Nota: llevo ausente tiempo porque estoy usando la segunda bici (estar sentado, pedalear, usar múltiples velocidades, usar dínamo para luces delante/detrás y evitar ser multado por la p0l1c14, todo eso porque estoy trabajando en el Janobike de unificar el cableado frontal en 1 solo cable y ocultarlo (en el mastil) ... próximamente fotos del proceso.

Anteriormente mencioné que al añadir tantos extras ha supuesto más cables y la ampliación de las ranuras ... pues ahora se cambió el trabajo a simplificar ... pero son más de 25 mini cables junto a los tubos de frenos hidráulicos. Así que de 8 cables pasar a 1 cable con múltiples cables.

English:

Note: I've been absent for a while because I'm using the second bike (sitting, pedaling, using multiple gears, using dynamo for front/rear lights and avoiding being fined by the p0l1c14, all that because I'm working on the Janobike to unify the front wiring into 1 cable and hide it (in the mast) ... coming soon photos of the process.

Earlier I mentioned that adding so many extras has meant more cables and enlarging the slots ... so now the work has been changed to simplify ... but it is more than 25 mini wires along with the hydraulic brake hoses. So from 8 wires go to 1 wire with multiple wires.

Equipamiento básico para usar patinete eléctrico potente.

Basic equipment for using a powerful electric scooter.

Alternativa al chaleco (que está en todos los coches) para casos de emergencia.

Link.

Nos quedan pocos años para usar los patinetes eléctricos hasta aplicar la nueva ley DGT ... queda la opción de homologar el patinete Janobike y que ITV y Tráfico lo apruebe ... entonces ya tendría un

Patinete eléctrico con matrícula, faros, intermitentes, espejos, asiento y luces RGB ... pero sobre todo: podríamos usar como si fuera una "moto eléctrica", ir junto a los coches en tráfico, con seguro, casco, guantes y revisión técnica ... pero aún más ... ir a velocidad superior a 25Km/h ... que mi bici Giant puede ir a 45 Km/m.

We have few years left to use electric scooters until the new DGT law is applied ... there is the option of homologating the Janobike scooter and that ITV and Traffic approve it ... then it would already have a

Electric scooter with license plate, headlights, flashing lights, mirrors, seat and RGB lights ... but above all: we could use as if it were an "electric motorcycle", go along with the cars in traffic, with insurance, helmet, gloves and technical review ... but even more ... go faster than 25Km/h ... that my Giant bike can go at 45 Km/m. 🏍️ 🛴

Un detalle importante: la suspensión NO es hidráulica ... y lo mejor es que necesita serlo.

Nota: para quienes manejan bicis, motos y coches ... disponen de sistemas avanzados de suspensión hidráulica ... pero los patinetes eléctricos no, aunque se pueden cambiar.

Suspensión delantera.
Suspensión trasera. Opción 1. Opción 2.

Debo elegir un casco de enduro con mentonera desmontable.

Es importante esta etiqueta autoadhesiva sujeta al lateral, pero sobretodo si incluye número serial del modelo o simplemente números seriales de los motores de las ruedas delantera/trasera ... además es la perfecta justificación de que dispone de la limitación de velocidad 25 Km/h siempre y cuando esté en Modo 1 y activado el ECO.

Este mando de control Cratoni indica las opciones más comunes e interesantes para un casco con intermitentes ... ideal para Bici o Patinete eléctrico.

Nota: Que pena que los Cascos no tenga protección de mentonera completa/desmontable.