В НАМИ разработали трансмиссию для гибридов и электромобилей
Отечественную электромеханическую трансмиссию создали в НАМИ. Она предназначена для установки на электромобили и гибриды.
Никаких характеристик трансмиссии не приводится. На машинах каких классов она может использоваться, также неизвестно. В России сейчас ведётся работа сразу над несколькими проектами отечественных электромобилей, поэтому спектр применения новинки широкий.
EV NAVIGATOR|Группа
Отечественную электромеханическую трансмиссию создали в НАМИ. Она предназначена для установки на электромобили и гибриды.
Никаких характеристик трансмиссии не приводится. На машинах каких классов она может использоваться, также неизвестно. В России сейчас ведётся работа сразу над несколькими проектами отечественных электромобилей, поэтому спектр применения новинки широкий.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Kia заменит Stinger мощным и дальнобойным электрокаром
Компания Kia готовит мощный и дальнобойный спортседан на электротяге, который станет идейным преемником снятого с производства фастбека Stinger. в Сети появился производственный план бренда, модель с кодовым обозначением GT1 встанет на конвейер в 2026 году. Предполагается, что её будут продавать под индексом EV8, но официально название ещё не подтверждено.
По предварительным данным, спортседан построят на платформе следующего по отношению к нынешней e-GMP поколения, известной как eM. Она должна дебютировать в 2025-м с кроссовером Genesis GV90.
Батарейный Kia GT1 получит двухмоторную 612-сильную установку.
Также будущей новинке обещана батарея ёмкостью 113,2 киловатт-часа, которой хватит на 700–800 километров пути.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Kia готовит мощный и дальнобойный спортседан на электротяге, который станет идейным преемником снятого с производства фастбека Stinger. в Сети появился производственный план бренда, модель с кодовым обозначением GT1 встанет на конвейер в 2026 году. Предполагается, что её будут продавать под индексом EV8, но официально название ещё не подтверждено.
По предварительным данным, спортседан построят на платформе следующего по отношению к нынешней e-GMP поколения, известной как eM. Она должна дебютировать в 2025-м с кроссовером Genesis GV90.
Батарейный Kia GT1 получит двухмоторную 612-сильную установку.
Также будущей новинке обещана батарея ёмкостью 113,2 киловатт-часа, которой хватит на 700–800 километров пути.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5
Пикап BYD замечен на дорогах Австралии
Первый прототип пикапа BYD проходит испытания на дорогах Австралии, где и попал в объектив шпионской камеры.
BYD работает над пикапом уже несколько лет. Фотографии патентов появились еще в октябре 2023 года, а массовые поставки вероятны уже в этом году. Китайские СМИ утверждают, что продажи начнутся в Австралии во второй половине 2024 года.
На фотографиях интерьера виден большой центральный экран, а расположение центральной консоли во многом позаимствовано у Fang Cheng Bao Bao 5 (Leopard 5). Пикап, скорее всего, будет оснащен проекционным дисплеем, и есть предположения, что это будет устройство дополненной реальности от Huawei.
Пока нет точных сведений о трансмиссии, но ожидается, что она будет доступна как в версиях PHEV и BEV.
EV NAVIGATOR|Группа
Первый прототип пикапа BYD проходит испытания на дорогах Австралии, где и попал в объектив шпионской камеры.
BYD работает над пикапом уже несколько лет. Фотографии патентов появились еще в октябре 2023 года, а массовые поставки вероятны уже в этом году. Китайские СМИ утверждают, что продажи начнутся в Австралии во второй половине 2024 года.
На фотографиях интерьера виден большой центральный экран, а расположение центральной консоли во многом позаимствовано у Fang Cheng Bao Bao 5 (Leopard 5). Пикап, скорее всего, будет оснащен проекционным дисплеем, и есть предположения, что это будет устройство дополненной реальности от Huawei.
Пока нет точных сведений о трансмиссии, но ожидается, что она будет доступна как в версиях PHEV и BEV.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Новые электропикапы Tesla Cybertruck уже начали ржаветь
Первые покупатели Cybertruck жалуются на тематических форумах на дефекты, которые обычно возникают после более продолжительной истории владения. Возмущение вызвал кузов из нержавеющей стали, который… начинает ржаветь буквально через пару дней, проведённых под дождём.
Так, один из пользователей ресурса cybertruckownersclub, проживающий в штате Калифорния с не самым экстремальным климатом, рассказал, что всего после двух дней поездок под проливным дождём обнаружил на кузове своего Кибертрака множество «оранжевых пятнышек» — маленьких, но вполне заметных. Впоследствии появилось ещё несколько похожих историй.
В то же время в руководстве по эксплуатации Tesla Cybertruck прямо говорится, что с кузовных панелей электромобиля нужно «немедленно» удалять смазку, масло, птичий помёт, древесную смолу, мёртвых насекомых, дорожные реагенты и тому подобное. Владельцам настоятельно не рекомендуют оставлять всё это на кузове до полноценной мойки.
EV NAVIGATOR|Группа
Первые покупатели Cybertruck жалуются на тематических форумах на дефекты, которые обычно возникают после более продолжительной истории владения. Возмущение вызвал кузов из нержавеющей стали, который… начинает ржаветь буквально через пару дней, проведённых под дождём.
Так, один из пользователей ресурса cybertruckownersclub, проживающий в штате Калифорния с не самым экстремальным климатом, рассказал, что всего после двух дней поездок под проливным дождём обнаружил на кузове своего Кибертрака множество «оранжевых пятнышек» — маленьких, но вполне заметных. Впоследствии появилось ещё несколько похожих историй.
В то же время в руководстве по эксплуатации Tesla Cybertruck прямо говорится, что с кузовных панелей электромобиля нужно «немедленно» удалять смазку, масло, птичий помёт, древесную смолу, мёртвых насекомых, дорожные реагенты и тому подобное. Владельцам настоятельно не рекомендуют оставлять всё это на кузове до полноценной мойки.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5😁3
Главный китайский конкурент «Теслы» решил построить завод в Мексике
Крупнейший в мире производитель плагин-гибридов и электрокаров, китайская компания BYD планирует построить завод в Мексике. Собранные на нём машины предполагается отправлять в том числе и в США.
BYD уже инициировала технико-экономическое обоснование и ведёт переговоры с местными властями о выборе площадки под будущее предприятие и других условиях. Где именно построят фабрику — ещё не решено.
Чжоу Цзоу отметил, что международному бренду зарубежное производство просто необходимо. Новый завод может стать для BYD экспортным хабом: существующие между североамериканскими государствами соглашения сделают поставки электромобилей в Штаты более выгодными для компании.
Саму Мексику в BYD также считают важным рынком с огромным потенциалом. В настоящее время марка уже продаёт там несколько своих моделей, Han, Tang, Yuan Plus и Dolphin.
EV NAVIGATOR|Группа
Крупнейший в мире производитель плагин-гибридов и электрокаров, китайская компания BYD планирует построить завод в Мексике. Собранные на нём машины предполагается отправлять в том числе и в США.
BYD уже инициировала технико-экономическое обоснование и ведёт переговоры с местными властями о выборе площадки под будущее предприятие и других условиях. Где именно построят фабрику — ещё не решено.
Чжоу Цзоу отметил, что международному бренду зарубежное производство просто необходимо. Новый завод может стать для BYD экспортным хабом: существующие между североамериканскими государствами соглашения сделают поставки электромобилей в Штаты более выгодными для компании.
Саму Мексику в BYD также считают важным рынком с огромным потенциалом. В настоящее время марка уже продаёт там несколько своих моделей, Han, Tang, Yuan Plus и Dolphin.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Стало известно, когда СП Honda и Sony выпустят новые модели
Sony Honda Mobility, автомобильное СП японских производителей машин и электроники, в течение четырёх лет выпустит три модели электромобилей. Ими станут среднеразмерные седан Afeela и кроссовер, а также некая недорогая компактная модель, форм-фактор которой пока неизвестен.
Седан Afeela должен пойти в серию в 2025 году. Кроссовер рассчитывают выпустить на рынок в 2027-м. Третья модель ожидается ещё спустя год или позднее. При этом все три модели построят на одной модульной платформе.
По предварительной информации, производство разместят в американском штате Огайо. Неподалёку располагается завод тяговых аккумуляторов, запущенный совместно компаниями Honda и LG. Можно предположить с большой долей вероятности, что батареи для Sony Honda Mobility станут поставляться оттуда.
EV NAVIGATOR|Группа
Sony Honda Mobility, автомобильное СП японских производителей машин и электроники, в течение четырёх лет выпустит три модели электромобилей. Ими станут среднеразмерные седан Afeela и кроссовер, а также некая недорогая компактная модель, форм-фактор которой пока неизвестен.
Седан Afeela должен пойти в серию в 2025 году. Кроссовер рассчитывают выпустить на рынок в 2027-м. Третья модель ожидается ещё спустя год или позднее. При этом все три модели построят на одной модульной платформе.
По предварительной информации, производство разместят в американском штате Огайо. Неподалёку располагается завод тяговых аккумуляторов, запущенный совместно компаниями Honda и LG. Можно предположить с большой долей вероятности, что батареи для Sony Honda Mobility станут поставляться оттуда.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6❤2
BYD заключил сделку с BorgWarner на поставку элементов LFP
В рамках договора BYD будет поставщику поставлять элементы батареи Blade компании BorgWarner, крупному автомобилей в США (ключевые клиенты — GM, Ford и Stellantis). Она в свою очередь использует их для производства аккумуляторов. Срок действия соглашения составляет 8 лет.
Многие производители электромобилей сейчас переходят на LFP вместо тройной NMC. Элементы имеют более низкую плотность энергии, чем NMC, но они дешевле и не требуют дорогих металлов, таких как никель, марганец или кобальт.
Даже Tesla перешла на использование аккумуляторов LFP от BYD для некоторых своих моделей не только в Китае, но и в Европе. Неудивительно, что BorgWarner присоединяется к этой тенденции.
По словам аналитиков рынка, в ближайшие два года многие автопроизводители подпишут соглашение с BYD по производству аккумуляторов.
EV NAVIGATOR|Группа
В рамках договора BYD будет поставщику поставлять элементы батареи Blade компании BorgWarner, крупному автомобилей в США (ключевые клиенты — GM, Ford и Stellantis). Она в свою очередь использует их для производства аккумуляторов. Срок действия соглашения составляет 8 лет.
Многие производители электромобилей сейчас переходят на LFP вместо тройной NMC. Элементы имеют более низкую плотность энергии, чем NMC, но они дешевле и не требуют дорогих металлов, таких как никель, марганец или кобальт.
Даже Tesla перешла на использование аккумуляторов LFP от BYD для некоторых своих моделей не только в Китае, но и в Европе. Неудивительно, что BorgWarner присоединяется к этой тенденции.
По словам аналитиков рынка, в ближайшие два года многие автопроизводители подпишут соглашение с BYD по производству аккумуляторов.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Tesla построит самую большую зарядную станцию для электрокаров
Согласно заявке на получение разрешения на строительство, станция будет иметь места для 164 электромобилей, что практически вдвое больше, чем у текущего лидера – станции в комплексе Harris Ranch в Коалинге, штат Калифорния, с 98 зарядными местами.
Одним из ключевых элементов новой зарядной станции будут солнечные навесы, установленные над каждой парковкой. Эти навесы будут собирать солнечную энергию и передавать ее в стационарные батареи, что сделает процесс зарядки максимально экологичным. Кроме того, использование солнечной энергии поможет снизить стоимость зарядки, так как будет сокращено потребление энергии из сети.
Предполагается, что новая зарядная станция Tesla будет открыта в следующем году, предоставляя дополнительные возможности для владельцев электромобилей в штате Калифорния.
Важно отметить, что в настоящее время крупнейшая в мире станция зарядки электромобилей с 637 местами находится в городе Шэньчжэнь, Китай.
EV NAVIGATOR|Группа
Согласно заявке на получение разрешения на строительство, станция будет иметь места для 164 электромобилей, что практически вдвое больше, чем у текущего лидера – станции в комплексе Harris Ranch в Коалинге, штат Калифорния, с 98 зарядными местами.
Одним из ключевых элементов новой зарядной станции будут солнечные навесы, установленные над каждой парковкой. Эти навесы будут собирать солнечную энергию и передавать ее в стационарные батареи, что сделает процесс зарядки максимально экологичным. Кроме того, использование солнечной энергии поможет снизить стоимость зарядки, так как будет сокращено потребление энергии из сети.
Предполагается, что новая зарядная станция Tesla будет открыта в следующем году, предоставляя дополнительные возможности для владельцев электромобилей в штате Калифорния.
Важно отметить, что в настоящее время крупнейшая в мире станция зарядки электромобилей с 637 местами находится в городе Шэньчжэнь, Китай.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Впервые мировой рейтинг бестселлеров в сегменте городских автомобилей возглавил электромобиль
Впервые в истории автомобилестроения самый продаваемый городской автомобиль в мире приводится в движение электрическим двигателем, в 2023 году BYD Dolphin стал новым лидером сегмента city cars с 316 871 проданным экземпляром и ростом продаж на 54,6% в годовом исчислении.
На втором месте находится Wuling Hongguang Mini EV (237 863 шт.; -46,4%), а замыкает подиум Maruti Wagon R (201 301 шт; -7,4%).
EV NAVIGATOR|Группа
Впервые в истории автомобилестроения самый продаваемый городской автомобиль в мире приводится в движение электрическим двигателем, в 2023 году BYD Dolphin стал новым лидером сегмента city cars с 316 871 проданным экземпляром и ростом продаж на 54,6% в годовом исчислении.
На втором месте находится Wuling Hongguang Mini EV (237 863 шт.; -46,4%), а замыкает подиум Maruti Wagon R (201 301 шт; -7,4%).
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Российский электрический микрокар L-type получит сменные модульные батареи
Разрабатывающая отечественный электрический квадрицикл компания «ДрайвИТ» опубликовала видеоролик, который открыл одно из технических решений машины. Судя по всему, она получит сменные тяговые батареи. Для снижения массы они выполнены в виде компактных отдельных модулей.
Лёгкий доступ к аккумуляторам обеспечивает способ их размещения — прямо под сиденьями водителя и пассажира. Всего модулей шесть, но их характеристики пока не обнародованы.
Месяц назад были обнародованы изображения интерьера электромобиля L-type. Он предельно простой, если не сказать аскетичный. Прототип собран белорусской компанией Unimo.
EV NAVIGATOR|Группа
Разрабатывающая отечественный электрический квадрицикл компания «ДрайвИТ» опубликовала видеоролик, который открыл одно из технических решений машины. Судя по всему, она получит сменные тяговые батареи. Для снижения массы они выполнены в виде компактных отдельных модулей.
Лёгкий доступ к аккумуляторам обеспечивает способ их размещения — прямо под сиденьями водителя и пассажира. Всего модулей шесть, но их характеристики пока не обнародованы.
Месяц назад были обнародованы изображения интерьера электромобиля L-type. Он предельно простой, если не сказать аскетичный. Прототип собран белорусской компанией Unimo.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Китайская марка HiPhi остановила производство минимум на полгода
Компания Human Horizons, выпускающая экстравагантные электрокары под брендом HiPhi, остановила производство на своём единственном заводе неподалёку от Шанхая, предприятие не будет работать минимум шесть месяцев, при этом сотрудникам уже перекрыт вход на завод. Кроме того, сообщается о планах по серьёзному снижению зарплат.
Также марка HiPhi закрывает несколько дилерских центров в самых крупных городах Китая.
Официально причина остановки производства не называется. По одной из версий, это связано с финансовыми проблемами компании на фоне невысоких продаж. Производственные мощности завода Human Horizons — до 150 тысяч автомобилей в год, при этом ежегодные продажи электрокаров HiPhi с момента запуска сборки в 2021 году не превышали 5 тысяч экземпляров.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Human Horizons, выпускающая экстравагантные электрокары под брендом HiPhi, остановила производство на своём единственном заводе неподалёку от Шанхая, предприятие не будет работать минимум шесть месяцев, при этом сотрудникам уже перекрыт вход на завод. Кроме того, сообщается о планах по серьёзному снижению зарплат.
Также марка HiPhi закрывает несколько дилерских центров в самых крупных городах Китая.
Официально причина остановки производства не называется. По одной из версий, это связано с финансовыми проблемами компании на фоне невысоких продаж. Производственные мощности завода Human Horizons — до 150 тысяч автомобилей в год, при этом ежегодные продажи электрокаров HiPhi с момента запуска сборки в 2021 году не превышали 5 тысяч экземпляров.
EV NAVIGATOR|Группа
👍4😭4
Volkswagen представил электрический универсал ID.7 Tourer с запасом хода 685 километров
Volkswagen пополнил свою линейку электрических моделей первым универсалом. ID.7 Tourer в самой «дальнобойной» версии сможет проезжать на одном заряде до 685 километров. Объём багажника — 605 литров при пятиместной конфигурации салона. По своему статусу электромобиль станет альтернативой Пассату.
Универсал будет продаваться только в Европе. Его можно будет заказать с батареей ёмкостью 77 или 86 кВт·ч. Со второй запас хода на одной зарядке достигает 685 километров. Автономность младшей версии пока не раскрыта.
Volkswagen ID.7 Tourer представлен с одним электромотором мощностью 286 л.с., приводящим в движение задние колёса. Не исключено, что в дальнейшем появятся более энерговооружённый двухмоторный универсал с полным приводом.
EV NAVIGATOR|Группа
Volkswagen пополнил свою линейку электрических моделей первым универсалом. ID.7 Tourer в самой «дальнобойной» версии сможет проезжать на одном заряде до 685 километров. Объём багажника — 605 литров при пятиместной конфигурации салона. По своему статусу электромобиль станет альтернативой Пассату.
Универсал будет продаваться только в Европе. Его можно будет заказать с батареей ёмкостью 77 или 86 кВт·ч. Со второй запас хода на одной зарядке достигает 685 километров. Автономность младшей версии пока не раскрыта.
Volkswagen ID.7 Tourer представлен с одним электромотором мощностью 286 л.с., приводящим в движение задние колёса. Не исключено, что в дальнейшем появятся более энерговооружённый двухмоторный универсал с полным приводом.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6