™️ Нефтегазовые доходы раскачались к осени.

За январь-октябрь 2026 года федеральный бюджет получил около 6,44 трлн рублей нефтегазовых доходов, что примерно на 14%, или на 1 трлн рублей, меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

Январь принёс 393,3 млрд рублей – минимум за прошедшие десять месяцев. К апрелю сборы выросли до 855,6 млрд, в мае-июне держались около 680 млрд, а в июле достигли 934 млрд рублей. Затем последовал спад: в августе бюджет получил 424 млрд рублей, в сентябре – 452,4 млрд. Октябрь стал новым максимумом года – 971,2 млрд рублей.

Колебания объясняются налоговым календарём – крупные квартальные платежи налога на дополнительный доход от добычи углеводородов делают отдельные месяцы заметно сильнее соседних. Как раз в октябре на них и пришлось "лишние" 358 млрд рублей.

При этом в масштабе года хорошо заметен "кэшбек", который отрасль получает в виде демпфера: 6,4 трлн доходов и 1,6 трлн рублей выплат.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

🛳 Суд арестовал нефть с танкера в Сочи.

Почти на 240 млн рублей по требованию Морспасслужбы – ведомство требует деньги за спасение повреждённого судна. История тянется ещё с октября, когда танкер Aframax Rio, шедший из Новороссийска, попал под атаку беспилотников.

Российская сторона спасла экипаж и отбуксировала танкер обратно в порт. Морспасслужба оценила спасённый груз примерно в 7,5 млрд рублей и запросила 10% этой суммы – 753,8 млн рублей.

Часть нефти перегрузили на другой танкер, а примерно половина осталась на Aframax Rio – 53,6 тыс. тонн. Её-то и арестовал суд, исходя из первого счёта, который выставило ведомство.

Владельцем нефти выступает Crest Oil Trading из ОАЭ. Владелец танкера – компания Rio Enterprises – должна обеспечить безопасность стоянки судна, которое до сих пор находится в Новороссийске.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

™️ Импорт растёт, но до лета пока далеко.

По итогам прошедшего месяца поставки с внешних рынков морем выросли примерно на 25%, но до максимумов лета не дотягивают: 54 тыс. баррелей в сутки в октябре против 153 тыс. в августе.

Правда, если считать в масштабе потребления в стране, в целом, это капля в море – речь идёт примерно о 200 тыс. тонн нефтепродуктов при потреблении в год только бензина в 40 млн тонн.

При этом для импортёров остро стоит вопрос цены – сейчас продажа импортных бензина и дизтоплива по текущим ценам на заправках ВИНКов приносит убыток в 13–18 рублей на литр из-за премии к мировым ценам и последующей доставки внутри страны.

В качестве меры поддержки обсуждалось или повышение цен, или включение в формулу демпфера стоимости железнодорожной перевозки топлива из Северо-Западного федерального округа в центральную часть страны – порядка 4–5 тыс. рублей за тонну, что потребовало бы расходовать до 2 млрд руб. бюджетных средств ежемесячно, плюс розничные цены всё равно могли бы вырасти на 1,6 рубля за литр.

При втором сценарии к концу года бензин на заправках ВИНК может подорожать на 11%, или на 7,1 рубля за литр, а летнее дизтопливо –  на 10,7%, или на 8,2 рубля за литр. Разрыв цен между сетями крупных компаний и независимыми операторами при этом сократится с текущих 13-18 рублей до 8-18 в зависимости от региона.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

™️ Экспорт СПГ выходит на максимумы в подготовке к январю.

Октябрьские отгрузки сжиженного природного газа на внешние рынки вышли на месячный рекорд – 3,4 млн тонн. В сумме экспорт с начала января прибавил 13,5% относительно аналогичного прошлогоднего периода, до 28,6 млн тонн в сумме.

Больше всего динамика улучшилась у "Арктик СПГ-2", который за десять месяцев экспортировал чуть меньше 4 млн тонн против 0,9 млн тонн годом ранее. Но до крупнейшего экспортера в лице "Ямал СПГ", поставившего 16,2 млн тонн, ему пока далеко, правда, прибавил гигант за год меньше 2% экспорта.

При этом перспективы для продолжения экспорта на европейский рынок у российского СПГ пока туманные – ранее глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон заявил, что компания готова перенаправить СПГ из Европы на другие рынки, если с января 2027 года начнет действовать запрет ЕС на импорт.

Согласно закону, все контракты должны быть разорваны к концу сентября 2027 года, в исключительных случаях, если ПХГ не будут заполнены вовремя, контракты можно будет продлить до конца октября 2027 года. Газовые хранилища ЕС сейчас как раз заполнены ниже нормы, но не факт, что это остановит желающих выдавить российские углеводороды с рынка.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

⚡️ "Трасса" официально приостановила работу.

Теперь все 53 АЗС в Московской области, хотя часть из них не работала уже больше месяца. Как заявили в региональном Минэнерго, сейчас "Газпромбанк лизинг", который владеет заправками, опечатывает АЗС: 40 из них уже, остаток – до конца недели.

В самом ведомстве ждут решения правительства, судя по всему – о введении внешнего управления и передаче активов компании одной из ВИНКов. Учитывая, у кого собственность сети находится в залоге, компания, которая потенциально может получить "Трассу" в управление, напрашивается сама собой.

Самой головной структуре в лице "ЕвроТранса" явно грозит банкротство по требованию ФНС. Ранее суд взыскал с "ЕвроТранса" и "Трассы ГСМ" около 4,3 млрд рублей по иску структуры "Зарубежнефти" и обратил взыскание на 58 тыс. тонн заложенного топлива. Кроме того, в первой половине ноября суд рассмотрит заявление Сбербанка о банкротстве самой материнской компании "ЕвроТранс", причём ранее аналогичное требование заявил нефтетрейдер "Альфамонолит".

Порядка 1,5 тыс. сотрудников компании, по сообщениям СМИ, отправлены в вынужденный простой с сохранением зарплаты, но она не выплачивается из-за ареста счетов.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

⛽️ Обязательные биржевые продажи авиакеросина сократили более чем вдвое.

С сегодняшнего дня норматив биржевых продаж топлива для реактивных двигателей снижен с 11% до 5% от объёма производства, послабление действует до конца марта.

При этом до конца ноября экспорт авиатоплива запрещён, но вероятность продления ограничений из-за наступающей зимы весьма вероятна.

Холодная погода к топливу имеет прямое отношение – керосин в отдельных случаях используют для получения морозостойкого дизеля, смешивая его с летним или межсезонным топливом. Это создаёт дополнительный спрос на продукт со стороны дизельного рынка и может усиливать конкуренцию за объёмы с авиацией.

Формально на дефицит топлива авиаперевозчики публично не жалуются, хотя летом проблемы с заправкой в отдельных аэропортах точно были.

Один из обсуждавшихся способов поддержать предложение – демпфер на импорт авиакеросина, по аналогии с механизмами для ввозимых бензина и дизеля. Однако в конце октября в Минфине заявили, что ведомство не будет предлагать такую меру из-за ограниченных бюджетных доходов.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

™️ "Роснефть" отправит на промежуточные дивиденды 100 млрд рублей.

Совет директоров компании рекомендовал выплатить чуть меньше 9,5 рубля на акцию, окончательное решение будет принято на собрании акционеров в конце декабря.

Хотя дивиденды объявляются за девять месяцев, базой для расчёта стала прибыль первого полугодия. На выплаты предложено направить 50% консолидированной прибыли по МСФО, относящейся к акционерам компании. Чистая прибыль "Роснефти" за январь-июнь составила как раз 200 млрд рублей.

Если сравнивать с предыдущими выплатами, то предложенная сумма примерно на 18% ниже промежуточных дивидендов за первое полугодие 2025 года, тогда акционеры получили 11,5 рубля на одну ценную бумагу.

С учётом финальных дивидендов в 2,27 рубля суммарная выплата за 2025 год составила 13,8 рубля на акцию.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

™️ "Роснефть" опробовала новый сепаратор для вязкой нефти.

Компания отчиталась об испытаниях газопескосепаратор оригинальной конструкции, который позволил увеличить добычу на 28 тонн дополнительной нефти в сутки на одну скважину и увеличить срок работы электровинтовых насосов на 30%.

Задача сепаратора – на входе в электровинтовой насос отделить свободный газ и механические примеси от самой нефти. Принцип действия основан на центробежном разделении. Внутри устройства поток закручивается, газ отделяется и направляется по межтрубному пространству к устью скважины, минуя насос, одновременно отделяя механические примеси.

Вдобавок Северо-Комсомольское месторождение, где проводили испытания, отличается высоковязкой нефтью и сложными условиями добычи: основная нефтяная залежь расположена тонким слоем между газовой шапкой и пластовой водой, а непрочные породы способствуют выносу песка в скважину

Сама идея совмещать отделение газа и песка не нова: такие устройства уже представлены на российском рынке, но практический смысл решения "Роснефти" есть: увеличение добычи на действующем фонде и более продолжительное время работы насосов, плюс собственная разработка, позволяющая меньше зависеть от поставщиков.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

™️ ЕС начал зиму с рекордного расходования газа из хранилищ.

И даже ещё не зиму, а только ноябрь. В конце прошлой недели из хранилищ подняли на 83 млн кубометров больше, чем в предыдущий исторический максимум и сразу почти на 25%.

Вдобавок запасы в Германии, где сосредоточены крупнейшие мощности хранения в ЕС, опустились ниже 60% – впервые для первой недели ноября за всю историю.

Правда, высокий отбор в начале ноября не обязательно означает дефицит зимой – запасы газа будут зависеть от погоды и доступности импорта. Однако низкая заполненность ПХГ именно в Германии снижает запас прочности системы на случай холодного периода.

Внимательнее всех за европейскими хранилищами и, очевидно, со злорадством следит "Газпром", где уже пообещали возможные цены до $2,5 тыс. за тысячу кубометров, если придут серьёзные холода.

™Нефтебаза в Telegram | в MAX

™️ Счётная палата взялась за НДД.

Пока только у одной компании – палата заинтересовалась экономикой применения налога на дополнительный доход от добычи углеводородов у "РНГ".

Аудиторы запросили налоговые документы и финансовые модели по Восточным блокам Среднеботуобинского месторождения в Якутии, где компания работает. Правда, в "РНГ" повышенному вниманию не обрадовались и пошли с оспариванием требований в суд.

В перечень вошли декларации по НДД за 2019-2025 годы, подтверждения уплаты налога, сведения о добыче и налоговых проверках, а также бизнес-планы и расчеты, которыми обосновывался переход участка на новый режим. Набор документов позволяет сопоставить первоначальные ожидания от перехода на НДД с фактическими результатами, особенно с поступлениями в бюджет.

Сам налог на дополнительный доход от добычи углеводородов рассчитывается по экономике отдельного участка недр. Ставка составляет 50%, основой для расчета служит выручка за вычетом учитываемых затрат на освоение и добычу, а также расчетных расходов.

Суд пока решения не вынес, но повышенный интерес Счётной палаты к НДД понятен – по её же предварительным данным, поступления в федеральный бюджет от нефтегазовой отрасли в этом году могут упасть на 18%, до 7,3 трлн в сумме. Причём больше всего потерь приходится на НДД, который упал почти на 50%.

Будут ли проверять всю отрасль на попытках сэкономить на налогах или разбирательство коснётся только одной компании – вопрос открытый.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

🛳 Дизельная сделка: танкеры в море, но не рядом с покупателями.

Ни одно судно, которое должно было доставить российский дизель в США, так и не добралось до покупателей. Три из четырех вымпелов в принципе перестали двигаться к американским портам: пара развернулись в сторону Бразилии, ещё один находится в Средиземном море.

Единственный танкер, который не находится под санкциями, остановился в Атлантике, до побережья США ему осталось почти 800 километров, хотя встать под разгрузку он должен был ещё на прошлой неделе.

Всего американцы должны были получить 4,8 млн тонн: 300 тыс. тонн немедленно, 500 тыс. тонн в ноябре, затем ещё 1 млн тонн. Дополнительные 3 млн тонн предполагается поставить в короткие сроки, но с оговоркой о готовности российских НПЗ.

Правда, в США, похоже, так и не разобрались, нужен им дизель или нет. Хотя формально Минфин США выпустил генеральную лицензию, разрешающую ряд операций с российским дизелем, включая продажу, доставку, выгрузку и импорт, до конца первой недели апреля 2027 года.

При этом власти штата Нью-Джерси, куда должны были доставить топливо, потребовали от владельцев не принимать дизель, заявив о риске судебных разбирательств.

Вполне возможно, что схема изменилась с "поставки дизеля в США" на "поставки на мировой рынок", что в целом должно тоже снизить цены, но на первоначальные договоренности уже совершенно не похоже.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

⛽️ "Газпром" удвоил мощность СПГ-комплекса в Приамурье.

Компания запустила вторую очередь малотоннажного комплекса по сжижению природного газа в Амурской области – с 12,6 тыс. до 25,2 тыс. тонн СПГ в год.

Сам комплекс работает с 2023 года, основной потребитель произведённого СПГ – котельная в городе Белогорске, остальное используется для заправки дальнемагистрального автотранспорта.

Малотоннажное производство решает совершенно другую задачу, чем крупные экспортные заводы: оно обеспечивает сравнительно небольшие поставки для транспорта, предприятий и автономного теплоснабжения. Сжиженный газ можно доставлять потребителям без строительства непрерывного газопровода от источника до объекта. Для котельных это более доступный способ перейти на газ там, где сетевое подключение затруднено.

На начало года в России работали 33 малотоннажных завода с совокупной мощностью в 460 тыс. тонн в год. Треть из них принадлежит как раз "Газпрому", который за 2025 год реализовал на внутреннем рынке 57,1 тыс. тонн СПГ – плюс 25% относительно 2024 года, так что спрос на "малый" СПГ растёт заметными темпами.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

™️ Нефтегазовые доходы потеряли 14%.

В сумме за десять месяцев этого года федеральный бюджет получил 6,44 трлн рублей – минус 1 трлн, или 14% относительно прошлого года.

Меньше всего в казну поступило в январе – всего 393 млрд рублей, лидер по поступлениям – октябрь с 971 млрд, но за счёт крупного квартального платежа налога на дополнительный доход от добычи углеводородов, который обеспечил почти 360 млрд рублей.

Падение в Минфине объяснили снижением среднего обменного курса доллара и ростом демпфера, на выплаты по которому ушло 1,6 трлн рублей.

™ Нефтебаза в Telegram | в MAX