В США отзывают почти все Tesla, проданные за 12 лет
Под отзыв в США попали практически все электромобили Tesla, проданные за последние 12 лет. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) посчитала, что контрольные лампы на комбинации приборов имеют неправильный размер
В частности, индикатор контроля исправности ABS меньше, чем допускается нормативами. В теории это может привести к тому, что водитель не заметит вовремя предупреждение. Производителю предписано исправить недоработку.
Под отзыв попали 2 193 869 электромобилей. Это практически все Теслы, проданные в США с 2012 года. Включая не только легковушки и кроссоверы, но также и только что вышедшие на рынок пикапы.
EV NAVIGATOR|Группа
Под отзыв в США попали практически все электромобили Tesla, проданные за последние 12 лет. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) посчитала, что контрольные лампы на комбинации приборов имеют неправильный размер
В частности, индикатор контроля исправности ABS меньше, чем допускается нормативами. В теории это может привести к тому, что водитель не заметит вовремя предупреждение. Производителю предписано исправить недоработку.
Под отзыв попали 2 193 869 электромобилей. Это практически все Теслы, проданные в США с 2012 года. Включая не только легковушки и кроссоверы, но также и только что вышедшие на рынок пикапы.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5
Подразделение Geely Geespace запустило 2-ю партию из 11 спутников для автономного вождения
В настоящее время Geespace имеет 20 спутников на орбите и планирует завершить развертывание первой фазы группировки из 72 спутников в 2025 году.
Еще 168 спутников будут выведены на орбиту во второй фазе группировки, что позволит предоставлять услуги высокоточного позиционирования на сантиметровом уровне для секторов автономного вождения.
На данный момент есть всего 3 автомобиля, которые работают с этими спутниками — Zeekr 001 FR, Zeekr 007 и Geely Galaxy E8.
EV NAVIGATOR|Группа
В настоящее время Geespace имеет 20 спутников на орбите и планирует завершить развертывание первой фазы группировки из 72 спутников в 2025 году.
Еще 168 спутников будут выведены на орбиту во второй фазе группировки, что позволит предоставлять услуги высокоточного позиционирования на сантиметровом уровне для секторов автономного вождения.
На данный момент есть всего 3 автомобиля, которые работают с этими спутниками — Zeekr 001 FR, Zeekr 007 и Geely Galaxy E8.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6👎1
В Саудовской Аравии полицейские пересели на электрокар Lucid Air с дронами на крыше
На Всемирной выставке обороны в Эль-Рияде был представлен первый полицейский электрокар Lucid Air. От гражданского спорткара специальное исполнение отличают чёрно-белая ливрея правоохранителей Саудовской Аравии и специальный бокс с дроном, установленный на крыше.
Контейнер открывается автоматически, после чего коптер сразу готов к запуску. А вот какая именно версия электромобиля легла в основу полицейских машин, не уточняется.
Сегодня Lucid Air предложен покупателям в четырёх вариантах исполнения. Базовая версия Pure оснащается 436-сильным электромотором, установленным на задней оси, а также аккумулятором ёмкостью 88 кВтч. Разгон до 97 км/ч занимает у модели 4,5 секунды, а на одном заряде батарей она проезжает до 660 километров.
Топовый вариант Air Sapphire оборудован силовой установкой с тремя электромоторами, выдающей 1200 сил, обеспечивающей разгон до 97 км/ч за 1,86 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
На Всемирной выставке обороны в Эль-Рияде был представлен первый полицейский электрокар Lucid Air. От гражданского спорткара специальное исполнение отличают чёрно-белая ливрея правоохранителей Саудовской Аравии и специальный бокс с дроном, установленный на крыше.
Контейнер открывается автоматически, после чего коптер сразу готов к запуску. А вот какая именно версия электромобиля легла в основу полицейских машин, не уточняется.
Сегодня Lucid Air предложен покупателям в четырёх вариантах исполнения. Базовая версия Pure оснащается 436-сильным электромотором, установленным на задней оси, а также аккумулятором ёмкостью 88 кВтч. Разгон до 97 км/ч занимает у модели 4,5 секунды, а на одном заряде батарей она проезжает до 660 километров.
Топовый вариант Air Sapphire оборудован силовой установкой с тремя электромоторами, выдающей 1200 сил, обеспечивающей разгон до 97 км/ч за 1,86 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
«Москвич» и Evolute в январе вошли в тройку лидеров рынка новых электромобилей
В январе 2024 года в нашей стране было продано 1485 новых* электромобилей, что в 4,1 раза больше, чем за тот же месяц прошлого года.
В марочном рейтинге января лидирует китайский Zeekr с показателем 695 проданных экземпляров. На второй и третьей строчках расположились соответственно «Москвич» (267 шт.) и Evolute (111 шт.). Таким образом, впервые сразу два отечественных бренда оказались в тройке лидеров рынка новых электромобилей. Кроме них, в ТОП-5 попали немецкий Volkswagen и американская Tesla (89 и 45 шт. соответственно).
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что «Москвич» и Evolute представлены на рынке официально, в то время как электрокары остальных трех марок поставляются в нашу страну путем параллельного импорта.
EV NAVIGATOR|Группа
В январе 2024 года в нашей стране было продано 1485 новых* электромобилей, что в 4,1 раза больше, чем за тот же месяц прошлого года.
В марочном рейтинге января лидирует китайский Zeekr с показателем 695 проданных экземпляров. На второй и третьей строчках расположились соответственно «Москвич» (267 шт.) и Evolute (111 шт.). Таким образом, впервые сразу два отечественных бренда оказались в тройке лидеров рынка новых электромобилей. Кроме них, в ТОП-5 попали немецкий Volkswagen и американская Tesla (89 и 45 шт. соответственно).
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что «Москвич» и Evolute представлены на рынке официально, в то время как электрокары остальных трех марок поставляются в нашу страну путем параллельного импорта.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Российский электромобиль «Атом» поменял дизайн до начала производства
Старт производства электромобиля «Атом» намечен на середину следующего года. Однако уже сейчас предсерийному прототипу провели рестайлинг. Экстерьер изменился в угоду аэродинамике, управляемости, снижению уровня шума и загрязняемости, а также ради увеличения запаса хода.
Переработана передняя оптика. Под светодиодной полосой установлены радар и камера, работающие в составе систем активной безопасности.
Изменилась форма задних дверей, а все створки получили усиленные петли. Установлен электропривод открывания для удобства водители и пассажиров, что позволило заменить выдвижные ручки задних дверей на клавиши.
Длина, ширина и высота электрокара составляют соответственно 3995, 1780 и 1615 миллиметров. Дорожный просвет — 170 миллиметров. Единственный электромотор, вращающий заднюю ось, выдаёт 204 л.с. На 77-киловаттной батарее «Атом» сможет проезжать до 500 километров без подзарядки.
EV NAVIGATOR|Группа
Старт производства электромобиля «Атом» намечен на середину следующего года. Однако уже сейчас предсерийному прототипу провели рестайлинг. Экстерьер изменился в угоду аэродинамике, управляемости, снижению уровня шума и загрязняемости, а также ради увеличения запаса хода.
Переработана передняя оптика. Под светодиодной полосой установлены радар и камера, работающие в составе систем активной безопасности.
Изменилась форма задних дверей, а все створки получили усиленные петли. Установлен электропривод открывания для удобства водители и пассажиров, что позволило заменить выдвижные ручки задних дверей на клавиши.
Длина, ширина и высота электрокара составляют соответственно 3995, 1780 и 1615 миллиметров. Дорожный просвет — 170 миллиметров. Единственный электромотор, вращающий заднюю ось, выдаёт 204 л.с. На 77-киловаттной батарее «Атом» сможет проезжать до 500 километров без подзарядки.
EV NAVIGATOR|Группа
👍10
Началось производство Volvo EM90
Geely начала массовое производство первого минивэна Volvo EM90. Поставки начнутся в марте этого года.
Volvo EM90 был запущен в Китае 12 ноября 2023 года. Он построен на платформе Geely SEA, лежащей в основе Polestar 4, Lotus Eletre и Emeya Jiyue 01 и всех Zeekr.
Размеры авто — 5206/2024/1859 мм при колесной базе 3205 мм. Силовая установка включает двигатель мощностью 200 кВт на задней оси, батарею емкостью 116 кВтч с запасом хода CLTC 738 км.
По сути, Volvo EM90 — это ребрендинг Zeekr 009, однако минивэн Zeekr предлагает полный привод мощностью 400 кВт и стартовую цену в 500 000 юаней ($70 400). Volvo EM90 доступен пока только в Китае по цене 817 700 юаней ($115 000).
EV NAVIGATOR|Группа
Geely начала массовое производство первого минивэна Volvo EM90. Поставки начнутся в марте этого года.
Volvo EM90 был запущен в Китае 12 ноября 2023 года. Он построен на платформе Geely SEA, лежащей в основе Polestar 4, Lotus Eletre и Emeya Jiyue 01 и всех Zeekr.
Размеры авто — 5206/2024/1859 мм при колесной базе 3205 мм. Силовая установка включает двигатель мощностью 200 кВт на задней оси, батарею емкостью 116 кВтч с запасом хода CLTC 738 км.
По сути, Volvo EM90 — это ребрендинг Zeekr 009, однако минивэн Zeekr предлагает полный привод мощностью 400 кВт и стартовую цену в 500 000 юаней ($70 400). Volvo EM90 доступен пока только в Китае по цене 817 700 юаней ($115 000).
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Обновлённый Porsche Taycan
Компания Porsche планово обновила семейство электромобилей Taycan, которое выпускается с 2019 года. Топовая версия Turbo S теперь развивает 952 л.с. Самый дальнобойный вариант способен проехать без подзарядки до 678 километров по WLTP, а пополнение энергии с 10 до 80% займёт всего 18 минут.
Базовая версия Taycan разгоняется до сотни за 4,8 секунды, топовая Taycan Turbo S — за 2,4. Это соответственно на 0,6 и 0,4 секунды быстрее, чем у дорестайлинговых машин.
Ёмкость аккумулятора Performance Battery Plus выросла с 93 до 105 кВт·ч. При этом время быстрой зарядки с 10 до 80% уменьшилось с 37 до 18 минут. Автономность самой дальнобойной версии выросла до 678 километров по WLTP (плюс 175 километров или 35%). Эффективность рекуперации повышена на 30%.
В США обновлённый Porsche Taycan подорожал на сумму от 7 до 14,1 тысячи долларов. Исключением стала только модификация 4S, прибавившая всего 800 долларов.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Porsche планово обновила семейство электромобилей Taycan, которое выпускается с 2019 года. Топовая версия Turbo S теперь развивает 952 л.с. Самый дальнобойный вариант способен проехать без подзарядки до 678 километров по WLTP, а пополнение энергии с 10 до 80% займёт всего 18 минут.
Базовая версия Taycan разгоняется до сотни за 4,8 секунды, топовая Taycan Turbo S — за 2,4. Это соответственно на 0,6 и 0,4 секунды быстрее, чем у дорестайлинговых машин.
Ёмкость аккумулятора Performance Battery Plus выросла с 93 до 105 кВт·ч. При этом время быстрой зарядки с 10 до 80% уменьшилось с 37 до 18 минут. Автономность самой дальнобойной версии выросла до 678 километров по WLTP (плюс 175 километров или 35%). Эффективность рекуперации повышена на 30%.
В США обновлённый Porsche Taycan подорожал на сумму от 7 до 14,1 тысячи долларов. Исключением стала только модификация 4S, прибавившая всего 800 долларов.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Huawei будет заряжать батареи электрокаров на километр за секунду
В этом году компания Huawei Technologies намерена установить в Китае 100 тысяч станций быстрой зарядки для электромобилей, среди них будут терминалы мощностью 600 киловатт, что является одним из самых высоких показателей в индустрии.
600-киловаттные терминалы начали появляться в Китае ещё в прошлом году. Это разработка подразделения Huawei Digital Power, которое прежде производило отдельные детали для станций, а теперь стало изготавливать их «под ключ». В рекламе компания говорит, что на такой ЭЗС доступный запас хода увеличивается со скоростью 1 километр в секунду, но в действительности пятиминутная зарядка увеличивает дальность пробега не на 300, а на 200 километров. Тем не менее, это вдвое быстрее, чем заряжаются Теслы в фирменной сети Supercharger.
EV NAVIGATOR|Группа
В этом году компания Huawei Technologies намерена установить в Китае 100 тысяч станций быстрой зарядки для электромобилей, среди них будут терминалы мощностью 600 киловатт, что является одним из самых высоких показателей в индустрии.
600-киловаттные терминалы начали появляться в Китае ещё в прошлом году. Это разработка подразделения Huawei Digital Power, которое прежде производило отдельные детали для станций, а теперь стало изготавливать их «под ключ». В рекламе компания говорит, что на такой ЭЗС доступный запас хода увеличивается со скоростью 1 километр в секунду, но в действительности пятиминутная зарядка увеличивает дальность пробега не на 300, а на 200 километров. Тем не менее, это вдвое быстрее, чем заряжаются Теслы в фирменной сети Supercharger.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
В Китае рассекретили ещё один лифтбек Volkswagen ID.7
Китайское Министерство промышленности и информатизации в рамках сертификационных мероприятий частично рассекретило новую версию электрического лифтбека ID.7, новинку с дополнительной литерой S в названии будут выпускать на совместном предприятии с SAIC.
В конце прошлого года на рынок КНР уже вышел Volkswagen ID.7 Vizzion, который делают на другом СП — с FAW.
Volkswagen ID.7 S отличается от исходника куда сильнее. Ему переделали бамперы, опустили вниз светодиодную перемычку между фарами, а также пересмотрели боковое остекление: третье окошко стало заметно меньше. С новым обвесом длина автомобиля увеличилась с 4961 до 5026 мм. Ширина и высота практически не изменились, колёсная база — те же 2966 мм.
Электромотор у ID.7 S тоже другой — на 231 л.с. При этом заявленная максимальная скорость — те же 155 км/ч, что и у 204-сильного ID.7 Vizzion. Данные о батарее и запасе хода пока не раскрыты.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайское Министерство промышленности и информатизации в рамках сертификационных мероприятий частично рассекретило новую версию электрического лифтбека ID.7, новинку с дополнительной литерой S в названии будут выпускать на совместном предприятии с SAIC.
В конце прошлого года на рынок КНР уже вышел Volkswagen ID.7 Vizzion, который делают на другом СП — с FAW.
Volkswagen ID.7 S отличается от исходника куда сильнее. Ему переделали бамперы, опустили вниз светодиодную перемычку между фарами, а также пересмотрели боковое остекление: третье окошко стало заметно меньше. С новым обвесом длина автомобиля увеличилась с 4961 до 5026 мм. Ширина и высота практически не изменились, колёсная база — те же 2966 мм.
Электромотор у ID.7 S тоже другой — на 231 л.с. При этом заявленная максимальная скорость — те же 155 км/ч, что и у 204-сильного ID.7 Vizzion. Данные о батарее и запасе хода пока не раскрыты.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6