НЕФТЬ. РИС. БЮДЖЕТ.
Именно такие ассоциации приходят на ум после поездки в Кызылординскую область. Это три кита, на которых держится местная экономика.
Картина на нефтегазовых месторождениях — тревожная. Добыча продолжает падение: минус 10–15% ежегодно. Поговорил с нефтяниками, услышал их опасения по поводу будущего месторождений. На некоторых до сих пор открыто сжигают газ на факелах. Объясняют просто: тянуть газопровод до магистрали — дорого, платить штрафы — дешевле.
Нефтянка в регионе кормит порядка 150 тысяч человек (если считать по 5 человек на семью). Есть идеи, как улучшить ситуацию — в том числе по перенаправлению высвобождающихся людских ресурсов. Донесу предложения до руководства страны. Надеюсь, поддержат.
А на десерт коллекция фото из местного этномузея. Посетить обязательно. Без этого регион не понять. Хотя жить там я пока не готов... )
P.S. Новый аэропорт — топ. Курилка лучше многих офисов в Астане. А в туалетах — сушилки Dyson. Чтобы каждый мог почувствовать себя нищебродом... )
Именно такие ассоциации приходят на ум после поездки в Кызылординскую область. Это три кита, на которых держится местная экономика.
Картина на нефтегазовых месторождениях — тревожная. Добыча продолжает падение: минус 10–15% ежегодно. Поговорил с нефтяниками, услышал их опасения по поводу будущего месторождений. На некоторых до сих пор открыто сжигают газ на факелах. Объясняют просто: тянуть газопровод до магистрали — дорого, платить штрафы — дешевле.
Нефтянка в регионе кормит порядка 150 тысяч человек (если считать по 5 человек на семью). Есть идеи, как улучшить ситуацию — в том числе по перенаправлению высвобождающихся людских ресурсов. Донесу предложения до руководства страны. Надеюсь, поддержат.
А на десерт коллекция фото из местного этномузея. Посетить обязательно. Без этого регион не понять. Хотя жить там я пока не готов... )
P.S. Новый аэропорт — топ. Курилка лучше многих офисов в Астане. А в туалетах — сушилки Dyson. Чтобы каждый мог почувствовать себя нищебродом... )
ХОТЕЛИ КАК ЛУЧШЕ...
Цена на российскую нефть опустилась ниже потолка в $60, установленного для неё странами G7. Это значит, что её можно легально поставлять морем в любую страну.
Тарифы, введённые Трампом, привели к падению цен на нефть до $60 за баррель, а цена на российскую Urals упала до $50 и ниже. Так что Трамп своим решением сделал российскую нефть легальной. Доля танкеров западных компаний или застрахованных ими и перевозящих российскую нефть выросла уже до 43%. Так что решение о повышении уровней добычи ОПЕК+ теперь только на руку российским нефтяникам.
... ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА
Цена на российскую нефть опустилась ниже потолка в $60, установленного для неё странами G7. Это значит, что её можно легально поставлять морем в любую страну.
Тарифы, введённые Трампом, привели к падению цен на нефть до $60 за баррель, а цена на российскую Urals упала до $50 и ниже. Так что Трамп своим решением сделал российскую нефть легальной. Доля танкеров западных компаний или застрахованных ими и перевозящих российскую нефть выросла уже до 43%. Так что решение о повышении уровней добычи ОПЕК+ теперь только на руку российским нефтяникам.
... ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА
Расширяем горизонты аналитики. Обзор нефтегазового сектора какой страны вам больше интересен? Можно выбрать несколько вариантов.
Anonymous Poll
49%
Азербайджан
45%
Узбекистан
20%
ОАЭ
22%
Саудовская Аравия
12%
Турция
35%
Туркменистан
НЕФТЕГАЗ УЗБЕКИСТАНА
Узбекистан является одним из крупнейших производителей нефти и нефтепродуктов в Центральной Азии. Однако внутренние поставки уже не покрывают спрос на нефтепродукты в стране. Поскольку власти Узбекистана традиционно придерживаются политики энергетической самодостаточности и демонстрируют ограниченную готовность к системному импорту нефти, уровень потребления нефтепродуктов внутри страны снижается. Если в ближайшие годы не будут разведаны новые крупные месторождения и не произойдёт резкий рост добычи, либо не увеличатся объёмы импорта сырой нефти для последующей переработки, дефицит светлых нефтепродуктов на внутреннем рынке сохранится.
Первичная добыча нефти в Узбекистане началась в 1885 году в Ферганской долине. Более масштабные разведочные работы стартовали в 1900 году, а уже с 1904 года началась добыча из фонтанирующих скважин. Это был первый случай промышленной добычи нефти в регионе. В течение XX века Узбекистан оставался одним из ведущих производителей и поставщиков нефтепродуктов в Центральной Азии. По оценкам на 2025 год, доказанные запасы нефти в Узбекистане составляют около 600 млн баррелей (примерно 82 млн тонн), причём более 60% находятся в Бухаро-Кивинском регионе на юге и юго-западе страны. Тем не менее, за последние 10 лет объёмы добычи нефти существенно сократились — с более чем 3 млн тонн в год в начале 2010-х до менее 1,5 млн тонн в 2023 году.
Из-за снижения объёмов собственной добычи власти страны не могут в полной мере использовать мощности своих нефтеперерабатывающих заводов. Узбекистан исторически имеет развитую систему переработки нефти: первый НПЗ был построен в 1906 году в Фергане. К 1940 году его мощность достигала 176 тыс. тонн в год. Помимо удовлетворения внутренних потребностей, Узбекистан также экспортировал нефтепродукты в Китай и Афганистан.
Для значительного расширения переработки в 1959 году был введён в эксплуатацию Ферганский НПЗ мощностью 114 288 баррелей в сутки (примерно 15,6 тыс. тонн в сутки или 5,7 млн тонн в год). Завод выпускает бензин, СУГ, топочный мазут (включая авиационный керосин), серу и растворители. Второй крупный завод — Бухарский НПЗ — был построен в 1997 году и перерабатывает около 50 000 баррелей в сутки (примерно 6,8 тыс. тонн в сутки или 2,5 млн тонн в год) с возможностью расширения до 110 495 баррелей (15,1 тыс. тонн в сутки). Его основная продукция — бензин, дизель, СУГ и мазут. Совокупные перерабатывающие мощности страны составляют около 31–32 тыс. тонн в сутки, или 11–11,5 млн тонн в год.
Однако снижение собственной добычи нефти привело к загрузке НПЗ лишь на 60% от их мощности. Ожидается, что тенденция к снижению сохранится. В связи с этим Узбекистан из нетто-экспортёра нефти постепенно превратился в нетто-импортёра. По состоянию на 2025 год, объёмы переработки снизились с 75 640 баррелей в сутки (10,3 тыс. тонн) в 2020 году до приблизительно 68 000 баррелей в сутки (около 9,3 тыс. тонн). Основные поставки сырья осуществляются из России и Казахстана.
В стране функционируют два ключевых нефтепровода: Омск–Шымкент–Бухара и Шымкент–Ташкент. Первый используется для поставок нефти из Омска через Павлодар, Караганду и Шымкент в Бухару, а затем в Туркменистан. Второй — для небольших поставок бензина и нефтепродуктов в Ташкент. Несмотря на наличие перерабатывающих заводов, доставка ГСМ из Шымкента в Ташкент остаётся экономически выгодной. Россия и Казахстан — ключевые внешние поставщики топлива в Узбекистан.
Поскольку новых крупных месторождений в стране не обнаружено, акцент делается на повышении коэффициента извлечения нефти. Сегодня этот показатель в среднем составляет около 28%, при этом введение новых технологий может удвоить его до 56%. Национальная компания "Узбекнефтегаз" реализует соответствующие проекты, а также предлагает льготы инвесторам: освобождение от налога на прибыль на 7 лет, а также от налога на имущество и на долю в совместных предприятиях в период разведки.
Узбекистан является одним из крупнейших производителей нефти и нефтепродуктов в Центральной Азии. Однако внутренние поставки уже не покрывают спрос на нефтепродукты в стране. Поскольку власти Узбекистана традиционно придерживаются политики энергетической самодостаточности и демонстрируют ограниченную готовность к системному импорту нефти, уровень потребления нефтепродуктов внутри страны снижается. Если в ближайшие годы не будут разведаны новые крупные месторождения и не произойдёт резкий рост добычи, либо не увеличатся объёмы импорта сырой нефти для последующей переработки, дефицит светлых нефтепродуктов на внутреннем рынке сохранится.
Первичная добыча нефти в Узбекистане началась в 1885 году в Ферганской долине. Более масштабные разведочные работы стартовали в 1900 году, а уже с 1904 года началась добыча из фонтанирующих скважин. Это был первый случай промышленной добычи нефти в регионе. В течение XX века Узбекистан оставался одним из ведущих производителей и поставщиков нефтепродуктов в Центральной Азии. По оценкам на 2025 год, доказанные запасы нефти в Узбекистане составляют около 600 млн баррелей (примерно 82 млн тонн), причём более 60% находятся в Бухаро-Кивинском регионе на юге и юго-западе страны. Тем не менее, за последние 10 лет объёмы добычи нефти существенно сократились — с более чем 3 млн тонн в год в начале 2010-х до менее 1,5 млн тонн в 2023 году.
Из-за снижения объёмов собственной добычи власти страны не могут в полной мере использовать мощности своих нефтеперерабатывающих заводов. Узбекистан исторически имеет развитую систему переработки нефти: первый НПЗ был построен в 1906 году в Фергане. К 1940 году его мощность достигала 176 тыс. тонн в год. Помимо удовлетворения внутренних потребностей, Узбекистан также экспортировал нефтепродукты в Китай и Афганистан.
Для значительного расширения переработки в 1959 году был введён в эксплуатацию Ферганский НПЗ мощностью 114 288 баррелей в сутки (примерно 15,6 тыс. тонн в сутки или 5,7 млн тонн в год). Завод выпускает бензин, СУГ, топочный мазут (включая авиационный керосин), серу и растворители. Второй крупный завод — Бухарский НПЗ — был построен в 1997 году и перерабатывает около 50 000 баррелей в сутки (примерно 6,8 тыс. тонн в сутки или 2,5 млн тонн в год) с возможностью расширения до 110 495 баррелей (15,1 тыс. тонн в сутки). Его основная продукция — бензин, дизель, СУГ и мазут. Совокупные перерабатывающие мощности страны составляют около 31–32 тыс. тонн в сутки, или 11–11,5 млн тонн в год.
Однако снижение собственной добычи нефти привело к загрузке НПЗ лишь на 60% от их мощности. Ожидается, что тенденция к снижению сохранится. В связи с этим Узбекистан из нетто-экспортёра нефти постепенно превратился в нетто-импортёра. По состоянию на 2025 год, объёмы переработки снизились с 75 640 баррелей в сутки (10,3 тыс. тонн) в 2020 году до приблизительно 68 000 баррелей в сутки (около 9,3 тыс. тонн). Основные поставки сырья осуществляются из России и Казахстана.
В стране функционируют два ключевых нефтепровода: Омск–Шымкент–Бухара и Шымкент–Ташкент. Первый используется для поставок нефти из Омска через Павлодар, Караганду и Шымкент в Бухару, а затем в Туркменистан. Второй — для небольших поставок бензина и нефтепродуктов в Ташкент. Несмотря на наличие перерабатывающих заводов, доставка ГСМ из Шымкента в Ташкент остаётся экономически выгодной. Россия и Казахстан — ключевые внешние поставщики топлива в Узбекистан.
Поскольку новых крупных месторождений в стране не обнаружено, акцент делается на повышении коэффициента извлечения нефти. Сегодня этот показатель в среднем составляет около 28%, при этом введение новых технологий может удвоить его до 56%. Национальная компания "Узбекнефтегаз" реализует соответствующие проекты, а также предлагает льготы инвесторам: освобождение от налога на прибыль на 7 лет, а также от налога на имущество и на долю в совместных предприятиях в период разведки.
(продолжение) Несмотря на эти усилия, добыча нефти в целом продолжает снижаться. В 2025 году объёмы составили менее 1,4 млн тонн. При этом внутреннее потребление нефтепродуктов превышает 4,5 млн тонн в год, что делает энергетическую безопасность стратегическим приоритетом.
Развитие нефтяной отрасли больше не является исключительно вопросом прибыли — это вопрос энергетической устойчивости и доступности топлива для населения. В этой связи Узбекистану необходимо реализовать политику устойчивой модернизации сектора, основанную на балансе между внутренним производством, импортом и внедрением новых технологий.
Развитие нефтяной отрасли больше не является исключительно вопросом прибыли — это вопрос энергетической устойчивости и доступности топлива для населения. В этой связи Узбекистану необходимо реализовать политику устойчивой модернизации сектора, основанную на балансе между внутренним производством, импортом и внедрением новых технологий.