This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Мақтааралда ескі көпір жаңартылып жатыр
Түркістан облысы Мақтаарал ауданында республикалық маңызы бар ескі көпір жаңғыртылып жатыр.
Мемлекеттік шекара арқылы Халықаралық транзиттік тасымалды жандандыру мақсатында өткелдің ұзындығы 168 метрге ұзартылды. Қазір негізгі тіректер орнатылып, асфальт жабынын төсеуге дайындық жүріп жатыр. Сонымен қатар «Қорғас – Ташкент» жолының 756-шақырымындағы Сарапхана елді мекені маңында жаңа жолайрық пен автокөлік өткелінің құрылысы аяқталуға аз қалды. Кестеге сәйкес, жол жиегіне жарық жүйесі тартылып, арнайы белгілер орнатылып жатыр. Сала мамандарының айтуынша, қос жоба өңірдегі көлік қозғалысын жақсартып, жол қауіпсіздігін арттыруға мол мүмкіндік береді.
Данабек Мырзабеков, «Қазавтожол» ҰК» АҚ филиалының бөлім басшысы:
- Ең біріншіден, халыққа салынып жатқан нәрсе. Маңызды. Бұл көлік ағымын жақсарту, халыққа ыңғайлы жағдай туғызу. Соның айналасындағы елді мекендерге баруға ыңғайлы қосымша жолақтардың салынуы. Жол қауіпсіздігі қозғалысын арттырады. Екеуі де осы 2026 жылдың қазан және қараша айларында толық бітіп, қолданысқа беріледі.
Дереккөз: 24КЗ
Түркістан облысы Мақтаарал ауданында республикалық маңызы бар ескі көпір жаңғыртылып жатыр.
Мемлекеттік шекара арқылы Халықаралық транзиттік тасымалды жандандыру мақсатында өткелдің ұзындығы 168 метрге ұзартылды. Қазір негізгі тіректер орнатылып, асфальт жабынын төсеуге дайындық жүріп жатыр. Сонымен қатар «Қорғас – Ташкент» жолының 756-шақырымындағы Сарапхана елді мекені маңында жаңа жолайрық пен автокөлік өткелінің құрылысы аяқталуға аз қалды. Кестеге сәйкес, жол жиегіне жарық жүйесі тартылып, арнайы белгілер орнатылып жатыр. Сала мамандарының айтуынша, қос жоба өңірдегі көлік қозғалысын жақсартып, жол қауіпсіздігін арттыруға мол мүмкіндік береді.
Данабек Мырзабеков, «Қазавтожол» ҰК» АҚ филиалының бөлім басшысы:
- Ең біріншіден, халыққа салынып жатқан нәрсе. Маңызды. Бұл көлік ағымын жақсарту, халыққа ыңғайлы жағдай туғызу. Соның айналасындағы елді мекендерге баруға ыңғайлы қосымша жолақтардың салынуы. Жол қауіпсіздігі қозғалысын арттырады. Екеуі де осы 2026 жылдың қазан және қараша айларында толық бітіп, қолданысқа беріледі.
Дереккөз: 24КЗ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 1403 – назардан тыс қалмайтын өтініш
Жолда күтпеген жағдайға тап болған кезде жүргізуші үшін ең маңыздысы – қажетті көмекті дер кезінде алу. Осындай сәттерде 1403 бірыңғай байланыс орталығы жол пайдаланушыларына ақпарат беріп қана қоймай, туындаған мәселелерді шешуге көмектесетін маңызды қызметтердің біріне айналды.
2026 жылдың 1 қаңтарынан 20 қыркүйегіне дейін 1403 байланыс орталығына жол пайдаланушылардан 1 027 453 өтініш келіп түскен. Оның ішінде 651 мыңға жуық қоңырау қабылданып, 255 мың өтініш IVR жүйесі арқылы өңделді. Сонымен қатар WhatsApp, Telegram, дауыстық пошта, виртуалды кезек және пайдаланушылармен жұмыс қызметі арқылы 120 мыңнан астам өтініш қаралды.
Бұл көрсеткіш – жол пайдаланушылары үшін 1403 қызметінің қаншалықты маңызды екенін көрсетеді. Әрбір өтініштің артында нақты адам, нақты жағдай және кейде шұғыл көмекке мұқтаж жүргізуші тұрады.
Қиын жағдайда қалған жүргізушілерге көмек
Жыл басынан бері 1403 байланыс орталығы арқылы 4 213 бұзылған көлікке түрлі қолдау шаралары көрсетілді. Олардың қатарында көлікті сүйреуге көмектесу, қажетті жерлерге жол белгілерін қою және басқа да жедел шаралар бар.
Мұндай көмек әсіресе елді мекендерден шалғай орналасқан республикалық маңызы бар автомобиль жолдарында маңызды. Көлік бұзылған кезде жүргізуші қайда жүгінерін білмей уақыт жоғалтпай, 1403 нөміріне хабарласып, қажетті ақпарат пен қолдауды ала алады.
Қыс мезгілінде де байланыс орталығы жол пайдаланушыларына көмек көрсетеді. 2026 жылдың қаңтар, ақпан және наурыз айларында көліктерді және адамдарды жылыту пункттеріне эвакуациялау мәселелері бойынша 24 өтініш келіп түскен. Барлық өтініш бойынша тиісті көмек көрсетілді.
Жол қауіпсіздігіне ортақ жауапкершілік
1403 жұмысының тағы бір маңызды бағыты – жол бойындағы қауіпсіздікті қамтамасыз етуге ықпал ететін жағдайларды жедел анықтау.
Жыл басынан бері жолға шығып кеткен жануарлар мен төрт түлікті қауіпсіз аймаққа айдау бойынша 1 480 жағдай тіркелді.
Жол бойындағы қараусыз жүрген мал жүргізушілер үшін күтпеген қауіп тудыруы мүмкін. Сондықтан мұндай ақпараттың 1403 байланыс орталығына дер кезінде жеткізілуі - жолдағы қауіптің алдын алуға мүмкіндік беретін маңызды қадам.
Бір қоңырау – нақты көмек
1403 – тек ақпарат алуға арналған нөмір емес. Бұл – жол пайдаланушы мен жол қызметтері арасындағы байланысты қамтамасыз ететін жедел арна.
Жол жағдайы туралы ақпарат қажет болса, көлік бұзылса, жол бойында қауіп байқалса немесе басқа да мәселелер туындаса, жүргізушілер 1403 нөміріне хабарласа алады.
Бір қоңырау кейде уақытты үнемдеп қана қоймай, жолдағы қауіптің алдын алуға және қиын жағдайда қалған адамға қажетті көмекті дер кезінде жеткізуге мүмкіндік береді.
«ҚазАвтоЖол» жол пайдаланушыларының қауіпсіздігі мен жайлылығын қамтамасыз ету бағытындағы жұмыстарды жалғастыра береді.
🚙 QazAvtoJol
Жолда күтпеген жағдайға тап болған кезде жүргізуші үшін ең маңыздысы – қажетті көмекті дер кезінде алу. Осындай сәттерде 1403 бірыңғай байланыс орталығы жол пайдаланушыларына ақпарат беріп қана қоймай, туындаған мәселелерді шешуге көмектесетін маңызды қызметтердің біріне айналды.
2026 жылдың 1 қаңтарынан 20 қыркүйегіне дейін 1403 байланыс орталығына жол пайдаланушылардан 1 027 453 өтініш келіп түскен. Оның ішінде 651 мыңға жуық қоңырау қабылданып, 255 мың өтініш IVR жүйесі арқылы өңделді. Сонымен қатар WhatsApp, Telegram, дауыстық пошта, виртуалды кезек және пайдаланушылармен жұмыс қызметі арқылы 120 мыңнан астам өтініш қаралды.
Бұл көрсеткіш – жол пайдаланушылары үшін 1403 қызметінің қаншалықты маңызды екенін көрсетеді. Әрбір өтініштің артында нақты адам, нақты жағдай және кейде шұғыл көмекке мұқтаж жүргізуші тұрады.
Қиын жағдайда қалған жүргізушілерге көмек
Жыл басынан бері 1403 байланыс орталығы арқылы 4 213 бұзылған көлікке түрлі қолдау шаралары көрсетілді. Олардың қатарында көлікті сүйреуге көмектесу, қажетті жерлерге жол белгілерін қою және басқа да жедел шаралар бар.
Мұндай көмек әсіресе елді мекендерден шалғай орналасқан республикалық маңызы бар автомобиль жолдарында маңызды. Көлік бұзылған кезде жүргізуші қайда жүгінерін білмей уақыт жоғалтпай, 1403 нөміріне хабарласып, қажетті ақпарат пен қолдауды ала алады.
Қыс мезгілінде де байланыс орталығы жол пайдаланушыларына көмек көрсетеді. 2026 жылдың қаңтар, ақпан және наурыз айларында көліктерді және адамдарды жылыту пункттеріне эвакуациялау мәселелері бойынша 24 өтініш келіп түскен. Барлық өтініш бойынша тиісті көмек көрсетілді.
Жол қауіпсіздігіне ортақ жауапкершілік
1403 жұмысының тағы бір маңызды бағыты – жол бойындағы қауіпсіздікті қамтамасыз етуге ықпал ететін жағдайларды жедел анықтау.
Жыл басынан бері жолға шығып кеткен жануарлар мен төрт түлікті қауіпсіз аймаққа айдау бойынша 1 480 жағдай тіркелді.
Жол бойындағы қараусыз жүрген мал жүргізушілер үшін күтпеген қауіп тудыруы мүмкін. Сондықтан мұндай ақпараттың 1403 байланыс орталығына дер кезінде жеткізілуі - жолдағы қауіптің алдын алуға мүмкіндік беретін маңызды қадам.
Бір қоңырау – нақты көмек
1403 – тек ақпарат алуға арналған нөмір емес. Бұл – жол пайдаланушы мен жол қызметтері арасындағы байланысты қамтамасыз ететін жедел арна.
Жол жағдайы туралы ақпарат қажет болса, көлік бұзылса, жол бойында қауіп байқалса немесе басқа да мәселелер туындаса, жүргізушілер 1403 нөміріне хабарласа алады.
Бір қоңырау кейде уақытты үнемдеп қана қоймай, жолдағы қауіптің алдын алуға және қиын жағдайда қалған адамға қажетті көмекті дер кезінде жеткізуге мүмкіндік береді.
«ҚазАвтоЖол» жол пайдаланушыларының қауіпсіздігі мен жайлылығын қамтамасыз ету бағытындағы жұмыстарды жалғастыра береді.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 1403 – ни один звонок не остается без ответа
Когда в пути возникает непредвиденная ситуация, для водителя особенно важно своевременно получить необходимую помощь. В таких случаях единый контакт-центр 1403 не только предоставляет информацию, но и помогает оперативно решать вопросы, возникающие у пользователей республиканских автомобильных дорог.
С 1 января по 20 сентября 2026 года в контакт-центр 1403 от пользователей поступило 1 027 453 обращения. Из них около 651 тысячи звонков было принято, 255 тысяч обращений обработано через систему IVR. Кроме того, более 120 тысяч обращений поступило и было обработано через WhatsApp, Telegram, голосовую почту, виртуальную очередь и службу по работе с пользователями.
За каждым обращением стоит конкретный человек, которому в определённый момент может потребоваться информация, консультация или практическая помощь.
Помощь водителям в сложных ситуациях
С начала года различные меры поддержки были оказаны 4 213 водителям неисправных транспортных средств. В их числе – помощь с эвакуацией автомобилей, установка необходимых дорожных знаков и другие меры, направленные на обеспечение безопасности участников дорожного движения.
Такая поддержка особенно важна на республиканских трассах, где расстояние между населёнными пунктами может быть значительным. В случае поломки водитель может обратиться по номеру 1403 и получить необходимую информацию и помощь.
В зимний период контакт-центр также оказывает содействие людям, оказавшимся в сложной дорожной ситуации. В январе, феврале и марте 2026 года поступило 24 обращения по вопросам эвакуации транспортных средств и людей в пункты обогрева. По всем обращениям была оказана соответствующая помощь.
Вместе за безопасность на дорогах
Еще одно важное направление работы 1403 – оперативное реагирование на ситуации, которые могут представлять опасность для участников дорожного движения.
С начала года зарегистрировано 1 480 случаев безопасного отгона с проезжей части и прилегающей территории животных и сельскохозяйственного скота.
Появление животных на проезжей части создает неожиданную опасность для водителей. Поэтому своевременное сообщение о такой ситуации позволяет оперативно принять меры и предотвратить возможные происшествия.
Один звонок – и помощь рядом
1403 – это не просто информационный номер. Это связующее звено между водителями, дорожными службами и другими ответственными организациями.
Если водителю необходима информация о дорожной обстановке, возникла поломка автомобиля, замечено препятствие или другая опасная ситуация на дороге, он может обратиться по номеру 1403.
За каждым принятым обращением – работа специалистов, готовых помочь водителям и сделать поездки по республиканским дорогам безопаснее и комфортнее.
1403 – когда помощь нужна в дороге, важно знать, куда обратиться.
🚙 QazAvtoJol
Когда в пути возникает непредвиденная ситуация, для водителя особенно важно своевременно получить необходимую помощь. В таких случаях единый контакт-центр 1403 не только предоставляет информацию, но и помогает оперативно решать вопросы, возникающие у пользователей республиканских автомобильных дорог.
С 1 января по 20 сентября 2026 года в контакт-центр 1403 от пользователей поступило 1 027 453 обращения. Из них около 651 тысячи звонков было принято, 255 тысяч обращений обработано через систему IVR. Кроме того, более 120 тысяч обращений поступило и было обработано через WhatsApp, Telegram, голосовую почту, виртуальную очередь и службу по работе с пользователями.
За каждым обращением стоит конкретный человек, которому в определённый момент может потребоваться информация, консультация или практическая помощь.
Помощь водителям в сложных ситуациях
С начала года различные меры поддержки были оказаны 4 213 водителям неисправных транспортных средств. В их числе – помощь с эвакуацией автомобилей, установка необходимых дорожных знаков и другие меры, направленные на обеспечение безопасности участников дорожного движения.
Такая поддержка особенно важна на республиканских трассах, где расстояние между населёнными пунктами может быть значительным. В случае поломки водитель может обратиться по номеру 1403 и получить необходимую информацию и помощь.
В зимний период контакт-центр также оказывает содействие людям, оказавшимся в сложной дорожной ситуации. В январе, феврале и марте 2026 года поступило 24 обращения по вопросам эвакуации транспортных средств и людей в пункты обогрева. По всем обращениям была оказана соответствующая помощь.
Вместе за безопасность на дорогах
Еще одно важное направление работы 1403 – оперативное реагирование на ситуации, которые могут представлять опасность для участников дорожного движения.
С начала года зарегистрировано 1 480 случаев безопасного отгона с проезжей части и прилегающей территории животных и сельскохозяйственного скота.
Появление животных на проезжей части создает неожиданную опасность для водителей. Поэтому своевременное сообщение о такой ситуации позволяет оперативно принять меры и предотвратить возможные происшествия.
Один звонок – и помощь рядом
1403 – это не просто информационный номер. Это связующее звено между водителями, дорожными службами и другими ответственными организациями.
Если водителю необходима информация о дорожной обстановке, возникла поломка автомобиля, замечено препятствие или другая опасная ситуация на дороге, он может обратиться по номеру 1403.
За каждым принятым обращением – работа специалистов, готовых помочь водителям и сделать поездки по республиканским дорогам безопаснее и комфортнее.
1403 – когда помощь нужна в дороге, важно знать, куда обратиться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Эту дорогу не ремонтировали с 1980 года. Что изменилось сейчас?
В этом выпуске съёмочная группа совместного с АО «НК «КазАвтоЖол» проекта « Jol live» отправилась на дороги Мангистауской области, где десятилетиями ждали обновления.
Один из главных участков – трасса Таушик - Шетпе. В 2025 году она перешла из областного значения в республиканское, а теперь здесь идёт средний ремонт.
Но проблема не только в состоянии асфальта. На этом участке регулярно происходили ДТП с наездами на животных. Поэтому в проект включили установку защитного ограждения от скота. Также появятся опоры освещения возле населённого пункта.
Как ремонтировать дорогу, не перекрывая движение? Почему дорожникам приходится работать буквально в потоке машин? И какую новую технологию с полимерной добавкой впервые испытывают в регионе, чтобы защитить покрытие от образования колеи?
Также покажем, сколько километров республиканских дорог сегодня ремонтируют в Мангистауской области и какие крупные проекты реализуются в регионе.
Источник: 24КЗ
В этом выпуске съёмочная группа совместного с АО «НК «КазАвтоЖол» проекта « Jol live» отправилась на дороги Мангистауской области, где десятилетиями ждали обновления.
Один из главных участков – трасса Таушик - Шетпе. В 2025 году она перешла из областного значения в республиканское, а теперь здесь идёт средний ремонт.
Но проблема не только в состоянии асфальта. На этом участке регулярно происходили ДТП с наездами на животных. Поэтому в проект включили установку защитного ограждения от скота. Также появятся опоры освещения возле населённого пункта.
Как ремонтировать дорогу, не перекрывая движение? Почему дорожникам приходится работать буквально в потоке машин? И какую новую технологию с полимерной добавкой впервые испытывают в регионе, чтобы защитить покрытие от образования колеи?
Также покажем, сколько километров республиканских дорог сегодня ремонтируют в Мангистауской области и какие крупные проекты реализуются в регионе.
Источник: 24КЗ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Көптен күткен өзгеріс: Атырау-Орал жолын жаңарту жұмыстары қалай жүріп жатыр?
Жылдар бойы жүргізушілердің де, жергілікті тұрғындардың да негізгі талаптарының бірі Атырау-Орал бағытын жаңарту болды. Енді көптен күткен жоба іске асып, жолды жаңғырту жұмыстары басталды. Орал мен Атырауды жалғайтын бағыттың жаңаруы Батыс өңірлер арасындағы көлік қатынасына, жүк тасымалына және жолдағы қауіпсіздікке тікелей әсер етеді.
«ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясының қатысуымен дайындалған «Jol live» жобасының кезекті шығарылымында көптен айтылып келген жобаның қазіргі барысын көрсетеміз.
Дереккөз: 24КЗ
Жылдар бойы жүргізушілердің де, жергілікті тұрғындардың да негізгі талаптарының бірі Атырау-Орал бағытын жаңарту болды. Енді көптен күткен жоба іске асып, жолды жаңғырту жұмыстары басталды. Орал мен Атырауды жалғайтын бағыттың жаңаруы Батыс өңірлер арасындағы көлік қатынасына, жүк тасымалына және жолдағы қауіпсіздікке тікелей әсер етеді.
«ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясының қатысуымен дайындалған «Jol live» жобасының кезекті шығарылымында көптен айтылып келген жобаның қазіргі барысын көрсетеміз.
Дереккөз: 24КЗ
🔹 Халықаралық жолдың ең күрделі учаскелерінің бірінде «Байбура» жылыту пункті ашылды
2026 жылғы 24 қыркүйекте Абай облысында «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ халықаралық көлік дәлізінің күрделі таулы бөліктерінің бірі – «Байбура» асуындағы жылыту пунктін жаңғыртып, пайдалануға берді. Жаңа кешен қатты аяз, боран, қар құрсауы және төтенше жағдай кезінде жүргізушілер мен жолаушыларға қауіпсіз орын мен қажетті көмек көрсетуге арналған.
Ашылу рәсіміне «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Дархан Иманашев, Абай облысының әкімі Берік Уәли, жол және төтенше жағдайлар қызметтерінің өкілдері, сондай-ақ өңір тұрғындары қатысты.
Жылыту пункті республикалық маңызы бар KAZ07 «ҚХР шекарасы – Майқапшағай – Зайсан қаласының айналма жолы – Қалбатау – Семей – Павлодар – РФ шекарасы» автожолында орналасқан. Бұл бағыт Қытай, Қазақстан және Ресейді байланыстыратын халықаралық көлік қатынасын қамтамасыз етеді.
Нысанның маңызы оның орналасқан жерімен тікелей байланысты. «Байбура» асуының жер бедері күрделі, ауа райы құбылмалы. Мұнда екпінді жел, ұзаққа созылатын боран, температураның күрт өзгеруі мен қар үйінділері жиі кездеседі. Мұндай кезде жолдың көрінуі нашарлап, көлік қозғалысы қиындайды.
«Байбура – жай ғана жол бойындағы сервис нысаны емес. Бұл халықаралық жолдың ең күрделі учаскелерінің біріндегі қауіпсіздікті қамтамасыз ететін маңызды нысан. Төтенше жағдайда адам жылы жерге кіріп, қажетті көмек алып, жол ашылғанша қауіпсіз жерде күте алуы керек. Сондықтан жолды қайта жаңарту кезінде мұнда ауа райының ең күрделі жағдайында да жол және төтенше жағдайлар қызметтерінің жедел жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін қажетті инфрақұрылым жасауды көздедік», – деді «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Дархан Иманашев.
Нысанды жаңғыртудың қаншалықты қажет екенін 2024 жылғы 16 ақпандағы жағдай анық көрсетті. Сол күні «Байбура» асуында қатты боран соғып, 126 көлік пен 384 адам қар құрсауында қалды. Олардың арасында 90 жеңіл көлік, 35 жүк көлігі және бір автобус болды. Құтқару жұмыстарына екі Ми-17 тікұшағы да жұмылдырылды.
Жаңғыртудан кейін «Байбура» төтенше жағдай кезінде адамдарға көмек көрсетуге қажетті барлық жағдайы бар кешенге айналды.
Мұнда 20 адамға арналған жылыту пункті бар. Оның ішінде 10 орындық асхана, екі санитарлық торап және душ бөлмесі қарастырылған. Жол техникасының үш бірлігіне арналған жылы ангар, құм мен көктайғаққа қарсы материалдарды сақтайтын 144 м² жабық қойма, сондай-ақ аумағы 108 м² жылы санитарлық-гигиеналық торап салынды.
Төтенше жағдайлар қызметтерінің жұмысы үшін аумағы 380 м² тікұшақ алаңы жасалды. Нысанды тұрақты электр қуатымен қамтамасыз ету мақсатында Көкпекті ауылынан 35 шақырымдық 10 кВ әуе электр желісі тартылып, қосымша дизель генераторы орнатылды.
«Байбура» жылыту пунктін жаңғырту 906–1321 шақырым аралығындағы «Қалбатау – Майқапшағай» автожолын ауқымды қайта жаңартудың бір бөлігі болды.
Атап айтқанда, «Байбура» асуы арқылы өтетін 955–995 шақырым аралығындағы 40 шақырым жол толық қайта жаңартылды. Мұнда 360 989 м² жол жамылғысының үстіңгі қабаты төселіп, үш көпір мен 51 су өткізу құбыры салынды.
Қозғалыс қауіпсіздігін арттыру үшін 42 665 бойлық метр тосқауыл қоршауы, 425 жол белгісі және 23 952 бойлық метр қардан қорғайтын қоршау орнатылып, жол учаскесі пайдалануға берілді.
«Байбура» шатқалы арқылы өтетін жол негізінен 1970–1980 жылдары біртұтас асфальтталған бағыт ретінде қалыптасты. Сол кезеңде жолдың 970-шақырымында бұрынғы жылыту пункті де салынған еді. Арада бірнеше онжылдық өткен соң оның ғимараттары мен инженерлік жүйелері тозып, қазіргі қауіпсіздік талаптарына сай келмей қалды.
Жаңартылған «Байбура» жылыту пунктінің ашылуы халықаралық маңызы бар стратегиялық бағыттағы қауіпсіздікті күшейтеді. Енді қатты боран мен төтенше жағдай кезінде жүргізушілер мен жолаушылар осы жерден көмек алып, жылы жерде жол қозғалысы қайта ашылғанша қауіпсіз күте алады.
2026 жылғы 24 қыркүйекте Абай облысында «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ халықаралық көлік дәлізінің күрделі таулы бөліктерінің бірі – «Байбура» асуындағы жылыту пунктін жаңғыртып, пайдалануға берді. Жаңа кешен қатты аяз, боран, қар құрсауы және төтенше жағдай кезінде жүргізушілер мен жолаушыларға қауіпсіз орын мен қажетті көмек көрсетуге арналған.
Ашылу рәсіміне «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Дархан Иманашев, Абай облысының әкімі Берік Уәли, жол және төтенше жағдайлар қызметтерінің өкілдері, сондай-ақ өңір тұрғындары қатысты.
Жылыту пункті республикалық маңызы бар KAZ07 «ҚХР шекарасы – Майқапшағай – Зайсан қаласының айналма жолы – Қалбатау – Семей – Павлодар – РФ шекарасы» автожолында орналасқан. Бұл бағыт Қытай, Қазақстан және Ресейді байланыстыратын халықаралық көлік қатынасын қамтамасыз етеді.
Нысанның маңызы оның орналасқан жерімен тікелей байланысты. «Байбура» асуының жер бедері күрделі, ауа райы құбылмалы. Мұнда екпінді жел, ұзаққа созылатын боран, температураның күрт өзгеруі мен қар үйінділері жиі кездеседі. Мұндай кезде жолдың көрінуі нашарлап, көлік қозғалысы қиындайды.
«Байбура – жай ғана жол бойындағы сервис нысаны емес. Бұл халықаралық жолдың ең күрделі учаскелерінің біріндегі қауіпсіздікті қамтамасыз ететін маңызды нысан. Төтенше жағдайда адам жылы жерге кіріп, қажетті көмек алып, жол ашылғанша қауіпсіз жерде күте алуы керек. Сондықтан жолды қайта жаңарту кезінде мұнда ауа райының ең күрделі жағдайында да жол және төтенше жағдайлар қызметтерінің жедел жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін қажетті инфрақұрылым жасауды көздедік», – деді «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Дархан Иманашев.
Нысанды жаңғыртудың қаншалықты қажет екенін 2024 жылғы 16 ақпандағы жағдай анық көрсетті. Сол күні «Байбура» асуында қатты боран соғып, 126 көлік пен 384 адам қар құрсауында қалды. Олардың арасында 90 жеңіл көлік, 35 жүк көлігі және бір автобус болды. Құтқару жұмыстарына екі Ми-17 тікұшағы да жұмылдырылды.
Жаңғыртудан кейін «Байбура» төтенше жағдай кезінде адамдарға көмек көрсетуге қажетті барлық жағдайы бар кешенге айналды.
Мұнда 20 адамға арналған жылыту пункті бар. Оның ішінде 10 орындық асхана, екі санитарлық торап және душ бөлмесі қарастырылған. Жол техникасының үш бірлігіне арналған жылы ангар, құм мен көктайғаққа қарсы материалдарды сақтайтын 144 м² жабық қойма, сондай-ақ аумағы 108 м² жылы санитарлық-гигиеналық торап салынды.
Төтенше жағдайлар қызметтерінің жұмысы үшін аумағы 380 м² тікұшақ алаңы жасалды. Нысанды тұрақты электр қуатымен қамтамасыз ету мақсатында Көкпекті ауылынан 35 шақырымдық 10 кВ әуе электр желісі тартылып, қосымша дизель генераторы орнатылды.
«Байбура» жылыту пунктін жаңғырту 906–1321 шақырым аралығындағы «Қалбатау – Майқапшағай» автожолын ауқымды қайта жаңартудың бір бөлігі болды.
Атап айтқанда, «Байбура» асуы арқылы өтетін 955–995 шақырым аралығындағы 40 шақырым жол толық қайта жаңартылды. Мұнда 360 989 м² жол жамылғысының үстіңгі қабаты төселіп, үш көпір мен 51 су өткізу құбыры салынды.
Қозғалыс қауіпсіздігін арттыру үшін 42 665 бойлық метр тосқауыл қоршауы, 425 жол белгісі және 23 952 бойлық метр қардан қорғайтын қоршау орнатылып, жол учаскесі пайдалануға берілді.
«Байбура» шатқалы арқылы өтетін жол негізінен 1970–1980 жылдары біртұтас асфальтталған бағыт ретінде қалыптасты. Сол кезеңде жолдың 970-шақырымында бұрынғы жылыту пункті де салынған еді. Арада бірнеше онжылдық өткен соң оның ғимараттары мен инженерлік жүйелері тозып, қазіргі қауіпсіздік талаптарына сай келмей қалды.
Жаңартылған «Байбура» жылыту пунктінің ашылуы халықаралық маңызы бар стратегиялық бағыттағы қауіпсіздікті күшейтеді. Енді қатты боран мен төтенше жағдай кезінде жүргізушілер мен жолаушылар осы жерден көмек алып, жылы жерде жол қозғалысы қайта ашылғанша қауіпсіз күте алады.
🔹 На одном из наиболее сложных участков международной трассы открыт пункт обогрева «Байбура»
24 сентября 2026 года в области Абай АО «НК «ҚазАвтоЖол» открыло после комплексной модернизации пункт обогрева «Байбура» на одном из наиболее сложных горных участков международного транспортного коридора. Новый комплекс предназначен для обеспечения безопасности водителей и пассажиров в период сильных морозов, метелей, снежных заносов и чрезвычайных ситуаций.
В церемонии открытия приняли участие Председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев, аким области Абай Берик Уали, представители дорожных и экстренных служб, а также жители региона.
Пункт расположен на автомобильной дороге республиканского значения KAZ07 «гр. КНР Майкапшагай – обход Зайсана – Калбатау – Семей – Павлодар – гр. РФ», которая обеспечивает международное транспортное сообщение между Китаем, Казахстаном и Россией.
Особое значение объекта связано с его расположением. Перевал «Байбура» отличается сложным горным рельефом и суровыми климатическими условиями: здесь регулярно наблюдаются сильные порывистые ветры, продолжительные метели, резкие перепады температуры и интенсивные снежные заносы, которые могут существенно ограничивать видимость и движение транспорта.
«Байбура — это не просто объект дорожного сервиса. Это элемент системы безопасности на одном из самых сложных участков международной трассы. В чрезвычайной ситуации человек должен иметь возможность получить тепло, помощь и безопасно дождаться восстановления движения. Поэтому при реконструкции дороги мы ставили задачу создать здесь полноценную инфраструктуру, которая позволит дорожным и экстренным службам оперативно действовать даже в самых сложных погодных условиях», — отметил Председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев.
Необходимость модернизации объекта особенно показали события 16 февраля 2024 года. Во время сильного бурана на перевале «Байбура» в снежном плену оказались 126 транспортных средств и 384 человека. Среди заблокированного транспорта находились 90 легковых автомобилей, 35 грузовиков и автобус. Для проведения спасательной операции были привлечены в том числе два вертолёта Ми-17.
После модернизации «Байбура» стал полноценным комплексом для работы в условиях чрезвычайных ситуаций.
На территории объекта создан пункт обогрева на 20 человек, оборудованный столовой на 10 мест, двумя санитарными узлами и душевой. Построен тёплый ангар на три единицы дорожной техники, закрытый склад площадью 144 м² для хранения песка и противогололёдных материалов, а также тёплый санитарно-гигиенический узел площадью 108 м².
Для взаимодействия с экстренными службами оборудована вертолётная площадка площадью 380 м². Для устойчивого энергоснабжения объекта построена 35-километровая линия электропередачи ВЛ-10 кВ от села Кокпекты, дополнительно установлен дизельный генератор.
Модернизация пункта стала частью масштабной реконструкции автомобильной дороги «Калбатау – Майкапшагай» на км 906–1321.
В частности, полностью реконструирован 40-километровый участок км 955–995, проходящий через перевал «Байбура». Здесь уложено 360 989 м² верхнего слоя дорожного покрытия, построено три моста и 51 водопропускная труба.
Для повышения безопасности движения установлено 42 665 погонных метров барьерного ограждения, 425 дорожных знаков и 23 952 погонных метра снегозащитного ограждения. Участок введён в эксплуатацию.
Автомобильная дорога через ущелье «Байбура» формировалась как единый асфальтированный маршрут преимущественно в 1970–1980-х годах. Тогда же на 970-м километре был построен прежний пункт обогрева. За десятилетия его здания и инженерная инфраструктура физически устарели и перестали соответствовать современным требованиям безопасности.
Открытие модернизированного пункта «Байбура» формирует на стратегическом международном маршруте дополнительный рубеж безопасности — место, где даже в условиях сильного бурана водители и пассажиры смогут получить помощь, тепло и возможность безопасно дождаться возобновления движения.
24 сентября 2026 года в области Абай АО «НК «ҚазАвтоЖол» открыло после комплексной модернизации пункт обогрева «Байбура» на одном из наиболее сложных горных участков международного транспортного коридора. Новый комплекс предназначен для обеспечения безопасности водителей и пассажиров в период сильных морозов, метелей, снежных заносов и чрезвычайных ситуаций.
В церемонии открытия приняли участие Председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев, аким области Абай Берик Уали, представители дорожных и экстренных служб, а также жители региона.
Пункт расположен на автомобильной дороге республиканского значения KAZ07 «гр. КНР Майкапшагай – обход Зайсана – Калбатау – Семей – Павлодар – гр. РФ», которая обеспечивает международное транспортное сообщение между Китаем, Казахстаном и Россией.
Особое значение объекта связано с его расположением. Перевал «Байбура» отличается сложным горным рельефом и суровыми климатическими условиями: здесь регулярно наблюдаются сильные порывистые ветры, продолжительные метели, резкие перепады температуры и интенсивные снежные заносы, которые могут существенно ограничивать видимость и движение транспорта.
«Байбура — это не просто объект дорожного сервиса. Это элемент системы безопасности на одном из самых сложных участков международной трассы. В чрезвычайной ситуации человек должен иметь возможность получить тепло, помощь и безопасно дождаться восстановления движения. Поэтому при реконструкции дороги мы ставили задачу создать здесь полноценную инфраструктуру, которая позволит дорожным и экстренным службам оперативно действовать даже в самых сложных погодных условиях», — отметил Председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев.
Необходимость модернизации объекта особенно показали события 16 февраля 2024 года. Во время сильного бурана на перевале «Байбура» в снежном плену оказались 126 транспортных средств и 384 человека. Среди заблокированного транспорта находились 90 легковых автомобилей, 35 грузовиков и автобус. Для проведения спасательной операции были привлечены в том числе два вертолёта Ми-17.
После модернизации «Байбура» стал полноценным комплексом для работы в условиях чрезвычайных ситуаций.
На территории объекта создан пункт обогрева на 20 человек, оборудованный столовой на 10 мест, двумя санитарными узлами и душевой. Построен тёплый ангар на три единицы дорожной техники, закрытый склад площадью 144 м² для хранения песка и противогололёдных материалов, а также тёплый санитарно-гигиенический узел площадью 108 м².
Для взаимодействия с экстренными службами оборудована вертолётная площадка площадью 380 м². Для устойчивого энергоснабжения объекта построена 35-километровая линия электропередачи ВЛ-10 кВ от села Кокпекты, дополнительно установлен дизельный генератор.
Модернизация пункта стала частью масштабной реконструкции автомобильной дороги «Калбатау – Майкапшагай» на км 906–1321.
В частности, полностью реконструирован 40-километровый участок км 955–995, проходящий через перевал «Байбура». Здесь уложено 360 989 м² верхнего слоя дорожного покрытия, построено три моста и 51 водопропускная труба.
Для повышения безопасности движения установлено 42 665 погонных метров барьерного ограждения, 425 дорожных знаков и 23 952 погонных метра снегозащитного ограждения. Участок введён в эксплуатацию.
Автомобильная дорога через ущелье «Байбура» формировалась как единый асфальтированный маршрут преимущественно в 1970–1980-х годах. Тогда же на 970-м километре был построен прежний пункт обогрева. За десятилетия его здания и инженерная инфраструктура физически устарели и перестали соответствовать современным требованиям безопасности.
Открытие модернизированного пункта «Байбура» формирует на стратегическом международном маршруте дополнительный рубеж безопасности — место, где даже в условиях сильного бурана водители и пассажиры смогут получить помощь, тепло и возможность безопасно дождаться возобновления движения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 «Байбура» жылыту пункті жаңғыртудан өтіп, пайдалануға берілді
Нысанды жаңғыртудың қаншалықты қажет екенін 2024 жылғы 16 ақпандағы жағдай анық көрсетті. Сол күні «Байбура» асуында қатты боран соғып, 126 көлік пен 384 адам қар құрсауында қалды. Олардың арасында 90 жеңіл көлік, 35 жүк көлігі және бір автобус болды. Құтқару жұмыстарына екі Ми-17 тікұшағы да жұмылдырылды.
Жаңғыртудан кейін «Байбура» төтенше жағдай кезінде адамдарға көмек көрсетуге қажетті барлық жағдайы бар кешенге айналды.
#QAJ
🔹 Пункт обогрева «Байбура» после модернизации введен в эксплуатацию
Необходимость модернизации объекта особенно показали события 16 февраля 2024 года. Во время сильного бурана на перевале «Байбура» в снежном плену оказались 126 транспортных средств и 384 человека. Среди заблокированного транспорта находились 90 легковых автомобилей, 35 грузовиков и автобус. Для проведения спасательной операции были привлечены в том числе два вертолёта Ми-17.
После модернизации «Байбура» стал полноценным комплексом для работы в условиях чрезвычайных ситуаций.
Нысанды жаңғыртудың қаншалықты қажет екенін 2024 жылғы 16 ақпандағы жағдай анық көрсетті. Сол күні «Байбура» асуында қатты боран соғып, 126 көлік пен 384 адам қар құрсауында қалды. Олардың арасында 90 жеңіл көлік, 35 жүк көлігі және бір автобус болды. Құтқару жұмыстарына екі Ми-17 тікұшағы да жұмылдырылды.
Жаңғыртудан кейін «Байбура» төтенше жағдай кезінде адамдарға көмек көрсетуге қажетті барлық жағдайы бар кешенге айналды.
#QAJ
🔹 Пункт обогрева «Байбура» после модернизации введен в эксплуатацию
Необходимость модернизации объекта особенно показали события 16 февраля 2024 года. Во время сильного бурана на перевале «Байбура» в снежном плену оказались 126 транспортных средств и 384 человека. Среди заблокированного транспорта находились 90 легковых автомобилей, 35 грузовиков и автобус. Для проведения спасательной операции были привлечены в том числе два вертолёта Ми-17.
После модернизации «Байбура» стал полноценным комплексом для работы в условиях чрезвычайных ситуаций.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 “Байбура” жылыту пунктінің ресми ашылу сәті
🚙
🔹 Официальное открытие пункта обогрева «Байбура»
🔹 Официальное открытие пункта обогрева «Байбура»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 «Байбура»: ондаған жылдық нысаннан заманауи қауіпсіздік бекетіне дейін
Кейде өзгерістің ауқымын сөзбен емес, суретпен көрсету жеткілікті. «Байбура» асуындағы жылыту пунктінің бірнеше ондаған жыл бұрынғы және бүгінгі көрінісі – соның дәлелі.
Өткен ғасырдың 1970–1980 жылдары салынған нысан уақыт өте келе тозып, қазіргі талаптарға сай келмейтін жағдайға жеткен.
Бүгінде оның орнына жүргізушілер мен жолаушыларға қажетті жағдай жасалған заманауи қауіпсіздік нысаны пайдалануға берілді.
Жаңғыртылған пунктте 20 адамға арналған жылыту орны, 10 орындық асхана, санитарлық тораптар мен жуыну бөлмесі бар. Сондай-ақ жол техникасына арналған жылы ангар, 144 шаршы метрлік жабық қойма, тікұшақ алаңы және жылы санитарлық-гигиеналық торап салынған.
«Байбура» асуының табиғи жағдайы – қатты жел, боран, қар үйінділері мен температураның күрт төмендеуі – мұндай нысанның маңызын арттыра түседі.
Енді қолайсыз ауа райы кезінде жолда қалған жүргізушілер мен жолаушылар мұнда жылынуға, қажетті көмек алуға және жол қозғалысы қалпына келгенше қауіпсіз жерде күтуге мүмкіндік алады.
Бірнеше ондаған жыл бұрынғы жылыту пункті. Бүгіндегі заманауи қауіпсіздік нысаны. Өзгеріс – көз алдымызда.
Кейде өзгерістің ауқымын сөзбен емес, суретпен көрсету жеткілікті. «Байбура» асуындағы жылыту пунктінің бірнеше ондаған жыл бұрынғы және бүгінгі көрінісі – соның дәлелі.
Өткен ғасырдың 1970–1980 жылдары салынған нысан уақыт өте келе тозып, қазіргі талаптарға сай келмейтін жағдайға жеткен.
Бүгінде оның орнына жүргізушілер мен жолаушыларға қажетті жағдай жасалған заманауи қауіпсіздік нысаны пайдалануға берілді.
Жаңғыртылған пунктте 20 адамға арналған жылыту орны, 10 орындық асхана, санитарлық тораптар мен жуыну бөлмесі бар. Сондай-ақ жол техникасына арналған жылы ангар, 144 шаршы метрлік жабық қойма, тікұшақ алаңы және жылы санитарлық-гигиеналық торап салынған.
«Байбура» асуының табиғи жағдайы – қатты жел, боран, қар үйінділері мен температураның күрт төмендеуі – мұндай нысанның маңызын арттыра түседі.
Енді қолайсыз ауа райы кезінде жолда қалған жүргізушілер мен жолаушылар мұнда жылынуға, қажетті көмек алуға және жол қозғалысы қалпына келгенше қауіпсіз жерде күтуге мүмкіндік алады.
Бірнеше ондаған жыл бұрынғы жылыту пункті. Бүгіндегі заманауи қауіпсіздік нысаны. Өзгеріс – көз алдымызда.