▪Ограничения на дорогах будут вводить до ухудшения погоды

Отдельное внимание уделено предупреждению чрезвычайных ситуаций в зимний период.

Правительством утвержден межведомственный план взаимодействия, в основу которого заложен принцип превентивного реагирования: дорожные службы должны принимать меры не после возникновения чрезвычайной ситуации, а до того, как она станет угрозой для участников движения.

Если прогноз «Казгидромета» указывает на резкое ухудшение погодных условий, ограничение движения может вводиться за 3–4 часа до начала неблагоприятных явлений.

Это позволит заранее предупредить население и дать водителям возможность завершить поездку до резкого ухудшения обстановки.

Информационные системы ҚазАвтоЖол интегрированы с платформами Яндекс, 2ГИС и inDrive. При закрытии или открытии республиканской трассы информация автоматически обновляется и учитывается сервисами при построении маршрута.

Круглосуточно работает контакт-центр 1403. Для оперативной обработки большого объема обращений внедряются технологии искусственного интеллекта. С начала года обработано более 1 млн обращений.

▪Камеры фиксируют потенциально опасные ситуации на дороге

На участках Астана – Темиртау и Алматы – Конаев в пилотном режиме работает интеллектуальная система видеомониторинга. Аналогичная инфраструктура устанавливается на дороге Астана – Щучинск.

Камеры размещаются через каждый километр и круглосуточно анализируют дорожную обстановку. Система способна распознавать тип транспорта, определять интенсивность и состав транспортного потока, а также выявлять автомобили с признаками возможного перегруза.

Полученные данные используются для планирования содержания и ремонта дорог, а также мероприятий по повышению безопасности.

Только на участке Астана – Темиртау с 28 августа по 17 сентября система зарегистрировала более 4 тыс. потенциально опасных ситуаций, способных повлиять на безопасность движения.

🚙 QazAvtoJol

▪ ҚазАвтоЖол предлагает усилить ответственность за объезд весового контроля

Для борьбы с перегрузом и преждевременным разрушением дорожного покрытия на республиканской сети установлено 46 автоматизированных станций измерения.

Они автоматически фиксируют весогабаритные параметры транспортных средств и передают информацию в систему уполномоченного государственного органа для принятия соответствующих мер.

При этом фиксируются случаи намеренного уклонения от контроля: отдельные водители объезжают станции через несанкционированные съезды и примыкания либо предпринимают действия, препятствующие корректной фиксации транспортного средства.

В настоящее время проводится проверка незаконных въездов и съездов с республиканских дорог с их последующим поэтапным закрытием.

ҚазАвтоЖол также предлагает проработать законодательные изменения, устанавливающие конкретную ответственность за умышленное уклонение от автоматизированного весогабаритного контроля, а также унифицировать ответственность субъектов предпринимательства за такие нарушения.

▪ На трассах расширяется система оперативного информирования водителей

Продолжается инженерное обустройство республиканской дорожной сети.

Уже установлено 56 знаков переменной информации, которые позволяют оперативно изменять скоростной режим в зависимости от дорожных и погодных условий.

С учетом опыта участков Астана – Темиртау и Астана – Щучинск еще 244 таких знака устанавливаются на других республиканских трассах.

Кроме того, на дорогах работают 126 информационных табло, еще 110 планируется установить.

Они в режиме реального времени информируют водителей об ограничениях движения, погодных условиях, скоростном режиме и текущей ситуации на трассе.

Особое внимание уделяется безопасности в темное время суток. В этом году на платных участках впервые начали применять лазерное оборудование для привлечения внимания водителей к дорожной обстановке. Сейчас 56 таких устройств установлено на 22 платных участках.

На барьерных ограждениях устанавливаются световозвращающие элементы, а на отдельных участках — специальные противоослепляющие экраны, снижающие воздействие света фар встречных автомобилей.

🚙 QazAvtoJol

▪ За три года установлено 3 тыс. км ограждений от выхода животных

Для предотвращения внезапного выхода животных на проезжую часть за последние три года вдоль республиканских трасс установлено 3 тыс. км специальных ограждений.

Кроме того, обустроено 530 переходов для скота и сельскохозяйственной техники.

Для обеспечения условий труда и отдыха водителей на республиканской сети функционируют 1 429 объектов придорожного сервиса с необходимой территорией и инфраструктурой.

За последние три года открыто 134 новых объекта, в том числе 26 — в 2026 году.

▪На дорогах усиливается профилактическая работа

В рамках принципа «Закон и порядок» совместно с правоохранительными органами на республиканских трассах проведено 38 профилактических акций и приемов.

Такая работа позволяет непосредственно взаимодействовать с водителями и предупреждать нарушения, которые могут привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Еще одним новым направлением стала оперативная помощь автомобилистам.

В этом году на платном участке Астана – Темиртау в пилотном режиме начали работу два специальных автомобиля экстренной дорожной помощи. Экипажи выезжают к водителям, столкнувшимся в пути с техническими неисправностями, и оказывают необходимую помощь непосредственно на трассе.

С момента запуска проекта помощь получили уже 102 автомобиля.

🚙 QazAvtoJol

▪ ДТП, смертность и число пострадавших снизились одновременно

По итогам восьми месяцев 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на республиканских автомобильных дорогах:

- количество ДТП снизилось на 10%;
- число погибших сократилось на 14%;
- количество пострадавших уменьшилось на 11%.

При этом интенсивность движения по республиканской сети за тот же период в среднем выросла на 30%.

В ҚазАвтоЖол отмечают, что дальнейшее повышение безопасности будет строиться на сочетании качественной дорожной инфраструктуры, инженерных решений, цифрового контроля, раннего предупреждения рисков и персональной ответственности участников дорожного движения.

🚙 QazAvtoJol

🔹 Көлік ағыны 30%-ға артты, жол апаты 10%-ға азайды: «ҚазАвтоЖол» республикалық жолдардағы қауіпсіздік шараларын таныстырды

📌 Республикалық автожолдардағы көлік қозғалысы орта есеппен 30%-ға артқанына қарамастан, 2026 жылдың сегіз айында жол-көлік оқиғалары 10%-ға азайды. Қаза тапқандар саны 14%-ға, зардап шеккендер саны 11%-ға төмендеді.

Бұл туралы 22 қыркүйекте Қазақстан Республикасы Үкіметінің отырысында республикалық және халықаралық маңызы бар автожолдардағы қозғалыс қауіпсіздігі мәселелері бойынша баяндама жасаған «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Дархан Иманашев мәлімдеді.

Оның айтуынша, жол қауіпсіздігі бірнеше бағыт бойынша қатар күшейтіліп жатыр. Жолдардың техникалық санаты көтеріліп, қарама-қарсы көлік ағындары бөлінуде, жөндеу сапасына қойылатын талаптар күшейтілді. Сонымен бірге цифрлық бақылау, автоматтандырылған салмақ өлшеу, инженерлік жабдықтау және жүргізушілермен алдын алу жұмыстары жүргізілуде.

▪Жоғары техникалық санаттағы жолдар көбейді

Жол қауіпсіздігін арттырудың негізгі тетіктерінің бірі – автожолдардың техникалық санатын көтеру.

Аяқталған жобалардың нәтижесінде I техникалық санаттағы жолдардың ұзындығы 3 518 шақырымнан 4 388 шақырымға дейін артты. Олардың қатарында Қарағанды – Алматы, Талдықорған – Қызылағаш, Ақтөбе – Қандыағаш, Меркі – Шу бағыттарының учаскелері бар.

Бұл жолдардың едәуір бөлігінде екі жолақты қозғалыс төрт жолаққа ауыстырылып, қарама-қарсы көлік ағындары бөлінді. Мұндай шешім ауыр зардапқа әкелетін бетпе-бет соқтығысу қаупін айтарлықтай төмендетеді.

II техникалық санаттағы жолдардың ұзындығы 5 726 шақырымнан 7 017 шақырымға дейін өсті. Олардың қатарында Қызылағаш – Өскемен, Атырау – Астрахань, Қалбатау – Майқапшағай және басқа бағыттар бар.

Үкіметтің қолдауымен қайта жаңартудың келесі кезеңі басталды. Сарыағаш қаласының айналма жолы, Атырау – Доссор, Ақтөбе – Қызылорда және Қарағанды – Жезқазған бағыттарын I техникалық санатқа ауыстыру көзделген.

Жаңа жобаларда құрылыс тәсілі де өзгерді. Жаңа жер төсемі қолданыстағы жолға қатар салынады. Көлік негізгі жолмен қозғала береді. Соның арқасында уақытша айналма жолдар барынша азайып, құрылыс кезіндегі жол апаты қаупі төмендейді.

▪ Орташа жөндеуге берілетін кепілдік бес жылға ұзартылды

2026 жылы жалпы ұзындығы 4 242 шақырым болатын 141 нысанда орташа жөндеу жүргізілуде. Оның шамамен жартысын жыл соңына дейін пайдалануға беру жоспарланған.

Үкімет тапсырмасына сәйкес мердігерлердің жұмыс сапасына жауапкершілігі күшейтілді. Орташа жөндеуге берілетін кепілдік мерзімі екі жылдан бес жылға дейін ұзартылды.

Соңғы үш жылда орташа жөндеу технологиясы да өзгерді. Бұрын негізінен жол жамылғысының тозған үстіңгі қабаты жаңартылса, қазір жол негізінің үстіңгі бөлігі қосымша нығайтылып, оның үстіне екі қабат асфальтбетон төселеді.

Жолды күтіп ұстауға арналған техника паркі де жаңартылуда. Соңғы екі жылда 1 850-ге жуық жаңа техника сатып алынды. Оның 750-і биыл сатып алынуда. Алдағы қысқы маусымға қажетті материалдар қоры да жасақталып жатыр.

🚙 QazAvtoJol

▪ Ауа райы нашарламай тұрып жол қозғалысына шектеу қойылады

Қыс мезгіліндегі төтенше жағдайлардың алдын алуға ерекше назар аударылып отыр.

Үкімет ведомствоаралық іс-қимыл жоспарын бекітті. Оның негізгі қағидасы – қауіп туындағаннан кейін әрекет ету емес, оның алдын алу.

Егер «Қазгидромет» болжамы ауа райының күрт нашарлайтынын көрсетсе, көлік қозғалысына қолайсыз жағдай басталғанға дейін 3–4 сағат бұрын шектеу қойылуы мүмкін.

Бұл тұрғындарды алдын ала хабардар етіп, жүргізушілерге ауа райы күрт нашарлағанға дейін сапарын аяқтауға мүмкіндік береді.

«ҚазАвтоЖолдың» ақпараттық жүйелері Яндекс, 2ГИС және inDrive платформаларымен біріктірілген. Республикалық жол жабылған немесе қайта ашылған кезде ақпарат автоматты түрде жаңарып, бағыт құру кезінде ескеріледі.

1403 байланыс орталығы тәулік бойы жұмыс істейді. Өтініштердің үлкен көлемін жедел өңдеу үшін жасанды интеллект технологиялары енгізілуде. Жыл басынан бері 1 млн-нан астам өтініш өңделді.

▪Камералар жолдағы қауіпті жағдайларды автоматты түрде анықтайды

Астана – Теміртау және Алматы – Қонаев учаскелерінде интеллектуалды бейнемониторинг жүйесі пилоттық режимде жұмыс істейді. Осындай жүйе Астана – Щучинск жолында да орнатылуда.

Камералар әр шақырым сайын орналастырылып, жолдағы жағдайды тәулік бойы талдайды. Жүйе көлік түрін ажыратып, қозғалыс қарқындылығы мен көлік ағынының құрамын анықтайды. Сондай-ақ артық жүк тиелуі мүмкін көліктерді белгілейді.

Жиналған деректер жолды күтіп ұстау мен жөндеу жұмыстарын, сондай-ақ қауіпсіздік шараларын жоспарлауға пайдаланылады.

Тек Астана – Теміртау учаскесінде 28 тамыз бен 17 қыркүйек аралығында жүйе қозғалыс қауіпсіздігіне қатер төндіруі мүмкін 4 мыңнан астам жағдайды тіркеді.

🚙 QazAvtoJol

▪«ҚазАвтоЖол» салмақ бақылауынан жалтарғандарға жауапкершілікті күшейтуді ұсынды

Артық жүк тасымалын азайтып, жол жамылғысының мерзімінен бұрын бұзылуына жол бермеу үшін республикалық жолдарда 46 автоматтандырылған өлшеу станциясы орнатылған.

Станциялар көліктің салмақ-габариттік параметрлерін автоматты түрде өлшеп, тиісті шара қабылдау үшін ақпаратты уәкілетті мемлекеттік органның жүйесіне жібереді.

Сонымен қатар бақылаудан әдейі жалтару жағдайлары кездеседі. Кейбір жүргізушілер станцияларды рұқсатсыз кірме және шығу жолдары арқылы айналып өтеді немесе көлікті дұрыс тіркеуге кедергі келтіретін әрекеттер жасайды.

Қазір республикалық жолдардағы заңсыз кірме және шығу жолдары тексеріліп, кезең-кезеңімен жабылып жатыр.

«ҚазАвтоЖол» автоматтандырылған салмақ-габариттік бақылаудан қасақана жалтарғаны үшін нақты жауапкершілік белгілеуді және мұндай құқық бұзушылықтар үшін кәсіпкерлік субъектілеріне қойылатын талаптарды біріздендіруді ұсынды.

▪Жүргізушілерді жедел ақпараттандыру жүйесі кеңейтілуде

Республикалық жолдарды инженерлік жабдықтау жалғасып жатыр.

Қазір жол және ауа райы жағдайына қарай жылдамдық режимін жедел өзгертуге мүмкіндік беретін 56 ауыспалы ақпарат белгісі орнатылған.

Астана – Теміртау және Астана – Щучинск учаскелеріндегі тәжірибе негізінде басқа республикалық жолдарға тағы 244 осындай белгі орнатылуда.

Бұдан бөлек, жолдарда 126 ақпараттық тақта жұмыс істейді. Тағы 110 тақта орнату жоспарланған.

Олар жүргізушілерге қозғалыс шектеулері, ауа райы, жылдамдық режимі және жолдағы жағдай туралы нақты уақыт режимінде ақпарат береді.

Түнгі қозғалыс қауіпсіздігіне де ерекше назар аударылған. Биыл ақылы жолдарда жүргізушінің назарын жолға аударуға арналған лазерлік жабдық алғаш рет қолданыла бастады. Қазір 22 ақылы учаскеде 56 құрылғы орнатылған.

Жол қоршауларына жарық шағылыстыратын элементтер, ал жекелеген учаскелерге қарсы келе жатқан көлік шамының әсерін азайтатын арнайы экрандар орнатылуда.

🚙 QazAvtoJol

▪ Үш жылда жануарлардың жолға шығуына қарсы 3 мың шақырым қоршау орнатылды

Жануарлардың жолға кенет шығуына жол бермеу үшін соңғы үш жылда республикалық жолдардың бойына 3 мың шақырым арнайы қоршау орнатылды.

Сонымен қатар 530 мал және ауыл шаруашылығы техникасы өткелі салынды.

Жүргізушілердің жолда уақытылы демалуына жағдай жасау үшін республикалық желіде қажетті инфрақұрылымы бар 1 429 жол бойындағы сервис нысаны жұмыс істейді.

Соңғы үш жылда 134 жаңа нысан ашылды. Оның 26-сы 2026 жылы іске қосылды.

▪Жолдарда алдын алу жұмыстары күшейтілді

«Заң және тәртіп» қағидаты аясында құқық қорғау органдарымен бірлесіп республикалық жолдарда 38 профилактикалық акция мен қабылдау өткізілді.

Мұндай шаралар жүргізушілермен тікелей жұмыс істеуге және жол-көлік оқиғасына әкелуі мүмкін құқық бұзушылықтардың алдын алуға мүмкіндік береді.

Жүргізушілерге жедел көмек көрсету де жаңа бағыттардың біріне айналды.

Биыл Астана – Теміртау ақылы учаскесінде пилоттық режимде жедел жол көмегін көрсететін екі арнайы көлік жұмысын бастады. Экипаждар жолда көлігі бұзылған жүргізушілерге барып, сол жерде қажетті техникалық көмек көрсетеді.

Жоба басталғалы 102 көлікке көмек көрсетілді.

🚙 QazAvtoJol

▪ Жол апаты да, қаза тапқандар мен зардап шеккендер саны да азайды

2026 жылдың сегіз айының қорытындысы бойынша өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда республикалық автожолдарда:

- жол-көлік оқиғалары 10%-ға азайды;
- қаза тапқандар саны 14%-ға төмендеді;
- зардап шеккендер саны 11%-ға қысқарды.

Осы кезеңде республикалық жолдардағы көлік қозғалысының қарқындылығы орта есеппен 30%-ға артты.

«ҚазАвтоЖол» жол қауіпсіздігін арттыру жұмыстарын сапалы жол инфрақұрылымы, инженерлік шешімдер, цифрлық бақылау, қауіп-қатерді алдын ала анықтау және жол қозғалысына қатысушылардың жауапкершілігін күшейту бағыттары бойынша жалғастырады.

🚙 QazAvtoJol

🔹В Акмолинской области завершено строительство нового моста через реку Ишим

АО «НК «ҚазАвтоЖол» завершило строительство нового моста через реку Ишим на участке республиканской автодороги «Жаксы – Есиль – Бузулук» в Акмолинской области.

Мост протяженностью 255,4 метра построен в рамках капитального ремонта участка дороги на 80–82 км. Проект охватывает 2,19 км автодороги II технической категории и включает строительство мостового перехода, подходов к нему и обустройство дорожной инфраструктуры.

Новый мост рассчитан на движение транспорта по двум полосам. Ширина проезжей части составляет 7,5 метра, ширина дорожного полотна — 9 метров.

На сегодняшний день полностью завершено строительство мостового перехода и подходов к нему общей протяженностью 1,9 км.

Основной комплекс мероприятий по обеспечению безопасности движения также выполнен. Установлено 510 метров перильного ограждения и 1 930 метров барьерного ограждения, в том числе 510 метров на мосту и 1 420 метров на автомобильной дороге. Установлены 15 дорожных знаков, на всем участке протяженностью 2,19 км нанесена дорожная разметка.

Сейчас на объекте ведутся завершающие работы по обустройству. Полностью выполнено устройство 101 фундамента с анкерами под опоры освещения. Продолжается монтаж лестничных сходов и их перильного ограждения.

В работах задействованы 60 специалистов и 22 единицы дорожно-строительной техники.

Ввод нового мостового перехода обеспечит надежное и безопасное транспортное сообщение на данном участке республиканской трассы и повысит устойчивость дорожной инфраструктуры через реку Ишим.

🚙 QazAvtoJol

🔹 Ақмола облысында Есіл өзені арқылы өтетін жаңа көпірдің құрылысы аяқталды

«ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Ақмола облысындағы республикалық маңызы бар «Жақсы – Есіл – Бұзылық» автожолында Есіл өзені арқылы өтетін жаңа көпірдің құрылысын аяқтады.

Ұзындығы 255,4 метр көпір автожолдың 80–82 шақырымдарын күрделі жөндеу кезінде салынды. Жоба II техникалық санаттағы жолдың 2,19 шақырымын қамтиды. Мұнда көпір салумен қатар, оған кіреберіс жолдар салынып, қажетті жол инфрақұрылымы жасалды.

Жаңа көпір екі жолақты қозғалысқа арналған. Жүріс бөлігінің ені – 7,5 метр, жол төсемінің ені – 9 метр.

Бүгінде көпір мен оған кіреберіс жолдардың құрылысы толық аяқталды. Кіреберіс жолдардың жалпы ұзындығы 1,9 шақырымды құрайды.

Қозғалыс қауіпсіздігіне арналған негізгі жұмыстар да орындалды. 510 метр жаяу жүргіншілер қоршауы және 1 930 метр тосқауыл қоршауы орнатылды. Тосқауыл қоршауының 510 метрі көпірге, 1 420 метрі автожолға тиесілі. Сонымен қатар 15 жол белгісі қойылып, 2,19 шақырым жолдың бойына таңба сызылды.

Қазір нысанды толық жабдықтау жұмыстары аяқталуға жақын. Жарықтандыру бағандарына арналған анкерлері бар 101 іргетас толық дайындалды. Баспалдақтар мен олардың қоршауларын орнату жалғасып жатыр.

Нысанда 60 маман мен 22 жол-құрылыс техникасы жұмыс істейді.

Жаңа көпір Есіл өзені арқылы қауіпсіз әрі тұрақты көлік қатынасын қамтамасыз етіп, республикалық жолдың осы учаскесіндегі қозғалыс жағдайын жақсартады.

🚙 QazAvtoJol