ОСК 1520 (входит в ГК 1520) приступила к строительству островной пассажирской платформы на станции «Поклонная» будущего МЦД-4.

Специалисты нашей Компании произвели переключение III-го главного пути Киевского направления МЖД на временную ось движения. За 26 часов технологического «окна» строители выполнили устройство земляного полотна, уложили 800 м пути, смонтировали контактную сеть и устройства СЦБ.

Помимо островной платформы, на ст. Поклонная, специалисты ОСК 1520 производят строительство «береговой» платформы, на сегодняшний день выполнено 70% работ. Также на станции начаты работы по сооружению пассажирского конкорса - в Южном вестибюле уже подготовлен фундамент и смонтирован металлический каркас. Через конкорс пассажиры смогут выходить на платформы и в город - к станции метро «Парк Победы» и к жилым домам района Раменки.

На станции «Минская» будущего МЦД-4 завершается строительство третьего однопутного путепровода под будущий 4-й главный путь Киевского направления, по которому пойдут поезда МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный». Накануне специалисты ОСК 1520 (входит в ГК 1520) выполнили надвижку арочного пролетного строения в проектное положение.
 
Путепровод это только часть второго этапа строительства станции, параллельно возводится вторая пассажирская платформа, открытие которой планируется до конца текущего года.
 
Ранее, в рамках первого этапа строительства, наша Компания возвела два путепровода - однопутный и двухпутный через улицу Минскую и мост через реку Сетунь. Так же построен пассажирский вестибюль и первая пассажирская платформа с информационными табло и навесом на всю длину. Станция принимает пассажиров с апреля 2022 года, пересадка на метро Калининско-Солнцевской линии организована по принципу «сухие ноги».

Начались работы по строительству новых путепроводов на участке Тимирязевская – Окружная МЦД1, в месте пересечения Октябрьского и Савеловского радиальных направлений с целью развития автодорожной сети от улицы Большой Академической до улицы Академика Королева.

ОСК 1520 (входит в ГК 1520) выполняет строительно-монтажные работы по проекту «Строительство железнодорожных путепроводов на Савеловском направлении МЖД…». Проектом предусмотрено строительство 4-х однопутных путепроводов с металлическими пролетными строениями длиной 35 м для 4 ж/д путей. Сейчас идет подготовка строительной площадки и организация строительного городка. 1-й и 2-й путепроводы планируется достроить в I кв. 2023г., затем строители возведут еще два путепровода под перспективные 3-й и 4-й главные пути.

Ввод в строй объекта позволит перераспределить транспортные потоки в северной части города и снизить нагрузку на Дмитровское шоссе.

Так же на этом участке ОСК 1520 ведутся работы по строительству новой станции «Петровско-Разумовская» МЦД1.

8 октября, наш сотрудник Вадим Лазарев принял участие в заплыве Swimcup Сочи FINAL, который состоялся в открытом море на центральном пляже Маяк. Солнечный юг был благосклонен к спортсменам, бархатный сезон порадовал хорошей погодой и спокойным морем, температура воды в день заплыва была +23 C. На дистанции 1000 метров Вадим пришел к финишу восьмым в своей возрастной категории.

Сезон открытой воды закрывается, с ноября начинаются соревновательные старты в бассейне.

В свободное от заплыва время Вадим посетил горный курорт Розу Хутор, поднявшись по канатной дороге на вершину Розу Пик высотой 2320 метров и побывал в Долине Водопадов.
Вадим увлекается активными видами спорта - участвует в различных мероприятиях и стартах клуба «MySwim». В следующем году - участие в Триатлоне и Swimrun гонке, в которой участники последовательно преодолевают несколько чередующихся беговых и плавательных этапов по пересеченной местности.

Удачных стартов!

#swimcup #сочиFINAL #оск1520 #гк1520 #сотрудники

Очередная станция будущего МЦД-4 – Толстопальцево – перешла на цифровое управление.

Специалисты ОСК 1520 (входит в ГК 1520) на станции ввели в строй полностью цифровую систему управления движением МПЦ-ЭЛ (разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520) с полной заменой напольных устройств, внедрили микропроцессорную систему автоблокировки.

Цифровизация увеличивает пропускную способность линий, сокращает интервалы поездов, снижает расходы на эксплуатацию. В планах – оснастить весь четвертый диаметр микропроцессорными системами.

Ранее наша Компания провела работы по комплексной реконструкции станции «Толстопальцево» - были возведены новая платформа и современный подземный вестибюль.

На станции “Железнодорожная” специалисты ОСК 1520 (входит в ГК 1520) приступили к возведению двух платформ и южной части конкорса, самого большого по площади на МЦД-4 (более 5,2 тыс.кв.м.).

В настоящий момент залита часть монолитного фундамента южного павильона конкорса, идут работы по подготовке котлована северного вестибюля. Также идет установка железобетонных платформенных конструкций.

Ранее здесь были демонтированы старые платформы и снесено старое здание вокзала. Затем был построен временный пешеходный мост с навесами и пандусами для прохода на действующие платформы №3 и №4, также были установлены временные павильоны для турникетов.

Сейчас станция Железнодорожная частично закрыта, большую часть пассажиров перенаправлена на платформу Ольгино, которая в перспективе станет новым пригородным вокзалом. Обе станции войдут в МЦД-4 и улучшат транспортную доступность жителей.