🚀 ДРОНКОНГРЕСС 2026 — итоговое событие года платформы БАС.ЭКСПО
 
📅 7–9 октября 2026 · 📍 Санкт-Петербург
Два контура на одном объекте, и рассматриваем мы их вместе:
🔵 применение беспилотных систем — мониторинг, инспекции, логистика, сельское хозяйство;
🔴 защита от беспилотной угрозы — обнаружение, идентификация, подавление, инженерная защита, действия персонала.
Их объединяет тема подготовки кадров.

🚀 День 1 — деловая программа: «ДРОН» и «АНТИДРОН» через одну, с участием профильных ведомств
✍️ День 2 — сценарные сессии по отраслям, делегат выбирает свой трек
🎯 День 3 — полигон: техника показывается в работе, а не на стенде
В зале — заказчики и эксплуатанты, производители и разработчики, интеграторы, специалисты по безопасности и представители силового блока.
👉 Программа и регистрация
💼 Партнёрство и экспозиция
❗️ Места в сценарных сессиях ограничены составом групп.
Мы не про форму. Мы про содержание.
 #ДронКонгресс #БАСЭКСПО #антиДРОН

@news_UAV

Вчера выступил в качестве спикера на форуме бизнес-авиации RUBAE 2026 на секции, посвященной кибербезопасности и защите от дронов.

Сначала пара слов о форуме. К сожалению, как и все, что связано с авиацией в РФ, он переживает не самые лучшие времена. Несколько вертолетов, шесть самолетов на перроне, один из которых Ил-114 (казалось бы...), и всякая сопутка в виде астон-мартинов, аурусов и прочих атрибутов пассажиров бизнес-авиации. Или пошловатых представлений о ней.

Очень удивило полное отсутствие беспилотных аппаратов и средств защиты. Когда на улице смотрел на самолеты, не смог отогнать мысль, насколько современная инфраструктура аэропорта, а это был, на минуточку, «Внуково-3», не готова к новому типу угроз.
Собственно, этому и был посвящен как мой доклад, так и выступление нашего хорошего товарища Андрея Патракова.
Мы постарались донести до эксплуатирующих организаций и заинтересованных лиц несколько простых вещей.

Дроны в небе надолго, и это никак не связано с военными конфликтами. Только в Китае зарегистрировано более 3 млн аппаратов, и их парк растет на 51% в год.
Бизнес-авиация в этом смысле так же уязвима, как и регулярная. Борта, стоимостью десятки и сотни миллионов долларов, против FPV стоимостью 1000 долларов в базарный день Беззащитны.
Как вы помните, в августе в Лейпциге беспилотник со взрывным устройством нашли прямо в охраняемой грузовой зоне, рядом с транспортным самолетом. Обнаружил его сотрудник аэропорта. Кто не знает, это четвертый по грузообороту аэропорт Европы.

А еще термин «домашняя ПВО» из оксюморона стал реальностью. Это тоже удивило аудиторию. А удивление аудитории сильно удивило меня.
Яркий пример профессиональной деформации )))

#Rubae #БизнесАвиация #АнтиБПЛА

@news_UAV