Господдержка в крупных инфраструктурных проектах: свежий пример из США
В США государственная поддержка не означает прямое финансирование из бюджета.
Чаще - это создание условий, при которых частный сектор готов вложить миллиарды.
Свежий аример - SR 400 Express Lanes в штате Джорджия.
• Стоимость проекта — ~$11 млрд
• Консорциум: Meridiam, ACCIONA, ACS Infrastructure
• Государственный партнер — Georgia Department of Transportation, через SRTA - State Road and Tollway Authority (Государственное агентство дорог штата Джорджия)
Как работает поддержка:
$3,9 млрд - льготный кредит от Минтранса США по линии TIFIA (самый крупный займ в истории программы)
$3,44 млрд - размещение Private Activity Bonds, выпущенных госорганом, но оплачиваемых частным сектором
Государство берет на себя выпуск облигаций и создание правовых условий, но не платит из бюджета
Частный сектор финансирует остальное через собственный капитал и берет на себя обязательства по эксплуатации дороги на 50 лет.
Интересно для нас с вами следующее: нет капитального гранта, а есть займ и облигации под проект.
А подробности этого финансового закрытия здесь
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
В США государственная поддержка не означает прямое финансирование из бюджета.
Чаще - это создание условий, при которых частный сектор готов вложить миллиарды.
Свежий аример - SR 400 Express Lanes в штате Джорджия.
• Стоимость проекта — ~$11 млрд
• Консорциум: Meridiam, ACCIONA, ACS Infrastructure
• Государственный партнер — Georgia Department of Transportation, через SRTA - State Road and Tollway Authority (Государственное агентство дорог штата Джорджия)
Как работает поддержка:
$3,9 млрд - льготный кредит от Минтранса США по линии TIFIA (самый крупный займ в истории программы)
$3,44 млрд - размещение Private Activity Bonds, выпущенных госорганом, но оплачиваемых частным сектором
Государство берет на себя выпуск облигаций и создание правовых условий, но не платит из бюджета
Частный сектор финансирует остальное через собственный капитал и берет на себя обязательства по эксплуатации дороги на 50 лет.
Интересно для нас с вами следующее: нет капитального гранта, а есть займ и облигации под проект.
А подробности этого финансового закрытия здесь
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
meridiam
Meridiam-led Consortium Successfully Reaches Financial Close on SR 400 Express Lanes Project meridiam
🔥6👍3❤1
WAPPP Правовая среда ГЧП в РК.PDF
1.4 MB
Делимся презентацией о рамочных условиях Казахстана
Эта презентация была показана на вебинаре WAPP
Саму запись смотрите выше в нашем канале
Канал Просто о ГЧП
ppp_uzb
Эта презентация была показана на вебинаре WAPP
Саму запись смотрите выше в нашем канале
Канал Просто о ГЧП
ppp_uzb
🔥5👍3
Мы спорили из-за травы. Серьёзно.
Сидим, обсуждаем проект ГЧП по автодороге.
Всё вроде чётко: есть контракт, основа - плата за доступность, есть KPI, частный партнёр строит, финансирует и отвечает за содержание дороги
И тут вышел у нас спор. По траве
Представьте, что весной прошли сильные дожди, трава на обочине выросла чуть выше нормы, ну не 15 см, как по контракту, а все 17 см.
Вроде мелочь. Но по статье контракта - нарушение.
А теперь внимание, что предложили юристы:
• за каждый участок 100 метров с такой травой - штраф 5% от месячной выплаты
• не подстриг в срок - уже 10%
• таких участков много - сумма штрафа может достичь и даже превысить все расходы подрядчика
Мы же в споре ссылались на практику. И кроме этого, на руководящие документы.
К примеру, в
Guide to Performance-Based Road Maintenance Contracts (CAREC Program) прямо написано, что такой подход встречается часто: жёсткие правила, без оглядки на погоду или реальность.
Так что с этим всем делать?
• включать в контракты буферы - это допустимый «зазор» до штрафа. Например, трава до 15 см - это ещё не штраф, а предупреждение
• закладывать время на исправление - не штрафовать сразу, а дать пару дней на устранение
• учитывать погодные условия - например, не штрафовать, если подрядчик не мог стричь из-за дождя
И вообще, давать KPI на проверку не только юристам, но и специалистам, которые понимают, как это работает на практике
Мораль сейчас басни такова:
Если пишете условия - думайте, как их будут исполнять.
Чтобы потом не было глупо, когда штрафуют за траву на сотни тысяч долларов...
Надеюсь, юристы не обиделись))
На фото - реальная стрижка реальной травы на реальном проекте ГЧП
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Сидим, обсуждаем проект ГЧП по автодороге.
Всё вроде чётко: есть контракт, основа - плата за доступность, есть KPI, частный партнёр строит, финансирует и отвечает за содержание дороги
И тут вышел у нас спор. По траве
Представьте, что весной прошли сильные дожди, трава на обочине выросла чуть выше нормы, ну не 15 см, как по контракту, а все 17 см.
Вроде мелочь. Но по статье контракта - нарушение.
А теперь внимание, что предложили юристы:
• за каждый участок 100 метров с такой травой - штраф 5% от месячной выплаты
• не подстриг в срок - уже 10%
• таких участков много - сумма штрафа может достичь и даже превысить все расходы подрядчика
Мы же в споре ссылались на практику. И кроме этого, на руководящие документы.
К примеру, в
Guide to Performance-Based Road Maintenance Contracts (CAREC Program) прямо написано, что такой подход встречается часто: жёсткие правила, без оглядки на погоду или реальность.
Так что с этим всем делать?
• включать в контракты буферы - это допустимый «зазор» до штрафа. Например, трава до 15 см - это ещё не штраф, а предупреждение
• закладывать время на исправление - не штрафовать сразу, а дать пару дней на устранение
• учитывать погодные условия - например, не штрафовать, если подрядчик не мог стричь из-за дождя
И вообще, давать KPI на проверку не только юристам, но и специалистам, которые понимают, как это работает на практике
Мораль сейчас басни такова:
Если пишете условия - думайте, как их будут исполнять.
Чтобы потом не было глупо, когда штрафуют за траву на сотни тысяч долларов...
Надеюсь, юристы не обиделись))
На фото - реальная стрижка реальной травы на реальном проекте ГЧП
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍7❤5🤔2
Стоимость:
$1200 - первый уровень "Основы ГЧП"
$1950 - второй уровень "Подготовка проектов ГЧП"
$1950 - третий уровень "Реализация проектов ГЧП" будет проводиться в 1 квартале 2026 года)
Заявки направлять на
Info@pppexpertise.co.uk
В Ташкенте программа будет проходить по адресу:
12 A Turkistan St | Platform Business Center | Tashkent 100060 | Uzbekistan
До встречи!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
$1200 - первый уровень "Основы ГЧП"
$1950 - второй уровень "Подготовка проектов ГЧП"
$1950 - третий уровень "Реализация проектов ГЧП" будет проводиться в 1 квартале 2026 года)
Заявки направлять на
Info@pppexpertise.co.uk
В Ташкенте программа будет проходить по адресу:
12 A Turkistan St | Platform Business Center | Tashkent 100060 | Uzbekistan
До встречи!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍5❤1🔥1
Обычно, говоря о ГЧП, мы сразу представляем дороги, мосты и аэропорты.
А тут - опа! Верховный суд запускает проект ГЧП по строительству и ремонту зданий судов.
31 июля 2025 года в Маниле прошла стартовая встреча по проекту «Залы правосудия» — инициированному проекту ГЧП, который охватывает проектирование, строительство, ремонт и обслуживание приоритетных зданий судов.
Проект реализуется с участием Центра ГЧП Филиппин, а его подготовку финансирует специальный фонд PDMF - механизм поддержки развития и мониторинга проектов ГЧП.
В работе участвуют не только технические эксперты, но и члены Верховного суда, включая судью Кагуиуа, председателя Комитета по ГЧП.
ГЧП выходит на новую территорию - судебную инфраструктуру.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
А тут - опа! Верховный суд запускает проект ГЧП по строительству и ремонту зданий судов.
31 июля 2025 года в Маниле прошла стартовая встреча по проекту «Залы правосудия» — инициированному проекту ГЧП, который охватывает проектирование, строительство, ремонт и обслуживание приоритетных зданий судов.
Проект реализуется с участием Центра ГЧП Филиппин, а его подготовку финансирует специальный фонд PDMF - механизм поддержки развития и мониторинга проектов ГЧП.
В работе участвуют не только технические эксперты, но и члены Верховного суда, включая судью Кагуиуа, председателя Комитета по ГЧП.
ГЧП выходит на новую территорию - судебную инфраструктуру.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍4🤔1
Вчера разместили пост, в котором упоминался Фонд подготовки проектов Филлипин.
Потом продолжился разговор про фонды подготовки проектов ГЧП
Решили поделиться с вами заметками по этому поводу. Готовили большой документ для одного клиента, он не против, если мы поделимся кратким содержанием
Вот примеры страновых фондов разработки проектов ГЧП, созданных при участии или под управлением государственных органов:
1. India – India Infrastructure Project Development Fund (IIPDF)
• Под управлением Министерства финансов
• Покрывает до 75% затрат на подготовку проектов ГЧП
• Возвратность средств при успешном закрытии сделки
• Используется отраслевыми и местными агентствами (line ministries, states)
2. South Africa - Project Preparation Facility (PPF)
• При Национальном казначействе
• Создан для подготовки проектов в рамках национальной программы инфраструктуры
• Финансирует pre-feasibility, feasibilty studies, разработку юридическую и финансовую структуру
• Строгий процесс отбора и мониторинга
3. Philippines - Project Development and Monitoring Facility (PDMF)
• При Управлении по ГЧП (PPP Center)
• Финансируется правительством и донорами (ADB, AusAID)
• Финансирует консультантов для ТЭО, подготовки тендеров, анализа рисков
• Средства возвратные после подписания контракта
4. Vietnam - Project Development Facility (PDF)
• При Министерстве планирования и инвестиций
• Финансирует предпроектную подготовку и экспертизу
• Ограничен по размеру и охвату, но действует по модели возвратности средств
5. Indonesia - Project Development Facility (PDF)
• При Министерстве финансов
• Используется для ГЧП проектов в рамках KPBU (Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha)
• Финансирует юридические, финансовые и технические консультации
• Возврат средств при финансовом закрытии
6. Bangladesh – PPP Technical Assistance Financing Scheme (PPPTAFS)
• Администрируется PPP Authority
• Предоставляет финансирование на pre-feasibility, feasibilty studies, подготовку тендерных документов
• Средства частично возвратны
7. Brazil – Structuring Support Fund (FEP)
• Управляется BNDES
• Финансирует структурирование и подготовку муниципальных и региональных проектов
• Возвратность обеспечивается за счёт комиссии с победителя тендера
• Особенно популярен среди небольших муниципалитетов
8. Colombia - Fondo de Estructuración de Proyectos
• При Национальном агентстве инфраструктуры (ANI)
• Средства идут на подготовку концессий и других форм ГЧП
• Возвратность при успехе проекта
9. Morocco - Fonds d’Appui à la Réforme du Secteur Public (FARSP)
• Включает компонент подготовки проектов ГЧП
• При Министерстве экономики и финансов
• Частично финансируется из бюджета, частично донорами
Про Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан и Россию можем рассказать подробнее.
Если 10 огоньков соберём...
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Потом продолжился разговор про фонды подготовки проектов ГЧП
Решили поделиться с вами заметками по этому поводу. Готовили большой документ для одного клиента, он не против, если мы поделимся кратким содержанием
Вот примеры страновых фондов разработки проектов ГЧП, созданных при участии или под управлением государственных органов:
1. India – India Infrastructure Project Development Fund (IIPDF)
• Под управлением Министерства финансов
• Покрывает до 75% затрат на подготовку проектов ГЧП
• Возвратность средств при успешном закрытии сделки
• Используется отраслевыми и местными агентствами (line ministries, states)
2. South Africa - Project Preparation Facility (PPF)
• При Национальном казначействе
• Создан для подготовки проектов в рамках национальной программы инфраструктуры
• Финансирует pre-feasibility, feasibilty studies, разработку юридическую и финансовую структуру
• Строгий процесс отбора и мониторинга
3. Philippines - Project Development and Monitoring Facility (PDMF)
• При Управлении по ГЧП (PPP Center)
• Финансируется правительством и донорами (ADB, AusAID)
• Финансирует консультантов для ТЭО, подготовки тендеров, анализа рисков
• Средства возвратные после подписания контракта
4. Vietnam - Project Development Facility (PDF)
• При Министерстве планирования и инвестиций
• Финансирует предпроектную подготовку и экспертизу
• Ограничен по размеру и охвату, но действует по модели возвратности средств
5. Indonesia - Project Development Facility (PDF)
• При Министерстве финансов
• Используется для ГЧП проектов в рамках KPBU (Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha)
• Финансирует юридические, финансовые и технические консультации
• Возврат средств при финансовом закрытии
6. Bangladesh – PPP Technical Assistance Financing Scheme (PPPTAFS)
• Администрируется PPP Authority
• Предоставляет финансирование на pre-feasibility, feasibilty studies, подготовку тендерных документов
• Средства частично возвратны
7. Brazil – Structuring Support Fund (FEP)
• Управляется BNDES
• Финансирует структурирование и подготовку муниципальных и региональных проектов
• Возвратность обеспечивается за счёт комиссии с победителя тендера
• Особенно популярен среди небольших муниципалитетов
8. Colombia - Fondo de Estructuración de Proyectos
• При Национальном агентстве инфраструктуры (ANI)
• Средства идут на подготовку концессий и других форм ГЧП
• Возвратность при успехе проекта
9. Morocco - Fonds d’Appui à la Réforme du Secteur Public (FARSP)
• Включает компонент подготовки проектов ГЧП
• При Министерстве экономики и финансов
• Частично финансируется из бюджета, частично донорами
Про Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан и Россию можем рассказать подробнее.
Если 10 огоньков соберём...
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
🔥20
Сколько частных инвестиций привлекла ваша страна через доноров и международные финансовые организации?
Интересно? Нам тоже.
OECD запустила удобный инструмент: можно выбрать свою страну и увидеть, сколько частного капитала было мобилизовано через гарантии, синдицированные кредиты, инвестиции и другие инструменты развития:
• по годам
• по секторам
• по типам инструментов
• по источникам финансирования (МФО, агентства развития и др.)
Ссылка на панель
Если работаете в сфере инфраструктуры или ГЧП - проверьте, насколько активно ваша страна использует такие механизмы
Данные есть за 2012–2023 годы. Есть Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан, Монголия, Таджикистан и почти все страны мира.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Интересно? Нам тоже.
OECD запустила удобный инструмент: можно выбрать свою страну и увидеть, сколько частного капитала было мобилизовано через гарантии, синдицированные кредиты, инвестиции и другие инструменты развития:
• по годам
• по секторам
• по типам инструментов
• по источникам финансирования (МФО, агентства развития и др.)
Ссылка на панель
Если работаете в сфере инфраструктуры или ГЧП - проверьте, насколько активно ваша страна использует такие механизмы
Данные есть за 2012–2023 годы. Есть Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан, Монголия, Таджикистан и почти все страны мира.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍5🔥1
Exploring_interactions_among_PPP_institutional_variables_along_market.pdf
3.3 MB
Три этапа зрелости ГЧП
Рынок ГЧП - это не прямая дорога от старта до успеха, а как минимум три разных этапа, на каждом из которых свои подводные камни.
И универсального рецепта здесь нет - это чётко показало исследование 69 стран по данным Infrascope (2019) с использованием социального сетевого анализа. Мы его прям здесь приложили.
Итак, начнём с самого первого этапа.
1. Низкая зрелость - когда доверия нет
Главная беда на старте — непрозрачные закупки.
Без честных тендеров и понятных правил инвесторы просто не заходят, а рынок капитала не развивается
Пример: в Лесото после принятия закона о ГЧП первые проекты запускались без реальной конкуренции
Как помочь в этой ситуации?
• открытые тендеры и чёткие критерии
• понятные правила для unsolicited proposals
• жёсткий контроль за изменениями в контрактах
2. Средняя зрелость - всё расползается
Вроде и база уже есть, но система начинает дробиться, а сам инструмент ГЧП многие начинают оспаривать. Типа не работает.
Связи между ключевыми элементами ослабевают.
Пример: во Вьетнаме есть крупные энергетические проекты, но подход к отбору несбалансированный
Что делать, что поможет?
• усилять проектные офисы квалифицированными кадрами
• стандарты для подготовки feasibilty study
• независимый надзор при реализации проектов
3. Высокая зрелость - появляется валютный риск в роли «бомбы»
Даже развитый рынок можно встряхнуть, если курс валюты резко просел
Пример: в Турции падение лиры вынудило пересматривать условия крупных концессий
Что ж тут поможет?
• хеджирование и гарантии
• поддержка международных финансовых институтов
• управление условными обязательствами
(contingent liabilities)
Что имеем в итоге?
Успех ГЧП - это не «один набор реформ для всех», а точная настройка под конкретный этап.
Поговорим подробнее на программе подготовки к сертификации CP3P
Заявки на участие направляйте на info@pppexpertise.co.uk
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Рынок ГЧП - это не прямая дорога от старта до успеха, а как минимум три разных этапа, на каждом из которых свои подводные камни.
И универсального рецепта здесь нет - это чётко показало исследование 69 стран по данным Infrascope (2019) с использованием социального сетевого анализа. Мы его прям здесь приложили.
Итак, начнём с самого первого этапа.
1. Низкая зрелость - когда доверия нет
Главная беда на старте — непрозрачные закупки.
Без честных тендеров и понятных правил инвесторы просто не заходят, а рынок капитала не развивается
Пример: в Лесото после принятия закона о ГЧП первые проекты запускались без реальной конкуренции
Как помочь в этой ситуации?
• открытые тендеры и чёткие критерии
• понятные правила для unsolicited proposals
• жёсткий контроль за изменениями в контрактах
2. Средняя зрелость - всё расползается
Вроде и база уже есть, но система начинает дробиться, а сам инструмент ГЧП многие начинают оспаривать. Типа не работает.
Связи между ключевыми элементами ослабевают.
Пример: во Вьетнаме есть крупные энергетические проекты, но подход к отбору несбалансированный
Что делать, что поможет?
• усилять проектные офисы квалифицированными кадрами
• стандарты для подготовки feasibilty study
• независимый надзор при реализации проектов
3. Высокая зрелость - появляется валютный риск в роли «бомбы»
Даже развитый рынок можно встряхнуть, если курс валюты резко просел
Пример: в Турции падение лиры вынудило пересматривать условия крупных концессий
Что ж тут поможет?
• хеджирование и гарантии
• поддержка международных финансовых институтов
• управление условными обязательствами
(contingent liabilities)
Что имеем в итоге?
Успех ГЧП - это не «один набор реформ для всех», а точная настройка под конкретный этап.
Поговорим подробнее на программе подготовки к сертификации CP3P
Заявки на участие направляйте на info@pppexpertise.co.uk
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍4👏1
Почему важны подразделения по ГЧП: институциональный двигатель каждого успешного проекта
Каждому амбициозному инфраструктурному проекту нужен мощный двигатель - и в мире ГЧП таким двигателем является специализированное подразделение по ГЧП. Где-то это подрпзделение в Министерстве финансов, где-то это орган власти, где-то это акционерное общество.
Но всех их объединяет одно: эти структуры координируют заинтересованные стороны, управляют рисками, согласовывают ожидания и превращают политику в проекты, привлекательные для финансирования.
На нашей программе мы концентрируем внимание участников на том, как сформировать эффективно работающие подразделения по ГЧП. Опыт у наших тренеров в этом - просто колоссальный.
Подразделения по ГЧП становятся центральным звеном: объединяют технические команды, вовлекают министерства, обеспечивают процесс переговоров по финансированию. Их успех создавал эффект домино: росло доверие инвесторов, снижались задержки, появлялись инновационные подходы к проектированию.
Отсутствие такого «двигателя» или его слабая структура нередко ведёт к срыву проектов, неэффективному распределению рисков, демотивации участников и усталости инвесторов. Там, где зафиксирован реальный прогресс в готовности к реализации ГЧП, есть общая черта - компетентное, уполномоченное и стратегически встроенное подразделение по ГЧП.
Мы обсудим, как построить и поддерживать такой двигатель: от институциональных реформ и инвестиций в компетенции до работы со стейкхолдерами.
Хотите сами почитать - в добрый путь!
Вот ссылка на материалы 200 (двести) web страниц с материалами
Присоединяйтесь к программе подготовки к сертификации по ГЧП
Заявки направляйте на почту info@pppexpertise.co.uk
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Каждому амбициозному инфраструктурному проекту нужен мощный двигатель - и в мире ГЧП таким двигателем является специализированное подразделение по ГЧП. Где-то это подрпзделение в Министерстве финансов, где-то это орган власти, где-то это акционерное общество.
Но всех их объединяет одно: эти структуры координируют заинтересованные стороны, управляют рисками, согласовывают ожидания и превращают политику в проекты, привлекательные для финансирования.
На нашей программе мы концентрируем внимание участников на том, как сформировать эффективно работающие подразделения по ГЧП. Опыт у наших тренеров в этом - просто колоссальный.
Подразделения по ГЧП становятся центральным звеном: объединяют технические команды, вовлекают министерства, обеспечивают процесс переговоров по финансированию. Их успех создавал эффект домино: росло доверие инвесторов, снижались задержки, появлялись инновационные подходы к проектированию.
Отсутствие такого «двигателя» или его слабая структура нередко ведёт к срыву проектов, неэффективному распределению рисков, демотивации участников и усталости инвесторов. Там, где зафиксирован реальный прогресс в готовности к реализации ГЧП, есть общая черта - компетентное, уполномоченное и стратегически встроенное подразделение по ГЧП.
Мы обсудим, как построить и поддерживать такой двигатель: от институциональных реформ и инвестиций в компетенции до работы со стейкхолдерами.
Хотите сами почитать - в добрый путь!
Вот ссылка на материалы 200 (двести) web страниц с материалами
Присоединяйтесь к программе подготовки к сертификации по ГЧП
Заявки направляйте на почту info@pppexpertise.co.uk
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
❤7
Что делает проект ГЧП действительно готовым к финансированию?
Одни проекты годами висят в планах, другие быстро находят инвесторов и доходят до стройки.
Чаще всего разница в одном - проект реально «bankable» или нет
Что в нём должно быть, по нашему мнению:
• понятная модель доходов, как в водно-энергетических проектах Омана, где деньги гарантированы долгосрочным договором покупки энергии и воды с госкомпанией OPWP
• честное распределение рисков, пример - метро в Эр-Рияде, где государство берёт на себя риск по пассажиропотоку, а частник отвечает за качество и сроки
• feasibility studies, которые не разваливаются при проверке - хороший пример дубайский Mohammed bin Rashid Al Maktoum Solar Park, где прогнозы и цены подтверждали независимые эксперты
• контракты без «дыр» - в британских проектах школ порядок возврата объектов и урегулирования споров прописан так, что вопросов почти не остаётся
• прозрачная подготовка и отбор частного партнёра - как в Абу-Даби, где тендеры и ответы на вопросы публикуются в открытом доступе
Про всё это подробно разбираем на программе подготовки к сертификации ГЧП - CP3P, с примерами, кейсами и инструментами, которые помогают сделать проект реально интересным для инвесторов и банков
Места в группах стремительно разбираются
Заявки на участие принимаем по адресу info@pppexpertise.co.uk
До встречи!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Одни проекты годами висят в планах, другие быстро находят инвесторов и доходят до стройки.
Чаще всего разница в одном - проект реально «bankable» или нет
Что в нём должно быть, по нашему мнению:
• понятная модель доходов, как в водно-энергетических проектах Омана, где деньги гарантированы долгосрочным договором покупки энергии и воды с госкомпанией OPWP
• честное распределение рисков, пример - метро в Эр-Рияде, где государство берёт на себя риск по пассажиропотоку, а частник отвечает за качество и сроки
• feasibility studies, которые не разваливаются при проверке - хороший пример дубайский Mohammed bin Rashid Al Maktoum Solar Park, где прогнозы и цены подтверждали независимые эксперты
• контракты без «дыр» - в британских проектах школ порядок возврата объектов и урегулирования споров прописан так, что вопросов почти не остаётся
• прозрачная подготовка и отбор частного партнёра - как в Абу-Даби, где тендеры и ответы на вопросы публикуются в открытом доступе
Про всё это подробно разбираем на программе подготовки к сертификации ГЧП - CP3P, с примерами, кейсами и инструментами, которые помогают сделать проект реально интересным для инвесторов и банков
Места в группах стремительно разбираются
Заявки на участие принимаем по адресу info@pppexpertise.co.uk
До встречи!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍4🔥3❤1
Что меняется в работе международных финансовых институтов?
Сидим, общаемся с тремя консультантами из Всемирного банка, IFC и Азиатского банка развития. Вот так получилось, что сообразили на четверых.
Говоорили о том, как сегодня меняется работа международных финансовых институтов, и выводы по итогам были однозначны: старые подходы больше не работают
Чтобы быть эффективными, нужно действовать быстрее, смелее и с ясной целью
1. Мир дробится на части
Геополитическая напряжённость, тарифы и всякие ограничения мешают совместным инициативам
Даже проект по «зелёной энергетике», с экспортом энергии в другую страну, которой ну очень нужна энергия, тщательно подготовленный и профинансированный, и раньше воспринимаемый "на ура", может застрять из-за политических разногласий между странами.
2. Нужно помогать сегодня и строить надолго
МФИ одновременно решают острые задачи - доступ к воде, медицине, жилью -и вкладываются в долгосрочные проекты: энергетику, ирригацию, социальную инфраструктуру. Приходится искать баланс между немедленным результатом и будущей устойчивостью.
В стране хотят прям на следующий год резать ленточку на объекте, а ты понимаешь, что нужно совсем другое, которое решит проблему, а не даст заработать деньги строителям, и краткий пиар чиновникам
3. Отношения решают больше, чем инструкции
В сложной и непредсказуемой среде процедур, прописанных во всяких регламентах, недостаточно
Успех зависит от того, насколько быстро удаётся выстроить доверие и партнёрство с правительствами, бизнесом и сообществами на местах.
Вот как-то так.
Ну точно буду знать вас такие посиделки.
И да, скоро очередной PPP Meet-Up.
Ташкент, 2 октября, 18.30 начало
Не пропустите!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Сидим, общаемся с тремя консультантами из Всемирного банка, IFC и Азиатского банка развития. Вот так получилось, что сообразили на четверых.
Говоорили о том, как сегодня меняется работа международных финансовых институтов, и выводы по итогам были однозначны: старые подходы больше не работают
Чтобы быть эффективными, нужно действовать быстрее, смелее и с ясной целью
1. Мир дробится на части
Геополитическая напряжённость, тарифы и всякие ограничения мешают совместным инициативам
Даже проект по «зелёной энергетике», с экспортом энергии в другую страну, которой ну очень нужна энергия, тщательно подготовленный и профинансированный, и раньше воспринимаемый "на ура", может застрять из-за политических разногласий между странами.
2. Нужно помогать сегодня и строить надолго
МФИ одновременно решают острые задачи - доступ к воде, медицине, жилью -и вкладываются в долгосрочные проекты: энергетику, ирригацию, социальную инфраструктуру. Приходится искать баланс между немедленным результатом и будущей устойчивостью.
В стране хотят прям на следующий год резать ленточку на объекте, а ты понимаешь, что нужно совсем другое, которое решит проблему, а не даст заработать деньги строителям, и краткий пиар чиновникам
3. Отношения решают больше, чем инструкции
В сложной и непредсказуемой среде процедур, прописанных во всяких регламентах, недостаточно
Успех зависит от того, насколько быстро удаётся выстроить доверие и партнёрство с правительствами, бизнесом и сообществами на местах.
Вот как-то так.
Ну точно буду знать вас такие посиделки.
И да, скоро очередной PPP Meet-Up.
Ташкент, 2 октября, 18.30 начало
Не пропустите!
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍4❤2
Всемирный банк объявил набор на Government Analytics Fellowship 2026
Срок подачи заявок - до 28 сентября 2025 года.
Программа рассчитана на 6 месяцев и включает:
• очное обучение в Вашингтоне (30 января – 6 февраля 2026)
• онлайн-менторство до июля 2026
Участие полностью финансируется для кандидатов из Центральной Азии (проезд, проживание, обучение).
Подать заявку могут госслужащие уровня mid-level, отвечающие за проекты, со знанием английского языка и образованием в области статистики или смежных направлений.
Необходимые документы:
• CV (до 3 страниц)
• письмо поддержки от организации
• краткое описание проекта (150 слов)
Программа даёт практические навыки работы с госданными, менторство экспертов Всемирного банка и University of CityofLondon, а также доступ к международной сети профессионалов.
Подробнее: скачать презентацию Всемирного банка объединены программе
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Срок подачи заявок - до 28 сентября 2025 года.
Программа рассчитана на 6 месяцев и включает:
• очное обучение в Вашингтоне (30 января – 6 февраля 2026)
• онлайн-менторство до июля 2026
Участие полностью финансируется для кандидатов из Центральной Азии (проезд, проживание, обучение).
Подать заявку могут госслужащие уровня mid-level, отвечающие за проекты, со знанием английского языка и образованием в области статистики или смежных направлений.
Необходимые документы:
• CV (до 3 страниц)
• письмо поддержки от организации
• краткое описание проекта (150 слов)
Программа даёт практические навыки работы с госданными, менторство экспертов Всемирного банка и University of CityofLondon, а также доступ к международной сети профессионалов.
Подробнее: скачать презентацию Всемирного банка объединены программе
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
❤5👍2
Соглашение по аэропорту Queen Alia продлено
Правительство Иордании и компания Airport International Group продлили концессионное соглашение по эксплуатации международного аэропорта Queen Alia до 2039 года.
Основные планы:
• расширение пропускной способности до 18 млн пассажиров
• внедрение новых e-гейтов
• модернизация ВПП, систем безопасности и водоснабжения
• установка систем обнаружения радиоактивных материалов при поддержке правительства Канады
QAIA сохраняет статус одного из ведущих аэропортов региона, отмеченного наградами SKYTRAX и аккредитацией по качеству обслуживания до 2026 года.
Источник: Petra News Agency
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Правительство Иордании и компания Airport International Group продлили концессионное соглашение по эксплуатации международного аэропорта Queen Alia до 2039 года.
Основные планы:
• расширение пропускной способности до 18 млн пассажиров
• внедрение новых e-гейтов
• модернизация ВПП, систем безопасности и водоснабжения
• установка систем обнаружения радиоактивных материалов при поддержке правительства Канады
QAIA сохраняет статус одного из ведущих аэропортов региона, отмеченного наградами SKYTRAX и аккредитацией по качеству обслуживания до 2026 года.
Источник: Petra News Agency
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍2
Места стремительно разбираются:
• в группе в Астане и на первый и на второй уровень осталось по 7 мест
• в группе в Ташкенте осталось:
- на первый уровень "Основы ГЧП" - 12 мест
- на второй уровень "Подготовка проектов ГЧП" - 9 мест
Стоимость:
$1200 - первый уровень "Основы ГЧП"
$1950 - второй уровень "Подготовка проектов ГЧП"
$1950 - третий уровень "Реализация проектов ГЧП"
В Астане программа будет проходить в офисе Центра ГЧП
В Ташкенте программа будет проходить по адресу:
12 A Turkistan St | Platform Business Center
Поторопитесь отправить заявку на info@pppexpertise.co.uk
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
• в группе в Астане и на первый и на второй уровень осталось по 7 мест
• в группе в Ташкенте осталось:
- на первый уровень "Основы ГЧП" - 12 мест
- на второй уровень "Подготовка проектов ГЧП" - 9 мест
Стоимость:
$1200 - первый уровень "Основы ГЧП"
$1950 - второй уровень "Подготовка проектов ГЧП"
$1950 - третий уровень "Реализация проектов ГЧП"
В Астане программа будет проходить в офисе Центра ГЧП
В Ташкенте программа будет проходить по адресу:
12 A Turkistan St | Platform Business Center
Поторопитесь отправить заявку на info@pppexpertise.co.uk
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍4
Всегда ли частная инициатива заканчивается контрактом?
Ответ - нет.
Кения - хороший пример.
Американская компания Everstrong Capital предлагала построить скоростную трассу Nairobi–Mombasa (около 440 км) в формате ГЧП. Было даже подготовлено объёмное feasibilty study.
Но комитет по ГЧП проект отклонил - не прошёл по критериям.
Вместо новой трассы предложено рассматривать расширение существующей дороги A8.
Вывод простой: даже крупные и детально проработанные частные инициативы не всегда доходят до стадии контракта.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Ответ - нет.
Кения - хороший пример.
Американская компания Everstrong Capital предлагала построить скоростную трассу Nairobi–Mombasa (около 440 км) в формате ГЧП. Было даже подготовлено объёмное feasibilty study.
Но комитет по ГЧП проект отклонил - не прошёл по критериям.
Вместо новой трассы предложено рассматривать расширение существующей дороги A8.
Вывод простой: даже крупные и детально проработанные частные инициативы не всегда доходят до стадии контракта.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
👍5
EBRD ищет в Алматы и в Ташкент новых людей в команду — Associate, Policy.
По сути, это работа на стыке экономики, политики и реформ. Европейский банк реконструкции и развития (тот самый, который с 90-х поддерживает Казахстан и Узбекистан) развивает проекты по зелёному переходу, транспорту, цифровизации и многому другому.
Что придётся делать:
• следить за реформами и экономическим ростом в регионе
• участвовать в диалоге с правительствами по ключевым темам — от зелёной энергетики до рынков капитала
• готовить обзоры и стратегии для стран
• координировать работу с офисом в Лондоне
• представлять банк на форумах и встречах
• делать аналитические брифы и презентации
Контракт фиксированный — 2 года.
Дедлайн подачи — 7 сентября 2025.
Если хочешь быть в гуще событий и реально влиять на политику развития региона — это как раз та возможность.
Заявка на вакансию в Астане подавать на сайте ЕБРР
Заявка на вакансию в Ташкенте подавать на сайте ЕБРР
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
По сути, это работа на стыке экономики, политики и реформ. Европейский банк реконструкции и развития (тот самый, который с 90-х поддерживает Казахстан и Узбекистан) развивает проекты по зелёному переходу, транспорту, цифровизации и многому другому.
Что придётся делать:
• следить за реформами и экономическим ростом в регионе
• участвовать в диалоге с правительствами по ключевым темам — от зелёной энергетики до рынков капитала
• готовить обзоры и стратегии для стран
• координировать работу с офисом в Лондоне
• представлять банк на форумах и встречах
• делать аналитические брифы и презентации
Контракт фиксированный — 2 года.
Дедлайн подачи — 7 сентября 2025.
Если хочешь быть в гуще событий и реально влиять на политику развития региона — это как раз та возможность.
Заявка на вакансию в Астане подавать на сайте ЕБРР
Заявка на вакансию в Ташкенте подавать на сайте ЕБРР
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
❤4👍2
Климатическая инфраструктура — это не лозунги, а триллионы долларов.
До 2050 года миру нужно вложить до 275 трлн долларов. Но пока денег не хватает.
У кого они есть?
У институциональных инвесторов — пенсионных и суверенных фондов, страховых компаний.
Вместе у них под управлением 128 трлн.
Но чтобы эти деньги пошли в климатические мегапроекты, нужно соблюсти пять условий согласно исследования Стэнфорда
• Управление и контроль. Инвесторы хотят влиять на решения. Например, многие требуют места в советах директоров даже при небольшой доле, иначе не идут в рискованные проекты.
• Прозрачность и отчётность. Для них важны стандарты ESG-отчётности и понятные данные по выбросам. Без единого формата часто возникают конфликты и задержки.
• Совпадение интересов. Когда фонды с разными горизонтом инвестиций собираются вместе, проекты срываются. В исследовании есть примеры, где один партнёр вышел из сделки — и остальные не смогли продолжить.
• Партнёрства с третьими сторонами.
Здесь речь про фонды вроде Temasek и BlackRock, которые создали совместное предприятие Decarbonization Partners для вложений в «зелёные» технологии.
А в Юго-Восточной Азии Temasek и HSBC запустили Pentagreen Capital для проектов, которые банки считают «на грани».
• Совместные платформы. Например, IFM Investors в Австралии, куда скинулись 17 пенсионных фондов. Вместе они могут тянуть проекты на сотни миллиардов, которые одному инвестору не по силам.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
До 2050 года миру нужно вложить до 275 трлн долларов. Но пока денег не хватает.
У кого они есть?
У институциональных инвесторов — пенсионных и суверенных фондов, страховых компаний.
Вместе у них под управлением 128 трлн.
Но чтобы эти деньги пошли в климатические мегапроекты, нужно соблюсти пять условий согласно исследования Стэнфорда
• Управление и контроль. Инвесторы хотят влиять на решения. Например, многие требуют места в советах директоров даже при небольшой доле, иначе не идут в рискованные проекты.
• Прозрачность и отчётность. Для них важны стандарты ESG-отчётности и понятные данные по выбросам. Без единого формата часто возникают конфликты и задержки.
• Совпадение интересов. Когда фонды с разными горизонтом инвестиций собираются вместе, проекты срываются. В исследовании есть примеры, где один партнёр вышел из сделки — и остальные не смогли продолжить.
• Партнёрства с третьими сторонами.
Здесь речь про фонды вроде Temasek и BlackRock, которые создали совместное предприятие Decarbonization Partners для вложений в «зелёные» технологии.
А в Юго-Восточной Азии Temasek и HSBC запустили Pentagreen Capital для проектов, которые банки считают «на грани».
• Совместные платформы. Например, IFM Investors в Австралии, куда скинулись 17 пенсионных фондов. Вместе они могут тянуть проекты на сотни миллиардов, которые одному инвестору не по силам.
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
Ssrn
How to Deliver Mega-Scale Investment in Climate Infrastructure
Meeting global climate goals will require an estimated USD $136-275 trillion in investments by 2050, yet current capital flows fall well short of this need. Thi
👍4❤3
Батуми–Сарпи: новый инфраструктурный мегапроект в Грузии.
На участке всего 11 км – огромный объём сложных работ: тоннель длиной 7,6 км, мост на 1,47 км, развязки к аэропорту и курортам, берегозащитные сооружения. Финансирует Азиатский банк развития.
Чтобы всё это построить качественно и безопасно, заказчик нанимает консультанта по строительному надзору. Его часто называют Construction Supervision Consultant (CSC) или Engineer по FIDIC.
Роль такого консультанта:
• следить, чтобы подрядчик соблюдал проектные решения и стандарты качества
• контролировать график и бюджет
• проверять документы, акты и платежи
• отвечать за экологию, безопасность и социальные вопросы
• помогать в решении споров и готовить отчётность для банка и заказчика
По сути, это «глаза и руки» заказчика на площадке.
Такие консультанты нужны не только в классических проектах, но и в ГЧП. Когда частный партнёр нанимает EPC-подрядчика, именно супервайзер обеспечивает контроль качества и снижает риски – так же, как здесь, в проекте Батуми–Сарпи.
Deadline of Submitting EOI: 04-Sep-2025 11:59 PM Manila local time
Если есть интерес, то вышлю ToR, пишите в личку
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb
На участке всего 11 км – огромный объём сложных работ: тоннель длиной 7,6 км, мост на 1,47 км, развязки к аэропорту и курортам, берегозащитные сооружения. Финансирует Азиатский банк развития.
Чтобы всё это построить качественно и безопасно, заказчик нанимает консультанта по строительному надзору. Его часто называют Construction Supervision Consultant (CSC) или Engineer по FIDIC.
Роль такого консультанта:
• следить, чтобы подрядчик соблюдал проектные решения и стандарты качества
• контролировать график и бюджет
• проверять документы, акты и платежи
• отвечать за экологию, безопасность и социальные вопросы
• помогать в решении споров и готовить отчётность для банка и заказчика
По сути, это «глаза и руки» заказчика на площадке.
Такие консультанты нужны не только в классических проектах, но и в ГЧП. Когда частный партнёр нанимает EPC-подрядчика, именно супервайзер обеспечивает контроль качества и снижает риски – так же, как здесь, в проекте Батуми–Сарпи.
Deadline of Submitting EOI: 04-Sep-2025 11:59 PM Manila local time
Если есть интерес, то вышлю ToR, пишите в личку
Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb