Как понять, какой будет ИЛ ИРП на следующей неделе?

Друзья, добавили в сервис КТР и КРП за последние 2 недели по каждому артикулу и размеру!
Теперь:
➖Понятна тенденция логистики. Мы сейчас грузимся лучше или хуже?
➖По каким артикулам/размерам нужно принять решение уже сейчас, чтобы не ухудшать положение?
➖Работу по каким артикулам можно зафиксировать как положительную?

Удобно — сразу знаешь, из каких деталей складывается общая логистика, не только ретроспективно, но и куда движется, к каким показателям

Например на скрине наши товары, один из топовых артикулов за последние 2 недели КТР стал хуже: с 0.9 -> 1. При этом 7-8 размеры поднялись в локализации, но 1-2 настолько сильно упали, что несмотря на их малую долю заказов это оказалось существеннее

При этом с прошлой обновы локализации по складам становится видно, где проблемы: ПФО, УФО, СЗФО. Собственно, везде понемногу) Это связанно с тем, что размеры неходовые, грузили их реже. Но это привело к ухудшению всего артикула, а что еще хуже — к ухудшению всего ИЛ. Доля влияния одного артикула 5%, двух уже 10%, от всего ИЛ.
А как мы все знаем, влияет это на все артикулы, в нашем случае на все 770.

Хотите также прозрачно видеть всю свою логистику? Регистрируйтесь в сервисе, сразу подтянем данные за 3 месяца и покажем ваши просадки

Про повышение комиссий

Чтож, сегодня 7 июля, комиссии почти всем подняли на 7-9 процентных пунктов, или же на 25-30% относительно тех, что были ранее.
Что с этим делать и как получать прибыль дальше — есть несколько вариантов

1️⃣Основной: повышение цен
Большинство уже постепенно повышают цены, но к сожалению ВБ дает мало времени, чтобы успеть поднять на нужное количество, не уронив разом продажи. При этом понятно, почему этот метод является основным: такое огромное повышение комиссий просто невозможно скомпенсировать. В вариантах ниже прикинем, сколько это может сэкономить, но заведомо — ничего там нет такого, что 9% компенсирует, отсюда стратегия почти по всем артикулам поднять цены

2️⃣Снизить затраты на логистику
Пройдемся по всем вариантам:
➖Снижение ИРП. Пожалуй это единственный параметр, который практически такой же, как и дельта комиссии. Только вдумайтесь — если у вас все еще ИРП 2% и более и процент выкупа 40% (а бывают и 20), это 5% от цены товара до СПП. Больше половины повышения комиссий. И если у вас экономика сходилась при таком значении, у вас одна задача: снизить ИРП до нуля. Тогда вам придется повышать цены примерно на 5-10%, в то время как всем вокруг на 20%+. Для ИРП 1% примерно на 15%. В общем, в ИРП зарыто ключевое, что вы можете сделать для маржи, вдобавок к повышению цен.

➖Снижение ИЛ. А вот тут сложнее. Во-первых, как мы неоднократно обсуждали, снижая ИРП вы в любом случае снижаете и ИЛ до 1. А дальше надо ли с 1 до 0.9 необходимо посчитать — берете среднюю стоимость логистики вашего набора складов (для нас это ~160%) и объем товара. ИЛ*(46+(14*(литраж-1)))*160%*100/процент выкупа. Сюда подставьте 2 разных ИЛ и поймете конкретно для вас насколько влияет ИЛ. Но в целом на опыте могу сказать, что ИЛ удается снизить до ~0.95, если отгружаться по расчету сервиса, даже без дорогих складов

➖Уменьшение упаковок. Если вы еще не снижали объем своего товара после повышения цен на обратную логистику — сейчас повод однозначно к этому вернуться. Пару процентов может получится сбросить, в одежде.

3️⃣Ускорять оборачиваемость, уходить от неликвида
Меньше отгружать на склады, но чаще. Быть готовым раньше выйти из сезона. Так вы чаще возвращаете товар в деньги, сейчас это особенно важно. Следить за товарами — банально юнитка теперь может не сойтись. И тогда вам нужно сделать серию коротких итераций по улучшению артикула или принять решение отказаться от него. Это невозможно сделать, если вы грузите раз в месяц, а сток на складах на 3 месяца вперед.

При этом если уже у вас встрял неликвид, возможно по нему лучше не повышать цены, быстрее продать уйдя в небольшой минус, чем копить плату за хранение и заморозить деньги

4️⃣Снижение ДРР или удержание на текущем уровне
тут два направления:
➖Снижать количество ключей, меньше широко охватных, больше конверсионных. Таким образом показов будет меньше, но и затрат меньше по более хорошим конверсиям

➖При повышении цен вам возможно и так будет не хватать показов, урезать их первым вариантом вообще не хочется. Тогда ключевая задача — не потратить лишнего, постараться получить чуть лучше конверсии при тех же охватах. Не резать высоко частотные ключи, но и не простые настройки без понятных профитов

Эти пункты были применимы всегда. Любое повышение комиссий лишь выжигает тех, кто допускает ошибки и не делает правильных действий. При этом если у вас до этого была маржа, хотя какой-то из этих пунктов вы не выполняли — вам даже легче. Есть понятные шаги, что нужно сделать, и понятные действия, как удержать цену снижением других костов. Конкретно мы подняли цены на ~15-20%, остальные пункты и так держим на максимум

Для снижения затрат на логистику используйте наш сервис. Мы поможем снизить индексы и держать высокую оборачиваемость, закрывая половину пунктов из списка

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

Повышение стоимости функции перераспределения

Логистика — большая доля расходов при низкой локализации, знаю, что многие использовали эту функцию, несмотря на малые лимиты, которые не удается поймать вручную

Теперь функция дороже. Альтернативный вариант — грузить склады напрямую. И как уже много раз разбирали (например здесь или здесь), можно повышать локализацию, отгружая только дешевые склады, не пользуясь при этом доп. функцией от оборота.

Если новая цена не подходит и хотите отказаться, не забудьте нажать "отключить" до 21 июля

Будете использовать функцию дальше?
🤬 - Да
😭 - нет
😊 - Не начинали

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

FBO OZON - ОТМЕНЯТ НАЦЕНКУ ЗА НЕЛОКАЛЬНОСТЬ 9 ИЮЛЯ

Глоток свежего воздуха на фоне повышения комиссий WB — OZON убирают наценки за нелокальные продажи в другой кластер. Ссылка на источник

Пишут, что текущая система им не нравится, будут придумывать другую, а пока отменят эту.

ВАЖНО! Наценки 0% будут для отгрузок с 9 июля, для отгрузок до этой даты все по прежним правилам — фиксируется наценка на 60 дней.

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

WB ОТМЕНЯЕТ ИРП С 13 ИЮЛЯ!

Не долго OZON был лидером новостей, WB тоже отменили свою наценку, которая зависит от цены товара!

Требования ФАС в деле

При этом ИЛ станет дороже. Раньше таблица была не такая щедрая, но это повышение на фоне отмены ИРП для многих вообще несущественно

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

Наша логистика станет дороже

Помните, когда добавляли ИРП рисовал светофор, кому станет дороже, а кому дешевле. Давайте нарисуем новый, с учетом отмены ИРП и возвращения таблички КТР к старым значениям

🔴 Всегда дороже

Доля лок. │ КТР до→после │ Лог-ка
75 – 80%  │ 0.90 → 0.95  │  +5.5%
80 – 85%  │ 0.80 → 0.85  │  +6.3%
85 – 90%  │ 0.70 → 0.75  │  +7.1%
90 – 95%  │ 0.60 → 0.65  │  +8.3%

Да, все правильно, держать высокую локализацию было выгоднее все это время с ИРП, теперь же все вернулось к старым значениям. Формально так, по факту - удорожание, которое нужно учесть в юнитке.

И хоть у практически всех в этих группах все равно оставался ИРП около 0.03%, все равно ИЛ создаст больше нагрузки — для нас удорожание прямой логистики на ~1%

🟡 Дешевле с нюансом

Доля лок. │ КТР до→после │ Лог-ка │

 5 – 10%  │ 1.80 → 1.95  │  +8.3% │
10 – 15%  │ 1.75 → 1.90  │  +8.6% │
15 – 20%  │ 1.70 → 1.85  │  +8.8% │
20 – 25%  │ 1.60 → 1.75  │  +9.4% │
25 – 30%  │ 1.55 → 1.65  │  +6.5% │
30 – 35%  │ 1.50 → 1.55  │  +3.4% │
35 – 40%  │ 1.40 → 1.45  │  +3.6% │
40 – 45%  │ 1.30 → 1.35  │  +3.9% │
45 – 50%  │ 1.20 → 1.25  │  +4.2% │
50 – 55%  │ 1.10 → 1.15  │  +4.5% │

Смотрите, в этом диапазоне ИЛ подорожал на ~4%, ИРП снизился ~2%. Сколько вы с этого выиграли считать так:

Цена товара × 0.02 - (Стоимость логистики первого литра + Стоимость логистики дополнительных литров) х Коэффициент логистики склада × 0.04

⚪️ Без изменений
Доля локализации 60 - 75%, КТР останется 1, КРП не будет
Доля локализации 95 – 100%, КТР останется 0.5, КРП не будет
Тут все осталось как было

🟢 Всегда дешевле

Доля лок.│  КТР │ КРП до→после

 0 – 5%  │  2   │ 2.45%→0%
55 – 60% │ 1.05 │ 2%→0%

Тут КТР не поменяется, а КРП отпадает, чистая экономия.

Отсюда новая стратегия: задача держать локализацию 55-60%+, при этом грузить дешевые склады. 60% было как раз на грани, где тебе необходим хотя бы 1 дорогой склад, сейчас же наверняка у вас хватит локализации обойтись без дорогих складов ВООБЩЕ

При этом надо держать в голове: скорость доставки влияет на ранжирование товара, на количество заказов и на процент выкупа. Не отгрузив ЕКБ, у вас просядут заказы в УФО и Сибири. Это реально полезный склад, который держит на себе сразу 2 региона. При этом дешевые склады крайне непредсказуемы по скорости доставки, есть риск заморозить товар. Но в любом случае
Итого с 13 июля можно придерживаться одной из двух стратегий, где повышение локализации ведет к относительному удешевлению логистики и росту продаж

Регистрируйтесь в сервисе, поможем выстроить процесс правильных отгрузок на любые склады, в том числе в сервисе очень легко рассчитать поставку при переходе с одного набора складов на другие

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

Новый способ перераспределения остатков между складами на WB

С поштучной тарификацией! Ссылка на новость
Теперь можно оплачивать не процент (который кстати повысили) со всего оборота, а за конкретно перемещенный объем.

Формула расчета = базовая логистика x × коэффициент склада назначения

При этом хранение товара и коэф логистики, как и при опции тарифа, будут тарифицироваться по изначальному складу. То есть отправили со склада с 120% на склад с 200%, отправили с комиссией разовой, но товар хранится и доставляется теперь дешевле

Выгодно ли это?
Для высокого процента выкупа вы заплатите доставку 2 раза, вместо 1, а экономия на фоне этого окажется, скорее всего, несущественной

Тут в комментариях неразбериха была, у ВБ в одном месте написано, что фиксируют только хранение, в другом - и коэффициент логистики и хранения. При первом раскладе функция кажется вообще бесполезной, при втором - надо считать, есть ли там выгода, в товарке кажется нет.

Уже прикидывали, выгодно ли для вас, будете подключать?
👍 - да, выгодно, будем
🗿 - не знаю, надо считать
👎 - не будем

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

Отгружать несколько складов в регионе выгоднее, и дело не в ИЛ

С сегодняшнего дня ИРП не участвует в стоимости логистики, при этом табличка КТР вернулась к старым значениям, а значит у всех ИЛ вырос, при этом снижать стало тяжелее. Поэтому предлагаю сегодня подумать не о локализации, а о деньгах — как уменьшить стоимость логистики через коэффициенты логистики склада вопреки росту ИЛ

Как это выглядит в ЦФО
Допустим отгружаете Электросталь в Москве, стоимость склада - 180% (82,8 / 25,2). Сталь полностью закрывает округ, можно было бы больше ничего не делать, НО! Можно же добавить еще один подешевле, например Тулу, у которой 160%. Локализацию не улучшит, но сделает доставку для ~50% заказов округа дешевле на 12%

А если отгрузить например Рязань, у которой вообще 120%? Сворует чуток у ПФО, вырастет ИЛ на 0.01 — зато ЦФО станет еще дешевле по логистике на ~10%

Да можно еще дальше пойти, заменить Электросталь полностью например Владимиром. Тем самым, кто Нижний Новгород сделает нелокальным без Казани)
Тогда на Рязань уйдет ~20%, на Владимир 30% и на Тулу 50%

❗️Эти цифры по доле заказов — пример на основе наших данных. У вас они точно другие, посмотреть конкретно свое распределение заказов можно в нашем сервисе, есть тестовый доступ.

Какая выгода в рублях

Давайте посчитаем разницу нескольких сценариев:
Базовая логистика 46р + 14р доп. литр

Первый случай: 100% заказов Электросталь
1.8*(46+14*(литраж-1) = 82.8р + 25.2*(литраж-1)

Второй случай: 50% Электросталь, 50% Тула
В этом случае надо посчитать среднюю стоимость логистики для всех заказов — 0.5*1.8 + 0.5*1.6 = 1.7
1.7*(46+14*(литраж-1) = 78.2р + 23.8*(литраж-1)

Делим второй на первый, остаются только коэффициенты = 1.7/1.8 или же дешевле на ~5.5%

Расписал вам детальный расчет чтоб показать: в независимости от литража абсолютно для всех изменение логистики при отгрузке более дешевого склада можно посчитать просто как отношение средневзвешенных коэффициентов складов.

И теперь быстренько считаем:

100% электросталь, средневзвешенный коэф = 180%
50% Сталь 50% Тула = 170%
50% Сталь 40% Тула 10% Рязань = 0.5*1.8 + 0.4*1.6 +0.1*1.2 = 166%
Тула 50% Рязань 20% Владимир 30% = 0.5*1.6 + 0.2*1.2 + 0.3 * 1.3 = 143%

Финальная комбинация дешевле на 20%, нежели просто грузить одну Сталь. Возьмите всю свою прямую логистику по ЦФО и 20% оттуда положите в прибыль — вот что делает такой подход. Для нас например это сотни тысяч рублей в месяц.

Сейчас можно грузить больше дешевых складов, не бояться складов воришек, отгружать больше региональных дешевых складов. Единственное нужно понимать 2 нюанса:

1️⃣ Отгрузки должны быть идеальны по спросу КОНКРЕТНОГО набора складов и исходя из вашей географии заказов. Это не одинаковая для всех история, пропорции заказов выше — примеры с нашего ЛК, и то, сколько в реальности вам нужно отгружать на склады зависит от вашей географии. Впрочем, если используете Поставлено, за вас все это делает наш алгоритм. Регистрируйтесь, если хотите сэкономить)

2️⃣Отгружать эти склады чаще но маленькими партиями. Из-за многих причин, во-первых дешевые склады переменчивые по скорости, во-вторых, ВБ может начать повышать комиссии некоторых складов, добавлять какие-то новые индексы как был ИРП, и эта стратегия больше не будет работать

Честно говоря хотел разобрать еще шире, но давайте оставим на серию следующих постов. Ставьте 🔥 если поняли суть и было полезно, и заходите в сервис, попробуйте отгрузку на несколько складов (мы грузим 12 например), по всем своим артикулам, нигде не запутавшись и сэкономив кучу денег на логистике

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

На WB сократят сроки выплат!

Вышла новость от пресс-службы РВБ, что сделают цикл выплат более прозрачным и 15и дневным. Пока изменения в силу не вступили, но скоро должны

ФАС снова работает)) Скоро и OZON такую новость опубликуют, по всей видимости

источник: t.me/rwb_press_service/1604

P S. У нас в чате нашли информацию, что изменения вступят в силу 20 июля!

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

Почему нельзя отгружать только дешевые склады?

В продолжение вчерашнему посту, казалось бы, почему не отказаться и от Тулы, оставив только совсем дешевые склады по 120-130%, экономив кучу денег. Разберемся, по каким параметрам нужно выбирать склад:

1️⃣Скорость доставки, влияющая на ранжирование
Не буду медлить и сразу раскрою ключевую причину, зачем нужно грузить Тулу или например Краснодар. Дешевые склады таковыми являются только потому, что там сейчас много свободного места и они медленные. Эти склады способны быстро доставлять только недалеко от себя, вспомните — вчера мы на Рязань отдали лишь 20%. Вы не можете не отгрузить склад в Москве — там у всех доставка "завтра", а у вас разница в 10 часов и будет "послезавтра", такая карточка моментально провалится.

2️⃣Стоимость логистики
Собственно только вторым по важности является стоимость. Потому что суть стратегии — отдать на дешевые склады лишь те заказы, к которым они могут быстро доставить. То есть первостепенно тут не просесть в количестве заказов и оборачиваемости, но по возможности максимально использовать дешевые склады, даже на воришек, потому что это выйдет дешевле, чем повышение ИЛ

3️⃣Доля локализации
Держать 75%+ сейчас тяжело, так еще и награду за такой труд урезали в два раза. Раньше потерять 5% локализации — это плохо, там и ИРП дышит в спину, и ИЛ сильно меняется на разных ступенях. Сейчас задача по локализации замыкается на скорости доставки. То есть грузить регион надо не потому что мне ИРП 2% накинут иначе, а потому что вы получите доп заказы и позиции с регионов. Ну и ИЛ будет ближе к 1

При этом в сервисе ГЕО изначально построено в такой последовательности!
У нас по алгоритму заказ летит самому быстрому складу, а если таких несколько — самому дешевому из быстрых. Локализация алгоритм вообще не волнует, потому что ГЕО буквально распределяет так, как заказ поедет, а механизм распределения WB не смотрит на локальность склада🙌

Напоминаю, что посмотреть конкретно ваше распределение заказов по любому набору складов можно у нас в сервисе, регистрируйтесь!❤️

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

Ozon повышает комиссию и тарифы на логистику в августе-сентябре

Ozon анонсировал несколько изменений по логистике, вознаграждению за продажу, обработке отправлений и размещению КГТ. Ссылка на источник: t.me/ozonmarketplace/3191
Основные изменения 👇

С 28 августа изменятся тарифы на логистику и вознаграждение за продажу

По большинству маршрутов на FBO и FBS вырастет тариф на логистику для товаров любой стоимости.
Для товаров дешевле 300 ₽ логистика тоже начнет зависеть от маршрута доставки — как сейчас уже считается для товаров дороже 300 ₽.

Также вырастет вознаграждение за продажу:
— для товаров дороже 300 ₽ на FBO, FBS и realFBS;
— для товаров дешевле 300 ₽ на FBS;
— на FBO для товаров дешевле 300 ₽ изменений нет.

Важное обновление: Изменится логика фиксации тарифов на FBO

Сейчас при создании заявки на поставку Ozon фиксирует тарифы логистики и обработки нестандартного товара на 60 дней.
С 28 августа срок фиксации будет зависеть от того, когда была опубликована новость об изменении тарифов.
Если заявка создана до публикации новости — тарифы фиксируются по старой логике.
Если заявка создана после публикации новости — новые тарифы начнут применяться с даты их вступления в силу.

То есть теперь важно смотреть не на дату изменения тарифа, а на дату объявления новых условий.

С 12 сентября изменится размещение КГТ

Для крупногабаритных товаров уберут бесплатные дни размещения. Плата будет начисляться с первого дня, но она будет ниже: 0,04 ₽ за литр в день вместо 0,10 ₽.

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

Скорость кластеров OZON

Друзья, раньше у озона было СВД, по которому хотя бы примерно можно было понять скорости кластеров, сейчас это убрали. Но зачем это нужно знать:
1️⃣Если вы грузите не все 26 кластеров (или 22, если убрать иностранные). Заказы все равно поедут в неотгруженные кластера, но спрос под них вы не рассчитали, товар раньше вылетит в аут
2️⃣Понимать, какой кластер кого страхует, если сток по товару закончится в Воронеже, кто будет покрывать

При этом сам OZON в таком случае вам не поможет, даже спрос нормально не сформирует. Но я, исходя из стоимости тарифов, смог вытащить их скорости 1 в 1, как это было во времена СВД.

Вы наверняка недогружаете Воронеж
Именно этот кластер поменялся в скоростях и стал покрывать не только себя, но и чаще лезть в ЮФО. При этом вы вообще могли этого не замечать — у очень многих Воронеж недогружен. Мы в сервисе учитываем не только спрос, который отправлял сам кластер, но и спрос, что он должен был отправить. Поэтому если у вас системно недогрузка кластеров или вы в целом работаете не с 26, заходите в Поставлено!

Казань сильно замедлили
Раньше этот кластер был второй по важности после Москвы, сейчас он намного меньше выступает как альтернативный, и практически по всем направлениям скорость снизилась.

Пермь, Екатеринбург, Ярославль — наоборот ускорились
Эти кластера теперь чаще тратят свой сток на другие по всей России, как правило 2-3 приоритетом, но если вы грузите всего-лишь 10 кластеров, эта тройка должна быть в вашем списке

Вообще интересно, как много таких, кто грузит не все кластера или кому вообще нужны эти скорости? Мы грузим все 22, но мб это наоборот редкость? А может сейчас потребность в этом снизится, т.к. теперь штрафов за нелокальные продажи нет. Давайте так:
Наберем 50 ❤️ - публикую всю табличку актуальных скоростей доставки
Наберем 100 🔥 - подробно разберем, какой набор кластеров достаточно грузить, чтобы логистика вышла максимально дешево и быстро

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен

Насколько комиссия OZON станет дороже?

СПОЙЛЕР! На 25%, читайте до конца🤯
Для начала давайте быстро разберемся, что именно поменяется и в какие даты:

1️⃣С 31 июля повышение комиссий по всем категориям товаров для FBO.
➖Для всех товаров до 300₽ на 6 процентных пунктов (было 14 станет 20, например)
➖Для товаров дороже 300₽ поднимут до текущих комиссий FBS (на 0-9%, большинству на те же самые 6%)

2️⃣С этого же 31 июля до 29 августа за каждый локально проданный товар скидка 6 процентных пунктов
Тут остановимся. Вот наступит этот август, как понять, насколько дороже я стану платить? Заходим в раздел «Локальность продаж» и смотрим свой процент.

Например, у вас там 75%.
Тогда 25% продаж уйдет с повышенной комиссией 6%
Иначе говоря общее повышение юнитки выйдет на 6/4 = 1.5 процентных пункта❗️

На этот месяц все просто, подставляете свое это значение и пересчитывайте юнитку всех товаров исходя из этого повышения, подготовиться время есть

3️⃣С 28 августа повышение комиссий FBS и FBO по предыдущему анонсу
Повышаются они одинаково, и тут полный разнобой, это та предыдущая новость, там надо заходить, скачивать и изучать конкретно свои категории. Скачать тут

Насколько к этому дню повышать цену соответственно зависит только от ваших категорий

4️⃣С 30 августа скидку за локальные продажи урежут, будет теперь 3 пп. для всех кластеров, кроме «Москва, МО и Дальние регионы», «Санкт-Петербург и СЗО» и «Беларусь»; там её не будет.

Давайте посчитаем это повышение. Сначала определим, сколько у вас заказов будет вообще без скидки. Для этого считаем долю заказов Москвы, СПБ и Беларуси. Для нас это 38% всех заказов. Вы свою долю можете понять по колонке продаж в нашем сервисе или отчетах ozon

Дальше для оставшийся доли (для нас 62% заказов) надо понять, какое количество там локальных, какое нет. Опять же эти данные есть и у нас в сервисе, и в отчетах ozon, например тут.
На наших данных там локальность 70%. Считаем:

Подобью данные, чтобы было проще следить за цифрами:
Доля заказов МО+СПБ+Беларусь = 38%.
Доля оставшихся = 62%
Доля нелокальных из этих 62% = 62*0.3 = 18.6%
Доля локальных из этих 62% = 62*0.7 = 43.4%

А теперь самое важное: 38% + 18.6% заказов подорожают на 6 ПП. 43.4% заказов подорожают на 3 ПП.
Получается 0.566*6+0.434*3 = 3.396 + 1.302 = +4.698 ПП 🤯
Важное уточнение: это плюс к текущей стоимости, если говорить относительно того, как будет в сентябре по сравнению с августом, то изменение составит 4.698 - 1.5 (которые были заложены как 25% нелокальных) = 3.2 процентных пункта, которые еще не учтены в юнитке

Подбиваем итоги всех изменений для рандомной категории, например "Одежда для малышей"

➖Сейчас 43% комиссия FBO
➖С 31 июля комиссия FBO станет 49%
При этом за счет логистики при 75% локальности скидка составит 4.5 ПП
Итоговая комиссия с 31 июля: 44.5% (рост на те самые 1.5 ПП или же на 3.5%)
➖С 28 августа станет 55%
Логистика снижает все те же 4.5 ПП
Итоговая комиссия с 28 августа: 50.5% (рост к началу августа на 6 ПП, к текущему дню — на 7.5 ПП)
➖С 30 августа поменяют скидку за логистику
Скидка за счет логистики при наших вводных выше составит 1.3 ПП (ранее 4.5 - 3.2 то что мы высчитали)
Итоговая комиссия с 30 августа: 53.7% (рост с текущего дня на 10.7 ПРОЦЕНТНЫХ ПУНКТОВ, или 25%)🤯🤯🤯

Таким образом уже к осени повышения WB покажутся детским лепетом на фоне OZON)))
Пока собираюсь с мыслями как автоматизировать вам подсчет, если было полезно — пересылайте коллегам и кидайте 🔥 на пост, мотивирует писать больше пользы

❤️Поставлено! 🇷🇺Max 📝Дзен