Казахстан расширяет международную маршрутную сеть в 2026 году
В 2026 году Республика Казахстан продолжит последовательное развитие международного авиасообщения. Планируется открытие и возобновление ряда новых направлений, охватывающих страны Азии, Ближнего Востока и Европы. Расширение географии полётов обеспечивается как отечественными авиакомпаниями, так и иностранными перевозчиками.
Авиакомпания SCAT открывает ряд рейсов из Шымкента:
Бишкек (Кыргызстан) – с 29 марта;
Новосибирск (Россия) – с 19 мая;
Санкт-Петербург (Россия) – с 1 июня;
Тель-Авив (Израиль) – с 9 июня.
Air Astana расширяет международную сеть следующими маршрутами:
Алматы – Шанхай (Китай) – с 29 марта;
Астана – Гуанчжоу (Китай) – с 2 июня;
Алматы – Ларнака (Кипр) – со 2 июня по 5 сентября (сезонный);
Астана – Ларнака (Кипр) – с 4 июня по 6 сентября (сезонный);
Алматы – Даламан (Турция) – выполнение в весенне-летнюю навигацию;
Алматы – Салала (Иордания) – с 9 марта;
Астана – Салала (Иордания) – с 9 марта.
Кроме того, прорабатывается возможность открытия рейса Алматы – Токио (Япония) в 2026 году.
FlyArystan запускает:
Алматы – Самарканд (Узбекистан) – с 17 марта;
Алматы – Сиань (Китай) – в июне (ожидается согласование слотов);
Актау – Урумчи (Китай) – в июне.
Планируется также открытие направлени Алматы – Эр-Рияд (Саудовская Аравия).
Среди иностранных перевозчиков:
LOT Polish Airlines открывает рейс Алматы – Варшава с 31 мая;
Air Arabia Dammam планирует запуск рейса Алматы – Даммам (Саудовская Аравия);
Royal Jordanian рассматривает выполнение рейса Алматы – Амман (Иордания).
Новые маршруты будут способствовать укреплению торгово-экономических, туристических и культурных связей, а также дальнейшей интеграции Казахстана в глобальную транспортную систему.
Расширение маршрутной сети является частью системной работы по реализации стратегических задач развития гражданской авиации, направленных на повышение транспортной связанности и укрепление позиций Казахстана как регионального авиационного хаба.
В 2026 году Республика Казахстан продолжит последовательное развитие международного авиасообщения. Планируется открытие и возобновление ряда новых направлений, охватывающих страны Азии, Ближнего Востока и Европы. Расширение географии полётов обеспечивается как отечественными авиакомпаниями, так и иностранными перевозчиками.
Авиакомпания SCAT открывает ряд рейсов из Шымкента:
Бишкек (Кыргызстан) – с 29 марта;
Новосибирск (Россия) – с 19 мая;
Санкт-Петербург (Россия) – с 1 июня;
Тель-Авив (Израиль) – с 9 июня.
Air Astana расширяет международную сеть следующими маршрутами:
Алматы – Шанхай (Китай) – с 29 марта;
Астана – Гуанчжоу (Китай) – с 2 июня;
Алматы – Ларнака (Кипр) – со 2 июня по 5 сентября (сезонный);
Астана – Ларнака (Кипр) – с 4 июня по 6 сентября (сезонный);
Алматы – Даламан (Турция) – выполнение в весенне-летнюю навигацию;
Алматы – Салала (Иордания) – с 9 марта;
Астана – Салала (Иордания) – с 9 марта.
Кроме того, прорабатывается возможность открытия рейса Алматы – Токио (Япония) в 2026 году.
FlyArystan запускает:
Алматы – Самарканд (Узбекистан) – с 17 марта;
Алматы – Сиань (Китай) – в июне (ожидается согласование слотов);
Актау – Урумчи (Китай) – в июне.
Планируется также открытие направлени Алматы – Эр-Рияд (Саудовская Аравия).
Среди иностранных перевозчиков:
LOT Polish Airlines открывает рейс Алматы – Варшава с 31 мая;
Air Arabia Dammam планирует запуск рейса Алматы – Даммам (Саудовская Аравия);
Royal Jordanian рассматривает выполнение рейса Алматы – Амман (Иордания).
Новые маршруты будут способствовать укреплению торгово-экономических, туристических и культурных связей, а также дальнейшей интеграции Казахстана в глобальную транспортную систему.
Расширение маршрутной сети является частью системной работы по реализации стратегических задач развития гражданской авиации, направленных на повышение транспортной связанности и укрепление позиций Казахстана как регионального авиационного хаба.
📢КӨПШІЛІК НАЗАРЫНА!
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаров Қарағанды облысының тұрғындарымен кездесу өткізеді
🗓️2026 жылғы 27 ақпан күні ҚР Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаров Қайыржанұлы Қарағанды облысының тұрғындарымен кездесу өткізеді.
📌Күн тәртібінде ҚР Көлік министрлігінің құзыретіне кіретін мәселелер қаралады.
📍Кездесу сағат 09:00-де Amanat партиясының ғимаратында өтеді, мекенжайы: Қарағанды қаласы, Әлиханов көшесі, 4.
Өңір тұрғындары мен бұқаралық ақпарат құралдары өкілдерін кездесуге шақырамыз.
📱Қосымша ақпарат алу үшін телефон: +7 707 808 60 70 (Дәулет Сәмбетбаев).
➖
📢АНОНС
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Максат Калиакпаров проведёт встречу с жителями Карагандинской области
🗓️27 февраля 2026 года вице-министр транспорта РК Максат Калиакпаров Кайыржанович проведёт встречу с жителями Карагандинской области.
📌На повестке дня будут рассмотрены вопросы, относящиеся к компетенции Министерства транспорта РК.
Встреча состоится в 09:00 часов в здании партии Amanat, расположенном по адресу: город Караганда, улица Алиханова, 4.
Приглашаем жителей региона и представителей СМИ принять участие во встрече.
📱Для получения дополнительной информации обращаться по телефону: +7 707 808 60 70 (Даулет Самбетбаев).
Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаров Қарағанды облысының тұрғындарымен кездесу өткізеді
🗓️2026 жылғы 27 ақпан күні ҚР Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаров Қайыржанұлы Қарағанды облысының тұрғындарымен кездесу өткізеді.
📌Күн тәртібінде ҚР Көлік министрлігінің құзыретіне кіретін мәселелер қаралады.
📍Кездесу сағат 09:00-де Amanat партиясының ғимаратында өтеді, мекенжайы: Қарағанды қаласы, Әлиханов көшесі, 4.
Өңір тұрғындары мен бұқаралық ақпарат құралдары өкілдерін кездесуге шақырамыз.
📱Қосымша ақпарат алу үшін телефон: +7 707 808 60 70 (Дәулет Сәмбетбаев).
➖
📢АНОНС
Вице-министр транспорта Республики Казахстан Максат Калиакпаров проведёт встречу с жителями Карагандинской области
🗓️27 февраля 2026 года вице-министр транспорта РК Максат Калиакпаров Кайыржанович проведёт встречу с жителями Карагандинской области.
📌На повестке дня будут рассмотрены вопросы, относящиеся к компетенции Министерства транспорта РК.
Встреча состоится в 09:00 часов в здании партии Amanat, расположенном по адресу: город Караганда, улица Алиханова, 4.
Приглашаем жителей региона и представителей СМИ принять участие во встрече.
📱Для получения дополнительной информации обращаться по телефону: +7 707 808 60 70 (Даулет Самбетбаев).
❤2
🛣️Автожол саласын дамытудың 2026 жылға арналған жоспарлары айқындалды
Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаровтың төрағалығымен Автомобиль жолдары комитетінің, ведомстволық бағынысты ұйымдар мен олардың филиалдарының басшылығы, сондай-ақ облыстар мен республикалық маңызы бар қалалардың салаға жетекшілік ететін басқармалардың басшылары қатысқан кеңейтілген кеңес өтті.
Жиында өткен жол-құрылыс маусымының қорытындылары шығарылып, алдағы кезеңге арналған саланың даму басымдықтары айқындалды.
Өткен жол-құрылыс маусымын қорытындылай келе, атқарылған жұмыстардың ауқымды көлемі атап өтілді. Атап айтқанда, 2025 жылы барлық жұмыс түрлерімен шамамен 13 мың шақырым жол қамтылды. Оның ішінде 6 мың шақырым жолда жұмыстар толық аяқталды: 3 мың шақырымы – республикалық желіде, 3 мың шақырымы – жергілікті желіде.
Жыл қорытындысы бойынша нормативтік жағдайдағы жолдардың үлесі республикалық желіде 94%-ға, жергілікті желіде 91%-ға дейін жеткізілді.
Автомобиль жолдарында 10 мыңнан астам техника бірлігі және шамамен 25 мың өндірістік персонал жұмылдырылды. 10 млн тоннадан астам асфальтбетон қоспасы төселіп, 1 218 мың тонна жол битумы пайдаланылды.
Кеңес барысында ағымдағы жылға арналған жоспарлар талқыланды. Биыл республикалық және жергілікті маңызы бар автомобиль жолдарының 11 мың шақырымнан астамы жобалармен қамтылмақ. Бұл жаңа құрылыс жұмыстарын да, сондай-ақ қолданыстағы жол желісін реконструкциялау, күрделі және орташа жөндеу жұмыстарын да қамтиды.
Атап айтқанда, Мемлекет басшысының бастамасымен қолға алынған стратегиялық инфрақұрылымдық бағыттарды белсенді іске асыру басталады. Олардың қатарында «Орталық – Батыс», «Қарағанды – Жезқазған», «Сарыағаш қаласын айналып өту жолы» және өңірлердің көлік байланысын нығайту мен елдің транзиттік әлеуетін дамытуға ықпал ететін маңызды жобалар бар.
Кеңесте саланы цифрлық трансформациялау мәселесіне де ерекше назар аударылды. Елде республикалық және жергілікті маңызы бар жолдар жөніндегі деректерді бірыңғай цифрлық платформаға біріктіретін «Е-Жолдар» бірыңғай ақпараттық жүйесі құрылуда. Қазіргі уақытта «Жол паспорты», «Жол жөндеу» және «Қоғамдық бақылау» модульдері әзірленді, жол желісі бойынша толық әрі өзекті ақпаратпен «Жол паспорты» модулін толтыру жұмыстары қарқынды жүргізілуде.
2026 жылдың екінші жартысында «Талдау», «Жүргізушілерге арналған инфроорталық» және «Жағдайлық орталық» модульдерін әзірлеу аяқталғаннан кейін жүйені пилоттық пайдалануға енгізу жоспарланып отыр. Цифрландыру үдерістердің ашықтығын қамтамасыз етіп, жолдардың жай-күйін жедел мониторингтеуге, атқарылған жұмыстардың сапасын бақылауға және елдің автожол инфрақұрылымын тиімді басқаруға мүмкіндік береді деп күтілуде.
Сонымен қатар кеңес барысында Астана агломерациясын дамыту, жергілікті жол желісін жаңғырту, салалық ғылымды ілгерілету және кадр даярлау мәселелері де жеке қаралды.
Кездесу қорытындысында Мақсат Қалиақпаров басым бағыттар ретінде сапаны қамтамасыз ету, мерзімдерді сақтау, заманауи технологияларды енгізу және барлық жоспарланған жобаларды мүлтіксіз іске асыру маңызды екенін атап өтті.
Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаровтың төрағалығымен Автомобиль жолдары комитетінің, ведомстволық бағынысты ұйымдар мен олардың филиалдарының басшылығы, сондай-ақ облыстар мен республикалық маңызы бар қалалардың салаға жетекшілік ететін басқармалардың басшылары қатысқан кеңейтілген кеңес өтті.
Жиында өткен жол-құрылыс маусымының қорытындылары шығарылып, алдағы кезеңге арналған саланың даму басымдықтары айқындалды.
Өткен жол-құрылыс маусымын қорытындылай келе, атқарылған жұмыстардың ауқымды көлемі атап өтілді. Атап айтқанда, 2025 жылы барлық жұмыс түрлерімен шамамен 13 мың шақырым жол қамтылды. Оның ішінде 6 мың шақырым жолда жұмыстар толық аяқталды: 3 мың шақырымы – республикалық желіде, 3 мың шақырымы – жергілікті желіде.
Жыл қорытындысы бойынша нормативтік жағдайдағы жолдардың үлесі республикалық желіде 94%-ға, жергілікті желіде 91%-ға дейін жеткізілді.
Автомобиль жолдарында 10 мыңнан астам техника бірлігі және шамамен 25 мың өндірістік персонал жұмылдырылды. 10 млн тоннадан астам асфальтбетон қоспасы төселіп, 1 218 мың тонна жол битумы пайдаланылды.
Кеңес барысында ағымдағы жылға арналған жоспарлар талқыланды. Биыл республикалық және жергілікті маңызы бар автомобиль жолдарының 11 мың шақырымнан астамы жобалармен қамтылмақ. Бұл жаңа құрылыс жұмыстарын да, сондай-ақ қолданыстағы жол желісін реконструкциялау, күрделі және орташа жөндеу жұмыстарын да қамтиды.
Атап айтқанда, Мемлекет басшысының бастамасымен қолға алынған стратегиялық инфрақұрылымдық бағыттарды белсенді іске асыру басталады. Олардың қатарында «Орталық – Батыс», «Қарағанды – Жезқазған», «Сарыағаш қаласын айналып өту жолы» және өңірлердің көлік байланысын нығайту мен елдің транзиттік әлеуетін дамытуға ықпал ететін маңызды жобалар бар.
Кеңесте саланы цифрлық трансформациялау мәселесіне де ерекше назар аударылды. Елде республикалық және жергілікті маңызы бар жолдар жөніндегі деректерді бірыңғай цифрлық платформаға біріктіретін «Е-Жолдар» бірыңғай ақпараттық жүйесі құрылуда. Қазіргі уақытта «Жол паспорты», «Жол жөндеу» және «Қоғамдық бақылау» модульдері әзірленді, жол желісі бойынша толық әрі өзекті ақпаратпен «Жол паспорты» модулін толтыру жұмыстары қарқынды жүргізілуде.
2026 жылдың екінші жартысында «Талдау», «Жүргізушілерге арналған инфроорталық» және «Жағдайлық орталық» модульдерін әзірлеу аяқталғаннан кейін жүйені пилоттық пайдалануға енгізу жоспарланып отыр. Цифрландыру үдерістердің ашықтығын қамтамасыз етіп, жолдардың жай-күйін жедел мониторингтеуге, атқарылған жұмыстардың сапасын бақылауға және елдің автожол инфрақұрылымын тиімді басқаруға мүмкіндік береді деп күтілуде.
Сонымен қатар кеңес барысында Астана агломерациясын дамыту, жергілікті жол желісін жаңғырту, салалық ғылымды ілгерілету және кадр даярлау мәселелері де жеке қаралды.
Кездесу қорытындысында Мақсат Қалиақпаров басым бағыттар ретінде сапаны қамтамасыз ету, мерзімдерді сақтау, заманауи технологияларды енгізу және барлық жоспарланған жобаларды мүлтіксіз іске асыру маңызды екенін атап өтті.
🛣️В автодорожной отрасли обозначены планы развития на 2026 год
Под председательством Вице-министра транспорта Максата Калиакпарова состоялось расширенное совещание с участием руководства Комитета автомобильных дорог, подведомственных организаций и их филиалов, а также руководителей профильных управлений областей и городов республиканского значения.
В ходе встречи были подведены итоги прошедшего дорожно-строительного сезона и обозначены приоритеты развития отрасли на предстоящий период.
Подводя итоги прошлого дорожно-строительного сезона, отмечен значительный объём выполненных работ. Так, в 2025 года всеми видами работ было охвачено порядка 13 тыс. км дорог. Завершено 6 тыс. км, из них по республиканской сети — 3 тыс. км, по местной сети — 3 тыс. км.
По итогам года доля дорог в нормативном состоянии доведена до 94% по республиканской сети и 91% по местной сети.
На автомобильных дорогах было задействовано более 10 тысяч единиц техники и порядка 25 тысяч производственного персонала. Уложено свыше 10 млн тонн асфальтобетонной смеси, использовано 1 218 тыс. тонн дорожного битума.
В ходе совещания обсуждены планы на текущий год, где проектами будет охвачено более 11 тысяч километров автомобильных дорог республиканского и местного значения. Речь идет как о новом строительстве, так и о реконструкции, капитальном и среднем ремонте существующей дорожной сети.
В частности, начинается активная реализация стратегических инфраструктурных направлений, инициированных Главой государства, среди которых проекты «Центр – Запад», «Караганда – Жезказган», «Обход города Сарыагаш» и другие проекты, имеющие важное значение для транспортной связности регионов и развития транзитного потенциала страны.
Отдельное внимание на совещании было уделено цифровой трансформации отрасли. В стране создается единая информационная система «Е-Жолдар», которая объединит данные по дорогам республиканского и местного значения в единую цифровую платформу. На текущий момент разработаны модули «Паспорт дорог», «Ремонт дорог» и «Общественный контроль», ведётся активное наполнение «Паспорта дорог» полной и актуальной информацией по всей дорожной сети.
После завершения разработки модулей «Аналитика», «Инфроцентр для водителей» и «Ситуационный центр» во второй половине 2026 года систему планируется ввести в опытную эксплуатацию. Ожидается, что цифровизация обеспечит прозрачность процессов, оперативный мониторинг состояния дорог, контроль качества выполняемых работ и более эффективное управление всей автодорожной инфраструктурой страны.
Кроме того, в ходе данного совещания отдельно поднимались вопросы развития Астанинской агломерации, модернизации местной сети, развития отраслевой науки и подготовки кадров.
По завершении встречи Максат Калиакпаров подчеркнул, что приоритетами остаются качество, соблюдение сроков, внедрение современных технологий и неукоснительная реализация всех намеченных проектов.
Под председательством Вице-министра транспорта Максата Калиакпарова состоялось расширенное совещание с участием руководства Комитета автомобильных дорог, подведомственных организаций и их филиалов, а также руководителей профильных управлений областей и городов республиканского значения.
В ходе встречи были подведены итоги прошедшего дорожно-строительного сезона и обозначены приоритеты развития отрасли на предстоящий период.
Подводя итоги прошлого дорожно-строительного сезона, отмечен значительный объём выполненных работ. Так, в 2025 года всеми видами работ было охвачено порядка 13 тыс. км дорог. Завершено 6 тыс. км, из них по республиканской сети — 3 тыс. км, по местной сети — 3 тыс. км.
По итогам года доля дорог в нормативном состоянии доведена до 94% по республиканской сети и 91% по местной сети.
На автомобильных дорогах было задействовано более 10 тысяч единиц техники и порядка 25 тысяч производственного персонала. Уложено свыше 10 млн тонн асфальтобетонной смеси, использовано 1 218 тыс. тонн дорожного битума.
В ходе совещания обсуждены планы на текущий год, где проектами будет охвачено более 11 тысяч километров автомобильных дорог республиканского и местного значения. Речь идет как о новом строительстве, так и о реконструкции, капитальном и среднем ремонте существующей дорожной сети.
В частности, начинается активная реализация стратегических инфраструктурных направлений, инициированных Главой государства, среди которых проекты «Центр – Запад», «Караганда – Жезказган», «Обход города Сарыагаш» и другие проекты, имеющие важное значение для транспортной связности регионов и развития транзитного потенциала страны.
Отдельное внимание на совещании было уделено цифровой трансформации отрасли. В стране создается единая информационная система «Е-Жолдар», которая объединит данные по дорогам республиканского и местного значения в единую цифровую платформу. На текущий момент разработаны модули «Паспорт дорог», «Ремонт дорог» и «Общественный контроль», ведётся активное наполнение «Паспорта дорог» полной и актуальной информацией по всей дорожной сети.
После завершения разработки модулей «Аналитика», «Инфроцентр для водителей» и «Ситуационный центр» во второй половине 2026 года систему планируется ввести в опытную эксплуатацию. Ожидается, что цифровизация обеспечит прозрачность процессов, оперативный мониторинг состояния дорог, контроль качества выполняемых работ и более эффективное управление всей автодорожной инфраструктурой страны.
Кроме того, в ходе данного совещания отдельно поднимались вопросы развития Астанинской агломерации, модернизации местной сети, развития отраслевой науки и подготовки кадров.
По завершении встречи Максат Калиакпаров подчеркнул, что приоритетами остаются качество, соблюдение сроков, внедрение современных технологий и неукоснительная реализация всех намеченных проектов.
👍3
🔹Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаров Қарағанды облысының тұрғындарымен кездесті
Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаров Қарағанды облысына жұмыс сапары барысында жергілікті тұрғындармен кездесу өткізді.
Іс-шара ашық диалог форматында өтіп, онда автомобиль, теміржол және авиация инфрақұрылымын дамытуға қатысты өзекті мәселелер талқыланды.
Вице-министр өңірдің көлік жүйесін жаңғырту Мемлекет басшысының тапсырмалары аясында жүзеге асырылып жатқанын және бұл жұмыстар халықтың өмір сүру сапасын арттыруға, туризмді дамытуға әрі облыстың транзиттік әлеуетін нығайтуға бағытталғанын атап өтті.
Кездесу барысында тұрғындар автомобиль жолдарын одан әрі жөндеу мәселелерін көтерді. Атап айтқанда, Қарқаралыдан Егіндібұлаққа дейінгі учаскедегі жұмыстарды жалғастыру, Ақшатау – Ағадырь автожолының жай-күйі, сондай-ақ стратегиялық маңызы бар Қарағанды – Жезқазған бағытын қайта жаңғыртудың қазіргі мәртебесі сөз болды. Мақсат Қалиақпаровтың айтуынша, аталған жобалар түрлі іске асыру және пысықтау кезеңінде, ал қаржыландыру мен жұмыс кезеңдері белгіленген тәртіпке сәйкес айқындалады.
Сонымен қатар, Балқаш қаласынан әуе қатынасы мәселелеріне ерекше назар аударылды. Атап айтқанда, жазғы кезеңде Балқаш – Алматы бағыты бойынша рейстерді орындау мүмкіндігі, сондай-ақ қаланың теміржол инфрақұрылымын жаңғырту, оның ішінде Балқаш-1 станциясын жаңарту перспективалары талқыланды. Бұдан бөлек, Қарқаралы ауданының тұрғындары Қарағайлы кентіне дейінгі теміржол желісінің тозу мәселесін және оны одан әрі дамыту қажеттігін көтерді.
Вице-министр барлық түскен өтініштер жергілікті атқарушы органдармен бірлесіп Министрліктің тиіст құрылымдық бөлімшелері тарапынан жан-жақты қаралатынын атап өтті.
Өтініш білдірген барлық азаматтарға толыққанды жауаптар, түсіндірулер және ұсынымдар берілді.
➖
🔹Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров встретился с жителями Карагандинской области
Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров в рамках рабочей поездки в Карагандинскую область провёл встречу с местными жителями.
Мероприятие прошло в формате открытого диалога, в ходе которого были обсуждены актуальные вопросы развития автодорожной, железнодорожной и авиационной инфраструктуры области.
Открывая встречу, вице-министр отметил, что модернизация транспортной системы региона реализуется в рамках поручений Главы государства и направлена на повышение качества жизни населения, развитие туризма и укрепление транзитного потенциала области.
В ходе встречи жители подняли вопросы дальнейшего ремонта автомобильных дорог, в том числе продолжения работ на участке от Каркаралинска до Егиндыбулака, состояния автодороги Акшатау – Агадырь, а также текущего статуса реконструкции стратегически важного направления Караганда – Жезказган. По словам Максата Калиакпарова, проекты находятся в различной стадии реализации и проработки, финансирование и этапность работ определяются в установленном порядке.
Отдельное внимание было уделено вопросам авиационного сообщения из Балхаша, в том числе возможности выполнения рейсов по маршруту Балхаш – Алматы в летний период, а также модернизации железнодорожной инфраструктуры города, включая перспективы обновления станции Балхаш-1. Кроме того, жители Каркаралинского района озвучили проблему изношенности железнодорожной линии до поселка Карагайлы и необходимость ее дальнейшего развития.
Вице-министр подчеркнул, что все поступившие обращения будут детально рассмотрены профильными подразделениями Министерства совместно с местными исполнительными органами.
Всем обратившимся даны исчерпывающие ответы, разъяснения и рекомендации.
Көлік вице-министрі Мақсат Қалиақпаров Қарағанды облысына жұмыс сапары барысында жергілікті тұрғындармен кездесу өткізді.
Іс-шара ашық диалог форматында өтіп, онда автомобиль, теміржол және авиация инфрақұрылымын дамытуға қатысты өзекті мәселелер талқыланды.
Вице-министр өңірдің көлік жүйесін жаңғырту Мемлекет басшысының тапсырмалары аясында жүзеге асырылып жатқанын және бұл жұмыстар халықтың өмір сүру сапасын арттыруға, туризмді дамытуға әрі облыстың транзиттік әлеуетін нығайтуға бағытталғанын атап өтті.
Кездесу барысында тұрғындар автомобиль жолдарын одан әрі жөндеу мәселелерін көтерді. Атап айтқанда, Қарқаралыдан Егіндібұлаққа дейінгі учаскедегі жұмыстарды жалғастыру, Ақшатау – Ағадырь автожолының жай-күйі, сондай-ақ стратегиялық маңызы бар Қарағанды – Жезқазған бағытын қайта жаңғыртудың қазіргі мәртебесі сөз болды. Мақсат Қалиақпаровтың айтуынша, аталған жобалар түрлі іске асыру және пысықтау кезеңінде, ал қаржыландыру мен жұмыс кезеңдері белгіленген тәртіпке сәйкес айқындалады.
Сонымен қатар, Балқаш қаласынан әуе қатынасы мәселелеріне ерекше назар аударылды. Атап айтқанда, жазғы кезеңде Балқаш – Алматы бағыты бойынша рейстерді орындау мүмкіндігі, сондай-ақ қаланың теміржол инфрақұрылымын жаңғырту, оның ішінде Балқаш-1 станциясын жаңарту перспективалары талқыланды. Бұдан бөлек, Қарқаралы ауданының тұрғындары Қарағайлы кентіне дейінгі теміржол желісінің тозу мәселесін және оны одан әрі дамыту қажеттігін көтерді.
Вице-министр барлық түскен өтініштер жергілікті атқарушы органдармен бірлесіп Министрліктің тиіст құрылымдық бөлімшелері тарапынан жан-жақты қаралатынын атап өтті.
Өтініш білдірген барлық азаматтарға толыққанды жауаптар, түсіндірулер және ұсынымдар берілді.
➖
🔹Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров встретился с жителями Карагандинской области
Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров в рамках рабочей поездки в Карагандинскую область провёл встречу с местными жителями.
Мероприятие прошло в формате открытого диалога, в ходе которого были обсуждены актуальные вопросы развития автодорожной, железнодорожной и авиационной инфраструктуры области.
Открывая встречу, вице-министр отметил, что модернизация транспортной системы региона реализуется в рамках поручений Главы государства и направлена на повышение качества жизни населения, развитие туризма и укрепление транзитного потенциала области.
В ходе встречи жители подняли вопросы дальнейшего ремонта автомобильных дорог, в том числе продолжения работ на участке от Каркаралинска до Егиндыбулака, состояния автодороги Акшатау – Агадырь, а также текущего статуса реконструкции стратегически важного направления Караганда – Жезказган. По словам Максата Калиакпарова, проекты находятся в различной стадии реализации и проработки, финансирование и этапность работ определяются в установленном порядке.
Отдельное внимание было уделено вопросам авиационного сообщения из Балхаша, в том числе возможности выполнения рейсов по маршруту Балхаш – Алматы в летний период, а также модернизации железнодорожной инфраструктуры города, включая перспективы обновления станции Балхаш-1. Кроме того, жители Каркаралинского района озвучили проблему изношенности железнодорожной линии до поселка Карагайлы и необходимость ее дальнейшего развития.
Вице-министр подчеркнул, что все поступившие обращения будут детально рассмотрены профильными подразделениями Министерства совместно с местными исполнительными органами.
Всем обратившимся даны исчерпывающие ответы, разъяснения и рекомендации.
🔹ЕАЭО шеңберіндегі көлік құралдарының рұқсат етілетін массалары, осьтік жүктемесі және габариттері туралы келісімді бекіту жөнінде
Мемлекет басшысы Еуразиялық экономикалық одаққа мүше мемлекеттердің еуразиялық көлік дәліздеріне кіретін автомобиль жолдарымен жүрген кезде көлік құралдарының рұқсат етілетін массалары, осьтік жүктемесі және габариттері туралы келісімді бекіті жөніндегі Жарлыққа қол қойды.
Аталған Келісім 2024 жылғы 13 желтоқсанда Мәскеу қаласында қол қойылған.
Құжат Одаққа мүше мемлекеттер аумағында көлік құралдарының техникалық параметрлеріне қойылатын талаптарды біріздендіруге бағытталған. Келісімді іске асыру шекті рұқсат етілетін массалары, осьтік жүктемесі және габариттері туралы өлшемдеріндегі айырмашылықтарға байланысты қолданыстағы шектеулерді жоюға мүмкіндік береді. Бұл халықаралық автотасымалдаушылар үшін тең әрі ашық жағдай қалыптастырады.
Келісімнің негізгі мақсаттары:
ЕАЭО-ның транзиттік әлеуетін тиімді пайдалану;
еуразиялық көлік дәліздері бойынша халықаралық автомобиль тасымалдарының тиімділігін арттыру;
мүше мемлекеттердің автомобиль жолдары инфрақұрылымының сақталуын қамтамасыз ету;
жол қозғалысы қауіпсіздігін күшейту;
көлік қызметтерінің сапасын арттыру.
Жарлықтың қабылдануы транзиттік тасымалдарды дамытуға құқықтық негіз қалыптастырып, Қазақстанның өңірдегі маңызды көлік-логистикалық хаб ретіндегі ұстанымын нығайтады.
Осылайша, оське немесе осьтер тобына түсетін рұқсат етілген жүктемелер артады. Мысалы, жеке ось үшін, дөңгелектің түріне қарамастан, қолданыстағы талаптар бойынша рұқсат етілген жүктеме 10 тоннаны құрайды. Келісімге сәйкес:
- бір дөңгелекті осьтер (көлік құралдарының бір шиналы дөңгелегі) үшін — 10,5 тонна;
- қос дөңгелекті осьтер (көлік құралдарының екі шиналы дөңгелегі) үшін — 11,5 тонна.
Сонымен қатар, жақын орналасқан осьтер тобында рұқсат етілген мәндер осьтердің саны мен олардың дөңгелектерінің түріне байланысты өзгереді.
Мемлекет басшысы Еуразиялық экономикалық одаққа мүше мемлекеттердің еуразиялық көлік дәліздеріне кіретін автомобиль жолдарымен жүрген кезде көлік құралдарының рұқсат етілетін массалары, осьтік жүктемесі және габариттері туралы келісімді бекіті жөніндегі Жарлыққа қол қойды.
Аталған Келісім 2024 жылғы 13 желтоқсанда Мәскеу қаласында қол қойылған.
Құжат Одаққа мүше мемлекеттер аумағында көлік құралдарының техникалық параметрлеріне қойылатын талаптарды біріздендіруге бағытталған. Келісімді іске асыру шекті рұқсат етілетін массалары, осьтік жүктемесі және габариттері туралы өлшемдеріндегі айырмашылықтарға байланысты қолданыстағы шектеулерді жоюға мүмкіндік береді. Бұл халықаралық автотасымалдаушылар үшін тең әрі ашық жағдай қалыптастырады.
Келісімнің негізгі мақсаттары:
ЕАЭО-ның транзиттік әлеуетін тиімді пайдалану;
еуразиялық көлік дәліздері бойынша халықаралық автомобиль тасымалдарының тиімділігін арттыру;
мүше мемлекеттердің автомобиль жолдары инфрақұрылымының сақталуын қамтамасыз ету;
жол қозғалысы қауіпсіздігін күшейту;
көлік қызметтерінің сапасын арттыру.
Жарлықтың қабылдануы транзиттік тасымалдарды дамытуға құқықтық негіз қалыптастырып, Қазақстанның өңірдегі маңызды көлік-логистикалық хаб ретіндегі ұстанымын нығайтады.
Осылайша, оське немесе осьтер тобына түсетін рұқсат етілген жүктемелер артады. Мысалы, жеке ось үшін, дөңгелектің түріне қарамастан, қолданыстағы талаптар бойынша рұқсат етілген жүктеме 10 тоннаны құрайды. Келісімге сәйкес:
- бір дөңгелекті осьтер (көлік құралдарының бір шиналы дөңгелегі) үшін — 10,5 тонна;
- қос дөңгелекті осьтер (көлік құралдарының екі шиналы дөңгелегі) үшін — 11,5 тонна.
Сонымен қатар, жақын орналасқан осьтер тобында рұқсат етілген мәндер осьтердің саны мен олардың дөңгелектерінің түріне байланысты өзгереді.
🔹Об утверждении Соглашения о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств в рамках ЕАЭС
Главой государства подписан Указ об утверждении Соглашения о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств – членов Евразийский экономический союз, включённым в евразийские транспортные коридоры.
Соглашение подписано 13 декабря 2024 года в городе Москва.
Документ направлен на гармонизацию требований к параметрам транспортных средств на территории государств – членов ЕАЭС. Его реализация позволит устранить действующие ограничения, связанные с различиями в предельно допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах, что обеспечит равные и прозрачные условия для международных автоперевозчиков.
Основные цели Соглашения:
эффективное использование транзитного потенциала ЕАЭС;
повышение эффективности международных автомобильных перевозок по евразийским транспортным коридорам;
обеспечение сохранности автомобильной инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения;
улучшение качества транспортных услуг.
Принятие Указа создаёт правовые условия для дальнейшего развития транзитных перевозок и укрепления позиций Казахстана как ключевого транспортно-логистического хаба региона.
Таким образом, допустимые массы, приходящиеся на ось или группу осей, увеличиваются. Например, действующие требования для одиночной оси, независимо от скатности, допускают нагрузку до 10 тонн. Согласно Соглашению:
для осей с односкатными колесами (колесо транспортного средства с одной шиной) — 10,5 тонн;
для осей с двускатными колесами (колесо транспортного средства с двумя шинами) — 11,5 тонн.
Также для групп сближенных осей допустимые значения будут меняться в зависимости от количества осей и их скатности.
Главой государства подписан Указ об утверждении Соглашения о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств – членов Евразийский экономический союз, включённым в евразийские транспортные коридоры.
Соглашение подписано 13 декабря 2024 года в городе Москва.
Документ направлен на гармонизацию требований к параметрам транспортных средств на территории государств – членов ЕАЭС. Его реализация позволит устранить действующие ограничения, связанные с различиями в предельно допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах, что обеспечит равные и прозрачные условия для международных автоперевозчиков.
Основные цели Соглашения:
эффективное использование транзитного потенциала ЕАЭС;
повышение эффективности международных автомобильных перевозок по евразийским транспортным коридорам;
обеспечение сохранности автомобильной инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения;
улучшение качества транспортных услуг.
Принятие Указа создаёт правовые условия для дальнейшего развития транзитных перевозок и укрепления позиций Казахстана как ключевого транспортно-логистического хаба региона.
Таким образом, допустимые массы, приходящиеся на ось или группу осей, увеличиваются. Например, действующие требования для одиночной оси, независимо от скатности, допускают нагрузку до 10 тонн. Согласно Соглашению:
для осей с односкатными колесами (колесо транспортного средства с одной шиной) — 10,5 тонн;
для осей с двускатными колесами (колесо транспортного средства с двумя шинами) — 11,5 тонн.
Также для групп сближенных осей допустимые значения будут меняться в зависимости от количества осей и их скатности.
❤4