Начинаем с первой пятёрки: от премиальных моделей до более доступных вариантов. Смотрим, кто лучше чувствует себя на льду и снегу, а у кого есть свои нюансы 👀
Листайте карусель👉
Вторая часть — скоро
Листайте карусель👉
Вторая часть — скоро
👍1👎1
Ikon раскрыла подробности о шинах под новым бюджетным брендом Credo
Согласно данным ЦРПТ, оператора маркировки «Честный знак», в прошлом году Ikon Tyres стала одним из лидеров шинного российского рынка в премиальном и среднеценовом секторах с общей долей в 35%. В то же время, как отметил на недавней онлайн-конференции генеральный директор компании Андрей Пантюхов, основным на отечественном рынке является бюджетный сегмент, на который приходится порядка 70% от продаж шин для легковых автомобилей, и в следующем году производитель выйдет в него с новым брендом, который получил название Credo.
Глава компании также заявил, что шины Credo по стоимости будут сопоставимы с китайскими продуктами, но при этом будут отличаться более высокими техническими характеристиками и потребительскими свойствами, то есть ключевым преимуществом будет улучшенное соотношение цены и качества. Подробности
Согласно данным ЦРПТ, оператора маркировки «Честный знак», в прошлом году Ikon Tyres стала одним из лидеров шинного российского рынка в премиальном и среднеценовом секторах с общей долей в 35%. В то же время, как отметил на недавней онлайн-конференции генеральный директор компании Андрей Пантюхов, основным на отечественном рынке является бюджетный сегмент, на который приходится порядка 70% от продаж шин для легковых автомобилей, и в следующем году производитель выйдет в него с новым брендом, который получил название Credo.
Глава компании также заявил, что шины Credo по стоимости будут сопоставимы с китайскими продуктами, но при этом будут отличаться более высокими техническими характеристиками и потребительскими свойствами, то есть ключевым преимуществом будет улучшенное соотношение цены и качества. Подробности
❤2
Обзор новой вседорожной шины Ikon Magnetar A/T
Ikon Tyres постепенно отходит от использования рисунков протектора шин Nokian, на бывших мощностях которой работает, и ранее уже были представлены спроектированные самой компанией зимние (шипованная Ikon Autograph Ice 10 и фрикционная Autograph Snow 5) и летние (Ikon Autograph Ultra 5) шины премиум-класса, а в следующем году к ним присоединится Ikon Magnetar A/T, предназначенная для владельцев внедорожников, кроссоверов и пикапов и разработанная для эксплуатации как на мощеных поверхностях, так и на бездорожье.
Новинка обладает агрессивным дизайном с крестообразными канавками, разработанным для обеспечения высокого сцепления в сложных условиях, в том числе на песке, а форма разнонаправленных ламелей оптимизирована для повышения жесткости протектора под нагрузками и улучшения управляемости на различных типах покрытия, а также усиления зацепа на мокрых покрытиях, «от дождливого шоссе до раскисшей грунтовки». Далее
Ikon Tyres постепенно отходит от использования рисунков протектора шин Nokian, на бывших мощностях которой работает, и ранее уже были представлены спроектированные самой компанией зимние (шипованная Ikon Autograph Ice 10 и фрикционная Autograph Snow 5) и летние (Ikon Autograph Ultra 5) шины премиум-класса, а в следующем году к ним присоединится Ikon Magnetar A/T, предназначенная для владельцев внедорожников, кроссоверов и пикапов и разработанная для эксплуатации как на мощеных поверхностях, так и на бездорожье.
Новинка обладает агрессивным дизайном с крестообразными канавками, разработанным для обеспечения высокого сцепления в сложных условиях, в том числе на песке, а форма разнонаправленных ламелей оптимизирована для повышения жесткости протектора под нагрузками и улучшения управляемости на различных типах покрытия, а также усиления зацепа на мокрых покрытиях, «от дождливого шоссе до раскисшей грунтовки». Далее
Ikon обновляет ассортимент марки Attar
Единственный шинный завод в Казахстане, который изначально назывался KamaTyresKZ и был совместным предприятием российской «Татнефти» и местной ГК «Аллюр», а сейчас входит в состав Ikon Tyres, обновляет ассортимент легковых шин, и был анонсирован выпуск сразу трех бюджетных моделей под брендом Attar для летнего и зимнего сегментов, чей выход на рынок запланирован на следующий год. Сейчас предприятие, переименованное в Tengri Tyres, выпускает шины с рисунками от моделей нижнекамского комплекса Kama Tyres, входившего в состав «Татнефти», а для новинок был разработан уникальный дизайн.
Ikon также выпустит на рынок шины под бюджетным брендом Credo, которые будут производиться в России, и, хотя можно было ожидать, что новые покрышки будут копиями — такому подходу следуют не только многочисленные китайские компании, но и, к примеру, Michelin со своими марками Tigar, Kormoran, Orium и т. д. — для новых Attar были созданы отдельные рисунки протектора. Далее
Единственный шинный завод в Казахстане, который изначально назывался KamaTyresKZ и был совместным предприятием российской «Татнефти» и местной ГК «Аллюр», а сейчас входит в состав Ikon Tyres, обновляет ассортимент легковых шин, и был анонсирован выпуск сразу трех бюджетных моделей под брендом Attar для летнего и зимнего сегментов, чей выход на рынок запланирован на следующий год. Сейчас предприятие, переименованное в Tengri Tyres, выпускает шины с рисунками от моделей нижнекамского комплекса Kama Tyres, входившего в состав «Татнефти», а для новинок был разработан уникальный дизайн.
Ikon также выпустит на рынок шины под бюджетным брендом Credo, которые будут производиться в России, и, хотя можно было ожидать, что новые покрышки будут копиями — такому подходу следуют не только многочисленные китайские компании, но и, к примеру, Michelin со своими марками Tigar, Kormoran, Orium и т. д. — для новых Attar были созданы отдельные рисунки протектора. Далее
🔥1
Вторая пятёрка: от премиальных моделей до более доступных вариантов. Смотрим, кто лучше чувствует себя на льду и снегу, а у кого есть свои нюансы 👀
Листайте карусель👉
Листайте карусель👉