Nota: El frío "extremo" en España me ha indicado que es momento de parar la bici y seguir usando el patinete Janobike a diario.
Ha estado en obras ... cambio de lugar de controladoras y cableado, extras y tiempo ausente.
Para el frío estoy usando guantes, casco integral Acerbis y ropa de invierno ... pero aún así, el viento es imperdonable y he tenido que usar velocidad 30Km/h en Modo 2 sin turbo ni doble motor, pero sigue siendo lento para mi gusto.
Ha estado en obras ... cambio de lugar de controladoras y cableado, extras y tiempo ausente.
Para el frío estoy usando guantes, casco integral Acerbis y ropa de invierno ... pero aún así, el viento es imperdonable y he tenido que usar velocidad 30Km/h en Modo 2 sin turbo ni doble motor, pero sigue siendo lento para mi gusto.
Nota adicional: NO es suficiente la ropa de invierno ... por simple lógica: velocidad + viento + frío + fuera de la ciudad ...
Las bajas temperaturas y los fuertes vientos de frente junto a la alta velocidad 35 - 45 - 65 Km/h que se realiza al ir en asfalto con campo abierto y entrar en la ciudad ... solo se aplica a los que vivimos fuera de la ciudad.
Eso implica llevar ropa de motero: Acerbis, Alpinestars, Bela, Dainese, Rainers, Shua, etc. por no mencionar las protecciones incluidas en tal ropa: espalda, hombros, codos, rodillas, casco integral y guantes.
Y todo eso por ir a velocidad y ganar tiempo.
Si vas por la ciudad en Modo 1 a máximo 25 Km/h entre edificios y calles ... puedes ir tranquilo y al menos protegido, fuera de la ciudad en esta época ... con la velocidad supone protecciones extras y si es posible ropa para las 4 temporadas y climatología.
Las bajas temperaturas y los fuertes vientos de frente junto a la alta velocidad 35 - 45 - 65 Km/h que se realiza al ir en asfalto con campo abierto y entrar en la ciudad ... solo se aplica a los que vivimos fuera de la ciudad.
Eso implica llevar ropa de motero: Acerbis, Alpinestars, Bela, Dainese, Rainers, Shua, etc. por no mencionar las protecciones incluidas en tal ropa: espalda, hombros, codos, rodillas, casco integral y guantes.
Y todo eso por ir a velocidad y ganar tiempo.
Si vas por la ciudad en Modo 1 a máximo 25 Km/h entre edificios y calles ... puedes ir tranquilo y al menos protegido, fuera de la ciudad en esta época ... con la velocidad supone protecciones extras y si es posible ropa para las 4 temporadas y climatología.
De vez en cuando mirar/leer lo que informa la DGT o informarte en los grupos/canales: https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/viaja-seguro/en-patinete/
Sobre el asunto de Seguro de responsabilidad civil para Patinete Eléctrico disponen de oficinas de Helvetia allá donde vivan o pueden contactar con Tomás de Helvetia:
https://t.me/tff72
Nota: NO es publicidad y NO está patrocinado, es solo una sugerencia de lo que está recomendado.
De hecho este asunto está presente el grupos de patinetes desde hace años ... y supongo que ya se han preparado para cumplir con la DGT con todos los medios.
Para mirar alternativas:
https://segurodepatineteelectrico.com/
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Nota: NO es publicidad y NO está patrocinado, es solo una sugerencia de lo que está recomendado.
De hecho este asunto está presente el grupos de patinetes desde hace años ... y supongo que ya se han preparado para cumplir con la DGT con todos los medios.
Para mirar alternativas:
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Patinetes Electrónicos: Janobike y Dualtron
El hecho curioso de la semana ... en la tienda oficial Janobike de AliExpress... y pensar que al comprar el mio con el asiento me he ahorrado los 2.ooo€ extra ... ahora con los extras SI lo vendo ... por eso pasó a Dualtron.
Por lo visto han puesto el precio 1.159,69 € con un descuento del 55% de descuento por el modelo con asiento ... pero sigue costando el doble de lo que me costó a mi ... y además pagar el envío de más de 300€ ... si puedes pedir que te lo envíe desde Europa ...
€ 7,71 32%de DESCUENTO | Protectores de mano para motocicleta, accesorios de protección para manillar con luces LED, Motor, Motocross, 1 par
https://a.aliexpress.com/_EGdq1rV
Asunto del día: Protector manos con Luces (o Intermitentes) para el manillar (similar a Acerbis)... de manera más elegante que otras marcas de patinete (Segway-Ninebot GT2)
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Nota: he sobrepasado los 3.000 Km hechos en patinete 🛴 Janobike ... eso significa que he estado muy ocupado ... y eso me fastidia porque no he dedicado tiempo a la pantalla y a la cámara trasera, al mando a distancia e inmovilizador, al step-down de Dualtron para las luces extras y las tiras led, para los intermitentes del manillar, para colocar las 2x controladoras en lo alto del manillar y quitar los cables que van dentro, seguido de un largo etcétera ... sobre todo lo más importante de este año es conseguir que Tráfico matricule el patinete como VMP y así usar asiento legal para ir a más de 60 Km/h ... cosa que hago de igual manera.
Vamos con otro asunto importante relacionado con tener que viajar a otros destinos ... fuera de la ciudad y límite permitido para la autonomía de la batería.
Sobre todo si vas a viajar en Tren (sea Talgo o Ave) o incluso Autobús ... debes llevar el patinete:
1. plegado
2. sujeto
3. cerca
4. levantarlo
Previamente he mencionado un soporte con ruedas debajo del mismo patín que yo llamo "ruedines" ... porque el patinete ya pesa unos 35 Kg ... pero con tantos extras llega a 40 Kg y os aseguro que se requiere fuerza y manejo para llevar el patinete con una mano sin dañar a otros (pasajeros y objetos).
Solución: con los "ruedines" mencionados y una vez plegado, solo debes inclinar y "arrastrar" sobre la rueda frontal o los "ruedines".
Nota: si lo sujetas con ambas manos del poste principal del manillar ... sigue pesando los 40 Kg ... pero si lo intentas arrastrar, dejarás detrás unas marcas tremendas y todo el suelo rayado de manera permanente.
Sobre todo si vas a viajar en Tren (sea Talgo o Ave) o incluso Autobús ... debes llevar el patinete:
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3. cerca
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Previamente he mencionado un soporte con ruedas debajo del mismo patín que yo llamo "ruedines" ... porque el patinete ya pesa unos 35 Kg ... pero con tantos extras llega a 40 Kg y os aseguro que se requiere fuerza y manejo para llevar el patinete con una mano sin dañar a otros (pasajeros y objetos).
Solución: con los "ruedines" mencionados y una vez plegado, solo debes inclinar y "arrastrar" sobre la rueda frontal o los "ruedines".
Nota: si lo sujetas con ambas manos del poste principal del manillar ... sigue pesando los 40 Kg ... pero si lo intentas arrastrar, dejarás detrás unas marcas tremendas y todo el suelo rayado de manera permanente.
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Nota: aunque tenga la botonera y los 4x intermitentes extras ... este "invento" unifica retrovisores con intermitentes, solo que aún no ... pero he encontrado como sujetar al manillar ... ya que están hecho para rosca en manillar moto.🤦🏻♂️
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Nota: aunque tenga la botonera y los 4x intermitentes extras ... este "invento" unifica retrovisores con intermitentes, solo que aún no ... pero he encontrado como sujetar al manillar ... ya que están hecho para rosca en manillar moto.🤦🏻♂️
Vamos a hablar hoy de "enemigos" y de "amigos". El peor "enemigo" de un patinete eléctrico es el conector del hinchador de neumáticos de una gasolinera ... a margen del costo de 1€ por intentar poner aire largos minutos ... que realmente pagas por vaciar los neumáticos ... ese monstruoso aparato rojo que aporta aire y agua, aviso que NO es para patinete, NI lo intentes, yo lo he hecho hoy.
He intentado en 3x gasolineras diferentes (sin nombrar los Cepsa, Repsol, BP) y pagado esa moneda para esforzarme en poner aire y realmente quitarlo de los neumáticos lo cual anuló el uso del mismo, tuve que pasearlo en vez de disfrutarlo. Paso seguido "arrastrarlo" a la otra gasolinera y a la otra y sufrir de nuevo ... hasta renunciar y proceder a usar el "amigo" Xiaomi Compresor 1S con su alargador incluido.
Los adaptadores de la imagen derecha son importantes e imprescindibles tenerlos siempre y usarlos (1o2) ... sobre todo aquel indicado ... porque incluye su válvula.
Nota: Si usan Amazon o AliExpress por buscar término "extensor válvula neumático" y aparece algo como "anti-retorno" pues ... ya tienen un conjunto a un precio ridículo.
Nota adicional a la nota anterior: Hay disponibles hasta de 2x unidades ... en plan uno para el bolso patinete y otro para coche, uno para casa otro para trabajo, etc. lo importante es tener y llevar siempre.
He intentado en 3x gasolineras diferentes (sin nombrar los Cepsa, Repsol, BP) y pagado esa moneda para esforzarme en poner aire y realmente quitarlo de los neumáticos lo cual anuló el uso del mismo, tuve que pasearlo en vez de disfrutarlo. Paso seguido "arrastrarlo" a la otra gasolinera y a la otra y sufrir de nuevo ... hasta renunciar y proceder a usar el "amigo" Xiaomi Compresor 1S con su alargador incluido.
Los adaptadores de la imagen derecha son importantes e imprescindibles tenerlos siempre y usarlos (1o2) ... sobre todo aquel indicado ... porque incluye su válvula.
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Nota adicional a la nota anterior: Hay disponibles hasta de 2x unidades ... en plan uno para el bolso patinete y otro para coche, uno para casa otro para trabajo, etc. lo importante es tener y llevar siempre.
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Al final compré 3x dimensiones para tenerlos en el kit patinete, en casa y en el trabajo.
Nota: debería promocionar la venta en cualquier gasolinera, aunque sea un adaptador de rosca ... porque han habido muchos clientes descontentos (como yo) de pagar un servicio de hinchador y no obtener nada a cambio.
Nota: debería promocionar la venta en cualquier gasolinera, aunque sea un adaptador de rosca ... porque han habido muchos clientes descontentos (como yo) de pagar un servicio de hinchador y no obtener nada a cambio.
€ 1,33 50%de DESCUENTO | Soporte de montaje para espejo retrovisor de motocicleta, adaptador de Base de abrazadera de 8mm, 10mm, 7/8 pulgadas, aluminio negro, herramienta Universal para motocicleta
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Nota: Sabiendo que el diámetro interno es de 2,2 cm ... y que el tubo del manillar Janobike tiene 2,2 cm de grosor ... pues solo queda decidir coger el retrovisor que se desea (con acabado fibra de carbono y/o intermitentes) y con la rosca que corresponde de 8/10 mm.
Nota adicional: Tal vez al apretar este soporte si se observa que no aprieta lo necesario se le añadiría una junta de silicona y además por evitar dejar marcas y rozaduras en el manillar.
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Nota adicional: Tal vez al apretar este soporte si se observa que no aprieta lo necesario se le añadiría una junta de silicona y además por evitar dejar marcas y rozaduras en el manillar.
€ 2,53 55%de DESCUENTO | Soporte de teléfono para bicicleta y motocicleta, amortiguador de vibración, autobloqueo, antivibración, soporte de vástago para manillar de bicicleta
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Nota: Si les gusta la idea de QuadLock y de su sistema de anclaje para bici, moto, coche, casa, etc. pero no quieren pagar el precio ... pues siempre hay un producto similar en AliExpress/AliBaba a otro precio/calidad.
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ROCKBROS Gafas de Sol Polarizadas con 5 Lentes Intercambiables para Ciclismo Bicicleta Running Deportes Protección UV 400 Anti Viento para Hombre y Mujer
Enlace Amazon. Precio: 21,59€
Enlace AliExpress. Precio: 17,10€
Nota: En cuanto a gafas de protección si tienen un casco para proteger la cabeza, que mejor que proteger la vista, sobre todo si los usan para protegerse del sol (UV) y viento, caminar, correr, hacer deporte, ir en bicicleta o patinete.Lo interesante es tener la opción de lentes para cambiar y si están polarizadas mejor.
Aclaración: Para quien usa casco integral (yo) con visera y parasol y mentonera ... sobre todo los meses de otoño e invierno ... con lluvia y vientos fuertes al ir a 60 Km/h ... un casco normal y gafas 😎 ayudan algo, pero este año el frío ❄️, lluvia ⛈️, viento 💨 y el sol ☀️ lo piden.
Nota adicional: puedes tener gafas de marca superior como Oakley con lentes fotocromáticas, pero no tienen la opción de cambiar las lentes y valen como 10x veces más ... solo para hacer ciclismo.
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Nota: En cuanto a gafas de protección si tienen un casco para proteger la cabeza, que mejor que proteger la vista, sobre todo si los usan para protegerse del sol (UV) y viento, caminar, correr, hacer deporte, ir en bicicleta o patinete.Lo interesante es tener la opción de lentes para cambiar y si están polarizadas mejor.
Aclaración: Para quien usa casco integral (yo) con visera y parasol y mentonera ... sobre todo los meses de otoño e invierno ... con lluvia y vientos fuertes al ir a 60 Km/h ... un casco normal y gafas 😎 ayudan algo, pero este año el frío ❄️, lluvia ⛈️, viento 💨 y el sol ☀️ lo piden.
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Nota: Está pieza es clave para poder sujetar los intermitentes delanteros en el manillar frontal. Luego pasaré las imágenes de posibles ubicaciones ... pero cualquiera de las elegidas requieren convertir una posición (horizontal/vertical) en otra donde enroscar los intermitentes.
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