یادداشتهای مهندسی
نشست تخصصی زلزله امروز تو دانشگاه تبریز برگزار شد اساتید زیادی از دانشکده عمران اومده بودن پرفسور مهدی زارع که من اولین بار از طریق مهندس عباس آذر مهندس امورفنی کارگاه شناختمشون بعد ها دکتر اصغری کلجاهی استاد درس زمین شناسی مهندسی و دکتر حاجی علیلو که معرف…
البته گزاره های علمی رو به عنوان گزاره علمی معتبر مدنظر نگیرید از صبح مشغول بودم و الان نیمچه توانی داشتم و چند خط نوشتم و حتما غلط هایی داره .
مهدی زارع تو روزنامه شرق هم چکیده هایی رو ایراد میکنن اگه علاقمند بودید دنبال کنید
در مورد عکس پشت سر دکتر زارع
ایشون در اخر، سخنرانیشون رو تقدیم به شهدای ۹ دی ۱۲۹۰ کردند که خیلی ارزشمند بود این کار و وسعت و بلندای فکر و ژرفای دیدگاهشون رو میرسونه .
در مورد عکس پشت سر دکتر زارع
ایشون در اخر، سخنرانیشون رو تقدیم به شهدای ۹ دی ۱۲۹۰ کردند که خیلی ارزشمند بود این کار و وسعت و بلندای فکر و ژرفای دیدگاهشون رو میرسونه .
کانال دکتر علی فاخر
Photo
گالریمو چک میکردم که با دیدن فیلم بالا پیام های دکتر فاخر از اساتید ژئو حضور ذهنم اومد
پیام ها رو بالا پایین کنید از چنلشون مطالب جالبی گردآوری شده بود
پیام ها رو بالا پایین کنید از چنلشون مطالب جالبی گردآوری شده بود
Forwarded from کانال دکتر علی فاخر
.
🔴 عمیق ترین زیرزمین های ساختمانی در مناطق مختلف:
✍ سیدنی، خانه اپرا، 37 متر
✍ لندن، هتل Londoner، عمق 30 تا 35 متر
✍ نیویورک، ساختمان تجارت جهانی، 30 متر
✍ اتریش، احتمالا حداکثر 31 متر
✍ دوبی، ساختمان One Zabeel، حدود 20 متر
✍ دوبی، ساختمان Novotel، حدود 20 متر
✍ مونیخ، ساختمان های تجاری، سه طیقه
✍ دوبی، برج الخلیفه، دو طبقه
✍ تهران، هتل فرشته، 73 متر
✍ غرب تهران، توسعه ایران مال، 60 متر
✍ الهیه تهران، سپهر الهیه، 56 متر
✍ زعفرانیه تهران، مرکز خرید پالادیوم، شش طبقه
✍ شیراز، مگامال، 24 متر
✍ مشهد، هتل سه راه دارایی، 27 متر
✍ ارومیه، ساختمان بیمه پاسارگارد، 24 متر
✍ قم، تجاری بازار سلام، شش طبقه، 21.6 متر
✍ تبریز، 10 الی 26 متر (ایستگاههای مترو)
✍ یزد، ساختمانهای مسکونی 12 متر، تجاری 20 متر
✍ نیشابور، 12 متر
✍ چالوس، 9 متر
✍ خرم آباد، سه طبقه
✍ بندرعباس، دو طبقه (سه طبقه در حال اجرا)
✍ شوش ودزفول، دو طبقه
✍ گلسار رشت، دو طبقه
✍ شهر کرمان، دو طبقه
✍ گنبد کاووس، یک طبقه
✍ مازندران، محمودآباد، یک طبقه
.
🔴 عمیق ترین زیرزمین های ساختمانی در مناطق مختلف:
✍ سیدنی، خانه اپرا، 37 متر
✍ لندن، هتل Londoner، عمق 30 تا 35 متر
✍ نیویورک، ساختمان تجارت جهانی، 30 متر
✍ اتریش، احتمالا حداکثر 31 متر
✍ دوبی، ساختمان One Zabeel، حدود 20 متر
✍ دوبی، ساختمان Novotel، حدود 20 متر
✍ مونیخ، ساختمان های تجاری، سه طیقه
✍ دوبی، برج الخلیفه، دو طبقه
✍ تهران، هتل فرشته، 73 متر
✍ غرب تهران، توسعه ایران مال، 60 متر
✍ الهیه تهران، سپهر الهیه، 56 متر
✍ زعفرانیه تهران، مرکز خرید پالادیوم، شش طبقه
✍ شیراز، مگامال، 24 متر
✍ مشهد، هتل سه راه دارایی، 27 متر
✍ ارومیه، ساختمان بیمه پاسارگارد، 24 متر
✍ قم، تجاری بازار سلام، شش طبقه، 21.6 متر
✍ تبریز، 10 الی 26 متر (ایستگاههای مترو)
✍ یزد، ساختمانهای مسکونی 12 متر، تجاری 20 متر
✍ نیشابور، 12 متر
✍ چالوس، 9 متر
✍ خرم آباد، سه طبقه
✍ بندرعباس، دو طبقه (سه طبقه در حال اجرا)
✍ شوش ودزفول، دو طبقه
✍ گلسار رشت، دو طبقه
✍ شهر کرمان، دو طبقه
✍ گنبد کاووس، یک طبقه
✍ مازندران، محمودآباد، یک طبقه
.
تیرهای جان سینوسی - sine web beams
مقاطع فولادی تقریبا جدیدی هستند که به شکل تیر ورق تولید میشن. در جان تیر به جای یک ورق تخت از یک ورق موج دار سینوسی استفاده میشه و عمدهی مزیتی که داره پایین آوردن احتمال کمانش موضعی جان تیر هست. (عکس دو) توی تیر ورقهای معمولی این مشکل رو میشه با سخت کنندهها کنترل کرد. (عکس سه)
المانهای جان سینوسی هنوز وارد آییننامهها نشدن و توی طراحی استفاده از این تیرها مرسوم نیست.
مقاطع فولادی تقریبا جدیدی هستند که به شکل تیر ورق تولید میشن. در جان تیر به جای یک ورق تخت از یک ورق موج دار سینوسی استفاده میشه و عمدهی مزیتی که داره پایین آوردن احتمال کمانش موضعی جان تیر هست. (عکس دو) توی تیر ورقهای معمولی این مشکل رو میشه با سخت کنندهها کنترل کرد. (عکس سه)
المانهای جان سینوسی هنوز وارد آییننامهها نشدن و توی طراحی استفاده از این تیرها مرسوم نیست.
ملات گروت - grout
گروت یک نوع ملات روان و مقاومه که برای پر کردن فضاهای خالی و ایجاد اتصال محکم بین قطعات استفاده میشه. این ملات معمولاً شامل مواد دانهای ریزه و بعضی انواعش هم افزودنیهایی برای کاهش انقباض و افزایش مقاومت دارن.
یکی از کاربردهای رایج گروت، پر کردن فضای بین بیسپلیت ستونهای فلزی و فونداسیونه. گروت باعث میشه نیروها بهتر و یکنواختتر به بتن منتقل بشن. ازش برای نصب ماشینآلات، پر کردن اطراف بولتها و اتصال بعضی قطعات پیشساخته هم استفاده میشه.
گروت یک نوع ملات روان و مقاومه که برای پر کردن فضاهای خالی و ایجاد اتصال محکم بین قطعات استفاده میشه. این ملات معمولاً شامل مواد دانهای ریزه و بعضی انواعش هم افزودنیهایی برای کاهش انقباض و افزایش مقاومت دارن.
یکی از کاربردهای رایج گروت، پر کردن فضای بین بیسپلیت ستونهای فلزی و فونداسیونه. گروت باعث میشه نیروها بهتر و یکنواختتر به بتن منتقل بشن. ازش برای نصب ماشینآلات، پر کردن اطراف بولتها و اتصال بعضی قطعات پیشساخته هم استفاده میشه.
صحبت از گروت شد
اینجا هم برا اینکه اون ابزار نارنجی رنگ که برای سازه ی نما هست تراز بشه از این ملات استفاده شده
اینجا هم برا اینکه اون ابزار نارنجی رنگ که برای سازه ی نما هست تراز بشه از این ملات استفاده شده