♻️ 친환경/반도체 보조금, 폐지보단 축소 가능성 Source

「 통상전문가들은 인플레이션감축법(IRA)과 반도체법(CHIPS Act)이 폐기될 가능성은 낮지만, 독소조항을 추가할 수 있다고 내다봄 」

❓이유를 들어보자

· 국내 기업의 미국 투자는 주로 공화당 지역
· 일부 의원 IRA 폐기 반대 서한 보냄
· 규정 등의 축소나 요건 강화로 이어질 것
· 중국의 추격 막기 위해 한국이 반사수혜
· 머스크, 전기차-배터리 관련 긍정적 역할
· 일부폐기(Skinny repeal) 형태 가능할 듯
· 미국 기업에 보조금 몰아줄 수도

❓우리는 뭘 해야 할까

· 보조금 축소에는 더 큰 투자로 호응
· 미국 공급망 핵심 파트너사로서 협력
· 제조 능력을 제공하기
· 미국 무역적자 해소를 협상카드로 사용

✍️ 트럼프가 우리를 어떻게 다룰지를 기다릴게 아니라, 우리도 선제적으로 카드를 내미는 방법은 어떨지 모르겠네요

바이든 정부때 IRA, CHIPS 법안 둘 다 한국 기업들에게는 '굴러들어온 복'이었는데, 상황이 바뀐 만큼 우리도 뭔가를 줘야 할 타이밍은 아닐지

#IRA #CHIPS #보조금

🇺🇸 현대차, 미국 IRA 보조금 혜택 7,500달러 Source

「 미국 IRA 법안에 따라 최대 7,500달러 보조금 지원 대상에 현대차 전기차 포함 」

「 트럼프 2기 행정부가 IRA 보조금 폐지 의사를 내비친 만큼 실제 보조금 지급은 불투명 」

👀 현대차에 좋음?

· 좋음. 외국 자동차 기업 중 최대/최다 보조금
· 25종 보조금 모델 중 미국 기업 18종, 한국 5종
· 목록은 여기 참고

✍️ 개인적인 생각으로는 7,500달러 보조금(미국에서 전기차 사면 산 사람 세액 공제)은 당장 없어지지 않을 것 같긴 함. 게다가 지금으로썬 미국 기업들+현대차 정도만 저 보조금이 의미가 있어서, 구지 바로 없앨 필요는 없을 것임 (전 2차전지 애널 뇌피셜)

IRA 법안을 읽어보면 알겠지만 단순히 전기차 관련이 아니라 정말 다양한 산업에 다양한 방법으로 얽혀있음(세액 공제, 투자금 보조, 비용 환급, 관세 혜택 등). 미국에 좋은건 그래도 남기지 않을까 하는 생각(= 중국 등에 좋은건 다 날리지 않을까 하는 생각)

#IRA #전기차

🇺🇸트럼프, 전기차 의무화 정책 폐기 Source

트럼프 취임 하루 만에 맞이한 전기차/배터리 위기

「 다만 내용이 모호한 전기차 의무화 정책을 철회하는 것이 IRA의 즉각적인 폐기는 아냐 」

「 전기차 의무화 정책이라는 것 자체가 명확하지 않음. 다만 2030년까지 신차의 50%를 친환경차로 채우는 것을 의미할 수 있음 」

✍️ 읽어보니 전기차 산업에 특혜 주거나 하지 말자는 좀 광범위한 뜻인 것 같네요.

특혜를 안준다는 의미는 보조금 줄인다. 내연기관차와 직접 경쟁시킨다. 가격 비싸진다는 의미고,

전기차 시장 및 기업이 미국에서 성장 동력을 잃어버릴 수 있다는 것으로 해석 되네요.

* 위에 그림은 바이든 행정부 기간에 발표된 "전기차 판매 비중 50% 목표"에 대한 예전 백악관 웹사이트 링크를 클릭하면 지금 나오는 사진입니다. 바이든 행정부 NOT FOUND...

#트럼프 #IRA

🇺🇸 현대차, 일부 전기차종 IRA 보조금 탈락 Source

「 아이오닉5와 아이오닉9, 제네시스 eGV70 등 3개 차종이 미국 전기차 보조금 대상에서 제외 」

「 중국산 부품 제외 규정 때문인 것으로 추정. 중국 등 외국우려기관에서 만들어진 부품을 사용하면 안 됨 」

「 현대차그룹은 2분기에 규정을 충족해 다시 보조금 지급 요건을 맞추게 될 것이라고 전했다 」

✍️ 이제 중립외교 같은 애매한 태도 취하다간 트럼프한테 제대로 얻어 맞을 수 있을 것 같습니다.

현대차는 보조금도 그렇고, 이런 조치들도 그렇고 내부적인 점검 없으면 꽤나 크게 타격을 입을 수도 있다고 보여요.

그건 그렇고 트럼프가 대놓고
우리팀이야? 중국팀이야? 하는데
당연히 미국 팀에 줄서야겠지요 ?

#현대차 #IRA #트럼프