Друзья, всем привет!
Недавно я упомянул, что по нашей истории с Ричи хотят снимать фильм. Хочу поделиться, как это было.
В конце 2023 года, когда пропал Ричи, мне написал продюсер киностудии, Андрей Липов, который предложил снять по нашей с Ричи истории художественный фильм. Он написал, что у нас с Ричи крутая история, которая достойна экранизации с выходом фильма на Россия1, возможно кто-то узнает собаку в этом фильме, которую как раз подобрали в Кабардино-Балкарии и это поможет мне его отыскать.

С начала 2024 года началась работа по сценарию. Появилась рабочая группа, из продюсера, режиссера (Алексей Звонцов). Появился сценарист, который должен был написать синопсис, краткую версию сценария. Мы часто общались, я подробно всё рассказывал. И вот настал момент, когда сценарист должен был зачитать первую версию синопсиса.

И выяснилось, что нашу историю хотят начать... с развода. 🤦‍♂️‍

По замыслу, от меня ушла жена, оставила собаку, и я, с горя, отправился путешествовать.
Сказать, что я был разочарован — ничего не сказать. Во-первых, это неправда. Во-вторых, разве нужно быть неудачником, чтобы захотеть перемен или пройти какой-то путь переосмысления своей жизни и вектора движения? Разве нельзя просто осознать, что хочешь увидеть страну, мир, и поехать? Я эту версию, естественно, забраковал.

На втором созвоне история начинается с того, что моему коллеге предложили крутую командировку и «я» ему очень завидовал. В итоге, у коллеги не получилось поехать в командировку и эту командировку предложили «мне» при условии, что «я» возьму с собой собаку. Тут у меня произошло окончательное разочарование и понимание, что все движется не туда и пора, пожалуй «сворачиваться». Я тогда прямо спросил у продюсера: «Вы же сами писали, что у нас с Ричи готовая и сильная история. Зачем что-то высасывать из пальца?» Андрей предложил взять паузу.
Сценарист от меня в телеграме сразу же отписался, и я решил, что у Андрея (продюсер) не получилось сделать из нашей истории интересный фильм, который бы помог с поисками Ричи. Я думал, что идея с фильмом тихо умерла. Но нет. Через некоторое время Андрей позвонил и сообщил: «Появился новый сценарист, Александр Бережной. Он изучает твои соцсети, к вечеру будет материал».

Друзья, я читал синопсис и независимо от меня по щекам покатились слезы. Как-же человек проникся и пережил нашу историю, как глубоко человек прочувствовал нашу жизнь и как он заставил меня посмотреть на это все не с позиции человека, который проживает эту жизнь, а помог мне увидеть все со стороны. Я не могу передать словами, как я был тронут! Я несколько раз перечитывал этот синопсис и потом просто сидел, и пялился в монитор ноутбука. Это действительно была наша с Ричи история! Александр подарил мне возможность увидеть ее со стороны и тогда я понял, вот что значит, когда человек на своем месте и это история действительно тронет сердца людей! Никакого вымысла и высосанного из пальца сценария! Живая история дружбы, путешествий и приключений двух друзей, человека и собаки. Это хорошая, мотивирующая история с моментами, где фильм заставляет задуматься над разными аспектами нашей жизни. По-другому посмотреть на ситуации, которые у нас складываются в жизни благодаря разным людям, которые становятся частью нашего жизненного сценария и пути. Александр и его коллега действительно профессионалы!

Мы вместе с Александром и его коллегой из Беларуси весь 2024 год работали над сценарием. Мы постоянно созванивались, обсуждали сценарий, я им рассказывал о разных историях, знакомствах с людьми которые сыграли важную роль в нашей жизни. Я рассказывал о наших приключениях, опыте, который я приобрел, оказываясь в разных ситуациях, что тоже легло в основу сценария и для меня важно, чтобы актеры....
………..
Друзья, как высчитаете, может ли выход фильма в кинотеатрах и на телеканале Россия1 дать свои результаты и помочь в поисках Ричи? Интересно ли вам знать продолжение?

#ричипоехали #фильм_о_путешествии #приключенческий_фильм #друзья #человек_и_собака #фильм_о_дружбе #человек_с_собакой

Друзья, всем привет! 🙌

Сегодняшний пост я хочу посвятить ВАМ! Людям, которые уже много лет читают и смотрят мои публикации, участвуют в дискуссиях и просто не остаются в стороне. Среди вас много тех, с кем знаком лично или общаюсь здесь, на просторах интернета — и я верю, что когда-нибудь мы познакомимся лично.

Я просто хочу сказать вам спасибо!
Спасибо за то, что читаете и смотрите то, что вам близко. Или, может, вы в чём-то не согласны с моим мнением, но всё так же остаётесь рядом. Это бесценно.

Каждому, кто ведёт свою страницу, хочется больше реакций и новых людей. Не скрою, я тоже. Но я вижу в других пабликах злые комментарии, хейт и понимаю: мое счастье — это наше теплое, уважительное и позитивное пространство здесь. 🧡
Для меня важнее, чтобы нас было немного, но это были люди, для которых мне приятно писать, делиться эмоциями, успехами или неудачами, чем вступать в бессмысленные споры.

Ваши лайки и комментарии — это не материальная выгода. Это душевное топливо. Именно благодаря вашим реакциям (лайкам, репостам, комментариям) я понимаю, что то, чем я делюсь, находит отклик. И чем больше я вижу этого отклика, тем больше хочется создавать что-то новое — чтобы и вам это приносило позитивные эмоции, заряд или просто было полезным.

Среди вас есть друзья, с которыми мы ни разу не виделись, но мы уже много лет общаемся здесь. И я очень дорожу этой, пусть и виртуальной, но искренней дружбой.
А ещё среди вас есть те, кто давно с нами, но редко пишет. И знаете, когда от вас вдруг приходит комментарий — это всегда неожиданная и очень приятная радость! Я всегда радуюсь, узнавая вас лучше. Поэтому не стесняйтесь иногда говорить «привет» в комментариях — мне правда ценно. 😊

И вот отличный повод начать! 👇
Вчерашняя публикация про фильм вызвала вашу бурную реакцию, и вы не представляете, как мне это приятно! В воскресенье вечером я выложу продолжение этой истории.

А пока мне оооочень интересно узнать ваше мнение!
Кто, на ваш взгляд, из актёров больше всего подходит на роль главного героя в нашем фильме? 🎬

А чуть позже я расскажу, кому эта роль предлагалась и кто первый согласился её сыграть.

#ричипоехали #фильм_о_путешествии #приключенческий_фильм #друзья #человек_и_собака #фильм_о_дружбе #человек_с_собакой #сообщество #спасибо

Друзья, всем привет!
Спасибо за вашу активность! Меня особенно радует, что к обсуждению подключились те, кто раньше молчал. Вы — большие молодцы! Я собрал все ваши предложения по актерам. Вот наш общий список:
Константин Хабенский – 4 голоса
Никита Панфилов – 2 голоса
Дмитрий Нагиев – 2 голоса
Гоша Куценко, Максим Аверин, Роман Курцин, Петр Федоров, Данила Якушев, Александр Ильин, Леонардо ДиКаприо– по 1 голосу.

Это круто! Кстати, если ДиКаприо на меня подписан, буду признателен за обратную связь 😉

Отдельное спасибо тем, кто предложил мне сыграть самого себя. Это огромный комплимент, но я не актер и я не умею искусственно проживать какие-то истории и эмоции. Каждый человек в жизни должен заниматься своим делом и главную роль в фильме должен сыграть профессиональный актер! Но, забегая немного вперед скажу, в одной сцене короткая роль в фильме мне все же была отведена. Но кого я буду играть, если главная роль уже занята? Какие у вас будут догадки? Проверим вашу интуицию?

Выбором актера занималась продюсерская команда. Мне сообщили, что на главную роль были выбраны Роман Курцин и Антон Филипенко. Первым дал свое согласие Роман Курцин.

Мне сложно было представить Романа в главной роли, хотя бы потому, что я не знал его и не видел его работ. Внешне мы не похожи и, наверное, это вообще никакой роли не играет. Да и вообще я старался не лезть во внутреннюю кухню кино, этим должны заниматься профессионалы. Мне же было принципиально важно другое: чтобы сюжет оставался максимально близким к нашей реальной истории, со всеми людьми и их именами, которые в нашей жизни сыграли важную роль. Кстати, главного героя по фильму зовут не Руслан, а Артур, но Ричи так и остался как Ричи. ))

К сожалению, я не знаю наших актеров и не фанат нашего кино, уж простите друзья! Но, безусловно есть фильмы, которые меня очень тронули и из последних – это фильм «Поехавшая». Фильм меня глубоко тронул — своей историей, дорогой, приключениями и отношением героини к собаке. И я был удивлен, увидев в титрах знакомое имя продюсера — Антона Маслова. С Антоном мы знакомы давно, еще с одной экспедиции (как-нибудь расскажу, как мы тогда «потеряли» Аниту Цой в Ульяновской области, где она тоже приняла участие😄

В следующей публикации, во вторник я поделюсь одной ключевой сценой из сценария. Той, после прочтения которой я окончательно поверил, что нашу историю поняли правильно, но весь сценарий раскрывать я не имею права по разным причинам… А пока, давайте пообщаемся в комментариях…

Как вам выбор продюсеров? Кто из вашего списка, по-вашему, мог бы справиться с этой ролью лучше всего? И как вы думаете, кого я буду играть в фильме, если на главную роль уже выбран Роман Курцин?

#Ричи #ФильмОРичи #Кастинг #РоманКурцин #НастоящиеИстории #РоссийскоеКино

Друзья, всем привет!
Продолжаю серию публикаций про свою солнечную электростанцию (СЭС). В прошлый раз показывал про инверторы. Сегодня хочу поделиться логикой, по которой я подбирал мощность панелей — это самый частый вопрос.

Как я считал свою нагрузку: от чайника до инвертора
Не буду говорить про сложные формулы, расскажу, как считал я, на примере своего дома. Всё начинается не с панелей, а с понимания вашей сети и инвертора.
1. Старт от розетки. Сначала я посмотрел, какая мощность приходит в дом (у меня — одна фаза на 5 кВт). Это главный ориентир. Потому что если поставить инвертор мощнее, чем рассчитана ваша сеть, он просто не будет работать на полную, либо придется затевать бумажную волокиту на увеличение лимита. Я выбрал инвертор с запасом, но в рамках разумного.
2. Считаем «пик». Дальше — простая арифметика потребителей. Холодильник, свет, телевизор — это фон (~300 Вт). Добавляем стиральную машину (+1.5 кВт) — уже 1.8 кВт. Включаем чайник (+1.5-2 кВт) — и вот он, пик в 3.3-3.8 кВт. Через 5 минут чайник выключился, позже — стиралка, и снова фон. Именно под эти кратковременные, но мощные прыжки система должна быть готова.

Почему панелей нужно больше, чем ваш «пик».
Здесь многие ошибаются. Если пик 3.5 кВт, то панелей нужно ставить минимум на 5-6 кВт. Почему?

• Солнце — не постоянное. Утром, вечером, при легкой облачности выработка падает. Панели просто не выдают свой номинал 100% времени.

•  Сезонность. Летом мой массив в 6 кВт выдает те самые 4.5-5,4 кВт легко, а зимой, даже в ясный день, пик может быть лишь 2,5-3,9 кВт. Запас по панелям компенсирует это.

•  Задача — не только покрыть включение чайника, но и за день накопить достаточно энергии в сеть, чтобы компенсировать ночное потребление. Чем больше панелей, тем быстрее вы выполните эту «дневную норму».

Как это работает в реальности: история про «подмешивание»
Мне нужна была плавная и умная работа. Поэтому для меня ключевым критерием выбора инвертора (помимо мощности) стал режим интеллектуальной работы с сетью. Не просто «или-или», а именно смешивание потоков, что вообще никак не ощущается на работе сети.

Как это выглядит у меня:
•  Раннее утро. Солнца мало. 80% энергии для холодильника идет из сети, 20% — от солнца.
•  Пик дня. Солнце работает на полную. Все приборы питаются от него, излишки уходят в сеть (по зеленому тарифу).
•  Вечер, облако. Потребление — 1 кВт, а выработка упала до 800 Вт. Моя система не переключается на сеть. Она берет недостающие 200 Вт из сети, а остальное — от солнца. Это и есть то самое «подмешивание».

Именно такой гибкий алгоритм работы есть в инверторе SMARTWATT это не реклама, а конкретный технический критерий, который делает ежедневную эксплуатацию комфортной. Система думает, как максимизировать использование солнца, а сеть для нее — лишь буфер.

Итог моей логики:
1. Определите пиковую нагрузку в доме (сложил мощность всех приборов, которые могут работать одновременно).
2. Добавьте к этой цифре 30-50% — это будет минимальная мощность вашего массива панелей. Для моего пика в 3.5 кВт я поставил 6 кВт панелей.
3. Выбирайте инвертор, у которого мощность соответствует вашей сети, а логика работы (приоритет солнца с плавным подмешиванием из сети) соответствует желанию иметь умную, а не просто работающую систему.

Надеюсь, мой практический опыт будет полезен. Если есть вопросы по деталям — задавайте в комментариях! В следующей публикации расскажу, как ведет себя система в пасмурную неделю и сколько реально удается экономить.

#СЭС #микрогенерация #электричество_от_солнца #солнечные_панели #горсеть #smartwatt

Друзья, всем привет! 👋
В последнее время в наш уютный ТГ канальчик присоединились новые друзья, которые скорее всего пришли по теме солнечной электростанции. Помимо темы про солнечную электростанцию я делюсь и обсуждаю разные темы, в частности путешествий, автономности и просто жизни на природе. Поэтому буду рад если вы останетесь не просто как инкогнито, но и примите участие в дискуссии, сто позволит нам познакомиться.

Как-то я поднимал тему про плавсредство и интересовался вашим мнением, кто и что практикует для рыбалки или охоты.

У меня есть sup-доска на которой я пробовал охотиться, но это все же риски либо потерял весло, либо ружье. В остальном sup-доска нравится своей скоростью и в целом маневренностью, а ну и конечно же вес!

Охотился с островка, где есть наружнее озеро и внутреннее и sup-доску удобно было таскать и спускать на разные водоемы. Полноценную лодку я бы так замучался таскать, плюс прогаля в камышах весьма узкие и лодку бы пришлось туда пропихивать, а sup-доска узкая и было удобно быстро перемещать по берегу.

В итоге открыл для себя вот такое интересное плавсредство - Фишкаяк. Это специализированная надувная лодка‑каяк, созданная для рыбалки. Как пишется в интернете, каяк решает типичные задачи рыболова:
Доступ к труднодоступным местам — позволяет подойти к мелководью, зарослям, узким протокам, куда не зайдёт крупная лодка.
Тихая рыбалка — бесшумное перемещение не распугивает рыбу. Собственно и дичь, позволяет заплыть в камыши и обустроить там засаду.
Мобильность — вес комплекта ~12 кг, легко переносить и перевозить.
Устойчивость — обводы корпуса дают хорошую всхожесть на волну и устойчивость.

Не удержался и забрав Фишкаяк с транспортной компании погнал сразу на охоту на обкатку.

Первые впечатления:
- Быстроходная
- Маневренная
- Можно смело заплывать в камыши и без труда из зарослей выплыть.
- Двигается реально бесшумно
- Удобная посадка, есть два полноценных кресла и еще куча места для вещей.

Но и первый опыт показал, что нужно немного доработать под охоту, чтобы было куда убирать ружье, оборудовать место под патронташ и возможно небольшой столик. А ну и для мои двух мохнатых спутников места, чтобы они могли комфортно сидеть в Фишкаяке и не мерзнуть.

Охота прошла так быстро, что я даже толком не успел насладиться плаваньем. А еще предстоит привыкнуть к двойному веслу и приноровится управлять.

Есть у кого опыт пользования Фишкаяком? Есть среди вас кто также как и я впервые видит такое плавсредство? Напишите пожалуйста в комментариях.

#охота #рыбалка #фишкаяк #TimeTrial #лодка #озеро

Дорогие друзья!

Спешу вместе с вами попрощаться с 2025 годом. Для всех нас он был свой... Для кого-то он был легким и добрым, а для кого-то не очень... Но подходит время проводить уже старый год и встретить Новый!

И сейчас я хотел бы поблагодарить каждого из вас за вашу дружбу и компанию. Еще один год мы прошли вместе, и это дорогого стоит!

В Новом Году я хочу пожелать вам и вашим близким в первую очередь самого важного — крепкого здоровья, благополучия, достатка и мирного неба над головой!

Пусть Новый год принесет в каждый ваш дом побольше радости и счастья, добрые вести и приятные перемены. Пусть сбудутся самые заветные мечты, а на пути встретятся только хорошие люди и верные друзья.

Пусть каждый новый день будет наполнен смыслом, вдохновением и маленькими победами. Желаю, чтобы вы находили время на то, что действительно важно: на увлечения, путешествия, тихие вечера с семьей и смех с друзьями.

Спасибо, что вы со мной. За ваше внимание, диалоги и общее пространство, которое мы создали здесь. Давайте и в следующем году делиться позитивом, поддерживать друг друга и вместе смотреть в будущее с оптимизмом!

От всей души поздравляю с наступающим! Пусть 2026 год станет для вас страницей, которую захочется перечитывать. ❄️✨

С Новым годом!

#новыйгод #2025 #2026

Друзья, всем привет!
Как вы встретили Новый год?

Что-то мне в этом году не хотелось шумных компаний, не брал и шампанское. Приготовил праздничный ужин из дичи, поставил на стол небольшую бутылочку любимого коньяка, посмотрел выступление нашего президента и, не выпив даже рюмочки, завалился спать. Настроение при этом было хорошее, праздничное.

А вот 1-го января понял, что не хочу пялиться в телевизор. Захотелось на волю, на природу. Решил опробовать электромотор на Фишкаяке и, возможно, поохотиться.

В этот раз фишкаяк не стал грузить на крышу автопалатки, а положил в прицеп. В результате всю лодку уделал грязью — пришлось её мыть, чтобы самому не уделаться 😄. Но, несмотря на это, перевозка на прицепе — тоже интересный опыт, и у него есть свои плюсы и минусы. В одной из ближайших публикаций распишу все способы перевозки подробно. Нужно ещё попробовать сдуть и перевезти в багажнике в рюкзаке, который идёт в комплекте.

День прошёл интересно и с пользой. Очень доволен симбиозом Фишкаяка с электромотором и родилась еще одна идея, о которой уже расскажу позже. И всё-таки решил, что буду мастерить крепление для мотора сзади — так управление будет предсказуемым и комфортным. Осталось придумать, как это сделать, чтобы потом не тратить кучу времени на сборы-разборы.

Как вы встретили Новый год? И как проводите эти выходные? Рассказывайте в комментариях!

#новыйгод #2026 #охота #фишкаяк #таймтриал #природа #зимняяохота #электромотор #отдыхнаприроде #выходнойдень #личныйопыт

Друзья, всем привет!
Редко пишу про свой автомобиль, хотя для меня это не просто транспорт, а настоящая мобильная база. Это мастерская, кухня и дом в одном лице — со всем необходимым для жизни и работы в поле.

Наглядно это показала недавняя задача: друзья попросили помочь скинуть кабину с трактора МТЗ 80. В итоге мы не просто сняли кабину, а за 1,5 часа полностью разобрали его на блоки. В таких полевых условиях главное — иметь под рукой надежный инструмент и снаряжение которое не подведет.

Под конкретные задачи я просто доставал из своего арсенала нужную вещь. У друзей был закономерный вопрос: "Ты это всё специально привез или оно у тебя всегда с собой?"

Отвечаю: это часть оснащения. Всё, от лебедки до домкрата, блоков, шаклов, строп и т.п, имеет свое место в машине и ездит там постоянно. Такой подход — это философия настоящей автономности: быть готовым к любой задаче в любом месте, а не надеяться на авось или просить кого-то о помощи.

Весь процесс нашей "полевой трактородиссеи" упакован в динамичное видео на 2,5 минуты. Смотрите, как мы справились и какие решения оказались ключевыми. А по вашему опыту, какое снаряжение в багажнике никогда вас не подводило? Делитесь в комментариях!

#мтз80 #Pajero #ремонт #помощник

Друзья, всём привет!
Хотел с вами поделиться позитивным видео, где как-будто Пальма управляет машиной и всю её извазюкала.

Во внедорожной тусовке есть такая шутка, что всё приключения начинаются со слов "Поехали! Я знаю короткую дорогу!". Вот и тут также...

Пальма прям классно вжилась в роль водителя нашего Митсубиси Паджеро.

Когда-то для таких коротких и весёлых роликов для Ричи я создал профиль в Инстаграме, где ролики выкладывались от имени Ричи. Разные смешные истории и его приключения. И его профиль стал прям достойным конкурентом моего профиля в инсте. И даже по количеству подписчиков он меня переплюнул.

Вот как-то навеяло и захотелось подобный ролик сделать с Пальмой.

А по факту, наверное это была последняя поездка, в которой наш Фишкаяк я перевожу на прицепе. Я его потом еле-еле отмыл. А на прицепе грязь примерзла так, что её даже керхером не могу сбить. Пожайлуй вернёмся к формату возить на крыше или в салоне. Чехол на Фишкаяк ситуацию не спасает, лишняя возьня и при этом уже будет в грязи чехол. Ещё не везде с прицепом удобно проезжать. В общем всё это тоже опыт.

#собака #фишкаяк #лодка #пойнтер #охота #offroad

Друзья, всем привет!
Я буду вам очень благодарен, если вы досмотрите этот ролик до конца. Это не жалоба на этот сервис и этого «Игоря» - это призыв к действию! 💪 Таких как этот «Игорь» у нас в стране полно, а есть люди, которые хотят и могут в обществе делать что-то полезное, делать добро, делать что-то с любовью и уважением к себе и окружающим.

Есть люди, которые хотят делать свою работу качественно, стараются и выкладываются на все 100%, но о них мало кто знает и таким людям, таким компаниям хочется помогать.

В этом мире все работает по системе «бумеранг», как ты к людям, так и к тебе…

Поделитесь этим видео в своих профилях, на своих страницах, пусть ваши друзья увидят эту историю. Пусть таких как «Игорь» «специалистов» «бизнесменов» и просто людей в нашем окружении, городе, стране будет меньше, а будет больше бизнесменов, которые хотят строить свой бизнес на качестве, выступать как специалисты, которые действительно хотят и могут помочь в решении вашей проблемы.
Всем нам добра!

#НеБудьКакИгорь #Прохладный #КБР #Россия #Качество #Сервис

Друзья, всем привет! 👋

В Сети завирусилось видео с пингвином — он ушёл из стаи и отправился на верную гибель. Кадры 2007 года неожиданно взорвали интернет. Пингвин вместо океана пошёл вглубь Антарктиды, в горы.

Кто-то видит в нём символ бунта. Кто-то — сломленную странность.

А я в нём узнал себя. Того, кто тоже развернулся и пошёл в неизвестность. И теперь, спустя годы, сижу в своих «горах».

Эта история — идеальный архетип Отступника. Неважно, что им двигало. Важно, что он сделал — пошёл своим путём, непохожим на путь тысяч других. Путь, возможно, короткий, но насыщенный.

Мне близок этот дух. И я стал проводить параллели между пингвином, фильмом «В диких условиях» и моей жизнью. Во всех трёх историях есть что-то общее. Но в двух из них — печальный конец.

А моя история началась с пробок.

Живя в Москве и двигаясь по ним из дома в офис и обратно, я чувствовал, как циклическая рутина меня разъедает. Помню, как в разговоре одна девушка спокойно сказала, что едет на работу 2,5 часа. Меня передёрнуло.

2,5 часа туда + 2,5 обратно = 5 часов в день.
25 часов в неделю. Больше суток.
А за год? А за 10 лет? Чудовищная трата единственной жизни.

Я всё больше думал, что проживаю не свою жизнь. Живу по сценарию системы: «рождение, садик, школа, карьера, семья...» с бесконечными «надо» и «хочу». Есть автомобиль — хочу другой, однушка — двушку, дача, дом… А потом — уход в небытие, так и не успев ничего по-настоящему почувствовать, а всё нажитое сливается на Авито…

Моим «бунтом» стал самодельный дом на колёсах. 🚐 В ноябре 2017 года, собираясь в первый этап «Из края в край», меня отговаривали: опасно, зимой, зачем? Я сорвался: «Я просто устал жить как все! Если что случится — значит, такова судьба!»

Эта поездка всё изменила. Я начал кайфовать от жизни. Проблемы заставляли не ныть, а решать. Я научился с юмором комментировать безвыходные ситуации. Помните, как я утопил машину с прицепом в болоте и два дня выбирался, отказываясь от помощи? Я сам сюда влез — сам и выберусь. Каждая такая ситуация стала уроком.

И здесь важно: мои видеообзоры на дом на колёсах, снаряжение или гаджеты — это не какой-то рекламный контент, а демонстрация личного опыта. Логичное продолжение подхода «решать проблему». Каждая вещь прошла проверку холодом, бездорожьем, одиночеством. Я делюсь не «хайпом», а конкретным опытом: как эта вещь помогла в реальной ситуации. Для меня это такой же рассказ, что и про ту историю с болотом.

В пути встречались люди, смотревшие на меня как на чудака с одним вопросом: «ПОЧЕМУ?..» 😳 Они отказывались понимать мой образ жизни. Но мне было с чем сравнивать, и мы с Ричи двигались дальше.

Да, мы с Ричи. Он был не просто пёс. Талисман, напарник, друг. Наш проект, путешествие и жизнь были пополам. Даже логотип — на двоих.

И вот его не стало.

Его пропажа меня не подкосила и не надломила — она меня сломала. Сделала внутренним инвалидом. Я стал тем пингвином, что прошёл путь до гор, сел и умер. Эти вылазки с Пальмой и Мартином, рыбалка, охота, автопалатка — первые попытки заново настроить компас. Чтобы снова почувствовать «куда я двигаюсь» и вернуться на дорогу к следующей «горе».

Но даже пингвин, если верить учёным, идёт в горы не просто так. Он — разведчик. Его одиночный путь, даже обречённый, может однажды указать дорогу целой стае.

Поэтому наши вылазки — это не возвращение назад. Это новая разведка. Первые шаги после долгого стояния. Я ещё не знаю, где моя следующая гора. Но я снова начал двигаться.

Иногда «почему?» — не вопрос, а ответ. Потому что движение само по себе — победа над оцепенением. Я снова иду. И, может, кто-то пойдёт за мной — не потому, что я герой, а потому что мы все иногда теряем путь. Главное — не остаться в тех горах навсегда.

P.S. А вы чувствовали себя «пингвином»? Что было вашим «уходом в горы» — и не застряли ли там? 🐧
Если отозвалось — напишите «пингвин» в комментариях. Соберём стаю тех, кто сбился с пути, чтобы найти новый.

Друзья, всем привет! 👋

Охотничий сезон закрыт до 1-го марта и сейчас самое время подготовится к новому.

Попробовал я повозить Фишкаяк на крыше машины, на прицепе. До этого я возил на крыше и сам доску и вот к какому заключению пришёл. Хочу перечислить плюсы и минусы.

🛻 Перевозка на крыше

Плюсы:
✅ Удобство сборов. Закинул на крышу, стянул 2 стропы и поехал.

Минусы:
❌ Высокая парусность
❌ Засвет прожектором. Свет люстры отражается и засвечивает капот и не светит вперёд.
❌ Ограничения по высоте. В город я могу въехать либо с одной либо с другой стороны, а мне ближе под жд полотном, но там не проезжаю по высоте. Есть вероятность порвать об ветки деревьев.

🚛 Перевозка на прицепе

Плюсы:
✅ Удобство сборов, ещё легче чем на крыше. Прицеп не высокий, кинул на прицеп, стянул лентами и поехал.
✅ По возвращению если прицеп не нужен, то даже лодку можно не сгружать а просто отцепить прицеп.

Минусы:
❌ Не везде удобно проезжать. Проблема развернутся в глуши, в лесу.
❌ На бездорожье, ухабах приходиться притормаживать, ехать медленно, хотя автомобиль позволяет на нём ехать весьма бодро, даже по полям. Прицеп скачет как козёл.
❌ На трассе, в полях прицеп закидывает грязью. Чехол на лодку, это не решение, тем более он тоже будет весь в грязи.
❌ Ну и всё же, прицеп, есть прицеп. Если можно обойтись без него, это больше свободы.

🎯 Решением стало простое приобретение электрического насоса с функцией выставления давления и перевозки доски и лодки в сумке в багажнике.

Даже если после использования лодки или доски где-то испачкается, это будет не существенное загрязнения и можно будет просто тряпочкой у воды протереть, но не так, как у меня было, что керхером еле отмыл. Каждый раз по приезду на водоём его оттирал от снежной жижи и дорожной грязи.

Ещё, если лодку ещё можно накачать обычным насосом, то sup-доску накачать это нужно приложить немалые усилия, чтобы накачать хотя бы 1 бар. Чем жёстче sup-доска (больше давление) тем более она устойчивая на воде.

🔮 Забегая немного вперёд скажу, что нашёл решение, как установить электромотор все-таки сзади для удобства и лучшего управления.

А как вы возите своё плавсредство? Есть ли другие идеи, давайте пообщаемся в комментариях.

#путешествия #рыбалка #охота #berkut_sup200 #таймтриал #фишкаяк #лодка

Дорогие женщины, с 8 Марта! Хочу пожелать вам той красоты, которую не купишь в магазине — красоты души и блеска в глазах. Пусть каждый день дарит вам приятные сюрпризы и пусть настроение будет всегда легким и позитивным! Вы заслуживаете всего самого лучшего! Сияйте и радуйте! 🥰🥳🎉 С праздником вас! 🧔🏻🐶🐶

Друзья, добрый вечер! Давно ничего не писал, не делился. Порой сложно оставаться позитивным, когда в мире такое происходит.

У нас на кемпинге живут две вот такие же черно-белые собаки породы Дорперман. 😂 Хорошо знают команды ко мне, иди сюда, сидеть, лежать, голос! А по команде "чужой" бегут питань передними копытами, но по доброму! 😂

#кемпинг #дорпер #чб #кбр

Друзья, всем привет! 👋
Хочу поделиться с вами как работает моя гибридная солнечная электростанция Smartwatt на 6кВт.

Лучшая выработка электроэнергии происходит в холодный и солнечный день, потому что панели не нагреваются и нет потерь.

На видео видно, что электростанция вырабатывает 5,3 кВт, мы потребляем 0,38 кВт, разница 4,9 кВт транслируется в Горсеть как в аккумулятор.

За вчерашний световой день СЭС выработала 33 кВт·ч. 🌙 За ночь мы потребили около 4 кВт·ч, т.е. 28 кВт·ч осталось в резерве в Горсети. Сегодня опять яркий солнечный день, соответственно продолжаем копить большой резерв.

Такими темпами накопится много излишков электроэнергии, и если мы её не потратим, то эти излишки у нас выкупают.

Цену выкупа устанавливает специальная биржа. У нас в Кабардино-Балкарии нет своих мощностей, и часть электроэнергии закупается в других регионах. Цена на опт устанавливается биржей, и если биржа установила цену 2,8 руб/кВт·ч, то и наши излишки выкупают по 2,8 руб. ☀️💰

Всем хорошего солнечного дня! 🙏👋