🇺🇿На шести КПП в Узбекистане будут выдавать «дозволы» для международных перевозок

На таможенных постах в Узбекистане открыли пункты выдачи разрешений на осуществление международных грузоперевозок, сообщили в Минтрансе.

Речь идёт о следующих погранпунктах:

🇰🇿на границе с Казахстаном:

• «Сырдарья» (смежный КПП «Атамекен»)

• «Даут-Ата» (смежный КПП «Тажен»)

• «Яллама» (смежный КПП «Б. Конысбаева»)

• «С. Нажимов» (смежный к КПП «Казигут»)


🇰🇬 на границе с Кыргызстаном

• «Дустлик» (смежный КПП «Достук»)


🇹🇲 на границе с Туркменистаном:

• «Алат» (смежный КПП «Фарап»)

Также перевозчики смогут бронировать разрешения сроком на 10 дней через систему Минтранса.

ℹ Систему запустили в рамках постановления правительства, принятого в марте 2026 года.

LogiStan напоминает, в марте 2026 года власти Узбекистана приняли постановление о порядке выдачи, использования и обмена разрешений на международные грузоперевозки автотранспортом.

Читайте также:

➡ Узбекистан и Турция полностью переходят на электронные «дозволы» 

➡ Узбекистан и Молдавия намерены отказаться от обмена «дозволами» с 2026 года

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» приобрели 14 локомотивов

В мае 2026 года парк национального ж/д оператора «Казахстанские железные дороги» пополнился 14 новыми локомотивами: 

🇫🇷 электровозами французской Alstom

🇨🇳 маневровыми тепловозами китайской CRRC

Локомотивы распределили между депо Павлодара, Астаны и Караганды.

ℹ С начала 2026 года парк нацкомпании пополнился 86 единицами тягового подвижного состава.

Читайте также:

➡Сколько локомотивов и вагонов планируют приобрести «Казахстанские железные дороги» в 2026 году?

➡«КТЖ – Грузовые перевозки» возьмут $447,9 млн в кредит на покупку 93 локомотивов от Wabtec

Logistan.info | Telegram | MAX

🇨🇿🇺🇿Skoda Group обещает поставить электропоезда в Узбекистан в следующем году

Узбекистан рассчитывает получить первые электропозда производства Skoda Group в 2027 году. Об этом сообщил глава Минтранса Илхом Махкамов на заседании законодательной палаты Олий Мажлиса (республиканского парламента).

По его словам, составы планируется использовать на междугородних маршрутах:

• «Термез — Сариасия»;

• «Ургенч — Нукус»;

• «Ташкент — Гулистан — Бекабад»;

• «Ташкент — Байткурган»;

• «Коканд — Пап — Наманган — Андижан — Маргилан — Коканд»;

• «Самарканд — Карши — Шахрисабз»;

• «Ташкент — Ангрен»;

• «Ташкент — Ходжикент — Чинаркент».

Более конкретные сроки поставок глава ведомства не назвал.

ℹВ апреле 2026 года чешский холдинг Skoda Group и «Узбекистанские железные дороги» подписали соглашение на 3 млрд чешских крон ($144,2 млн), которое предусматривает поставку 10 электропоездов, создание в республике сервисных центров и обучение узбекских специалистов для обслуживания этих поездов.

В январе 2026 года LogiStan писал о том, что Skoda Group не поставила в Узбекистан ни один из 30 электропоездов по заключенному в октябре 2023 года контракту.

Читайте также:

➡Два электровоза серии O’zbekiston оснастили системой «БОРТ»

➡Talgo заключила крупнейший контракт на комплексное техническое обслуживание поездов «Афросиаб» в Узбекистане

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬🇷🇺Кыргызстан призвал Россию совместно развивать промышленные и логистические проекты

«Прямые связи между регионами Кыргызстана и субъектами Российской Федерации становятся важным драйвером экономического роста. Мы видим большой потенциал в развитии совместных проектов с российскими регионами в промышленности, сельском хозяйстве, туризме, образовании и логистике»,- об этом заявил на ПМЭФ первый зампредседателя Кабинета министров Данияр Амангельдиев.

Выступлениями дело не ограничилось. Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев и министр экономики и коммерции Бакыт Сыдыков посетили стенд Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Среди прочего, членам правительства Кыргызстана была представлен макет магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28 производства «Трансмашхолдинга».

ℹ️ Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28 предназначен для вождения тяжеловесных поездов в условиях сурового климата и сложного рельефа (до 7100 тонн при уклонах до 11,5 градусов). Может поставляться в двух- или трехсекционном исполнении. Эти локомотивы позволяют существенно увеличить объем грузоперевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог.

Для Кыргызстана локомотивы могут быть востребованы на строящейся железнодорожной магистрали «Китай – Кыргызстан – Узбекистан». На данный момент дочерняя компания ТМХ - «Транстелесофт» внедряет цифровые решения. Устаревшие системы безопасности движения на семи магистральных тепловозах компании «Кыргыз темир жолу», уже заменили на современную «умную» платформу — системы безопасности движения «БОРТ».

Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇰🇿 Россия и Казахстан договорились о дополнительных поставках газа

Корпорация «Газпром» и правительство Казахстана подписали соглашение о дополнительных поставках природного газа из России в Казахстан, сообщили в казахстанская нацкомпания QazaqGaz.

Объём поставок и их стоимость в компании не озвучили.

ℹРоссийская компания «Газпром» подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с правительством Казахстана в 2023 году.

В 2024 году поставки природного газа из России в республику достигли 3,8 млрд кубометров. К 2030 году компания планирует нарастить объём поставок в 2 - 2,3 раза — с 3 млрд до 6 млрд - 7 млрд кубометров в год.

Читайте также:

➡Транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан планируют нарастить до 11 млрд кубометров в год

➡Оптовые цены на природный газ в Казахстане летом вырастут на 33%

Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇺🇿В Узбекистане стартовало строительство интегрированной АЭС

Комитет промышленной, радиационной и ядерной безопасности Узбекистана выдал лицензию на строительство энергоблока атомной электростанции малой мощности с реактором РИТМ-200Н.

Строительство объекта стартовало в Джизакской области в ночь с 4 на 5 июня 2026 года. Разрешение на начало работ дали президенты двух стран.

Ранее, 23 мая 2026 года, в республике одобрили использование выбранной площадки под размещение ядерных объектов, предназначенных для строительства АЭС.

ℹ В мае 2024 года «Росатом» заключил контракт на строительство малой атомной электростанции в Фаришском районе Джизакской области Узбекистана.

В октябре 2025 года в республике начали рыть котлован под заливку фундамента первой узбекистанской АЭС.

В марте 2026 года стороны подписали дополнительное соглашение, которое утверждает обновленную конфигурацию первой атомной электростанции в республике.

Совокупная мощность объекта более 2,1 ГВт (большая станция — 2ГВт, малая — 110 МВт).

Запуск первого энергоблока с российским реактором РИТМ-200Н запланирован на 2029 год, второго — еще через полгода.

Стоимость строительства АЭС оценивается в $9,5 млрд.

Читайте также:

➡Первая АЭС сможет покрыть до 15% потребностей Узбекистана в электричестве

➡Почти 30% объёма генерации электроэнергии в Узбекистане приходится на ВИЭ

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Казахстан нарастил на 23% экспорт зерна и муки

С сентября 2025 года по апрель 2026 года Казахстан поставил за рубеж около 10,93 млн тонн пшеницы, пшеничной и кормовой муки в зерновом эквиваленте, сообщил глава департамента аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.

↗️ Это на 2 млн тонн или на 23% больше по сравнению с периодом с сентября 2024 года по апрель 2025 года.

Основные поставки велись:

🇺🇿 в Узбекистан — 4,31 млн тонн (+23%)

🇨🇳 в Китай — 2,17 млн тонн (рост в 1,75 раза)

🇦🇫 в Афганистан — 2,01 млн тонн (+41%)

🇹🇯 в Таджикистан — 1 млн тонн (-6,6%)

Ожидается, что по итогам маркетингового года экспорт пшеницы, пшеничной и кормовой муки достигнет 13,59 млн тонн в зерновом эквиваленте.

Читайте также:

➡ Как конфликт на Ближнем Востоке повлияет на экспорт казахстанского зерна — мнения

➡ Для загрузки МТК «Север – Юг» одного агрохаба на Каспии недостаточно, — мнение

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿Сколько электроэнергии будет производить первая АЭС в Казахстане?

После ввода в эксплуатацию первая казахстанская АЭС «Балхаш» сможет вырабатывать около 19,5 млрд киловатт-часов электроэнергии в год. Об этом сообщил глава Агентства по атомной энергии Казахстана Алмасадам Саткалиев на Петербургском международном экономическом форуме.

По его словам, это около 20% от текущего энергопотребления страны.

Ожидается, что вырабатываемая ядерным объектом электроэнергия будет направляться на внутренний рынок, однако в агентстве не исключили поставок энергии за рубеж в рамках межгосударственных контрактов.

ℹВ январе - мае 2026 года объём производства электроэнергии в Казахстане составил 53,6 млрд киловатт-часов. Потребление за тот же период достигло 53,3 млрд киловатт-часов.

Ранее LogiStan писал, что подготовка к строительству АЭС началась в посёлке Улькен Алматинской области летом 2025 года. Первый ядерный объект в Казахстане возводит госкорпорация «Росатом».

Ожидается, что мощность будущей АЭС составит 2,4 гигаватта. Работы планируют завершить в 2035 – 2036 году.

Стоимость объекта оценивается в $16,4 млрд.

Читайте также:

➡В Казахстане решают, как будут утилизировать отработанное топливо с первой АЭС

➡ Дефицит электроэнергии в Казахстане составляет 1,5 млрд кВт-ч в год

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇦🇪🇵🇰Air Astana начнёт летать из Казахстана в ОАЭ через Пакистан

Казахстанская авиакомпания Air Astana планирует возобновить прямые рейсы между городами Казахстана и крупнейшим городом ОАЭ — Дубаем.

Перелёты по маршруту «Алматы - Дубай» будут выполняться:

• с 15 по 21 июня — два раза в неделю (суббота, воскресенье)

• с 22 по 28 июня — четыре раза в неделю (четверг, пятница, суббота, воскресенье)

• с 29 июня по 5 июля — шесть раз в неделю (ежедневно, кроме вторника)

• с 6 по 12 июля — ежедневно

Перевозки по маршруту «Астана - Дубай»:

• с 10 по 19 июля — три раза в неделю (пятница, суббота, воскресенье)

• с 20 по 26 июля — четыре раза в неделю (вторник, пятница, суббота, воскресенье)

• с 27 июля по 2 августа — пять раз в неделю (все дни кроме понедельника и среды)

• с 3 по 9 августа — ежедневно

В компании подчеркнули, что полёты будут выполняться на судах типа Airbus A321 через воздушное пространство 🇵🇰Пакистана.

Ранее LogiStan писал, что Air Astana запустила рейсы в Ларнаку (Кипр), а также в один из крупнейших городов Китая — Гуанчжоу.

ℹ Air Astana — крупнейшая авиакомпания Казахстана. Создана 29 августа 2001 года. Базируется в Алматы.

По состоянию на апрель 2026 года ее парк воздушных судов насчитывает 63 самолета.

Читайте также: VietJet Air перенёс запуск авиарейсов между Вьетнамом, Казахстаном и Чехией на осень

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿В Казахстане ввели ограничения на экспорт ягнят

Минсельхоз утвердил новые квоты на вывоз ягнят из Казахстана за рубеж, в том числе в страны ЕАЭС.

Квота в размере 120 тысяч голов будет действовать в течение шесть месяцев.

Количественный лимит составляет:

• для откормочных площадок – 60 тысяч голов;

• для товаропроизводителей – 60 тысяч голов.

ℹПервоначально ограничение ввели в январе 2023 года. После этого их неоднократно продлевали.

Ранее LogiStan писал, что Минсельхоз Казахстана продлил запрет на вывоз быков старше 12 месяцев ещё на полгода.

Читайте также:

➡ В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт мяса КРС

➡ В Кыргызстане продлили на полгода запрет на экспорт скота

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇬🇪Лоукостер FlyArystan запустил авиарейсы «Актау – Батуми»

6 июня 2026 года казахстанская авиакомпания FlyArystan начала выполнять прямые рейсы между Актау и грузинским городом Батуми.

Частота рейсов: два раза в неделю — по вторникам и субботам.

Полеты запланированы до 29 августа 2026 года.

Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Airbus A320.

ℹ Fly Arystan — казахстанский бюджетный авиаперевозчик со штаб-квартирой в Алматы. Основан в ноябре 2018 года.

Флот авиакомпании насчитывает 28 самолетов.

Читайте также:

➡Air Astana начнёт летать из Казахстана в ОАЭ через Пакистан

➡ Air Astana запустила рейсы из Астаны в Гуанчжоу

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Как изменились тарифы на грузоперевозки в Казахстане?

🚛 В январе – мае 2026 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане выросли на 1,1% в сравнении с аналогичным периодом 2025 года, передаёт LS aqparat.

Международные автоперевозки грузов подорожали на 0,9%, внутриреспубликанские — на 1,4%.

⛴ Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период снизились на 5%.

✈️ Перевозки грузов воздушным транспортом подорожали на 11,6%.

При этом тарифы на международные авиаперевозки увеличились на 16,5%, на внутриреспубликанские — на 0,7%.

🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки издание не приводит.

Читайте также:

➡ Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос на 8%, грузооборот снизился на 3,6%

➡Выручка от ж/д грузоперевозок в Казахстане выросла на 26,9%, от автомобильных — на 17,6%

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇬🇪🇷🇺Поставки казахстанской серы через Грузию обойдутся в два раза дороже, чем через Россию — мнение

После запрета «РЖД» на транзит казахстанской серы экспортёры планируют перенаправить поставки в Грузию, пишет ценовое агентство Argus.

Ожидается, что смена маршрута увеличит рост транспортных расходов в два раза.

«Суммарные расходы при поставках серы с казахстанских станций Кульсары и Карабатан до Батуми на условии паромной перевозки через Каспий приведут к увеличению транспортных расходов тарифов в два раза», — считают эксперты.

LogiStan напоминает, в конце мая 2026 года ОАО «РЖД» запретило приём по межгосударственным стыковым пунктам (МГСП) вагонов, следующих из Казахстана с грузом серы.

В течение какого времени будет действовать запрет в компании не уточнили.

Читайте также:

➡ Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос на 8%, грузооборот снизился на 3,6%

➡Порты Актау и Батуми договариваются о диверсификации грузопотоков

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿ОПЕК+ разрешила Казахстану нарастить добычу нефти до 220,6 тысячи тонн в сутки

Семь стран-участниц ОПЕК+ договорились увеличить суммарную квоту на добычу нефти в июле 2026 года на 0,188 млн баррелей (25 643 тонны) в сутки.

В том числе Казахстану предоставили возможность нарастить нефтедобычу до 1,608 млн баррелей (220 778 тонны) в сутки.

↗️ Это на 0,01 млн баррелей (1 370 тонн) в сутки или на 0,6% больше, чем в июне 2026 года.

При этом Казахстан обязался компенсировать в рамках договоренностей ОПЕК+ ранее допущенное перепроизводство нефти.

Читайте также:

➡ В Казахстане изменят правила расчёта нефтяных пошлин

➡ За год объемы добычи нефти в Казахстане выросли на 13,5%, газа — на 15,6%

➡ «КазТрансОйл» повысит тарифы на транспортировку нефти с лета

Logistan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 Шавкат Мирзиёев предлагает превратить Центральную Азию в индустриальный узел Евразии

Любопытные изменения в подходах руководства Узбекистана к теме регионального сотрудничества 👇

Главный научный сотрудник Центра исследований и международных инициатив при МИД Узбекистана Дарья Горелкина пишет:

«Долгое время потенциал Центральной Азии рассматривался исключительно через призму географии – как удобный транзитный коридор между Востоком и Западом. Ташкент предлагает принципиально иной подход: переход от пассивного посредничества к созданию собственной индустриальной базы».


📌 Суть статьи.

Для Узбекистана евразийская взаимосвязанность — это уже не только дороги, маршруты и транзит между Востоком и Западом.

Выступая на ПМЭФ-2026, президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев предложил реализовать более широкую модель: промышленная кооперация, цифровые платформы, общий рынок компетенций и устойчивые цепочки поставок.

Ключевая инициатива — формирование «Евразийского пояса технологической индустриализации». Это должны быть взаимосвязанные производственные и технологические кластеры, объединенные единой цифровой платформой промышленной кооперации.

По сути Мирзиеев предлагает перейти от простой торговли товарами к цепочкам полного цикла: разработка технологий, подготовка кадров, локализация производства и совместный выход на внешние рынки.

➡️Полный текст материала доступен по ссылке: https://logistan.info/15280-pmef-2026-uzbekistan-i-novaya-povestka-evrazijskoj-vzaimosvyazannosti/

Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇺🇿 «Газпром» нарастил на 15% поставки газа в Узбекистан

В 2025 году российская компания «Газпром» поставила в Узбекистан 6,5 млрд кубометров газа, пишет ТАСС.

↗️ Это на 0,85 млрд кубометров или на 15% больше, чем в 2024 году.

Поставки шли через газопровод «Средняя Азия — Центр» «на пределе своих возможностей».

ℹВласти Узбекистана подписали соглашение с компанией «Газпром» летом 2023 года. Экспорт российского газа в республику начался осенью того же года.

Ранее LogiStan писал о том, что к 2030 году российская компания планирует нарастить объём поставок газа в Узбекистан в 2,1 раза — с 5,6 млрд до 12 млрд кубометров в год.

Читайте также:

➡Транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан планируют нарастить до 11 млрд кубометров в год

➡Узбекистан наращивает импорт энергоресурсов на фоне падения их добычи

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿В столице Казахстана планируют построить мясокомбинат за $14 млн

Казахстанская компания «Астана Етком» строит в Астане мясоперерабатывающий завод, сообщили в правительстве.

Стоимость проекта — 6,9 млрд тенге ($14,18 млн).

Проектная мощность — более 18 тысяч тонн продукции в год. Сырье планируется закупать у местных производителей и фермерских хозяйств.

Запуск предприятия запланирован на второй квартал 2026 года.

Ранее LogiStan писал о том, что компания Eurasia Agro Semey строит в Абайской области Казахстана мясоперерабатывающий завод, который станет ядром мясного кластера с полным циклом производства.

Ожидается, что после запуска предприятие будет производить до 11,4 тысячи тонн продукции в год.

Читайте также:

➡3 проблемы мясной отрасль Казахстана

➡В Казахстане ввели ограничения на экспорт ягнят

Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇰🇿 Wildberries намерена вложить $98 млн в создание логцентра в Астане

Российский маркетплейс Wildberries строит в столице Казахстана логистический центр площадью 160 тысяч квадратных метров, сообщили в правительстве.

Объем инвестиций — 47,7 млрд тенге ($98,03 млн).

Строительные работы планируется завершить в первом квартале 2027 года.

ℹМаркетплейс Wildberries вышел на рынок Казахстана в 2014 году. Первый логистический объект — сортировочный центр — компания открыла летом 2023 года в Алматы.

Ранее MarketStan писал, что российский маркетплейс Ozon вложил в развитие логистической сети в Казахстане более 80 млрд тенге ($170,6 млн).

Читайте также: Wildberries расширяет сервисы доставки в Казахстане

@Market_Stan

🇺🇿🇺🇸Сотрудники Uzbekistan Airports прошли в JFK (США) курс по безопасности грузовых авиаперевозок

Представители Uzbekistan Airports и Таможенного комитета Узбекистана прошли обучение в аэропорту имени Джона Кеннеди (Нью‑Йорк, США) по безопасности грузовых авиаперевозок, таможенному администрированию и управлению рисками.

В рамках программы участники изучили:

• процедуры досмотра грузов и воздушных судов;

• работу мобильных контрольных групп;

• применение кинологических подразделений в таможенном контроле.

В Uzbekistan Airports подчеркнули, что такие программы помогают внедрять международные стандарты и совершенствовать систему безопасности грузовых авиаперевозок в стране.

Читайте также:

➡ Парк узбекских авиакомпаний планируют увеличить на 71% за пять лет

➡MASkargo запустила грузовые авиарейсы «Куала-Лумпур – Амстердам» с техобслуживанием в Узбекистане

Logistan.info | Telegram | MAX

🇪🇺🇰🇬 Авиакомпании Кыргызстана исключили из «черного списка» ЕС спустя 20 лет

Авиаперевозчики Кыргызстана смогут напрямую летать в страны Евросоюза и привлекать инвестиции, - сообщили в правительстве республики.

Исключение из списка стало результатом реформ в авиационной отрасли Кыргызстана, которые удовлетворили Еврокомиссию.

Все авиакомпании Кыргызстана находились в «черном списке» Евросоюза с 2006 года. 20 лет им запрещались полеты в воздушном пространстве стран ЕС из-за не соблюдений стандартов безопасности.

Для выхода из списков необходимо было устранить от 50 до 130 нарушений обновляемых ежегодно. Среди прочего назывались изношенность воздушных судов, несовершенство авиационного законодательства страны, слабая подготовка и недостаточное количество инспекторского состава в сфере гражданской авиации.

Читайте также:

➡Интенсивность пассажирских авиаперевозок в Кыргызстане выросла в полтора раза за четыре года

➡Объем грузовых авиаперевозок в Кыргызстане вырос в 2,3 раза

Logistan.info | Telegram | MAX