В последнее время индустрия робототехники переживает огромный рост. Ожидается, что она будет расти и дальше, но только в странах, где робототехникой занимаются всерьез. По каким основным векторам пойдет это развитие?
http://robotrends.ru/pub/1716/pyat-tendenciy-v-robototehnike.-neochevidnyh-i-vazhnyh
#роботренды #роботывКитае #коллаборативныероботы #линейныероботы #RaaS #логистикаироботы #инвестицииироботы
http://robotrends.ru/pub/1716/pyat-tendenciy-v-robototehnike.-neochevidnyh-i-vazhnyh
#роботренды #роботывКитае #коллаборативныероботы #линейныероботы #RaaS #логистикаироботы #инвестицииироботы
robotrends.ru
Пять тенденций в робототехнике. Неочевидных и важных
Раньше роботы в основном использовались для примитивной, неинтересной и грязной работы в различных областях промышленности. Однако в последнее время потребительские требования заметно изменились, появляется все больше отраслей, в которых применение роботов…
Бионические роботы - перспективное направление. Форм-фактор змеи, например, хорошо подходит для исследований труднодоступных мест, где человеку не пробраться. А для обработки данных удобно использовать облачную инфраструктуру, например, Microsoft Azure. Робота Guardian-S для проведения исследований можно брать "напрокат" - компания Sarcos предоставляет его желающим по модели RaaS.
#RaaS #бионика #Sarcos #GuardianS #MicrosoftAzure
http://robotrends.ru/pub/1720/robot-zmeya-guardian-s---na-styke-robototehniki-i-oblachnyh-tehnologiy
#RaaS #бионика #Sarcos #GuardianS #MicrosoftAzure
http://robotrends.ru/pub/1720/robot-zmeya-guardian-s---na-styke-robototehniki-i-oblachnyh-tehnologiy
robotrends.ru
Робот-змея Guardian S - на стыке робототехники и облачных технологий
Робот-змея, разработанный компанией Sarcos, способен не только проникать в труднодоступные и опасные места, но и в режиме реального времени информировать о потенциальных опасностях во время проведения спасательных работ. Сбор и анализ информации, необходимой…
🇰🇷 Медицина и роботы. RaaS. Корея
Корейская Bigwave Robotics запускает RaaS для медицинских учреждений
Корейская компания Bigwave Robotics анонсировала формат RaaS (робот-как-услуга) для медицинских учреждений - клиенты получат в аренду управляемых централизованной системой сервисных роботов для доставки, сопровождения людей и уборки. Предложение включает в себя индивидуальный подбор роботов, наиболее подходящих для каждой больницы и определенных сценариев.
Bigwave уже сотрудничает с рядом корейских больниц - кроме того, компания имеет опыт работы с производственным сектором и логистикой. Ассортимент решений, предоставляемых по модели RaaS включает системы для уборки, сопровождения людей, доставки и сервиса, а также промышленные робоманипуляторы, коллаборативных роботов, автономные роботележки (ARM) и всевозможную периферию.
По словам представителей компании, роботы обеспечивают круглосуточную чистоту, помогают справляться с кадровым голодом и позволяют пожилым посетителям находить нужные стойки и помещения.
Роботы занимаются уборкой и в Международном аэропорту Инчхон - 8 систем Gausium Ecobot VC40 проводят сухую уборку (в том числе - ковровых покрытий), тогда как 4 крупных робота SC75 обеспечивают сухую и влажную уборку мраморных поверхностей.
@PROrobots по материалам Robots and Automation Magazine, картинка - My Robot Solution
🔸 больше по теме Медицина и роботы
#RaaS
Корейская Bigwave Robotics запускает RaaS для медицинских учреждений
Корейская компания Bigwave Robotics анонсировала формат RaaS (робот-как-услуга) для медицинских учреждений - клиенты получат в аренду управляемых централизованной системой сервисных роботов для доставки, сопровождения людей и уборки. Предложение включает в себя индивидуальный подбор роботов, наиболее подходящих для каждой больницы и определенных сценариев.
Bigwave уже сотрудничает с рядом корейских больниц - кроме того, компания имеет опыт работы с производственным сектором и логистикой. Ассортимент решений, предоставляемых по модели RaaS включает системы для уборки, сопровождения людей, доставки и сервиса, а также промышленные робоманипуляторы, коллаборативных роботов, автономные роботележки (ARM) и всевозможную периферию.
По словам представителей компании, роботы обеспечивают круглосуточную чистоту, помогают справляться с кадровым голодом и позволяют пожилым посетителям находить нужные стойки и помещения.
Роботы занимаются уборкой и в Международном аэропорту Инчхон - 8 систем Gausium Ecobot VC40 проводят сухую уборку (в том числе - ковровых покрытий), тогда как 4 крупных робота SC75 обеспечивают сухую и влажную уборку мраморных поверхностей.
@PROrobots по материалам Robots and Automation Magazine, картинка - My Robot Solution
🔸 больше по теме Медицина и роботы
#RaaS
❤1
🇺🇸 Грузоперевозки. Автономные перевозки. США
Беспилотные грузовики Kodiak: выход на биржу и финансирование от Минобороны США
Калифорнийская Kodiak Robotics, известная, в том числе, как разработчик автономных наземных беспилотных технологий с элементами ИИ, объявила о выходе на биржу через SPAC (специальная компания по приобретению, создаваемая исключительно с целью привлечения инвестиций). В рамках сделки, Kodiak будет поглощен Ares Acquisition Corporation II.
В Kodiak разработали систему автономного вождения Kodiak Driver, сочетающую алгоритмы с элементами ИИ и модульное “железо”, и призванную выступать в формате “водитель как услуга” (Driver-as-a-Service). Kodiak Driver уже накопил обширный опыт вождения и “наездил” свыше 2,6 млн миль в реальном мире и свыше 750 часов в рамках коммерческих беспилотных грузоперевозок - по словам разработчиков, систему можно адаптировать почти к любому колесному транспорту.
Driver-as-a-Service предполагает оплату услуг автопилота по лицензии - за грузовик или за пройденную милю пути. Кроме того, Министерство обороны США заключило с Kodiak контракт, выделив около $30 млн на адаптацию автономных технологий для военных транспортных средств.
Что стоит отметить?
Сервисную модель предоставления автономных грузоперевозок. Компаниям не нужны робогрузовики с их неясными возможностями и непонятными расходами на них. А вот услуги доставки грузов нужны всем, если они предоставляются на конкурентных на рынке условиях.
@PROrobots по материалам The Robot Report, изображение - Kodiak
#грузоперевозки #логистика #RaaS #автономные
Беспилотные грузовики Kodiak: выход на биржу и финансирование от Минобороны США
Калифорнийская Kodiak Robotics, известная, в том числе, как разработчик автономных наземных беспилотных технологий с элементами ИИ, объявила о выходе на биржу через SPAC (специальная компания по приобретению, создаваемая исключительно с целью привлечения инвестиций). В рамках сделки, Kodiak будет поглощен Ares Acquisition Corporation II.
В Kodiak разработали систему автономного вождения Kodiak Driver, сочетающую алгоритмы с элементами ИИ и модульное “железо”, и призванную выступать в формате “водитель как услуга” (Driver-as-a-Service). Kodiak Driver уже накопил обширный опыт вождения и “наездил” свыше 2,6 млн миль в реальном мире и свыше 750 часов в рамках коммерческих беспилотных грузоперевозок - по словам разработчиков, систему можно адаптировать почти к любому колесному транспорту.
Driver-as-a-Service предполагает оплату услуг автопилота по лицензии - за грузовик или за пройденную милю пути. Кроме того, Министерство обороны США заключило с Kodiak контракт, выделив около $30 млн на адаптацию автономных технологий для военных транспортных средств.
Что стоит отметить?
Сервисную модель предоставления автономных грузоперевозок. Компаниям не нужны робогрузовики с их неясными возможностями и непонятными расходами на них. А вот услуги доставки грузов нужны всем, если они предоставляются на конкурентных на рынке условиях.
@PROrobots по материалам The Robot Report, изображение - Kodiak
#грузоперевозки #логистика #RaaS #автономные
🔥3