День железнодорожника объединяет всех, для кого жизнь - это путь. Тех, кто этот путь проектирует, строит, водит по нему поезда, и тех, кто по нему ездит. А что же главное в пути?

#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад #деньжелезнодорожника

С 7 по 23 августа один из путей на Казанском направлении Московской железной дороги будет закрыт для подготовки инфраструктуры к запуску МЦД-3.

ОСК 1520 (входит в ГК 1520) на участке станции Москва-Пассажирская-Казанская проводятся работы по переключению II главного пути станции. За период проведения работ планируется выполнить строительство подпорной стены ПСТ-1 нового железнодорожного тоннеля, укладку 1200 м ж/д пути, устройство двух стрелочных переводов, монтаж 1500 м подвески контактной сети.

В результате проведения работ будут созданы условия для строительства первого рампового участка нового двухпутного железнодорожного тоннеля протяженностью 600м.

#сднемстроителя

Дорогие наши Коллеги, Партнеры, Друзья!
Поздравляем Вас с нашим профессиональным праздником – с Днем Строителя!

Наша работа – каждый день делать жизнь нашей Страны лучше.

Пусть всем нам сопутствует удача в этом благородном деле!
С праздником друзья!

Чтобы проехать на машине от деревни Осоргино к Минскому шоссе, нужно пересечь пути Киевского направления МЖД. Утром и вечером на переезде собираются многокилометровые пробки – пропускают составы.

Безостановочное движение на этом участке обеспечат строители ОСК 1520 (входит в ГК 1520). Они возводят на станции Лесной городок автомобильный путепровод протяженностью 0,75 км. Вдоль него разместят барьеры и шумозащитные экраны. Длина металлических пролетов путепровода – 316 м, ширина – до 14 м. После ввода объекта старый переезд демонтируют, и пробки исчезнут.

Пешеходы смогут безопасно пересечь железную дорогу по надземному крытому переходу, в котором для удобства установят лифты.

Станция Лесной городок войдет в будущий МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожный. Для этого строители ОСК 1520 реконструируют ее : строят две платформы с навесами от осадков, подземный пешеходный тоннель, вестибюли с кассами, турникетами и эскалаторами.

#оск1520 #гк1520 #мцд

ОСК 1520 (входит в ГК 1520) завершаются работы по строительству нового 2-х этажного поста электрической централизации (ЭЦ) на станции «Солнечная» Киевского направления МЖД.  

В настоящее время, закончены монтажные работы по чистовой окраске помещений, установке светильников, систем вентиляции, кондиционирования, внутреннего водопровода, пожаротушения и систем канализации. Смонтировано видеонаблюдение и параллельно ведутся работы по благоустройству территории. Так же ведутся работы по монтажу современного оборудования системы микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ.

В двухэтажном здании поста ЭЦ располагается рабочее место дежурного по станции и комплекс технических средств для управления движением поездов и маневровых единиц, так же обеспечивающих функционирование светофоров, стрелок, установку и замыкание маршрутов, контроль проследования поездов по маршрутам.

#оск1520 #гк1520 #мцд4

Станцию МЦД-2 Марьина Роща планируют открыть в IV квартале этого года. Заглянем на стройку?

Работы организованы так, чтобы обеспечить непрерывное движение поездов. Сейчас на объекте специалисты ОСК 1520 заканчивают строительство пассажирского конкорса. В вестибюлях идет отделка и монтаж внутренних инженерных сетей. Установили лифты и эскалаторы – пользоваться новой станцией будет удобно всем. Вестибюли соединит надземный пешеходный переход, строители монтируют металлоконструкции его пролетов.

Параллельно здесь строят пассажирскую платформу с навесом от осадков во всю длину, переустраивают контактную сеть.

Рядом со станцией – городская застройка. Чтобы снизить шум от поездов, по проекту вдоль путей установят защитные экраны.

Марьина Роща станет крупным транспортно-пересадочным узлом, он объединит МЦД-2 и будущий МЦД-4, обеспечит интеграцию с метро – Люблинско-Дмитровской линией и БКЛ.

#ГК1520 #новости1520 #МЦД2 #МЦД4

Строительство западного обхода саратовского узла Приволжской железной дороги с усилением ж.д. участка Липовский-Курдюм.   

Проект, состоящий из 12-ти этапов, реализуется совместными усилиями правительства Саратовской области и ОАО "РЖД". Предусмотрено строительство 5 металлических мостов, 7 путепроводов и 38 водопропускных трубопроводов.

На данном, 4 этапе, осуществляется реконструкция станции Курдюм. Cтроительные работы ведут ОСК 1520 и Мостотряд-47 (входят в ГК 1520). В дальнейшем планируется реконструкция станций Ивановский и Татищево, переустройство нефтепроводов, строительство нового автодорожного путепровода, а также двухпутной электрифицированной ж.д. линии на участке Курдюм-Ивановский. На данный момент ОСК 1520 развернули подготовительные работы по 4, 5, 6, и 8 этапу. Ведутся работы по выносам городских и железнодорожных коммуникаций, попадающих в зону строительства, работы по подготовке фундаментов опор мостовых сооружений и подпорных стенок, устройству земляного полотна по 4 этапу, разработка и снятие ПРС в местах строительства мостовых сооружений. Начало основных работ запланировано на начало 2023 года.

Основной целью проекта является развитие железнодорожной инфраструктуры для увеличения объема грузоперевозок с 75 до 125 млн тонн, а также возможность пустить грузовые составы в обход города Саратова. Подробнее в сюжете РЖД ТВ👇