АЛМАТЫ, Казахстан, 11 апреля 2025 г. /CNW/ – ТОО «Fincraft Group» («Fincraft») объявило о заключении договоров купли-продажи акций, предусматривающих приобретение в общей сложности 6 768 148 обыкновенных акций компании Tethys Petroleum Limited («Tethys») посредством двух частных сделок (далее — «Сделки»). Приобретённые акции составляют 5,89% от общего количества выпущенных обыкновенных акций. В соответствии с условиями договоров, акции будут приобретены по цене 0,9480 канадских долларов за акцию, общая сумма сделки составит 6 416 204,30 канадских долларов. Приобретение акций подлежит ряду согласований и, как ожидается, будет завершено во втором квартале 2025 года.
До заключения указанных договоров Fincraft владела в общей сложности 30 959 133 обыкновенными акциями Tethys, что составляло 26,95% от всех размещённых обыкновенных акций компании. Кроме того, Fincraft является стороной другого договора купли-продажи, в соответствии с которым ей предоставлено право приобрести ещё 8 443 398 обыкновенных акций, что составляет приблизительно 7,35% от общего количества акций Tethys. Таким образом, общая доля Fincraft в уставном капитале компании после завершения сделок составит 34,31%. По завершении текущей покупки Fincraft станет владельцем или выгодоприобретателем 46 170 679 обыкновенных акций, что эквивалентно 40,20% от всех размещённых обыкновенных акций. Это означает увеличение доли владения на 5,89% по сравнению с уровнем, указанным в пресс-релизе от 10 декабря 2024 года.
Fincraft намеревается приобрести акции исключительно в инвестиционных целях. В дальнейшем компания может приобретать или продавать акции либо иные ценные бумаги Tethys как на открытом рынке, так и посредством частных сделок, в рамках предложений о выкупе, корпоративных операций, эмиссии новых акций, реализации конвертируемых ценных бумаг и другими способами. Решения будут приниматься с учётом рыночных, экономических и отраслевых условий, а также инвестиционных возможностей. В зависимости от перечисленных факторов, Fincraft может в будущем пересмотреть свои планы в отношении участия в капитале Tethys.
Сделка будет завершена с двумя продавцами с использованием исключения для частных сделок, предусмотренного пунктом 4.2(1) Национального инструмента 62-104 Канады, регулирующего процедуры поглощения и выкупа акций.
Головной офис Tethys находится по адресу: 802 West Bay Road, Гранд-Кайман, KY1-1205, Каймановы острова.
Данное сообщение выпущено в соответствии с положениями канадского законодательства о раскрытии крупной доли участия. Копия отчета о раннем уведомлении, поданного в связи с инвестициями, будет доступна в профиле компании Tethys на платформе SEDAR+ по адресу www.sedarplus.ca или может быть получена, связавшись с Тимуром Сеиловым по телефону: +7 (727) 355-0151.
До заключения указанных договоров Fincraft владела в общей сложности 30 959 133 обыкновенными акциями Tethys, что составляло 26,95% от всех размещённых обыкновенных акций компании. Кроме того, Fincraft является стороной другого договора купли-продажи, в соответствии с которым ей предоставлено право приобрести ещё 8 443 398 обыкновенных акций, что составляет приблизительно 7,35% от общего количества акций Tethys. Таким образом, общая доля Fincraft в уставном капитале компании после завершения сделок составит 34,31%. По завершении текущей покупки Fincraft станет владельцем или выгодоприобретателем 46 170 679 обыкновенных акций, что эквивалентно 40,20% от всех размещённых обыкновенных акций. Это означает увеличение доли владения на 5,89% по сравнению с уровнем, указанным в пресс-релизе от 10 декабря 2024 года.
Fincraft намеревается приобрести акции исключительно в инвестиционных целях. В дальнейшем компания может приобретать или продавать акции либо иные ценные бумаги Tethys как на открытом рынке, так и посредством частных сделок, в рамках предложений о выкупе, корпоративных операций, эмиссии новых акций, реализации конвертируемых ценных бумаг и другими способами. Решения будут приниматься с учётом рыночных, экономических и отраслевых условий, а также инвестиционных возможностей. В зависимости от перечисленных факторов, Fincraft может в будущем пересмотреть свои планы в отношении участия в капитале Tethys.
Сделка будет завершена с двумя продавцами с использованием исключения для частных сделок, предусмотренного пунктом 4.2(1) Национального инструмента 62-104 Канады, регулирующего процедуры поглощения и выкупа акций.
Головной офис Tethys находится по адресу: 802 West Bay Road, Гранд-Кайман, KY1-1205, Каймановы острова.
Данное сообщение выпущено в соответствии с положениями канадского законодательства о раскрытии крупной доли участия. Копия отчета о раннем уведомлении, поданного в связи с инвестициями, будет доступна в профиле компании Tethys на платформе SEDAR+ по адресу www.sedarplus.ca или может быть получена, связавшись с Тимуром Сеиловым по телефону: +7 (727) 355-0151.
НЕФТЬ. РИС. БЮДЖЕТ.
Именно такие ассоциации приходят на ум после поездки в Кызылординскую область. Это три кита, на которых держится местная экономика.
Картина на нефтегазовых месторождениях — тревожная. Добыча продолжает падение: минус 10–15% ежегодно. Поговорил с нефтяниками, услышал их опасения по поводу будущего месторождений. На некоторых до сих пор открыто сжигают газ на факелах. Объясняют просто: тянуть газопровод до магистрали — дорого, платить штрафы — дешевле.
Нефтянка в регионе кормит порядка 150 тысяч человек (если считать по 5 человек на семью). Есть идеи, как улучшить ситуацию — в том числе по перенаправлению высвобождающихся людских ресурсов. Донесу предложения до руководства страны. Надеюсь, поддержат.
А на десерт коллекция фото из местного этномузея. Посетить обязательно. Без этого регион не понять. Хотя жить там я пока не готов... )
P.S. Новый аэропорт — топ. Курилка лучше многих офисов в Астане. А в туалетах — сушилки Dyson. Чтобы каждый мог почувствовать себя нищебродом... )
Именно такие ассоциации приходят на ум после поездки в Кызылординскую область. Это три кита, на которых держится местная экономика.
Картина на нефтегазовых месторождениях — тревожная. Добыча продолжает падение: минус 10–15% ежегодно. Поговорил с нефтяниками, услышал их опасения по поводу будущего месторождений. На некоторых до сих пор открыто сжигают газ на факелах. Объясняют просто: тянуть газопровод до магистрали — дорого, платить штрафы — дешевле.
Нефтянка в регионе кормит порядка 150 тысяч человек (если считать по 5 человек на семью). Есть идеи, как улучшить ситуацию — в том числе по перенаправлению высвобождающихся людских ресурсов. Донесу предложения до руководства страны. Надеюсь, поддержат.
А на десерт коллекция фото из местного этномузея. Посетить обязательно. Без этого регион не понять. Хотя жить там я пока не готов... )
P.S. Новый аэропорт — топ. Курилка лучше многих офисов в Астане. А в туалетах — сушилки Dyson. Чтобы каждый мог почувствовать себя нищебродом... )
ХОТЕЛИ КАК ЛУЧШЕ...
Цена на российскую нефть опустилась ниже потолка в $60, установленного для неё странами G7. Это значит, что её можно легально поставлять морем в любую страну.
Тарифы, введённые Трампом, привели к падению цен на нефть до $60 за баррель, а цена на российскую Urals упала до $50 и ниже. Так что Трамп своим решением сделал российскую нефть легальной. Доля танкеров западных компаний или застрахованных ими и перевозящих российскую нефть выросла уже до 43%. Так что решение о повышении уровней добычи ОПЕК+ теперь только на руку российским нефтяникам.
... ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА
Цена на российскую нефть опустилась ниже потолка в $60, установленного для неё странами G7. Это значит, что её можно легально поставлять морем в любую страну.
Тарифы, введённые Трампом, привели к падению цен на нефть до $60 за баррель, а цена на российскую Urals упала до $50 и ниже. Так что Трамп своим решением сделал российскую нефть легальной. Доля танкеров западных компаний или застрахованных ими и перевозящих российскую нефть выросла уже до 43%. Так что решение о повышении уровней добычи ОПЕК+ теперь только на руку российским нефтяникам.
... ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА
Расширяем горизонты аналитики. Обзор нефтегазового сектора какой страны вам больше интересен? Можно выбрать несколько вариантов.
Anonymous Poll
49%
Азербайджан
45%
Узбекистан
20%
ОАЭ
22%
Саудовская Аравия
12%
Турция
35%
Туркменистан
НЕФТЕГАЗ УЗБЕКИСТАНА
Узбекистан является одним из крупнейших производителей нефти и нефтепродуктов в Центральной Азии. Однако внутренние поставки уже не покрывают спрос на нефтепродукты в стране. Поскольку власти Узбекистана традиционно придерживаются политики энергетической самодостаточности и демонстрируют ограниченную готовность к системному импорту нефти, уровень потребления нефтепродуктов внутри страны снижается. Если в ближайшие годы не будут разведаны новые крупные месторождения и не произойдёт резкий рост добычи, либо не увеличатся объёмы импорта сырой нефти для последующей переработки, дефицит светлых нефтепродуктов на внутреннем рынке сохранится.
Первичная добыча нефти в Узбекистане началась в 1885 году в Ферганской долине. Более масштабные разведочные работы стартовали в 1900 году, а уже с 1904 года началась добыча из фонтанирующих скважин. Это был первый случай промышленной добычи нефти в регионе. В течение XX века Узбекистан оставался одним из ведущих производителей и поставщиков нефтепродуктов в Центральной Азии. По оценкам на 2025 год, доказанные запасы нефти в Узбекистане составляют около 600 млн баррелей (примерно 82 млн тонн), причём более 60% находятся в Бухаро-Кивинском регионе на юге и юго-западе страны. Тем не менее, за последние 10 лет объёмы добычи нефти существенно сократились — с более чем 3 млн тонн в год в начале 2010-х до менее 1,5 млн тонн в 2023 году.
Из-за снижения объёмов собственной добычи власти страны не могут в полной мере использовать мощности своих нефтеперерабатывающих заводов. Узбекистан исторически имеет развитую систему переработки нефти: первый НПЗ был построен в 1906 году в Фергане. К 1940 году его мощность достигала 176 тыс. тонн в год. Помимо удовлетворения внутренних потребностей, Узбекистан также экспортировал нефтепродукты в Китай и Афганистан.
Для значительного расширения переработки в 1959 году был введён в эксплуатацию Ферганский НПЗ мощностью 114 288 баррелей в сутки (примерно 15,6 тыс. тонн в сутки или 5,7 млн тонн в год). Завод выпускает бензин, СУГ, топочный мазут (включая авиационный керосин), серу и растворители. Второй крупный завод — Бухарский НПЗ — был построен в 1997 году и перерабатывает около 50 000 баррелей в сутки (примерно 6,8 тыс. тонн в сутки или 2,5 млн тонн в год) с возможностью расширения до 110 495 баррелей (15,1 тыс. тонн в сутки). Его основная продукция — бензин, дизель, СУГ и мазут. Совокупные перерабатывающие мощности страны составляют около 31–32 тыс. тонн в сутки, или 11–11,5 млн тонн в год.
Однако снижение собственной добычи нефти привело к загрузке НПЗ лишь на 60% от их мощности. Ожидается, что тенденция к снижению сохранится. В связи с этим Узбекистан из нетто-экспортёра нефти постепенно превратился в нетто-импортёра. По состоянию на 2025 год, объёмы переработки снизились с 75 640 баррелей в сутки (10,3 тыс. тонн) в 2020 году до приблизительно 68 000 баррелей в сутки (около 9,3 тыс. тонн). Основные поставки сырья осуществляются из России и Казахстана.
В стране функционируют два ключевых нефтепровода: Омск–Шымкент–Бухара и Шымкент–Ташкент. Первый используется для поставок нефти из Омска через Павлодар, Караганду и Шымкент в Бухару, а затем в Туркменистан. Второй — для небольших поставок бензина и нефтепродуктов в Ташкент. Несмотря на наличие перерабатывающих заводов, доставка ГСМ из Шымкента в Ташкент остаётся экономически выгодной. Россия и Казахстан — ключевые внешние поставщики топлива в Узбекистан.
Поскольку новых крупных месторождений в стране не обнаружено, акцент делается на повышении коэффициента извлечения нефти. Сегодня этот показатель в среднем составляет около 28%, при этом введение новых технологий может удвоить его до 56%. Национальная компания "Узбекнефтегаз" реализует соответствующие проекты, а также предлагает льготы инвесторам: освобождение от налога на прибыль на 7 лет, а также от налога на имущество и на долю в совместных предприятиях в период разведки.
Узбекистан является одним из крупнейших производителей нефти и нефтепродуктов в Центральной Азии. Однако внутренние поставки уже не покрывают спрос на нефтепродукты в стране. Поскольку власти Узбекистана традиционно придерживаются политики энергетической самодостаточности и демонстрируют ограниченную готовность к системному импорту нефти, уровень потребления нефтепродуктов внутри страны снижается. Если в ближайшие годы не будут разведаны новые крупные месторождения и не произойдёт резкий рост добычи, либо не увеличатся объёмы импорта сырой нефти для последующей переработки, дефицит светлых нефтепродуктов на внутреннем рынке сохранится.
Первичная добыча нефти в Узбекистане началась в 1885 году в Ферганской долине. Более масштабные разведочные работы стартовали в 1900 году, а уже с 1904 года началась добыча из фонтанирующих скважин. Это был первый случай промышленной добычи нефти в регионе. В течение XX века Узбекистан оставался одним из ведущих производителей и поставщиков нефтепродуктов в Центральной Азии. По оценкам на 2025 год, доказанные запасы нефти в Узбекистане составляют около 600 млн баррелей (примерно 82 млн тонн), причём более 60% находятся в Бухаро-Кивинском регионе на юге и юго-западе страны. Тем не менее, за последние 10 лет объёмы добычи нефти существенно сократились — с более чем 3 млн тонн в год в начале 2010-х до менее 1,5 млн тонн в 2023 году.
Из-за снижения объёмов собственной добычи власти страны не могут в полной мере использовать мощности своих нефтеперерабатывающих заводов. Узбекистан исторически имеет развитую систему переработки нефти: первый НПЗ был построен в 1906 году в Фергане. К 1940 году его мощность достигала 176 тыс. тонн в год. Помимо удовлетворения внутренних потребностей, Узбекистан также экспортировал нефтепродукты в Китай и Афганистан.
Для значительного расширения переработки в 1959 году был введён в эксплуатацию Ферганский НПЗ мощностью 114 288 баррелей в сутки (примерно 15,6 тыс. тонн в сутки или 5,7 млн тонн в год). Завод выпускает бензин, СУГ, топочный мазут (включая авиационный керосин), серу и растворители. Второй крупный завод — Бухарский НПЗ — был построен в 1997 году и перерабатывает около 50 000 баррелей в сутки (примерно 6,8 тыс. тонн в сутки или 2,5 млн тонн в год) с возможностью расширения до 110 495 баррелей (15,1 тыс. тонн в сутки). Его основная продукция — бензин, дизель, СУГ и мазут. Совокупные перерабатывающие мощности страны составляют около 31–32 тыс. тонн в сутки, или 11–11,5 млн тонн в год.
Однако снижение собственной добычи нефти привело к загрузке НПЗ лишь на 60% от их мощности. Ожидается, что тенденция к снижению сохранится. В связи с этим Узбекистан из нетто-экспортёра нефти постепенно превратился в нетто-импортёра. По состоянию на 2025 год, объёмы переработки снизились с 75 640 баррелей в сутки (10,3 тыс. тонн) в 2020 году до приблизительно 68 000 баррелей в сутки (около 9,3 тыс. тонн). Основные поставки сырья осуществляются из России и Казахстана.
В стране функционируют два ключевых нефтепровода: Омск–Шымкент–Бухара и Шымкент–Ташкент. Первый используется для поставок нефти из Омска через Павлодар, Караганду и Шымкент в Бухару, а затем в Туркменистан. Второй — для небольших поставок бензина и нефтепродуктов в Ташкент. Несмотря на наличие перерабатывающих заводов, доставка ГСМ из Шымкента в Ташкент остаётся экономически выгодной. Россия и Казахстан — ключевые внешние поставщики топлива в Узбекистан.
Поскольку новых крупных месторождений в стране не обнаружено, акцент делается на повышении коэффициента извлечения нефти. Сегодня этот показатель в среднем составляет около 28%, при этом введение новых технологий может удвоить его до 56%. Национальная компания "Узбекнефтегаз" реализует соответствующие проекты, а также предлагает льготы инвесторам: освобождение от налога на прибыль на 7 лет, а также от налога на имущество и на долю в совместных предприятиях в период разведки.