Зарплаты курьеров в 2023 выросли в среднем на 30%, и в 2024 продолжат расти.

Почему? Потому что логистика в Е-коме и сам Е-ком развивается быстрее, чем число курьеров. Средняя зэпэха пешего курьера по стране 70к, на автомобиле 82к. В Москве пеший зарабатывает плюс-минус 82к в месяц, на автомобиле 96к. Спрос на курьеров в Ростове-на-Дону вырос х3, в Нижнем х3,4, Томске х4, Туле и Перми х4,3. А еще у нас на подходе Дальний Восток и Сибирь (помимо Томска), которые сейчас входят в топ-3 самых развивающихся регионов в Е-коме.

В Яндексе говорят, рынок не был готов в такому росту Е-кома, хотя мне кажется, если посмотреть с другой стороны, всё могло быть намного хуже: например, «самозанятость», по которой почти весь крупняк работает с курьерами, появилась в 2019 году в четырех регионах, а в январе 2020 года её раскатили на все регионы, то есть буквально за несколько месяцев до ковидного коллапса, который и бустанул Е-ком. Учитывая, что большую долю рынка сборщиков и курьеров занимают гости нашего прекрасного государства, которым по закону нельзя иметь ИП, их пришлось бы нанимать официально, а это почти х2 к зп (то есть по цепочке автоматом дорожает всё). Страшно подумать, в каком бы очке мы сегодня были, если бы не «самозанятость». А всё почему? Потому что с нами Бог.

👍 «Из коммерса в е-коммерса»