🔹Казахстанская делегация приняла участие в первом заседании дорожной группы ЦАРЭС в Урумчи
В городе Урумчи (КНР) состоялось первое заседание Рабочей группы по автомобильным дорогам Координационного комитета транспортного сектора Программы Центрально-Азиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС).
В мероприятии принял участие председатель Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан Толеген Абдуллин. Выступая на открытии, он озвучил ряд инициатив, направленных на развитие дорожной отрасли и укрепление сотрудничества между странами-участницами ЦАРЭС.
Ключевые предложения казахстанской стороны затронули три основных направления: внедрение инноваций, совершенствование дорожных покрытий и повышение безопасности.
В первую очередь предлагается активизировать обмен опытом в применении современных технологических решений. Речь идет о цифровизации отрасли и использовании инструментов на базе искусственного интеллекта при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.
— отметил Толеген Абдуллин.
Отдельное внимание уделено совершенствованию подходов к проектированию и строительству. В частности, обсуждается возможность более широкого применения современных типов дорожных покрытий — цементобетонных и асфальтобетонных.
Еще одним важным блоком стало повышение безопасности дорожного движения. Участникам предложено рассмотреть внедрение цифровых решений, направленных на снижение аварийности на трассах.
Кроме того, глава казахстанского ведомства представил информацию о текущих и перспективных проектах республики в автодорожной сфере. Они нацелены на модернизацию инфраструктуры и развитие международных транспортных коридоров.
Рабочая группа по автомобильным дорогам создана как региональная платформа для выработки совместных решений в автодорожном секторе стран ЦАРЭС. Участники заседания продолжат обсуждение дальнейшего взаимодействия между странами и партнерами по развитию.
ЦАРЭС (CAREC) — международная программа, направленная на развитие сотрудничества стран региона в сферах транспорта, энергетики и торговли. В нее входят Казахстан, Китай, Узбекистан, Грузия, Азербайджан и другие государства.
В городе Урумчи (КНР) состоялось первое заседание Рабочей группы по автомобильным дорогам Координационного комитета транспортного сектора Программы Центрально-Азиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС).
В мероприятии принял участие председатель Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан Толеген Абдуллин. Выступая на открытии, он озвучил ряд инициатив, направленных на развитие дорожной отрасли и укрепление сотрудничества между странами-участницами ЦАРЭС.
Ключевые предложения казахстанской стороны затронули три основных направления: внедрение инноваций, совершенствование дорожных покрытий и повышение безопасности.
В первую очередь предлагается активизировать обмен опытом в применении современных технологических решений. Речь идет о цифровизации отрасли и использовании инструментов на базе искусственного интеллекта при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.
«Предлагается активизировать обмен опытом по применению современных технологий в дорожном строительстве, а также рассмотреть возможности внедрения цифровых решений для повышения эффективности дорожной отрасли»,
— отметил Толеген Абдуллин.
Отдельное внимание уделено совершенствованию подходов к проектированию и строительству. В частности, обсуждается возможность более широкого применения современных типов дорожных покрытий — цементобетонных и асфальтобетонных.
Еще одним важным блоком стало повышение безопасности дорожного движения. Участникам предложено рассмотреть внедрение цифровых решений, направленных на снижение аварийности на трассах.
Кроме того, глава казахстанского ведомства представил информацию о текущих и перспективных проектах республики в автодорожной сфере. Они нацелены на модернизацию инфраструктуры и развитие международных транспортных коридоров.
Рабочая группа по автомобильным дорогам создана как региональная платформа для выработки совместных решений в автодорожном секторе стран ЦАРЭС. Участники заседания продолжат обсуждение дальнейшего взаимодействия между странами и партнерами по развитию.
ЦАРЭС (CAREC) — международная программа, направленная на развитие сотрудничества стран региона в сферах транспорта, энергетики и торговли. В нее входят Казахстан, Китай, Узбекистан, Грузия, Азербайджан и другие государства.
✈️ Таяу Шығыс елдерінен Қазақстанға 10 мыңнан астам жолаушы жеткізілді
Таяу Шығыс елдерінде эскалация басталғалы бері, Қазақстанға 61 рейс орындалып, олармен 10 033 жолаушы тасымалданды.
Рейстер Air Astana, SCAT, FlyDubai және Air Arabia әуе компаниялары арқылы Дубай, Шарджа, Жидда, Медина және Маскат қалаларынан Алматы, Астана, Атырау, Ақтау және Шымкент қалаларына орындалуда.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Азаматтық авиация комитеті мүдделі мемлекеттік органдармен, сондай-ақ отандық және шетелдік әуе компанияларымен бірлесіп, Таяу Шығыс елдерінен Қазақстан азаматтарын елге жеткізу жұмыстарын жалғастыруда.
Таяу Шығыс елдерінде эскалация басталғалы бері, Қазақстанға 61 рейс орындалып, олармен 10 033 жолаушы тасымалданды.
Рейстер Air Astana, SCAT, FlyDubai және Air Arabia әуе компаниялары арқылы Дубай, Шарджа, Жидда, Медина және Маскат қалаларынан Алматы, Астана, Атырау, Ақтау және Шымкент қалаларына орындалуда.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Азаматтық авиация комитеті мүдделі мемлекеттік органдармен, сондай-ақ отандық және шетелдік әуе компанияларымен бірлесіп, Таяу Шығыс елдерінен Қазақстан азаматтарын елге жеткізу жұмыстарын жалғастыруда.
✈️ Из стран Ближнего Востока в Казахстан вывезено более 10 тысяч пассажиров
С момента начала эскалации из стран региона в Казахстан выполнен 61 рейс, которыми перевезено 10 033 пассажира.
Рейсы выполняются авиакомпаниями Air Astana, SCAT, FlyDubai и Air Arabia из городов Дубай, Шарджа, Джидда, Медина и Маскат в Алматы, Астану, Атырау, Актау и Шымкент.
Комитет гражданской авиации Министерства транспорта РК совместно с заинтересованными государственными органами, а также отечественными и иностранными авиакомпаниями продолжает работу по вывозу граждан Казахстана из стран Ближнего Востока.
С момента начала эскалации из стран региона в Казахстан выполнен 61 рейс, которыми перевезено 10 033 пассажира.
Рейсы выполняются авиакомпаниями Air Astana, SCAT, FlyDubai и Air Arabia из городов Дубай, Шарджа, Джидда, Медина и Маскат в Алматы, Астану, Атырау, Актау и Шымкент.
Комитет гражданской авиации Министерства транспорта РК совместно с заинтересованными государственными органами, а также отечественными и иностранными авиакомпаниями продолжает работу по вывозу граждан Казахстана из стран Ближнего Востока.
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаев барлық деңгейдегі мәслихат депутаттарының ІІІ республикалық форумында сөз сөйледі
****
Глава государства Касым-Жомарт Токаев выступил на ІІІ республиканском форуме депутатов маслихатов всех уровней
t.me/aqorda_resmi
****
Глава государства Касым-Жомарт Токаев выступил на ІІІ республиканском форуме депутатов маслихатов всех уровней
t.me/aqorda_resmi
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
⚡️Қасым-Жомарт Тоқаев:
«Азаматтарымыз әлемнің қай қиырында жүрсе де, оларға өз мемлекеті – Қазақстан Республикасы қамқор болып, көмек қолын созуға дайын екенін біледі. Бұған жақында Таяу Шығыстағы қақтығыстың ортасында қалған туристеріміз, қажылық сапарға аттанған отандастарымыз, кәсіпкерлеріміз көз жеткізді.
Жағдай шын мәнінде күрделі еді. Шиеленіс басталған сәтте өңір елдері басшыларына осынау қиын-қыстау кезде шынайы қолдауымды білдіріп, хат жолдадым. Бұдан бөлек, Қатар, Біріккен Араб Әмірліктері, Бахрейн, Оман, Сауд Арабиясы басшыларымен телефон арқылы сөйлестім.
Сондай-ақ отандастарымызды жедел эвакуациялау тапсырылды. Ел аумағындағы тіршілікті қамтамасыз ету нысандары мен маңызды инфрақұрылымдарды қорғау, Қарулы күштер мен құқық қорғау ведомстволарында жауынгерлік кезекшілік ұйымдастыру жөнінде міндет жүктедім.
Сыртқы істер министрлігінің жанынан арнайы штаб құрылды. Оның құрамына барлық ведомствоның өкілдері енді. Бұл жұмысқа әуе тасымалдаушы және туристік компаниялар, ерікті демеушілер атсалысты. Штаб тәулік бойы жұмыс істеп, азаматтарымызды аймақтан қауіпсіз жолдармен алып шығуға бар күшін салды.
Қақтығысқа қатысушы тараптар бір-бірінің әскери және азаматтық нысандарын, соның ішінде әуежайларды баллистикалық зымырандармен, ұшқышсыз ұшу аппараттарымен атқылады. Соның салдарынан көптеген елдің әуе кеңістігі жабылды.
Кей жағдайларда отандастарымызды өзге елдердің аумағы арқылы алып өтуге тура келді. Оларды дипломаттарымыз бен консулдық қызметкерлері қарсы алып, ұшақтарға жайғастырып, елге шығарып салды.
Иранда қалған азаматтарымыз Әзербайжан, Армения және Түрікменстан шекаралары арқылы эвакуацияланды. Елшіліктер ұдайы байланыста болып, тиісті көмек көрсетті. Осы күрделі жұмыстың нәтижесінде 9 мыңға жуық отандасымыз оқ пен оттың ортасынан аман-есен елге оралды. Бұл жұмыс әлі де жалғасып жатыр».
t.me/aqorda_resmi
«Азаматтарымыз әлемнің қай қиырында жүрсе де, оларға өз мемлекеті – Қазақстан Республикасы қамқор болып, көмек қолын созуға дайын екенін біледі. Бұған жақында Таяу Шығыстағы қақтығыстың ортасында қалған туристеріміз, қажылық сапарға аттанған отандастарымыз, кәсіпкерлеріміз көз жеткізді.
Жағдай шын мәнінде күрделі еді. Шиеленіс басталған сәтте өңір елдері басшыларына осынау қиын-қыстау кезде шынайы қолдауымды білдіріп, хат жолдадым. Бұдан бөлек, Қатар, Біріккен Араб Әмірліктері, Бахрейн, Оман, Сауд Арабиясы басшыларымен телефон арқылы сөйлестім.
Сондай-ақ отандастарымызды жедел эвакуациялау тапсырылды. Ел аумағындағы тіршілікті қамтамасыз ету нысандары мен маңызды инфрақұрылымдарды қорғау, Қарулы күштер мен құқық қорғау ведомстволарында жауынгерлік кезекшілік ұйымдастыру жөнінде міндет жүктедім.
Сыртқы істер министрлігінің жанынан арнайы штаб құрылды. Оның құрамына барлық ведомствоның өкілдері енді. Бұл жұмысқа әуе тасымалдаушы және туристік компаниялар, ерікті демеушілер атсалысты. Штаб тәулік бойы жұмыс істеп, азаматтарымызды аймақтан қауіпсіз жолдармен алып шығуға бар күшін салды.
Қақтығысқа қатысушы тараптар бір-бірінің әскери және азаматтық нысандарын, соның ішінде әуежайларды баллистикалық зымырандармен, ұшқышсыз ұшу аппараттарымен атқылады. Соның салдарынан көптеген елдің әуе кеңістігі жабылды.
Кей жағдайларда отандастарымызды өзге елдердің аумағы арқылы алып өтуге тура келді. Оларды дипломаттарымыз бен консулдық қызметкерлері қарсы алып, ұшақтарға жайғастырып, елге шығарып салды.
Иранда қалған азаматтарымыз Әзербайжан, Армения және Түрікменстан шекаралары арқылы эвакуацияланды. Елшіліктер ұдайы байланыста болып, тиісті көмек көрсетті. Осы күрделі жұмыстың нәтижесінде 9 мыңға жуық отандасымыз оқ пен оттың ортасынан аман-есен елге оралды. Бұл жұмыс әлі де жалғасып жатыр».
t.me/aqorda_resmi
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
⚡️Касым-Жомарт Токаев:
«Граждане нашей страны, находящиеся во всех регионах планеты, знают, что за ними стоит государство – Республика Казахстан, всегда готовое прийти к ним на помощь. В этом недавно убедились наши туристы, паломники, предприниматели, ставшие невольными заложниками конфликта на Ближнем Востоке.
Ситуация была действительно критической. После начала эскалации мною были направлены личные послания лидерам стран региона, в которых выразил им искреннюю поддержку в момент тяжелых испытаний. Кроме того, состоялись телефонные переговоры с руководителями Катара, Объединенных Арабских Эмиратов, Бахрейна, Омана, Саудовской Аравии.
Было дано поручение организовать оперативную эвакуацию соотечественников, а также взять под охрану все объекты жизнедеятельности и критической инфраструктуры на территории страны, перевести на боевое дежурство Вооруженные силы и правоохранительные ведомства.
На базе МИДа был создан специальный штаб, в который вошли представители всех ведомств. К работе подключились авиаперевозчики, туристические компании, а также добровольные спонсоры. Штаб работал круглосуточно, выстраивая безопасные маршруты эвакуации наших граждан.
В условиях перекрестных атак баллистическими ракетами и беспилотниками по военным и гражданским объектам, в том числе аэропортам, воздушное пространство многих стран региона было закрыто.
Поэтому в ряде случаев приходилось перемещать наших граждан по земле на территории других государств, где их встречали дипломатические и консульские работники для отправки самолетами в Казахстан.
Из Ирана эвакуация шла по суше – через границу с Азербайджаном, Арменией и Туркменистаном. Наши посольства были на постоянной связи, предоставляли гражданам всю необходимую помощь и консультации. В результате этой очень сложной работы из зоны боевых действий в Казахстан было оперативно вывезено около 9 тысяч человек. И эта работа продолжается».
t.me/aqorda_resmi
«Граждане нашей страны, находящиеся во всех регионах планеты, знают, что за ними стоит государство – Республика Казахстан, всегда готовое прийти к ним на помощь. В этом недавно убедились наши туристы, паломники, предприниматели, ставшие невольными заложниками конфликта на Ближнем Востоке.
Ситуация была действительно критической. После начала эскалации мною были направлены личные послания лидерам стран региона, в которых выразил им искреннюю поддержку в момент тяжелых испытаний. Кроме того, состоялись телефонные переговоры с руководителями Катара, Объединенных Арабских Эмиратов, Бахрейна, Омана, Саудовской Аравии.
Было дано поручение организовать оперативную эвакуацию соотечественников, а также взять под охрану все объекты жизнедеятельности и критической инфраструктуры на территории страны, перевести на боевое дежурство Вооруженные силы и правоохранительные ведомства.
На базе МИДа был создан специальный штаб, в который вошли представители всех ведомств. К работе подключились авиаперевозчики, туристические компании, а также добровольные спонсоры. Штаб работал круглосуточно, выстраивая безопасные маршруты эвакуации наших граждан.
В условиях перекрестных атак баллистическими ракетами и беспилотниками по военным и гражданским объектам, в том числе аэропортам, воздушное пространство многих стран региона было закрыто.
Поэтому в ряде случаев приходилось перемещать наших граждан по земле на территории других государств, где их встречали дипломатические и консульские работники для отправки самолетами в Казахстан.
Из Ирана эвакуация шла по суше – через границу с Азербайджаном, Арменией и Туркменистаном. Наши посольства были на постоянной связи, предоставляли гражданам всю необходимую помощь и консультации. В результате этой очень сложной работы из зоны боевых действий в Казахстан было оперативно вывезено около 9 тысяч человек. И эта работа продолжается».
t.me/aqorda_resmi
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
⚡️Мемлекет басшысы:
«Бұған шетелдіктер де назар аударды. Бейбіт күннің өзінде мұндай шараларды ұйымдастыруға көп күш-жігер жұмсау керек. Ал соғыс жағдайында тіпті қиындап, мән-маңызы арта түседі. Осынау стресс-сынақтан сәтті өту Қазақстанның халықаралық аренадағы абырой-беделін асқақтатты десем, артық айтқандық емес.
Таяу Шығыс елдерінің басшыларына «кедергісіз дәліз» ұйымдастырғаны үшін тағы да ризашылығымды білдіремін. Отандастарымызды эвакуациялауға көмек көрсеткен барша жанға, мемлекеттік органдар мен әуе компанияларының қызметкерлеріне алғыс айтамын.
Қандай жағдай болса да, Қазақстан өз азаматтарын ешқашан тағдыр тәлкегіне қалдырмайды.
Пандемия кезінде де солай болған. Әлемнің түкпір-түкпірінен арнайы борттармен мыңдаған отандасымызды елге алдырдық. Шетелдерде қиын жағдай туындағанда да дәл осылай әрекет еттік. Техногендік апат, су тасқыны, өрт және басқа да төтенше жағдайлар кезінде мемлекет қиындыққа душар болған азаматтарға уәде еткеніміздей қолұшын берді.
«Азаматтарымызды қиын жағдайда қалдырмаймыз». Бұл – жай ғана ұран немесе популизм емес, мемлекеттік саясатымыздың бұлжымас қағидаты. Сондықтан осы ұстанымның жаңа Конституция жобасында көрініс табуы заңдылық. Ата заңымызда: «Қазақстан Республикасы өз азаматтарын ел аумағынан тыс жерде заңға сәйкес қорғауға кепiлдiк бередi» деп тайға таңба басқандай анық жазылған.
Барша отандасымызға белгілі ақиқат бар: көк паспорт иелері әрқашан және кез келген жерде мемлекет қорғауында болады. Паспортымыздың қуаты мемлекетіміздің ықпалынан, халқымыздың жасампаз рухынан, заманның озық идеяларын игере алатын қабілетімізден көрінеді».
t.me/aqorda_resmi
«Бұған шетелдіктер де назар аударды. Бейбіт күннің өзінде мұндай шараларды ұйымдастыруға көп күш-жігер жұмсау керек. Ал соғыс жағдайында тіпті қиындап, мән-маңызы арта түседі. Осынау стресс-сынақтан сәтті өту Қазақстанның халықаралық аренадағы абырой-беделін асқақтатты десем, артық айтқандық емес.
Таяу Шығыс елдерінің басшыларына «кедергісіз дәліз» ұйымдастырғаны үшін тағы да ризашылығымды білдіремін. Отандастарымызды эвакуациялауға көмек көрсеткен барша жанға, мемлекеттік органдар мен әуе компанияларының қызметкерлеріне алғыс айтамын.
Қандай жағдай болса да, Қазақстан өз азаматтарын ешқашан тағдыр тәлкегіне қалдырмайды.
Пандемия кезінде де солай болған. Әлемнің түкпір-түкпірінен арнайы борттармен мыңдаған отандасымызды елге алдырдық. Шетелдерде қиын жағдай туындағанда да дәл осылай әрекет еттік. Техногендік апат, су тасқыны, өрт және басқа да төтенше жағдайлар кезінде мемлекет қиындыққа душар болған азаматтарға уәде еткеніміздей қолұшын берді.
«Азаматтарымызды қиын жағдайда қалдырмаймыз». Бұл – жай ғана ұран немесе популизм емес, мемлекеттік саясатымыздың бұлжымас қағидаты. Сондықтан осы ұстанымның жаңа Конституция жобасында көрініс табуы заңдылық. Ата заңымызда: «Қазақстан Республикасы өз азаматтарын ел аумағынан тыс жерде заңға сәйкес қорғауға кепiлдiк бередi» деп тайға таңба басқандай анық жазылған.
Барша отандасымызға белгілі ақиқат бар: көк паспорт иелері әрқашан және кез келген жерде мемлекет қорғауында болады. Паспортымыздың қуаты мемлекетіміздің ықпалынан, халқымыздың жасампаз рухынан, заманның озық идеяларын игере алатын қабілетімізден көрінеді».
t.me/aqorda_resmi
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
⚡️Глава государства:
«На эти слаженные действия обратили внимание и за рубежом.
Даже в мирное время подобные меры требуют огромных организационных усилий, а на фоне войны – сложность и значение такой работы кратно возрастают. Не будет преувеличением сказать, что успешное прохождение подобного стресс-теста укрепило авторитет Казахстана на международной арене.
Хочу вновь выразить признательность лидерам ближневосточных государств за организацию «зеленых коридоров». Благодарю сотрудников наших государственных органов, авиакомпаний и всех, кто помог в эвакуации соотечественников.
Казахстан никогда не бросит на произвол судьбы своих граждан, какая бы ситуация ни была и где бы она ни происходила.
Так было в период пандемии, когда государство спецбортами эвакуировало из разных точек планеты тысячи граждан. Так государство действовало и в других критических ситуациях за рубежом.Во время чрезвычайных происшествий внутри страны, будь то техногенные аварии, паводки, пожары и другие бедствия, от которых, к сожалению, никто в этом мире не застрахован, наше государство также никого не оставило наедине с трудностями и всем гражданам оказало помощь, как и было обещано мной.
«Своих не бросаем» – это не лозунг, не популизм, а принцип нашей государственной политики. Поэтому закономерно то, что данный принцип в усиленном варианте нашел свое отражение в проекте новой Конституции. Там четко сказано: «Республика Казахстан гарантирует своим гражданам защиту за ее пределами в соответствии с законом».
Все соотечественники должны знать: обладатели бирюзового паспорта нашего государства всегда и везде находятся под его защитой. Мощь нашего паспорта определяется силой государства, созидательной энергией народа, способностью воспринимать прогрессивные идеи, рождающиеся в современном мире».
t.me/aqorda_resmi
«На эти слаженные действия обратили внимание и за рубежом.
Даже в мирное время подобные меры требуют огромных организационных усилий, а на фоне войны – сложность и значение такой работы кратно возрастают. Не будет преувеличением сказать, что успешное прохождение подобного стресс-теста укрепило авторитет Казахстана на международной арене.
Хочу вновь выразить признательность лидерам ближневосточных государств за организацию «зеленых коридоров». Благодарю сотрудников наших государственных органов, авиакомпаний и всех, кто помог в эвакуации соотечественников.
Казахстан никогда не бросит на произвол судьбы своих граждан, какая бы ситуация ни была и где бы она ни происходила.
Так было в период пандемии, когда государство спецбортами эвакуировало из разных точек планеты тысячи граждан. Так государство действовало и в других критических ситуациях за рубежом.Во время чрезвычайных происшествий внутри страны, будь то техногенные аварии, паводки, пожары и другие бедствия, от которых, к сожалению, никто в этом мире не застрахован, наше государство также никого не оставило наедине с трудностями и всем гражданам оказало помощь, как и было обещано мной.
«Своих не бросаем» – это не лозунг, не популизм, а принцип нашей государственной политики. Поэтому закономерно то, что данный принцип в усиленном варианте нашел свое отражение в проекте новой Конституции. Там четко сказано: «Республика Казахстан гарантирует своим гражданам защиту за ее пределами в соответствии с законом».
Все соотечественники должны знать: обладатели бирюзового паспорта нашего государства всегда и везде находятся под его защитой. Мощь нашего паспорта определяется силой государства, созидательной энергией народа, способностью воспринимать прогрессивные идеи, рождающиеся в современном мире».
t.me/aqorda_resmi
🔹Абай облысында «Бақты – Аягөз» теміржол жобасының іске асырылу барысы талқыланды
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов Абай облысына жұмыс сапары аясында облыс әкімінің орынбасары Серік Төленбергеновпен бірлесіп «Бақты – Аягөз» теміржол жобасын іске асыру мәселелері бойынша кеңес өткізді.
Сондай-ақ кеңеске «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ, «Самұрық-Қазына» АҚ өкілдері, бас мердігер China Harbour Engineering Company Ltd. компаниясы және жобалаушы ұйым өкілдері қатысты.
Жиын барысында жобаның іске асырылу барысы, сондай-ақ жобаға қатысушы барлық тараптардың жұмысын үйлестіру мәселелері талқыланды.
«Бақты – Аягөз» жобасы елдің көлік инфрақұрылымын дамыту және Транскаспий бағытындағы трансқазақстандық теміржол дәлізін қалыптастыру тұрғысынан стратегиялық маңызға ие. Теміржол желісінің жалпы ұзындығы 303 шақырымды құрайды. Жоба аясында 11 бөлек пункт, 68 көпір құрылысы және 355 су өткізу құбырын салу жоспарланған.
Құрылысты 2027 жылдың соңына дейін аяқтау жоспарлануда. Бүгінде инженерлік іздестіру жұмыстары толық аяқталып, Ай, Шолпан, Үржар және Бақты учаскелерінде төрт вахталық қалашық салынды.
Вице-министр жобаны белгіленген мерзімде іске асырудың маңыздылығын атап өтіп, құрылысқа қатысушы барлық тараптың тиімді әрі үйлесімді жұмыс істеуі қажет екенін атап өтті. Көлік министрлігі жобаның іске асырылуын «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ, мердігер ұйымдар және жергілікті атқарушы органдармен бірлесіп тұрақты бақылауда ұстап отыр.
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов Абай облысына жұмыс сапары аясында облыс әкімінің орынбасары Серік Төленбергеновпен бірлесіп «Бақты – Аягөз» теміржол жобасын іске асыру мәселелері бойынша кеңес өткізді.
Сондай-ақ кеңеске «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ, «Самұрық-Қазына» АҚ өкілдері, бас мердігер China Harbour Engineering Company Ltd. компаниясы және жобалаушы ұйым өкілдері қатысты.
Жиын барысында жобаның іске асырылу барысы, сондай-ақ жобаға қатысушы барлық тараптардың жұмысын үйлестіру мәселелері талқыланды.
«Бақты – Аягөз» жобасы елдің көлік инфрақұрылымын дамыту және Транскаспий бағытындағы трансқазақстандық теміржол дәлізін қалыптастыру тұрғысынан стратегиялық маңызға ие. Теміржол желісінің жалпы ұзындығы 303 шақырымды құрайды. Жоба аясында 11 бөлек пункт, 68 көпір құрылысы және 355 су өткізу құбырын салу жоспарланған.
Құрылысты 2027 жылдың соңына дейін аяқтау жоспарлануда. Бүгінде инженерлік іздестіру жұмыстары толық аяқталып, Ай, Шолпан, Үржар және Бақты учаскелерінде төрт вахталық қалашық салынды.
Вице-министр жобаны белгіленген мерзімде іске асырудың маңыздылығын атап өтіп, құрылысқа қатысушы барлық тараптың тиімді әрі үйлесімді жұмыс істеуі қажет екенін атап өтті. Көлік министрлігі жобаның іске асырылуын «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ, мердігер ұйымдар және жергілікті атқарушы органдармен бірлесіп тұрақты бақылауда ұстап отыр.
🔹В области Абай обсудили ход реализации железнодорожного проекта «Бахты – Аягоз»
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов в рамках рабочей поездки в область Абай совместно с заместителем акима области Сериком Туленбергеновичем провёл совещание по реализации проекта «Бахты – Аягоз».
В совещании также приняли участие представители АО «НК «Қазақстан темір жолы», АО «Самрук-Қазына», генерального подрядчика China Harbour Engineering Company Ltd., а также проектной организации.
Участники обсудили текущий ход реализации проекта и вопросы координации работы всех задействованных сторон.
Проект «Бахты – Аягоз» является ключевым для развития транспортной инфраструктуры страны и формирования Трансказахстанского железнодорожного коридора. Общая протяжённость линии составит 303 км. Проектом предусмотрено строительство 11 раздельных пунктов, 68 мостовых сооружений и 355 водопропускных труб.
Завершение строительства планируется до конца 2027 года. На сегодняшний день завершены инженерные изыскания, а также построены четыре вахтовых городка в районах Ай, Шолпан, Урджар и Бахты.
Вице-министр отметил важность своевременной реализации проекта и подчеркнул необходимость эффективного взаимодействия всех участников строительства. Министерство транспорта продолжает держать реализацию проекта на постоянном контроле совместно с АО «НК «ҚТЖ», подрядными организациями и местными исполнительными органами.
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Жанибек Тайжанов в рамках рабочей поездки в область Абай совместно с заместителем акима области Сериком Туленбергеновичем провёл совещание по реализации проекта «Бахты – Аягоз».
В совещании также приняли участие представители АО «НК «Қазақстан темір жолы», АО «Самрук-Қазына», генерального подрядчика China Harbour Engineering Company Ltd., а также проектной организации.
Участники обсудили текущий ход реализации проекта и вопросы координации работы всех задействованных сторон.
Проект «Бахты – Аягоз» является ключевым для развития транспортной инфраструктуры страны и формирования Трансказахстанского железнодорожного коридора. Общая протяжённость линии составит 303 км. Проектом предусмотрено строительство 11 раздельных пунктов, 68 мостовых сооружений и 355 водопропускных труб.
Завершение строительства планируется до конца 2027 года. На сегодняшний день завершены инженерные изыскания, а также построены четыре вахтовых городка в районах Ай, Шолпан, Урджар и Бахты.
Вице-министр отметил важность своевременной реализации проекта и подчеркнул необходимость эффективного взаимодействия всех участников строительства. Министерство транспорта продолжает держать реализацию проекта на постоянном контроле совместно с АО «НК «ҚТЖ», подрядными организациями и местными исполнительными органами.
❤1
🛣️Республикалық жолдардағы 229 су шаю қаупі бар учаске Көлік министрлігінің бақылауында
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаров 2026 жылғы су тасқыны кезеңіне көлік инфрақұрылымын дайындау мәселелері бойынша кезекті жедел кеңесін өткізді.
Кеңес барысында көктемгі су тасқыны кезеңінде республикалық маңызы бар автомобиль жолдары мен теміржол желілерінде қауіпсіз әрі үздіксіз қозғалысты қамтамасыз ету шаралары қарастырылды.
Қазіргі уақытта республикалық автожолдарда жалпы ұзындығы 160 шақырымды құрайтын су шаю қаупі бар 229 учаске бақылауға алынған. Аталған учаскелерге 2252 бірлік техника бекітіліп, күнделікті мониторинг жүргізілуде.
Алдын алу шараларын қабылдау мақсатында 40 мың м³ бут тасы, 16 мың м³ құм, 5 мың м³ қиыршық тас және 23 мың м³ құм-қиыршық тас қоспасы, сондай-ақ 280 мың қап дайындалды. Сонымен қатар, тасқын суды кедергісіз өткізу үшін су өткізгіш құбырларын тазарту жұмыстары жүргізілуде.
Су басу қаупі бар учаскелерде 2025 жылы 582 жаңа су өткізгіш құбыр орнатылды, ал 2026 жылы тағы 467 құбыр орнату жоспарланып отыр.
Қабылданып жатқан шаралардың нәтижесінде соңғы төрт жылда республикалық автожолдардағы су басу қаупі бар учаскелер саны 396-дан 229-ға азайды.
Теміржол желісінде жоспарлы түрде 290 вагоннан тұратын 45 пойыз жасақталды. Олар қажетті құрал-жабдықтармен, инертті материалдармен, бут тасымен және металл көпір құрылымдарымен қамтамасыз етілген.
Оңтүстік, Батыс және Шығыс өңірлерінде 2350 көпір, 4426 су өткізгіш құбыр, 1215 км кювет және 336,8 км таулы арықтар толық тазартылды. Бұл жоспарланған жұмыстың 100 пайызын құрайды. Солтүстік өңірде аталған нысандарды тазарту жұмыстары жоспарға сәйкес жалғасуда.
Су тасқыны кезеңінде жедел әрекет ету үшін қажетті құрылыс материалдары да дайындалды. Атап айтқанда, 2,5 мың м³ бут тасы, 7,4 мыңнан астам темірбетон шпалдар, 10 инвентарлық металл аралық құрылымдар және 41 инвентарлық рельстік пакет әзірленді.
Кеңес қорытындысы бойынша вице-министр «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ, Жол активтері сапасының ұлттық орталығы РМК, «ҚТЖ» ҰК» АҚ МЖБ және жергілікті атқарушы органдарға су басу қаупі бар учаскелерде тәулік бойы кезекшілік ұйымдастыруды, іс-қимылды үйлестіру үшін жұмыс топтарын құруды және жағдайға тұрақты мониторинг жүргізуді тапсырды.
Көлік инфрақұрылымын су тасқыны кезеңіне дайындау жұмыстары Көлік министрлігінің ерекше бақылауында.
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаров 2026 жылғы су тасқыны кезеңіне көлік инфрақұрылымын дайындау мәселелері бойынша кезекті жедел кеңесін өткізді.
Кеңес барысында көктемгі су тасқыны кезеңінде республикалық маңызы бар автомобиль жолдары мен теміржол желілерінде қауіпсіз әрі үздіксіз қозғалысты қамтамасыз ету шаралары қарастырылды.
Қазіргі уақытта республикалық автожолдарда жалпы ұзындығы 160 шақырымды құрайтын су шаю қаупі бар 229 учаске бақылауға алынған. Аталған учаскелерге 2252 бірлік техника бекітіліп, күнделікті мониторинг жүргізілуде.
Алдын алу шараларын қабылдау мақсатында 40 мың м³ бут тасы, 16 мың м³ құм, 5 мың м³ қиыршық тас және 23 мың м³ құм-қиыршық тас қоспасы, сондай-ақ 280 мың қап дайындалды. Сонымен қатар, тасқын суды кедергісіз өткізу үшін су өткізгіш құбырларын тазарту жұмыстары жүргізілуде.
Су басу қаупі бар учаскелерде 2025 жылы 582 жаңа су өткізгіш құбыр орнатылды, ал 2026 жылы тағы 467 құбыр орнату жоспарланып отыр.
Қабылданып жатқан шаралардың нәтижесінде соңғы төрт жылда республикалық автожолдардағы су басу қаупі бар учаскелер саны 396-дан 229-ға азайды.
Теміржол желісінде жоспарлы түрде 290 вагоннан тұратын 45 пойыз жасақталды. Олар қажетті құрал-жабдықтармен, инертті материалдармен, бут тасымен және металл көпір құрылымдарымен қамтамасыз етілген.
Оңтүстік, Батыс және Шығыс өңірлерінде 2350 көпір, 4426 су өткізгіш құбыр, 1215 км кювет және 336,8 км таулы арықтар толық тазартылды. Бұл жоспарланған жұмыстың 100 пайызын құрайды. Солтүстік өңірде аталған нысандарды тазарту жұмыстары жоспарға сәйкес жалғасуда.
Су тасқыны кезеңінде жедел әрекет ету үшін қажетті құрылыс материалдары да дайындалды. Атап айтқанда, 2,5 мың м³ бут тасы, 7,4 мыңнан астам темірбетон шпалдар, 10 инвентарлық металл аралық құрылымдар және 41 инвентарлық рельстік пакет әзірленді.
Кеңес қорытындысы бойынша вице-министр «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ, Жол активтері сапасының ұлттық орталығы РМК, «ҚТЖ» ҰК» АҚ МЖБ және жергілікті атқарушы органдарға су басу қаупі бар учаскелерде тәулік бойы кезекшілік ұйымдастыруды, іс-қимылды үйлестіру үшін жұмыс топтарын құруды және жағдайға тұрақты мониторинг жүргізуді тапсырды.
Көлік инфрақұрылымын су тасқыны кезеңіне дайындау жұмыстары Көлік министрлігінің ерекше бақылауында.
🛣️229 паводкоопасных участков на республиканских дорогах находятся на контроле Минтранспорта
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Максат Калиакпаров провёл очередное оперативное совещание по вопросам подготовки транспортной инфраструктуры к паводковому периоду 2026 года.
В ходе совещания рассмотрены меры по обеспечению безопасного и бесперебойного движения на автомобильных дорогах республиканского значения и железнодорожных путях в период весеннего половодья.
На республиканских автодорогах на контроле находятся 229 паводкоопасных участков общей протяжённостью 160 км, за которыми ведётся ежедневное наблюдение. За указанными участками закреплено 2252 единицы техники.
Для принятия превентивных мер заготовлены инертные материалы: 40 тыс. м³ бутового камня, 16 тыс. м³ песка, 5 тыс. м³ щебня, 23 тыс. м³ песчано-гравийной смеси, а также 280 тыс. мешков. Параллельно проводится очистка водопропускных труб для беспрепятственного пропуска паводковых вод.
На паводкоопасных участках в 2025 году устроено 582 новых водопропускных трубы, в 2026 году планируется установить ещё 467.
Благодаря принимаемым мерам за последние четыре года количество паводкоопасных участков на республиканских дорогах сократилось с 396 до 229.
На железной дороге в плановом порядке сформировано 45 противоразмывных поездов, состоящих из 290 вагонов, оснащённых необходимыми инструментами, инертными материалами, бутовым камнем и металлическими пролётными строениями.
В Южном, Западном и Восточном регионах выполнена полная очистка 2350 мостов, 4426 водопропускных труб, 1215 км кюветов и 336,8 км нагорных канав, что составляет 100% от запланированного объёма работ. В Северном регионе очистка указанных объектов проводится в плановом порядке по мере выполнения работ.
Для оперативного реагирования в паводковый период заготовлены необходимые строительные материалы, в том числе 2,5 тыс. м³ бутового камня, более 7,4 тыс. некондиционных железобетонных шпал, 10 инвентарных металлических пролётных строений и 41 инвентарный рельсовый пакет.
По итогам совещания вице-министр поручил АО «НК «КазАвтоЖол», РГП НЦКД, НЖС АО «НК «КТЖ» и местным исполнительным органам обеспечить круглосуточное дежурство на паводкоопасных участках, создать рабочие группы для координации действий и вести постоянный мониторинг ситуации.
Работа по подготовке транспортной инфраструктуры к паводковому периоду находится на особом контроле Министерства транспорта.
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Максат Калиакпаров провёл очередное оперативное совещание по вопросам подготовки транспортной инфраструктуры к паводковому периоду 2026 года.
В ходе совещания рассмотрены меры по обеспечению безопасного и бесперебойного движения на автомобильных дорогах республиканского значения и железнодорожных путях в период весеннего половодья.
На республиканских автодорогах на контроле находятся 229 паводкоопасных участков общей протяжённостью 160 км, за которыми ведётся ежедневное наблюдение. За указанными участками закреплено 2252 единицы техники.
Для принятия превентивных мер заготовлены инертные материалы: 40 тыс. м³ бутового камня, 16 тыс. м³ песка, 5 тыс. м³ щебня, 23 тыс. м³ песчано-гравийной смеси, а также 280 тыс. мешков. Параллельно проводится очистка водопропускных труб для беспрепятственного пропуска паводковых вод.
На паводкоопасных участках в 2025 году устроено 582 новых водопропускных трубы, в 2026 году планируется установить ещё 467.
Благодаря принимаемым мерам за последние четыре года количество паводкоопасных участков на республиканских дорогах сократилось с 396 до 229.
На железной дороге в плановом порядке сформировано 45 противоразмывных поездов, состоящих из 290 вагонов, оснащённых необходимыми инструментами, инертными материалами, бутовым камнем и металлическими пролётными строениями.
В Южном, Западном и Восточном регионах выполнена полная очистка 2350 мостов, 4426 водопропускных труб, 1215 км кюветов и 336,8 км нагорных канав, что составляет 100% от запланированного объёма работ. В Северном регионе очистка указанных объектов проводится в плановом порядке по мере выполнения работ.
Для оперативного реагирования в паводковый период заготовлены необходимые строительные материалы, в том числе 2,5 тыс. м³ бутового камня, более 7,4 тыс. некондиционных железобетонных шпал, 10 инвентарных металлических пролётных строений и 41 инвентарный рельсовый пакет.
По итогам совещания вице-министр поручил АО «НК «КазАвтоЖол», РГП НЦКД, НЖС АО «НК «КТЖ» и местным исполнительным органам обеспечить круглосуточное дежурство на паводкоопасных участках, создать рабочие группы для координации действий и вести постоянный мониторинг ситуации.
Работа по подготовке транспортной инфраструктуры к паводковому периоду находится на особом контроле Министерства транспорта.