𝗣𝗔𝗖𝗘
3.22K subscribers
1.08K photos
231 videos
44 files
1.01K links
Strategic think tank for oil, gas and energy security.

📨 @paceqna_bot
Download Telegram
Forwarded from ENERGY ANALYTICS
🇻🇪🇰🇿 Как кризис в Венесуэле может повлиять на нефтяную отрасль Казахстана?

Поделились экспертным мнением для коллег из Forbes Kazakhstan. Ссылка на полную статью ➡️ тут.

📌 По нашему мнению, обещанная международными аналитиками экспансия — масштабное возвращение американских инвестиций и технологий в Венесуэлу — на судьбе казахстанских контрактов никак не отразится.

На бумаге Венесуэла владеет примерно 20% всех мировых запасов нефти. У нее в четыре раза больше нефти, чем у США, и она опережает по этим показателям даже Саудовскую Аравию. То есть это гигант. Но в реальности этот «гигант» производит менее 1% мировой нефти. Этот разрыв — лучшее доказательство того, что геология — это не предопределение, наличие нефти в земле (in-place) не гарантирует ее появления в трубе (Reserves/Production).

Для сравнения, Казахстан добывает около двух миллионов баррелей в сутки, Венесуэла — менее одного миллиона баррелей. Во всем мире за сутки добывают примерно 100 млн баррелей, из них у мировых лидеров:
🟦США — 20 млн б/с (вместе с газоконденсатом);
🟦Саудовская Аравия — около 10 млн б/с;
🟦Россия — около 10 млн б/с.
Этим трем странам принадлежит 40% рынка, а остальные 60% распределяются между другими странами.

Значимость, уровень влияния страны на нефтяном рынке зависит не только от того, сколько она может добывать, но и от того, сколько может экспортировать. Китай, например, добывает около 4-5 млн баррелей в сутки, а потребляет 14-15 млн баррелей. Важно отметить, что есть топ-10 стран, которые больше экспортируют, чем сами потребляют. И Венесуэлы среди них нет.

💵Мы не думаем, что ситуация в Венесуэле как-то сильно повлияет на цену на мировом рынке. Потому что объемы добычи незначительные, а экспорт еще меньше. Считаем, что текущая цена на нефть, которая сейчас находится в районе $60 за баррель, останется в этом диапазоне плюс-минус $10. Конечно, бывают моменты эскалации в геополитике или какие-то краткосрочные события, но они не окажут существенного влияния в долгосрочной перспективе.

❓ По поводу возможного возвращения крупных американских инвесторов в Венесуэлу. Такие «киты» нефтяного рынка, как ExxonMobil, Chevron и ConocoPhilips ранее столкнулись с неправомерными действиями еще со стороны правительства Уго Чавеса, когда американские инвестиции в Венесуэле были в итоге национализированы. И именно из-за этого национальная нефтяная компания Венесуэлы PDVSA (Petróleos de Venezuela, Sociedad Anonima) попала под санкции.

Пока указанные компании нигде не заявляли публично, что планируют возвращаться в Венесуэлу. Говоря об их контрактах в Казахстане — они никак не зависят от решения по Венесуэле. В Казахстане у них основные активы. Для Chevron, например, месторождение Тенгиз — это самый большой актив. И даже если четверть запасов у компании расположена в Казахстане, а половина — в Пермском бассейне (Permian) в Америке, то из-за высокой себестоимости нефти из США, для Chevron самый большой денежный поток все равно генерируется в Казахстане.

📱 https://t.me/EnergyAnalytics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ресурсный сектор Казахстана к 2026 году

Часть 1. Общее

1.
В самом разгаре перераспределение сырьевых активов, способных генерить кэш, как в горнорудке, так и в энергетике. Идет активное взращивание «новых владельцев», которые уже не именуются олигархами. Последние были в прошлой эпохе. В Новой - они теперь просто бизнесмены. Но большой разницы нет, поменялся лишь механизм влияния на решения и «проводники».

2. Международная неопределенность позволяет оправдывать сформированную внутреннюю неопределенность (неработающие институты и правовая нестабильность), поэтому больше никто в политике не испытывает неудобство от слов «инвестиционная неопределенность/риски в Казахстане».

Это позволяет окончательно закрыть вопрос о реформах в сырьевых секторах.

3. Проделанная работа по неопределенности и неработающим институтам (мы считаем это было целенаправленной политикой определенной когорты) сформировала хорошую базу для восточной экспансии.

4. Такая экспансия, стало быть, необходима «новому бизнесу»/новым элитам - легче «договариваться», поднимать деньги и перепродавать. Думается, в силу отсутствия опыта и уверенности после 29 года перераспределение активов закончится большой перепродажей на Восток со стороны новых «элит»: прямой, через streaming или займы. Где то она уже началась.

5. На фоне этого нового порядка или новой реальности юридически и политически усилен мандат нацкомпаний по всем направлениям. В этом смысле Указ о либерализации и поручение о высвобождении пространства для частного бизнеса окончательно задвинуты и забыты.

Но у них тоже нет ни выбора, ни денег, поэтому их кооперация будет обращена на Восток - подготовленная нацпатами правовая среда всячески благоволит этому.
КАК СНИЗИТЬ РИСКИ ПО КТК Последствия ударов украинских БЭКов «Sea Baby» по танкеру «Dashan», атакованного в акватории Черного моря в декабре прошлого года. Повреждения не критичные, значит риск с транспортировкой более управляемый, чем казалось.

❗️В свете сказанного выше участникам проектов Кашаган, Тенгиз, Карачаганак и КТК и прочих стоит собраться на уровне служб безопасности для брейнсторминга и обсудить все риски и меры по их снижению.

Нерешаемых проблем не бывает, если ими правильно заниматься. С финансированием мер по противодействию, я полагаю, трудностей нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КАЗАХСТАН И НЕФТЯНОЙ РЫНОК: как геополитика влияет на доходы
Как геополитические события в Венесуэле и на Ближнем Востоке могут сказаться на нефтяных доходах Казахстана рассказал в аналитическом материале Kazinform.
👁‍🗨Россия наращивает экспорт природного газа в Центральную Азию, в то время как страны региона ищут альтернативу. Часть 2/2

▪️Параллельно страны Центральной Азии обсуждают проект создания единого газотранспортного кольца в Центральной Азии. Инициатива, представленная на международном форуме «Central Asia Oil & Gas» в ноябре 2025 года, предполагает масштабную интеграцию национальных газопроводных систем пяти стран - Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана, и призвана решить ключевую проблему региона - неравномерность распределения запасов природного газа.

▪️Проект включает масштабную модернизацию, реконструкцию и цифровизацию старых советских магистралей системы «Центральная Азия - Центр», износ которых достигает 70%, а также строительство новых связующих участков. При этом ориентировочная стоимость реализации оценивается в 5 млрд долларов. Практическая цель «газового кольца» заключается в создании механизма для перетока и взаимных поставок газа между странами региона - это позволит сбалансировать сезонные пики потребления, ликвидировать веерные отключения и гарантировать энергетическую стабильность.

▪️Считается, что реализация инициативы, получившей название «Газовое кольцо Центральной Азии», способна стать основой для более глубокой экономической интеграции центральноазиатского региона и обещает открыть для стран Центральной Азии целый ряд стратегических перспектив, в первую очередь гарантировать энергетическую стабильность, минимизируя риски на энергетических объектах стран, традиционно зависящих от природного газа, чья растущая экономика и внутренний спрос опережают добычу.

▪️Для импортозависимых стран, таких как Кыргызстан и Таджикистан, реализация инициативы, получившей название «Газовое кольцо Центральной Азии», означает выход из хронического энергетического кризиса и доступ к надежным поставкам «голубого топлива», а для государств-экспортеров, таких как Туркменистан, Узбекистан и Казахстан - возможность поставок на взаимовыгодных условиях внутри центральноазиатского региона.

Подписаться на «Евразийский брифинг»
Forwarded from 𝗣𝗔𝗖𝗘
ПРИНУЖДЕНИЕ К СНИЖЕНИЮ ДОБЫЧИ
Не понимаю истерики тех, кто говорит/пишет, что снижение добычи в Казахстане может достигнуть 70%. У меня один вопрос: а что вы делали целый год, когда в марте прошлого года я говорил, что военный удар по КТК случится с вероятностью 90%. При этом обозначил, что вопрос с нефтехранилищами нужно решать в течении 9 месяцев.

📃 А теперь посмотрим какие последствия от снижения уровней добычи ждут Казахстан.

🔵Ухудшение пластового давления и продуктивности скважин. В низкопроницаемых коллекторах снижение темпов отбора может привести к необратимому падению дебитов. В газоконденсатных месторождениях (например, Карачаганак) изменение термодинамических условий может вызвать выпадение конденсата в пласте, что делает часть запасов невозвратной (феномен «ловушки конденсата»). В высоконапорных месторождениях снижение отбора может спровоцировать рост водонасыщенности в призабойной зоне, ухудшая последующую добычу.

🔵Осложнения при повторном увеличении добычи. После длительного сокращения добычи восстановление дебитов может быть сложным, особенно если произошла деградация пластовых свойств. В старых месторождениях (например, Казмунайгаз) повторный запуск скважин после консервации может привести к осложнениям в виде закупорки порового пространства (коллоидные осадки, сульфатные и карбонатные отложения).

🔵Рост рисков коррозии и механических повреждений. При снижении скорости потока углеводородов повышается риск выпадения солей, парафинов, асфальтенов в трубопроводах и скважинах. Замедленный поток газа и жидкости в трубах может способствовать коррозии оборудования из-за образования агрессивных сред (сероводород, углекислота).

🔵Снижение рентабельности месторождения. Фиксированные затраты на поддержание работы месторождения (персонал, компрессоры, электроэнергия, охрана) остаются высокими даже при сокращении добычи, что ведет к росту себестоимости на 1 баррель. Малодебитные скважины, вообще, могут стать нерентабельными, если добыча упадет ниже уровня операционных расходов.

Я уже не буду заострять внимание на том, что неизбежно снижение доходов от экспорта и налоговых поступлений. Казахстан, будучи экспортоориентированной нефтяной страной, потеряет валютные поступления. Государственный бюджет недополучит налоги и рентные платежи от нефтедобывающих компаний. И к счастью, казахстанские НПЗ не привязаны к трем крупным месторождениям. Хотя, если снижение уровней добычи коснется и независимых нефтедобывающих организауций, Казахстан может в очередной раз коснуться дефицит ГСМ.

Конечно, при размытой отвественности наказывать некого. Хотя очевидно, что ситуацию нужно менять кардинально. Либо при колоссальной зависимости от добычи и экспорта нефти экономике могут устроить «энерегитические ломки».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UKIMET
В 2026 году в Казахстане будет введено около 2,6 ГВт новой генерации, включая 173 МВт объектов ВИЭ

🔹 Ключевые проекты:

🟦ТОО «Текелийский энергокомплекс» предусматривается ввод трех котлов-утилизаторов и паровой турбины совокупной мощностью 17 МВт – запуск намечен на июнь 2026 года.
🟦На Атырауской ТЭЦ планируется ввод турбоагрегата №11 и котла № 15 мощностью 59,6 МВт в декабре 2026 года.
🟦В Кызылординской области будет введена парогазовая установка (ПГУ) мощностью 240 МВт в августе 2026 года.
🟦В Туркестанской области реализуется проект ПГУ мощностью 1 000 МВт со сроком ввода в декабре 2026 года.
🟦В городе Алматы запланирован ввод двух крупных объектов: ПГУ на ТЭЦ-2 мощностью 557 МВт, ПГУ на ТЭЦ-3 мощностью 544 МВт, оба проекта предусматриваются к вводу в декабре 2026 года.

📌 Также запланирован ввод объектов ВИЭ суммарной мощностью 173 МВт.

✔️ I квартал 2027 года – ожидается полный выход Казахстана на энергообеспеченность и вывод страны из статуса энергодефицитной.

📱 @KZgovernment
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Argus
🇹🇷🇦🇿 Турецкая государственная компания Botas договорилась о закупке 33 млрд м³ газа на второй фазе газового месторождения Апшерон в Азербайджане в период 2029–2043 гг. Поставки запланированы в объёме 2,25 млрд м³ в год через точку соединения Тюркгёзю по маршруту Южного газового коридора.

Соглашение синхронизировано с планами запуска второй фазы месторождения Апшерон, реализацией которой занимаются Socar, TotalEnergies и Adnoc. После ввода проекта добыча на месторождении должна существенно вырасти, что позволит направлять газ не только на внутренний рынок Азербайджана, но и на экспорт.

Новый контракт дополняет уже действующие долгосрочные соглашения между Турцией и Азербайджаном по газу с месторождения Шах-Дениз и усиливает роль Турции как ключевого рынка сбыта и транзитного хаба. В случае реализации всех планов газотранспортная инфраструктура региона может быть близка к полной загрузке с 2029 года.

#Газ
ПОЧЕМУ ШТОРМИТ НЕФТЕГАЗ КАЗАХСТАНА
Собственно продолжая мысль воссоздания министерства нефти и газа, хочется заострить внимание на следующем очень важном моменте.

Нефтегазовая отрасль, особенно нашего региона, входит в зону турбулетности. Штормить будет по-взрослому. И надолго. В Казахстане нужен министр с антикризисным мышлением и навыками. В разговоре с коллегами в отрасли я вижу недоумение принимаемыми решениями. Как среди казахстанских нефтяников, так и иностранных компаний. Очевидно, что министерство энергетики в части нефтегазовой отрасли не справляется с вызовами ни на уровне добычи и дальнейшей разработки нефтегазовых месторождений, ни на уровне введения новых газовых и газоконденсатных месторождений (что критично для республики), ни на уровне транспортировки и экспортных маршрутов, ни на уровне обязательств ОПЕК+ из-за чего много претензий со стороны нефтяников из Саудовской Аравии и России.

Проблемы в Черном море с ВПУ на КТК и атаками на танкеры, зафрахтованными для транспортировки казахстанской нефти за январь месяц приведут к потерям порядка 1,5 млрд долл. За І квартал суммарно это 4,5 млрд долларов. Сравнимо с размером эко штрафа оператору Кашаганского проекта.

Определенно, снижение налоговых поступлений от нефтянки покажет всю несостоятельность новых налоговых поправок Казахстана. Это, возможно, взбодрит Минэкономики, которое считает, что нефтегазовая отрасль перестала быть основным донором казахстанской экономики.
ПЛЮС $8,8 МЛРД К ПЛАНУ
Казахстан по итогам 2025 года перевыполнил план по квотам ОПЕК+ на 16,5 млн тонн, что при среднегодовой стоимости марки Brent 69 долл за баррель составило $8,8 млрд долл США.

Теперь понятно почему саудиты так нервничают... 😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Argus
📌 Ответ на наш вопрос по рынку топлива Казахстана:

Цены на топливо в Казахстане растут, но потенциал роста ограничен.

В начале января стоимость моторного топлива в Казахстане повысилась по сравнению с концом декабря. Поддержку рынку оказало повышение цен крупными поставщиками оптовых партий нефтепродуктов на фоне роста ставки НДС.

При этом дальнейший рост сдерживается ослаблением внутреннего спроса и увеличением запасов бензина и дизтоплива на НПЗ и нефтебазах. По отдельным позициям, включая мазут и авиакеросин, зафиксировано снижение цен из-за избытка предложения и конкуренции с импортом.

В результате рынок формирует умеренно восходящий, но нестабильный тренд, где динамика цен всё в большей степени зависит от баланса запасов, сезонного спроса и внешних ценовых ориентиров.

#Нефтепродукты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НУ ЧТО Ж... ПРОШЛО 2 НЕДЕЛИ
Что мы имеем на сегодня. Краткая хронология:
🔵5–12 января
Снижение добычи и экспорта наблюдается на фоне зимних условий и проблем с инфраструктурой.
🔵13 января
Атаки дронов на танкеры у терминала КТК в Чёрном море.
🔵18 января
Пожар на Тенгизском месторождении.

🖤Согласно прогнозам, которые я публиковал ранее, на период с 10 января по 20 февраля приходится самая высокая вероятность повторной атаки на Оренбургский ГПЗ.

И здесь важно НЕ задавать вопрос: зачем нужны такие прогнозы? А искать ответ на вопрос: что вы делаете, чтоб снизить эти риски и масштабы последствий?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ДАЕШЬ ГАЗАХСТАН!
Казахстану пора перестать быть просто нефтяной страной. Нам нужно стать газовой державой. В этом смысле я продолжаю свою работу над реформированием газовой отрасли. Системно и последовательно. В том числе в качестве советника по Центральной Азии в рамках The Global Gas Centre, который дал возможность выйти на международный уровень дискуссии, экспертизы и решений.

Газ необходимо рассматривать как стратегический актив, а не побочный продукт нефти. Ключевая проблема — сырьевая база. Она уже стала критичной, и закрывать на это глаза больше нельзя. Решения есть. Они известны. Вопрос в политической воле и архитектуре реформ.

Что нужно делать:
• Снижать объёмы закачки газа в пласты, где это экономически и стратегически не оправдано. Газ — не отход, который нужно прятать под землю.
• Развивать и использовать существующие независимые газоперерабатывающие заводы, а не замыкать рынок на вертикально интегрированные структуры.
• Запустить полноценное финансирование геологоразведки по газу, а не по остаточному принципу после нефти.
• Привлекать крупные нефтегазовые компании именно в газовые проекты, с понятными правилами, длинным горизонтом и защитой инвестиций.
• Реализовать проект Газового кольца Центральной Азии как инфраструктурный и геоэкономический каркас региона. Он позволит сбалансировать сезонные пики спроса, повысить надёжность поставок, связать национальные газовые системы и превратить Казахстан в ключевой транзитный и балансирующий узел региона.

Без этого не будет ни энергетической безопасности, ни индустриального роста. Газ — это не просто топливо, это основа для электрогенерации, химии, экспорта и регионального лидерства.
❗️2026-й может стать турбулентным для нефтегазовой отрасли РК.
Уже в январе нефтегазовая отрасль страны рискует недополучить до $1,5 млрд.
В налогах потери могут составить около $375 млн, предупреждает директор PACE Analytics Аскар Исмаилов в разговоре с LS.

Главная проблема – экспорт.
Мир быстро уходит в режим санкций, логистика становится элементом геополитики. Для Казахстана это критично: КТК обеспечивает около 80% нефтяного экспорта, и любые атаки, простои или ограничения сразу бьют по добыче и бюджету.
Эксперт считает, что Казахстану срочно нужна диверсификация маршрутов. Конечно, КТК остается базой, но когда это «единственный выход» – слишком большой риск.

✅Подписаться на LSM.KZ
АЗЕРБАЙДЖАН НЕ ХОЧЕТ ПРОПУСКАТЬ КАЗАХСКУЮ НЕФТЬ
Казахстан живёт с ощущением, что «всё как-нибудь обойдётся». Но в нефтегазе так не работает. КТК – наша нефтяная «ахиллесова пята». Альтернативные маршруты либо ограничены, либо работают «на бумаге». Рынок нефти давно перестал реагировать на заявления. Он реагирует только на факты: ударили, остановилось, недопрокачали, недополучили.
Разобрали, почему цена на нефть – не главная угроза, какие сценарии реально опасны для Казахстана и к чему приведёт очередной «шок» по инфраструктуре.

Интервью по ссылке здесь: https://www.youtube.com/watch?v=h8GWgKklGsI
«ЧЕРНЫЕ ЛЕБЕДИ» КТК И КАЗАХСТАНА: ЧТО ДЕЛАТЬ?
После атак и ремонтов терминал долго работал с одним ВПУ, что означает примерно половину нормальной пропускной способности. Это не «временный дискомфорт». Это физически потолок экспорта. Удары по танкерам добавляют второй слой рисков. Если судовладельцы и страховщики начинают отказываться от рейсов, то никакие «планы отгрузки» не спасают.

Подробности по ССЫЛКЕ
101