Павлодарский нефтезавод подписал крупный контракт на 51,6 млрд тенге. Победитель - компания из Актау. 

Речь идет про подготовку к проекту “Расширение мощности переработки  завода до 9 млн тонн в год”. То есть подрядчик должен разработать технико-экономическое обоснование и проектно-сметную документацию. 

Срок исполнения - до конца 2027 года. Предоплата - 23%, промежуточный платеж - 77%. 

Подряд доверили ТОО “Эон энерго”, зарегистрирована в Мангистауской области, в учредителях обозначен Дмитрий Нест (данные EGov). 

Судя по истории закупок в базе данных “Самрук-Казына”, это не первый контракт ПНХЗ с этим поставщиком. 

В марте был подписан договор на 11,2 млрд тенге на реконструкцию установки гидроочистки дизтоплива.

🚧 Krisha обновила схему пробивок улиц в ближайшие пять лет со ссылкой на «Алматыгенплан» (на скрине выше).

🧐Какой порядок цифр в строительстве нового транспортного каркаса южного города?

В 5,4 млрд тенге оценена пробивка улицы Муканова в Алматы (от улицы Гоголя до проспекта Райымбека). Конкурс еще актуален, заявки принимаются до понедельника. 

Реконструкция проспекта Райымбек батыра с организацией транспортно-пересадочных узлов (1, 2-ой участок) стоит 23,4 млрд тенге. Подрядчик - ТОО «Казахдорстрой».

Реконструкция проспекта Райымбек батыра (3-ий участок) обойдется бюджету в 14,6 млрд тенге, по договору с ТОО «Прогресс KZ».

Топ-менеджмент КТЖ заработал больше, чем правление ведущей нацкомпании “КазМунайГаз”?

Из-за большой дискуссии про “заслуженные или не совсем заслуженные” выплаты управленцам из КТЖ, мы решили сравнить во сколько обходится такая работа в КМГ. 

На сайте нефтяной компании опубликован отчет с отдельной вкладкой про суммарное вознаграждение членам правления. Так вот за 2025 год им выплатили 519 млн тенге, это немногим больше чем годом ранее (смотрите на скрине выше). 

А вот что сообщал QAMS о выплатах КТЖ: “Согласно консолидированной отчетности компании, сумма вознаграждения ключевому управленческому персоналу, отраженная в составе расходов на персонал, за 2025 год составила ₸1 млрд 036 млн”.

Долг КТЖ, напомним, превышает 3 трлн тенге.

🤨Отсюда вытекает закономерный вопрос: должны ли выплаты управленцам в нацкомпаниях коррелироваться с финансовым состоянием компании?

🤯Новая реальность Казахстана: теперь у нас можно засекретить, кому достается люксовый конфискат.

Журналисты Informburo проследили путь “Лексуса”, принадлежавшего Перизат Кайрат.

Сначала сообщалось, что машина ушла в АФМ, но потом (как утверждается) внедорожник передали в специальные госорганы. Но в какие именно - нельзя говорить, теперь эта информация не подлежит разглашению на основании закона “О государственных секретах”. 

🫡Что сказать, у Перизат Кайрат был отличный вкус, если ее машина теперь служит стране…

💸 💸💸 Дороги, образование, строительство - это топовые расходы на госзакупках с начала года. Показываем вам первую десятку заказчиков с большими бюджетами на сегодняшний день.

N1. АО НК “КазАвтоЖол” - 750,7 млрд с лишним.

N2. АО “Финансовый центр” - 431,6 млрд тенге. В числе прочего, эта компания оператор по деньгам на высшее образование. 

N3. Управление строительства Алматы - 392,4 млрд тенге. Как говорится, при почти трехтриллионном бюджете могут себе  позволить.

N4. Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфрстурктуры Астаны - 274,5 млрд тенге. 

N5. Управление строительства Астаны - 230,3 млрд тенге. Заметно меньше, чем в Алматы.

N6. Управление пассажирского транспорта и дорог Шымкента - 201 млрд тенге.

N7. Минздрав - 186,5 млрд тенге.

N8. Управление образования Астаны - 137,4 млрд тенге.

N9. Управление строительства Шымкента - 109,4 млрд тенге.

N10. Управление строительства Атырауской области - 108,4 млрд тенге. 

*Это суммы договоров с начала года. 

‼️Как видите, мегаполисы по-прежнему “рулят”: бюджеты больше следовательно больше возможностей вкладываться в инфраструктуру. Атырау, пока единственный регион, что прорвался в первую десятку.

😳Продолжаем удивляться тому, какие разные подходы в регионах по освоению средств на дроны…

В Актау закупают “услуги с применением беспилотных летательных аппаратов” по запросу для мониторинга общественной безопасности и на случаи ЧС. Конкурс на 41,7 млн тенге на 4 комплекса БПЛА. Но заказчик - не полиция, а местное управление цифровых технологий. 
 
В Шымкенте закупают не услуги, а сами дроны и сумма меньше. Здесь хотят приобрести 10 беспилотников на 32,7 млн тенге. Цель - воздушная поддержка патрульных операций, реагирование на правонарушения, видеонаблюдение с воздуха.  

Как дорого нам обошелся LRT и сколько еще платить по счетам? Мы согласны с Данияром Темирбаевым (исполнительной директор ассоциации QAMS) в том, что завершить проект было правильным решением. Но не стоит забывать, что до сих пор не понесли наказания Канат Султанбеков и Талгат Ардан.  

Султанбеков последния раз засветился в Нью-Йорке, Ардан все еще в Турции, его все никак не могут экстрадировать на родину. А было бы чрезвычайно интересно послушать, что они расскажут про схемы с LRT.

Сегодня утром сайт «Власти» подвергся массированной DDoS-атаке, поэтому на данный момент он недоступен. «Власть» продолжит публикацию в соцсетях и на сайте, когда будет возможно.

Растет ли рынок жилья, а если растет, то как и за счет чего? Вот что об этом пишет журналист Игорь Неволин.

“В апреле по сравнению с мартом выросло количество сделок на рынке жилья аж на 23,4 процента! Формально - так и есть. Только вот если вникнуть в отчет Бюро национальной статистики, то станет ясно, что эти 23 процента не являются признаком оживления рынка. Так как рост дали не задающие тренды регионы, а самые недооцененные рынки.  

"Наиболее заметное увеличение зарегистрировано в области Ұлытау (+55,8%), Кызылординской области (+49,4%) и области Абай (+45,7%)", - это цитата из отчета БНС.

Сколько же там было сделок? В целой области Улытау за апрель было продано всего 60 домов и 264 квартиры! В целой области! И это количество сделок дало почти 56 процентов роста. Но такие показатели из той экономической оперы, где говорят, что к нулю прирастать легко (...).

Конечно, хорошо, что в регионах течёт жизнь и люди строят планы, женятся, рожают детей, покупают первое семейное гнездышко или улучшают свои жилищные условия. Но диагноз рынку ставят в Алматы и Астане.

А в Алматы в апреле было продано 6498 единиц жилья, что всего на 70 продаж больше, чем было в марте (6 428).

Реальное оживление заметно только в столице. Здесь в апреле зарегистрировано 6193 продажи (в марте было 4924). Это рост на 25,8 процента. Но даже с этим рекордом количество сделок на 14,9 процента ниже результата апреля в 2025 году.
Это очень скромные показатели для нынешней ситуации. Сейчас началась ипотека "Наурыз" от Отбасы банка - это пожалуй, единственный доступный населению банковский продукт для покупки жилья. Кроме того, идет обсуждение размеров будущих порогов для изъятия пенсионных излишков. Вроде в мае уже примут решение, и делается это открыто, чтоб те, кто может что-то еще вытащить из ЕНПФ под жилье потом не говорили, что их не предупреждали. Ну и с 1 июля от ипотеки отрежут многих потенциальных заемщиков, которые сейчас ещё могут претендовать на кредит.

В таких условиях люди должны были стремиться заскочить в последний вагон. Но почему-то не скачут…

"В годовом выражении количество сделок купли-продажи жилья в апреле 2026 года сократилось на 4,6%. В апреле прошлого года было зарегистрировано 36 839 сделок", - вывод из официальной справки БНС.

Так что 23,4 процента - это пока ещё не есть симптом оздоровления. Посмотрим июньскую статистику, когда уже последний вагон будет по-настоящему самым последним”.