Электрический Mercedes-Benz C-класса: первые фотографии
Компания Mercedes-Benz вывела на тесты прототип новинки, которая станет электрической альтернативой седану C-класса. Ожидается, что электромобиль будет официально представлен ближе к концу нынешнего года.
Cедан базируется на новой платформе MMA, разработка которой также ещё не завершена. Архитектуру проектируют специально для компактного семейства электромобилей, хотя потенциально она может поддерживать и традиционные ДВС.
Судя по фото, электрокар будет отличаться от нынешнего топливного седана как оформлением передней части, так и силуэтом кузова. Новинка получила удлинённый капот и очень короткий багажник и типом кузова больше напоминает лифтбек, нежели седан. Согласно принятой сейчас в компании номенклатуре электрокар должен получить обозначение EQC
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Mercedes-Benz вывела на тесты прототип новинки, которая станет электрической альтернативой седану C-класса. Ожидается, что электромобиль будет официально представлен ближе к концу нынешнего года.
Cедан базируется на новой платформе MMA, разработка которой также ещё не завершена. Архитектуру проектируют специально для компактного семейства электромобилей, хотя потенциально она может поддерживать и традиционные ДВС.
Судя по фото, электрокар будет отличаться от нынешнего топливного седана как оформлением передней части, так и силуэтом кузова. Новинка получила удлинённый капот и очень короткий багажник и типом кузова больше напоминает лифтбек, нежели седан. Согласно принятой сейчас в компании номенклатуре электрокар должен получить обозначение EQC
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Nissan Ariya успешно завершил первую в мире EV-экспедицию между 2 полюсов
Маршрут протяженностью 27,000 км стартовал в марте в Арктике, прошел через 17 стран, и спустя 9 месяцев успешно завершился в заснеженной Антарктиде.
За рулем был Крис Рэмси — британский авантюрист, который ранее уже проехал ~ 13 тыс. км. от Лондона до Улан-Удэ на Nissan Leaf (с батареей на 30 кВт•ч), став первым, кто сделал это на EV.
Электромобиль преодолел заснеженные равнины, жаркие джунгли, горы и пустынные дюны.
У этой Ariya модернизированный кузов, подвеска, колеса и шины. Её зарядка в полярных районах выполнялась с помощью выдвижной ветряной турбины и складных солнечных панелей.
EV NAVIGATOR|Группа
Маршрут протяженностью 27,000 км стартовал в марте в Арктике, прошел через 17 стран, и спустя 9 месяцев успешно завершился в заснеженной Антарктиде.
За рулем был Крис Рэмси — британский авантюрист, который ранее уже проехал ~ 13 тыс. км. от Лондона до Улан-Удэ на Nissan Leaf (с батареей на 30 кВт•ч), став первым, кто сделал это на EV.
Электромобиль преодолел заснеженные равнины, жаркие джунгли, горы и пустынные дюны.
У этой Ariya модернизированный кузов, подвеска, колеса и шины. Её зарядка в полярных районах выполнялась с помощью выдвижной ветряной турбины и складных солнечных панелей.
EV NAVIGATOR|Группа
👍10
Tesla Cybertruck сможет плавать
Компания Tesla работает над усовершенствованием, которое позволит пикапу Cybertruck плавать. Об этом заявил глава компании Илон Маск. Новый опциональный пакет, по его словам, превратит электропикап в лодку.
По мнению Илона Маска, электромобиль уже почти обладает положительной плавучестью. Поэтому будет несложно сделать так, чтобы он не тонул. Возможно, придётся лишь усовершенствовать уплотнители дверей, и Cybertruck сможет преодолевать по воде дистанции до 100 метров.
Вице-президент Tesla по разработке автомобилей Ларс Морави ранее заявлял, что Cybertruck укомплектован функциональной розеткой в грузовой платформе. От неё можно запитать, к примеру, сварочный аппарат или подвесной лодочный мотор. Издание считает последнее заявление косвенным намёком на намерения компании.
Когда именно такой опциональный пакет будет предложен, Илон Маск не уточнил.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Tesla работает над усовершенствованием, которое позволит пикапу Cybertruck плавать. Об этом заявил глава компании Илон Маск. Новый опциональный пакет, по его словам, превратит электропикап в лодку.
По мнению Илона Маска, электромобиль уже почти обладает положительной плавучестью. Поэтому будет несложно сделать так, чтобы он не тонул. Возможно, придётся лишь усовершенствовать уплотнители дверей, и Cybertruck сможет преодолевать по воде дистанции до 100 метров.
Вице-президент Tesla по разработке автомобилей Ларс Морави ранее заявлял, что Cybertruck укомплектован функциональной розеткой в грузовой платформе. От неё можно запитать, к примеру, сварочный аппарат или подвесной лодочный мотор. Издание считает последнее заявление косвенным намёком на намерения компании.
Когда именно такой опциональный пакет будет предложен, Илон Маск не уточнил.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
В Канаде с 2035 года разрешат продавать только электромобили или подзаряжаемые гибриды
С 2035 года в Канаде в легковом сегменте можно будет продавать только электромобили либо плагин-гибриды. О новом плане по постепенному отказу от машин с ДВС журналистам рассказал министр по вопросам окружающей среды и изменения климата североамериканской страны Стивен Гильбо.
Выдвигая такие требования, канадские власти со своей стороны обещают автопроизводителям и покупателям ряд льгот, а также развитие необходимой инфраструктуры.
По словам Стивена Гильбо, к концу десятилетия топливные и электрические автомобили должны сравняться в цене, а затем последние станут даже дешевле.
EV NAVIGATOR|Группа
С 2035 года в Канаде в легковом сегменте можно будет продавать только электромобили либо плагин-гибриды. О новом плане по постепенному отказу от машин с ДВС журналистам рассказал министр по вопросам окружающей среды и изменения климата североамериканской страны Стивен Гильбо.
Выдвигая такие требования, канадские власти со своей стороны обещают автопроизводителям и покупателям ряд льгот, а также развитие необходимой инфраструктуры.
По словам Стивена Гильбо, к концу десятилетия топливные и электрические автомобили должны сравняться в цене, а затем последние станут даже дешевле.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Официально представлен Sterra ES
Вчера компания Exeed официально представила электрический седан Sterra ES с платформой 400 В и 800 В.
Sterra ES способен обеспечить запас хода 550 км (CLTC) в базовой версии и до 905 км в версии Max+.
Электрический седан предлагается в пяти модификациях: две бюджетные построены на платформе 400 В, а остальные три — на платформе 800 В.
Стартовые цены на Sterra ES колеблются от 225 800 юаней ($33600) до 339 800 юаней ($47550) соответственно.
По внешнему виду и размеру Sterra ES похож на Luxeed S7, первую модель бренда Luxeed, созданную совместно Huawei и Chery.
Запуск Sterra ES может составить большую конкуренцию Xiaomi SU7, которая уже завершила основные нормативные процессы перед запуском в Китае, но окончательная дата еще не определена.
EV NAVIGATOR|Группа
Вчера компания Exeed официально представила электрический седан Sterra ES с платформой 400 В и 800 В.
Sterra ES способен обеспечить запас хода 550 км (CLTC) в базовой версии и до 905 км в версии Max+.
Электрический седан предлагается в пяти модификациях: две бюджетные построены на платформе 400 В, а остальные три — на платформе 800 В.
Стартовые цены на Sterra ES колеблются от 225 800 юаней ($33600) до 339 800 юаней ($47550) соответственно.
По внешнему виду и размеру Sterra ES похож на Luxeed S7, первую модель бренда Luxeed, созданную совместно Huawei и Chery.
Запуск Sterra ES может составить большую конкуренцию Xiaomi SU7, которая уже завершила основные нормативные процессы перед запуском в Китае, но окончательная дата еще не определена.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Рассекречен интерьер электромобиля «Атом» для такси
Опубликовано изображение салона российского электромобиля «Атом» в исполнении для такси. Он лишён переднего пассажирского кресла, вместо которого организована площадка для багажа.
Аналогичное решение применялось, в частности, на британских «кэбах»: пассажиры располагаются в задней части салона, а рядом с водителем — пространство для сумок и чемоданов. В России до сих пор подобных специализированных модификаций для такси не выпускали.
Есть и ещё одно отличие от обычных версий. На тыльной стороне водительского подлокотника-бокса установлен ЖК-дисплей. Вертикальный «планшет» явно предназначен для задних пассажиров. Какие настройки и развлечения им станут доступны, пока неизвестно.
Боковые двери у машины распашные, центральная стойка кузова отсутствует. Благодаря такому решению доступ к заднему сиденью и площадке для багажа оказывается максимально удобным.
EV NAVIGATOR|Группа
Опубликовано изображение салона российского электромобиля «Атом» в исполнении для такси. Он лишён переднего пассажирского кресла, вместо которого организована площадка для багажа.
Аналогичное решение применялось, в частности, на британских «кэбах»: пассажиры располагаются в задней части салона, а рядом с водителем — пространство для сумок и чемоданов. В России до сих пор подобных специализированных модификаций для такси не выпускали.
Есть и ещё одно отличие от обычных версий. На тыльной стороне водительского подлокотника-бокса установлен ЖК-дисплей. Вертикальный «планшет» явно предназначен для задних пассажиров. Какие настройки и развлечения им станут доступны, пока неизвестно.
Боковые двери у машины распашные, центральная стойка кузова отсутствует. Благодаря такому решению доступ к заднему сиденью и площадке для багажа оказывается максимально удобным.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7❤1
BMW и Tyde выпускают роскошную электрическую яхту
The Open - уже вторая электрическая лодка, созданная в результате сотрудничества производителей автомобилей и лодок. Tyde отвечает за дизайн, разработку, производство и маркетинг, а BMW поставляет компоненты и помогает с дизайном через свою дочернюю компанию Designworks.
Новая яхта длиной почти 15 метров использует компоненты электромобиля BMW. Ее приводят в движение два электродвигателя мощностью по 100 кВт каждый. На борту также находится аккумулятор емкостью около 400 кВтч. Tyde оценивает дальность при скорости 25 узлов (46 км/ч) примерно в 50 морских миль (93 км). Поставки The Open планируют начать осенью 2024 года.
EV NAVIGATOR|Группа
The Open - уже вторая электрическая лодка, созданная в результате сотрудничества производителей автомобилей и лодок. Tyde отвечает за дизайн, разработку, производство и маркетинг, а BMW поставляет компоненты и помогает с дизайном через свою дочернюю компанию Designworks.
Новая яхта длиной почти 15 метров использует компоненты электромобиля BMW. Ее приводят в движение два электродвигателя мощностью по 100 кВт каждый. На борту также находится аккумулятор емкостью около 400 кВтч. Tyde оценивает дальность при скорости 25 узлов (46 км/ч) примерно в 50 морских миль (93 км). Поставки The Open планируют начать осенью 2024 года.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Alfa Romeo представила новый электрический кроссовер под названием Milano
Известный итальянский автопроизводитель Alfa Romeo готовится к возрождению знакового названия Milano. Новый Milano дебютирует в апреле следующего года и станет первым полностью электрическим кроссовером в модельном ряду Alfa Romeo.
По слухам, новый Milano будет построен на той же платформе, что и недавно выпущенный Jeep Avenger. Avenger – это городской электрический кроссовер с единственным электродвигателем мощностью 154 л. с. Ожидается, что Milano получит более мощный электродвигатель, а также будет доступен в гибридной версии.
Milano обещает быть не только экологичным, но и очень динамичным. Ожидается, что он будет ускоряться от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.
EV NAVIGATOR|Группа
Известный итальянский автопроизводитель Alfa Romeo готовится к возрождению знакового названия Milano. Новый Milano дебютирует в апреле следующего года и станет первым полностью электрическим кроссовером в модельном ряду Alfa Romeo.
По слухам, новый Milano будет построен на той же платформе, что и недавно выпущенный Jeep Avenger. Avenger – это городской электрический кроссовер с единственным электродвигателем мощностью 154 л. с. Ожидается, что Milano получит более мощный электродвигатель, а также будет доступен в гибридной версии.
Milano обещает быть не только экологичным, но и очень динамичным. Ожидается, что он будет ускоряться от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Volvo выпустит большой электроседан
Следующим электромобилем Volvo станет большой электрический седан. Его первый прототип уже собрали на одном из китайских заводов материнского холдинга Geely.
В настоящее время электроседан известен только под внутризаводским обозначением V551. Предположительно, в серийном исполнении его назовут ES90, то есть это будет батарейный аналог нынешнего S90.
Предварительные характеристики седана утекли в Сеть ещё весной прошлого года. Согласно китайской документации, электрокар будет иметь габариты 4990x1945x1547 мм и колёсную базу 3102 мм.
Седан станут выпускать в задне- и полноприводной модификациях, их масса составит 2500 и 2600 кг соответственно. Ёмкость батареи составит 111 киловатт. Базовой одномоторной четырёхдверке полного заряда должно хватать на 600 километров пути.
Серийный выпуск седана должны наладить в мае 2024 года.
EV NAVIGATOR|Группа
Следующим электромобилем Volvo станет большой электрический седан. Его первый прототип уже собрали на одном из китайских заводов материнского холдинга Geely.
В настоящее время электроседан известен только под внутризаводским обозначением V551. Предположительно, в серийном исполнении его назовут ES90, то есть это будет батарейный аналог нынешнего S90.
Предварительные характеристики седана утекли в Сеть ещё весной прошлого года. Согласно китайской документации, электрокар будет иметь габариты 4990x1945x1547 мм и колёсную базу 3102 мм.
Седан станут выпускать в задне- и полноприводной модификациях, их масса составит 2500 и 2600 кг соответственно. Ёмкость батареи составит 111 киловатт. Базовой одномоторной четырёхдверке полного заряда должно хватать на 600 километров пути.
Серийный выпуск седана должны наладить в мае 2024 года.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Китайский седан BYD Seal бросил вызов Tesla Model 3 в гонке по прямой
Недавно два ведущих электромобиля BYD Seal и Tesla Model 3 сошлись в гонке по прямой, чтобы определить, кто из них быстрее и может претендовать на звание лидера рынка.
Tesla Model 3 Long Range, оснащен двумя электромоторами, выдающими 490 л. с. и 490 Н·м крутящего момента. С весом в 1840 килограммов. BYD Seal весит 2055 килограммов, но обладает впечатляющей мощностью в 530 л. с. и 670 Н·м крутящего момента, исходящими от двух электромоторов. Полный привод, как и у Tesla Model 3, обеспечивает обоим автомобилям отличное сцепление с дорогой.
Гонка по прямой между этими двумя сильными конкурентами была захватывающей и непредсказуемой. Оба автомобиля разгонялись молниеносно, демонстрируя свои впечатляющие характеристики.
В конечном итоге, BYD Seal вырвался вперед, выиграв гонку с небольшим отрывом.
(ролик смотрите в комментариях к этому посту)
EV NAVIGATOR|Группа
Недавно два ведущих электромобиля BYD Seal и Tesla Model 3 сошлись в гонке по прямой, чтобы определить, кто из них быстрее и может претендовать на звание лидера рынка.
Tesla Model 3 Long Range, оснащен двумя электромоторами, выдающими 490 л. с. и 490 Н·м крутящего момента. С весом в 1840 килограммов. BYD Seal весит 2055 килограммов, но обладает впечатляющей мощностью в 530 л. с. и 670 Н·м крутящего момента, исходящими от двух электромоторов. Полный привод, как и у Tesla Model 3, обеспечивает обоим автомобилям отличное сцепление с дорогой.
Гонка по прямой между этими двумя сильными конкурентами была захватывающей и непредсказуемой. Оба автомобиля разгонялись молниеносно, демонстрируя свои впечатляющие характеристики.
В конечном итоге, BYD Seal вырвался вперед, выиграв гонку с небольшим отрывом.
(ролик смотрите в комментариях к этому посту)
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
NIO представила новейшую зарядную станцию мощностью 640 кВт
Компания оснастила зарядку новым сверхлегким кабелем с жидкостным охлаждением — он весит всего 2,4 кг, и может легко управляться одной рукой.
NIO заявляет, что новый чарджер способен добавить 255 км запаса хода всего за 5 мин. У предыдущего поколения ее ЗУ (500 кВт) уходит 12 минут, чтобы зарядить авто с 10 до 80%.
Массовую установку зарядных станций четвертого поколения компания начнет в апреле 2024 г.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания оснастила зарядку новым сверхлегким кабелем с жидкостным охлаждением — он весит всего 2,4 кг, и может легко управляться одной рукой.
NIO заявляет, что новый чарджер способен добавить 255 км запаса хода всего за 5 мин. У предыдущего поколения ее ЗУ (500 кВт) уходит 12 минут, чтобы зарядить авто с 10 до 80%.
Массовую установку зарядных станций четвертого поколения компания начнет в апреле 2024 г.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
NIO представила флагман ET9 — он станет конкурентом Mercedes Maybach
Габариты новинки: 5324*2016*1620 мм; колесная база — 3250 мм.
Силовая установка новинки включает два электромотора —180-киловаттный передний и 340-киловаттный задний. Суммарно они выдают 520 киловатт или 707 л.с. 925-вольтовая батарея ёмкостью 120 киловатт-часов составлена из цилиндрических элементов типоразмера 46105 собственной разработки Nio. Она поддерживает 640-киловаттную зарядку, на которой за 5 минут можно восстановить энергозапас на 255 км пути. При этом у Nio также имеется фирменная услуга быстрой замены блока аккумуляторов: в случае с ET9 операция займёт 3 минуты.
Модель уже доступна для заказа по цене в 800 тысяч юаней (112,8 тысячи долларов США), начало поставок запланировано на первый квартал 2025 года.
EV NAVIGATOR|Группа
Габариты новинки: 5324*2016*1620 мм; колесная база — 3250 мм.
Силовая установка новинки включает два электромотора —180-киловаттный передний и 340-киловаттный задний. Суммарно они выдают 520 киловатт или 707 л.с. 925-вольтовая батарея ёмкостью 120 киловатт-часов составлена из цилиндрических элементов типоразмера 46105 собственной разработки Nio. Она поддерживает 640-киловаттную зарядку, на которой за 5 минут можно восстановить энергозапас на 255 км пути. При этом у Nio также имеется фирменная услуга быстрой замены блока аккумуляторов: в случае с ET9 операция займёт 3 минуты.
Модель уже доступна для заказа по цене в 800 тысяч юаней (112,8 тысячи долларов США), начало поставок запланировано на первый квартал 2025 года.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Тест в Китае: какой электромобиль самый быстрый?
В Китае сравнили десять популярных моделей, чтобы проверить, какая из них разгонится до 100км/ч первой. После теста провели испытание на торможение.
На первом месте оказался Zeekr 001 FR с результатом 2,63 с (заявлено 2,07 с), на втором Tesla Model S Plaid с 3,01 с (заявлено 2,01 с), на третьем Zeekr 007 — 3,22 с (заявлено 2,8 с).
В итоге всего два электрокара соответствовали заявленному времени разгона — Audi RS e-tron GT (3,3 с) и Porsche Taycan Turbo (3,5 с).
В тесте на торможение на первом месте оказался Zeekr 001 FR (33,73 м). У остальных авто тормозной путь составил от 36 до 39 м.
У Tesla Model S Plaid, оснащенной Track Package с керамическими тормозами, во время испытаний возникла неисправность. Все 4 тормоза заблокировались, вынудив водителя отклониться от курса. Аварии не произошло, но шины серьезно повредились.
EV NAVIGATOR|Группа
В Китае сравнили десять популярных моделей, чтобы проверить, какая из них разгонится до 100км/ч первой. После теста провели испытание на торможение.
На первом месте оказался Zeekr 001 FR с результатом 2,63 с (заявлено 2,07 с), на втором Tesla Model S Plaid с 3,01 с (заявлено 2,01 с), на третьем Zeekr 007 — 3,22 с (заявлено 2,8 с).
В итоге всего два электрокара соответствовали заявленному времени разгона — Audi RS e-tron GT (3,3 с) и Porsche Taycan Turbo (3,5 с).
В тесте на торможение на первом месте оказался Zeekr 001 FR (33,73 м). У остальных авто тормозной путь составил от 36 до 39 м.
У Tesla Model S Plaid, оснащенной Track Package с керамическими тормозами, во время испытаний возникла неисправность. Все 4 тормоза заблокировались, вынудив водителя отклониться от курса. Аварии не произошло, но шины серьезно повредились.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Volvo, Polestar, Lotus и JLR образовали электромобильный альянс
Принадлежащие холдингу Geely марки Volvo, Polestar и Lotus, а также компания JLR (бывшая Jaguar Land Rover) образовали в Китае новый альянс, его целью будет совместная работа над технологиями зарядки батарей электромобилей.
В Polestar заявили, что четыре участника этого объединения станут делиться ресурсами и совместно вырабатывать инновационные решения для пополнения запасов энергии электрокаров.
Один подобный союз уже образовался в Китае в прошлом месяце. Местные подразделения двух ведущих немецких автопроизводителей — Mercedes-Benz Group China и BMW Brilliance Automotive — договорились совместными усилиями создать сеть зарядных станций. Подразумевается, что будущим клиентам предложат сервис премиум-класса.
EV NAVIGATOR|Группа
Принадлежащие холдингу Geely марки Volvo, Polestar и Lotus, а также компания JLR (бывшая Jaguar Land Rover) образовали в Китае новый альянс, его целью будет совместная работа над технологиями зарядки батарей электромобилей.
В Polestar заявили, что четыре участника этого объединения станут делиться ресурсами и совместно вырабатывать инновационные решения для пополнения запасов энергии электрокаров.
Один подобный союз уже образовался в Китае в прошлом месяце. Местные подразделения двух ведущих немецких автопроизводителей — Mercedes-Benz Group China и BMW Brilliance Automotive — договорились совместными усилиями создать сеть зарядных станций. Подразумевается, что будущим клиентам предложат сервис премиум-класса.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7