👇 Главное — не терять связь!

Друзья, в сети снова активно обсуждают возможные ограничения в работе Telegram на территории РФ. Мы надеемся на лучшее, но как профессионалы всегда готовим «запасной маршрут».

Для нас важно, чтобы вы и дальше могли оперативно узнавать о новых поступлениях техники, акциях сервиса и новостях рынка.

Если Telegram станет недоступен, на какой платформе вам будет удобнее всего продолжить общение с GTS?

Голосуйте в опросе ниже 👇

🥛 Новые тарифы на платные дороги

С сегодняшнего дня, 2 марта 2026 года, ГК «Автодор» вводит новые тарифы на проезд по всем подконтрольным госкомпании трассам.

Если вы планируете рейсы на текущую неделю, обязательно закладывайте обновлённую стоимость в логистические расходы.

🥍 Как изменились цены:

🫸М-11 «Нева» и М-12 «Восток»: самое заметное повышение — стоимость поездки выросла на 10–15%.
🫸М-4 «Дон»: проезд стал дороже примерно на 10%.
🫸ЦКАД: индексация составила около 5%.
🫸Прочие участки «Автодора»: в среднем тарифы поднялись на 10%.

Почему это произошло?
Последний раз цены корректировали в феврале 2025 года. Текущий рост связан не только с ежегодной инфляцией и расходами на содержание дорожного полотна, но и с повышением НДС, которое напрямую отразилось на итоговых цифрах.

🤩 ВАША ТЕХНИКА ГОТОВА К СЕЗОНУ?

Зима — это всегда испытание на прочность. Чтобы первый весенний рейс не стал последним перед крупным ремонтом, предлагаем чек-лист из 3-х критических пунктов, которые нужно проверить прямо сейчас:

🐿 Пневмосистема
Зимняя химия и соль — главные враги клапанов и соединений. За зиму в системе скапливается конденсат, который вперемешку с остатками реагентов превращается в агрессивную смесь.
🙄Что делать: проверить герметичность, состояние осушителя и работу клапанов. Если запустить — коррозия разъест систему изнутри.

🐀 Кондиционер
Скоро в кабине станет жарко. За зиму уплотнители могли подсохнуть, а в испарителе — завестись бактерии.
🙄Что делать: проверить уровень фреона, герметичность системы и заменить салонные фильтры. Чистый кондиционер — это не только прохлада, но и здоровье водителя.

🌏 Подвеска
Дороги весной тают вместе со снегом. Ямы, скрытые в лужах, и ледяная колея бьют по сайлентблокам, шкворням и амортизаторам.
🙄Что делать: полный осмотр ходовой части. Раннее выявление люфта сэкономит вам сотни тысяч на замене резины, которую съест из-за нарушенного схождения.

😌 Заезжайте в GTS на комплексную весеннюю диагностику. Мы проверим каждый узел и подготовим ваш транспорт к бесперебойной работе.

Записаться на диагностику

#GTSсервис

🥛 Рынок LCV: итоги февраля 2026. Рост вопреки трендам?

Разбираем свежую статистику от «Автостата». Февраль показал сдержанный оптимизм, но общая картина года пока остаётся «прохладной».

🤬 Главные цифры февраля:
🫸Продано 4500+ новых лёгких коммерческих авто.
🫸+2% — динамика к январю 2026 (рынок начинает «просыпаться» после праздников).
🫸-27,5% — падение к февралю 2025 года.

🤬 Кто в лидерах?
🫸ГАЗ — 2356 ед. (безоговорочный лидер, более половины рынка).
🫸УАЗ — 595 ед.
🫸LADA — 548 ед.
🫸Sollers — 335 ед.
🫸Isuzu — 138 ед.

Итоги двух месяцев:
С начала 2026 года реализовано почти 9000 LCV. Это на 27% ниже, чем за тот же период прошлого года.

Что это значит для перевозчиков?
Рынок LCV адаптируется к новым условиям (высокие ставки, обновление логистических цепочек). Несмотря на годовое замедление, февральский рост к январю говорит о том, что бизнес продолжает обновлять парки, пусть и более точечно.

👃 Как выбрать гусеничный экскаватор LiuGong под свою задачу: гайд по весовым категориям

Покупка спецтехники — это всегда расчёт на окупаемость. Чтобы машина работала в плюс, её нужно выбирать под конкретный запрос на объекте. В GTS в наличии линейка LiuGong 2025 года — разбираемся, какая модель закроет ваши задачи.

😃 ГОРОДСКОЙ РИТМ И ЮВЕЛИРНАЯ РАБОТА
Модели: CLG915E, CLG923FN
Если ваша база — это прокладка коммуникаций в черте города, дорожный ремонт или строительство котлованов в условиях плотной застройки, эти машины идеальны.
😩В чём выгода: они достаточно манёвренны для работы, их проще и дешевле перевозить между объектами, а точность гидравлики позволяет работать вплотную к существующим сетям без риска их повредить.

😃 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РАБОЧИЙ ИНСТРУМЕНТ
Модели: CLG920E, CLG922E, CLG922F, CLG925E, CLG933E, CLG933F.
Это «золотая середина» для тех, кто берёт подряды разного профиля — от общестроительных работ до крупных инфраструктурных проектов.
😩В чём выгода: данные машины являются самыми универсальными в парке. Они уже достаточно мощные, чтобы быстро рыть грунт под фундаменты больших ЖК, но при этом остаются экономичными по топливу.

😃 ТЯЖЁЛЫЕ УСЛОВИЯ
Модели: CLG936E, CLG939E, CLG939F,CLG942EHD,CLG950E, CLG952EHD, 952F
Ваша стихия — карьеры, погрузка скальной породы, масштабная мелиорация или снос зданий? Здесь на первый план выходит запас прочности.
😩В чём выгода: модели 942EHD и CLG952EHD (Extra Heavy Duty) специально созданы для сверхнагрузок. Усиленная ходовая часть, защита кабины и мощная рукоять позволяют технике работать там, где обычные машины сдаются.

😃 КАРЬЕРЫ
Модели CLG975F, CLG990F, CLG995F, CLG9125F
Это уже техника для самых серьёзных работ на больших карьерах, выроботках, добычах. Это именно та техника, которая не спасует перед самыми сложными и объёмными задачами.
😩В чём выгода: данные машины уже являются самыми серьёзными и мощными в линейке, готовые к работам в самых тяжёлых условиях.

Сомневаетесь в выборе? Напишите нам, расскажите о своём объекте, а мы рассчитаем, какая модель LiuGong окупится у вас быстрее всего.

#GTSдст

🥛 Рынок тяжёлых грузовиков: февральское «пробуждение»?

Разбираем свежую статистику рынка HCV (крупнотоннажной техники) за февраль 2026 года. Если коротко: рынок начинает оживать после зимней спячки, но до рекордов прошлого года пока далеко.

🤬 Главные цифры февраля:
• Продано 2900 новых грузовиков.
• +20,8% — рост по сравнению с январём 2026 (бизнес закладывает бюджеты на сезон).
• 33,4% — падение к февралю 2025 года (сказываются высокие ставки и адаптация рынка).

🤬 Топ-5 брендов февраля:
• КАМАЗ — 1063 шт. (уверенное лидерство отечественного гиганта).
• FAW — 316 шт.
• Sitrak — 298 шт.
• Урал — 233 шт.
• МАЗ — 215 шт.

Смена фаворита: в модельном зачёте произошло важное событие — вечный труженик КАМАЗ-43118 потеснил с первого места многолетнего лидера Sitrak C7H. Китайские тягачи остаются в топе, но рынок сейчас явно смотрит в сторону универсальной спецтехники.

🤬 Общий итог 2 месяцев:
С начала 2026 года продано 5300 тяжёлых грузовиков. Это почти на 40% ниже, чем в начале 2025 года.

🥍 Что это значит для вас?
Рынок переходит от агрессивных покупок к бережной эксплуатации. Когда продажи новой техники замедляются, на первый план выходит качественный сервис и своевременное ТО, чтобы текущий парк работал без простоев.

🤩 От вмятины до сложной геометрии: кузовной ремонт в GTS

Мелкая притирка на погрузке, последствия ДТП или просто уставший от нагрузок металл? Вмятина на кабине — это не только вопрос эстетики, но и риск коррозии, а в худшем случае — нарушение геометрии и безопасности.

Что мы умеем?
🏟 Сложная хирургия: стапельные работы и восстановление геометрии рамы.
🏟 Замена и ремонт: капоты, двери, крылья, бамперы — всё, что пострадало.
🏟 Сварочные работы и рихтовка любой сложности.
🏟 Эстетика: покраска и удаление вмятин без повреждения ЛКП.

Почему выбирают GTS?
🏟 Все бренды в одном месте: обслуживаем и европейцев, и отечественных, и новых лидеров рынка.
🏟 Никаких очередей: большое количество постановочных мест позволяет брать машины в работу оперативно.
🏟 Гарантия: работаем по регламентам заводов-изготовителей.

Не ждите, пока маленькая трещина превратится в большую проблему.

😌 Записаться на дефектовку и расчёт стоимости

🥛 Всегда ВКонтакте с вами
🥛 На MAXимальных оборотах

#GTSсервис

🍜 Аренда аккаунта на АТИ: лёгкие деньги или билет в суд?

На рынке грузоперевозок участилась опасная схема. Злоумышленники охотятся на профили с высоким рейтингом и пятью звёздами.

Как это выглядит?
Вам предлагают добавить свою компанию в «связанные фирмы» на АТИ. Легенда всегда красивая: «Мы начинающие экспедиторы, нам нужна ваша репутация для раскрутки и получения крупных контрактов». За такую «аренду» предлагают ежемесячную оплату.

Почему это ловушка?
Как только вы даёте доступ, «арендаторы» начинают заключать сделки от вашего имени. Итог всегда один:
😮Потеря репутации: претензии от обманутых перевозчиков полетят именно вам.
😮Финансовый крах: вы станете ответчиком по всем искам и долгам, которые накопят мошенники.
😮Блокировка: ваш честно заработанный годами рейтинг на АТИ будет удалён безвозвратно.

🎾 Уголовная ответственность (ВАЖНО!)
Напоминаем, что с 1 сентября 2025 года шутки с аккаунтами закончились. Согласно обновлённой статье 274.5 УК РФ, передача доступа к аккаунту другому лицу в корыстных целях (за те самые ежемесячные выплаты) может стоить вам свободы.

Срок — до 3 лет лишения свободы. Закон трактует это как неправомерный доступ к охраняемой информации, совершённый из корыстной заинтересованности.

😌 GTS рекомендует:
Никогда и ни под каким предлогом не сдавайте свой аккаунт в аренду. В бизнесе не бывает «лёгких денег» без риска. Ваше честное имя стоит гораздо дороже, чем пара ежемесячных платежей.

🥛 Всегда ВКонтакте с вами
🥛 На MAXимальных оборотах

👇 Репутация GTS в цифрах: 4,9 по версии auto.ru

Результаты 2025 года официально подтверждены: индекс клиентского сервиса нашей компании достиг отметки 4,9.

ИКС — это комплексный показатель того, как нас оценивают со стороны. Это сумма мнений, опыта и реального взаимодействия с GTS на протяжении всего года.

Быть в топе рейтинга такой крупной площадки — большая ответственность. Мы ценим каждый отзыв и каждую оценку, ведь именно они делают GTS сильнее.

Гордимся результатом и двигаемся дальше! ✊

🥛 Всегда ВКонтакте с вами
🥛 На MAXимальных оборотах

🥛 Парк седельных тягачей: состав и возраст

На начало 2026 года парк седельных тягачей в стране вырос до 839 000 единиц (по данным НАПИ). Мы проанализировали «возраст» и «прописку» этой армады. Вот самое интересное:

🤢Золотой год
Самая массовая «свежая кровь» на дорогах — это машины 2023 года выпуска. Их почти 80 тысяч (9,5% всего парка). Если объединить технику последних четырёх лет (2022–2025), она займёт 16,3% рынка.

🤢Китайская экспансия (2022–2024)
Долгое время мы наблюдали разворот на Восток. Доля китайских брендов росла лавинообразно:
• 2022 г. — 45,1%
• 2023 г. — пик в 79,8% (почти 8 из 10 новых машин!)
• 2024 г. — 67,2%

🤢Сенсация 2025 года: домашний реванш
Прошлый год перевернул игру. Доля отечественных тягачей совершила невероятный прыжок: с 25% до 72,8%! (+48% к доле прошлого года). В то же время китайцы резко сдали позиции, сократившись до скромных 8,2%.

Что это значит для нас?
Парк молодеет, но его структура меняется непредсказуемо. Если 2023-й был годом восточных технологий, то 2025-й стал годом импортозамещения. Что нас ждёт в 2026 году? Следите за новостями с GTS!

🥛 Всегда ВКонтакте с вами
🥛 На MAXимальных оборотах