Cadillac готов превратить гоночный прототип в серийный гиперкар с 830 л.с.
Cadillac рассматривает возможность ограниченного выпуска V-One — клиентской версии своего гоночного V-Series.R, созданной совместно с Cadillac Design, Cadillac Racing и Dallara. В основе машины лежат карбоновый монокок Dallara, гоночная подвеска и 5,5-литровый атмосферный V8 в связке с гибридной системой. В отличие от регламентированного 670-сильного V-Series.R, V-One развивает впечатляющие 830 л.с. и при этом должен быть проще в управлении для частных владельцев.
Окончательное решение о производстве пока не принято: Cadillac хочет убедиться, что выпуск клиентских машин не потребует ресурсов, которые могут повлиять на гоночную программу. При этом Dallara уже заявила о готовности производить необходимое количество шасси — то есть технических препятствий для проекта практически нет.
💬Как вам идея увидеть гоночный Cadillac V-Series.R на дорогах общего пользования?
___
GREATS l Deluxe Auto Gallery
#GREATSNEWS
Cadillac рассматривает возможность ограниченного выпуска V-One — клиентской версии своего гоночного V-Series.R, созданной совместно с Cadillac Design, Cadillac Racing и Dallara. В основе машины лежат карбоновый монокок Dallara, гоночная подвеска и 5,5-литровый атмосферный V8 в связке с гибридной системой. В отличие от регламентированного 670-сильного V-Series.R, V-One развивает впечатляющие 830 л.с. и при этом должен быть проще в управлении для частных владельцев.
Окончательное решение о производстве пока не принято: Cadillac хочет убедиться, что выпуск клиентских машин не потребует ресурсов, которые могут повлиять на гоночную программу. При этом Dallara уже заявила о готовности производить необходимое количество шасси — то есть технических препятствий для проекта практически нет.
💬Как вам идея увидеть гоночный Cadillac V-Series.R на дорогах общего пользования?
___
GREATS l Deluxe Auto Gallery
#GREATSNEWS
❤9🔥6👍5 1
🔥12❤4😱4