Поговорим о коричневом цвете. Многие опасаются его заказывать. Так как возможно, думают, что он не практичный, маркий, да и на индивидуальный вкус. Посмотрите, как шикарно смотрятся эва коврики в этом цвете в машине Honda Odyssey 2001 года, 2 поколение, RA6. Этот цвет не сильно маркий. Он придаёт благородство в стиль салона. А коричневый кант с золотой полосой подчёркивает коврики, смягчает грузность коричневого цвета. Вообще, кант в полоску создаёт эффект вышивки. Смотрится очень красиво. Ну, а наши формы, просто бомбезные. Такие 3д формы сложно сделать и сшить. И мы с ними легко справляемся, так как это наш профиль.

Полный комплект в автомобиль минивэн Honda Freed Plus 2017 года. 3Д формы, борта, максимальное закрытие. В этом автомобиле 2 уровня в багажнике. Перемычку между передними сиденьями шили по месту. Это делается для того, чтобы максимально точно сшить. Чтобы перемычка лежала без зазоров, плотно соединяясь с ковриками. По времени уходит минут 10-15. Мы, конечно, заранее предупреждаем наших клиентов об этом. Бежевый ромб с коричневым кантом - красивое сочетание. Тем более сам бежевый цвет не маркий.
Поставили резиновый бежевый подпятник в цвет ковриков. Эва коврики у нас получились отличные, легли идеально.

Нынче весной в моду входит фиолетовый цвет. Кант можно подобрать под любой вкус. Выбор расцветки у нас большой. Фиолетовый ромб с чёрным кантом в голубую мелкую полоску. Такую расцветку эва ковриков выбрали в автомобиль Toyota Caldina 2007 год. Поставили в цвет канта подпятник пластиковый прорезиненный, с голубыми вставками. 3д формы, борта, максимальное закрытие пола. Перемычку сделали по месту. Поэтому, она легла без зазоров. Мы очень тщательно и внимательно относимся ко всем особенностям машины. Учитываем все пожелания. Поэтому наши эва коврики лежат всегда идеально.

Для тех, кто любит классику во всех её проявлениях, мы предлагаем эва коврики в классической расцветке: чёрный ромб с чёрным кантом. Такие мы сшили в автомобиль Nissan Cefiro 1998 года. Салон сразу преобразился. Простота и элегантность, практичность и качество делают эти коврики лучшими. На видео очень хорошо видно, что коврики легли идеально. Перемычка сшита без зазоров. Мы её, кстати, сшили по месту. Что это значит? Когда у нас нет лекала на определенную машину, мы снимаем замер без перемычки. Отшиваем коврики, вставляем и только потом шьём перемычку. Это делается для лучшего результата.

Как подчеркнуть и разнообразить стиль салона? Легко. Нужно лишь выбрать нужный кант, который это сделает. Например. Как в этом автомобиле, Hyundai Solaris 2013 года. Здесь мы к эва коврикам из серых сот сшили чёрный кант с красной полосой. Это добавило особый акцент в салон машины. Смотрится здорово. Тем более с нашими 3д формами. На передних ковриках сделали увеличенный борт с внутренней стороны. Чтобы не марать ногами эту часть. Второй ряд совсем не простой. Он цельный с 3д перемычкой и с бортами. Мы смогли согнуть то, что нельзя согнуть. 😅
Добавили подпятник резиновый для практичности и логотипы для красоты.

Ох, эта погода никак не определится. То тепло, то снег идёт. И опять тепло, грязь, лужи. Как поддержать чистоту в салоне машины, как обеспечить чистоту обуви. Эва коврики - это решение проблемы. По ячейкам грязь и вода распределяется. Обувь в сухости находится. А это большой плюс. Вот и в автомобиль Kia Sportage 2007 года, мы сшили комплект с багажником. С бортами и с 3д формами, серый ромб с чёрным кантом с крупной серебристой полоской. Борта не дают грязи выльется в салон, при вытаскивании коврика. А также для того, чтобы случайно не испачкать обувью салон. Благодаря 3д формам, эва коврики лежат идеально.