Xiaomi официально представила электрокар SU7
Компания Xiaomi провела в Китае большое мероприятие, основным элементом программы которого стала официальная демонстрация электроседана SU7. Самая мощная его версия наберёт 100 км/ч всего за 2,78 секунды.
Габариты седана — 4997х1963х1440 мм при трёхметровой колёсной базе. Тем самым Xiaomi SU7 чуть крупнее другой батарейной новинки из Китая Zeekr 007. Кроме того, он оказался и слегка динамичнее в разгоне до 100 км/ч, который обеспечит связка из двух моторов, развивающих 673 л.с. и 838 Нм. Максимальная скорость — 265 км/ч. Базовая модификация получит один двигатель на 299 сил и ускорится до сотни за 5,28 секунды.
Благодаря 101-киловаттному аккумулятору и коэффициенту аэродинамического сопротивления всего 0,195 (в варианте без лидара на крыше) новинка проедет без подзарядки до 800 километров. Для базовой версии заявлены 668 километров. 15 минут хватит, чтобы подзарядить аккумулятор на 510 километров
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Xiaomi провела в Китае большое мероприятие, основным элементом программы которого стала официальная демонстрация электроседана SU7. Самая мощная его версия наберёт 100 км/ч всего за 2,78 секунды.
Габариты седана — 4997х1963х1440 мм при трёхметровой колёсной базе. Тем самым Xiaomi SU7 чуть крупнее другой батарейной новинки из Китая Zeekr 007. Кроме того, он оказался и слегка динамичнее в разгоне до 100 км/ч, который обеспечит связка из двух моторов, развивающих 673 л.с. и 838 Нм. Максимальная скорость — 265 км/ч. Базовая модификация получит один двигатель на 299 сил и ускорится до сотни за 5,28 секунды.
Благодаря 101-киловаттному аккумулятору и коэффициенту аэродинамического сопротивления всего 0,195 (в варианте без лидара на крыше) новинка проедет без подзарядки до 800 километров. Для базовой версии заявлены 668 километров. 15 минут хватит, чтобы подзарядить аккумулятор на 510 километров
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Установка зарядных станций может стать обязательной в новостройках Москвы
Предлагается установить требования по обязательному размещению зарядной инфраструктуры на придомовой территории там, где это возможно, а также во внутриквартальных проездах, в отдельно стоящих и встроенных гаражах, на улично-дорожной сети, парковках и многоярусных паркингах нежилых объектов, автопредприятиях и перехватывающих парковках.
Чиновники уточняют, что при строительстве и реконструкции зданий предлагается устраивать кабельные каналы, по которым можно будет проложить электропроводку и быстро установить зарядную станцию по запросу владельцев электрокаров.
Проект уже разработан, но сроки его реализации не уточняются.
EV NAVIGATOR|Группа
Предлагается установить требования по обязательному размещению зарядной инфраструктуры на придомовой территории там, где это возможно, а также во внутриквартальных проездах, в отдельно стоящих и встроенных гаражах, на улично-дорожной сети, парковках и многоярусных паркингах нежилых объектов, автопредприятиях и перехватывающих парковках.
Чиновники уточняют, что при строительстве и реконструкции зданий предлагается устраивать кабельные каналы, по которым можно будет проложить электропроводку и быстро установить зарядную станцию по запросу владельцев электрокаров.
Проект уже разработан, но сроки его реализации не уточняются.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9
Tesla обвиняют в установке заведомо дефектных деталей в новые автомобили
Расследование Reuters показало, что компания устанавливала в новые автомобили дефектные детали подвески.
Расследование Reuters решили провести после истории с одним из клиентов Tesla. Великобританец купил электромобиль Tesla Model Y 2023 года выпуска и всего через день после покупки потребовался ремонт. Передняя правая часть подвески электромобиля вышла из строя после пробега менее 200 км.
Ремонтные работы заняли 40 часов, а общая стоимость составила более 14 000 долларов. Tesla отказалась покрыть ремонт по гарантии.
В период с января 2021 года по март 2022 года Tesla заменила верхние рычаги подвески примерно на 120 000 автомобилей по всему миру, о чём говорится в анализе Reuters, при этом американский автопроизводитель оплатил большую часть ремонта по гарантии.
Tesla утверждает, что дефектные детали подвески были вызваны «человеческой ошибкой» и что компания приняла меры для устранения проблемы.
EV NAVIGATOR|Группа
Расследование Reuters показало, что компания устанавливала в новые автомобили дефектные детали подвески.
Расследование Reuters решили провести после истории с одним из клиентов Tesla. Великобританец купил электромобиль Tesla Model Y 2023 года выпуска и всего через день после покупки потребовался ремонт. Передняя правая часть подвески электромобиля вышла из строя после пробега менее 200 км.
Ремонтные работы заняли 40 часов, а общая стоимость составила более 14 000 долларов. Tesla отказалась покрыть ремонт по гарантии.
В период с января 2021 года по март 2022 года Tesla заменила верхние рычаги подвески примерно на 120 000 автомобилей по всему миру, о чём говорится в анализе Reuters, при этом американский автопроизводитель оплатил большую часть ремонта по гарантии.
Tesla утверждает, что дефектные детали подвески были вызваны «человеческой ошибкой» и что компания приняла меры для устранения проблемы.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6❤1
Хакеры нашли в электрокаре Tesla секретный «режим Илона»
Группа хакеров из Берлинского технического университета взломала бортовую систему электроседана Tesla Model 3 и обнаружила в ней скрытый «режим Илона» (Elon Mode), позволяющий снять ограничения с фирменного «автопилота», заодно специалисты получили доступ к личным данным, а также нашли способ разблокировать дополнительные функции, за которые автопроизводитель взимает плату.
Найденный хакерами Elon Mode, который Tesla официально не анонсировала, позволяет использовать систему Autopilot, не держа руки на рулевом колесе. При этом формально «автопилот» компании Илона Маска — это ассистент вождения второго уровня автономности по классификации Сообщества автомобильных инженеров (SAE), что подразумевает необходимость постоянного контроля со стороны человека: водитель должен быть готов в любой момент взять управление на себя. Предположительно, «режим Илона» придумали для самого Маска и ряда избранных клиентов Tesla.
EV NAVIGATOR|Группа
Группа хакеров из Берлинского технического университета взломала бортовую систему электроседана Tesla Model 3 и обнаружила в ней скрытый «режим Илона» (Elon Mode), позволяющий снять ограничения с фирменного «автопилота», заодно специалисты получили доступ к личным данным, а также нашли способ разблокировать дополнительные функции, за которые автопроизводитель взимает плату.
Найденный хакерами Elon Mode, который Tesla официально не анонсировала, позволяет использовать систему Autopilot, не держа руки на рулевом колесе. При этом формально «автопилот» компании Илона Маска — это ассистент вождения второго уровня автономности по классификации Сообщества автомобильных инженеров (SAE), что подразумевает необходимость постоянного контроля со стороны человека: водитель должен быть готов в любой момент взять управление на себя. Предположительно, «режим Илона» придумали для самого Маска и ряда избранных клиентов Tesla.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Li Xiang показал салон самого аэродинамичного в мире минивэна
Li Xiang показал салон самого аэродинамичного в мире минивэна. В китайских соцсетях растиражировали трёхминутный ролик Li Auto, в котором демонстрируются возможности электрокара Mega. Посыл такой, что минивэн выручит большую семью в любой ситуации: новинка может обеспечить комфортную поездку пассажирам любого возраста, при необходимости салон трансформируется для ночёвки или перевозки крупногабаритных вещей, например, велосипедов.
Для удобства посадки/высадки есть выдвижные подножки и поручни. Особый шик — «режим невесомости» кресел второго ряда, который позволяет расслабиться. Есть беспроводная зарядка для гаджетов и экран-кинотеатр. Если сложить кресла и разложить матрас, то в салоне минивэна Mega можно переночевать. А с демонтированными сиденьями третьего ряда глубина грузового отсека достигает 1066 миллиметров: влезет пара взрослых велосипедов, доски для сёрфинга или другие атрибуты активного отдыха.
EV NAVIGATOR|Группа
Li Xiang показал салон самого аэродинамичного в мире минивэна. В китайских соцсетях растиражировали трёхминутный ролик Li Auto, в котором демонстрируются возможности электрокара Mega. Посыл такой, что минивэн выручит большую семью в любой ситуации: новинка может обеспечить комфортную поездку пассажирам любого возраста, при необходимости салон трансформируется для ночёвки или перевозки крупногабаритных вещей, например, велосипедов.
Для удобства посадки/высадки есть выдвижные подножки и поручни. Особый шик — «режим невесомости» кресел второго ряда, который позволяет расслабиться. Есть беспроводная зарядка для гаджетов и экран-кинотеатр. Если сложить кресла и разложить матрас, то в салоне минивэна Mega можно переночевать. А с демонтированными сиденьями третьего ряда глубина грузового отсека достигает 1066 миллиметров: влезет пара взрослых велосипедов, доски для сёрфинга или другие атрибуты активного отдыха.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Виртуальная МКПП от Toyota будет иметь до 14 передач
В своих новых электромобилях японский автопроизводитель представит имитацию механической коробки передач, которая может иметь вплоть до 14 передач, открывая новые возможности для электромобилистов-приверженцев «механики».
Недавно опубликованная патентная заявка от Toyota раскрывает технические детали и возможности этой инновационной системы.
Физические места для установки рычага переключения передач в новых электромобилях Toyota будут такими же, как у машин с обычными механическими коробками передач. Однако при выборе опции с 14 передачами рычаг будет возвращаться в нейтральное положение при включении, например, седьмой передачи. При этом передачи на коробке будут подсвечены с 8-й по 14-ю, чтобы водитель мог продолжать переключаться выше.
EV NAVIGATOR|Группа
В своих новых электромобилях японский автопроизводитель представит имитацию механической коробки передач, которая может иметь вплоть до 14 передач, открывая новые возможности для электромобилистов-приверженцев «механики».
Недавно опубликованная патентная заявка от Toyota раскрывает технические детали и возможности этой инновационной системы.
Физические места для установки рычага переключения передач в новых электромобилях Toyota будут такими же, как у машин с обычными механическими коробками передач. Однако при выборе опции с 14 передачами рычаг будет возвращаться в нейтральное положение при включении, например, седьмой передачи. При этом передачи на коробке будут подсвечены с 8-й по 14-ю, чтобы водитель мог продолжать переключаться выше.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5
BYD обогнала Tesla и стала мировым лидером по продажам электрокаров
Китайская компания BYD за первые шесть месяцев нынешнего года продала более 641 тыс. электромобилей, опередив по этому показателю Tesla, которая за полгода смогла продать 564 тыс. электромобилей.
В самом BYD объявили, что с марта компания прекратила производство автомобилей с бензиновыми двигателями. В сообщении концерна подчеркивается, что в будущем их автомобильный бизнес будет сосредоточен на электромобилях, функционирующих исключительно на электроэнергии, и подзаряжаемых от сети гибридных электромобилях. При этом BYD продолжит предоставлять клиентам, которые уже владеют автомобилями с бензиновым двигателем, улучшенное обслуживание и послепродажную гарантию, а также поставлять запасные части на протяжении всего жизненного цикла.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайская компания BYD за первые шесть месяцев нынешнего года продала более 641 тыс. электромобилей, опередив по этому показателю Tesla, которая за полгода смогла продать 564 тыс. электромобилей.
В самом BYD объявили, что с марта компания прекратила производство автомобилей с бензиновыми двигателями. В сообщении концерна подчеркивается, что в будущем их автомобильный бизнес будет сосредоточен на электромобилях, функционирующих исключительно на электроэнергии, и подзаряжаемых от сети гибридных электромобилях. При этом BYD продолжит предоставлять клиентам, которые уже владеют автомобилями с бензиновым двигателем, улучшенное обслуживание и послепродажную гарантию, а также поставлять запасные части на протяжении всего жизненного цикла.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9
Компания Land Rover представила первые изображения Range Rover Electric
По словам производителя, автомобиль станет самым тихим и изысканным Range Rover из когда-либо созданных.
Новый Range Rover Electric будет построен на гибкой модульной продольной архитектуре Jaguar Land Rover, которая также лежит в основе моделей Range Rover Sport и Range Rover Velar.
Автомобиль будет оснащен двумя электродвигателями, которые будут развивать суммарную мощность более 600 л. с. Это позволит ему разгоняться до 100 км/ч за менее чем 5 секунд.
Одна из главных особенностей Range Rover Electric – его тишина. Благодаря использованию высококачественных материалов и тщательной шумоизоляции, автомобиль будет одним из самых тихих в своем классе. Автомобиль также будет иметь дорожный просвет 295 мм и сможет преодолевать брод глубиной до 850 мм.
Range Rover Electric будет оснащаться 800-вольтовой электрической архитектурой, которая обеспечит быструю зарядку. Автомобиль сможет зарядиться от 0 до 80% за 40 минут.
EV NAVIGATOR|Группа
По словам производителя, автомобиль станет самым тихим и изысканным Range Rover из когда-либо созданных.
Новый Range Rover Electric будет построен на гибкой модульной продольной архитектуре Jaguar Land Rover, которая также лежит в основе моделей Range Rover Sport и Range Rover Velar.
Автомобиль будет оснащен двумя электродвигателями, которые будут развивать суммарную мощность более 600 л. с. Это позволит ему разгоняться до 100 км/ч за менее чем 5 секунд.
Одна из главных особенностей Range Rover Electric – его тишина. Благодаря использованию высококачественных материалов и тщательной шумоизоляции, автомобиль будет одним из самых тихих в своем классе. Автомобиль также будет иметь дорожный просвет 295 мм и сможет преодолевать брод глубиной до 850 мм.
Range Rover Electric будет оснащаться 800-вольтовой электрической архитектурой, которая обеспечит быструю зарядку. Автомобиль сможет зарядиться от 0 до 80% за 40 минут.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9
Обновленные VW ID.3 и ID.4 выходят в КНР
В 2021 году SAIC Volkswagen впервые представил ID.3 в Китае. В 2024 году компания вернулась с новой версией ID.3 в двух конфигурациях по цене 163 888 юаней ($23 000) и 171 388 юаней ($24 000). Также была обновлена модель ID.4.
Размеры остались те же — 4261/1778/1568 мм, колесная база 2765 мм. Машина оснащена двигателем 125 кВт (310 Нм) и батареей 52,8 кВтч с запасом хода CLTC 450 км. Из изменений в экстерьере — закрытая решетка радиатора, новый стиль светодиодных фар, небольшой спойлер на крыше.
ID.4 доступен в четырех ценовых категориях: от 195 000 юаней ($27 000) до 283 000 юаней ($38 000). Выпускается в трех версиях:
- двигатель 125 кВт и запас хода 425 км;
- двигатель 150 кВт и запас хода 601 км;
- двигатель 230 кВт и запас хода 555 км.
EV NAVIGATOR|Группа
В 2021 году SAIC Volkswagen впервые представил ID.3 в Китае. В 2024 году компания вернулась с новой версией ID.3 в двух конфигурациях по цене 163 888 юаней ($23 000) и 171 388 юаней ($24 000). Также была обновлена модель ID.4.
Размеры остались те же — 4261/1778/1568 мм, колесная база 2765 мм. Машина оснащена двигателем 125 кВт (310 Нм) и батареей 52,8 кВтч с запасом хода CLTC 450 км. Из изменений в экстерьере — закрытая решетка радиатора, новый стиль светодиодных фар, небольшой спойлер на крыше.
ID.4 доступен в четырех ценовых категориях: от 195 000 юаней ($27 000) до 283 000 юаней ($38 000). Выпускается в трех версиях:
- двигатель 125 кВт и запас хода 425 км;
- двигатель 150 кВт и запас хода 601 км;
- двигатель 230 кВт и запас хода 555 км.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6😁1
В «Автостате» рассказали, где владельцы заряжают свои электромобили
Специалисты агентства «Автостат» и платформы 2Chargers решили узнать, где владельцы электрокаров их заряжают. В совместном онлайн-опросе приняли участие более 700 владельцев электромобилей.
64,3% имеют домашнее ЗУ;
30,7% имеют ЗУ на работе.
Многие из тех, кто имеет дома портативную станцию для зарядки электрокара, все равно время от времени пользуются общественными зарядными станциями. В этом случае соотношение между домашними сеансами и зарядкой вне дома составляет 72% к 28%.
EV NAVIGATOR|Группа
Специалисты агентства «Автостат» и платформы 2Chargers решили узнать, где владельцы электрокаров их заряжают. В совместном онлайн-опросе приняли участие более 700 владельцев электромобилей.
64,3% имеют домашнее ЗУ;
30,7% имеют ЗУ на работе.
Многие из тех, кто имеет дома портативную станцию для зарядки электрокара, все равно время от времени пользуются общественными зарядными станциями. В этом случае соотношение между домашними сеансами и зарядкой вне дома составляет 72% к 28%.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
AVATR 11 и AVATR 12 могут получить версии с последовательным гибридом
Как пишут китайские СМИ, уже в этом году AVATR выведет на рынок 4 EREV модели — 11 и 12, а также 2 новые — пока они известны под именами E15 и E16.
Причина такого шага — северо-западные районы Китая, где очень холодная зима препятствует комфортной эксплуатации чисто батарейных версий. Кроме этого, некоторые округа КНР находятся слишком далеко друг от друга.
Здорово, что последовательных гибридов становится все больше, — это отличный вариант для России и соседних стран.
EV NAVIGATOR|Группа
Как пишут китайские СМИ, уже в этом году AVATR выведет на рынок 4 EREV модели — 11 и 12, а также 2 новые — пока они известны под именами E15 и E16.
Причина такого шага — северо-западные районы Китая, где очень холодная зима препятствует комфортной эксплуатации чисто батарейных версий. Кроме этого, некоторые округа КНР находятся слишком далеко друг от друга.
Здорово, что последовательных гибридов становится все больше, — это отличный вариант для России и соседних стран.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9
Стартовали продажи электроседана Geely Galaxy E8
Компания Geely назвала цены для китайского рынка на третью модель линейки Galaxy — седан E8, который станет самой крупной четырёхдверкой в этом семействе. E8 получит два варианта силовых установок и два типа аккумуляторов. Самая быстрая версия разгонится до 100 км/ч за 3,5 секунды, самая дальнобойная проедет без подзарядки 665 километров. Цена E8 стартует от 175 800 юаней (примерно 2,2 миллиона рублей).
Габариты Geely Galaxy E8 — 5010х1920х1465 миллиметров при колёсной базе 2925 миллиметров. Имеются два багажника объёмом 420 литров сзади и 53 литра в передней части. Коэффициент сопротивления воздуха 0,199 — по этому показателю электрокар уступает только недавно дебютировавшему Xiaomi SU7.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Geely назвала цены для китайского рынка на третью модель линейки Galaxy — седан E8, который станет самой крупной четырёхдверкой в этом семействе. E8 получит два варианта силовых установок и два типа аккумуляторов. Самая быстрая версия разгонится до 100 км/ч за 3,5 секунды, самая дальнобойная проедет без подзарядки 665 километров. Цена E8 стартует от 175 800 юаней (примерно 2,2 миллиона рублей).
Габариты Geely Galaxy E8 — 5010х1920х1465 миллиметров при колёсной базе 2925 миллиметров. Имеются два багажника объёмом 420 литров сзади и 53 литра в передней части. Коэффициент сопротивления воздуха 0,199 — по этому показателю электрокар уступает только недавно дебютировавшему Xiaomi SU7.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6