‏مقطع كنز حل 99% من مشاكل سيارتك ⚠️

‏أكثر قطعة تتلف في سيارتك وقت الأمطار… وغالب الناس ما ينتبه لها إلا بعد ما تتعطل! 🌧️🚗

‏🚨 صرفية بنزين عالية + ريحة كربون + ضعف عزم؟
‏⚠️ السبب غالبًا حساس الشكمان ودبات البيئة… والحل بسيط 🔥🚗

‏اكثر حساس يسبب صرفية بنزين عالية !!

اللهم صّلِ وسَلّمْ وبَارِك عَلى نَبِيْنَا مُحَمد ﷺ.

‏🚨 سيارتك تصرف بنزين كثير + عزم ضعيف + دخان أسود؟ السبب غالبًا حساس الشكمان😱

‏اهم 3 قطع تسبب صرفية بنزين عاليه ⛽️

‏اكثر حساس يسبب صرفية بنزين ⛽️😱

اكثر مشاكل الجير من هذا الحساس

‏حساس مهم جداً و خطير قد يتسبب في توقف المحرك فجأة !

‏📌 يُعدّ حساس موضع عمود المرفق ( الكرنك ) جزءًا أساسيًا من نظام الإشعال والتحكم في محرك السيارة. تتمثل وظيفة هذا الحساس في مراقبة موضع وسرعة دوران عمود المرفق، مما يساعد كمبيوتر المحرك (ECU) على تحديد اللحظة المثالية لإشعال الشرارة وضخ الوقود لضمان عمل المحرك بكفاءة وسلاسة.

‏⛔ أعراض مشكلة حساس موضع عمود المرفق ( الكرنك ) :

‏1) إضاءة مؤشر "فحص المحرك" على لوحة العدادات.

‏2) استغراق المحرك وقتًا أطول من المعتاد للتشغيل.

‏3) توقف المحرك فجأة وبشكل متكرر.

‏4) اهتزازات عنيفة في المحرك تؤثر على هيكل السيارة.

‏ 5) تقلبات في سرعة دوران المحرك (RPM).

‏نصيحه لوجه الله احفظها عندك 👌👌
‏بعض الأعطال التى قد تتعرض لها سيارتك

‏١_ صوت طقطقه في الملفات ( كوبلن )
‏٢_ صوت طقطقه وانت بتلف الدركسيون شمال ويمين وانت واقف ( علبة دركسيون او بارات علبة دركسيون )
‏٣_ تخبيط وشخلله في الارض المكسره ( جلب مقصات او بيض مقصات )
‏٤ _ رعشه في الدركسيون وهزة في الموتور وانت واقف علي السانسية او او مدي غيار ودايس فرامل قواعد موتور
‏٥- العربية مكتومه والسحب ضعيف معاك (تنضيف بوابه - فلتر بنزيز - فلتر هوا - قلب طلمبة بنزين ضعيف - بوجيهات)
‏٦- استهلاك البنزين عالي عن الطبيعي ( حساس شكمان - فرن الشكمان مشروخ - بوجيهات - رشاشات )
‏٧- هزة في العربية علي سرعه من ٣٠ لـ ٩٠ مثلا ترصيص عجل امامي
‏٨- هزة او رعشه مع دوسة الفرامل طنابير
‏٩- العربية بتعوم معاك علي السرعات او في الملفات وانت علي سرعه (شدادات خلفيه او مساعدين خلفي)
‏١٠- لمبة الـ D بتنور وتطفي معاك وانت ماشي ( سوتش نقلات او فيوز )

‏١١ _ رجه وغربله في العربية في الطالعه في المانوال ( طقم دبرياچ )
‏١٢ _ صوت تكتكه مستمر من ناحية الموتور كستبانات
‏١٣ _ العربية بتسقط غيار وال Rpm بيعلي في منازل الكباري او المنحدرات (ده عادي سيفتي في الفتيس عشان تساعد من تقليل سرعة العربية مساعده مع الفرامل )
‏١٤ _ العربية بتسخن وترجع لدرجة الحرارة العاديه بسرعه ( تنضيف دورة التبريد او تاخد هوا لدورة الميه )
‏١٥ _ العربية بتحدف يمين او شمال ( ضبط زوايا او كاوتش )

‏١٦ _ العربية بتاكل زيت والزيت بينقص باستمرار ودخانه سوده من الشكمان ( طقم شنبر )
‏١٧ _ خبكه وانت بتدي غيار او بتنقل من p لـ r او من n لـ d ( قاعدة فتيس )
‏١٨ _ العربية بتبطل وانت ماشي ومش بتدور علي طول وبعد دقيقتين تدور عادي وتمشي شوية وتبطل ( قلب طلمبة بنزين ) لما بيسخن بتبطل ولما بتقف شوية يبرد بتدور تاني
‏١٩ _ لما بتلف الدكسيون في الملفات والدركسيون مبيردش لماكنه تاني (صليبة دركسيون او علبة الدركسيون )
‏٢٠ _ صوت قطه وانتي بتهدي تاخد مطب او في الطلعه بتروح وتيجي بارات علبه دركسيون
‏٢١ _ صوت تزييق في المطبات او الطرق المكسره ( لف شكرتون علي مفصلات الشنطه وقفل الكنبه الخلفيه _ او علي الكاسيت )
‏٢٢ _ صوت تزييق في التاره وتحس بتقل في التاره ( بطاحات )
‏إذا اتممت القراءة اترك أثراً طيباً تؤجر عليه،
‏سبح، استغفر، صل على النبي ﷺ