Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Курская – одна из 16 станций четвертого диаметра, которая оснащена микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Нацпроектстроя.
Оборудование для цифрового управления движением поездов разместили в новом трёхэтажном здании поста электрической централизации, которое построили специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
Отечественная «цифра» позволяет дистанционно регулировать работу стрелок и светофоров, устанавливать маршруты поездов, отслеживать параметры и выявлять предотказные состояния оборудования. В систему встроена киберзащита, что особенно важно для объектов критической инфраструктуры.
Цифровизация повышает безопасность перевозок, увеличивает пропускную способность линий.
Курская – крупный транспортно-пересадочный узел, который объединяет МЦД-2, МЦД-4, три линии метро, наземный транспорт.
Ранее компании НПС Нацпроектстроя построили здесь подземный вестибюль, три платформы с навесами на всю длину, реконструировали три платформы и три пешеходных тоннеля.
#новости1520 #ОСК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Оборудование для цифрового управления движением поездов разместили в новом трёхэтажном здании поста электрической централизации, которое построили специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
Отечественная «цифра» позволяет дистанционно регулировать работу стрелок и светофоров, устанавливать маршруты поездов, отслеживать параметры и выявлять предотказные состояния оборудования. В систему встроена киберзащита, что особенно важно для объектов критической инфраструктуры.
Цифровизация повышает безопасность перевозок, увеличивает пропускную способность линий.
Курская – крупный транспортно-пересадочный узел, который объединяет МЦД-2, МЦД-4, три линии метро, наземный транспорт.
Ранее компании НПС Нацпроектстроя построили здесь подземный вестибюль, три платформы с навесами на всю длину, реконструировали три платформы и три пешеходных тоннеля.
#новости1520 #ОСК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Forwarded from Наша колея 1520
На станции Беговая МЦД-1 строители ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) начали остеклять конкорс и сходы на платформы.
Общая площадь витражей составит более 1800 м² – таким количеством стекла можно полностью накрыть хоккейную площадку.
Параллельно на трех платформах монтируют системы освещения и безопасности, а также потолки навесов. Одна из платформ островная, благодаря чему пассажиры смогут совершать кросплатформенную пересадку между первым и четвертым диаметрами.
После реконструкции Беговая станет одним из крупнейших московских городских вокзалов, который свяжет МЦД-1, МЦД-4, фиолетовую линию метро и наземный транспорт.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Впервые в Эр-Рияде: Нацпроектстрой представляет передовые российские разработки в сфере железнодорожной автоматики на выставке ИННОПРОМ.Саудовская Аравия.
В их числе – интеллектуальная система управления процессами перевозок RAIL TMS. Встроенный в систему «умный» модуль способен без участия человека за секунды составить оптимальный график движения поездов, учитывающий десятки параметров: от скорости до наличия составов на пути. Система может спрогнозировать вероятность конфликта на линии и подсказать диспетчеру выход из ситуации. Разработка успешно внедрена в Казахстане на участке Жетыген-Алтынколь протяженностью 293 км.
Кроме того, эксперты Нацпроектстроя примут активное участие в деловой программе Иннопрома, поделятся опытом в сфере транспортного строительства, обсудят возможности сотрудничества с зарубежными партнерами.
Выставка проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства инвестиций Королевства Саудовская Аравия. В числе участников – экспоненты из 10 стран мира, включая более 250 российских компаний.
#НПС_новости #ИННОПРОМ
В их числе – интеллектуальная система управления процессами перевозок RAIL TMS. Встроенный в систему «умный» модуль способен без участия человека за секунды составить оптимальный график движения поездов, учитывающий десятки параметров: от скорости до наличия составов на пути. Система может спрогнозировать вероятность конфликта на линии и подсказать диспетчеру выход из ситуации. Разработка успешно внедрена в Казахстане на участке Жетыген-Алтынколь протяженностью 293 км.
Кроме того, эксперты Нацпроектстроя примут активное участие в деловой программе Иннопрома, поделятся опытом в сфере транспортного строительства, обсудят возможности сотрудничества с зарубежными партнерами.
Выставка проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства инвестиций Королевства Саудовская Аравия. В числе участников – экспоненты из 10 стран мира, включая более 250 российских компаний.
#НПС_новости #ИННОПРОМ
Дорогие мужчины! От всей души поздравляем вас с Днём защитника Отечества!
Этот праздник— дань уважения мужеству, стойкости и самоотверженности тех, кто стоит на страже безопасности нашей страны. Мы гордимся славными традициями российского воинства и чтим память героев разных поколений, отстоявших свободу и независимость Родины.
В этот день особенно хочется подчеркнуть важность верности жизненным принципам и ценностям— чести, долгу, сплочённости и ответственности перед Отечеством. Эти качества не только лежат в основе воинской доблести, но и помогают добиваться успеха в любой сфере, вдохновляют на новые свершения и укрепляют наш общий дух. Пусть любовь к Родине и приверженность высоким идеалам всегда служат вам надежным ориентиром, а сила духа и готовность защищать то, что дорого, помогают преодолевать любые трудности.
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, новых профессиональных достижений и уверенности в завтрашнем дне. Пусть рядом всегда будут надёжные товарищи, а дома — любовь и поддержка близких.
Этот праздник— дань уважения мужеству, стойкости и самоотверженности тех, кто стоит на страже безопасности нашей страны. Мы гордимся славными традициями российского воинства и чтим память героев разных поколений, отстоявших свободу и независимость Родины.
В этот день особенно хочется подчеркнуть важность верности жизненным принципам и ценностям— чести, долгу, сплочённости и ответственности перед Отечеством. Эти качества не только лежат в основе воинской доблести, но и помогают добиваться успеха в любой сфере, вдохновляют на новые свершения и укрепляют наш общий дух. Пусть любовь к Родине и приверженность высоким идеалам всегда служат вам надежным ориентиром, а сила духа и готовность защищать то, что дорого, помогают преодолевать любые трудности.
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, новых профессиональных достижений и уверенности в завтрашнем дне. Пусть рядом всегда будут надёжные товарищи, а дома — любовь и поддержка близких.
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем работы по электрификации БАМа: в Хабаровском крае строители НПС подключили к сетям внешнего электроснабжения тяговую подстанцию Сельгон.
Ранее компании НПС подготовили к подаче напряжения подстанции Эльбан, Джелюмкен и Алькан. Все объекты располагаются на линии Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре.
На подстанции провели работы по устройству фундаментов, смонтировали два силовых трансформатора мощностью по 25 МВА и оборудование для обеспечения электроснабжения подвижного состава.
Всего компании НПС строят 17 подстанций между Волочаевкой и Ванино. Ввод объектов обеспечит рост пропускной способности и надежное электроснабжение участков Восточного полигона.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в MAX
Проблемы с загрузкой?
💙 Смотреть тут
#новости1520 #БАМ #ОСК1520 #Бамстроймеханизация
Ранее компании НПС подготовили к подаче напряжения подстанции Эльбан, Джелюмкен и Алькан. Все объекты располагаются на линии Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре.
На подстанции провели работы по устройству фундаментов, смонтировали два силовых трансформатора мощностью по 25 МВА и оборудование для обеспечения электроснабжения подвижного состава.
Всего компании НПС строят 17 подстанций между Волочаевкой и Ванино. Ввод объектов обеспечит рост пропускной способности и надежное электроснабжение участков Восточного полигона.
Проблемы с загрузкой?
#новости1520 #БАМ #ОСК1520 #Бамстроймеханизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Архитектурные излишества
Путь великого ускорения: как Москву соединяют с Петербургом
Мы выпустили самое длинное видео в истории «Архитектурных излишеств»!
От ямщицких кибиток до поездов, обгоняющих ветер! В этом ролике поговорим о том, как менялась главная транспортная артерия страны. Сначала речь пойдет о государевой дороге, сухопутном тракте 200-летней давности. Мы узнаем, как преодолевали путь между двумя столицами, когда путешествие длилось несколько дней.
Затем затронем историю сооружения первой масштабной железной дороги в стране, изменившей логистику Российской империи. А закончим эпохой скоростей, заглянем в будущее и разберемся, как строительство ВСМ (высокоскоростной магистрали) Москва-Петербург сократит время в пути до минимума, позволяющего заявить, что два города слились в объятиях.
🟥 Смотреть на YouTube
💬 Смотреть в VK Видео
📺 Смотреть в RuTube
За помощь в создании видео благодарим РЖД и ГК «Нацпроектстрой».
Мы выпустили самое длинное видео в истории «Архитектурных излишеств»!
От ямщицких кибиток до поездов, обгоняющих ветер! В этом ролике поговорим о том, как менялась главная транспортная артерия страны. Сначала речь пойдет о государевой дороге, сухопутном тракте 200-летней давности. Мы узнаем, как преодолевали путь между двумя столицами, когда путешествие длилось несколько дней.
Затем затронем историю сооружения первой масштабной железной дороги в стране, изменившей логистику Российской империи. А закончим эпохой скоростей, заглянем в будущее и разберемся, как строительство ВСМ (высокоскоростной магистрали) Москва-Петербург сократит время в пути до минимума, позволяющего заявить, что два города слились в объятиях.
За помощь в создании видео благодарим РЖД и ГК «Нацпроектстрой».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие женщины!
Вы наполняете мир светом — словно первые лучи весеннего солнца, вдохновляете на свершения и делаете каждый день ярче. Ваша мудрость, доброта и внутренняя сила — надёжная опора для близких и неиссякаемый источник вдохновения для всех вокруг.
Пусть весеннее солнце дарит вам улыбки, цветы расцветают на вашем пути, а каждый день будет наполнен радостью, вдохновением и любовью! Будьте всегда такими же очаровательными, нежными и неповторимыми.
С праздником весны — с Международным женским днём 8 Марта!
Вы наполняете мир светом — словно первые лучи весеннего солнца, вдохновляете на свершения и делаете каждый день ярче. Ваша мудрость, доброта и внутренняя сила — надёжная опора для близких и неиссякаемый источник вдохновения для всех вокруг.
Пусть весеннее солнце дарит вам улыбки, цветы расцветают на вашем пути, а каждый день будет наполнен радостью, вдохновением и любовью! Будьте всегда такими же очаровательными, нежными и неповторимыми.
С праздником весны — с Международным женским днём 8 Марта!
Forwarded from Наша колея 1520
Благодарности Президента Российской Федерации удостоен Валерий Пономарев, электромонтер-линейщик НПС//ОСК 1520.
Государственную награду за трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу строителю НПС вручил вице-премьер Виталий Савельев.
Валерий Пономарев – профессионал высшего разряда, начал трудовой путь сорок лет назад на станции БАМа Киренга. В его послужном списке сотни километров электрифицированных железных дорог в России и за рубежом. Он монтировал контактную сеть на участках Забайкальской, Свердловской и Куйбышевской магистралей, работал в Грузии, Казахстане и Узбекистане. Принимал участие в развитии электроснабжения многих объектов Московской железной дороги, готовил к запуску МЦК.
Сегодня Валерий, как и тысячи других специалистов Нацпроектстроя, работает на строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Поздравляем с заслуженной наградой!
#новости1520 #ОСК1520
Государственную награду за трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу строителю НПС вручил вице-премьер Виталий Савельев.
Валерий Пономарев – профессионал высшего разряда, начал трудовой путь сорок лет назад на станции БАМа Киренга. В его послужном списке сотни километров электрифицированных железных дорог в России и за рубежом. Он монтировал контактную сеть на участках Забайкальской, Свердловской и Куйбышевской магистралей, работал в Грузии, Казахстане и Узбекистане. Принимал участие в развитии электроснабжения многих объектов Московской железной дороги, готовил к запуску МЦК.
Сегодня Валерий, как и тысячи других специалистов Нацпроектстроя, работает на строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Поздравляем с заслуженной наградой!
#новости1520 #ОСК1520
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров открыли новый московский городской вокзал Москва-Сити МЦД-1.
Специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) возвели Южный вестибюль площадью более 3600 м² с подземным распределительным залом, две платформы по 275 метров с навесами во всю длину. Для удобства пассажиров смонтировали 5 лифтов и 8 эскалаторов.
Построили переход «сухие ноги» к МЦД-4 с тоннелем под путями МЦК и подземный переход через Третье транспортное кольцо к бизнес-центру Москва-Сити.
Со станции Москва-Сити МЦД-1 пассажиры могут совершить пересадки на МЦД-4, МЦК, метро, пригородные электрички, аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево и наземный транспорт.
В перспективе здесь откроются еще одна платформа для пригородных поездов и Северный вестибюль, который обеспечит выход к Шмитовскому проезду.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в MAX
Проблемы с загрузкой?
💙 Смотреть здесь
#НПС_новости #ОСК1520 #МЦД #МЦК
Специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) возвели Южный вестибюль площадью более 3600 м² с подземным распределительным залом, две платформы по 275 метров с навесами во всю длину. Для удобства пассажиров смонтировали 5 лифтов и 8 эскалаторов.
Построили переход «сухие ноги» к МЦД-4 с тоннелем под путями МЦК и подземный переход через Третье транспортное кольцо к бизнес-центру Москва-Сити.
Со станции Москва-Сити МЦД-1 пассажиры могут совершить пересадки на МЦД-4, МЦК, метро, пригородные электрички, аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево и наземный транспорт.
В перспективе здесь откроются еще одна платформа для пригородных поездов и Северный вестибюль, который обеспечит выход к Шмитовскому проезду.
Проблемы с загрузкой?
#НПС_новости #ОСК1520 #МЦД #МЦК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подземный вестибюль станции Царицыно МЦД-2 украсят три панно с панорамами музея-заповедника.
Каждое изображение состоит из крупноразмерных керамогранитных плит. Их устанавливают вручную, на сборку одной мозаики уходит около 2 часов.
Два панно уже готовы. На одном – музыкальный фонтан, на втором – вид на «Хлебный дом».
А что будет на третьем, самом большом, – покажем совсем скоро. Следите за нашим каналом!
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в «Макс»
#новости1520 #МЦД
Каждое изображение состоит из крупноразмерных керамогранитных плит. Их устанавливают вручную, на сборку одной мозаики уходит около 2 часов.
Два панно уже готовы. На одном – музыкальный фонтан, на втором – вид на «Хлебный дом».
А что будет на третьем, самом большом, – покажем совсем скоро. Следите за нашим каналом!
#новости1520 #МЦД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Гудок Победы» впервые прозвучал на строительных площадках НПС по всей стране
9 мая 2026 года впервые на всех строительных и производственных площадках компаний Нацпроектстроя водители автомобильного транспорта и механизаторы спецтехники дали протяжённый звуковой сигнал – «Гудок Победы».
Это дань памяти подвигу советского народа в годы Великой Отечественной войны. Традиция подавать гудок берет начало в 1945 году: тогда вся страна услышала этот сигнал за несколько минут до объявления диктора Юрия Левитана о капитуляции Германии.
Теперь «Гудок Победы» прозвучал на строительных площадках БАМа, Большого Смоленского моста в Санкт-Петребурге и Моста-паруса в Москве. Строители НПС почтили память о событиях Великой Отечественной войны в Туле, Тынде, Омске, Тюмени и других городах страны.
Особая роль в акции была отведена строителям первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали – «Гудок Победы» прозвучал на всех её этапах. Эта транспортная артерия соединит два города-героя – Москву и Санкт-Петербург. Оба города стали символами несгибаемой воли к победе и примером массового героизма в годы войны.
В акции было задействовано более 5000 единиц техники Нацпроектстроя, а также партнеров холдинга.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в «Макс»
Проблемы с загрузкой?
💙 Смотреть здесь
#9мая #ГудокПобеды
9 мая 2026 года впервые на всех строительных и производственных площадках компаний Нацпроектстроя водители автомобильного транспорта и механизаторы спецтехники дали протяжённый звуковой сигнал – «Гудок Победы».
Это дань памяти подвигу советского народа в годы Великой Отечественной войны. Традиция подавать гудок берет начало в 1945 году: тогда вся страна услышала этот сигнал за несколько минут до объявления диктора Юрия Левитана о капитуляции Германии.
Теперь «Гудок Победы» прозвучал на строительных площадках БАМа, Большого Смоленского моста в Санкт-Петребурге и Моста-паруса в Москве. Строители НПС почтили память о событиях Великой Отечественной войны в Туле, Тынде, Омске, Тюмени и других городах страны.
Особая роль в акции была отведена строителям первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали – «Гудок Победы» прозвучал на всех её этапах. Эта транспортная артерия соединит два города-героя – Москву и Санкт-Петербург. Оба города стали символами несгибаемой воли к победе и примером массового героизма в годы войны.
В акции было задействовано более 5000 единиц техники Нацпроектстроя, а также партнеров холдинга.
Проблемы с загрузкой?
#9мая #ГудокПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша колея 1520
На станции Перерва МЦД-2 специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) смонтировали пролет моста-конкорса. Протяженность металлической конструкции – около 300 метров, она стоит на 9 железобетонных опорах.
Следующим этапом станет укладка железобетонных плит перекрытий и формирование каркаса. Конкорс свяжет районы Марьино и Печатники, по нему можно будет безопасно перейти железнодорожные пути и спуститься к платформе.
Работы – часть масштабной реконструкции станции Перерва МЦД-2, которую ведут компании Нацпроектстроя. После ее завершения здесь появятся островная платформа с навесом на всю длину и два пассажирских павильона с выходами на улицы Иловайскую и Шоссейную.
Сходы на платформу и выходы в город оборудуют эскалаторами и лифтами. Внутри павильонов будут кассы, аппараты для печати билетов и санитарные комнаты.
Сейчас строители ведут монолитные и железобетонные работы в павильоне №1, со стороны Иловайской улицы, и разрабатывают котлован под павильон №2.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#новости1520 #ОСК1520 #Росжелдорпроект #МЦД
Следующим этапом станет укладка железобетонных плит перекрытий и формирование каркаса. Конкорс свяжет районы Марьино и Печатники, по нему можно будет безопасно перейти железнодорожные пути и спуститься к платформе.
Работы – часть масштабной реконструкции станции Перерва МЦД-2, которую ведут компании Нацпроектстроя. После ее завершения здесь появятся островная платформа с навесом на всю длину и два пассажирских павильона с выходами на улицы Иловайскую и Шоссейную.
Сходы на платформу и выходы в город оборудуют эскалаторами и лифтами. Внутри павильонов будут кассы, аппараты для печати билетов и санитарные комнаты.
Сейчас строители ведут монолитные и железобетонные работы в павильоне №1, со стороны Иловайской улицы, и разрабатывают котлован под павильон №2.
#новости1520 #ОСК1520 #Росжелдорпроект #МЦД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нацпроектстрой протестировал автоматизированную технологию укладки бетонного фундамента ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Особенность ВСМ – безбалластный путь, разработанный компаниями Нацпроектстроя. Он включает несколько слоев высокопрочного бетона. Основа – армированный фундамент, на который укладывают промежуточный слой из самоуплотняющегося бетона и рельсовые плиты НГП 4.0.
Устройство фундамента требует высокой точности: отклонения по высоте не должны превышать 5 мм.
Для укладки применяют автоматизированный комплекс из трех машин. Скорость укладки – до 1 метра в минуту. На протяжении всего цикла геодезист с нивелиром контролирует высотные отметки.
После отработки технологии специалисты Нацпроектстроя подготовят тестовый участок безбалластного пути на участке Саблино – Тосно Октябрьской железной дороги. Здесь под нагрузкой от проходящих «Сапсанов» будут испытывать всю конструкцию пути в сборке, от фундамента до рельсовой плиты.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#НПС_новости #НПС_строим_ВСМ
Особенность ВСМ – безбалластный путь, разработанный компаниями Нацпроектстроя. Он включает несколько слоев высокопрочного бетона. Основа – армированный фундамент, на который укладывают промежуточный слой из самоуплотняющегося бетона и рельсовые плиты НГП 4.0.
Устройство фундамента требует высокой точности: отклонения по высоте не должны превышать 5 мм.
Для укладки применяют автоматизированный комплекс из трех машин. Скорость укладки – до 1 метра в минуту. На протяжении всего цикла геодезист с нивелиром контролирует высотные отметки.
После отработки технологии специалисты Нацпроектстроя подготовят тестовый участок безбалластного пути на участке Саблино – Тосно Октябрьской железной дороги. Здесь под нагрузкой от проходящих «Сапсанов» будут испытывать всю конструкцию пути в сборке, от фундамента до рельсовой плиты.
#НПС_новости #НПС_строим_ВСМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На станции Железнодорожной МЦД‑4 специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) установили последний из пяти пролетов моста-конкорса.
Длина смонтированного пролета - 35 метров, вес – более 105 тонн (как 20 слонов!). Он соединит действующую часть станции с Северным вестибюлем. Теперь строителям предстоит собрать здесь каркас и кровлю, смонтировать инженерные системы, выполнить остекление и внутреннюю отделку.
Компании Нацпроектстроя ведут масштабную реконструкцию станции Железнодорожной МЦД-4. Ранее здесь возвели три платформы и Южный вестибюль. Строится Северный вестибюль, где идут монолитные работы, и платформа №4 – здесь наши специалисты устраивают фундамент.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД4
Длина смонтированного пролета - 35 метров, вес – более 105 тонн (как 20 слонов!). Он соединит действующую часть станции с Северным вестибюлем. Теперь строителям предстоит собрать здесь каркас и кровлю, смонтировать инженерные системы, выполнить остекление и внутреннюю отделку.
Компании Нацпроектстроя ведут масштабную реконструкцию станции Железнодорожной МЦД-4. Ранее здесь возвели три платформы и Южный вестибюль. Строится Северный вестибюль, где идут монолитные работы, и платформа №4 – здесь наши специалисты устраивают фундамент.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
«Активные граждане», голосуйте за проекты Нацпроектстроя!
Сразу два объекта, построенных специалистами Нацпроектстроя в 2025 году, вышли в финал конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства».
В номинации «Искусственное сооружение» – Мост имени Академика Королева, в номинации «Объект метрополитена и железнодорожного транспорта» – Московский городской вокзал Петровско-Разумовская МЦД-1. Экспертный совет завершил отбор, и теперь ход за вами!
Сделать это можно на сайте «Активный гражданин» до 29 июля с полной или стандартной учетной записью на портале mos.ru. Наши объекты находятся в вопросах 8 и 10. Проголосовать можно лишь единожды, поэтому каждый голос на вес золота!
Накануне Дня строителя мы узнаем, какой объект набрал большинство голосов и стал лучшим. Поддержите сами и делитесь ссылкой с близкими!
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
Сразу два объекта, построенных специалистами Нацпроектстроя в 2025 году, вышли в финал конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства».
В номинации «Искусственное сооружение» – Мост имени Академика Королева, в номинации «Объект метрополитена и железнодорожного транспорта» – Московский городской вокзал Петровско-Разумовская МЦД-1. Экспертный совет завершил отбор, и теперь ход за вами!
Сделать это можно на сайте «Активный гражданин» до 29 июля с полной или стандартной учетной записью на портале mos.ru. Наши объекты находятся в вопросах 8 и 10. Проголосовать можно лишь единожды, поэтому каждый голос на вес золота!
Накануне Дня строителя мы узнаем, какой объект набрал большинство голосов и стал лучшим. Поддержите сами и делитесь ссылкой с близкими!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM