Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 24 августа дан анонс слёта пилотов и владельцев воздушных судов авиации общего назначения "Крылья Беларуси"

🗓 25 августа сертификацию российско-белорусского самолёта ЛМС-192 "Освей" сместили ещё на 2 года – к концу 2029 года

🗓 28 августа сообщили о том, что белорусский беспилотный авиационный комплекс вертолётного типа SKY-TRUCK прошёл очередной этап лётных испытаний

🗓 29 августа в Национальном аэропорту Минск торжественно встретили первый регулярный рейс Somon Air из Душанбе

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

🎨 В парке Belavia больше не осталось «альбиносов»

Последний полностью белый Boeing 737-800 авиакомпании — EW-546PA — получил фирменную васильковую ливрею и вернулся к выполнению регулярных рейсов.

📸Свежий кадр перекрашенного самолёта появился на JetPhotos: 29 августа EW-546PA сфотографировали в Минске после прилёта из Баку.

❕Напомню, EW-546PA оставался последним «альбиносом» в парке Belavia. Вместе с EW-548PA он прибыл в Беларусь в начале июня полностью белым. Оба самолёта довольно быстро поставили на регулярные рейсы, не дожидаясь нанесения фирменной ливреи. Третий Boeing 737-800 из этой партии — EW-547PA — начал выполнять регулярные рейсы сразу в фирменной окраске.

Таким образом, спустя почти три месяца после прибытия этой партии Boeing в Беларусь все три самолёта теперь летают в цветах Belavia. Эпоха белых «альбиносов» в парке авиакомпании на этом закончилась.

P.S. Признавайтесь, кто успел полетать на «альбиносах» Belavia, пока они были белыми? 🤨

🇹🇷✈️Рейс Turkish Airlines в Петербург незапланированно сел в Минске

Вечером 31 августа Airbus A321 Turkish Airlines, выполнявший рейс TK3106 Анталья — Санкт-Петербург, совершил незапланированную посадку в Национальном аэропорту Минск.

Судя по данным Flightradar24, самолёт TC-JRJ следовал в Петербург, однако по пути был перенаправлен в Минск.

🚑 По информации моего источника с места событий, причиной стала необходимость оказания медицинской помощи одному из пассажиров. Чем в итоге закончилась эта история для пассажира, мне неизвестно.

🔤🔤🔤. Позже в Минтрансе уточнили СМИ, что фактической причиной посадки стал дебошир на борту. После приземления пассажира передали правоохранительным органам.

Спустя почти 40 минут после приземления Airbus вновь поднялся в воздух и продолжил рейс в Санкт-Петербург.

ℹ️ Любопытно, что совсем скоро самолёты Turkish Airlines начнут прилетать в Минск уже по расписанию. Как я рассказывал ранее, перевозчик возвращается на белорусское направление после длительного перерыва: первый рейс Стамбул — Минск запланирован на 20 сентября

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓  29 августа недолгая история белых "бингов-альбиносов" в Belavia подошла к концу

🗓 2 сентября
🔘Belavia и Red Wings расширили сотрудничество в рамках код-шерингового соглашения
🔘пограничники сообщили о выявлении в пунктах пропуска очередных случаев незаконного перемещения через границу радиоуправляемых моделей и беспилотника

🗓  3 сентября председатель Гродненского горисполкома заявил о планах открыть аэропорт Гродно после реконструкции уже этой зимой

🗓 5 сентября из-за неблагоприятных погодных условий авиационный слёт "Крылья Беларуси" отменили

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

🚫Неделя после предупреждения Зеленского о российском небе: что изменилось для авиакомпаний и Belavia?

Неделю назад Владимир Зеленский предупредил иностранные авиакомпании и страховщиков, что российское воздушное пространство становится небезопасным и будет «фактически закрываться». При этом он подчеркнул, что Украина не угрожает гражданской авиации. На следующий день Киев уведомил об этом ICAO.

Для Belavia эта история особенно интересна, ведь её международные рейсы сейчас фактически завязаны на российское воздушное пространство.

❓А как за эту неделю на предупреждение Зеленского отреагировали другие иностранные авиакомпании, летающие в Россию и через неё?

В первые часы реакция была заметна: в ночь с 1 на 2 сентября несколько перевозчиков, включая 🇹🇷 Pegasus и Turkish Airlines, отменили отдельные рейсы. Правда, одновременно ограничения из-за беспилотников вводили и российские аэропорты, поэтому списывать все отмены на заявление Зеленского нельзя. Тем более уже со 2 сентября Pegasus вернула российскую программу, объяснив отмены «техническими и эксплуатационными причинами».

Интереснее получилось с 🇹🇿 Air Tanzania. 4 сентября после оценки рисков она приостановила рейсы в Москву. Казалось бы, вот она — первая заметная реакция на риски. Но уже в тот же день авиакомпания объявила, что вернётся в Москву с 7 сентября. И напрямую с предупреждением Зеленского паузу не связывала.

Некоторые иностранные авиакомпании запросили у российской стороны дополнительные разъяснения по безопасности. Но ухода не произошло: турецкие, китайские и ближневосточные перевозчики продолжили летать в Россию и пользоваться её воздушным пространством. Продолжила выполнять свою программу и Belavia.

➡️ Так что спустя неделю Belavia действует примерно так же, как и другие крупные иностранные перевозчики — продолжает летать через российское небо, несмотря на периодические ограничения отдельных его участков

Фото: Minsk Airport

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 7 сентября
🔘в Минпромтроге РФ заявили, что с площадкой сборки российско-белорусского самолёта "Освей" пока ещё не определились
🔘пограничники сообщили об очередном нарушителе, пытавшемся пересечь границу с беспилотником

🗓 8 сентября прокуратура Минска вновь выявила на крупной интернет-площадке факты продажи БЛА, авиамоделей и комплектующих к ним

🗓 10 сентября
🔘на сайте Belavia появилась возможность возврата билета онлайн
🔘заметил на фото с белорусским истребителем Су-30СМ2 подвешенную авиабомбу, предположительно, оснащённую УМПК

🗓 11 сентября Belavia объявила о возобновлении рейсов между Минском и аэропортом Жуковский с 30 октября (спустя 6.5 лет перерыва🥲)

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

🇮🇷Из Минска пропал редкий VIP-рейс из Тегерана

В середине августа иранская Atlas Air запустила прямые рейсы Тегеран — Минск на редком McDonnell Douglas MD-87 с VIP-салоном всего на 25 пассажиров.

Однако программа оказалась совсем короткой. Самолёт EP-SAT выполнил четыре оборотных рейса — 16, 23 и 30 августа, а также 6 сентября. После этого очередной воскресный рейс 13 сентября не состоялся.

Есть ещё один интересный момент. Как заметили журналисты из Blizko.by, Минск исчез с сайта Atlas Air из списка направлений. То есть речь уже не только о пропущенном одном рейсе. При этом официального заявления авиакомпании о прекращении программы пока нет.

⛔️И здесь появляется любопытное совпадение. 8 сентября США внесли Atlas Aviation Group, работающую под брендом Atlas Air Plus, в санкционный список.

❕OFAC (подразделение Минфина США) указывает её как иранскую пассажирскую авиакомпанию. При этом американцы не заявляли, что именно Atlas занималась перевозкой оружия или чем-то подобным — компания попала под санкции в рамках более широких ограничений против иранского авиационного сектора.

Выстраивается интересная хронология:
🟠6 сентября — последний рейс Atlas Air в Минск;
🟠8 сентября — санкции США;
🟠13 сентября — рейс не состоялся, Минск исчез с сайта перевозчика

Однако однозначно утверждать, что отмена рейса связана именно с санкциями, пока нельзя. Временная это пауза или маршрут действительно закрыли — покажут ближайшие несколько недель🤨

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 14 сентября В МИД Беларуси рассказали, что работают над запуском прямых рейсов из Минска — в Мумбаи и Гоа

🗓 15 сентября
🔘Belavia запустила интерактивные 3D-туры по своим самолётам
🔘в Минск перестал летать люксовый иранский самолёт Atlas Air

🗓 16 сентября в Госвоенпроме Беларуси рассказали о ведущейся разработке малогабаритгой РЛС Х-диапазона для ближнего обнаружения малоразмерных воздушных объектов

🗓 17 сентября Литва направила Беларуси ноту протеста из-за инцидента с беспилотником

🗓 19 сентября в Минск прибыл опытный SJ-100 для прохождения сертификационных испытаний системы автопилота, в том числе автоматического захода на посадку и автоматической посадки по категориям II и IIIA

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 20 сентября авиакомпания Turkish Airlines возобновила рейсы Стамбул⇄Минск после 4-летнего перерыва

🗓 24 сентября на полигоне в Брестской области военные отрабатывали борьбу с беспилотниками с задействованием новых мишенных комплексов, имитирующих БЛА

🗓 25 сентября
🔘в Национальном аэропорту Минск объяснили, как вернуть забытые пассажирами вещи
🔘на Барановичском 558 АРЗ заявили об освоении выпуска новой установки для обслуживания истребителей

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 29 сентября в аэропорту Минска запустили новый сервис по доставке багажа

🗓 30 сентября
🔘ОАО «Минский завод гражданской авиации №407» и АО «Туполев» подписали:
- дорожную карту проекта «Создание центра технического обслуживания (ТО) воздушных судов Ту-154»;
- контракт на покраску воздушного судна Ту-154;
- контракт на изготовление 135 наименований ДСЕ на 10 самолетокомплектов
🔘ОАО "МЗГА №407" и ПАО "Аэрофлот" подписали техническое задание на покраску шести Airbus A320 и одного A320 с "Уральскими Авиалиниями"

🗓 1 октября глава Минпромторга России сообщил, что проект совместного российско-белорусского самолёта ЛМС-192 "Освей" может потребовать дополнительного финансирования

🗓 2 октября пограничники сообщили о задержании очередного нарушителя с бесптлотником в приграничье с Литвой

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 5 октября пограничники сообщили о задержании нарушителя с беспилотником в Островецком районе

🗓 6 октября
🔘чартерные рейсы из региональных аэропортов временно перенесли в Минск
🔘Президенту показали перспективные отечественные БЛА, а также предложили внедрить в серийное производство двухместный белорусский автожир "Филин"

🗓 8 октября
🔘ИКАО завершила аудит системы защиты гражданской авиации Беларуси
🔘проанализировал, какие иностранные авиакомпании сейчас используют воздушное пространство Беларуси

🗓 9 октября белорусские парашютисты победили в мужском и женском командных зачетах намеждународных соревнованиях по парашютному спорту в Чечне

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

🏖️Минск — Мальдивы: прямые рейсы могут запустить уже в декабре?

На днях Александр Лукашенко одобрил проект межправительственного соглашения с Мальдивами о воздушном сообщении. Хотя это ещё не означает открытия рейсов,направление уже не первый месяц находится в планах Belavia.

Ещё в феврале гендиректор авиакомпании Игорь Чергинец рассказывал о возможности запуска прямых рейсов из Минска на Мальдивы в августе 2026 года. Тогда речь шла о пробной чартерной программе из 6–8 рейсов с предполагаемым временем полёта около 9,5 часа в одну сторону. Однако в августе полёты так и не начались.

🔭Теперь появился другой ориентир — декабрь 2026 года

10 сентября государственная организация Visit Maldives Corporation совместно с Belavia провела вебинар, посвящённый будущему прямому авиасообщению. В нём участвовали около 100 представителей белорусского турбизнеса и шесть мальдивских туристических компаний. Мальдивская сторона сообщила, что запуск рейсов планируется на декабрь.

📈А есть ли спрос на Мальдивы среди белорусов?

Судя по статистике — да. По данным мальдивской стороны, в 2022 году острова посетили 4080 туристов из Беларуси, а в 2025-м — уже 7443. За три года показатель вырос примерно на 82%.

При этом белорусские турфирмы уже продают путёвки на Мальдивы, в том числе с вылетом из Москвы и Варшавы. Например, United Travel предлагает туры от $1828 на человека.

Так что у будущих рейсов из Минска уже есть потенциальная аудитория — белорусы, которые сейчас добираются на Мальдивы через другие аэропорты.

Ждём-с!🍀

Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 12 октября
🔘в Госвоенпроме Беларуси заявили о принятии на вооружение отечественного лазерного комплекса "Шафран" против БЛА
🔘пограничники сообщили об изъятии комплектующих к беспилотнику у гражданина Китая на пункте пропуска "Брузги"

🗓 13 октября выяснилось, что в Минск снова прилетал самолёт иранской авиакомпании Atlas Air, внезапно свернувшей программу полётов

🗓 14 октября Президент Беларуси одобрил проект межправительственного соглашения с Мальдивами о воздушном сообщении

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

🟢Куда пропали билеты? Разбираемся с зимними рейсами Belavia из регионов

С переходом на зимнее расписание региональная маршрутная сеть Belavia, похоже, претерпит изменения. «ОтВинта» сравнил билеты на предстоящую зиму с историей полётов Flightradar24 за прошлый сезон. И обнаружил любопытные отличия.

🟠Брест ⇄ Санкт-Петербург. На ноябрь, декабрь и январь в системе бронирования Belavia нет билетов на прямые рейсы. Между тем прошлой зимой самолёты летали по средам и субботам вплоть до 21 января. Затем последовала двухмесячная пауза, а 21 марта рейсы возобновились. Последний рейс нынешнего расписания запланирован на 24 октября.

🟠Могилёв ⇄ Москва. Последние выполненные рейсы датированы 28 сентября, а билетов на октябрь–декабрь нет. Год назад направление продолжало работать до 22 января, после чего полёты возобновились 19 марта.

🟠Гомель ⇄ Санкт-Петербург. Здесь прямые билеты на предстоящую зиму сохранились, но в календаре заметны продолжительные промежутки без прямых перелётов. Прошлой зимой маршрут также уходил на паузу — с конца января до 20 марта.

❕Зимние перерывы для региональных маршрутов Belavia — не новшество. Так, приостановку рейсов Гомель ⇄ Санкт-Петербург в январе–марте 2026 года представители авиакомпании объясняли коммерческими причинами, сообщало издание «Сильные Новости».

Однако в этом году ситуация отличается: по некоторым направлениям прямые билеты отсутствуют уже с осени, хотя год назад рейсы выполнялись до января.

При этом прямые рейсы Брест ⇄ Москва и Гомель ⇄ Москва остаются в продаже. Причём прошлой зимой брестские рейсы в Москву продолжались даже в феврале, когда полёты в Петербург уже были приостановлены.

Объяснений нынешних изменений в расписании от Belavia пока нет🤨