьбе с громкой музыкой, вейпингом и мусором в автобусах.

Кампания направлена против так называемого «лаудкастинга» — воспроизведения аудио и видео без наушников в общественных местах. На транспорте разместят публичные уведомления под лозунгом «Делись вагоном, а не шумом», а по железнодорожной сети будут транслироваться звуковые напоминания о правилах.

Санкции различаются по видам транспорта. В поездах отказавшимся выполнять требования грозит судебное преследование и штраф до 1000 фунтов. В автобусах за нарушение порядка предусмотрены фиксированные штрафы до 100 фунтов, которые будут выписывать муниципальные советы.

Водители автобусов освобождены от функций контроля: ответственность за выявление и пресечение нарушений возложена на специализированных офицеров транспортной безопасности и полицию. Контролёры будут действовать по трёхступенчатой схеме: вступить в контакт с нарушителем, разъяснить правила и их влияние на других пассажиров, принять меры при отказе подчиниться.

Отдельного финансирования на увеличение численности полиции или создание специальной транспортной службы не предусмотрено — по заявлению министров, штрафы будут применяться в общем порядке, как и любые другие нормы.

Автор статьи отмечает, что аналогичное предложение о штрафах за громкую музыку в транспорте в прошлом году выдвигали консерваторы.

Источник: The Spectator Australia, 19.10.2026, Jawad Iqbal, «Who is going to enforce Burnham's train noise crackdown?»

Транспорт по понятиям

Почему реформы общественного транспорта в регионах буксуют? Не из-за законов — из-за «понятийного контура»: своего набора правил, который каждый регион формирует методом проб и ошибок, когда федеральные нормы натянуть на местную систему невозможно, а контроль работает слабо.

В новой статье:

— как складывается региональный контур и почему новички принимают его за закон;
— почему реформы сверху встречают имитацию (купил автобусы — отчитался), а региональные — тихий саботаж;
— кейс Новокузнецка и «Питер-авто»: контур, выстроенный перевозчиком;
— гарантирующий перевозчик с окрашенным финансированием через дорожный фонд как рычаг управляемых изменений.

Читать: https://anonicets.ru/transport-po-ponyatiyam/

#транспортнаяреформа #гарантирующийперевозчик #региональныйтранспорт

По информации ТАСС, банки с 1 марта 2027 года будут отказывать клиентам в переводе денежных средств с мобильных устройств, на которых выявлено вредоносное ПО

Конфискат в добрые руки

В Госдуме придумали, как одним махом решить транспортный голод бюджетной сферы: отдавать больницам, школам и соцзащите автомобили, конфискованные по суду. Авторы — коммунисты Николай Коломейцев, Алексей Куринный, Мария Дробот, Георгий Камнев и сенатор Айрат Гибатдинов. Обращение ушло премьеру Михаилу Мишустину.

Логика железная. Пьяный водитель лишился машины — поликлиника получила машину. Государство экономит на закупках и на хранении конфиската, регионы с дефицитными бюджетами выдыхают. Образец уже есть: такие авто сейчас передают Минобороны для нужд СВО, так почему бы не расширить список получателей.

Теперь о прозе. Во-первых, это пока не законопроект, а письмо в правительство. Во-вторых, конфискат сегодня продаётся на торгах Росимущества и приносит деньги в казну; бесплатная раздача эти деньги обнуляет. В-третьих, у повторно нетрезвого водителя редко изымают новый санитарный микроавтобус с носилками. Чаще это уставшая иномарка с пробегом за двести тысяч, которую главврачу придётся ставить на баланс, страховать, чинить и содержать водителя.

Так что школьный автобус из этой схемы вряд ли родится. А вот служебная Лада для сельского ФАПа — вполне. Вопрос лишь, кто и по какому принципу будет делить это богатство между регионами, пока порядок распределения даже для СВО нигде внятно не описан.

Идея красивая. Осталось понять, считали ли авторы, сколько реально ездящих машин остаётся после суда, приставов и стоянки.

900 километров к зиме: Башкирия подводит дорожные итоги авансом

Накануне Дня работника дорожного хозяйства и. о. премьер-министра Башкирии Александр Шельдяев озвучил план года: привести в нормативное состояние 900 км дорог и более 2000 погонных метров мостов, из них 221 км — по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Цифра красивая, но полезно вспомнить, как она росла. В апреле Минтранс республики говорил о 570 км и 23 мостах, в июле — уже о 600 км и 13 мостах, к октябрю план дошёл до 900 км. Деньги при этом не менялись: дорожный фонд как был 44,7 млрд рублей (плюс 1,6% к прошлому году), так и остался. Либо за лето научились класть асфальт на треть дешевле, либо в 900 км зашли все виды работ, включая содержание и подъезды к СНТ. Второе выглядит правдоподобнее: в прошлых релизах отдельной строкой шли 14 садовых дорог.

Структура фонда тоже многое объясняет. Из 44,7 млрд на стройку и реконструкцию идёт 11 млрд, на капремонт и ремонт — 17,9 млрд, на содержание — 11 млрд. То есть четверть бюджета тратится на то, чтобы дороги не разрушались быстрее, чем их чинят. Это нормальная экономика дорожного хозяйства, но к «900 км нового качества» отношение имеет косвенное.

Что реально сдали: за три квартала по нацпроекту отремонтировано 194 км из 221 — 88%. Остальное, как водится, в четвёртом квартале, когда температура асфальта и температура воздуха вступают в известный конфликт.

Отдельный вопрос — мосты. «Более 2000 погонных метров» звучит солидно, но это сумма длин, а не количество объектов. В апреле речь шла о 23 мостах, часть из них — восстановление после паводка 2024 года в Абзелиловском, Ермекеевском и Зилаирском районах. Это не развитие сети, а возврат к исходному состоянию, что бюджетно одно и то же, а функционально — нет.

Пензенская область стала первой среди регионов России по доле жителей, которые регулярно занимаются физкультурой и спортом: 74,3% населения в возрасте от 3 до 79 лет. Далее идут Сахалинская область и Крым (по 71,4%) и Краснодарский край (70,4%). Данные приводит РИА Новости со ссылкой на региональные документы.

Башкортостан в четверку лидеров по вовлеченности не попал, зато вошел в пятерку регионов с наибольшим числом спортивных сооружений. Вместе с республикой в этом списке Москва, Московская область, Краснодарский край и Татарстан.

По доле занимающихся республика заметно отстает от лидеров. По данным на август 2026 года, систематически занимаются спортом 64,2% жителей Башкортостана при среднероссийском показателе 62,6%. Еще шесть лет назад было 45%, в 2025 году называлась цифра 62%. Эта динамика вызывала вопросы у депутатов Курултая: в марте 2025 года на заседании профильного комитета статистику минспорта назвали завышенной и попросили объяснить методику расчета.

В Уфе показатель ниже республиканского. По программе развития спорта до 2030 года, утвержденной в апреле 2026 года, регулярно занимаются спортом 57% горожан в возрасте от 3 до 79 лет. Целевое значение к 2030 году — 70%.

Уфа, четверг, 22 октября. Утренняя сводка

Погода. Антициклон накрыл Башкирию и, кажется, решил задержаться. Ночью было до минус 2–7, днём воздух прогреется до +8…+13, ветер северо-западный 3–8 м/с, осадков нет, небо малооблачное. Солнце встало в 07:58 и уйдёт в 18:03 — на всё про всё 10 часов 5 минут светлого времени. Планируйте дела соответственно, а шапку всё-таки не убирайте: утром «ощущается» в районе минус четырёх.

Дороги. Главное перекрытие дня — улица Мубарякова, участок от дома № 16 до Софьи Перовской, с 9:30 до 13:00. Причина не коммунальная, а торжественная: в сквере Юнармейцев открывают бюст ветерана Афганистана П. В. Ганцева. Так что объезжать придётся из уважения, а не из-за трубы.

Трубы, впрочем, тоже никуда не делись. До 30 октября на одну полосу сужены улица Фронтовых бригад (чётная сторона, от Транспортной, 28 до Мушникова, 3), Степана Злобина у дома 38 и Коммунаров у дома 53. До 24 ноября занимают полосы на Блюхера, 2/3 и на Рихарда Зорге от дома 75/1 до Блюхера. На перекрёстке Заки Валиди и Советской 21–22 октября не работают светофоры — их реконструируют, так что проезжаем по правилам, которые все, разумеется, помнят.

События дня. В городе продолжается кампания по выбору мэра: документы в конкурсную комиссию подала в том числе экс-участница «Дома-2» Анастасия Балтер, успев выразить уважение Радию Хабирову. Конкурс обещает быть зрелищным. Власти республики комментируют вчерашнюю волну эвакуаций школ и колледжей: поводов для тревоги, по их словам, нет — школы № 157, 10 и 137 вчера выводили на улицу. Дело Артура Идельбаева о хищении 104 млн рублей из бюджета в сфере туризма направлено в суд, а Управление комплексного развития Уфы возглавил 26-летний Артём Панов. Для культурного завершения дня — в 19:00 Башкирская филармония открывает 88-й концертный сезон.

Гороскоп, кратко и без гарантий. Астрологи сходятся на том, что четверг требует внимательности к рабочим вопросам, деньгам и деталям, а торопиться с выводами и крупными покупками не стоит. Овнам советуют наконец взяться за то, что откладывалось «до подходящего момента», Весам — побыть посредником, но не обещать того, на что не влияют, Скорпионам — присмотреться к ситуации, которая выглядит слишком простой, а Рыбам — с утра определить главные задачи, пока чужие сообщения не определили их за вас. Остальным знакам звёзды рекомендуют примерно то же, что и ГИБДД на Заки Валиди: без светофора, но по правилам.

Хорошего четверга.

В Совфеде предложили «оптимизировать» сеть медучреждений.

Глава бюджетного комитета Анатолий Артамонов заявил, что средств не хватает, часть больничных помещений простаивает, а маломощные учреждения по тарифам ОМС не окупают даже отопление. Вывод сенатора: регионам провести ревизию, малозагруженные учреждения закрыть, а больных из сёл направлять в крупные клиники — «при необходимости организовав перевозку».

Это не оговорка: ещё в апреле он призывал губернаторов к той же «ревизии» на фоне рекордного дефицита региональных бюджетов — 1,5 трлн рублей по итогам прошлого года. Финансирование федеральных медпроектов в 2026 году уже сократилось примерно вдвое .

Ключевым звеном в логике мошенников, которые разводят, в том числе пенсионеров, это молодежь, которая в поиске легких денег часто вписывается в довольно сомнительные истории и в итоге служит расходным материалом, который и сидит на все деньги, получая копейки.

То, что об этом стали говорить, уже здорово... хороший ролик из Краснодарского края.

Башкортостан вошёл в пятёрку регионов России с наибольшим числом спортивных сооружений. Вместе с республикой в лидерах Москва, Московская область, Краснодарский край и Татарстан. Данные приводит РИА Новости со ссылкой на региональные документы.

Это рейтинг именно по количеству объектов, а не по вовлечённости жителей. По доле населения, которое регулярно занимается физкультурой и спортом, первое место у Пензенской области — 74,3% жителей в возрасте от 3 до 79 лет. Далее идут Сахалинская область и Крым (по 71,4%) и Краснодарский край (70,4%).

Что стоит за позицией Башкортостана. По данным республиканского правительства, за последние шесть лет в регионе построили более тысячи спортивных объектов, на физкультуру и спорт направили около 35 млрд рублей. Число занимающихся спортом жителей за этот период выросло почти на 35% и превысило 2 млн человек. По итогам 2024 года систематически занимались физкультурой и спортом около 2,3 млн жителей республики, или 58,5% населения в возрасте 3–79 лет.

Уфа. В городе работает 31 спортивная школа, где тренируются более 16 тысяч человек, а также Центр развития спорта и спортцентр «Уфимский Сокол». В 2025 году капитально отремонтировали 11 муниципальных спортивных учреждений, началась реконструкция воздухоопорного ФОКа спортшколы № 31 на улице Ферина.

В рамках проекта «Уфимское ожерелье» появились новые площадки с уличными тренажёрами, на набережной Белой открыли многофункциональную и футбольную площадки, в парках Гафури и Лесоводов Башкирии — инклюзивные комплексы. Нормативы ГТО в городе сдали более 25 тысяч человек. Летом 2025 года мэрия также анонсировала строительство семи новых площадок с тренажёрами и батутами.

Разбитые троллейбусы и завалы камней — такую картину оставила после себя стихия в троллейбусном парке Ялты

Парк пострадал ещё 19–20 октября: МЧС сообщало об эвакуации техники, по оперативным съёмкам под воду почти полностью ушло не менее 10 троллейбусов.

Ночью 20–21 октября вода нанесла на территорию парка большое количество грунта и камней; с гор продолжали идти мощные потоки по рекам Гува и Дерекойка.

Техника вывозилась муниципальным транспортом и транспортом спасателей; на площадке работали погрузчики, тракторы и экскаваторы, расчищавшие русло и формировавшие защитные насыпи.

В ночь на 22 октября работы шли непрерывно на двух участках — ул. Родниковая в Кореизе и троллейбусный парк в Ялте; для восстановления дамбы у парка заготовлен резерв более 150 мешков с песком.

Утром 22 октября МЧС заявило о стабилизации паводковой обстановки, но синоптики по-прежнему прогнозируют дожди.

Уголовное дело за уборку подъезда: Верховный суд вернул дело на пересмотр

В Москве жителя дома на Беговой улице осудили за кражу двух старых велосипедов из собственного подъезда. Вадим Павленко вместе с управляющей компанией несколько месяцев расчищал лестницы и коридоры от вещей, которые мешали проходу. В подъезде висели объявления с просьбой забрать имущество, владельца велосипедов искали больше полугода. Никто не откликнулся.

В ноябре 2023 года мужчина перекусил замок, вынес велосипеды и положил их в багажник своей машины, не прячась от камер. По его словам, он был готов вернуть их по первому требованию. Велосипеды были ржавые, сломанные и давно не использовались.

Когда хозяин объявился, он заявил о краже. Савеловский районный суд в декабре 2024 года признал Павленко виновным по пункту «в» части 2 статьи 158 УК РФ, то есть в краже со значительным ущербом, и назначил штраф 50 тысяч рублей. Значительным ущерб посчитали потому, что велосипеды оценили в 16 678 рублей, а потерпевший является пенсионером. Мосгорсуд и Второй кассационный суд приговор оставили в силе.

Верховный суд 1 октября 2026 года эти решения отменил. Причина формальная, но важная. Закон требует оценивать значительность ущерба не только по стоимости вещи, но и по доходам потерпевшего, его семьи, наличию иждивенцев и реальной значимости имущества. В суде выяснилось, что потерпевший не только получает пенсию, но и работает, а его доход составляет 70 тысяч рублей в месяц. Доходы семьи и то, насколько ему были нужны годами стоявшие без дела велосипеды, никто не исследовал. Обвинительный приговор не может строиться на предположениях.

Дело направлено на новое апелляционное рассмотрение в Мосгорсуд. Это не оправдание, а шанс пересмотреть квалификацию. Без признака значительного ущерба деяние на сумму до 2 500 рублей вообще не подпадает под Уголовный кодекс, а при большей сумме речь шла бы уже о части 1 статьи 158.

Практический вывод для жильцов и управляющих компаний: объявлений и срока ожидания может оказаться недостаточно. Безопаснее фиксировать всё документально через УК, составлять акты и не вскрывать чужие замки самостоятельно.

Серая зарплата: получают меньше, относятся терпимее

ВЦИОМ 15 сентября опубликовал исследование «Серым по белому» о зарплатах «в конверте». Главный вывод: самих неофициальных выплат за 20 лет стало вдвое меньше, а вот терпимость к ним растет.

В 2006 году всю зарплату официально получали 71% работников. Сейчас — 84%. Полностью «в конверте» получают 3% (в 2006 году было 5%), частично — 6% (было 14%). В сумме серую или черную зарплату получает 9% работающих, то есть примерно каждый одиннадцатый.

46% россиян относятся к зарплате «в конверте» с пониманием. Три года назад таких было 42%. Терпимее всего молодежь (около 60%), мужчины и жители мегаполисов (58%). Самые критичные — бюджетники; в коммерческом секторе такие схемы воспринимают спокойнее.

ВЦИОМ задал простой вопрос: согласились бы вы на прибавку в 50%, если эта сумма не будет указана в договоре? 55% ответили «скорее да», 37% — «скорее нет». Среди тех, кто оценивает свое материальное положение как плохое, согласились бы 68%, среди обеспеченных — 44%. Чем ниже доход, тем легче человек меняет гарантии на деньги.

Неформальные выплаты связывают с торговлей, услугами, сервисом, физическим трудом и малым бизнесом. Отдельно отмечается, что серые схемы частично сменили форму: самозанятость и договоры ГПХ формально белые, но не дают больничных и отпусков.

Рынок труда стал заметно «белее», но общество к серым выплатам привыкает: при ухудшении экономической ситуации прибавка «здесь и сейчас» перевешивает пенсионные отчисления, больничные и защиту трудовых прав.

Источник: ВЦИОМ, всероссийский телефонный опрос, 1600 респондентов.

Уфа, пятница, 23 октября. Что нас ждет

Погода. Самый тёплый день недели, если верить Башгидромету: ночью до −4, днём до +12, облачно, без осадков, ветер восточный около 1 м/с — то есть практически штиль. Утром, впрочем, около нуля, так что лужи на тротуарах будут проверять вашу обувь на честность. Выходные обещают такую же «мягкую осень»: +11 днём, ясно.

Дороги. Глобальных перекрытий нет, зато есть набор локальных сюрпризов из серии «одна полоса и вечность». По 30 октября сужены улица Фронтовых бригад (чётная сторона, от Транспортной, 28 до Мушникова, 3), Степана Злобина у дома 38 и Коммунаров у дома 53. До 5 ноября закрыта полоса на Блюхера у дома 3/1, до 20 ноября — улица Подполковника Недошивина между домами 3 и 7. До 24 ноября — Блюхера у дома 2/3 (одна полоса по нечётной и две по чётной) и Рихарда Зорге от дома 75/1 до Блюхера. До 25 октября ещё действует ограничение на Шафиева по чётной стороне от Комсомольской, 133/1. Про светофоры на Заки Валиди — Советской: реконструкцию обещали завершить вчера, но на всякий случай смотрите по сторонам, а не в телефон.

События дня.

Главная новость для пассажиров: с 21 ноября проезд на коммерческом маршруте № 288 «ОК Сипайловский — Максимовка» вырастет до 50 рублей при любой форме оплаты, включая «Алгу». Перевозчик «Уфа-Лайн» ссылается на инфляцию, топливо, запчасти и зарплаты. Остальные маршруты пока держатся, но вопрос «надолго ли» мэрии уже задают.

В РКБ имени Куватова ввели ограничения из-за роста ОРВИ, в роддоме — карантин. Маски возвращаются в моду раньше, чем снег.

С завтрашнего дня, 24 октября, башкирские школьники уходят на 12-дневные каникулы. Утренние пробки должны стать чуть гуманнее — проверим.

Городские власти обещают до конца года открыть продолжение улицы Галле до Восточного выезда. «В срок» — ключевое слово, за которым следим.

Зоопарк «Саванна» закрыт на месяц: 12 зверей содержались в несоответствующих условиях.

Гороскоп, кратко. Солнце входит в Скорпиона, Луна в Рыбах делает всех мечтательнее — хороший повод не принимать громких решений до вечера.
Овнам советуют до обеда беречь силы и закрывать недоделанное за неделю;
Тельцам — завершить коллективный проект и не отказываться от пятничных приглашений;
Львам — аккуратнее с цифрами и документами;
Девам пригодится дипломатия;
Весам — закрыть рутину до обеда, чтобы не засиживаться;
Скорпионам — удачный день для дел, которые откладывали всю неделю;
Козерогам — много звонков и коротких встреч;
Водолеям — подвести финансовые итоги недели;
Близнецам обещают особенно убедительную речь;
Стрельцам — неожиданность, связанную с поездкой;
Рыбам — интуитивные прозрения;
Ракам — гармоничный день без суеты.
Для всех знаков единая рекомендация: 50 рублей за автобус — ещё не сегодня, так что день можно считать удачным.

Хорошей пятницы, Уфа.

Что происходит с топливом: коротко и без паники

Самая острая фаза топливного кризиса, похоже, позади, но рынок по-прежнему хрупкий. Разбираем, что изменилось к концу октября.

Цены пошли вниз. По данным Росстата, с 13 по 19 октября бензин подешевел на 0,7% — это самое заметное недельное снижение с начала августа. Литр АИ-92 в среднем стоит 74,02 руб., АИ-95 — 80,30 руб., дизель — 86,58 руб. Подешевело топливо в 50 регионах, сильнее всего в Ингушетии и Курганской области. В Москве и Петербурге, наоборот, небольшой рост — плюс 0,3–0,5%.

Но за год бензин все равно подорожал очень сильно: плюс 20,5% с конца декабря при общей инфляции около 6%. Дизель прибавил 13,4%.

Почему так вышло. Летом из-за ударов по нефтеперерабатывающим заводам простаивало до 30–40% мощностей по выпуску бензина. В августе проблемы с топливом фиксировались в 76 из 89 регионов, на заправках вводили лимиты «в одни руки».

Что делает государство. Экспорт бензина полностью запрещен до 31 января 2027 года, авиакеросина — до 30 ноября. По дизелю запрет для производителей действует до конца октября, но с 10 октября его частично смягчили: на внешний рынок разрешили отправить 500 тыс. тонн. Власти уверяют, что на внутренних ценах это не скажется.

По итогам совещания у вице-премьера Новака 21 октября правительство заявило, что ситуация стабилизируется, а рост цен на АЗС крупных нефтяных компаний не превышает инфляцию. ФАС возбудила 67 дел и выдала 99 предупреждений за завышение цен. В Тюменской области уже отменили лимиты на заправках «Газпромнефти».

Очереди и лимиты в большинстве регионов ушли, цены перестали расти. Но запас прочности у системы небольшой: производство бензина лишь ненамного превышает потребление, и любая новая остановка завода может вернуть дефицит. Так что резкого удешевления ждать не стоит — скорее, цены просто замрут на нынешнем уровне.

РИА Рейтинг расставил 100 крупнейших городов России по покупательной способности средней зарплаты.

Считали так: среднюю зарплату на средних и крупных предприятиях после вычета НДФЛ делили на стоимость фиксированного набора товаров и услуг. Получилось, сколько таких «корзин» можно купить на одну зарплату.

Уфа заняла 47-е место. На среднюю чистую зарплату в 85,8 тыс. рублей здесь можно купить 3,46 потребительского набора. Это ровно середина списка и чуть выше середины среди городов-миллионников.

Соседи Уфы по таблице: Пермь (45-е место, 3,47) и Самара (46-е, 3,46) с почти такими же показателями, следом идут Благовещенск (3,43), Тверь, Кызыл и Ярославль (по 3,42). Казань среди городов Поволжья заметно выше — 14-е место и 4,32 набора при зарплате 101,6 тыс. рублей. Набережные Челны на 30-м месте (3,67), Оренбург на 54-м (3,34), Челябинск на 34-м (3,64).

Лидер рейтинга пятый год подряд — Новый Уренгой: 5,93 набора при зарплате 180,3 тыс. рублей. Далее Салехард (5,59) и Анадырь (5,29). Москва только пятая с 4,89 набора, Санкт-Петербург — 11-й (4,45). Среди 16 крупнейших городов 12 попали в верхнюю половину таблицы. Хуже всего среди миллионников дела у Волгограда — 68-е место и 3,08 набора.

Замыкают список города Северного Кавказа: Владикавказ (2,37), Нальчик (2,21) и Грозный (2,19 набора при зарплате 54,1 тыс. рублей).