НЕФТЬ. РИС. БЮДЖЕТ.
Именно такие ассоциации приходят на ум после поездки в Кызылординскую область. Это три кита, на которых держится местная экономика.
Картина на нефтегазовых месторождениях — тревожная. Добыча продолжает падение: минус 10–15% ежегодно. Поговорил с нефтяниками, услышал их опасения по поводу будущего месторождений. На некоторых до сих пор открыто сжигают газ на факелах. Объясняют просто: тянуть газопровод до магистрали — дорого, платить штрафы — дешевле.
Нефтянка в регионе кормит порядка 150 тысяч человек (если считать по 5 человек на семью). Есть идеи, как улучшить ситуацию — в том числе по перенаправлению высвобождающихся людских ресурсов. Донесу предложения до руководства страны. Надеюсь, поддержат.
А на десерт коллекция фото из местного этномузея. Посетить обязательно. Без этого регион не понять. Хотя жить там я пока не готов... )
P.S. Новый аэропорт — топ. Курилка лучше многих офисов в Астане. А в туалетах — сушилки Dyson. Чтобы каждый мог почувствовать себя нищебродом... )
Именно такие ассоциации приходят на ум после поездки в Кызылординскую область. Это три кита, на которых держится местная экономика.
Картина на нефтегазовых месторождениях — тревожная. Добыча продолжает падение: минус 10–15% ежегодно. Поговорил с нефтяниками, услышал их опасения по поводу будущего месторождений. На некоторых до сих пор открыто сжигают газ на факелах. Объясняют просто: тянуть газопровод до магистрали — дорого, платить штрафы — дешевле.
Нефтянка в регионе кормит порядка 150 тысяч человек (если считать по 5 человек на семью). Есть идеи, как улучшить ситуацию — в том числе по перенаправлению высвобождающихся людских ресурсов. Донесу предложения до руководства страны. Надеюсь, поддержат.
А на десерт коллекция фото из местного этномузея. Посетить обязательно. Без этого регион не понять. Хотя жить там я пока не готов... )
P.S. Новый аэропорт — топ. Курилка лучше многих офисов в Астане. А в туалетах — сушилки Dyson. Чтобы каждый мог почувствовать себя нищебродом... )
ХОТЕЛИ КАК ЛУЧШЕ...
Цена на российскую нефть опустилась ниже потолка в $60, установленного для неё странами G7. Это значит, что её можно легально поставлять морем в любую страну.
Тарифы, введённые Трампом, привели к падению цен на нефть до $60 за баррель, а цена на российскую Urals упала до $50 и ниже. Так что Трамп своим решением сделал российскую нефть легальной. Доля танкеров западных компаний или застрахованных ими и перевозящих российскую нефть выросла уже до 43%. Так что решение о повышении уровней добычи ОПЕК+ теперь только на руку российским нефтяникам.
... ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА
Цена на российскую нефть опустилась ниже потолка в $60, установленного для неё странами G7. Это значит, что её можно легально поставлять морем в любую страну.
Тарифы, введённые Трампом, привели к падению цен на нефть до $60 за баррель, а цена на российскую Urals упала до $50 и ниже. Так что Трамп своим решением сделал российскую нефть легальной. Доля танкеров западных компаний или застрахованных ими и перевозящих российскую нефть выросла уже до 43%. Так что решение о повышении уровней добычи ОПЕК+ теперь только на руку российским нефтяникам.
... ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА
Расширяем горизонты аналитики. Обзор нефтегазового сектора какой страны вам больше интересен? Можно выбрать несколько вариантов.
Anonymous Poll
49%
Азербайджан
45%
Узбекистан
20%
ОАЭ
22%
Саудовская Аравия
12%
Турция
35%
Туркменистан
НЕФТЕГАЗ УЗБЕКИСТАНА
Узбекистан является одним из крупнейших производителей нефти и нефтепродуктов в Центральной Азии. Однако внутренние поставки уже не покрывают спрос на нефтепродукты в стране. Поскольку власти Узбекистана традиционно придерживаются политики энергетической самодостаточности и демонстрируют ограниченную готовность к системному импорту нефти, уровень потребления нефтепродуктов внутри страны снижается. Если в ближайшие годы не будут разведаны новые крупные месторождения и не произойдёт резкий рост добычи, либо не увеличатся объёмы импорта сырой нефти для последующей переработки, дефицит светлых нефтепродуктов на внутреннем рынке сохранится.
Первичная добыча нефти в Узбекистане началась в 1885 году в Ферганской долине. Более масштабные разведочные работы стартовали в 1900 году, а уже с 1904 года началась добыча из фонтанирующих скважин. Это был первый случай промышленной добычи нефти в регионе. В течение XX века Узбекистан оставался одним из ведущих производителей и поставщиков нефтепродуктов в Центральной Азии. По оценкам на 2025 год, доказанные запасы нефти в Узбекистане составляют около 600 млн баррелей (примерно 82 млн тонн), причём более 60% находятся в Бухаро-Кивинском регионе на юге и юго-западе страны. Тем не менее, за последние 10 лет объёмы добычи нефти существенно сократились — с более чем 3 млн тонн в год в начале 2010-х до менее 1,5 млн тонн в 2023 году.
Из-за снижения объёмов собственной добычи власти страны не могут в полной мере использовать мощности своих нефтеперерабатывающих заводов. Узбекистан исторически имеет развитую систему переработки нефти: первый НПЗ был построен в 1906 году в Фергане. К 1940 году его мощность достигала 176 тыс. тонн в год. Помимо удовлетворения внутренних потребностей, Узбекистан также экспортировал нефтепродукты в Китай и Афганистан.
Для значительного расширения переработки в 1959 году был введён в эксплуатацию Ферганский НПЗ мощностью 114 288 баррелей в сутки (примерно 15,6 тыс. тонн в сутки или 5,7 млн тонн в год). Завод выпускает бензин, СУГ, топочный мазут (включая авиационный керосин), серу и растворители. Второй крупный завод — Бухарский НПЗ — был построен в 1997 году и перерабатывает около 50 000 баррелей в сутки (примерно 6,8 тыс. тонн в сутки или 2,5 млн тонн в год) с возможностью расширения до 110 495 баррелей (15,1 тыс. тонн в сутки). Его основная продукция — бензин, дизель, СУГ и мазут. Совокупные перерабатывающие мощности страны составляют около 31–32 тыс. тонн в сутки, или 11–11,5 млн тонн в год.
Однако снижение собственной добычи нефти привело к загрузке НПЗ лишь на 60% от их мощности. Ожидается, что тенденция к снижению сохранится. В связи с этим Узбекистан из нетто-экспортёра нефти постепенно превратился в нетто-импортёра. По состоянию на 2025 год, объёмы переработки снизились с 75 640 баррелей в сутки (10,3 тыс. тонн) в 2020 году до приблизительно 68 000 баррелей в сутки (около 9,3 тыс. тонн). Основные поставки сырья осуществляются из России и Казахстана.
В стране функционируют два ключевых нефтепровода: Омск–Шымкент–Бухара и Шымкент–Ташкент. Первый используется для поставок нефти из Омска через Павлодар, Караганду и Шымкент в Бухару, а затем в Туркменистан. Второй — для небольших поставок бензина и нефтепродуктов в Ташкент. Несмотря на наличие перерабатывающих заводов, доставка ГСМ из Шымкента в Ташкент остаётся экономически выгодной. Россия и Казахстан — ключевые внешние поставщики топлива в Узбекистан.
Поскольку новых крупных месторождений в стране не обнаружено, акцент делается на повышении коэффициента извлечения нефти. Сегодня этот показатель в среднем составляет около 28%, при этом введение новых технологий может удвоить его до 56%. Национальная компания "Узбекнефтегаз" реализует соответствующие проекты, а также предлагает льготы инвесторам: освобождение от налога на прибыль на 7 лет, а также от налога на имущество и на долю в совместных предприятиях в период разведки.
Узбекистан является одним из крупнейших производителей нефти и нефтепродуктов в Центральной Азии. Однако внутренние поставки уже не покрывают спрос на нефтепродукты в стране. Поскольку власти Узбекистана традиционно придерживаются политики энергетической самодостаточности и демонстрируют ограниченную готовность к системному импорту нефти, уровень потребления нефтепродуктов внутри страны снижается. Если в ближайшие годы не будут разведаны новые крупные месторождения и не произойдёт резкий рост добычи, либо не увеличатся объёмы импорта сырой нефти для последующей переработки, дефицит светлых нефтепродуктов на внутреннем рынке сохранится.
Первичная добыча нефти в Узбекистане началась в 1885 году в Ферганской долине. Более масштабные разведочные работы стартовали в 1900 году, а уже с 1904 года началась добыча из фонтанирующих скважин. Это был первый случай промышленной добычи нефти в регионе. В течение XX века Узбекистан оставался одним из ведущих производителей и поставщиков нефтепродуктов в Центральной Азии. По оценкам на 2025 год, доказанные запасы нефти в Узбекистане составляют около 600 млн баррелей (примерно 82 млн тонн), причём более 60% находятся в Бухаро-Кивинском регионе на юге и юго-западе страны. Тем не менее, за последние 10 лет объёмы добычи нефти существенно сократились — с более чем 3 млн тонн в год в начале 2010-х до менее 1,5 млн тонн в 2023 году.
Из-за снижения объёмов собственной добычи власти страны не могут в полной мере использовать мощности своих нефтеперерабатывающих заводов. Узбекистан исторически имеет развитую систему переработки нефти: первый НПЗ был построен в 1906 году в Фергане. К 1940 году его мощность достигала 176 тыс. тонн в год. Помимо удовлетворения внутренних потребностей, Узбекистан также экспортировал нефтепродукты в Китай и Афганистан.
Для значительного расширения переработки в 1959 году был введён в эксплуатацию Ферганский НПЗ мощностью 114 288 баррелей в сутки (примерно 15,6 тыс. тонн в сутки или 5,7 млн тонн в год). Завод выпускает бензин, СУГ, топочный мазут (включая авиационный керосин), серу и растворители. Второй крупный завод — Бухарский НПЗ — был построен в 1997 году и перерабатывает около 50 000 баррелей в сутки (примерно 6,8 тыс. тонн в сутки или 2,5 млн тонн в год) с возможностью расширения до 110 495 баррелей (15,1 тыс. тонн в сутки). Его основная продукция — бензин, дизель, СУГ и мазут. Совокупные перерабатывающие мощности страны составляют около 31–32 тыс. тонн в сутки, или 11–11,5 млн тонн в год.
Однако снижение собственной добычи нефти привело к загрузке НПЗ лишь на 60% от их мощности. Ожидается, что тенденция к снижению сохранится. В связи с этим Узбекистан из нетто-экспортёра нефти постепенно превратился в нетто-импортёра. По состоянию на 2025 год, объёмы переработки снизились с 75 640 баррелей в сутки (10,3 тыс. тонн) в 2020 году до приблизительно 68 000 баррелей в сутки (около 9,3 тыс. тонн). Основные поставки сырья осуществляются из России и Казахстана.
В стране функционируют два ключевых нефтепровода: Омск–Шымкент–Бухара и Шымкент–Ташкент. Первый используется для поставок нефти из Омска через Павлодар, Караганду и Шымкент в Бухару, а затем в Туркменистан. Второй — для небольших поставок бензина и нефтепродуктов в Ташкент. Несмотря на наличие перерабатывающих заводов, доставка ГСМ из Шымкента в Ташкент остаётся экономически выгодной. Россия и Казахстан — ключевые внешние поставщики топлива в Узбекистан.
Поскольку новых крупных месторождений в стране не обнаружено, акцент делается на повышении коэффициента извлечения нефти. Сегодня этот показатель в среднем составляет около 28%, при этом введение новых технологий может удвоить его до 56%. Национальная компания "Узбекнефтегаз" реализует соответствующие проекты, а также предлагает льготы инвесторам: освобождение от налога на прибыль на 7 лет, а также от налога на имущество и на долю в совместных предприятиях в период разведки.
(продолжение) Несмотря на эти усилия, добыча нефти в целом продолжает снижаться. В 2025 году объёмы составили менее 1,4 млн тонн. При этом внутреннее потребление нефтепродуктов превышает 4,5 млн тонн в год, что делает энергетическую безопасность стратегическим приоритетом.
Развитие нефтяной отрасли больше не является исключительно вопросом прибыли — это вопрос энергетической устойчивости и доступности топлива для населения. В этой связи Узбекистану необходимо реализовать политику устойчивой модернизации сектора, основанную на балансе между внутренним производством, импортом и внедрением новых технологий.
Развитие нефтяной отрасли больше не является исключительно вопросом прибыли — это вопрос энергетической устойчивости и доступности топлива для населения. В этой связи Узбекистану необходимо реализовать политику устойчивой модернизации сектора, основанную на балансе между внутренним производством, импортом и внедрением новых технологий.
КТО ПРИВЕЛ CHEVRON В QAZAQGAZ?
В июле проглого года АО НК QazaqGaz и «Шеврон», через свою дочернюю компанию «Шеврон Мунайгаз Инк.» подписали соглашение о сотрудничестве по вопросам геологоразведочных работ на участке Жалибек в Актюбинской области близ месторождений Жанажол и Урихтау. Переговоры и техническая подготовку по этому проекту осуществлялись на протяжении года.
На первом этапе «Шеврон» проведет переобработку имеющихся сейсмических данных и разработает технические интерпретации. Стороны рассматривают подписанное соглашение как потенциальное начало более масштабного сотрудничества.
💡 Мало кто знает чья это заслуга. И у этой заслуги есть фамиия, имя и отчество...
🔜 Битанов Ануар Аскарович, выпускник Стэнфордского университета по специальности геология и нефтегазовый инжиниринг, London Business School (MBA). Имеет опыт реализации нефтегазовых проектов в более, чем 10 странах (Австралия, КНР, США, Индия, Колумбия, Азербайджан, Мексика).
Начинал карьеру инженером на месторождении Кашаган в AgipKCO, затем работал в компании Казахойл Актобе и других компаниях на различных должностях, включая руководителя геологической службы.
С 2012 года трудился менеджером проектов в нефтегазовом сектора, затем - партнером в международной консалтинговой компании McKinsey & Company.
С декабря 2022 года по апрель 2024 года заместитель председателя правления АО «НК «QazaqGaz» по геологоразведке и добыче, входил в состав совета директоров АО «НК «QazaqGaz».
❗️ Сотрудничество американской компании и национального оператора это абсолютная заслуга Ануара Битанова. Это его труд и его репутация.
Почему специалиста такого уровня не удержали в АО «НК «QazaqGaz» отдельный вопрос. Но страна должна знать своих героев...
В июле проглого года АО НК QazaqGaz и «Шеврон», через свою дочернюю компанию «Шеврон Мунайгаз Инк.» подписали соглашение о сотрудничестве по вопросам геологоразведочных работ на участке Жалибек в Актюбинской области близ месторождений Жанажол и Урихтау. Переговоры и техническая подготовку по этому проекту осуществлялись на протяжении года.
На первом этапе «Шеврон» проведет переобработку имеющихся сейсмических данных и разработает технические интерпретации. Стороны рассматривают подписанное соглашение как потенциальное начало более масштабного сотрудничества.
Начинал карьеру инженером на месторождении Кашаган в AgipKCO, затем работал в компании Казахойл Актобе и других компаниях на различных должностях, включая руководителя геологической службы.
С 2012 года трудился менеджером проектов в нефтегазовом сектора, затем - партнером в международной консалтинговой компании McKinsey & Company.
С декабря 2022 года по апрель 2024 года заместитель председателя правления АО «НК «QazaqGaz» по геологоразведке и добыче, входил в состав совета директоров АО «НК «QazaqGaz».
Почему специалиста такого уровня не удержали в АО «НК «QazaqGaz» отдельный вопрос. Но страна должна знать своих героев...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ПЛАН УЗБЕКИСТАНА
Узбекистан без лишнего шума делает один из своих самых умных шагов — обращается к малым модульным ядерным реакторам для удовлетворения своих растущих энергетических потребностей. Президент Мирзиёев призвал ускорить строительство, дав понять, что это не просто гехнологический проект, а национальный приоритет
Почему это важно:
🔵 Спрос на электроэнергию быстро растет. Ожидается, что к 2035 году он достигнет 121 миллиарда кВтч.
🔵 К 2030 году более половины электроэнергии в Узбекистане должно поступать из новых источников, включая атомную и гидроэнергетику.
🔵 ММР идеально подходят друг другу — они меньше безопаснее и проще в строительстве, чем традиционные реакторы, с международными партнерами (Китай, Венгрия и другие)
🔵 Речь идет о контроле — меньше зависимости от импортируемого газа, более стабильное энергоснабжение.
Правительство также инвестирует почти в 3000 микро-гидроэлектростанций — небольшие, но мощные проекты, которые обеспечат энергией отдаленные районы, сэкономят газ и создадут возможности для бизнеса для местных инвесторов.
Узбекистан без лишнего шума делает один из своих самых умных шагов — обращается к малым модульным ядерным реакторам для удовлетворения своих растущих энергетических потребностей. Президент Мирзиёев призвал ускорить строительство, дав понять, что это не просто гехнологический проект, а национальный приоритет
Почему это важно:
Правительство также инвестирует почти в 3000 микро-гидроэлектростанций — небольшие, но мощные проекты, которые обеспечат энергией отдаленные районы, сэкономят газ и создадут возможности для бизнеса для местных инвесторов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Комментарий
YouTube
Что происходит с нефтью? Что делает Трамп? К чему готовиться Казахстану и миру?
Заказать рекламу на нашем канале:
zanamiviehali@mail.ru
Снять свое видео в студии Микроправо:
https://wa.oia.bio/micropravo
https://t.me/micropravo
Благотворительный фонд Аскара:
https://t.me/birgebastau
Телеграм-канал Аскара:
https://t.me/pacedotin…
zanamiviehali@mail.ru
Снять свое видео в студии Микроправо:
https://wa.oia.bio/micropravo
https://t.me/micropravo
Благотворительный фонд Аскара:
https://t.me/birgebastau
Телеграм-канал Аскара:
https://t.me/pacedotin…
Дима давно просил записываться чаще, чтобы выпуски ЧПД выходили хотя бы раз в две недели. Я так часто не могу, интровертизм, да и возраст уже не тот. Поэтому я по прежнему буду раз в месяц, в остальном будут новые подкастеры.
Что касается нового выпуска, здесь Аскар Исмаилов (брат IPSC) объясняет, почему мировое и американское нефтяное лобби даже в среднесрочной перспективе не допустят тотального обвала нефтяных котировок (чтобы по этому поводу не думал и не говорил Трамп).
В выпуске еще о том, почему Казахстану крайне необходимо в ближайшее время тестировать альтернативную логистику и вкладываться в строительство новых маршрутов транспортировки нефти
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НЕФТЬ В КИТАЙ: Окно возможностей для Казахстана
На фоне стремительно разворачивающейся торговой войны между США и Китаем появляется уникальное окно возможностей для Казахстана расширение экспорта нефти в Поднебесную и увеличение мощностей нефтепровода "Казахстан – Китай".
Вашингтон вводит жесткие пошлины на китайские товары, Пекин отвечает зеркально. В условиях, когда СПГ из США становится неконкурентоспособным, а поставки американской нефти обнуляются, Китай переориентируется на "дружественные" энергетические маршруты. Россия, конечно, на первом плане — но санкционные риски, нестабильные схемы расчетов, использование криптовалют и "теневых" танкеров вызывают у китайских компаний все больше вопросов.
Казахстан в этой ситуации на редкость удобный партнер. У нас нет санкционных рисков, работает прямой трубопровод, стабильные политические отношения и возможность расчетов в юанях. Плюс — география: нефть качается по земле, без "турбулентности морей".
Сегодня "Казахстан – Китай" работает не на полную мощность. И если вовремя сыграть на растущем интересе Пекина к "чистой" нефти вне санкционного давления, это может стать ключевым драйвером для расширения маршрута и заключения долгосрочных контрактов.
📌 При грамотной дипломатии и коммерческой стратегии, мы можем:
— снизить зависимость от КТК и Черноморского маршрута,
— получить прямые расчеты в юанях,
— привлечь китайские инвестиции в инфраструктуру и нефтехимию на востоке страны,
— укрепить статус Казахстана как стабильного энергетического хаба для Азии.
Когда одни рынки закрываются, другие открываются важно вовремя повернуться в нужную сторону. Сейчас именно такой момент.
На фоне стремительно разворачивающейся торговой войны между США и Китаем появляется уникальное окно возможностей для Казахстана расширение экспорта нефти в Поднебесную и увеличение мощностей нефтепровода "Казахстан – Китай".
Вашингтон вводит жесткие пошлины на китайские товары, Пекин отвечает зеркально. В условиях, когда СПГ из США становится неконкурентоспособным, а поставки американской нефти обнуляются, Китай переориентируется на "дружественные" энергетические маршруты. Россия, конечно, на первом плане — но санкционные риски, нестабильные схемы расчетов, использование криптовалют и "теневых" танкеров вызывают у китайских компаний все больше вопросов.
Казахстан в этой ситуации на редкость удобный партнер. У нас нет санкционных рисков, работает прямой трубопровод, стабильные политические отношения и возможность расчетов в юанях. Плюс — география: нефть качается по земле, без "турбулентности морей".
Сегодня "Казахстан – Китай" работает не на полную мощность. И если вовремя сыграть на растущем интересе Пекина к "чистой" нефти вне санкционного давления, это может стать ключевым драйвером для расширения маршрута и заключения долгосрочных контрактов.
📌 При грамотной дипломатии и коммерческой стратегии, мы можем:
— снизить зависимость от КТК и Черноморского маршрута,
— получить прямые расчеты в юанях,
— привлечь китайские инвестиции в инфраструктуру и нефтехимию на востоке страны,
— укрепить статус Казахстана как стабильного энергетического хаба для Азии.
Когда одни рынки закрываются, другие открываются важно вовремя повернуться в нужную сторону. Сейчас именно такой момент.