Forwarded from
Инвестиционный_климат_Казахстана_2026_резюме.docx
40.5 KB
Мнение ГосДепа США об инвестиционном климате Казахстана
ГосДеп США опубликовал на своем сайте резюме отчета об инвест климате нашей страны.
Для понимания, политические встречи, заявления о мире, дружбе и жвачке - это одно и обязательный политический ритуал дипломатов.
Отчет - это продукт целого правительственного подразделения, который вряд ли проходит проверку и читается топами ГосДепа. Это просто физически невозможно. Гос машина так не работает.
Этот отчет на практике не читается малыми или средними американскими компаниями, инвестирующими в Казахстан. Но он является весьма влиятельным для больших американских компаний, потому что и суммы инвестиций выше, а значит и риски, в том числе политические.
Здесь ссылка на сайт с опубликованным отчетом: https://www.state.gov/reports/2026-investment-climate-statements/kazakhstan/?utm_source=chatgpt.com
Также прикрепляем двухстраничную краткую версию, подготовленную ИИ.
ГосДеп США опубликовал на своем сайте резюме отчета об инвест климате нашей страны.
Для понимания, политические встречи, заявления о мире, дружбе и жвачке - это одно и обязательный политический ритуал дипломатов.
Отчет - это продукт целого правительственного подразделения, который вряд ли проходит проверку и читается топами ГосДепа. Это просто физически невозможно. Гос машина так не работает.
Этот отчет на практике не читается малыми или средними американскими компаниями, инвестирующими в Казахстан. Но он является весьма влиятельным для больших американских компаний, потому что и суммы инвестиций выше, а значит и риски, в том числе политические.
Здесь ссылка на сайт с опубликованным отчетом: https://www.state.gov/reports/2026-investment-climate-statements/kazakhstan/?utm_source=chatgpt.com
Также прикрепляем двухстраничную краткую версию, подготовленную ИИ.
15% ТЕНГИЗА QAZAQGAZ-У
‼️ Да и по Карачаганаку после 2037 года, я считаю, нужно долю государства передавать газовому оператору.
КазМунайГаз компания с очень большим количеством зрелых месторождений. И с каждым годом у них все больше растут операционные затраты. Прибавьте к этому программу ЕСОТ, в которой заложены обязательства по увеличению фонда оплаты труда на 10% ежегодно. Если эти затраты будут покрываться за счет доли компании в ТШО, бюджету страны это совершенно невыгодно...- говорит Аскар Исмаилов.
Он считает, что с учетом растущего процента попутного газа в нефти Тенгиза, абсолютно логичным было бы появление в консорциуме АО «QazaqGaz».
‼️ Да и по Карачаганаку после 2037 года, я считаю, нужно долю государства передавать газовому оператору.
Ulysmedia.kz
Тенгиз: не продешевит ли Казахстан и когда народ получит справедливую долю нефтяного богатства?
Казахстан уже год активно ведет переговоры о том, как должен работать Тенгиз с 2033 года. И вот, откуда-то в СМИ попали вполне конкретные детали закрытых и секретных переговоров. Сообщается, что Казахстан, якобы, хочет увеличить свою долю в проекте до 35%…
Отраслевой Дайджест №8.pdf
3.9 MB
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
𝗣𝗔𝗖𝗘
ДВА ВАЖНЫХ МОМЕНТА Во-первых, время для переговоров выбрано идеально. Кризис в Персидском заливе (Ормуз) повышает ценность действующих мегапроектов, способных обеспечивать мировой рынок нефтью без дополнительных инвестиций. Во-вторых, Тенгиз это не только…
ВОТ И ПОШЛИ ЗВОНОЧКИ
Касательно ценности действующих нефтегазовых мегапроктов, способных обеспечивать мировой рынок нефтью, о чем писал ранее.
@Комментарий
Касательно ценности действующих нефтегазовых мегапроктов, способных обеспечивать мировой рынок нефтью, о чем писал ранее.
🛢 Vitol: На Западе больше нет запасов нефти, которые можно было бы использовать. Мы уже израсходовали имевшиеся запасы. В ближайшие месяцы на рынке топлива, вероятно, сохранится дефицит.
@Комментарий
Forwarded from
Ратифицировано соглашение с Россией о поставках в Казахстан нефти и нефтепродуктов
Курултай принял в двух чтениях закон «О ратификации Протокола о возобновлении действия Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года и внесении в него изменений».
Протокол сохраняет механизм ежегодного согласования индикативных балансов поставок и обмена информацией между компетентными органами двух стран, а также возможность беспошлинного импорта нефтепродуктов из России.
Сохранение беспошлинного режима имеет практическое значение для обеспечения потребностей внутреннего рынка Казахстана в отдельных видах нефтепродуктов. Так, ожидаемая экономия в 2026 году составит порядка 30 млрд тенге. Из них 5,59 млрд тенге приходится на бензин, 15,75 млрд – на дизельное топливо и 8,61 млрд – на авиатопливо.
Кроме того, возобновление действия соглашения создаст международно-правовую основу для сотрудничества при формировании индикативного баланса поставок нефти и нефтепродуктов.
Таким образом, ратификация протокола важна не только для продолжения казахстанско-российского торгово-экономического сотрудничества, но и для поддержания стабильности внутреннего рынка нефтепродуктов и энергетической безопасности Казахстана.
t.me/quryltairesmi
Курултай принял в двух чтениях закон «О ратификации Протокола о возобновлении действия Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года и внесении в него изменений».
Протокол сохраняет механизм ежегодного согласования индикативных балансов поставок и обмена информацией между компетентными органами двух стран, а также возможность беспошлинного импорта нефтепродуктов из России.
Сохранение беспошлинного режима имеет практическое значение для обеспечения потребностей внутреннего рынка Казахстана в отдельных видах нефтепродуктов. Так, ожидаемая экономия в 2026 году составит порядка 30 млрд тенге. Из них 5,59 млрд тенге приходится на бензин, 15,75 млрд – на дизельное топливо и 8,61 млрд – на авиатопливо.
Кроме того, возобновление действия соглашения создаст международно-правовую основу для сотрудничества при формировании индикативного баланса поставок нефти и нефтепродуктов.
Таким образом, ратификация протокола важна не только для продолжения казахстанско-российского торгово-экономического сотрудничества, но и для поддержания стабильности внутреннего рынка нефтепродуктов и энергетической безопасности Казахстана.
t.me/quryltairesmi
ПО ЛОКАЦИИ ГПЗ НА КАРАЧАГАНАКЕ
Дам пояснения касательно новой локации и инфраструктуры планируемого ГПЗ на Карачаганаке. Это сугубо мои субъективные профессиональные объяснения как человека, проработавшего на этом месторождении, участвовавшего в запуске производственных мощностей Этапа 2, а также магистрального газопровода Карачаганак — Уральск.
Та локация, которую, как утверждает Upstream, выбрал QazaqGaz, на мой взгляд, является оптимальной. Дело в том, что ещё в начале 2000-х годов, когда акционеры КПО рассматривали реализацию так называемого Газового проекта, рассматривалась именно эта площадка. Она находится примерно в 5 км к югу от Карачаганака, недалеко от нашумевшего посёлка Берёзовка.
То есть данная локация вполне логична. Именно этим я могу объяснить, почему национальный газовый оператор выбрал её и отклонил вариант Казмунайгаза к северу от месторождения. Хотя здесь вопрос скорее возникает именно к выбору Казмунайгаза.
Дело в том, что территория к северу от Карачаганака расположена таким образом, что санитарно-защитная зона нового ГПЗ могла бы затронуть территорию Российской Федерации. Соответственно, это привело бы к дополнительным сложностям согласования с северным соседом, а значит к ещё одной внешней зависимости. Для Казахстана это крайне невыгодно. Чем руководствовались в Казмунайгазе, полагаю, лучше узнать у самой компании.
Сдвиг локации ГПЗ действительно потребует строительства отдельного трубопровода, компрессорной и замерной станций, а также модернизации инфраструктуры непосредственно на месторождении для подачи газа. Однако всё это потребовалось бы и при выборе практически любой другой локации за пределами существующей производственной инфраструктуры.
Дам пояснения касательно новой локации и инфраструктуры планируемого ГПЗ на Карачаганаке. Это сугубо мои субъективные профессиональные объяснения как человека, проработавшего на этом месторождении, участвовавшего в запуске производственных мощностей Этапа 2, а также магистрального газопровода Карачаганак — Уральск.
Та локация, которую, как утверждает Upstream, выбрал QazaqGaz, на мой взгляд, является оптимальной. Дело в том, что ещё в начале 2000-х годов, когда акционеры КПО рассматривали реализацию так называемого Газового проекта, рассматривалась именно эта площадка. Она находится примерно в 5 км к югу от Карачаганака, недалеко от нашумевшего посёлка Берёзовка.
То есть данная локация вполне логична. Именно этим я могу объяснить, почему национальный газовый оператор выбрал её и отклонил вариант Казмунайгаза к северу от месторождения. Хотя здесь вопрос скорее возникает именно к выбору Казмунайгаза.
Дело в том, что территория к северу от Карачаганака расположена таким образом, что санитарно-защитная зона нового ГПЗ могла бы затронуть территорию Российской Федерации. Соответственно, это привело бы к дополнительным сложностям согласования с северным соседом, а значит к ещё одной внешней зависимости. Для Казахстана это крайне невыгодно. Чем руководствовались в Казмунайгазе, полагаю, лучше узнать у самой компании.
Сдвиг локации ГПЗ действительно потребует строительства отдельного трубопровода, компрессорной и замерной станций, а также модернизации инфраструктуры непосредственно на месторождении для подачи газа. Однако всё это потребовалось бы и при выборе практически любой другой локации за пределами существующей производственной инфраструктуры.
2
ЖАНАОЗЕН: ВРЕМЯ ЕСТЬ, НО ЕГО ОСТАЁТСЯ ВСЁ МЕНЬШЕ
Недавно побывал в Жанаозене. Город меняется, строятся новые объекты, развивается инфраструктура. При этом понимаешь, что за этим благополучием сохраняется базовая проблема, о которой не любят говорить открыто. Город практически полностью зависит от одного нефтяного месторождения, которое находится на поздней стадии разработки. Экономический ресурс месторождения не бесконечен, и никакие налоговые льготы, субсидии или очередное повышение заработных плат не способны изменить естественное старение месторождения.
Меня беспокоит, что сегодня гораздо больше обсуждают текущие социальные проблемы Жанаозена, чем его экономическое будущее через 10, 15, 20 лет. Между тем именно сейчас, пока нефтедобыча еще продолжает обеспечивать город доходами, необходимо создавать альтернативные источники занятости и формировать новую экономическую модель.
В интервью Олегу Червинскому для Hronika.kz рассказал, почему повышение зарплат не устранит причины социальных конфликтов, какую роль играют закредитованность населения и другие социальные факторы и какие семь направлений необходимо включить в стратегию будущего Жанаозена.
Главный вопрос сегодня будет ли Жанаозен готов к тому моменту, когда нефтедобыча перестанет быть основой его экономики.
Полное интервью по ссылке:
https://hronika.kz/ne-deidy-ei/zhanaozenu-nuzhna-dorozhnaya-karta-poka-uzen-sohranyaet-resurs/
Недавно побывал в Жанаозене. Город меняется, строятся новые объекты, развивается инфраструктура. При этом понимаешь, что за этим благополучием сохраняется базовая проблема, о которой не любят говорить открыто. Город практически полностью зависит от одного нефтяного месторождения, которое находится на поздней стадии разработки. Экономический ресурс месторождения не бесконечен, и никакие налоговые льготы, субсидии или очередное повышение заработных плат не способны изменить естественное старение месторождения.
Меня беспокоит, что сегодня гораздо больше обсуждают текущие социальные проблемы Жанаозена, чем его экономическое будущее через 10, 15, 20 лет. Между тем именно сейчас, пока нефтедобыча еще продолжает обеспечивать город доходами, необходимо создавать альтернативные источники занятости и формировать новую экономическую модель.
В интервью Олегу Червинскому для Hronika.kz рассказал, почему повышение зарплат не устранит причины социальных конфликтов, какую роль играют закредитованность населения и другие социальные факторы и какие семь направлений необходимо включить в стратегию будущего Жанаозена.
Главный вопрос сегодня будет ли Жанаозен готов к тому моменту, когда нефтедобыча перестанет быть основой его экономики.
Полное интервью по ссылке:
https://hronika.kz/ne-deidy-ei/zhanaozenu-nuzhna-dorozhnaya-karta-poka-uzen-sohranyaet-resurs/
hronika.kz
Жанаозену нужна «дорожная карта». Пока Узень сохраняет ресурс - hronika.kz
Эксперт нефтегазового рынка Аскар Исмаилов о том, почему налоговая поддержка и повышение зарплат дают городу время, но не решают его главную проблему
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
Кикбай Әбілбайұлы МЕДЕУОВ (на снимке) – человек в отрасли авторитетный. На месторождении Узень он проработал около 30 лет, пройдя путь от рядового рабочего до руководителя НГДУ и департамента добычи компании. В редакцию Hronika.Kz поступило письмо от его имени после выхода в свет моего интервью Олегу Червинскому касательно Жанаозеня. Публикуем ниже текст.
Кикбай Әбілбайұлы МЕДЕУОВ (на снимке) – человек в отрасли авторитетный. На месторождении Узень он проработал около 30 лет, пройдя путь от рядового рабочего до руководителя НГДУ и департамента добычи компании. В редакцию Hronika.Kz поступило письмо от его имени после выхода в свет моего интервью Олегу Червинскому касательно Жанаозеня. Публикуем ниже текст.
«Все эти проблемы я знаю не понаслышке. За последние пять лет о проблематике месторождения Узень мною написано немало. В публикациях в Интернете (Facebook, YouTube, в интервью и аналитических статьях) подробно разбирались технико-экономические выкладки и предлагались конкретные финансово обоснованные решения. Однако ключевой ресурс – время – продолжает уходить впустую.
Предоставляемые льготы по НДПИ, задуманные как инструмент стимулирования добычи и технологической модернизации, на практике расходуются на мероприятия, не дающие реального экономического или технологического эффекта. Создаётся стойкое впечатление, что глубокий экономический расчёт и анализ разработки на объекте сегодня отсутствуют вовсе, а операционные решения принимаются без оглядки на окупаемость и конечную отдачу.
Мы наблюдаем, как драгоценное время, отведённое для системной трансформации разработки и внедрения эффективных методов повышения нефтеотдачи (МПН), просто упускается. Без смены парадигмы управления и жесткого аудита эффективности льгот мы рискуем окончательно потерять потенциал этого градообразующего актива.
Если в публичном поле чаще подсвечивают социальные проблемы региона, то в самом производстве дела обстоят ещё сложнее.
Эффективность бурения. Ежегодно по компании бурится порядка 200 скважин. В бюджет закладывается плановая добыча со скважин, вводимых из бурения, примерно на уровне 160-180 тонн в год, однако фактическая отдача (дебит продолжительность) оказывается значительно ниже, бурение такого количества попросту не оправдывает себя.
Качество оборудования. Аналогичная ситуация складывается с закупками внутрискважинного оборудования и трубной продукции. Насосно-компрессорные трубы (НКТ), штанги и насосы меняются часто, массово выходят из строя, не отработав даже минимально установленные эксплуатационные сроки.
Кадровый дефицит. Остро ощущается дефицит грамотных технических специалистов и инженерных кадров.
Это прямое следствие и плачевный итог той системы высшего образования, которая сложилась с 1990-х годов. На производстве катастрофически не хватает профильной экспертизы и фундаментальных знаний.
Главная угроза сегодня – это не отсутствие решений (они давно сформулированы и предложены), а бездарно упущенное время».
100
PACE И УЗБЕКИСТАН
В предверии ІІ-го Центрально-Азиатского нефтегазового форума в Ташкенте будет уместно напомнить о «скрытой» рекламе PACE, которую создали коллеги из Financial Times. И всё на фоне видов и красот Узбекистана.
https://t.me/pacedot/2603
В предверии ІІ-го Центрально-Азиатского нефтегазового форума в Ташкенте будет уместно напомнить о «скрытой» рекламе PACE, которую создали коллеги из Financial Times. И всё на фоне видов и красот Узбекистана.
https://t.me/pacedot/2603
Telegram
𝗣𝗔𝗖𝗘
РЕКЛАМА НА FINANCIAL TIMES
Интересный получился отрывок. Словно призыв ведущего международного СМИ прислушиваться к PACE:
Today it's choosing a different path. The PACE is fast. Whatever it builds, the rest of the world has reason to watch.
Смысловой перевод:…
Интересный получился отрывок. Словно призыв ведущего международного СМИ прислушиваться к PACE:
Today it's choosing a different path. The PACE is fast. Whatever it builds, the rest of the world has reason to watch.
Смысловой перевод:…
Forwarded from
Теңге за прошлую неделю: дорогая нефть не помогла удержать укрепление
Прошлая неделя, с 5 по 9 октября, показала интересную особенность валютного рынка Казахстана. Brent оставалась выше $100 за баррель, однако теңге после заметного укрепления в середине недели практически вернулся к исходным позициям.
В понедельник доллар стоил 455,0 теңге. К среде курс снизился до 447,1, но уже к пятнице поднялся до 453,93 теңге.
Амплитуда колебаний составила 7,9 теңге, средний курс за неделю - 451,7 теңге. По сравнению с понедельником теңге завершил торги с небольшим укреплением, хотя большую часть достигнутого к среде преимущества потерял.
▪️Торговая активность оставалась высокой
Среднедневной объем операций на KASE составил $493,5 млн. Максимальный оборот пришелся на понедельник - $645,1 млн.
Во второй половине недели объемы постепенно сокращались, одновременно с этим теңге начал терять позиции.
Такая динамика показывает, насколько быстро может меняться баланс валютного спроса и предложения даже в пределах нескольких торговых сессий.
▪️Нефть дорожала, но доллар оставался сильным
Brent большую часть недели торговалась около $100 за баррель. В четверг котировки достигли $104,28 на фоне напряженности вокруг Ормузского пролива и перебоев добычи в Мексиканском заливе. В пятницу цена скорректировалась до $102,71.
При этом индекс доллара DXY удерживался около 102 пунктов и завершил неделю на отметке 102,2.
Российский рубль также ослаб. Курс USD/RUB вырос с 83,5 до 85,4 рубля за доллар.
В результате внешний фон складывался неоднозначно. Высокие нефтяные цены поддерживали экспортные условия Казахстана, тогда как сильный мировой доллар и ослабление рубля формировали менее благоприятную валютную среду.
▪️Почему теңге не удержал позиции среды
Несмотря на сохранение Brent выше $100, курс доллара на KASE поднялся с 447,1 до 453,93 теңге.
Это показывает, что нефтяные котировки остаются важным ориентиром, но их влияние на валютный рынок проявляется вместе с другими факторами.
На краткосрочную динамику влияют глобальный спрос на доллар, движение региональных валют, операции участников рынка и внутренний баланс валютной ликвидности.
Поэтому рост нефти далеко не всегда сопровождается одновременным укреплением теңге.
▪️С какими ориентирами рынок вошел в новую неделю
По итогам пятницы, 9 октября, средневзвешенный курс составил 453,93 теңге за доллар.
Brent завершила неделю на уровне $102,71, индекс DXY - около 102,2 пункта.
Это исходные рыночные ориентиры для торгов новой недели. Их дальнейшее движение будет важно для оценки внешнего валютного фона.
📮Прошлая неделя показала пределы влияния нефтяного фактора на краткосрочный курс теңге. Даже при Brent выше $100 национальная валюта может терять позиции, если другие рыночные факторы действуют в противоположном направлении. Для бизнеса это означает необходимость учитывать валютную волатильность даже в периоды высоких нефтяных цен.
#ТеңгеЗа60Секунд
🤐 TENGENOMIKA
Прошлая неделя, с 5 по 9 октября, показала интересную особенность валютного рынка Казахстана. Brent оставалась выше $100 за баррель, однако теңге после заметного укрепления в середине недели практически вернулся к исходным позициям.
В понедельник доллар стоил 455,0 теңге. К среде курс снизился до 447,1, но уже к пятнице поднялся до 453,93 теңге.
Амплитуда колебаний составила 7,9 теңге, средний курс за неделю - 451,7 теңге. По сравнению с понедельником теңге завершил торги с небольшим укреплением, хотя большую часть достигнутого к среде преимущества потерял.
▪️Торговая активность оставалась высокой
Среднедневной объем операций на KASE составил $493,5 млн. Максимальный оборот пришелся на понедельник - $645,1 млн.
Во второй половине недели объемы постепенно сокращались, одновременно с этим теңге начал терять позиции.
Такая динамика показывает, насколько быстро может меняться баланс валютного спроса и предложения даже в пределах нескольких торговых сессий.
▪️Нефть дорожала, но доллар оставался сильным
Brent большую часть недели торговалась около $100 за баррель. В четверг котировки достигли $104,28 на фоне напряженности вокруг Ормузского пролива и перебоев добычи в Мексиканском заливе. В пятницу цена скорректировалась до $102,71.
При этом индекс доллара DXY удерживался около 102 пунктов и завершил неделю на отметке 102,2.
Российский рубль также ослаб. Курс USD/RUB вырос с 83,5 до 85,4 рубля за доллар.
В результате внешний фон складывался неоднозначно. Высокие нефтяные цены поддерживали экспортные условия Казахстана, тогда как сильный мировой доллар и ослабление рубля формировали менее благоприятную валютную среду.
▪️Почему теңге не удержал позиции среды
Несмотря на сохранение Brent выше $100, курс доллара на KASE поднялся с 447,1 до 453,93 теңге.
Это показывает, что нефтяные котировки остаются важным ориентиром, но их влияние на валютный рынок проявляется вместе с другими факторами.
На краткосрочную динамику влияют глобальный спрос на доллар, движение региональных валют, операции участников рынка и внутренний баланс валютной ликвидности.
Поэтому рост нефти далеко не всегда сопровождается одновременным укреплением теңге.
▪️С какими ориентирами рынок вошел в новую неделю
По итогам пятницы, 9 октября, средневзвешенный курс составил 453,93 теңге за доллар.
Brent завершила неделю на уровне $102,71, индекс DXY - около 102,2 пункта.
Это исходные рыночные ориентиры для торгов новой недели. Их дальнейшее движение будет важно для оценки внешнего валютного фона.
📮Прошлая неделя показала пределы влияния нефтяного фактора на краткосрочный курс теңге. Даже при Brent выше $100 национальная валюта может терять позиции, если другие рыночные факторы действуют в противоположном направлении. Для бизнеса это означает необходимость учитывать валютную волатильность даже в периоды высоких нефтяных цен.
#ТеңгеЗа60Секунд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from
⚡️Факт. Взрыв на газопроводе «Средняя Азия - Центр» (САЦ), поставки газа из России в Казахстан и Узбекистан остановлены.
Комментарий. На участке газопровода в Пензенской области сегодня в первой половине дня произошел взрыв и началось факельное горение газа. Столб пламени достигал 70 метров. МЧС официально заявило, что причиной стало нарушение технологического процесса, правда, за такой формулировкой может скрываться что угодно – вплоть до диверсии. Сведений о пострадавших не поступало. Поставки газа по трубопроводу приостановлены, оценка ущерба, как и сроки восстановления, пока не озвучены.
🎺 По газопроводу САЦ российский газ с осени 2023 года транзитом через Казахстан поступает в Узбекистан, часть его при этом отбирается для нужд западных областей Казахстана.
Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ
Комментарий. На участке газопровода в Пензенской области сегодня в первой половине дня произошел взрыв и началось факельное горение газа. Столб пламени достигал 70 метров. МЧС официально заявило, что причиной стало нарушение технологического процесса, правда, за такой формулировкой может скрываться что угодно – вплоть до диверсии. Сведений о пострадавших не поступало. Поставки газа по трубопроводу приостановлены, оценка ущерба, как и сроки восстановления, пока не озвучены.
Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Факт. Взрыв на газопроводе «Средняя Азия - Центр» (САЦ), поставки газа из России в Казахстан и Узбекистан остановлены. Комментарий. На участке газопровода в Пензенской области сегодня в первой половине дня произошел взрыв и началось факельное горение газа.…
Я полагаю, это не последний инцидент на магистральном газопроводе. Считайте что САЦ - это своего рода «газовый КТК», только для всей Центральной Азии. Не только для Казахстана, который планировал импортировать до 11 млрд кубм газа в 2026 году из РФ.
‼️ Проект Газового кольца Центральной Азии обретает всё большую логику и необходимость.
‼️ Проект Газового кольца Центральной Азии обретает всё большую логику и необходимость.
КАТАР, КИТАЙ И ГАЗ
Вдогонку поста от Energy Analytics информация к размышлению.
По Катару: Денег нет, но вы держитесь. Газопровод «КС-14 - Актобе - Костанай» с вероятностью 99,9% строить НЕ будут. Потому как газовый баланс Казахстана не позволяет предоставить объемы газа в Костанай. По этой причине Евразийская группа (ERG) поставила на паузу (отложила на неопределенный срок) строительство крупного завода по производству горячебрикетированного железа (ГБЖ) в городе Рудный Костанайской области. Деньги на строительство найти можно, а вот с газом беда. Во-вторых, Катару самому нужны финансы для восстановления разрушенной Ираном газовой инфраструктуры. В-третьих, касательно ББШ-2. Мои расчеты по тарифам данного газопровода ориентировочно показывают цифры на уровне 80 долларов за тыс кубов (при средней тарифной сетке около 10 долларов за тыс кубов). Кто будет транспортировать по таким тарифам газ пока не понятно не мне одному. Это дополнительно к тому, что было указано в посте про инвестиции в газопровод «Кили - Алеппо - Хомс» (т.н. Арабский газопровод). То есть Казахстан для Катара сейчас не приоритет. Понимают это в Минэнерго РК и в QazaqGaz я не знаю.
По Китаю. Как я писал ранее в планах «15-ой пятилетки развития нефтегазовой отрасли Китая на 2026-2030 гг.» никаких признаков дополнительных поставок газа ни из России, ни из ЦА нет. Это не учитывая, что поставки газа из ЦА в Китай снижаются 5-ый год подряд. И будут снижаться дальше. Это мне подтвердили коллеги из китайской аналитической компании SCI99.
По Казахстану. QazaqGaz официально заявили о планах закупить у России в текущем году до 11 млрд кубометров газа. Это половина всего потребления. Сейчас сложно судить о влиянии на поставки газа в Казахстан после инцидента на САЦ, но для общего понимания вышеуказанные 11 млрд кубометров газа это следствие проблем на КТК и Тенгизе и немного из-за проблем на Карачаганаке. Тогда официальные лица убеждали, что всё в штатном режиме. Но в итоге штатный режим привел Казахстан к импорту 11 млрд кубометров. После инцидента на газопроводе САЦ всё так же работает в штатном режиме. Как говорится весна покажет …
Да и в целом, какая газовая стратегия у Казахстана?
https://t.me/EnergyAnalytics/2833
Вдогонку поста от Energy Analytics информация к размышлению.
По Катару: Денег нет, но вы держитесь. Газопровод «КС-14 - Актобе - Костанай» с вероятностью 99,9% строить НЕ будут. Потому как газовый баланс Казахстана не позволяет предоставить объемы газа в Костанай. По этой причине Евразийская группа (ERG) поставила на паузу (отложила на неопределенный срок) строительство крупного завода по производству горячебрикетированного железа (ГБЖ) в городе Рудный Костанайской области. Деньги на строительство найти можно, а вот с газом беда. Во-вторых, Катару самому нужны финансы для восстановления разрушенной Ираном газовой инфраструктуры. В-третьих, касательно ББШ-2. Мои расчеты по тарифам данного газопровода ориентировочно показывают цифры на уровне 80 долларов за тыс кубов (при средней тарифной сетке около 10 долларов за тыс кубов). Кто будет транспортировать по таким тарифам газ пока не понятно не мне одному. Это дополнительно к тому, что было указано в посте про инвестиции в газопровод «Кили - Алеппо - Хомс» (т.н. Арабский газопровод). То есть Казахстан для Катара сейчас не приоритет. Понимают это в Минэнерго РК и в QazaqGaz я не знаю.
По Китаю. Как я писал ранее в планах «15-ой пятилетки развития нефтегазовой отрасли Китая на 2026-2030 гг.» никаких признаков дополнительных поставок газа ни из России, ни из ЦА нет. Это не учитывая, что поставки газа из ЦА в Китай снижаются 5-ый год подряд. И будут снижаться дальше. Это мне подтвердили коллеги из китайской аналитической компании SCI99.
По Казахстану. QazaqGaz официально заявили о планах закупить у России в текущем году до 11 млрд кубометров газа. Это половина всего потребления. Сейчас сложно судить о влиянии на поставки газа в Казахстан после инцидента на САЦ, но для общего понимания вышеуказанные 11 млрд кубометров газа это следствие проблем на КТК и Тенгизе и немного из-за проблем на Карачаганаке. Тогда официальные лица убеждали, что всё в штатном режиме. Но в итоге штатный режим привел Казахстан к импорту 11 млрд кубометров. После инцидента на газопроводе САЦ всё так же работает в штатном режиме. Как говорится весна покажет …
Да и в целом, какая газовая стратегия у Казахстана?
https://t.me/EnergyAnalytics/2833
Telegram
ENERGY ANALYTICS
Каспийский газовый перекресток: катарский капитал идет на запад, российский газ - на юг и восток
Сегодня в Пензенской области взорвался участок газопровода «Средняя Азия - Центр». Пламя поднялось примерно на 70 метров, подачу газа на участке перекрыли, пострадавших…
Сегодня в Пензенской области взорвался участок газопровода «Средняя Азия - Центр». Пламя поднялось примерно на 70 метров, подачу газа на участке перекрыли, пострадавших…
КОРИДОРЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ
На euronews про необходимость создавать регионалную инфраструктуру...
https://www.euronews.com/2026/04/29/logistics-pressure-builds-across-caspian-central-asia-corridor-as-trade-routes-evolve?utm_source=chatgpt.com
На euronews про необходимость создавать регионалную инфраструктуру...
https://www.euronews.com/2026/04/29/logistics-pressure-builds-across-caspian-central-asia-corridor-as-trade-routes-evolve?utm_source=chatgpt.com
euronews
Caspian-Central Asia corridor strained as trade routes shift
The Caspian-Central Asia corridor is facing growing strain as rising trade volumes outpace existing pipelines, rail and port capacity, while the Middle Corridor gains relevance as an alternative route between Asia and Europe.
Отраслевой Дайджест №9.pdf
3.9 MB
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СОТРУДНИЧЕСТВО С ООН
Получил приглашение от Европейской экономической комиссии ООН на XV Международный форум по энергетике для устойчивого развития, который пройдёт 3–6 ноября 2026 года в Сиане, Китай. Это уже второе приглашение ООН в этом году.
Буду модерировать дискуссию о роли природного газа в укреплении энергетической безопасности и принять участие в обсуждении сокращения выбросов метана.
Для меня это признание профессиональной работы и доверие к казахстанской экспертизе. Это также возможность озвучить интересы Казахстана на международной площадке. Обсудим надёжное и доступное энергоснабжение, развитие газовой отрасли и энергетический переход с учётом потребностей нашей экономики.
Важно, чтобы Казахстан участвовал в формировании мировой энергетической повестки и предлагал собственные решения.
Получил приглашение от Европейской экономической комиссии ООН на XV Международный форум по энергетике для устойчивого развития, который пройдёт 3–6 ноября 2026 года в Сиане, Китай. Это уже второе приглашение ООН в этом году.
Буду модерировать дискуссию о роли природного газа в укреплении энергетической безопасности и принять участие в обсуждении сокращения выбросов метана.
Для меня это признание профессиональной работы и доверие к казахстанской экспертизе. Это также возможность озвучить интересы Казахстана на международной площадке. Обсудим надёжное и доступное энергоснабжение, развитие газовой отрасли и энергетический переход с учётом потребностей нашей экономики.
Важно, чтобы Казахстан участвовал в формировании мировой энергетической повестки и предлагал собственные решения.
1
Forwarded from
Олжас Бектенов обсудил с руководством катарского холдинга Power International Holding ход реализации совместных проектов
📌 Премьер-министр Республики Казахстан Олжас Бектенов обсудил с руководителями катарского холдинга Power International Holding (PIH) Муатазом Аль-Хаят и Рамезом Аль-Хаят ход реализации совместных проектов.
В ходе встречи рассмотрены вопросы сотрудничества в газоперерабатывающей и телекоммуникационной отраслях.
По данным Министерства энергетики, Power International Holding участвует в реализации ряда совместных проектов в энергетической отрасли.
В газоперерабатывающей отрасли предусмотрено строительство двух газоперерабатывающих заводов на месторождении Кашаган мощностью 1 млрд и 2,5 млрд м3 газа в год соответственно. На ГПЗ мощностью 1 млрд м3 ведутся строительно-монтажные работы, поставка основного оборудования практически завершена. Ввод завода в эксплуатацию запланирован на 2027 год. По проекту строительства второго ГПЗ мощностью 2,5 млрд м3 ведется подготовка к основному этапу реализации, определен EPC-подрядчик. Завершение проекта запланировано на 2030 год.
В рамках развития газотранспортной инфраструктуры реализуется проект строительства второй нитки магистрального газопровода «Бейнеу – Бозой – Шымкент». Продолжаются проектирование, поставка оборудования и материалов. Завершение первого этапа запланировано на 2027 год, второго – на 2029 год.
Также обсуждены вопросы взаимодействия в сфере телекоммуникаций и дальнейшее сотрудничество в данном направлении.
Премьер-министр подчеркнул необходимость активизации совместных работ по всем вышеперечисленным проектам для своевременного ввода объектов в эксплуатацию. Правительство Казахстана оказывает необходимое содействие в оперативном решении возникающих вопросов.
В свою очередь, руководители холдинга подтвердили заинтересованность во взаимовыгодном сотрудничестве и выразили намерения по принятию необходимых усилий для выполнения всех договоренностей.
📱 @KZgovernment
В ходе встречи рассмотрены вопросы сотрудничества в газоперерабатывающей и телекоммуникационной отраслях.
По данным Министерства энергетики, Power International Holding участвует в реализации ряда совместных проектов в энергетической отрасли.
В газоперерабатывающей отрасли предусмотрено строительство двух газоперерабатывающих заводов на месторождении Кашаган мощностью 1 млрд и 2,5 млрд м3 газа в год соответственно. На ГПЗ мощностью 1 млрд м3 ведутся строительно-монтажные работы, поставка основного оборудования практически завершена. Ввод завода в эксплуатацию запланирован на 2027 год. По проекту строительства второго ГПЗ мощностью 2,5 млрд м3 ведется подготовка к основному этапу реализации, определен EPC-подрядчик. Завершение проекта запланировано на 2030 год.
В рамках развития газотранспортной инфраструктуры реализуется проект строительства второй нитки магистрального газопровода «Бейнеу – Бозой – Шымкент». Продолжаются проектирование, поставка оборудования и материалов. Завершение первого этапа запланировано на 2027 год, второго – на 2029 год.
Также обсуждены вопросы взаимодействия в сфере телекоммуникаций и дальнейшее сотрудничество в данном направлении.
Премьер-министр подчеркнул необходимость активизации совместных работ по всем вышеперечисленным проектам для своевременного ввода объектов в эксплуатацию. Правительство Казахстана оказывает необходимое содействие в оперативном решении возникающих вопросов.
В свою очередь, руководители холдинга подтвердили заинтересованность во взаимовыгодном сотрудничестве и выразили намерения по принятию необходимых усилий для выполнения всех договоренностей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
CA_Refining_2026_RU.pdf
1.3 MB
НЕФТЕПЕРЕРАБОТКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ
Нефтеперерабатывающая отрасль Центральной Азии сталкивается с серьёзными вызовами. Несмотря на наличие собственных НПЗ и планы по расширению мощностей, большинство стран региона по-прежнему зависят от импорта нефтепродуктов, прежде всего из России.
Сокращение российского экспорта топлива в 2026 году наглядно продемонстрировало уязвимость регионального рынка. При этом проблема заключается не только в недостатке перерабатывающих мощностей, но и в дефиците сырья, низкой загрузке действующих заводов и ограничениях транспортной инфраструктуры.
PACE подготовил сравнительный анализ нефтеперерабатывающей отрасли пяти стран Центральной Азии: Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Кыргызстана и Таджикистана. В презентации рассмотрены действующие мощности, фактические объёмы переработки, инвестиционные планы и зависимость от российских поставок.
Главный вопрос сможет ли Центральная Азия обеспечить собственную топливную безопасность или продолжит зависеть от внешних поставщиков даже после строительства новых НПЗ?
Подробности в нашей презентации.
Нефтеперерабатывающая отрасль Центральной Азии сталкивается с серьёзными вызовами. Несмотря на наличие собственных НПЗ и планы по расширению мощностей, большинство стран региона по-прежнему зависят от импорта нефтепродуктов, прежде всего из России.
Сокращение российского экспорта топлива в 2026 году наглядно продемонстрировало уязвимость регионального рынка. При этом проблема заключается не только в недостатке перерабатывающих мощностей, но и в дефиците сырья, низкой загрузке действующих заводов и ограничениях транспортной инфраструктуры.
PACE подготовил сравнительный анализ нефтеперерабатывающей отрасли пяти стран Центральной Азии: Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Кыргызстана и Таджикистана. В презентации рассмотрены действующие мощности, фактические объёмы переработки, инвестиционные планы и зависимость от российских поставок.
Главный вопрос сможет ли Центральная Азия обеспечить собственную топливную безопасность или продолжит зависеть от внешних поставщиков даже после строительства новых НПЗ?
Подробности в нашей презентации.
КОГДА ГОРЯТ ТРУБЫ
Главный экономический риск для Казахстана в потенциальной остановке промышленных потребителей и электростанций. Ее ущерб может существенно превышать стоимость недопоставленного газа.
Источник: https://lsm.kz/gazovaya-bezopasnost-ekspert-sovetuet-uskorit-stroitel-stvo-gpz
© LS
Главный экономический риск для Казахстана в потенциальной остановке промышленных потребителей и электростанций. Ее ущерб может существенно превышать стоимость недопоставленного газа.
Источник: https://lsm.kz/gazovaya-bezopasnost-ekspert-sovetuet-uskorit-stroitel-stvo-gpz
© LS
lsm.kz
Авария в России: эксперт советует ускорить строительство ГПЗ в Казахстане | LS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
BONJOUR, TESLA!
#оффтоп: «Летающая Tesla» опоздала почти на восемь лет.
Пока мир обсуждает воздушные трюки нового Tesla Roadster, стоит вспомнить разработку французского конструктора Людовика Лазарета — Lazareth LMV 496, представленную ещё в 2019 году.
На дороге этот мотоцикл использует электрическую тягу. Для взлёта четыре колеса разворачиваются горизонтально, а встроенные в них четыре турбины поднимают аппарат в воздух. По заявлению разработчика, запаса керосина достаточно примерно на десять минут полёта. Топливный бак спрятан в корпусе, имитирующем двигатель V8.
Конечно, LMV 496 остаётся экспериментальной разработкой, и сравнивать его напрямую с автомобилем Tesla можно лишь условно. Но сама идея совместить дорожный транспорт с вертикальным взлётом получила вполне осязаемое воплощение задолго до нынешней премьеры.
#оффтоп: «Летающая Tesla» опоздала почти на восемь лет.
Пока мир обсуждает воздушные трюки нового Tesla Roadster, стоит вспомнить разработку французского конструктора Людовика Лазарета — Lazareth LMV 496, представленную ещё в 2019 году.
На дороге этот мотоцикл использует электрическую тягу. Для взлёта четыре колеса разворачиваются горизонтально, а встроенные в них четыре турбины поднимают аппарат в воздух. По заявлению разработчика, запаса керосина достаточно примерно на десять минут полёта. Топливный бак спрятан в корпусе, имитирующем двигатель V8.
Конечно, LMV 496 остаётся экспериментальной разработкой, и сравнивать его напрямую с автомобилем Tesla можно лишь условно. Но сама идея совместить дорожный транспорт с вертикальным взлётом получила вполне осязаемое воплощение задолго до нынешней премьеры.